CN207549998U - 驾驶座支撑板 - Google Patents
驾驶座支撑板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207549998U CN207549998U CN201721727380.4U CN201721727380U CN207549998U CN 207549998 U CN207549998 U CN 207549998U CN 201721727380 U CN201721727380 U CN 201721727380U CN 207549998 U CN207549998 U CN 207549998U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seat board
- plate
- seat
- support plate
- driver
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种驾驶座支撑板,属于汽车配件技术领域。其包括第一座板、第二座板、支撑板和连接板;所述第一座板上设置第二座板,所述第一座板通过支撑板对第一座板进行支撑;第二座板上还设有连接板。本实用新型改变了以往将所有支撑部件都依靠焊接的方式,通过加装第二座板,并依靠B销和开口销之间的配合对其他配件进行装配,免去了焊接的不便,另外,加装了支撑板对第一座板进行支撑,提高了整个部件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶座支撑板,具体涉及一种能够简化配件安装过程的驾驶座支撑板,属于汽车配件技术领域。
背景技术
汽车的发展不仅对社会经济产生了巨大作用,对人类的生活也带来了重要的影响。汽车已经成为人们出行的主要交通工具,其便利性是飞机、轮船和火车所无法比拟的。中国作为新兴的经济体,已成为全球第一大汽车消费国,目前我国的机动车保有量已经突破亿辆。
汽车座椅是车体内部的重要装置之一,其可以有效地为驾驶员和乘客提供舒适、安全的乘坐空间。汽车座椅一般包括供乘员乘坐的座椅坐盆和座椅靠背。为了提高乘员乘坐的舒适性,通常还会在座椅的底部安装滑轨,使得座椅可以前后滑动。另外,座椅的靠背也可以绕转轴转动,用来调节靠背的角度。
驾驶座由于其特殊的要求,需要对其进行进一步的支撑,现有的结构不能够很好的实现其支撑性和配件安装的简便性,因此需要对支撑结构进行进一步的改进。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述不足之处,提供一种驾驶座支撑板,其能够简化配件安装,提高配件的安装效率。
本实用新型的技术方案,驾驶座支撑板,包括第一座板、第二座板、支撑板和连接板;所述第一座板上设置第二座板,所述第一座板通过支撑板对第一座板进行支撑;第二座板上还设有连接板。
所述第一座板包括面板、阶梯板和折弯板;面板上端与阶梯板连接,下端与折弯板连接;所述支撑板一边与面板连接,另一边与阶梯板连接。
所述第二座板包括凸板和设置于凸版两侧的连接板。
还包括连接装置,所述第二座板上设置连接装置。
所述连接装置包括B销、平垫圈和开口销;B销穿过第二座板并通过开口销进行固定,开口销与第二座板之间还设有平垫圈。
所述连接装置的数量为两个。
本实用新型的有益效果:本实用新型改变了以往将所有支撑部件都依靠焊接的方式,通过加装第二座板,并依靠B销和开口销之间的配合对其他配件进行装配,免去了焊接的不便,另外,加装了支撑板对第一座板进行支撑,提高了整个部件的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构主视图。
图2是本实用新型结构俯视图。
图3是本实用新型结构侧视图。
附图标记说明:1、第一座板;11、面板;12、阶梯板;13、折弯板;2、第二座板;21、凸板;22、连接板;3、支撑板;4、连接板;5、连接装置;51、B销;52、平垫圈;53、开口销。
具体实施方式
如图1-3所示,驾驶座支撑板,包括第一座板1、第二座板2、支撑板3和连接板4;所述第一座板1上设置第二座板2,所述第一座板1通过支撑板3对第一座板1进行支撑;第二座板2上还设有连接板4。
所述第一座板1包括面板11、阶梯板12和折弯板13;面板11上端与阶梯板12连接,下端与折弯板13连接;所述支撑板3一边与面板11连接,另一边与阶梯板12连接。
所述第二座板2包括凸板21和设置于凸版21两侧的连接板22。
还包括连接装置5,所述第二座板2上设置连接装置5。
所述连接装置5包括B销51、平垫圈52和开口销53;B销51穿过第二座板2并通过开口销53进行固定,开口销53与第二座板2之间还设有平垫圈52。
所述连接装置5的数量为两个。
本实用新型工作时首先设置第一座板1,第一座板1上焊接第二座板2,通过两组连接装置5将第二座板2与配件进行装配,通过支撑板3对第一座板1进行支撑。
Claims (5)
1.驾驶座支撑板,其特征是:包括第一座板(1)、第二座板(2)、支撑板(3)和连接板(4);所述第一座板(1)上设置第二座板(2),所述第一座板(1)通过支撑板(3)对第一座板(1)进行支撑;第二座板(2)上还设有连接板(4)。
