DE19949917A1 - Multiusingcarriage (MUC) - Google Patents

Multiusingcarriage (MUC)

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    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K9/00—Children's cycles
    • B62K9/02—Tricycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/12—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor convertible, e.g. into children's furniture or toy
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62B7/044—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor three wheeled

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description

Stand der Technik
Die bisher auf dem Markt befindlichen Kinderwagenfahrgestelle (Buggy, Sportwagen, Spazierwagen etc. etc. umklappbaren oder nicht umklappbaren) verfügen nicht über die Möglichkeit sie als Kleinkinderfahrrad, Dreirad oder als Mehrrad-Fahrbahrenuntersatz zu verwandeln. In unserer Zeit ist es üblich für die jeweiligen Nutzung ein getrennten Fahrbarenuntersatz zu erwerben. Dies hat zur folge Finaziellenachteile für eine kurze Nutzungszeit.
Technisches Problem der Erfindung = technische Aufgabe und Zielsetzung
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesonders darin, daß statt einer Vielzahl von unterschiedlichen kompletten Fahrbarenuntersatz für die verschiedenen Anwendungen kauft, als alternative ein Multiusingcarriage (MUC) im betracht zieht, d. h. man kann es als Kinderwagen, sowohl auch als Kleinkindrad (Kleinkinderfahrrad, Dreirad oder Mehrrad- Fahrbarenuntersatz) nutzen.
Lösung des Problems bzw. der technischen Aufgabe
Dieses Problem wird durch die in Patentansprüche aufgeführten Merkmalen (ggfs. wörtliche Zitierung der Merkmale) gelöst.

Claims (7)

1. Das Multiusingcarriage (MUC) ist in seiner Bauweise, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell und Anbauteile sind so konzipiert, daß man als Kleinkindrad (Kleinkinderfahrrad, Dreirad oder Mehrrad-Fahrbarenuntersatz) umbaut und montiert.
2. Das Multiusingcarriage (MUC) ist in seiner Bauweise, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell durch das Zusammenklappen, Schwenken und die Anbauteile durch demontage und montage als Kleinkindrad zusammenfügen.
3. Das Multiusingcarriage (MUC) (als Dreirad) wird, dadurch gekennzeichnet, daß die hintere Radspur individuell verändern und dadurch das erlernen des Radfahren für Kleinkinder erleichtern.
4. Das Multiusingcarriage (MUC) (als Dreirad) wird, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Radspurveränderung die Räder immer in Fahrtrichtung justiert werden.
5. Das Multiusingcarriage (MUC) (als Dreirad) wird, dadurch gekennzeichnet, daß nachdem die engste Stellung des hintere Radspur erreicht worden ist, hat man die Möglichkeit als Zweirad zu verwandeln.
6. Das Multiusingcarriage (MUC) wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb durch Riemen aller Arten, Ketten und Hilfsmotoren aller Arten (bis 6 m/h) erfolgen kann.
7. Das Multiusingcarriage (MUC) wird, dadurch gekennzeichnet, daß die hintere Achse als feste bzw. gefedert Ausführung besteht.
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