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Diese
Anmeldung beansprucht den Nutzen der koreanischen Patentanmeldungen
Nr. 10-2004-0054423, 10-2004-0054424, 10-2004-0054425 und 10-2004-0054426, die am 13. Juli
2004 eingereicht wurden und hiermit einbezogen werden, als wären sie
hierin vollständig
offenbart worden.
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HINTERGRUND
DER ERFINDUNG
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Gebiet der
Erfindung
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Die
vorliegende Erfindung betrifft einen Dämpfer zur Vibrationsdämpfung und
insbesondere einen Dämpfer,
dessen Dämpfungskraft
verstellbar ist, sowie eine mit diesem ausgerüstete Waschmaschine.
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Erörterung
der verwandten Technik
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Im
Allgemeinen führt
eine Waschmaschine Wasch-, Spül-
und Wasserentrugsvorgänge
aus, indem der untere Teil des Innern einer Wanne mit Wasser und
Waschmittel gefüllt,
die Wäsche
in eine in der Wanne installierte Trommel gelegt und die Trommel in
Rotation versetzt wird.
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Eine
derartige Waschmaschine ist eine Vorrichtung zum Entfernen von Schmutz
aus Wäsche unter
Verwendung eines geeigneten Waschmittels und mechanischer Kraft.
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Dementsprechend
umfasst die Waschmaschine normalerweise ein Gehäuse, das das äußere Erscheinungsbild
formt, eine äußere im
Gehäuse vorgesehene
Wanne zur Aufnahme von Waschwasser und eine innere Wanne, die drehbar
in der äußeren Wanne
zur Aufnahme der Wäsche
angeordnet ist.
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Insbesondere
wird eine Waschmaschine, in der eine rotierende Welle der inneren
Wanne in etwa horizontal zum Boden verläuft, als Trommelwaschmaschine
bezeichnet.
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Wie
aus 1 ersichtlich ist,
ist die Trommelwaschmaschine eine Vorrichtung zur Beseitigung von
Schmutz aus Wäsche,
indem eine Trommel unter Nutzung der Antriebskraft eines Motors
in Drehung versetzt wird, unter der Bedingung, dass sich Waschmittel,
Waschwasser und Wäsche
in der Trommel befinden, die waagrecht zum Boden eines. Ge häuses installiert
ist. Die Trommelwaschmaschine minimiert Ineinanderverfangen und
Beschädigung der
Wäsche,
verbraucht eine geringe Menge Waschwasser und hat die Wirkungen
des Wäscheschlagens
und -reibens.
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Insbesondere
weist die Trommelwaschmaschine das das äußere Erscheinungsbild formende Gehäuse 10,
eine im Gehäuse 10 vorgesehene
Wanne 20 und die in der Wanne 20 drehbar angeordnete Trommel 30 auf.
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Eine Öffnung zum
Einlegen der Wäsche
in das Gehäuse 10 ist
durch die vordere Oberfläche
des Gehäuses 10 gebildet
und eine Tür 11 zum Öffnen und
Schließen
der Öffnung
ist an der Öffnung
angebaut.
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Ein
Rotationsgerät 40,
wie zum Beispiel ein Motor, zum Drehen der Trommel 30 ist
an der Rückseite
der Wanne 20 installiert.
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Die
Wanne 20 ist waagrecht im Gehäuse 10 durch Tragfedern 50 zur
Verbindung des Oberbodens des Gehäuses 10 und des oberen
Teils der Wanne 20 installiert und ein Dämpfer 60 zur
Verbindung des Bodens des Gehäuses 10 und
des unteren Teils der Wanne 20 ist im unteren Teil des
Gehäuses 10 installiert.
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Der
Dämpfer 60 ist
eine Einheit zur Dämpfung
der Vibration der Wanne 20, die durch die Rotation der
Trommel 30 erzeugt wird. Der Dämpfer 60 weist normalerweise
einen Dämpferzylinder
mit zylindrischer Form, einen in den Dämpferzylinder eingeführten und
sich hin- und herbewegenden Schaft sowie ein am Schaft befestigtes
Reibungselement auf.
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Dabei
verringert das Reibungselement die Vibration der Wanne 20 aufgrund
der Reibung mit dem Dämpferzylinder.
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Die
obige Trommelwaschmaschine führt nacheinander
oder selektiv Wasch-, Spül- und Wasserentrugsvorgänge aus,
wodurch die Wäsche
gewaschen wird.
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Wenn
der Wasserentrugsvorgang der Trommelwaschmaschine gestartet wird,
wird die Trommel 30 vom Rotationsgerät 40 mit hoher Drehzahl
gedreht, wodurch der Wäsche
das Wasser entzogen wird.
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Im
Anfangsstadium des Wasserentrugsvorgangs, d. h. zu Beginn des Antriebs
des Rotationsgeräts 40 und
der Trommel 30, wird die Wanne 20 extremen Vibrationen
ausgesetzt (im Folgenden als "Zustand
extremer Vibration" bezeichnet).
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Wenn
die Drehgeschwindigkeiten bzw. Schleuderdrehzahlen des Rotationsgeräts 40 und der
Trommel 30 allmählich
erhöht
werden, wird die Vibration der Wanne 20 allmählich verringert.
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Wenn
danach das Rotationsgerät 40 und
die Trommel 30 normale Schleuderdrehzahlen erreichen, hat
die Vibration der Wanne 20 im Vergleich zum Anfangsstadium
des Wasserentrugsvorgangs stark abgenommen und wird stabilisiert,
um einen Zustand normaler Vibration zu erreichen.
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Der
Schaft des Dämpfers 60 bewegt
sich in Längsrichtung
des Dämpferzylinders
im Dämpferzylinder
durch die Vibration der Wanne 20 hin und her und das Reibungselement
bewegt sich zusammen mit der Hin- und Herbewegung des Schafts hin
und her und reibt an der Innenwand des Dämpferzylinders.
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Die
Vibration der Wanne 20 wird durch die Reibungskraft zwischen
dem Reibungselement und dem Dämpferzylinder
gedämpft.
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Im
Folgenden wird die Beziehung zwischen der Anzahl der Vibrationen
der Wanne und der Schleuderdrehzahl der Trommel sowie die Beziehung
zwischen der Vibrationsübertragungskraft
(im Folgenden mit TR-Kraft bezeichnet) des Dämpfers und der Schleuderdrehzahl
der Trommel gemäß der Änderung
der Dämpfungskraft
des Dämpfers
anhand der 2 und 3 beschrieben.
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Hierbei
ist 2 ein Graph, der
die Beziehung zwischen der Anzahl der Vibrationen der Wanne und
der Schleuderdrehzahl der Trommel gemäß der Änderung der Dämpfungskraft
veranschaulicht, und 3 ist
ein Graph, der die Beziehung zwischen der TR-Kraft des Dämpfers und
der Schleuderdrehzahl der Trommel gemäß der Änderung der Dämpfungskraft
veranschaulicht.
