DE2629022C2 - Haken für eine Lastabwurfeinrichtung für Flugzeuge - Google Patents
Haken für eine Lastabwurfeinrichtung für FlugzeugeInfo
- Publication number
- DE2629022C2 DE2629022C2 DE2629022A DE2629022A DE2629022C2 DE 2629022 C2 DE2629022 C2 DE 2629022C2 DE 2629022 A DE2629022 A DE 2629022A DE 2629022 A DE2629022 A DE 2629022A DE 2629022 C2 DE2629022 C2 DE 2629022C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hook
- double hook
- double
- actuating
- load shedding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000001331 nose Anatomy 0.000 claims description 8
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 11
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 238000009420 retrofitting Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B45/00—Hooks; Eyes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D7/00—Arrangements of military equipment, e.g. armaments, armament accessories, or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft
- B64D7/08—Arrangements of rocket launchers or releasing means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/10—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
- F16B21/12—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with locking-pins or split-pins thrust into holes
- F16B21/125—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with locking-pins or split-pins thrust into holes radially resilient or with a snap-action member, e.g. elastic tooth, pawl with spring, resilient coil or wire
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
- Toys (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Haken für eine Lastabwurfeinrichtung für Flugzeuge, mit einem ortsfesten
Hakenschwenklager und einem Betätigungsgestänge für die Hakenverschwenkuiig.
Eine Abwurfvorrichtung mit Haken der vorbezeichneten Gattung zeigt die DE-OS 22 61 173.
Unter Flugzeugen mitgeführte Lasten können sowohl mit Einhakringen als auch mit sogenannten Brückenaufhängestücken
ausgerüstet sein. Jeder Aufhängebeschlag der Last erfordert deshalb auch eine dazu passende
Ausbildung der Lastabwurfvorrichtung des Flugzeugs. Eine Last mit Einhakringen kann demzufolge nicht ohne
vorherige aufwendige Umrüstarbeiten von einem Flugzeug mitgeführt werden, dessen Abwurfvorrichtung
für Brückenaufhängestücke konzipiert ist
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Haken einer Lastabwurfeinrichtung derart auszubilden, daß er
ohne aufwendige Umrüstarbeiten für beide Arten von Lastaufhängebeschlägen verwendbar ist
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß der Haken als Doppelhaken ausgebildet ist,
indem eine Seite eine Mittelnase und die gegenüberliegende Seite zwei seitliche Nasen aufweist, daß das
Schwenklager des Doppelhakens einen von Hand heraufziehbaren und wiedereinsetzbaren Stift als Achse
hat und daß ein am Doppelhaken angreifendes, mittels einer Steckverbindung lösbares schwenkbewegliches
Betätigungsstück vorgesehen ist das koaxial zum Schwenklager des Doppelhakens gelagert ist und an
dem das Betätigungsgestänge angelenkt ist
Mit der Mittelnase wird das Anhängen einer mit einem Normring als Aufhängebeschlag ausgerüsteten
Last ermöglicht Die beiden seitlichen Nasen können in die öffnungen eines Brückenaufhängestückes eingreifen.
Da die Lastabwurfvorrichtung mit ihren Haken von einer Seite aus auf die Last einwirkt, genügt es für eine
Umrüstung, den erfindungsgemäßen Doppelhaken einfach umzusetzen, um vom Einhängen eines Einhakringes
auf das Einhaken eines Brückenaufhängestückes — und umgekehrt — umzustellen,
s In den Unteransprüchen angegebene Merkmale beschreiben, wie das am erfindungsgemäßen Haken angreifende Betätigungsgestänge ebenfalls auf einfachste Weise gelöst und wieder mit dem umgesetzten Doppelhaken verbunden werden kann.
s In den Unteransprüchen angegebene Merkmale beschreiben, wie das am erfindungsgemäßen Haken angreifende Betätigungsgestänge ebenfalls auf einfachste Weise gelöst und wieder mit dem umgesetzten Doppelhaken verbunden werden kann.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung thematisch
dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen Teilschnitt der Lastabwurfeinrichtung
mit Haken und daran eingehakter Last mit einem Brückenaufhängestück als Aufhängebeschlag,
'5 F i g. 2 einen Teilquerschnitt der Lastabwurfeinrichtung,
Fig.3 eine perspektivische Ansicht des Teiles der
Abwurfeinrichtung mit dem Haken und
Fig.4 eine perspektivische Ansicht des Hakens gemäßFig.3.
Fig.4 eine perspektivische Ansicht des Hakens gemäßFig.3.
