DE2535186C3

DE2535186C3 - Permuta tionsschloB

Info

Publication number: DE2535186C3
Application number: DE2535186A
Authority: DE
Inventors: Irving Saddle Brook Feinberg; Charles S. Montclair Gehrie
Original assignee: Presto Lock Co Inc
Current assignee: Presto Lock Co Inc
Priority date: 1974-11-05
Filing date: 1975-08-06
Publication date: 1981-01-22
Also published as: JPS5154000A; JPS533318B2; BR7506016A; IT1041205B; US3942344A; FR2290553B1; DE2535186A1; GB1510325A; CA1028865A; HK14079A; DE2535186B2; FR2290553A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Pennutationsschloß gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Ein derartiges Pennutationsschloß ist aus der DE-AS I 801 <S4I bekannt, wobei die Kicgclplattc unmittelbar in eine Schließplatte eingreift, die durch eine Verschiebung der Riegelplatte gesperrt bzw. freigegeben werden kann.

Um nun auf einem möglichst kleinen Kaum eine ausreichende Anzahl von Einstellscheibe!! anordnen xii können, ist es erforderlich, die Einstellsehcibcii dicht nebeneinander anzuordiic.·. Dies hat jedoch zur Folge, daß der Vcr.schiebcweg der Rieselplatte zwischen der Schließstellung, und der Entriegclungsstcllung relativ Mein und somit auch die Eihrastsireeke zwischen der Ki-. .'clplattc Und der Schlicßplatfe nur auf wciili'c Millimeter begrenzt ist, Da Pcrmutations-.schlösscrdit er Art meist <iridcrciiiün Hälfte des Koffers und die ei ti jeweiligen Sihlicßplattcn zugeordneten Riegelplütten :fii der anderen Hälfte angebracht sind, genügt hau fig bereits ein verhältnismäßig geringfügiges Verformen des Koffers um zu bewirken, daß sich die Schließplatte um einen der Einraststrecke entsprechenden Betrag verlagert und somit außer > Eingriff mit der Riegelplatte gebracht werden kann. Auf diese Weise kann der Koffer lediglich durch ein Verformen seiner beiden Hälften geöffnti werden, obwohl sich das Permutationsschloß in seiner Schließstellung befindet.

in Dem Gegenstand der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Permutationsschloß der eingangs beschriebenen Gattung derart weiterzubilden, daß ohne eine Veränderung der Hauptabmessungen die Einraststrecke zwischen der Schließplatte und der Riegel-

i> platte auf technisch einfache Weise erheblich vergrößert wird.

Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 enthaltene Merkmalskombination gelöst.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung in

.'(ι Verbindung mit der Anordnung eines Rastkastens wird ohne eine wesentliche Änderung der Hauptabmessungen des Schlosses eine erheblich größere Einraststrecke zur Verfugung gestellt und somit ein Öffnen des Koffers durch Verformen seiner beiden

.'·> Hälften bei in Schließstellung befindlichem Permutationsschloß verhindert. Dies ist darauf zurückzuführen, daß der Rastkasten und die Riegelplatte nur über den ersten Teil der Einraststrecke zur Durchführung einer gemeinsamen Verschiebebewegung gekoppelt

in sind. Ist dieser erste Verschiebeweg durchfahren, wird die Kopplung zwischen der Riegelplatte und dem Rastkasten aufgehoben, so daß der Rastkasten über den verbleibenden Verschiebeweg ohne Mitführung der Riegelplatte verschoben werden kann. Durch die

ii erfindungsgemäße Ausgestaltung kann der Rastkasten allerdings nicht verschoben werden, wenn die Riegelplatte gesperrt, d. h. mehl das richtige Einstellgeheimnis an den Einstellscheiben eingestellt ist.
Eine vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsge-

4(i mäßen Permutatinnsschlosses ergibt sich aus den Merkmalen des Patentanspruches 2. In der Zeichnung ist ein Ausfuhrungsbeispiel dargestellt; es zeigt

Fig. 1 eine Perspektivansicht eines Permutationsschlosses, das unter dem Griff eines Koffers eingebaut

ι» ist.

Fig. 2 eine Draufsicht auf das in Fig. I gezeigte Permutationssch'ioß. bei weggelassenem Griff zur Darstellung des Zusammenwirkens eines Rastkastens mit einer Schließplatte.

