DE2164160A1 - Hydraulischer Hauptzylinder, insbesondere für hydraulische Kupplungen - Google Patents
Hydraulischer Hauptzylinder, insbesondere für hydraulische KupplungenInfo
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Description
Dr. Ing. H. Nsgendank
Dipl. !ng. H. Hwck
Dipl. Phys. W. Schmitz
8 München 15, Mozartsir. 23
TeJ. 5 38 Θ5 86
Societe Anonyme D.B.A.
98 Bd Victor Hugo 23. Dezember 1971
92 Clichy, France Anwaltsakte M-18 63
Hydraulischer Hauptzylinder, insbesondere für hydraulische
Kupplungen
Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Hauptzylinder, welcher
im Steuerungssystem hydraulischer Kupplungen verwendbar ist.
Bekannt sind hydraulische Hauptzylinder, welche einen in einer ; t
Bohrung des Gehäuses unter Abdichtung verschiebbaren Steuerkolben :
i aufweisen. Der Kolben bildet eine im Volumen variable Kammer, wel-J
! ehe an eine Auslaßöffnung angeschlossen ist; ein durch den Bedie- ;
_nungsmann betätigbarer Eingangs-Steuerungsmechanismus dient dazu,
den Kolben bezüglich der Kammer gegen die Wirkung elastischer Mit-,
: tel nach innen zu drücken, wobei die elastischen Mittel den Kolben!
' in seine normale Löse- bzw. Entlastungsposition drücken.
Im besonderen Fall der Verwendung in Steuersystemen an hydrauli-
sciien Kupplungen iiat es sicJi als erforderlich erwiesen, daß ein I
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minimales Volumen aus der üruckmittelkammer abströmen kann, um
eine einwandfreie Arbeitsweise der Kupplung zu gewährleisten. In anderen Worten, es ist erforderlich, daß der Arbeitshub des Steuermechanismus,
d.h. daß der Hub der am Steuerkolben des Hauptzylinders befestigten Pedal-Schiebestange einen vorbestimmten Wert
übersteigt.
Um zu erreichen, daß der Bedienungsmann bzw. Fahrer das Pedal bequem
niederdrücken kann, werden gemäß der Erfindung Mittel verwendet, welche eine nach außen gerichtete Bewegung des Kolbens in
Richtung seiner Ruheposition verhindern, solange der nach innen gerichtete Arbeitshub einen vorbestimmten Wert unterschreitet.
Davon ausgehend ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß dem Hauptzylinder ferner ein Einwegventil zugeordnet ist, welches
betrieblich zwischen der Druckmittelkammer und der Auslaßöffnung angeordnet ist, um normalerweise einen Rückfluß
aus der Auslaßöffnung in die Kammer zu unterbinden, daß eine erste, das Ventil betätigende Vorrichtung betrieblich dem
Steuerkolben zugeordnet ist, um das Einwegventil in seine geöffnete
Position zu verlagern, so daß der Rückfluß stattfindet, wann immer der Steuerkolben bezüglich der Kammer um ein vorbestimmtes
Maß nach innen verschoben ist, daß Positions-Stellmittel das Einwegventil in seiner geöffneten Position halten,und
daß eine zweite, das Ventil betätigende Vorrichtung dem Steuerkolben betrieblich zugeordnet ist, um das E ini\reg ventil in seine
normalerweise geschlossene Position gegen die Wirkung der Positions
-Stellmittel zurückzuführen,wann immer der Steuerkiben durch
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die elastischen Mittel in seine normale, entlastete Position verspannt
ist.
Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme
auf die beigefügte Zeichnung erläutert.Diese stellt eine Längs-Schnittansicht eines Hauptzylinders gemäß der Erfindung dar.
Der in der Zeichnung dargestellte Hauptzylinder kann an ein (nicht
dargestelltes) hydraulisches Kupplungssteuerungs-System des Fahrzeuges
angeschlosen werden. Das Gehäuse 10 des Hauptzylinders ist mit einer Kammer 12 versehen, welche durch eine Abdeckung 14 verschlossen
ist. Die zum Nachfüllen dienende Öffnung 16 wird in herkömmlicher Weise durch eine Kappe 18 abgeschlossen. Eine Bohrung
20 an einem Ende des Gehäuses 10 ist durch einen Stopfen 28 verschlossen. Die Bohrung 20 steht über eine an sich bekannte, ausgleichende
Öffnung 22 und eine zum Nachfüllen dienende Öffnung 24 mit der Kammer 12 in Verbindung. Ein zur Steuerung dienender
Kolben 26 ist verschiebbar in der Bohrung 20 geführt und bildet mit dem Stopfen 28 eine im Volumen variable Üruckmittelkammer 30.
Eine Feder 34 wird zwischen einer am Gehäuse 10 befindlichen Schulter 36 und einer Haltekappe 38 verspannt. Die Haltekappe
38 liegt am Kolben 26 an, so daß letzterer gegen eine am Gehäuse 10 befestige Scheibe 40 in seine Ruheposition gedrückt wird.