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Mit
Bezug auf 2 vibrieren,
wenn die Schleuderdrehzahl der Trommel 30 im Anfangsstadium
des Wasserentrugsvorgangs kleiner ist als ein vorgegebener Wert
(ω1), die Wanne 20, an der ein Dämpfer mit
hohem Dämpfungsvermögen angebracht
ist, und die Wanne 20 mit einem Dämpfer mit niedrigem Dämpfungsvermögen, wie
im Graphen von 2 dargestellt
ist. Die Anzahl der Vibrationen der Wanne 20 sind nach
dem Zustand extremer Vibration, d. h. im Zustand normaler Vibration,
ungeachtet der Dämpfungskräfte der
Dämpfer
in etwa gleich.
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Wenn
ferner, mit Bezug auf 3,
der Wasserentrugsvorgang fortgesetzt wird, so dass die Anzahl der
Drehungen des Motors, d. h. die Anzahl der Drehungen der Trommel 30 einen
vorgegebenen Wert (ω1) überschreitet,
erreicht die Wanne 20 den Zustand normaler Vibration.
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Wenn
die Wanne 20 von dem Dämpfer
mit geringer Dämpfungskraft
im Zustand normaler Vibration der Wanne 20 gelagert wird,
wird die auf einen Hauptkörper
der Waschmaschine durch den Dämpfer
mit geringer Dämpfungskraft übertragene TR-Kraft
unter einem vorgegebenen Maß gehalten. Wenn
andererseits die Wanne 20 von dem Dämpfer mit hoher Dämpfungskraft
gelagert wird, erhöht
sich die TR-Kraft im Laufe der Zeit, wodurch Vibrationen und Geräusche kontinuierlich
verstärkt
werden.
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Somit
ist also im Zustand extremer Vibration der Wanne, d. h. im Anfangsstadium
des Wasserentrugsvorgangs, der Dämpfer
mit der hohen Dämpfungskraft
vorteilhaft zur Dämpfung
der Vibrationen und Geräusche.
Ferner ist im Zustand normaler Vibration der Wanne der Dämpfer mit
niedriger Dämpfungskraft
vorteilhaft.
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Demzufolge
ist die Entwicklung eines Dämpfers
zur wirksamen Vibrationsdämpfung
unter Anwendung der Variierung der Dämpfungskraft entsprechend dem
Ausmaß der
Vibration eines in Vibration zu versetzenden Objekts, wie zum Beispiel
der Wanne einer Waschmaschine, erforderlich geworden.
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ZUSAMMENFASSUNG
DER ERFINDUNG
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Entsprechend
ist die vorliegende Erfindung auf einen Dämpfer zur Vibrationsdämpfung und
eine Waschmaschine mit demselben gerichtet, um im Wesentlichen eines
oder mehrere Probleme aufgrund der Beschränkungen und Nachteile der verwandten Technik
zu vermeiden.
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Eine
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines
Dämpfers
mit einer Struktur zur Minimierung der Vibrationsübertragung
und einer Waschmaschine, die mit demselben ausgerüstet ist.
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Weitere
Vorteile, Aufgaben und Merkmale der Erfindung sind teilweise in
der nachfolgenden Beschreibung dargelegt und werden teilweise für den Durchschnittsfachmann
bei der Prüfung
des Folgenden offensichtlich oder erschließen sich bei der praktischen
Verwirklichung der Erfindung. Die Ziele und weitere Vorteile der
Erfindung lassen sich durch die besonders in der schriftlichen Beschreibung
und den Ansprüchen
sowie in den beiliegenden Zeichnungen hervorgehobene Struktur verwirklichen
und erzielen.
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Um
diese Ziele und weitere Vorteile zu erreichen und in Übereinstimmung
mit dem Zweck der Erfindung, wie sie hierin ausgeführt und
ausführlich
beschrieben wird, enthält
ein Dämpfer
einen Dämpferzylinder;
einen in den Dämpferzylinder
durch ein Ende des Dämpferzylinders
eingeführten
Schaft, der sich in Längsrichtung
des Dämpferzylinders
hin- und herbewegt; und ein Reibungselement, das am Schaft zur Vibrationsdämpfung durch
Reibung mit der Innenwand des Dämpfungszylinders
und durch eine Bewegung senkrecht zur Längsrichtung des Dämpfungszylinders
vorgesehen ist.
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Vorzugsweise
kann der Schaft ein Einstellgerät
für die
Reibungskraft enthalten, um das Reibungselement zu bewegen, um die
Reibungskraft zwischen dem Reibungselement und der Innenwand des
Dämpfungsrylinders
einzustellen.
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Noch
bevorzugter kann das Einstellgerät
für die
Reibungskraft eine Druckeinheit enthalten, mit der das Reibungselement
mit Druck beaufschlagt wird, um das Reibungselement bis zu einem
vorgegebenen Abstand in Richtung der Innenwand des Dämpfungsrylinders
zu bewegen.
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Die
Druckeinheit enthält
ein erstes Druckelement, ein zweites Druckelement, das an einer
Seite des ersten Druckelements vorgesehen und gegenüber dem
ersten Druckelement positioniert ist, und eine Intervalleinstellvorrichtung
zum Bewegen mindestens entweder des ersten oder des zweiten Druckelements
in der axialen Richtung des Schafts, um das Reibungselement zu bewegen.
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Wenn
das erste und zweite Druckelement nahe beieinander liegen, nimmt
die Reibungskraft zwischen dem Reibungselement und der Innenwand des
Dämpferzylinders
zu.
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Aus
diesem Grund sind das erste und zweite Druckelement in axialer Richtung
des Schafts angeordnet und mindestens entweder das erste oder das zweite
Druckelement enthält
mindestens einen geneigten Abschnitt, der nach innen zum anderen
des entweder ersten oder zweiten Druckelements hingeneigt ist.
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Beispielsweise
ist die seitliche Oberfläche mindestens
entweder des ersten oder des zweiten Elements so geneigt, dass seine
Querschnittsfläche in
der Nähe
des anderen ersten oder zweiten Elements verringert ist.
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Vorzugsweise
kann die Druckeinheit ferner mindestens ein Gleitelement enthalten,
das im Reibungselement vorgesehen ist, um dem geneigten Abschnitt
zu entsprechen und sich entlang dem geneigten Abschnitt nach außen bewegt,
um Druck auf das Reibungselement auszuüben, wenn das erste und zweite
Druckelement nahe beieinander liegen.
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Das
Reibungselement bewegt sich zur Mitte des Schafts und wird von der
Innenwand des Dämpferzylinders
getrennt, wenn das erste und zweite Druckelement voneinander entfernt
sind.
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Vorzugsweise
kann das Gleitelement ein elastisches Element enthalten, um das
Reibungselement zur Mitte des Schafts zurückzuführen, wenn das erste und zweite
Druckelement voneinander entfernt sind.
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Das
elastische Element ist ringförmig
und an der äußeren Zylinderoberfläche des
Gleitelements angeordnet.
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In
dem Fall, in dem die Druckeinheit eine Mehrzahl Gleitelemente enthält, kann
die Druckeinheit ferner Führungsrippen
enthalten, die an der äußeren Zylinderobenfäche mindestens
entweder des ersten oder des zweiten Druckelements vorgesehen sind,
um die konzentrierte Bewegung der Gleitelemente in Umfangsrichtung
zu verhindern.
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Die
Intervalleinstellvorrichtung verschiebt das zweite Druckelement.