κ· Fig. 3 den Längsschnitt gemäß der Linie 3-3 in Fig. 2. wobei der Rastkasten sich in seiner Schließstellung befindet.

Fig. 4 ilen Längsschnitt gemäß Fig. ^. jedoch mit dem Rastkasten in der Fntriegelungsstellung.

-,-. Fig. 5 den Querschnitt gemäß der Linie 5-5 in Fig. 2.

flg. deine Draufsicht aiii das Permiitationssehloß nach I ig. I. wobei (iriff und Frontplatte weggelassen und die Üruck^Schiebeknüpfe im Schnitt dargestellt

bosindj

Fig. 7 eine Ansicht von unten her auf den Griffbcfcstigungstcil,

Fig. 8 eine Draufsicht auf den Tragrahmen,
Fig. 9 eine Draufsicht auf die Riegelplatte, und

ei Fig. 10 eine Draufsicht auf den Rastkasien.

Bei dem dargestellten AUsführungsbeKjjiel wirkt ein Pcrffiiitationsschloß A riiit einer SiUießplatte B zusammen. Das PcrinutationsschloR ii'iilaßt allgemein

cine Frontplatte C, einen Tragrahmen D, einen Haltebolzen E, Einstellscheiben F und diesen zugeordnete Hülsen G, eine Riegelplatte H, einen Rastkasten J, einen Rahmenboden K, links und rechts angeordnete Diuck-ZSchiebeknöpfe L und R sowie Druckfedern M und N, die auf den Rahmenboden und die Enden des Rastkastens einwirken und mit diesen Teilen zusammenwirken.

Gemäß der Darstellung in Fig. 3 weist die Frontplatte C mehrere in Längsrichtung im Abstand voneinander angeordnete Querschlitze 12 (Fig. 7) auf. Der sich längs erstreckende Haltebolzen E ist direkt unter der Frontplatte im Tragrahmen D gelagert, so daß die Einstellscheiben F, die auf dem Haltebolzen mit den ihnen zugeordneten Hülsen G drehbar gelagert sind, sich teilweise durch die Querschlitze 12 hindurcherstrecken. Wie in Fig. 5 dargestellt, ist jede Hülse G mit einem vorstehenden Flansch 14 und einem abgeflachten Bereich 16 versehen, die entgegengesetzten Enden des Haltebolzens E si-d jeweils in Öffnungen in den Schenkeln 18 und 20 des Tragrahmens D befestigt. Es sind Ränder 22 und 24 an entgegengesetzten Enden des Tragrahmens vorgesehen und sind in entsprechenden Öffnungen in Flanschen 26 und 28 des Rahmenbodens K aufgenommen, der durch Niete 114 gegen die Frontplatte in Stellung gehalten wird, wie im einzelnen später beschrieben wird. Wie in Fig. 8 gezeigt, ist der Tragrahmen D ferner mit in Längsrichtung voneinander in Abstand angeordneten Schlitzen 30 versehen, die jeweils Einstellscheiben F aufnehmen.

Die Riegelplatte H, die am besten in Fig. 9 dargestellt ist, ist durch das Tragrahmenteil 32 (Fig. 8) in Längsrichtung zwischen einer Schließstellung und einer Entriegelungsstellung, die in Fig. 3 und 4 dargestellt sind, beweglich gelagert. In Längsrichtung in Abstand voneinander angeordnete Querstege 34 und 36 bilde·! Schlitze 38, die jeweils die Einstellscheiben F aufnehmen. Diese Schlitze sind aufeinander ausgerichet. sind jedoch breiter als die Querschlitze 12 in der Frontplatte C und die Schlitze 30 im Tragrahmen D. so daß sie ebenfalls die vorstehenden Flansche 14 der zugeordneten Hülsen aufnehmen können wie in Fig. 3 gezeigt .st.

Die weiteren Ausführungen beziehen sich auf Fig. 3. Wenn an den Einstellscheiben nicht die dem Einstellgeheimnis entsprechende Kombination eingestellt ist. so werden ein oder mehrere Flansche 14 der Hülsen von den Schlitzen 38 in der Riegelplatte aufgenommen, so daß der Flansch bzw. die Flansche mit den Stegen 34 und 36 der Riegelplatte zusammenwirken, um die Riegelplatte in der in Fig. 3 dargestellten Schließstellung zu halten. Wenn jedoch die Einstellscheibcn auf ein vorbestimmtes Einstellgeheimnis eingestellt werden, wie in Fig. 4 gezeigt ist. so werden die Flansche aus der Sperrstellung bezüglich der Stege herausbewegt, so daß die RicgelplatJe in die in I ig 4 dargestellte Entriegelungsstcllung bewegt werden kann.