In F i g. 1 ist mit 1 die auszuklinkende, mit einem Brückenaufhängestück 2 ausgestattete Last bezeichnet
In Fig.3 Lst die Lastabwurfeinrichtung 3 dargestellt
deren bekannter Betätigungsmechanismus zwecks Verdeutlichung nicht gezeichnet ist Der auswechselbare
Doppelhaken 4 ist in F i g. 4 dargestellt Ein Betätigungsstück 5 am Ende des Doppelhakens 4 wird durch die
Schubstange 6 mit der (nicht dargestellten) Auslösung verbunden, welche die Hakenbetätigungen steuert
Doppelhaken 4 mit Betätigungsstück 5 sind mit einem Stift 7 verbunden, welcher die Gelenkachse des
Doppelhakens 4 bHdet Der Doppelhaken 4 hat zwei Seitenösen 8—9, die beiderseits des Betätigungsstückes
5 auf dem Stift 7 angeordnet sind. Das Betätigungsstück 5 weist nach unten hin zwei Arme 10—11 auf, die
beiderseits des Mittelstück-Oberteils des Doppelhakens 4 heruntergehen, um sich jeder Drehung gegenüber dem
Doppelhaken 4 und seinem Betätigungsstück 5 zu widersetzen. Auf der in seiner Stellung gemäß F i g. 1
inaktiven Seite weist der Doppelhaken 4 eine Mittelnase 12 auf, die für ein Zusammenwirken mit
einem Einhakring einer Last 1 bestimmt ist sobald der Doppelhaken 4 nach dem Umdrehen in eine in Fig.4
dargestellte Lage gebracht ist Auf der entgegengesetz-
■)5 ten Seite, das heißt auf der in seiner Stellung gemäß
seitliche Nasen 13 auf, die sich jeweils mit den beiden
öffnungen des Brückenaufhängestücks 2 verbinden.
verbundene Wangen 14, 15, 16, 17 des Gerüsts der Lastabwurfeinrichtung 3 von dem Stift 7 durchdrungen,
der mit Spiel durch eine Buchse 18 hindurchgeht, die mit den beiden Mittelwangen IS, 16 kraftschlüssig verbunden
ist und das Betätigungsstück 5 aufnimmt, während die Seitenösen 8, 9 des Doppelhakens 4, die eine
zwischen den Wangen 14 und 15 und die andere zwischen den Wangen 16 und 17, auf dem Stift 7
montiert sind. Das Betätigungsstück 5 ist mit der Schubstange 6 über eine Achse 19 gelenkig verbunden.
Der herausziehbare Stift 7 ist mit einer radialen Sperre 20 dargestellt worden, die von Hand durch eine
axiale Innendrückvorrichtung 21 mit Feder nach einem bekannten Verfahren betätigt wird, wobei es durch
Betätigen der Drückvorrichtung 21 gegen ihre Federwirkung möglich ist, die radiale Sperre 20 zu versenken,
indem er durch eine Ringkehle der Druckvorrichtung 21 dringt, wodurch der Stift 7 freigegeben wird, der dann
aus seinen durch die Wangen 14, 17 gebildeten Lagern
iusnehmbar ist, um den Doppelhaken 4 umzudrehen
ihn erneut mit dem Stift 7 zu verbinden,
ie perspektivische F i g. 3 und 4 zeigen deutlieh die den Doppelhaken 4 und sein Betätigungsstück 5 »esehene Raumform.
ie perspektivische F i g. 3 und 4 zeigen deutlieh die den Doppelhaken 4 und sein Betätigungsstück 5 »esehene Raumform.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Haken für eine Lastabwurfeinrichtung für
Flugzeuge, mit einem ortsfesten Hakenschwenklager und einem Betätigungsgestänge für die Hakenverschwenkung,
dadurch gekennzeichnet, daß er als Doppelhaken (4) ausgebildet ist, indem
eine Seite eine Mittelnase (12) und die gegenüberliegende Seite zwei seitliche Nasen (13) aufweist, daß
das Schwenklager des Doppelhakens (4) einen von Hand herausziehbaren und wiedereinsetzbaren Stift
(7) als Achse hat und daß ein am Doppelhaken (4) angreifendes, mittels einer Steckverbindung lösbares
schwenkbewegliches Betätigungsstück (5) vorgesehen ist, das koaxial zum Schwenklager des
Doppelhakens (4) gelagert ist und an dem das Betätigungsgestänge angelenkt ist
2. Haken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsstück (5) zwei, ein Mittelteil
des Doppelhakens (4) zangenähnlich umfassende Arme (10,11) aufweist
3. Haken nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet daß das Betätigungsstück (5) auf einer Buchse
(18) drehbar gelagert ist, durch welche sich der Stift (7) koaxial erstreckt
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7520577A FR2316468A1 (fr) | 1975-07-01 | 1975-07-01 | Crochet a double usage pour l'emport de charges sur avion |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2629022A1 DE2629022A1 (de) | 1977-01-20 |
DE2629022C2 true DE2629022C2 (de) | 1982-05-13 |
Family
ID=9157316
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2629022A Expired DE2629022C2 (de) | 1975-07-01 | 1976-06-29 | Haken für eine Lastabwurfeinrichtung für Flugzeuge |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4056248A (de) |
DE (1) | DE2629022C2 (de) |
