CN201489582U - 一种智能停车中央收费管理*** - Google Patents

一种智能停车中央收费管理*** Download PDF

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Abstract

本实用新型的目的在于公开一种智能停车中央收费管理***，基于互联网、GPRS、RFID(无线射频识别)等先进技术，实时采集任意车辆进出任意停车场的消费数据并实时进行汇总形成公开的停车收费报表，同时实时采集和监测所有联网停车场(库)的空余车位信息，在网站上实时公开供消费者查询，通过GPRS、GPS或专网寻呼技术来预约、查询、指引消费者到目的路段的空余车位停车，还可动态掌握目标停车场(库)的收费标准，消费者可以在事前、事中、事后全程掌握自己的停车收费状态，有目的有选择的进行停车消费，实现本实用新型的目的。

Description

一种智能停车中央收费管理***
技术领域
本实用新型涉及一种收费管理***，特别涉及一种适用于广域范围、具有多个停车场(库)的车位状态和车辆停放收费的远程实时统计、监测、引导、电子结算等联网功能的智能停车中央收费管理***。
背景技术
随着社会文明的快速进步，人们的生活水平日益提高，特别是近几年家庭汽车数量的飞速增长，而相对的，停车场(库)的建设却跟不上汽车数量的发展速度，各类公共停车场、商务写字楼、医院、酒店、机场、小区以及道路边的乱停车现象非常严重，给本来已经拥堵的城市交通增添了管理压力。
同时，现有的各类停车场的收费混乱，各类停车场采用人工收费模式的造成停车场建设者资金流失，且各个停车场之间各自为政，收费标准不统一，任意涨价、虚报停车时间、多收费等坑害坑害停车者的事情时有发生。
为了解决现有上述这类事件，我国政府、交通管理部门以及企事业单位也纷纷出谋划策，出台相关停车收费标准、停车场(库)建设要求等，一批高档写字楼、市政项目、酒店等业主也开始建设封闭式的智能出入口收费***，有磁卡记录、IC卡感应等类型。
一般情况下，停车是按照停车场管理单位(物业公司)出具的收费规定进行收费的，管理***也是独立封闭的，消费者不能了解自己停车的进出时间等公平的消费数据，有背我国和谐社会建设的发展需要，因此迫切需要建立一套全城(甚至全国)联网的停车场(库)中央收费管理***，实时统计车位停放情况、监测任意车辆进出任意停车场(库)的消费记录、实时通过网站发布交易数据。
在目前现实社会中，人工收费、磁卡记录收费、IC卡收费等模式在不同的领域里各有所用，但全部是独立封闭式运营的，甚至同一地段同一时间两个停车场的收费标准有很大的差异，消费者事先无法选择，只能盲目认命。
另外，司机有时候为了寻找车位需要在路上转好几圈都找不到，其实附近某个停车场有空车位，只是事先不知道，这样既浪费了停车场的车位资源，还增加了道路上的车流量、增大车耗油和排放污染。
而采用互联网技术、GPRS和RFID车辆识别技术相结合的中央联网停车收费管理***是可以解决目前存在的问题的，该***在目前市场上尚无先例。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种智能停车中央收费管理***，基于互联网、GPRS、RFID(无线射频识别)等先进技术的、能实时采集任意车辆进出任意停车场的消费数据，并实时进行汇总形成公开的停车收费报表，同时实时采集和监测所有联网停车场(库)的空余车位信息，在网站上实时公开供消费者查询，通过GPRS、GPS或专网寻呼技术来预约、查询、指引消费者到目的路段的空余车位停车，还可动态掌握目标停车场(库)的收费标准，消费者可以在事前、事中、事后全程掌握自己的停车收费状态，有目的有选择的进行停车消费，通过同一地段各个不同类型的停车场资源整合，能有效发挥空余车位的使用效率，增加停车场的运营收入，提高交通通行效率，减少因频繁寻找车位而造成的耗油和环境污染事件，促进社会和谐。
一种智能停车中央收费管理***，基于互联网技术、GPRS技术、RFID远距离车辆识别技术、GPS导航技术、专网寻呼技术、即时通讯技术、计算机技术等相关技术，其特征在于，它包括：
用于网站平台的建设和运营并将交易数据进行实时汇总、实时分类检索、实时发布，为停车场(库)经营者和广大消费者提供在线服务的网络运营端；
用于通过实时存储、安全防护、备份等管理方式储存庞大的用户资料及用户的交易消费数据的数据安全存储端；以及
安装在每个停车场(库)，对每个停车场(库)的车辆自动收费管理，对进出本停车场的车辆进行身份识别、出入时间统计、消费记录报表等管理的停车场出入口终端收费端；
所述网络运营端、数据安全存储端和停车场出入口终端收费端之间通过网络连接的方式互相传输数据。
在本实用新型的一个实施例中，所述网络运营端通过广域网INTERNET或VPN专网与所述停车场出入口终端收费端互相连通。
在本实用新型的一个实施例中，所述智能停车中央收费管理***还包括一对停车卡的授权、发行、挂失、开通、销售和服务工作的发卡管理端。
进一步，所述停车场出入口终端收费端通过储存有用户信息的停车卡对车辆进行识别。
在本实用新型的一个实施例中，所述网络运营端为可由任意网络终端连接的接入英特网的复数台用于网站运行的数据服务器。
所述网络运营端能提供包括网上用户注册、联网车库的空余车位信息查询、目标地段的停车场(库)的分布及收费信息查询、停车动态引导、停车场(库)所有者或经营者的动态帐户查询、消费者停车消费记录的查询、停车卡网上购买、停车费支付、充值等在线服务。
