DE1530689A1 - Verstellbarer Aussenrueckblickspiegel fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Verstellbarer Aussenrueckblickspiegel fuer Kraftfahrzeuge

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DE1530689A1 DE19651530689 DE1530689A DE1530689A1 DE 1530689 A1 DE1530689 A1 DE 1530689A1 DE 19651530689 DE19651530689 DE 19651530689 DE 1530689 A DE1530689 A DE 1530689A DE 1530689 A1 DE1530689 A1 DE 1530689A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

TV
TV τ«
Joachim jJngeliaann in wennebostel / Hannover
Verstellbarer Aus, enrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge
Die jJrfindung bazient sich auf einen verstellbaren AusaenrucKOlickspiegel für Kraftfahrzeuge, »vobei der bpi.;oelkörper in einem der Stromlinienform anoepassten Jexiäuse angeordnet ist, das aurch »ocxirauben oder ännlicne uefestiguagsiaittel mit dem Fahrzeug verounden v/ird.
Der Jrxiridun^ 1ΐβοΌ die Äui^aoe auöruiiae, aen bpi per so imiern&lb des aeluases aiizuorciaci., .act i^e;,->/li:e V-^1SCeIiUn0SIi des ^ la^öii'-äivars aus^escnloüsen sind. Aa=.warden soll das orenäuse dabei so fausoeuildet sein, dass alle /jur -iefesfci^uriö des Austiex^rdcKiulicKspie^ils dienenden ..jLtitel von der ^.ussenseice der »vaxidonö des n'a ner aii^ebracnt werdexi können.
iirxvinduxi^soemäss ist der Spielelkörper lüit Abstand vom liaxid des Gehäuses verstellbar in diesem zur starren Befestigung ausgebildeten Genäuse angeordnet, wooei der aexiäuseboden mit dexi lief esti^ungsmittem versexien ist bzw. zur anbringung dieser Befestigunsomittel dient und der übrige Teil des Genäuses lösDar mit dem uenäuseboden verbuxiden ist. Zweckmässigerweise ist dabei der Genäuseboden aucn mit einer Halterung zur verstellbaren Lagerung des Spieoelkörpers versehen.
Soll ein so beschaffener Aussenrückblickspiegel mit einem j'anrzeug verbunden werden, so wird zunäcnst der G-ehäuseboden auf dem Fahrzeug montiert, wobei Schrauben verwendet
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BAD ORIGINAL .
werden können, die von aussen h~r α arch deix aenuuseboden in die Wandung des Fahrzeuges eingescnraubt werden. iNa der aenäusebodeii so vorzugsweise aucn mit der den opieöeikörper tragenden Halterung fest am fahrzeug angebracht ist, wird der übrige i'eil des gehäuses mit dem jshauseboden verounden, so dass der Spiegelkörper nunmenr geschützt in dem Genäuse untergebracht ist.
Weitere jöinzelheiten der iürfinduiig, werden annana der zeichnung erläutert, in der ein Ausfahrunosbeispiel dargestellt ist. üls zeigen :
Fi^. 1 einen verstellbaren Aussenructcolictcspie^el für Kraftfanrzeuge in scnaubildiicher Darstellung im nicnt montierten Zustand,
j'ig. 2 den Genäuseboden mit der Halterung für den Spiekörper IH1 Längsschnitt, wooei der GenäuseDoden bereits fest mit dem Fahrzeug verbunden ist,
Fig. 3 einen .Schnitt nach der Linie III - III von Fig. 2, und Fig. 4 einen Schnitt nach der -kLnie IV - IV von Fig. 3.
Der Spiegelkörper 1 befindet sich iiinarnalb eines der Stromlinienform angepassten Gehäuses 2 im Abstand vom Rand 3 der Gehäuseöffnung.
Das Gehäuse 2 ist zweiteilig ausgeführt; es b^stent aus dem Gehäuseboden 4 mit ebener Anlagefläche 5 und aus einer Schale b, die den übrigen Teil.ides Genäuses 2 bildet. Der Gehäuseboden 4 weist an seiner oba?en Fläcne einen fest angebrachten Arm 7 auf, an dem der Spiegelkörper 1 durch ein
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Kugelgelenk 3 in der weise verschwenkbar gelagert ist, dc.es der bpiegelkörper 1 im montiert en z,ustand des Aus^enrdckDlickbpiegels von aussen her durcn i'ingerdruck in die gewünschte Stellung gescnwenkt werden kann.
Der Gehäuseboden 4 ist mit Löchern 9 verseilen; diese dienen zur Aufnahme von Jlechschrauben 1o, welche in die Wandung 11 des Fahrzeuges eingeschraubt sind, .dine zwischen dem denäuseboden 4 und der 7/andung 11 oefindlicne Dichtungspl&tte 12 kann vorgesenen sein.
Der Jenäuseboden 4 weist einen sich in dessen Längsrichtung erstreckemian ernabenen Vorsprung 13 auf, der seitlich hiiiterschnitten ist und dessen Breite sicn zum hinteren j^nde des iehäusebodens 4 hin verringert. Die die seitlichen Hiaterschneidungen bildenden Schrägfläcnen sind mit 14 bezeicnnet und infolge der Grrundrissgestalt des vorsprunges 13 v-förmig oder keilförmig verlaufend angeordnet. Zu beiden Seiten der ochrägfläcnen 14 befinden sich eoene Auflagefläcnen 13·
Die Scnaie ο weist an inrer Unterseite sine dem Vorsprung entsprechende Ausnehmung 1o auf, die seitlicn von schrägen Anlagefläcnen 1? begrenzt ist, welcne im Verbleien zu den ochrägflachen 14 einen entgeöengesetzten Anstieg naDen und eDenfalls v-förmig verlaufen.
Der vienäuseboden 4 J:ic.r :. ine £cr.r<ige Bohrung 18 zur Aufnahme einer Schraube 19, der ein Gewindeloch 2o am ninteren ünde
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der bcnale b ζugsordnen ist.
Zur -nontage des AuEsexiracüblicicfcpiegeis wird dessen .Jenauteboden 4 aunächst mit nilfe der bchrauben 1ο,'die von aussen .angebracht werden können, auf dem Fahrzeug-befestig1 alsdann wird die bcnale b durcn eine .-Bewegung in Richtung des j^feiles 21 auf den iemiuseboden 4 aui'geschoben. -üurc-h Anziehen der bchraube 19 wird nun die ochaie b auf die Schrägflächen 14 gezogen; es entstent dabei eine bchwalbenschwanzverbindung gemäss Fig.. 4, wobei die bcnale b aucn die Aui'lagef 1 denen 15 berührt, wie aaon aas den Fi^. 1 und 4 erkennbar ist, geht die Aus senf lache- aee aehäutebodens 4 glatt in diejenige der ochale b über.
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Claims (4)