FR (1) | FR2316468A1 (de) |
GB (1) | GB1523384A (de) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4606517A (en) * | 1983-12-12 | 1986-08-19 | Northrop Corporation | Store adapter |
US4750769A (en) * | 1986-04-16 | 1988-06-14 | Spar Aerospace Limited | Auxiliary grapple fixture |
FR2609684B1 (fr) * | 1987-01-21 | 1992-04-30 | Rafaut & Cie | Dispositif pour l'accrochage d'une charge sous un aeronef |
DE3703792C1 (en) * | 1987-02-07 | 1988-07-07 | Messerschmitt Boelkow Blohm | External load (store) suspension |
US5932829A (en) * | 1997-09-11 | 1999-08-03 | Mcdonnell Douglas Corporation | Suspension and release rack apparatus capable of carrying both bombs and missiles |
US6035759A (en) * | 1998-05-07 | 2000-03-14 | Mcdonnell Douglas Corporation | Single hook ejector rack for miniature munitions |
US6705571B2 (en) * | 2002-07-22 | 2004-03-16 | Northrop Grumman Corporation | System and method for loading stores on an aircraft |
DE102004020039B3 (de) * | 2004-04-21 | 2005-09-08 | Rud-Kettenfabrik Rieger & Dietz Gmbh U. Co. | Tragbolzen |
US20060143825A1 (en) * | 2004-12-30 | 2006-07-06 | Melvin Biersteker | Patient lift |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2278482A (en) * | 1938-05-28 | 1942-04-07 | Republic Aviat Corp | Aircraft armament |
US3262729A (en) * | 1963-12-20 | 1966-07-26 | Midland Ross Corp | Cargo container and lifting equipment therefor |
US3762754A (en) * | 1971-09-13 | 1973-10-02 | Clark Equipment Co | Universal coupling means for container handling |
DE2261173C3 (de) * | 1972-12-14 | 1979-06-13 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen | Vorrichtung zum lösbaren Festlegen |
IT1027663B (it) * | 1973-12-22 | 1978-12-20 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Dispositivo di ancoraggio per contenitori da trasporto specie in aerei |
DE2457795B2 (de) * | 1974-09-16 | 1980-04-03 | R. Alkan & Cie., Paris | Vorrichtung zum Anhängen und Verspannen von unter einem Flugzeug rnitzuführenden Lasten |
-
1975
- 1975-07-01 FR FR7520577A patent/FR2316468A1/fr active Granted
-
1976
- 1976-06-23 GB GB26081/76A patent/GB1523384A/en not_active Expired
- 1976-06-29 DE DE2629022A patent/DE2629022C2/de not_active Expired
- 1976-07-01 US US05/701,708 patent/US4056248A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1523384A (en) | 1978-08-31 |
DE2629022A1 (de) | 1977-01-20 |
US4056248A (en) | 1977-11-01 |
FR2316468B1 (de) | 1977-12-02 |
FR2316468A1 (fr) | 1977-01-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2846112C2 (de) | Vorrichtung zum Festkeilen von unter einem Flugzeug mitgeführten Lasten | |
DE2629022C2 (de) | Haken für eine Lastabwurfeinrichtung für Flugzeuge | |
DE1505220B1 (de) | Zerlegbares Moped | |
DE2544272A1 (de) | Triebwerksaufhaengung an luftfahrzeugen | |
DE19602931A1 (de) | Unterflasche | |
EP0016325B1 (de) | Vorrichtung zum Festlegen von Aussenlasten an Flugzeugen | |
DE2758232A1 (de) | Vorrichtung zum abwurf einer last auf zwei vollkommen verschiedenen wegen | |
DE2750962C2 (de) | Abwurfvorrichtung für eine unter einem Flugzeug mitgeführte Last | |
DE692060C (de) | Klappbarer Flugzeugtragfluegel | |
DE3231024A1 (de) | Abpratzvorrichtung fuer aussenlasten an flugzeugen | |
DE2718427C2 (de) | Schnell lösbare und spannbare Bremsbackenhalterung für Scheibenbremsen | |
DE3830369C2 (de) | ||
DE805799C (de) | Kippvorrichtung fuer geteilte Treppen und Leitern | |
DE2706300C3 (de) | Lenkrolle | |
DE2438643C2 (de) | Wagenheber | |
DE3236584C2 (de) | Einrichtung zum Aufhängen und Auslösen von Außenlasten an Flugzeugen | |
AT217370B (de) | ||
DE1298965B (de) | Walzgeruest | |
DE3440280A1 (de) | Vorrichtung zum wechseln der einbaulage eines zugsattelzapfens | |
DE3020173A1 (de) | Vorrichtung zum verstellen der hoehe eines sitzes, insbesondere eines kraftfahrzeugsitzes | |
DE1506082C (de) | Montageeinrichtung zum Ein und Aus bau von Triebwerken in Flugzeugzellen | |
DE764744C (de) | Sicherung fuer Schuettelrutschenschraubenverbindungen | |
DE1099461B (de) | Sperrbare Kupplung eines Hubrollers mit einem Ladegestell | |
DE818289C (de) | Verbindungsgelenk, insbesondere zum Verbinden der Schaefte eines Webstuhles mit ihren Antriebsteilen und dieser letzteren untereinander | |
DE511972C (de) | Umlegbarer Ausleger fuer fahrbare Drehkrane |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
D2 | Grant after examination | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |