DE1530689B2 - Verstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Verstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior

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Description

können, auf dem Fahrzeug befestigt; alsdann wird die Schale 6 durch eine Bewegung in Richtung des Pfeiles 21 auf den Gehäuseboden 4 aufgeschoben. Durch Anziehen der Schraube 19 wird nun die Schale 6 auf die Schrägflächen 14 gezogen; es entsteht dabei eine Schwalbenschwanzverbindung gemäß F i g. 4, wobei die Schale 6 auch die Auflageflächen 15 berührt. Wie auch aus den F i g. 1 und 4 erkennbar ist, geht die Außenfläche des Gehäusebodens 4 glatt in diejenige der Schale 6 über.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

1 2 häuses durch Keilanzug, wobei mit Vorteil eine Keil-Patentansprüche: anzugsschraube den übrigen Teil des Gehäuses am hinteren Ende erfaßt.
1. Verstellbarer Außenrückblickspiegel für Bei einem so ausgebildeten Außenrückblickspiegel Kraftfahrzeuge, wobei der Spiegelkörper in einem 5 werden nicht nur die zur Spiegelbefestigung dienenan einem Ende offenen, der Stromlinienform an- den Mittel überdeckt und somit gegen eine unmittelgepaßten, zur starren Befestigung auf dem Kraft- bare, ungewollte Betätigung geschützt, sondern es fahrzeug ausgebildeten Gehäuse im Abstand vom werden auch alle übrigen Konstruktionsteile ver-Gehäuserand angeordnet und verschwenkbar an deckt, wenn die formschlüssige Verbindung zwischen einer auf dem Gehäuseboden befestigten Halte- io dem Gehäuseboden und dem übrigen Teil des Gerung gelagert ist, dadurch gekennzeich- häuses vollzogen ist.
net, daß an dem die zur starren Befestigung Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung erläu-
dienenden Befestigungsglieder (10) aufweisenden tert, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist. Es
Gehäuseboden (4) der übrige Teil des Gehäuses zeigt
(6) über eine formschlüssige Verbindung lösbar 15 F i g. 1 einen verstellbaren Außenrückblickspiegel
befestigt ist. für Kraftfahrzeuge in schaubildlicher Darstellung im
2. Außenrückblickspiegel nach Anspruch 1, nicht montierten Zustand,
dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäuseboden Fig.2 den Gehäuseboden mit der Halterung für
(4) mit seitlich hinterschnittenen Flächen (14) den Spiegelkörper im Längsschnitt, wobei der Ge-
versehen ist, die mit entsprechenden, vorsprin- 20 häuseboden bereits fest mit dem Fahrzeug verbunden
genden Flächen des übrigen Teiles (6) in Beruh- ist,
rung stehen. F i g. 3 einen Schnitt nach der Linie HI-III von
3. Außenrückblickspiegel nach Anspruch 1, Fig.2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung des F i g. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV von
übrigen Teiles des Gehäuses (6) durch Keilanzug 25 F i g. 3 und
erfolgt. F i g. 5 die Gehäuseschale, teilweise geschnitten.
4. Außenrückblickspiegel nach Anspruch 3, Der Spiegelkörper 1 befindet sich innerhalb eines dadurch gekennzeichnet, daß eine Keilanzugs- strömungsgünstigen Gehäuses 2 im Abstand vom schraube (19) den übrigen Teil des Gehäuses (6) Rand 3 der Gehäuseöffnung.
am hinteren Ende erfaßt. 3° Das Gehäuse 2 ist zweiteilig ausgeführt; es besteht
aus dem Gehäuseboden 4 mit ebener Anlagefläche 5 und aus einer Schale 6, die den übrigen Teil des Ge-
" häuses 2 bildet. Der Gehäuseboden 4 weist an seiner
oberen Fläche einen fest angebrachten Arm 7 auf, an
35 dem der Spiegelkörper 1 durch ein Kugelgelenke in
der Weise verschwenkbar gelagert ist, daß der Spie-
Die Erfindung geht aus von einem Außenrück- gelkörperl im montierten Zustand des Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbe- blickspiegels von außen her durch Fingerdruck in die griff des Patentanspruches 1. gewünschte Stellung geschwenkt werden kann.