Unter dem Tragrahmen D und der Riegelplatte H ist der Rastkasten J angeordnet, der in Längsrichtung beweglich zwischen den in Fig, 3 und 4 gezeigten Stellungen, der Schließstellung und der Entriegeiungsstellüng gelagert ist. Für eine längsgerichtete Vcrschiebebewegünp, · ind in Längsrichtung voneinander in Abstand angeordnete Druck-/Schiebeknöpfe L und R links und rechts auf der Frontplatte C gelagert und gelangf-n mit entgegengesetzten Enden

des Rastkastens in Eingriff, um dessen Hin- und Herbewegung von Hand zwischen der Schließstellung und der Entriegelungsstellungzu ermöglichen. Gemäß der Darstellung in Fig. 3 besitzt der linke Druck-/Schiebeknopf L einen vorstehenden Schiebeknopfbolzen 40, der sich zunächst durch einen linken Längsschlitz 42 in der Frontplatte (Fig. 7), einen auf diesen ausgerichteten linken Führungsschlitz 44 im linken Endteil 46 des Tragrahmens D (Fig. 8), eine linke Randöffnung 48 im linken waagerechten Flansch des Rastkastens J (Fig. 10), durch die einen Teil eines Schlitzes enthaltende Öffnung, der im waagerechten Flansch 50 und in der senkrechten linken Umbiegung 78 des Tragrahmens gebildet ist, und durch einen linken Bodenlängsschlitz 52 im Rahmenboden K hindurch erstreckt. Eine am Ende des Schiebeknopfbolzens befestigte Beilagscheibe 54 wirkt mit dem Rahmenboder. zusammen, um den Druck- Sc^ebeknopf /. gegenüber der Frontplatte in Stellung /u halten Fmr vnm Schiebeknopfbolzen getragene, zylindrische Druckfeder M wirkt in Richtung auf den Rahmenboden, um den Flansch 50 des Rastkastens gegen die Unterseite der Frontplatte zu drücken. In ähnlicher Weise weist der iechte Druck- Schiebeknopf R einen vorstehenden, rechten Schiebeknopfbolzen 56 auf. der sich durch einen recht - η I .ängsschlitz 58 in der f-ror.tplatte, einen dazu ausgerichteten rechten Fuhrunj;-.-schlitz60im rechten Endteil 62desTragrahmens.eii:c rechte Randöffnung 64 im rechten waagerechten Flansch 66 des Rastkastens (ähnlich der linken Randöffnung 48) und durch einen rechten Bodenlängsschlitz 69 im Rahmenbojen hindurch erstreckt wobei am Ende des linken Schiebeknopfbolzens eine Beilagscheibe 71 befestigt ist. um den Druck- Schiebeknopf gegenüber der Frontplatte in Stellung zu halten. Eine elastische Vorspanneinrichtung in Form einer von dem Schiebeknopfbolzen 56 getragenen zylindrischen Druckfeder N wirkt in Richtung auf die Fiontplatte. ■ im den rechten Flansch 66 des Rastkastens nach oben gegen die Frontplatte zu drücken.

Wie in den Fig. 4 und ft dargestellt ist. ist der rechte Flansch 66 des Rastkastens mit einem Paar seitlich im Abstand voneinander angeordne'er Rasfcungen 68 (Fig. K)) versehen, die in Eingriff mit einem Paar zusammenwirkender Rastnocken 70 des Tragrahmens (Fig. 8) durch die Druckfeder N gedrückt werden, um eine Auslösevorrichtung zu bilden, die den Rastkasten jeweils elastisch in der Schließstellung bzw. in der Entriegelungsstellung hält.

Wie in Fig. K) gezeigt ist. weist der Rastkasten einen Schließhaken 72 auf, um mit einem damit zusammenwirkenden Hakenteil 74 einer Schließplatte B (s. Fig. 2) in Hingriff zu gelangen, wenn der Ras*kasten elastisch in der Schließstellung (wie in rig. 3 dargestellt) durch die Riegelplatte H blockiert ist. wie nachstehend erläutert wird.