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Die
Intervalleinstellvorrichtung enthält mindestens eine Verbindungsstange,
die durch das erste am Körper
des Schafts befestigte Druckelement verläuft und mit dem zweiten Druckelement
verbunden ist, sowie eine Antriebseinheit zum Antreiben der Verbindungsstange,
um das zweite Druckelement zu bewegen.
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Die
Antriebseinheit kann die Verbindungsstange geradlinig bewegen, um
das zweite Druckelement zu bewegen.
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Die
Antriebseinheit enthält
einen Elektromagneten, der an der anderen Seite des ersten Druckelements
angeordnet ist, um die Verbindungsstange mittels Magnetkraft geradlinig
zu bewegen, so dass sich das zweite Druckelement zu dem ersten Druckelement
hinbewegt, wenn ein Strom fließt.
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Die
Verbindungsstange enthält
ein Metallelement, das zwischen dem ersten Druckelement und dem
Elektromagneten angeordnet ist.
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Die
Antriebseinheit enthält
einen mit der Verbindungsstange verbundenen Draht sowie einen mit dem
Draht verbundenen Aktuator.
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Die
Antriebseinheit enthält
einen Motor, um die Verbindungsstange in Rotation zu versetzen,
und das zweite Druckelement wird geradlinig durch die Rotation der
Verbindungsstange bewegt.
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Die
Verbindungsstange verläuft
durch das zweite Druckelement und ist mittels Schrauben mit dem
zweiten Druckelement verbunden.
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Die
Druckeinheit kann ferner einen Führungsstift
enthalten, von dem ein Ende in das erste Druckelement und das andere
Ende in das zweite Druckelement eingeführt ist, um die Bewegung des zweiten
Druckelements zu führen.
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Alternativ
kann die Intervalleinstellvorrichtung einen am ersten Druckelement
angeordneten Elektromagneten enthalten, ein am zweiten Druckelement
angeordnetes Metall element und eine durch das zweite Druckelement
verlaufende Führungsstange,
um die Bewegung des zweiten Druckelements zu führen.
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Vorzugsweise
kann die Führungsstange
einen Anschlag enthalten, von dem ein Ende mit einer Seite des Elektromagneten
verbunden ist, und das andere Ende verhindert, dass das zweite Druckelement
von der Führungsstange
getrennt wird.
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Das
Reibungselement kann ringförmig
sein und die äußere zylindrische
Oberfläche
des Schafts umgeben.
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Ferner
kann das Reibungselement vorzugsweise aus einem elastischen Material
bestehen.
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Das
Reibungselement kontaktiert die Innenwand des Dämpferzylinders, wenn die Anzahl
der Vibrationen eines in Vibration zu versetzenden Objekts größer ist
als ein vorgegebener Wert, und wird von der Innenwand des Dämpferzylinders
getrennt, wenn die Anzahl der Vibrationen des Objekts kleiner ist
als der vorgegebene Wert.
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Wenn
die Schleuderdrehzahl eines Objekts zur Erzeugung der Vibration
höher ist
als eine vorgegebene Drehzahl, ist die Reibungskraft zwischen dem
Reibungselement und der Innenwand des Dämpferzylinders geringer als
wenn die Schleuderdrehzahl des Objekts niedriger ist als die vorgegebene
Drehzahl.
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Entweder
der Dämpferzylinder
oder der Schaft ist mit einer Wanne einer Waschmaschine verbunden
und der andere des Dämpferzylinders
oder des Schafts ist mit einem Gehäuse der Waschmaschine verbunden.
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Es
versteht sich, dass sowohl die obige allgemeine Beschreibung als
auch die folgende detaillierte Beschreibung der vorliegenden Erfindung
beispielhaft und erläuternd
sind und beabsichtigen, weitergehende Erläuterung der beanspruchten Erfindung
zu liefern.
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KURZE BESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGEN
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Die
begleitenden Zeichnungen, die einbezogen sind, um ein besseres Verständnis der
Erfindung zu bieten, und in diese Anmeldung einbezogen sind und
einen Bestandteil derselben bilden, stellen (eine) Ausführungsform(en)
der Erfindung dar und dienen zusammen mit der Beschreibung zur Erläuterung
des Prinzips der Erfindung; es zeigen:
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1 eine
schematische Schnittansicht einer herkömmlichen Trommelwaschmaschine;
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2 einen
Graphen, der die Beziehung zwischen der Anzahl der Vibrationen einer
Wanne und der Schleuderdrehzahl einer Trommel entsprechend der Änderung
des Dämpfungsvermögens veranschaulicht;
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3 einen
Graphen, der die Beziehung zwischen der TR-Kraft eines Dämpfers und
der Schleuderdrehzahl der Trommel entsprechend einer Änderung
des Dämpfungsvermögens veranschaulicht;
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4 eine
Schnittansicht eines Dämpfers gemäß einer
ersten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung;
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5A und 5B eine
Teil- und Längsschnittansicht
sowie eine Querschnittansicht eines Reibungselements des in 4 dargestellten
Dämpfers,
das von der Innenwand eines Dämpferzylinders getrennt
ist;
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6A und 6B eine
Teil- und Längsschnittansicht
sowie eine Querschnittansicht des Reibungselements des in 4 dargestellten
Dämpfers,
das die Innenwand des Dämpferzylinders
berührt;
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7 eine
Schnittansicht einer Ausführungsform
einer Druckeinheit des Dämpfers
der vorliegenden Erfindung;
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8 eine
perspektivische Ansicht einer weiteren Ausführungsform der Druckeinheit
des Dämpfers
der vorliegenden Erfindung;
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9A und 9B Schnittansichten
eines Dämpfers
gemäß einer
zweiten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung;
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10A und 10B Schnittansichten
eines Dämpfers
gemäß einer
dritten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung; und
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11A und 11B Schnittansichten
eines Dämpfers
gemäß einer
vierten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung.
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DETAILLIERTE
BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
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Auf
die bevorzugten Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung, die in den beiliegenden Zeichnungen
beispielhaft veranschaulicht sind, wird nun detailliert Bezug genommen.
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Wo
immer es möglich
ist, werden gleiche oder ähnliche
Teile über
alle Zeichnungen hinweg mit identischen Bezugszeichen gekennzeichnet.
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Zunächst wird
anhand der 4 bis 8 ein Dämpfer gemäß einer
ersten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung beschrieben.
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4 ist
eine Schnittansicht des Dämpfers gemäß der ersten
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung. Die 5A und 5B sind
eine Teil- und Längsschnittansicht
sowie eine Querschnittansicht eines Reibungselements des in 4 dargestellten
Dämpfers,
das von der Innenwand eines Dämpferzylinders
getrennt ist. Die 6A und 6B sind
eine Teil- und Längsschnittansicht
sowie eine Querschnittansicht des Reibungselements des in 4 dargestellten
Dämpfers,
welches die Innenwand des Dämpferzylinders
kontaktiert. 7 ist eine Schnittansicht einer
weiteren Ausführungsform einer
Druckeinheit des Dämpfers
der vorliegenden Erfindung. 8 ist eine
perspektivische Ansicht noch einer weiteren Ausführungsform der Druckeinheit
des Dämpfers
der vorliegenden Erfindung.
