DE102008009916A1

DE102008009916A1 - Walzanlage zum Walzen von bandförmigem Walzgut

Info

Publication number: DE102008009916A1
Application number: DE102008009916A
Authority: DE
Inventors: Arthur Allerdings
Original assignee: SMS Siemag AG
Current assignee: SMS Siemag AG
Priority date: 2008-02-15
Filing date: 2008-02-15
Publication date: 2009-11-12
Also published as: MX2010008136A; ZA201004908B; AU2009214522B2; JP5444253B2; US20100327101A1; CN101952061B; JP2011512255A; EP2244851A1; MY150342A; AU2009214522A1; KR101224096B1; RU2446023C1; WO2009100705A1; CA2715545A1; EP2244851B1; TW200946257A; US8684296B2; CN101952061A; UA97315C2; KR20100116613A

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Walzanlage zum Walzen von bandförmigem Walzgut, mit einem ersten Haspel und einem zweiten Haspel und mit mindestens einem Gerüst zwischen den Haspeln sowie zugeordneten Bundtransportwagen. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass jeder Haspael als Reversierhaspel (1, 17), und zwar als Abwickelhaspel und als Aufwickelhaspel ausgebildet ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Walzanlage zum Walzen von bandförmigem Walzgut gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Eine derartige Walzanlage ist aus der EP 618 018 B1 bekannt.
Herkömmlich werden die Walzanlagen mit einem speziellen Abwickelhaspel und mit mindestens einem (meistens mit zwei) weiteren Haspel ausgeführt. Alle ankommenden Bunde werden nur auf diesem Abwickelhaspel aufgegeben. Die abgehenden Bunde werden von einem anderen Haspel abholt. Es gibt auch Walzanlagen, bei denen alle ankommenden Bunde auf einem Haspel aufgegeben und auch von diesem wieder abgeholt werden. Bei diesem Haspel handelt es sich um einen Abwickel- und Aufwickelhaspel.
Herkömmlich wird der Bandkopf in einer speziellen Bandkopfvorbereitungseinrichtung zum Einfädeln in die Walzanlage vorbereitet. Dafür wird der Bandkopf vom Bund abgewickelt und bis zu einer nahe liegenden Vorbereitungseinrichtung transportiert. In der Bundvorbereitungseinrichtung wird dem Bandkopf die gewünschte Form gegeben.
Herkömmlich ist der Abwickelhaspel mit einer Bandmittenregelung ausgerüstet.
Herkömmlich werden die Walzanlagen mit einem speziellen Bundtransportwagen zum Transport der Bunde auf den Abwickelhaspel und mit mindestens einem weiteren Bundtransportwagen zum Abtransport der Bunde vom Aufwickelhaspel ausgeführt. Es gibt auch Walzanlagen, bei denen ein Bundtransportwagen alle ankommenden Bunde auf einen Haspel aufgibt und auch von diesem wieder abholt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine derartige Walzanlage wesentlich zu vereinfachen und damit wirtschaftlicher und bedienungsfreundlicher zu gestalten.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß bei einer Walzanlage zum Walzen von bandförmigem Walzgut, mit einem ersten Haspel und einem zweiten Haspel, und mit mindestens einem Gerüst zwischen den Haspeln sowie zugeordneten Bundtransportwagen dadurch, dass jeder Haspel als Reversierhaspel, und zwar als Abwickelhaspel und als Aufwickelhaspel ausgebildet ist.
Vorzugsweise sind beide Haspel mit Einrichtungen zum Abschälen des Bandkopfes vom Bund, zum Aufwickeln des Bandkopfes und zum Einfädeln des zu walzenden Bandes in ein Gerüst versehen sind.
Die Walzanlage kann eine Einweg- oder Reversieranlage sein.
Vorzugsweise Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung bezieht sich somit zusammengefaßt auf eine Walzanlage mit zwei Reversierhaspeln und mit mindestens einem Walzgerüst. Außerdem bezieht sich die Erfindung auf die Ausführung der Walzanlage, die es erlaubt, den Bandkopf auf dem Reversierhaspel zum Einfädeln vorzubereiten. Gleichzeitig bezieht sich die Erfindung auf die Ausführung der Walzanlage mit einer Bundtransportlogistik, die es erlaubt, die Bunde abwechselnd oder in beliebiger Reihenfolge auf einen oder anderen Reversierhaspel aufzugeben, zu walzen, sowie die Bunde abwechselnd oder in beliebiger Reihenfolge von einem oder anderen Reversierhaspel abzunehmen.
Zusätzlich bezieht sich die Erfindung auf die Bandtransportlogistik, die es erlaubt, durch das Querverfahren der Bunde bei mehreren Aufwickelhaspeln mit den gemeinsamen Bundtransporteinrichtungen auszukommen.