Die Kammer 30 ist über eine im Gehäuse 10 befindliche Auslaß- .
Öffnung 32 mit dem Steuerungssystem der hydraulischen Kupplung l
verbunden. -4- '
209828/0721 bad or,g,naL
Ein Einwegeventil befindet sich zwischen der Kammer 30 und der Auslaßöffnung 32, wodurch normalerweise ein Fluß aus der Auslaßöffnung 32 in die Kammer 30 unterbunden ist. Gemäß Darstellung
besteht das Einwegventil aus einem ringförmigen Ventilkörper 42, welcher durch eine leichte Feder 44 unter Abdichtung an einen
Ringsitz 46 der Bohrung 20 angedrückt wird.
Eine Hülse 48 ist verschiebbar in dem Teil der Bohrung 20 geführt,
welcher sich zwischen den Schultern 36 und 46 befindet, so daß der Kolben 26 mit Hilfe der Kappe 38 den Ventilkörper 42 von der
Schulter 46 abheben kann. Stellmittel bekannter Art werden verwendet, um beidseitig zweier vorbestimmter Positionen eine Gegenwirkung
bezüglich der Verschiebung der Hülse 48 zu erreichen. Gemäß Darstellung bestehen diese Stell- bzw. Lagefixierungsmittel
aus einer Kugel 50, welche in einer Bohrung 52 verschiebbar gehalten ist. Die Achse der Bohrung ist im wesentlichen senkrecht
zur Achse der Bohrung 20. Eine Druckfeder 54 drückt die Kugel auf die Basis einer von zwei ringförmigen Nuten 56 und 58, welche
an der Außenwand der Hülse 48 gebildet sind.
Zwischen dem Kolben 26 und dem Ventilkörper 42 besteht eine einziehbare
Verbindung vorbestimmter Länge, wodurch der Ventilkörper 42 normalerweise in geschlossener Position gehalten werden kann,
wenn sich der Kolben 26 gemäß Darstellung in seiner Ruheposition befindet. Die einziehbare Zugverbindung besteht aus einer Stange
80, deren Enden sich durch Mittelöffnungen des Ventilkörpers 42 und der Kappe 38 erstrecken. Die Stange 60 ist mit erweiterten
Köpfen versehen, welche am Ventilkörper 42 und an der Kappe 38
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anliege'n. Die Köpfe bilden also die maximale Länge der Verbindung.
Um dem Ventilkörper 42 seine Einweg-Funktionsweise zu erhalten sollte die gleitende Zuordnung zwischen Ventilkörper 42 und Stange
60 abgedichtet sein. Bm das hydraulische System ablassen zu können, kann die verschiebbare Zuordnung mit einem kleinen Zwischenraum
versehen sein, welcher in der Zeichnung schematisch in Form eines Kanals 62 dargestellt ist. Der Kanal 62 besitzt beschränkte Querschnittsöffnung
und durchsetzt den Ventilkörper 42. ι
Der vorangehend erläuterte Hauptzylinder wirkt wie folgt:
Bei Betätigung des Pedals wird der Kolben 26 nach innen gedruckt,
wobei Druckmittel aus der Kammer 30 in den (nicht dargestellten) hydraulischen Druckmittelspeicher der Kupplung verdrängt wird.
Wenn man annimmt, daß die maximale, nach innen gerichtete Bewegung
des Kolbens 26 kürzer ist als dem axialen Abstand zwischen der Kappe 38 und der Hülse 48 entspricht, verbleibt diese in ihrer
j in der Zeichnung dargestellten Ruheposition. Wenn der Bedienungsmann das Pedal freigibt befindet sich der Ventilkörper 42 währerid
! der Rückführung des Kolbens in seiner geschlossenen Positon; die
Rückströmung des Druckmittels von der Auslaßkammer 32 in die Kammer
30 wird also beträchtlich verzögert. Es bedarf einer verhältnismäßig langen Zeit, bis der Kolben in seine Ruheposition zurückkehrt
und bis der Bedienungsmann unterrichtet bzw. gewarnt ist,daf;
die Einwärtibewegung des Kolbens nicht lange genug bemessen war, um eine korrekte Arbeitsbedingung der Kupplung zu gewährleisten.
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21S4160
Wenn man andererseits annimmt, daß die Einwärtsbewegung des Kolbens
26 länger ist als der vorangehend erwähnte axiale Abstand, wird 'die Hülse 48 gemäß beigefügter Zeichnung nach links verlagert und
drückt den Ventilkörper 42 in seine geöffnete Position. Die Kugel 50 wirkt nunmehr mit der Nut 58 zusammen, um die Hülse 48 in
■ ihrer links befindlichen Position zu halten. Wenn der Bedienungsmann
das Pedal freigibt,steht der Ventilkörper 42 in seiner geöffneten Position. Der Kolben 26 kehrt also schnell unter Wirkung
j der Feder 34 in seine Ruheposition zurück, wenn man davon ausgeht,
daß zwischen der Auslaßöffnung 32 und der Kammer 30 keine wesentliche
Einschnürung der Druckmittelverbindung herrscht.