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Der
Dämpfer
der vorliegenden Erfindung, der im Folgenden beschrieben wird, kann
allgemein bei Waschmaschinen oder Vorrichtungen, die Vibrationen
erzeugen, sowie bei der obigen Trommelwaschmaschine eingesetzt werden.
In der folgenden Beschreibung der vorliegenden Erfindung wird auf eine
detaillierte Beschreibung bekannter Funktionen und Konfigurationen
einer Waschmaschine, bei der der Dämpfer der vorliegenden Erfindung
eingesetzt wird, verzichtet und gleiche oder ähnliche Elemente der Waschmaschine
sind mit Bezugszeichen gekennzeichnet, die identisch mit denen der
herkömmlichen
den Dämpfer
verwendenden Waschmaschine sind.
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Zunächst, mit
Bezug auf 4, umfasst der Dämpfer 600 gemäß der ersten
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung einen Dämpferzylinder 610, einen
in den Dämpferzylinder 610 eingeführten Schaft 620 und
ein auf dem Schaft 620 vorgesehenes Reibungselement 630.
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Der
Dämpferzylinder 610 hat
eine hohlzylindrische Struktur. Ein Ende des Schafts 620 ist
in ein offenes Ende des Dämpferzylinder 610 eingeführt, und
der Schaft 620 bewegt sich in Längsrichtung des Dämpferzylinders 610 hin
und her, wenn die Wanne 20 in Vibration versetzt wird.
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Das
andere Ende des Dämpferzylinders 610 ist
hier mit dem unteren Teil der Wanne 20 verbunden und das
andere Ende des Schafts 620 ist mit dem Boden des Gehäuses 10 verbunden,
um die von der Wanne 20 erzeugte Vibration zu absorbieren.
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Alternativ
kann das andere Ende des Dämpferzylinders 610 mit
dem Boden des Gehäuses 10 verbunden
werden, und das andere Ende des Schafts 620 kann mit dem
unteren Teil der Wanne 20 verbunden werden.
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Im
Folgenden wird, um die Beschreibung zu vereinfachen, der Dämpfer 600 mit
einem oberen Abschnitt 610a, der mit dem unteren Teil der
Wanne 20 verbunden ist, und einem unteren Abschnitt 610b, der
mit dem Boden des Gehäuses 10 verbunden
ist, beschrieben.
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Das
Reibungselement 630 ist senkrecht zur Längsrichtung des Dämpferzylinders 610 bewegbar und
dämpft
die Vibration der Wanne 20 durch die Reibung mit der Innenwand
des Dämpferzylinders 610.
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Entsprechend
enthält
der Schaft 620 ein Gerät
zur Einstellung der Reibungskraft, um die Reibungskraft zwischen
dem Reibungselement 630 und der Innenwand des Dämpferzylinders 610 durch
Bewegen des Reibungselements 630 einzustellen.
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Das
Gerät zur
Einstellung der Reibungskraft wird im Folgenden unter Bezugnahme
auf die 5A und 5B sowie 6A und 6B detaillierter
beschrieben. Das Gerät
zur Einstellung der Reibungskraft des Dämpfers 600 der ersten
Ausführungsform
enthält
eine Druckeinheit 640, um das Reibungselement 630 zur
Innenwand des Dämpferzylinders 610 hin
zu pressen, um das Reibungselement 630 um einen vorgegebenen
Weg in Richtung der Innenwand des Dämpferzylinders 610 zu
bewegen.
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Bei
dieser Ausführungsform
enthält
die Druckeinheit 640 ein erstes Druckelement 641,
ein zweites Druckelement 642, das an einer Seite des ersten
Druckelements 641 vorgesehen ist, und eine Intervalleinstellvorrichtung
zum Einstellen des Abstands zwischen dem ersten Druckelement 641 und dem
zweiten Druckelement 642.
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Das
erste Druckelement 641 ist an einem Ende des Schafts 620,
d. h. dem oberen Ende des Schafts 620, bereitgestellt und
das zweite Druckelement 642 ist über dem ersten Druckelement 641 so angeordnet,
dass das zweite Druckelement 642 gegenüber dem ersten Druckelement 641 positioniert ist.
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Demzufolge
sind das erste Druckelement 641 und das zweite Druckelement 642 in
axialer Richtung des Schafts 620, d. h. in Längsrichtung,
angeordnet.
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Die
Intervalleinstellvorrichtung bewegt zumindest entweder das erste
Druckelement 641 oder das zweite Druckelement 642 in
axialer Richtung des Schafts 620, um den Abstand zwischen
dem ersten Druckelement 641 und dem zweiten Druckelement 642 einzustellen,
wodurch das Reibungselement 630 mit der Innenwand des Dämpferzylinder 610 mit
einer vorgegebenen Kraft in Kontakt gebracht wird.
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Bei
dieser Ausführungsform
ist das erste Druckelement 641 an einem Körper des
Schafts 620 befestigt und das zweite Druckelement 642 ist
am Körper
des Schafts 620 so angebracht, dass sich das zweite Druckelement
in senkrechter Richtung bewegt. Deshalb nimmt die Reibungskraft
zwischen dem Reibungselement 630 und der Innenwand des Dämpferzylinders 610 zu,
wenn das erste Druckelement 641 und das zweite Druckelement 642 nahe beieinander
liegen.
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Alternativ
kann das zweite Druckelement 642 am Körper des Schafts 620 befestigt
und das erste Druckelement 641 am Körper des Schafts 620 angebracht
werden, so dass sich das erste Druckelement 641 in senkrechter
Richtung bewegt.
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Obwohl
diese Ausführungsform
das erste Druckelement 641 und das zweite Druckelement 642,
die am oberen Ende des Körpers
des Schafts 620 angeordnet sind, darstellt, sind die Positionen des
ersten Druckelements 641 und des zweiten Druckelement 642 nicht
darauf beschränkt.
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Zumindest
enthält
entweder das erste Druckelement 641 oder das zweite Druckelement 642 mindestens
einen geneigten Abschnitt, der nach innen zum anderen des entweder
ersten Druckelements 641 oder des zweiten Druckelements 642 hin
geneigt ist.
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Zum
Beispiel kann eine Mehrzahl geneigter Abschnitte, die vom unteren
Teil des ersten Druckelements 641 zum oberen Teil des ersten
Druckelements 641 nach innen geneigt sind, an der seitlichen Oberfläche des
ersten Druckelements 641 so gebildet sein, dass die geneigten
Abschnitte im gleichen Intervall in Umfangsrichtung beabstandet
sind. Eine Mehrzahl geneigter Abschnitte mit symmetrischer Form
zu den geneigten Abschnitten des ersten Druckelements 641 kann
an der seitlichen Oberfläche
des zweiten Druckelements 642 gebildet sein.
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Bei
dieser Ausführungsform
hat das erste Druckelement 641 eine solche Form, dass die
Querschnittsfläche
des ersten Druckelements 641 von seinem unteren Abschnitt
aus zu seinem oberen Abschnitt, an dem das zweite Druckelement 642 vorgesehen
ist, abnimmt, und eine seitliche Oberfläche, welche von seinem unteren
Abschnitt aus zu seinem oberen Abschnitt nach innen geneigt ist.
Das zweite Druckelement 642 ist symmetrisch zum ersten Druckelement 641.