Wenn die Riegelplatte H in der in Fig. 3 dargestellten Stellung durch einen oder mehrere vorstehende Plansehe 14 der Hülsen G blockiert ist (d. h., wenn die Einst· " "heiben F nicht auf das Einstellge^ heimnis des . atationsschlosses eingestellt sind), so kann der Rastkasten J nicht nach rechts in die geöffnete Stellung bewegt werden, wenn auf den rechten DrüCWSchiebeknöpf R gedruckt wird. Der Rastka^ stenkann,wiein Fig. 3 dargestellt, nur um ein kleines Stück nach rechts bewegt werden, bisseine durch seine linke Umbiegung 78 gebildete Anschlagfläche 76 in Berührung mit einem Anschlag gelangt, der von der

linken Gabclstirnflächc 80 der Riegclplatte gebildet ist, wie in Fig. 3 und 6 gezeigt ist. Dies verhindert eine weitere Bewegung des Rastkastcns in Richtung auf die Entriegclungsstcllung. Bei dieser begrenzten Bewegung wirken Rastzunge 68 und Rastnocke 70 derart zusammen, daß der rechte Flansch 66 des Rastkastens J bezüglich der Frontplatte C gegen die Kraft der Druckfeder N nach unten bewegt wird. Wenn der von Hand auf den rechten Druck'/Schiebeknopf ausgeübte Druck aufhört, arbeiten die Druckfeder und Rastzunge bzw. Rastnocke derart zusammen, daß der Rastkasten J in die in den Fig. 2. .1 und 6 dargestellte Schließstellung zurückgeführt wird.

Wenn das Permutationsschloß außer Eingriff mit derSchlicßplattc gebracht werden soll, so werden die Einstellscheibe!! F durch Verdrehen auf das Einstellgeheimnis eingestellt, so daß die vorstehenden Flansche 14 der Hülsen Cl aus cien Srhlityen 38 entfernt werden und die Querstege 34, 36 in der Riegelplatte freigeben. Eine Längsbewegung des Rastkastens in die Entriegclungsstellung mittels des Druck-'Schiebeknopfes R nach rechts bringt die Anschlagfläche 76 des Rastkastens in Berührung mit der Gahelstirnflächc 80 der Riegelplatte, wie vorstehend beschrieben. Da jedoch, wie aus Fig. 3 ersichtlich, die vorstehenden Flansche 14 der Hülsen die Stege der Riegclplatte freigegeben haben, ist eine weitere Bewegung des Rastkastens in die Entriegelungsstellung möglich, wodurch die hochstehende Anschlagfläche 76 die Riegelplatte mit dem Rastkasten in Längsrichtung verschiebt, bis die Stege der Riegelplattc die Einstellscheiben F beinahe berühren, wie in Fig. 4 dargesellt ist. Gerade bevor die Riegelplatte vollständig durch den Rastkasten in die Entriegclungsstellung gebracht wurde, wird der linke Flansch 50 des Rastkastens in Eingriff mit einem Paar in Querabstand angeordneter Führungsflächen 82 gebracht, die angrenzend an das linke Endteil 46 des Tragrahmens (F ig. 6) vorgesehen sind, um zu bewirken, daß das linke Ende des Rastkastens nach unten von der Frontplatte C fort entgegen der Wirkung der vorspannend wirkenden Druckfeder M bewegt wird. Die Anschiagiiache To des Rastkastcns wird somit in Querrichtung außer Eingriff mit der Gabelstirnfläche 80 der Riegeiplatte bewegt. Dadurch kann die Anschlagfläche des Rastkastens die Gabelstirnfläche der Riegelplatte umgehen, so daß der Rastkasten vollständig in die in Fig. 4 dargestellte Entriegelungsstellung bewegt werden kann. Da die Riegelplatte und der Rastkasten jeweils eine Einrastwirkung aufweisen, halten die Rastzungen 68 und die Rastnocke 70 gemeinsam mit den Druckfedern M und /V auf den Druck'/Schiebeknopfen den Rastkasten elastisch in der Entriegelungsstellung. Wenn sich der Rastkasten in der Entriegelungsstellung befindet, so befindet sich die Riegelplatte in der in Fig. 4 gezeigten Stellung, und die Querstege 34 und 36 der Riegelplatte wirken mit den abgeflachten Bereichen 16 der Hülsen zusammen, um eine Drehung der Hülsen und der ihnen zugeordneten Einstellscheiben aus ihrer dem Einstellgeheimnis entsprechenden Stellung heraus zu verhindern.