2.如权利要求1所述驾驶座支撑板,其特征是:所述第一座板(1)包括面板(11)、阶梯板(12)和折弯板(13);面板(11)上端与阶梯板(12)连接,下端与折弯板(13)连接;所述支撑板(3)一边与面板(11)连接,另一边与阶梯板(12)连接。
3.如权利要求1所述驾驶座支撑板,其特征是:所述第二座板(2)包括凸板(21)和设置于凸版(21)两侧的连接板(22)。
4.如权利要求1所述驾驶座支撑板,其特征是:还包括连接装置(5),所述第二座板(2)上设置连接装置(5)。
5.如权利要求4所述驾驶座支撑板,其特征是:所述连接装置(5)包括B销(51)、平垫圈(52)和开口销(53);B销(51)穿过第二座板(2)并通过开口销(53)进行固定,开口销(53)与第二座板(2)之间还设有平垫圈(52)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721727380.4U CN207549998U (zh) | 2017-12-09 | 2017-12-09 | 驾驶座支撑板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721727380.4U CN207549998U (zh) | 2017-12-09 | 2017-12-09 | 驾驶座支撑板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207549998U true CN207549998U (zh) | 2018-06-29 |
Family
ID=62663927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721727380.4U Expired - Fee Related CN207549998U (zh) | 2017-12-09 | 2017-12-09 | 驾驶座支撑板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207549998U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107914602A (zh) * | 2017-12-09 | 2018-04-17 | 无锡松田豹机械科技有限公司 | 驾驶座支撑板 |
-
2017
- 2017-12-09 CN CN201721727380.4U patent/CN207549998U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107914602A (zh) * | 2017-12-09 | 2018-04-17 | 无锡松田豹机械科技有限公司 | 驾驶座支撑板 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207549998U (zh) | 驾驶座支撑板 | |
CN202753828U (zh) | 一种车用肘托 | |
CN202098320U (zh) | 一种坐垫骨架组合结构 | |
CN107914602A (zh) | 驾驶座支撑板 | |
CN205273237U (zh) | 一种可快速更换的儿童安全座椅布套 | |
CN202573901U (zh) | 具有导游靠背的汽车用护栏 | |
CN205440037U (zh) | 一种新型汽车座椅 | |
CN205523771U (zh) | 四人联体汽车座椅 | |
CN209756850U (zh) | 汽车及其车身结构 | |
CN210310063U (zh) | 一种用于座椅的固定式铰链 | |
CN207758628U (zh) | 一种汽车座椅靠背、汽车座椅及汽车 | |
CN210416302U (zh) | 一种可调整座椅铰链 | |
CN210310049U (zh) | 一种固定式椅背铰链 | |
CN205589018U (zh) | 微电动汽车的座椅*** | |
CN203681347U (zh) | 一种汽车三人座椅骨架总成 | |
CN204641473U (zh) | 调角器中置的汽车座椅座框骨架 | |
CN204506607U (zh) | 一种超高强度汽车座椅滑轨 | |
CN201283811Y (zh) | 组合式客车座椅 | |
CN201989642U (zh) | 汽车座椅布置 | |
CN213734700U (zh) | 一种汽车抗震座椅 | |
CN221162371U (zh) | 一种汽车座椅靠背放倒机构 | |
CN202279009U (zh) | 一种观光车座椅 | |
CN201077400Y (zh) | 用于汽车的座椅后背顶腰器 | |
CN202716758U (zh) | 一种汽车后排座椅装置 | |
CN202156325U (zh) | 一种汽车座椅座盆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180629 Termination date: 20181209 |