Entsprechend sind die geneigten Abschnitte 641a bzw. 642a an
den seitlichen Oberflächen
des ersten und zweiten Druckelements 641 bzw. 642 gebildet.
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Obwohl
dies in den Zeichnungen nicht dargestellt ist, kann entweder nur
das erste Druckelement 641 oder nur das zweite Druckelement 642 die obige
Form haben.
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Hier
können
die senkrechten Querschnitte der geneigten Abschnitte 641a und 642a verschiedene
Formen haben, wie zum Beispiel geradlinige und konkave Formen. 7 zeigt
eine Ausführungsform der
Druckeinheit, bei der das erste und zweite Druckelement 741 und 742 geneigte
Abschnitte 741a und 742a haben, deren Querschnitte
eine konkave Form haben.
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Vorzugsweise
ist im Reibungselement 630 mindestens ein Gleitelement 643 vorgesehen,
um das Reibungselement 630 nach außen zu verschieben, so dass
der geneigte Abschnitt 641a des ersten Druckelements 641 mit
dem geneigten Abschnitt 642a des zweiten Druckelements 642 übereinstimmt.
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Jedes
der Gleitelemente 643 enthält obere geneigte Ebenen, die
mit den geneigten Abschnitten 642a des zweiten Druckelements 642 übereinstimmen,
und untere geneigte Ebenen, die mit den geneigten Abschnitten 641a des
ersten Druckelements 641 übereinstimmen.
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Wenn
sich also entsprechend das erste Druckelement 641 und das
zweite Druckelement 642 nahe beieinander befinden, werden
die unteren und oberen geneigten Ebenen der Gleitelemente 643 durch
die geneigten Abschnitte 641a des ersten Druckelements 641 und
die geneigten Abschnitte 642a des zweiten Druckelements 642a mit
Druck beaufschlagt.
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Insbesondere
gleiten, wenn sich das erste Druckelement 641 und das zweite
Druckelement 642 nahe beieinander befinden, die unteren
und oberen geneigten Ebenen der Gleitelemente 643 entlang den
geneigten Abschnitten 641a des ersten Druckelements 641 und
den geneigten Abschnitten 642a des zweiten Druckelements 642.
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Dadurch
bewegen sich die Gleitelemente 643 nach außen zu der
Innenwand des Dämpferzylinders 610 hin
und üben
auf die Innenoberfläche
des Reibungselements 630 Druck aus, wodurch das Reibungselement 630 mit
der Innenwand des Dämpferzylinders 610 mit
einer vorgegebenen Kraft in Kontakt gebracht wird.
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Vorzugsweise
werden die geneigten Abschnitte 641a des ersten Druckelements 641,
die geneigten Abschnitte 642a des zweiten Druckelements 642 und
die oberen und unteren geneigten Ebenen der Gleitelemente 643 aus
einem Material hergestellt, das eine glattere Oberfläche hat
als das Reibungselement 630 und die Innenwand des Dämpferzylinders 610.
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Wenn
das erste Druckelement 641 und das zweite Druckelement 642 voneinander
entfernt sind, d. h., wenn sich das zweite Druckelement 642 nach oben
bewegt, bewegt sich vorzugsweise das Reibungselement 630 zur
Mitte des Schafts 620. Dadurch nimmt die Reibungskraft
zwischen dem Reibungselement 630 und der Innenwand des
Dämpferzylinders 610 allmählich ab,
so dass das Dämpfungsvermögen des
Dämpfers 600 verringert
wird.
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Vorzugsweise
enthält
mindestens ein Gleitelement 643 ein elastisches Element 643a,
um das Reibungselement 630 zur Mitte des Schafts 620 zurückzuführen, wenn
das erste Druckelement 641 und das zweite Druckelement 642 voneinander
entfernt sind.
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Das
elastische Element 643a kann beispielsweise eine ringförmige Metallfeder
oder ein Gummiband sein, die bzw. das an der äußeren Zylinderoberfläche des
Gleitelements 643 angeordnet ist.
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Eine
Nut 643b ist in der äußeren Zylinderoberfläche des
Gleitelements 643 in Umfangsrichtung gebildet und das ringförmige elastische
Element 643a wird in die Nut 643b eingelegt.
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Wenn
im Reibungselement 630 eine Mehrzahl der Gleitelemente 643 vorgesehen
sind, sind, wie in 8 dargestellt, Führungsrippen 641b zur Verhinderung
der konzentrierten Bewegung der Gleitelemente 643 in Umfangsrichtung
in der äußeren Zylinderoberfläche mindestens
entweder des ersten Druckelements 641 oder des zweiten
Druckelements 642 gebildet.
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Die
Führungsrippen 641b sind
vorzugsweise abstandsgleich in Umfangsrichtung von einander getrennt.
Dadurch ist es möglich,
den richtigen Abstand zwischen den Gleitelementen 643 einzuhalten.
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Die
von den Gleitelementen 643 mit Druck beaufschlagten und
verschobenen Reibungselemente 630 können in der gleichen Anzahl
wie die Gleitelemente 643 hergestellt werden, oder können ein ringförmiges elastisches
Element sein, das die äußere Zylinderoberfläche mindestens
eines Gleitelements 643 umgibt, wie in dieser Ausführungsform
beschrieben wird.
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Die
Intervalleinstellvorrichtung des Dämpfers der ersten Ausführungsform
bewegt, wie oben beschrieben, das zweite Druckelement 642 in
Richtung des ersten Druckelements 641.
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Zu
diesem Zweck enthält
die Intervalleinstellvorrichtung Verbindungsstangen 644,
die sich durch das erste Druckelement 641 erstrecken und
sich vertikal bewegen, sowie eine Antriebseinheit für den Antrieb
der Verbindungsstangen 644.
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Obere
Enden der Verbindungsstangen 644 sind mit dem zweiten Druckelement 642 verbunden und
bewegen sich senkrecht entlang von Führungslöchern 641c, die durch
das erste Druckelement 641 gebildet sind. Wenn sich die
Verbindungsstangen 644 geradlinig nach unten oder oben
bewegen, bewegt sich das zweite Druckelement 642 nach unten oder
oben.
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Entsprechend
wird das Reibungselement 630 von den Gleitelementen 643 mit
Druck beaufschlagt und bewegt sich zur Innenwand des Dämpferzylinders 610 hin
oder in die entgegen gesetzte Richtung. Dadurch wird die Reibungskraft
zwischen dem Reibungselement 630 und der Innenwand des Dämpferzylinders 610 eingestellt.
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Bei
dieser Ausführungsform
bewegt die Antriebseinheit der Intervalleinstellvorrichtung die
Verbindungsstangen 644 mittels Magnetkraft.
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Insbesondere
enthält
die Antriebseinheit einen Elektromagneten 645, der unter
dem ersten Druckelement 641 vorgesehen ist.
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Der
Elektromagnet 645 bewegt die Verbindungsstangen 644 mittels
Magnetkraft geradlinig nach unten, so dass das zweite Druckelement 642 zum
ersten Druckelement 641 hin verschoben wird, wenn ein Strom
fließt.