Da der Rastkasten in der Lage ist, einen Teil seiner Bewegung unter Umgehung der Riegelplatte zurückzulegen, kann der gesamte Weg des Rastkastens zwischen der Schließstellung und der Entriegeiungssteliung beispielsweise 6,3 mm betragen, also wesentlich mehr als die gesamte Verschiebestrecke der Riegelplatte, die beispielsweise 2,5 mm betragen kann. Die- scr vergrößerte Weg ermöglicht einen besseren Eingriff des Schließhakcns 72 in den Hakenteil 74 der Schließplalte.

Um den Rastkasten in die Schließstellung und in ; Eingriff mit der Schlicßplatte zurückzuführen, wird der linke DrUck-ZSchiebeknopf L von Hand nach links in die in Fig. 3 gezeigte Stellung bewegt. Aus Fig. 6 isf ersichtlich, daß während dieser Bewegung die rechte Anschlagfläche 84 (Fig* 10) an der rechten

κι Ümbiegung 86 des Rastkästens in Berührung mit den rechten Gabelstirnflächcn 88 (Fig. ^l)) der Riegelplatte H gebracht wird, um die Riegelplatte in die in Fig. 3 dargestellte Schließstellung zurückzubringen. Die Einstellschcibcn und die ihnen zugeordneten

|-, Hülsen können dann in eine dem Einstellgeheimnis nicht entsprechende Stellung gedreht werden, um die Riegeiplatte in dieser Stellung zu blockieren, wodurch auch der Rastkasten in der Schließstellung blockiert wird.

Ii) Bei der dargestellten Ausführungsform sind drei getrennte Hülsen und drei zugeordnete Einstellscheibcn vorgesehen. Die drei Einstellschciben weisen jeweils zehn Zeichen bzw. Zahlen auf. so daß eintausend Verschiedene Kombinationen verfügbar sind. Es ver-

2-, steht sich, daß jegliche Anzahl von Einstellscheibcn verwendet werden kann, um die gewünschte Anzahl von Kombinationen zu ergeben. Eine elastische Blattfeder T (s. Fig. 4 und 5) ist den Einstcllscheiben wirkungsmäßig zugeordnet, so daß die Einstellscheibcn

Jd elastisch in gewählten Umfangsstellungcn gehalten werden.

Bei der dargestellten bevorzugten Ausführungsform besitzt das Permutationsschloß eine Sichtanzeige. Wie in Fig. 3 gezeigt, besitzt der abgeflachte

j-, Bereich 16 jeder Hülse G eine Anzeigeeinrichtung, beispielsweise ein Schlitz 102, der dazu geeignet ist, durch Sicht oder Fühlen aufgefunden zu werden, und zwar durch die Schlitze 38 in der Riegelplatte H. durch die zueinander ausgerichteten Fenster 104.106

4(i und 108 im Rahmen D, durch den Rastkasten J und durch den Rahmenboden K hindurch. Dadurch kann

gedreht werden, um das Einstellgeheimnis einzustellen.

Das Permutationsschloß A und die Schließplatte R können in irgendeiner geeigneten Art an den Teilen befestigt werden, die sie verschließen sollen. Wie in den Fig. 1 bis 5 gezeigt, können beispielsweise das Permutationsschloß und die Schließplatte bei einem Koffer Anwendung finden, bei dem die FrontplaUe C einen Griffbefestigungsteil W umfaßt, mit der ein Griff X in geeigneter Weise verbunden ist. bei der Ausführungsform nach Fig. 4, bei der der Griffbefestigungteil vorzugsweise ein Spritzgußteil ist, sind in Längsrichtung im Abstand voneinander angeordnete einteilige Hohlzapfen 110 vorgesehen, die von zueinander ausgerichteten Öffnungen 112 aufgenommen werden, die in einer am Koffer befestigten Abdekkung V vorgesehen sind, wie in Fig. 5 dargestellt ist. Die Flansche 26 und 28 des Rahmenbodens K sind mit Öffnungen versehen, durch die die abgeflachten Niete 114 in Bohrungen der Hohlzapfen 110 eingetrieben sind, um den Griffbefestigungsteil und den Rahmenboden mit der Abdeckung V zu verbinden. Wie in Fig. 5 gezeigt ist, erstreckt sich ein Teil der Höhe der Einstellscheiben F durch eine Öffnung 116 in der Abdeckung V hindurch, wobei die Längskanten 118 des Griffbefestigungsteils auf dem Rahmenboden

r/l f.

angrenzend an die öffnung verbleiben.

