DE29917405U1 - Anordnung zum Verbinden einer Fahrzeugscheibe mit einem angrenzenden Bauteil - Google Patents

Anordnung zum Verbinden einer Fahrzeugscheibe mit einem angrenzenden Bauteil

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    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing

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Claims (13)

1. Anordnung zum Verbinden einer fest eingebauten Fahrzeugscheibe (3), insbesondere einer Windschutzscheibe, mit einem an einer Kante der Fahrzeugscheibe angrenzenden Bauteil (1, 1', 1", 1'''), insbesondere einem Wasserkasten, mittels mindestens eines einerseits an der Scheibenkante befestigten, andererseits das Bauteil abstützenden Profilteils (2, 2', 2", 2'''), dadurch gekennzeichnet, dass entlang der Kante der Fahrzeugscheibe (3) mehrere Profilteile (2, 2', 2", 2''') mit gegenseitigem Abstand auf nur einer Hauptfläche der Fahrzeugscheibe (3) befestigt sind.
2. Verbindungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Niveau der Abstützung des Bauteils (1, 1', 1", 1''') durch die Profilteile (2, 2', 2", 2''') unterhalb der außenliegenden Hauptfläche der Fahrzeugscheibe (3) liegt.
3. Verbindungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abmessungen des Bauteils (1, 1', 1", 1''') und das Niveau seiner Abstützung durch Profilteile (2, 2', 2", 2''') an die Dicke der Fahrzeug­ scheibe (3) so angepasst sind, dass die nach außen weisende Oberfläche des angrenzenden Bauteils (1, 1', 1", 1''') sich nach dem Verbinden mit den Profilteilen (2, 2', 2", 2''') glatt und flächenbündig an die nach außen weisende Hauptfläche der Fahrzeugscheibe (3) anschließt.
4. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die über die Kante der Fahrzeugscheibe (3) auskragenden Bereiche (22) der Profilteile (2) an die Umfangsfläche der Fahrzeugscheibe (3) anlegbare Positionieranschläge aufweisen, welche auch die Abstützung des angrenzenden Bauteils (1) bilden.
5. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1, 1', 1", 1''') lösbar mit den Profilteilen (2, 2', 2", 2''') verbunden ist.
6. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1, 1', 1", 1''') mit den Profilteilen (2, 2', 2", 2''') über eine Clip-Anordnung, insbesondere bestehend aus einer Paarung aus hinterschnittener Nut (24, 24', 24", 24''') und entsprechenden Widerhaken (11, 11', 11", 11'''), lösbar verbunden ist.
7. Verbindungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilteile (2, 2', 2", 2''') an die Fahrzeugscheibe (3) angeklebt sind.
8. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilteile (2''') mit entfernbaren Mitteln (40) zum Umgreifen der Fahrzeugscheibe (3) versehen sind.
9. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilteile (2''') zwischen den entfernbaren Mitteln (40) zum Umgreifen der Fahrzeugscheibe (3) und den an der Fahrzeugscheibe (3) verbleibenden Teilen der Profilteile (2''') eine Sollbruchstelle (42) aufweisen.
10. Verbindungsanordnung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die entfernbaren Mittel (40) zum Umgreifen an zumindest einen Teilbereich der Umfangsfläche der Fahrzeugscheibe (3) anlegbare Positionieranschläge aufweisen.
11. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugscheibe (3) eine aus minde­ stens zwei Einzelglasscheiben (31, 32) bestehende Verbundglasscheibe ist und dass die Profilteile (2''') Positionieranschläge aufweisen, die nur an der Umfangsfläche der nach außen weisenden Einzelglasscheibe (31) anlegbar sind.
12. Verbindungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Fahrzeugscheibe (3) Markierungen zum Positionieren der Profilteile (2, 2', 2", 2''') entlang der Scheibenkante aufgebracht sind.
13. Verbindungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens der an die Umfangsfläche der Fahrzeugscheibe (3) angrenzende Rand (13, 13', 13", 13''') des Bauteils (1, 1', 1", 1''') aus einem weichelastischem Material besteht.
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