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Zu
diesem Zweck enthält
der Elektromagnet 645 einen im oberen Teil des Schafts 620 installierten Kern 645a,
einen Spulenkörper 645b,
der außerhalb des
Kerns 645a installiert ist und eine Wicklung (nicht dargestellt)
mit mehreren Windungen um den Spulenkörper 645b. Wenn Strom
an den Elektromagneten 645 geliefert wird, um Magnetkraft
zu erzeugen, werden die Verbindungsstangen 644 durch die
Magnetkraft des Elektromagneten 645 nach unten angezogen.
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Vorzugsweise
enthält
jede der Verbindungsstangen 644 ein Metallelement 644a,
das an ihrem unteren Ende zwischen dem ersten Druckelement 641 und
den Elektromagneten 645 gebildet ist.
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Das
erste Druckelement 641 ist am Kern 645a befestigt.
Insbesondere enthält
das erste Druckelement 641 eine Befestigungsstange 641d, die
sich durch die Metallelemente 644a der Verbindungsstangen 644 erstreckt
und deren unteres Ende mit dem Kern 645a verbunden ist.
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Das
Reibungselement 630 kontaktiert die Innenwand des Dämpferzylinders 610 durch
das oben beschriebene Gerät
für die
Einstellung der Reibungskraft selektiv.
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Das
bedeutet, dass dann, wenn sich die Wanne 20 im Zustand
extremer Vibration befindet, das Reibungselement 630 die
Innenwand des Dämpferzylinders 610 berührt, um
die Dämpfungskraft
des Dämpfers 600 zu
erhöhen.
Wenn dann die Wanne 20 den Zustand normaler Vibration erreicht, wird
das Reibungselement 630 von der Innenwand des Dämpferzylinders 610 getrennt,
um das Dämpfungsvermögen des
Dämpfers 600 zu
verringern.
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Im
Folgenden wird ein Prozess zur Dämpfung
der Vibration einer Waschmaschine bei Verwendung des obigen Dämpfers der
vorliegenden Erfindung beschrieben.
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Zuerst
versetzt das Rotationsgerät 40 bei
Inbetriebnahme der Waschmaschine die Trommel 30 in Rotation
und die Wäsche
wird durch die Rotation der Trommel 30 gewaschen.
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Dann
wird die Wanne 20 durch die Rotation des Rotationsgeräts 40 und
der Trommel 30 in Vibration versetzt.
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Dabei
wird die Vibration der Wanne 20 durch den Dämpfer 600 gedämpft und
die Übertragung
der Vibration der Wanne 20 zum Gehäuse 10 wird minimiert.
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Wenn
der Wasserentrugsvorgang für
die Wäsche
gestartet wird, erfährt
die Wanne 20 im Anfangsstadium des Wasserentrugsvorgangs
eine extreme Vibration.
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Im
Zustand extremer Vibration des Wanne 20 wird der Elektromagnet 645 mit
Energie versorgt, um eine Magnetkraft zu erzeugen, und die Metallelemente 644a,
die an den unteren Teilen der Verbindungsstangen 644 installiert
sind, bewegen sich durch die Magnetkraft in Richtung des Elektromagneten 645.
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Gleichzeitig
bewegt sich das zweite Druckelement 642, das mit den oberen
Enden der Verbindungsstangen 644 verbunden ist, nach unten
und die Gleitelemente 643 werden durch das erste Druckelement 641 und
das zweite Druckelement 642 mit Kraft beaufschlagt, so
dass sich die Gleitelemente 643 zur Innenwand des Dämpferzylinders 610 bewegen.
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Entsprechend
wird auf das Reibungselement 630 durch die Gleitelemente 643 Druck
ausgeübt,
so dass es die Innenwand des Dämpferzyfinders 610 kontaktiert
und die Vibration der Wanne 20 durch die Reibungskraft
zwischen dem Reibungselement 630 und der Innenwand des
Dämpferzylinders 610 gedämpft wird.
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Wenn
der Wasserentzugsvorgang eine vorgegebene Dauer anhält, so dass
die Schleuderdrehzahl der vom Motor 40 in Rotation versetzten
Trommel 30 höher
ist als eine vorgegebene Drehzahl, erreicht die Wanne 20 den
Zustand normaler Vibration.
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Wenn
im Zustand normaler Vibration der Wanne 20 das Reibungselement 630 mit
der gleichen Kraft wie im Zustand extremer Vibration zur Innenwand
des Dämpferzylinders 610 hin
gepresst wird, wird die Vibration der Wanne 20, die über den Dämpfer 600 zum
Gehäuse 10 der
Waschmaschine übertragen
wird, noch verstärkt.
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Entsprechend
wird dann, wenn die Wanne 20 den Zustand normaler Vibration
erreicht, der Elektromagnet 645 nicht mit Energie versorgt,
wodurch die auf die Metallelemente 644a wirkende Magnetkraft
beseitigt wird.
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Dadurch
wird die Kraft zur Druckbeaufschlagung des Reibungselements 630,
das außerhalb
der Gleitelemente 643 vorgesehen ist, beseitigt und die Gleitelemente 643 werden
durch die elastischen Elemente 643a, die an den äußeren Zylinderoberflächen der
Gleitelemente vorgesehen sind, in ihre Ausgangspositionen zur Mitte
des Schafts 620 zurückgeführt. Ferner
zieht sich das Reibungselement 630 elastisch zusammen und
bewegt sich in seine Ausgangsposition, d. h. zur Mitte des Schafts 620.
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Das
bedeutet, dass das Reibungselement 630 von der Innenwand
des Dämpferzylinders 610 getrennt,
ein vorgegebener Abstand (t) zwischen dem Reibungselement 630 und
der Innenwand des Dämpfungszyfinder 610 gebildet
und die TR-Kraft der Wanne 20 auf eine Struktur der Waschmaschine, insbesondere
das Gehäuse 10,
durch den Dämpfer 600 verringert
wird. Damit läuft
der Wasserentzugsvorgang leise und gleichmäßig ab.
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Damit
der obige Dämpfer 600 im
optimalen Zustand arbeiten kann, werden vorzugsweise ein Vibrationssensorgerät (nicht
dargestellt) zum Erfassen der Vibration der Wanne 20 und
eine Steuerungseinheit (nicht dargestellt) zur Steuerung des Dämpfers 600 entsprechend
dem Vibrationszustand der Wanne 20 an vorgegebenen Positionen
der Waschmaschine installiert.
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Wenn
das Vibrationssensorgerät
die Vibration der Waschmaschine erfasst und ein Signal zur Steuerungseinheit
sendet, regelt die Steuerungseinheit den zum Elektromagneten 645 gelieferten Strom,
wodurch das Dämpfungsvermögen des Dämpfers 600 eingestellt
wird.
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Andernfalls
kann ein anderes Verfahren zum Einstellen der Dämpfungskraft des Dämpfers 600 angewendet
werden. Bei diesem Verfahren wird eine Zeitspanne, die bis zum Erreichen
des Zustands normaler Vibration der Wanne 20 erforderlich
ist, im Voraus in die Steuerungseinheit eingegeben. Bevor die Wanne 20 den
Zustand normaler Vibration erreicht, wird Strom zum Elektromagneten 645 geliefert,
um die Dämpfungskraft
des Dämpfers 600 zu
erhöhen, und
nachdem die Wanne 20 den Zustand normaler Vibration erreicht
hat, wird kein Strom zum Elektromagneten 645 geliefert,
um das Dämpfungsvermögen des
Dämpfers 600 zu
verringern.