Es sind Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge 40 Der Gehäuseboden 4 ist mit Löchern 9 versehen; bekannt, bei denen die zur verschwenkbaren Lage- diese dienen zur Aufnahme von Blechschrauben 10, rung des Spiegelkörpers dienende Halterung unmit- welche in die Wandung 11 des Fahrzeuges eingetelbar mit dem Fahrzeug durch eine Verschraubung schraubt sind. Eine zwischen dem Gehäuseboden 4 verbunden ist, bei der sich die Schraubmutter im In- und der Wandung 11 befindliche Dichtungsplatte 12 neren des Fahrzeuges befindet. Diese Halterung Φ5 kann vorgesehen sein.
dient auch zur Befestigung einer Haube, die den Der Gehäuseboden 4 weist einen sich in dessen
Spiegelkörper überdeckt und mit ihren Rändern über Längsrichtung erstreckenden erhabenen Vorsprung eine umlaufende Dichtung auf dem Fahrzeug auf- 13 auf, der seitlich hinterschnitten ist und dessen liegt. Abgesehen davon, daß somit ein auch einen Breite sich zum hinteren Ende des Gehäusebodens 4 Boden aufweisendes Gehäuse nicht vorliegt, ist die 50 hin verringert. Die die seitlichen Hinterschneidungen Montage des Spiegels deshalb umständlich, weil die bildenden Schrägflächen sind mit 14 bzeichnet und Schraubmuttern vom Inneren des Fahrzeuges ange- infolge der Grundrißgestalt des Vorsprunges 13 zogen werden müssen. V-förmig oder keilförmig verlaufend angeordnet. Zu
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, die beiden Seiten der Schrägflächen 14 befinden sich eingangs erwähnten Außenrückblickspiegel so zu 55 ebene Auflageflächen 15.
verbessern, daß alle zur Spiegelbefestigung am Fähr- Die Schale 6 weist an ihrer Unterseite eine dem
zeug erforderlichen Mittel von der Außenseite der Vorsprung 13 entsprechende Ausnehmung 16 auf, Wandung des Fahrzeuges her zugänglich, jedoch die seitlich von schrägen Anlageflächen 17 begrenzt nach vollendeter Montage geschützt und verdeckt ist, welche im Vergleich zu den Schrägflächen 14 angeordnet sind. 60 einen entgegengesetzten Anstieg haben und ebenfalls
Diese Aufgabe wird durch die im Patentan- V-förmig verlaufen.
spruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Um zudem Der Gehäuseboden 4 hat eine schräge Bohrung 18
eine rüttelfeste Verbindung zwischen dem Gehäuse- zur Aufnahme einer Schraube 19, der ein Gewindeteilen herbeizuführen, ist der Gehäuseboden mit seit- loch 20 am hinteren Ende der Schale 6 zugeordnet lieh hinterschnittenen Flächen versehen, die mit ent- 65 ist.
sprechenden, vorspringenden Flächen des übrigen Zur Montage des Außenrückblickspiegels wird
Teiles in Berührung stehen. Zweckmäßigerweise er- dessen Gehäuseboden 4 zunächst mit Hilfe der folgt auch die Befestigung des übrigen Teiles des Ge- Schrauben 10, die von außen angebracht werden
DE1530689A 1965-10-25 1965-10-25 Verstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge Expired DE1530689C3 (de)

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DE1530689A1 DE1530689A1 (de) 1969-07-03
DE1530689B2 true DE1530689B2 (de) 1974-06-06
DE1530689C3 DE1530689C3 (de) 1975-01-09

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US (1) US3434688A (de)
AT (1) AT268906B (de)
BE (1) BE688843A (de)
CH (1) CH444691A (de)
DE (1) DE1530689C3 (de)
DK (2) DK120932A (de)
ES (1) ES133457Y (de)
FR (1) FR1500540A (de)
GB (1) GB1156506A (de)
NL (1) NL6614814A (de)
NO (1) NO118647B (de)
SE (1) SE323897B (de)

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FR1500540A (fr) 1967-11-03
BE688843A (de) 1967-03-31
DE1530689C3 (de) 1975-01-09
DK120932A (de) 1971-08-02
NL6614814A (de) 1967-04-26
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CH444691A (de) 1967-09-30
SE323897B (de) 1970-05-11
DK120932B (da) 1971-08-02
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