  1. Ί .j Verstellbarer AuKseriruckblicjiür>ieäöl χ ar iCräf ti ahrzeuge , wobei der Spiegelkörper in einem dor otromlinienform angepassten .'lehäuse angeordnet ist, dadurcn oeK:ennzeicnnet, dass der opiegelkorper (1)-mit Abstand vom nand (^) des Gehäuses (2) verstellbar in diesem zur starren Befestigung ausgebildeten Gehäuse angeordnet ist, woDei der Gehäuseboden (4) mit den BsfeBti^ua^siiiittein (Ίο) aur starren Befestigung des o-enäuses Vv-rsenen und der übrige Teil des üenäuses (b) lösbar mit dem aenauseDoden verbunden ist.
  2. C-. AussenrücKbliclcspie^el nach.. Ansprach 1, dadurcn ^eKexmaeiciniet, dass der vyehäuse"boden (4) .-nit einer Halterung (7,3) aur scnwenkbarc-n La^erung des ^ie^slkÖrpers (1) verseaen ist;. .
  3. 3. Aussenruckblickspiegel nach Anspruch 1, dadurcn ge^enn-Zöicniiet, dass der übrige 2eil des Jenäuses (c) forniEchlüssig mit dem «iehäuseboden (4) verbunden ist.
  4. 4. Austenrückbliekspiegei nacn Ansprach 3, dadurch a&iceniizeicnnet, dass der uenaaseooden (4) mit seitlich hinterschnittenen Flächen (1m·) versenen ist, jj/±# üiit entspresnenden, vorspringenden Flächen des übiägeri ieilss (t>) in Berührung stehen, ·
    'φ 3» Aussenrdckblickspicigel nacn ^nsprucJi 3, dadurch gekenn- _
    ro zeicjaiiet, dass die Befestigung des übrigen Teiles des Ge-1^ hauses (b) durch Keilanzug erfolgt. ■
    cx> " ■■ · -
    cn 6».- Aussenrückblickspiegel nach Anspruch 5r dadurch gekezm- ■ 4P aeicnnet, dass eine Eeilanzugsschraube (Λ-j). den ülarigen Teil des gehäuses (b) am hinterenEnde erfasst.
    BAD ORiGlNAL
    ί -L e e r s e i \ e
DE1530689A 1965-10-25 1965-10-25 Verstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge Expired DE1530689C3 (de)

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DE1530689B2 DE1530689B2 (de) 1974-06-06
DE1530689C3 DE1530689C3 (de) 1975-01-09

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US (1) US3434688A (de)
AT (1) AT268906B (de)
BE (1) BE688843A (de)
CH (1) CH444691A (de)
DE (1) DE1530689C3 (de)
DK (2) DK120932A (de)
ES (1) ES133457Y (de)
FR (1) FR1500540A (de)
GB (1) GB1156506A (de)
NL (1) NL6614814A (de)
NO (1) NO118647B (de)
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DE1530689C3 (de) 1975-01-09
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DK120932B (da) 1971-08-02
DE1530689B2 (de) 1974-06-06
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ES133457Y (es) 1968-07-01
AT268906B (de) 1969-02-25
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