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Im
Folgenden werden Dämpfer
gemäß anderen
Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die 9A bis 11B beschrieben.
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Einige
Teile der Dämpfer
dieser Ausführungsformen,
die im Wesentlichen gleich sind wie die des Dämpfers der ersten Ausführungsform,
sind mit identischen Bezugszeichen gekennzeichnet, selbst wenn sie
in verschiedenen Zeichnungen dargestellt sind, und auf eine detaillierte
Beschreibung wird deshalb verzichtet, da sie für nicht erforderlich gehalten wird.
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Zunächst wird
ein Dämpfer 600a gemäß der zweiten
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die 9A und 9B beschrieben.
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Mit
Bezug auf die 9A und 9B, weist der
Dämpfer 600a eine
Verbindungsstange 744 auf, die sich durch das erste Druckelement 641 und
das zweite Druckelement 642 erstreckt und sich in senkrechter
Richtung bewegt.
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Zu
diesem Zweck werden senkrecht Führungslöcher (nicht
dargestellt) jeweils durch zentrale Abschnitte des ersten und zweiten
Druckelements 641 und 642 gebildet.
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Der
Durchmesser der durch das erste und zweite Druckelement 641 und 642 gebildeten
Führungslöcher ist
hierbei größer als
der der Verbindungsstange 744.
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Das
untere Ende der Verbindungsstange 744 ist mit einem Aktuator
(nicht dargestellt) und mit einem Draht 745 verbunden,
um die Verbindungsstange 744 nach unten zu ziehen.
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Ein
Kopf 744a mit einem größeren Durchmesser
als der des Führungslochs
des zweiten Druckelements 642 ist am oberen Ende der Verbindungsstange 744 gebildet.
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Wenn
der Draht 745 Zug auf die Verbindungsstange 744 durch
den Antrieb des Aktuators ausübt,
wird entsprechend die obere Oberfläche des zweiten Druckelements 642 durch
den Kopf 744a mit Druck beaufschlagt, so dass sich das
zweite Druckelement 642 nach unten bewegt.
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Dann
werden die Gleitelemente 643 durch das erste Druckelement 641 und
das zweite Druckelement 642 mit Druck beaufschlagt, gleiten
entlang den geneigten Abschnitten 641a und 642a des
ersten und zweiten Druckelements 641 und 642 nach
außen und
drücken
das Reibungselement 630 zur Innenwand des Dämpferzylinders 610 hin.
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Die
Verbindungsstange 744 kann am zweiten Druckelement 642 befestigt
werden. In diesem Fall enthält
die Verbindungsstange 744 den Kopf 744a nicht.
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Andere
Konfigurationen und Funktionsweisen des Dämpfers 600a sind im
Wesentlichen gleich wie die des Dämpfers der ersten Ausführungsform, und
auf eine detaillierte Beschreibung wird deshalb verzichtet, da sie
für nicht
erforderlich gehalten wird.
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Im
Folgenden wird ein Dämpfer 600b gemäß der dritten
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die 10A und 10B beschrieben.
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Mit
Bezug auf die 10A und 10B, weist
der Dämpfer 600b eine
Verbindungsstange 844 auf, die sich durch das erste Druckelement 641 erstreckt
und mit dem zweiten Druckelement 642 verbunden ist, um
das zweite Druckelement 642 in senkrechter Richtung zu
bewegen.
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Genauer
gesagt, erstreckt sich die Verbindungsstange 844 senkrecht
durch das zweite Druckelement 642.
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Zu
diesem Zweck sind senkrechte Führungslöcher (nicht
dargestellt) jeweils durch zentrale Abschnitte des ersten und zweiten
Druckelements 641 und 642 gebildet.
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Insbesondere
ist ein Innenschraubengewinde in dem Führungsloch des zweiten Druckelements 642 gebildet
und ein dem Innenschraubengewinde entsprechendes Außenschraubengewinde
ist in der äußeren Zylinderoberfläche der
Verbindungsstange 844 gebildet. Das Innenschraubengewinde
des Führungslochs
des zweiten Druckelements 642 steht mit dem Außenschraubengewinde
der äußeren Zylinderoberfläche der
Verbindungsstange 844 in Eingriff.
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Die
Verbindungsstange 844 wird durch ein Rotationsgerät, wie zum
Beispiel einen Motor 845, in Drehung versetzt.
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Obwohl
bei dieser Ausführungsform
der Motor 845 unter dem ersten Druckelement 641 vorgesehen
dargestellt ist, ist die Position des Motors 845 nicht
darauf beschränkt.
Der Motor 845 kann z. B. an der Innenseite des ersten Druckelements 641 befestigt
werden.
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Obwohl
die Verbindungsstange 844 direkt mit einer rotierenden
Welle (nicht dargestellt) des Motors 845 verbunden ist,
ist das Verbindungsverfahren der Verbindungsstange 844 nicht
darauf beschränkt.
Die Verbindungsstange 844 kann beispielsweise mit der rotierenden
Welle des Motors 845 durch einen Riemen verbunden sein.
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Um
zu verhindern, dass das erste Druckelement 641 durch die
Verbindungsstange 844 beeinflusst wird, wenn die Verbindungsstange 844 durch den
Motor 845 gedreht wird, ist der Durchmesser des durch das
erste Druckelement 641 hindurch gebildeten Führungsloches
vorzugsweise größer als
der Durchmesser der Verbindungsstange 844.
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Das
erste Druckelement 641 und das zweite Druckelement 642 sind
durch einen Führungsstift 846 verbunden,
dessen eines Ende in das erste Druckelement 641 und dessen
anderes Ende in das zweite Druckelement 642 eingeführt ist.
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Zu
diesem Zweck ist eine erste Nut (nicht dargestellt) mit einer vorgegebenen
Tiefe, in die das untere Ende des Führungsstiftes 846 eingeführt wird, in
der oberen Oberfläche
des ersten Druckelements 641 gebildet und eine zweite Nut
(nicht dargestellt) mit einer vorgegebenen Tiefe, in die das obere
Ende des Führungsstiftes 846 eingeführt wird,
in der unteren Oberfläche
des zweiten Druckelements 642 gebildet.
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Vorzugsweise
ist der Durchmesser mindestens entweder der ersten oder der zweiten
Nut größer als
der des Führungsstiftes 846.
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Der
Führungsstift 846 führt die
senkrechte Bewegung des zweiten Druckelements 642 und verhindert
gleichzeitig, dass das zweite Druckelement 642 zusammen
mit der Rotation der Verbindungsstange 844 gedreht wird.
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Wenn
sich die Verbindungsstange 844 in einer Richtung dreht,
wird das zweite Druckelement 642 entsprechend nicht durch
den Führungsstift 864 gedreht,
sondern bewegt sich nach oben oder nach unten, d. h. geradlinig
in Längsrichtung
des Dämpferzylinders 610.
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Wie
für den
Dämpfer
der ersten Ausführungsform
beschrieben ist, wird die Reibungskraft zwischen dem Reibungselement 630 und
der Innenwand des Dämpferzylinders 610 durch
die senkrechte Bewegung des zweiten Druckelements 642 eingestellt.
