DE29917405U1 - Anordnung zum Verbinden einer Fahrzeugscheibe mit einem angrenzenden Bauteil - Google Patents
Anordnung zum Verbinden einer Fahrzeugscheibe mit einem angrenzenden BauteilInfo
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- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
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Description
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Claims (13)
1. Anordnung zum Verbinden einer fest eingebauten Fahrzeugscheibe (3),
insbesondere einer Windschutzscheibe, mit einem an einer Kante der
Fahrzeugscheibe angrenzenden Bauteil (1, 1', 1", 1'''), insbesondere
einem Wasserkasten, mittels mindestens eines einerseits an der
Scheibenkante befestigten, andererseits das Bauteil abstützenden
Profilteils (2, 2', 2", 2'''), dadurch gekennzeichnet, dass entlang der
Kante der Fahrzeugscheibe (3) mehrere Profilteile (2, 2', 2", 2''') mit
gegenseitigem Abstand auf nur einer Hauptfläche der Fahrzeugscheibe
(3) befestigt sind.
2. Verbindungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass das Niveau der Abstützung des Bauteils (1, 1', 1", 1''') durch die
Profilteile (2, 2', 2", 2''') unterhalb der außenliegenden Hauptfläche der
Fahrzeugscheibe (3) liegt.
3. Verbindungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Abmessungen des Bauteils (1, 1', 1", 1''') und das Niveau seiner
Abstützung durch Profilteile (2, 2', 2", 2''') an die Dicke der Fahrzeug
scheibe (3) so angepasst sind, dass die nach außen weisende Oberfläche
des angrenzenden Bauteils (1, 1', 1", 1''') sich nach dem Verbinden mit
den Profilteilen (2, 2', 2", 2''') glatt und flächenbündig an die nach außen
weisende Hauptfläche der Fahrzeugscheibe (3) anschließt.
4. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die über die Kante der Fahrzeugscheibe
(3) auskragenden Bereiche (22) der Profilteile (2) an die Umfangsfläche
der Fahrzeugscheibe (3) anlegbare Positionieranschläge aufweisen,
welche auch die Abstützung des angrenzenden Bauteils (1) bilden.
5. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1, 1', 1", 1''') lösbar mit den
Profilteilen (2, 2', 2", 2''') verbunden ist.
6. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1, 1', 1", 1''') mit den
Profilteilen (2, 2', 2", 2''') über eine Clip-Anordnung, insbesondere
bestehend aus einer Paarung aus hinterschnittener Nut (24, 24', 24", 24''')
und entsprechenden Widerhaken (11, 11', 11", 11'''), lösbar verbunden ist.
7. Verbindungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Profilteile (2, 2', 2", 2''') an die
Fahrzeugscheibe (3) angeklebt sind.
8. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Profilteile (2''') mit entfernbaren
Mitteln (40) zum Umgreifen der Fahrzeugscheibe (3) versehen sind.
9. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Profilteile (2''') zwischen den
entfernbaren Mitteln (40) zum Umgreifen der Fahrzeugscheibe (3) und den
an der Fahrzeugscheibe (3) verbleibenden Teilen der Profilteile (2''') eine
Sollbruchstelle (42) aufweisen.
10. Verbindungsanordnung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch
gekennzeichnet, dass die entfernbaren Mittel (40) zum Umgreifen an
zumindest einen Teilbereich der Umfangsfläche der Fahrzeugscheibe (3)
anlegbare Positionieranschläge aufweisen.
11. Verbindungsanordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugscheibe (3) eine aus minde
stens zwei Einzelglasscheiben (31, 32) bestehende Verbundglasscheibe
ist und dass die Profilteile (2''') Positionieranschläge aufweisen, die nur an
der Umfangsfläche der nach außen weisenden Einzelglasscheibe (31)
anlegbar sind.
12. Verbindungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass auf der Fahrzeugscheibe (3)
Markierungen zum Positionieren der Profilteile (2, 2', 2", 2''') entlang der
Scheibenkante aufgebracht sind.
13. Verbindungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens der an die Umfangsfläche
der Fahrzeugscheibe (3) angrenzende Rand (13, 13', 13", 13''') des
Bauteils (1, 1', 1", 1''') aus einem weichelastischem Material besteht.
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