Wenn sich der Kolben 26 nahe seiner Ruheposition befindet drückt
die Kappe 38 mit Hilfe der Stange 60 den Ventilkörper 42 und die Hülse 48 gemäß Darstellung nach rechts in ihre normale, in der
Zeichnung wiedergegebene Ruheposition. Die Kugel wirkt wiederum : mit der Nut 58 zusammen.
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Claims (6)
- Patentanwälte
Dr. Ing. H. Nec;cndankDipl. Ing. H. Hew*Dipl. Phys. VV. Schmitz8 München 15, Mozarta*r.23Tel. 5380586Societe Anonyme D.B.A.98 Bd Victor Hugo 23. Dezember 197192 Clichy, France . Anwaltsakte M-1863PatentansprücheHydraulischer Hauptzylinder mit einem Steuerkolben, welcher unter Abdichtung in einer Gehäusebohrung des Zylinders verschiebbar ist und eine im Volumen variable Kammer bildet, welche mit einer Auslaßöffnung in Verbindung steht, und mit , einem durch den Bedienungsmann betätigbaren Eingangs-Steuermechanismus , welcher den Steuerkolben bezüglich der Kammer nach innen gegen die Wirkung elastischer Mittel drückt, die I den Steuerkolben in seine normale Entlastungsposition verspan-■ nen, dadurch gekennzeichnet, daß dem Hauptzylinder ferner einEinwegventil (42) zugeordnet ist, welches betrieblich zwischen der Druckmittelkammer (30) und der Auslaßöffnung (32) angeord-I 'net ist, um normalerweise einen Rückfluß aus der Auslaßöffnungj in die Kammer zu unterbinden, daß eine erste, das Ventil be- ; tätigende Vorrichtung (48) betrieblich dem Steuerkolben (26) \ zugeordnet ist, um das Einwegventil in seine geöffnete Posi-1 tion zu verlagern, so daß der Rückfluß stattfindet* wann immer ! der Steuerkolben(26) bezüglich der Kammer (30) um ein vorbej209828/0721stimmtes Maß nach innen verschoben ist, daß Positions-Stellmittel (50) das Einwegventil (42) in seiner geöffneten Posi-' tion halten, und daß eine zweite, das Ventil betätigende Vorrichtung (38 ,60) dem Steuerkolben (20) betrieblich zugeordnet ist, um das Einwegventil (42) in seine normalerweise geschlossene Position gegen die Wirkung der Positions-Stellmittel (50) zurückzuführen, wann immer der Steuerkolben durch die elastischen Mittel (3,6) in seine normale, entlastete Position verspannt ist. - 2. Hydraulischer Hauptzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß ein Nebenleituhgskanal mit einer beschränkten Durchschnitt aufweisenden öffnung (62) zwischen der Druckmittelkammer (30) und der Auslaßöffnung (32) vorgesehen ist.
- 3. Hydraulischer Hauptzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste, das Ventil betätigende Vorrichtung mit einem verschiebbaren Körper (48) versehen ist, welcher durch den Steuerkolben (26) in eine vorbestimmte Position verlagerbar ist, um das Einwegventil (42) zu öffnen, und daß die Positions-Stellmittel (54) der Verlagerung des verschiebbaren Körpers (48) aus seiner vorbestimmten Position entgegen+ wirken.
- 4. Hydraulischer Hauptzylinder nach Anspruch 3, dadurch gekenn- ! zeichnet, daß die Positions-Stellmittel durch einen Plunger ;(50) gebildet sind, welcher in einer zylindrischen Ausnehmung (52) verschiebbar ist, wobei die Achse dieser Ausnehmung im-9-2 0 9 8 2 8/0721 BAO originalwesentlichen senkrecht zur Richtung der Bewegung des verschiebbaren Körpers (48) liegt, und daß vorgespannte Federmittel (54) den Plunger an die äußere Seitenwand des verschiebbaren Körpers (48) so andrücken, daß die vorbestimmte Positionsfixierung gebildet ist, wenn der Plunger in eine an der äußeren Seitenwand befindliche Ringnut am verschiebbaren Körper (48) eingreift.
- 5. Hydraulischer Hauptzylinder nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Einwegventil (42) aus einem bewegbaren Rückschlag-Ventilkörper besteht, welcher elastisch (44) unter Abdichtung an eine in der Bohrung (20) befindliche Ringschulter (46) angelegt ist.
- 6. Hydraulischer Hauptzylinder nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite, das Ventil betätigende Vorrichtung aus einer zurückziehbaren Zugverbindung (38,60) vorbestimmter maximaler Länge besteht, welche zwischen dem Steuerkolben (2 6) und dem Rückschlag-Ventilkörper (42) angeordnet ist. :209828/0721ί ^0 .Leerseite
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BENDIX FRANCE, DRANCY, FR |
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