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Andere
Konfigurationen und Funktionsweisen des Dämpfers 600b sind im
Wesentlichen gleich wie die des Dämpfers der ersten Ausführungsform, und
auf eine detaillierte Beschreibung wird deshalb verzichtet, da sie
für nicht
erforderlich gehalten wird.
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Im
Folgenden wird ein Dämpfer 600c gemäß der vierten
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die 11A und 11B beschrieben.
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Mit
Bezug auf die 11A und 11B,
bewegt sich das zweite Druckelement 642 des Dämpfers 600c durch
die Magnetkraft eines Elektromagneten 945 in ähnlicher
Weise wie beim Dämpfer 600 der ersten
Ausführungsform.
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Insbesondere
enthält
der Dämpfer 600c den am
ersten Druckelement 641 vorgesehenen Elektromagneten 945 und
ein erstes am zweiten Druckelement 642 vorgesehenes Metallelement 946.
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Der
Elektromagnet 945 erstreckt sich hier durch das erste Druckelement 641,
so dass die Oberfläche
des oberen Endes des Elektromagneten 945 mit der Oberfläche des
oberen Endes des ersten Druckelements 641 zusammenfällt.
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Der
Elektromagnet 945 enthält
einen Kern 945a, der an einem Körper des Schafts 620 angeordnet
ist, einen Spulenkörper 945b,
der außerhalb
des Kerns 945a installiert ist und eine Wicklung (nicht dargestellt)
mit mehreren Windungen um den Spulenkörper 945b.
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Obwohl
der Kern 945a des Dämpfers 600c dieser
Ausführungsform
am oberen Ende des Körpers
des Schafts 620 befestigt ist, ist die Position des Kerns 945a nicht
darauf beschränkt.
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Der
Elektromagnet 945 enthält
ferner ein zweites Metallelement 945c, das die äußere Zylinderoberfläche des
Spulenkörpers 945b mit
der darauf gewundenen Wicklung umgibt.
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Das
zweite Metallelement 945c verteilt die Magnetkraf gleichmäßig, die
bei einem entlang der Wicklung fließenden Strom erzeugt wird,
und verbessert die Magnetkraft des Elektromagneten 945.
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Das
erste Metallelement 946 dient dazu, das zweite Druckelement 642 zum
ersten Druckelement 641 zu bewegen, wenn Strom durch den
Elektromagneten 945 fließt.
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Aus
diesem Grund ist das erste Metallelement 946 vorzugsweise
am zweiten Druckelement 642 befestigt. Noch bevorzugter
ist das erste Metallelement 946 am unteren Teil des zweiten
Druckelements 642 befestigt.
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Um
die senkrechte Bewegung des zweiten Druckelements 642 entsprechend
der Stromversorgung des Elektromagneten oder der abgeschalteten Stromversorgung
zu führen,
ist eine Führungsstange 944 vorgesehen,
dies sich so durch das zweite Druckelement 642 erstreckt,
dass ein Ende der Führungsstange 944 mit
einem Ende des Elektromagneten 945 verbunden ist.
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Insbesondere
verläuft
die Führungsstange 944 senkrecht
durch den zentralen Abschnitt des zweiten Druckelements 642,
so dass das untere Ende der Führungsstange 944 am
Kern 945a des Elektromagneten 945 befestigt ist.
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Um
das zweite Druckelement 942 ruckfrei zu bewegen, wird vorzugsweise
ein Führungsloch, durch
welches die Führungsstange 944 verläuft, durch
das zweite Druckelement 642 gebildet. Das Führungsloch
hat dabei einen größeren Durchmesser
als die Führungsstange 944.
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Vorzugsweise
ist ein Anschlag 944a an der Führungsstange 944 gebildet,
um eine Trennung vom zweiten Druckelement 642 zu verhindern.
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Der
Anschlag 944a ist am anderen Ende der Führungsstange 944,
d. h. am oberen Ende der Führungsstange 944,
vorgesehen und hat einen größeren Durchmesser
als das Führungsloch.
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Wenn
die Stromversorgung zum Elektromagneten 945 abgeschaltet
ist, ist entsprechend das zweite Druckelement 642 aufgrund
der auf das Reibungselement 630 wirkenden Kraft vom ersten Druckelement 641 entfernt,
und ein vorgegebener Abstand zwischen dem zweiten Druckelement 642 und
dem ersten Druckelement 641 wird durch den Anschlag 944a eingehalten.
Das heißt,
das zweite Druckelement 642 bewegt sich um einen vorgegebenen
Abstand nach oben und wird dann vom Anschlag 944a angehalten.
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Andere
Konfigurationen und Funktionsweisen des Dämpfers 600c sind im
Wesentlichen gleich wie die des Dämpfers der ersten Ausführungsform, und
auf eine detaillierte Beschreibung wird deshalb verzichtet, da sie
für nicht
erforderlich gehalten wird.
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Obwohl
die obigen Ausführungsformen
das Reibungselement im Zustand normaler Vibration der Wanne getrennt
von der Innenwand des Dämpferzylinders
veranschaulichen, ist die Position des Reibungselements nicht darauf
beschränkt.
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Das
heißt,
dass entsprechend den Vibrationseigenschaften eines in Vibration
zu versetzenden Objekts, das Reibungselement die Innenwand des Dämpferzylinders
mit einer geringen Kraft im Zustand normaler Vibration des Objekts
gegenteilig zu dem Zustand extremer Vibration des Objekts berühren kann.
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Die
Wirkungen des Dämpfers
der vorliegenden Erfindung werden wie folgt beschrieben.
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Erstens
stellt der Dämpfer
der vorliegenden Erfindung sein Dämpfungsvermögen entsprechend dem Ausmaß der Vibration
eines in Vibration zu versetzenden Objekts und/oder der Anzahl der
Umdrehungen des Objekts ein, wodurch eine Vibration dämpfende
und eine Geräusch
verhindernde Wirkung verbessert wird.
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Zweitens
verringert der Dämpfer
der vorliegenden Erfindung die Übertragung
der Vibration des Objekts, wodurch die Beschädigung von peripheren Komponenten
verhindert wird.
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Drittens
hat der Dämpfer
der vorliegenden Erfindung die einfache Konfiguration einer Druckeinheit,
um Druck auf ein Reibungselement auszuüben, wodurch er sich auf einfache
Weise herstellen lässt.
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Viertens
erfordert der Dämpfer
der vorliegenden Erfindung kein Leistungsbauelement, um das Dämpfungsvermögen des
Dämpfers
zu verringern, wodurch die Produktionskosten gesenkt werden.
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Fünftens verringert
oder beseitigt der Dämpfer
der vorliegenden Erfindung die Reibungskraft zwischen einem Dämpferzylinder
und dem Reibungselement im Zustand normaler Vibration einer Wanne, wodurch
die Lebensdauer des Reibungselements verlängert wird.
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Für den Fachmann
liegt es auf der Hand, dass verschiedene Modifikationen und Änderungen der
vorliegenden Erfindung vorgenommen werden können, ohne vom Geist oder dem
Umfang der Erfindung abzuweichen.
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Es
ist also beabsichtigt, dass die vorliegende Erfindung die Modifikationen
und Änderungen
dieser Erfindung abdeckt, vorausgesetzt, sie fallen in den Gültigkeitsbereich
der angehängten
Ansprüche
und ihrer Entsprechungen.