DE3444688C2 - Reifenheizpresse - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische Rei­ fenheizpresse.

Bei den bekannten Reifenheizpressen dieser Art werden besondere Anstrengungen gemacht, um den in der Reifen­ form zu vulkanisierenden Reifenrohling mittengenau in das Reifenformunterteil einzusetzen und das Reifenform­ oberteil beim Schließen der Reifenform genau zentriert zu halten, damit Fehlpressungen möglichst ausgeschlossen werden. Der Erfolg entsprechender konstruktiver Maßnah­ men hängt jedoch u. a. davon ab, daß auch das Reifen­ formunterteil mittig gehalten wird. Hierzu wird es fest im Pressengestell angeordnet, beispielsweise verschraubt. Diese Anordnung gewährleistet jedoch insbesondere bei der Inbetriebnahme der Reifenheizpresse bis zum Errei­ chen stationärer Betriebsverhältnisse noch nicht die absolut genaue Einhaltung der Mittenlage.

Es ist Auf­ gabe der vorliegenden Erfindung, diesen Nachteil zu beseitigen und eine über alle Betriebszustände der Rei­ fenheizpresse unveränderte Lage des Reifenformuntertei­ les im Pressengestell zu erreichen.

Dazu wird eine Reifenpresse, wie sie im Patentanspruch 1 beschrieben ist, verwendet.

Dadurch ergibt sich die Möglichkeit, das Reifenformunterteil einer gegenüber dem Pressengestell unterschiedlichen Wärmedehnung zu unterwerfen, ohne daß es seine vorgegebene Mittenlage verläßt. Aus der deutschen Offenlegungsschrift 25 31 383 ist zwar eine hydraulische Reifenheizpresse mit einer zentrisch zwischen Pressenflächen und Form angeordneten Abstandseinrichtung, beispielsweise in einer Ausführung als hohle Zylinder, bekannt, deren Enden mit elastisch­ plastischen Isoliermitteln versehen sind, die infolge ihrer Nachgiebigkeit ein geringfügiges Einstellen der Presse mit Bezug auf die Pressenflächen im Fall ungenauen Zusammenbaus ermöglichen. Zentrierelemente, die radiale Verschiebungen erlauben, sind hierbei jedoch nicht vorgesehen noch auch nur nahegelegt.

Für die konstruktive Gestaltung der beanspruchten Anordnung empfiehlt es sich, die Zentrierelemente in Form von in Paßnuten radial verschieblichen Paßfedern auszubilden. Günstig ist es dabei, vier auf zwei rechtwinklig zueinander verlaufenden Achsen liegende Paßfedern zu verwenden.

Gemäß einem weiteren Schritt der Erfindung wird bei einer Reifenpresse mit zwischen Pressengestell und Reifenformunterteil angeordnetem Formenträger und Heizring sowie mit Preßzylindern unter dem Formenträger zur Erzeugung der Schließkraft bei verriegelter Reifenform vorgeschlagen, daß zwischen dem Pressengestell und dem Formenträger Zwischenlagen zur Überbrückung der Preßzylinderhöhe ohne Behinderung der Preßzylinderbewegung und die Zentrierelemente jeweils zwischen den Zwischenlagen und dem Formenträger, zwischen dem Formenträger und dem Heizring und zwischen dem Heizring und dem Reifenformunterteil vorgesehen sind. Auf diese Weise ist die angestrebte radiale Beweglichkeit für alle Bauteile gegeben, über die das Reifenformunterteil auf dem Pressengestell befestigt ist. Ein beispielsweise vom Heizring ausgehendes Temperaturgefälle wird ohne weiteres aufgenommen und die sich daraus ergebende Wärmedehnung neutralisiert.

Zweckmäßig sind die Zentrierelemente zwischen den ver­ schiedenen Bauteilen jeweils lotrecht übereinander an­ geordnet. Diese Ausbildung läßt sich sehr einfach ver­ wirklichen. Wenn eine nennenswerte Schwächung besonders dünner Bauteile etwa durch übereinander liegende Paßnuten vermieden werden soll, können die Zentrierelemente zwi­ schen verschiedenen Bauteilen auch jeweils versetzt zu­ einander angeordnet sein.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer er­ findungsgemäßen Reifenheizpresse dargestellt, und zwar in

Fig. 1 in Draufsicht auf das Reifenformunter­ teil in der Reifenheizpresse und in

Fig. 2 im Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 durch die geschlossene Reifen­ heizpresse.