Die Erfindung soll nachfolgend unter Bezug auf die Zeichnungen erläutert werden.
Dabei zeigt:
1 schematisch eine Walzanlage mit zwei Haspeln und zwei Gerüsten und
2 die Bundtransportlogistik Die erfindungsgemäße Walzanlage wird mit zwei gleichwertigen Haspeln, d. h. ohne speziellen Abwickel-, Aufwickel- oder Abwickel- und Aufwickelhaspel ausgeführt. Die beiden Haspel 1 und 17 der erfindungsgemäßen Walzanlage können beide als Abwickel-, Aufwickelhaspel und Reversierhaspel (Auf- und Abwickelhaspel) dienen. Dadurch können die ankommenden Bunde auf dem Haspel aufgegeben werden, der beim letzten Walzdurchgang als Abwickelhaspel diente. Sobald das Bandende diesen Haspel verlässt, kann das neue Bund auf den leeren Haspeldorn aufgeschoben werden. Während das gewalzte Band aus der Walzstraße ausgefädelt und abtransportiert wird, kann der Bandanfang des neuen Bundes zum Einfädeln vorbereitet und eingefädelt oder direkt eingefädelt werden. Somit kann der Bandkopf des neuen Bandes direkt hinter dem Bandende oder mit dem Bandende des gewalzten Bandes eingefädelt werden. Bei gerader Anzahl der Durchgänge durch die Walzstraße werden dann die ankommenden Bunde abwechselnd auf die beiden Haspel aufgegeben.
In der 1 ist eine Ausführung der Walzanlage gezeigt mit zwei Gerüsten 3 und 11. Die Walzanlage kann sowohl mit einem Gerüst oder mit mehreren Gerüsten ausgeführt werden.
Die Gerüste können im Einweg- oder Reversierbetrieb betrieben werden.
In der Figur sind die Stützwalzen mit 4 und 7 bzw. 12 und 15 bezeichnet, während die Arbeitswalzen mit 5 und 6 bzw. 13 und 14 bezeichnet sind. Die Gerüste können auch weitere Walzen (z. B. Zwischenwalzen) enthalten.
Zwischen den beiden Reversiergerüsten können sich Bandführungsrollen befinden, z. B. Niederhalterollen 8, 9 und Bandzugmessrollen.
Bei der erfindungsgemäßen Walzanlage kann der bewegliche Bandüberleittisch 19 oder 20 zwischen dem Reversierhaspel 1 oder 17 und der Umlenkrolle 2 oder 16 sowie die bewegliche Andruckrolle 18 oder 21 so ausgeführt werden, dass der Bandkopf vom Bund abgeschält und gleichzeitig zum Einfädeln vorbereitet werden kann.
Die beiden Bundtransportwagen 22 und 27 der erfindungsgemäßen Bundtransportlogistik können beide für den Bundtransport zum oder vom Haspel 1 oder 17 dienen. Dadurch können die ankommenden Bunde auf dem Reversierhaspel aufgegeben werden, der beim letzten Walzdurchgang als Abwickelhaspel diente. Gleichzeitig können die abgehenden Bunde vom Reversierhaspel abgeholt werden, der beim letzten Walzdurchgang als Aufwickelhaspel diente.
Der Bundtransportwagen 24 oder 29 der erfindungsgemäßen Bundtransportlogistik kann für den Bundtransport von der Bundablage 25 oder 30 dienen. Der Bundtransportwagen 24 oder 29 der Bundtransportlogistik kann für den Bundtransport zu der Bundablage 25 oder 30 dienen. Dadurch kann der Bundtransportwagen 24 oder 29 für den Bundtransport der ankommenden oder der gewalzten Bunde festgelegt werden.
Der Bundtransportwagen 24 oder 29 kann auch durch andere Transporteinrichtungen, wie z. B. Hubbalken, ersetzt werden
Der Bundtransportwagen 26 (Querverfahrwagen) der Bundtransportlogistik kann für den Bundtransport zwischen den beiden Bundübergabepositionen 23 und 28 dienen. Dadurch können die ankommenden Bunde vom Bundtransportwagen 24 oder 29 zum Haspel 17 oder 1 übergeben werden. Ebenfalls können die gewalzten Bunde vom Reversierhaspel 1 oder 17 zum Bundtransportwagen 29 oder 24 übergeben werden. Der Bundtransportwagen 26 der Bundtransportlogistik kann eventuell zum Drehen der Bunde um 180° dienen. Dadurch können die ankommenden Bunde vom Bundtransportwagen 24 oder 29 zum Reversierhaspel 17 oder 1 mit der richtigen Lage des Bandkopfes übergeben werden. Ebenfalls können die gewalzten Bunde vom Reversierhaspel 1 oder 17 zum Bundtransportwagen 29 oder 24 mit der richtigen Lage des Bandkopfes übergeben werden.
Die Bundübergabepositionen 23 und 28 können als separate Bundablagen ausgeführt werden oder nur als Übergabepositionen dienen, wenn die Bunde direkt von den Bundtransportwagen 24 und 29 übernommen werden oder an die Bundtransportwagen 22 und 27 durch den Bundtransportwagen 26 übergeben werden.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