Aus Fig. 5 ist ersichtlich, daß die Schließplatte B mittels Niete mit Nietköpfen 120, an einer entsprechenden Abdeckung V der Abdeckung V befestigt ist, das Von dem gegenüberliegenden KofferteÜ S des Koff^fteils 5' getragen wird. Wie in Fig. 2 gezeigt, sind die miteinander in Eingriff gelangenden Flächen des Schließhakens 72 des Rastkäsfcns J ürid des Hakeilteils 74 der Schließplatte B zueinander passend angewinkelt, um das Auseinanderziehen der Kofferteile S ürid S' zu erJeichern, wenn das Permutationsschloß A und die Schlicßplattc B für Gepäckstücke Anwendung finden sollen, wie vorstehend beschrieben. Wenn die Dfück-/Schiebeknöpfc in den Griffbe

festigungsteil eines Koffers od. dgl. eingearbeitet werden, wie in Fig. 1 bis 5 dargestellt, so können das linke und das rechte Ende der Druck-/Sehiebeknöpfe L und R zweckmäßigerweise durch Daumendruck mit der linken und der rechten Hand einer Befätigüngspersoii bedient werderi, so daß ein wirksamer Schließ- und Entriegelungsvorgang gewährleistet ist. Um eine richtige Bedienung der Drucke/Schiebe^ knöpfe zu gewährleisten j ist die äußerste linke Fläche des linken Druck-ZSchiebekhopfs L mit einer Aüfnahrrie 122 links und die äußere rechte Fläche des rechten Drück-/Schiebeknopfes R in einer Aufnahme 124 rechts im Griffbcfestigüngsfeil aufgenommen, wie in Figs 3 gezeigt ist.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

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Claims

Patentansprüche:

1. Permutationsschloß mit mehreren, jeweils einer Einstellscheibe zugeordneten und voneinander unabhängig auf einem Haltebolzen drehbar nebeneinander angeordneten Hülsen zum Sperren bzw. Freigeben einer parallel zu ihm verschieblichen Riegelplatte, die Querschlitze zur Aufnahme der Hüisen in deren Sperrstellung aufweist, und mit einer über eine Handhabe zum Öffnen des Permutationsschlosses parallel zum Haltebolzen zusammen mit der Riegelplatte verschieblichen Betätigungseinrichtung, gekennzeichnet durch folgende Merkmalskombination:

a) daß die Betätigungseinrichtung einen Rastkasten (J) mit einer Anschlagfläche (76) aufwv < t,

h) daü die Riegelnlatte (H) im Rewegungshereich des Rastkastens (J) mit einer der Anschlagfläche (76) gegenüberliegenden Gahelstimfläche (80) versehen ist,

c) daß der Rastkasten (J) mit seiner Anschlagfläche (76) zum Verschiebender Riegelplatte (H) gegen deren Gaüelstirnfläche (80) verschiebbar angeordnet ist, und

d) daß an einem Tragrahmen (D) Führungsflächen (82) vorgesehen sind, die als Umlenkung mit einem waagerechten Flansch (50) am Rastkasten (J) zusammenwirken, um dessen Anscliiagfläci...· (76) aus dem Eingriff mit den Gabels:imfläcnen (80) an der Riegelplatte (H) heraus* neben.

2. Permutationsschloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Handhaben als parallel zum Haltebolzen (E) bewegliche Druck-Schiebeknöpfe (L, R) ausgebildet sind, die jeweils durch einen Schicbeknopfbolzen (40,56) mit dem Rastkasten (J) in Verbindung stehen, und daß an den Schiebeknopfbolzen Druckfedern (M, N) angeordnet sind, um die Anschlagfläche (76) des Rastkastens (J) nachgiebig in Eingriff mit den Gabelstirnflächen (80) an der Riegelplatte (H) zu halten.