Auf einem Pressengestell 1 mit Seitenwangen 2 sind vier Preßzylinder 3 zum Erzeugen und Halten des Schließdruc­ kes für eine aus Reifenformunterteil 4 und Reifenform­ oberteil 5 bestehende Reifenform beim Vulkanisieren ei­ nes Reifenrohlings 6 angeordnet. Das Reifenformoberteil 5 wird über einen Heizring 7, eine Isolierung 8 und ei­ ne Druckplatte 9 von einer in einer nicht dargestellten, an den Seitenwangen 2 befestigten Traverse laufenden Führungssäule 10 gehalten und durch an der Traverse abge­ stützte Langhubzylindern 11 zum Öffnen und Schließen der Reifenform bewegt. Die Preßzylinder 3 tragen über eine Isolierung 12, einen Formträger 13 und einen Heiz­ ring 14 das Reifenformunterteil 4. Zwischen den Preß­ zylindern 3 sind auf dem Pressengestell 1 Zwischenla­ gen 15 angeordnet, die den Abstand zwischen dem Pressen­ gestell 1 und der Isolierung 12 überbrücken, aber die lotrechte Bewegung der Isolierung 12 durch die Preß­ zylinder 3 nicht behindern. Sowohl in den Zwischen­ lagen 15 als auch in dem Formträger 13 sind je vier einander zugeordnete Paßnuten vorgesehen, die mit Paßfedern 16 besetzt sind, welche die Isolierung 12 durchsetzen und eine radiale Bewegung dieser beiden Bauteile gegeneinander erlauben.

Entsprechende Paßnuten- und Paßfederverbindungen 17 und 18 sind auch zwischen dem Formträger 13 und dem Heiz­ ring 14 sowie darüber hinaus für das Reifenformober­ teil 5 zwischen dem Reifenformoberteil 5 und dem Heiz­ ring 7 und zwischen dem Heizring 7 und der Druckplatte 9 als Zentrierelemente 19 und 20 vorgesehen.

Claims (5)

1. Hydraulische Reifenheizpresse mit einem auf dem Pressengestell (1) angeordneten Reifenformunterteil (4) und einem diesem gegenüber zum Öffnen und Schließen der Reifenform in lotrechter Richtung verschiebbaren Reifenformoberteil (5), wobei das Reifenformunterteil (4) durch mehrere rotationssymmetrisch zu seiner Achse liegende, radial verschiebbare und mittenzentriert angeordnete Zentrierelemente (16, 17, 18) gegenüber dem Pressengestell (1) gehalten ist.

2. Hydraulische Reifenheizpresse nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß die Zentrierelemente (16, 17, 18) in Form von in Paßnuten radial verschieb­ lichen Paßfedern ausgebildet sind.

3. Hydraulische Reifenheizpresse nach Anspruch 1 oder 2 mit zwischen Pressengestell und Reifenformunter­ teil angeordnetem Formenträger und Heizring sowie mit Preßzylindern unter dem Formenträger zur Er­ zeugung der Schließkraft bei verriegelter Reifen­ form, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Pressengestell (1) und dem Formenträger (13) Zwi­ schenlagen (15) zur Überbrückung der Preßzylinder­ höhe ohne Behinderung der Preßzylinderbewegung und die Zentrierelemente (16, 17, 18) jeweils zwischen den Zwischenlagen (15) und dem Formenträger (13), zwischen dem Formenträger (13) und dem Heizring (14) und zwischen dem Heizring (14) und dem Reifenform­ unterteil (4) vorgesehen sind.

4. Hydraulische Reifenheizpresse nach Anspruch 3, da­ durch gekennzeichnet, daß die Zentrierelemente (16, 17, 18) zwischen den verschiedenen Bauteilen jeweils lotrecht übereinander angeordnet sind.

5. Hydraulische Reifenheizpressen nach einem der vor­ hergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Reifenformoberteil (5) durch mehrere rotations­ symmetrisch zu seiner Achse liegende, jeweils ra­ diale Verschiebungen erlaubende Zentrierelemente (19, 20) gegenüber seiner Führung (10) mittenzen­ triert gehalten ist.