- EP 618018 B1 [0002]

Claims

Walzanlage zum Walzen von bandförmigem Walzgut, mit einem ersten Haspel und einem zweiten Haspel, und mit mindestens einem Gerüst zwischen den Haspeln sowie zugeordneten Bundtransportwagen, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Haspel als Reversierhaspel (1, 17), und zwar als Abwickelhaspel und als Aufwickelhaspel ausgebildet ist.
Walzanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beide Haspel mit Einrichtungen (2, 19, 18; 16, 20, 21) zum Abschälen des Bandkopfes vom Bund, zum Aufwickeln des Bandkopfes und zum Einfädeln des zu walzenden Bandes in ein Reversiergerüst versehen sind.
Walzanlage nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen ersten Reversierhaspel (1), ein Walzgerüst (3) mit einer oder mehreren Walzenpaaren sowie einen zweiten Reversierhaspel (17) aufweist.
Walzanlage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen ersten Reversierhaspel (1), zwei und mehr hintereinander angeordnete Walzgerüste (3 und 11) mit einer oder mehren Walzenpaaren sowie einen zweiten Reversierhaspel (17) aufweist.
Walzanlage nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zum Einführen des Bandes eine Bandkopfvorbereitung aufweist.
Walzanlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zum Einführen des Bandes einen beweglichen Überleittisch (19, 20) und eine bewegliche Andruckrolle (18, 21) aufweist, durch die der Bandkopf zum Einfädeln in das Reversiergerüst vorbiegbar ist.
Walzanlage nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Haspel Bundtransportwagen zugeordnet sind, die jeweils zwischen Haspel und Bandübergabestelle sowie zwischen den Haspeln verfahrbar sind.
Walzanlage, gekennzeichnet durch eine Bundtransportlogistik aus Bundtransporteinrichtungen (22, 27) für den Bundantransport zum jeden Reversierhaspel (1 oder 17) und Bundabtransport von jedem Reversierhaspel (1 oder 17) der Walzanlage abhängig von der gewählten oder aktuellen Walzrichtung der Walzanlage, zu und von den Haspeln weg bewegbaren Bundtransportwagen (22, 27), Bundtransportwagen oder einer anderen Transporteinrichtung (26) als Quertransportwagen, Bundtransportwagen oder einer anderen Transporteinrichtung (24) zum Zuführen des Bundes zu Bundablagen (25, 30), sowie Bundtransportwagen oder eine andere Transporteinrichtung (23, 28, 26) zum Drehen der ankommenden und der gewalzten Bunde um 180° abhängig von der gewählten oder aktuellen Walzrichtung der Walzanlage und von der Anordnung der Bunde im Bundeinlauf sowie im Bundauslauf.
Walzanlage nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Reversierhaspel (1 und 17) in der axialen Richtung beweglich montiert sind.
Walzanlage nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Reversierhaspel (1 und 17) mit einer Bandmittenregelung ausgerüstet sind, damit das zu walzende Band immer in der Mitte der Walzanlage bleibt.