在本实用新型的一个实施例中，所述数据安全存储端由大容量数据储存服务器、安全防火墙***和数据备份服务器互相连接构成。
在本实用新型的一个实施例中，所述停车场出入口终端收费端由RFID远距离识别装置、出入口控制装置、自动道闸、终端收费模块和数据发送模块连接构成。
在本实用新型的一个实施例中，所述发卡管理端由停车卡授权设备、授权软件***和工作站连接构成。
本实用新型的智能停车中央收费管理***具有如下特点：
第一，将传统的离线停车场(库)通过互联网技术或VPN专网技术进行资源整合，达到资源实时共享，最大限度的发挥停车场(库)有限车位数的利用效率，合理调配商务、住宅、公建等多类型停车场(库)的不同时间段的停车需求，减缓城市交通压力；
第二，采用新型的商业模式促进所有收费型停车场(库)快速建立高效的停车收费***，通过远距离RFID识别技术大大提高出入口车辆的通行效率，减缓车辆堵塞造成的交通管理压力；
第三，通过互联网网站运营方式，在停车场(库)和消费者之间建立了一个公开公正的交易平台，即满足停车场(库)经营者改善管理难、增加停车收入、提高停车管理效率的迫切需求，也解决了消费者停车难、找车位难、收费标准事先不了解、收费贵等日常工作生活中的麻烦，还改善了政府交管部门的管理效率，提高城市交通运行能力。
本实用新型的智能停车中央收费管理***，实时采集任意车辆进出任意停车场的消费数据并实时进行汇总形成公开的停车收费报表，同时实时采集和监测所有联网停车场(库)的空余车位信息，在网站上实时公开供消费者查询，通过GPRS、GPS或专网寻呼技术来预约、查询、指引消费者到目的路段的空余车位停车，还可动态掌握目标停车场(库)的收费标准，消费者可以在事前、事中、事后全程掌握自己的停车收费状态，有目的有选择的进行停车消费。
附图说明
图1为本实用新型的智能停车中央收费管理***的***原理图；
图2为本实用新型的停车场出入口终端收费端的原理图；
图3为本实用新型的停车场出入口终端收费端的结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种智能停车中央收费管理***，基于互联网技术、GPRS技术、RFID远距离车辆识别技术、GPS导航技术、专网寻呼技术、即时通讯技术、计算机技术等相关技术，它包括网络运营端10、数据安全存储端20、发卡管理端30以及停车场出入口终端收费端40，网络运营端10、数据安全存储端20、发卡管理端30和停车场出入口终端收费端40之间通过广域网INTERNET或VPN专网互相联通，实现数据实时汇总、分类检索和发布。
网络运营端10用于网站平台的建设和运营，通过广域网INTERNET或VPN专网将所有联入网络运营端10的停车场出入口终端收费端40的交易数据进行实时汇总、实时分类检索、实时发布，为停车场(库)经营者和广大消费者提供在线服务。
在本实施中，网络运营端10可以通过广域网INTERNET或VPN专网分别连接各个停车场出入口终端收费端40进行交易数据进行实时汇总、实时分类检索、实时发布；网络运营端10也可以通过广域网INTERNET或VPN专网连接一中央机房50通过交换机51再分别连接各个停车场出入口终端收费端40进行交易数据进行实时汇总、实时分类检索、实时发布。
在本实施例中，网络运营端10为为可由任意网络终端连接的接入英特网的复数台用于网站运行的数据服务器。
网络运营端10能提供包括网上用户注册、联网车库的空余车位信息查询、目标地段的停车场(库)的分布及收费信息查询、停车动态引导、停车场(库)所有者或经营者的动态帐户查询、消费者停车消费记录的查询、停车卡网上购买、停车费支付、充值等在线服务。
数据安全存储端20用于通过实时存储、安全防护、备份等管理方式储存庞大的用户资料及用户的交易消费数据；在本实施例中，数据安全存储端20端由大容量数据储存服务器、安全防火墙***和数据备份服务器互相连接构成。
如图2、图3所示，停车场出入口终端收费端40，安装在每个停车场(库)，对每个停车场(库)的车辆自动收费管理，对进出本停车场的车辆进行身份识别、出入时间统计、消费记录报表等管理；停车场出入口终端收费端40由RFID远距离识别装置41、出入口控制装置42、自动道闸43、终端收费模块44和数据发送模块连接构成。
发卡管理端30负责所有便于停车场出入口终端收费端40识别用户信息的停车卡45的授权、发行、挂失、开通、销售和服务工作。发卡管理端包括停车卡授权设备、授权软件***、工作站等。
工作时，网络运营端10或电话呼叫中心等其他渠道进行消费者或停车场(库)客户的信息注册，并接入所述智能停车中央收费***；发卡管理端30将消费者或停车场(库)客户的注册信息写入由发卡管理端发行的联网的停车卡45；消费者或停车场(库)客户持停车卡45由停车场出入口终端收费端40进行用户验证后在所有联网的停车场(库)进行停车
进入停车场(库)，通过RFID远距离识别装置41感应停车卡45中的信息，由出入口控制装置42控制自动道闸43对车辆进、出停车场(库)进行控制，由终端收费模块44根据RFID远距离识别装置41感应停车卡45中的信息进行费用处理，并通过数据发送模块传输给数据安全存储端20储存。
在停车场(库)的进口和出口分别设置地感线圈46，使用RFID远距离识别装置41感应停车卡45和地感线圈46感应车辆同时感应的方式，防止误操作。
消费者或停车场(库)客户通过密码认证可以在网络运营端10上实时查询停车场(库)的车辆停放报告、收费明细报告。
消费者或停车场(库)客户通过网络或固定电话、寻呼机、手机、导航仪等方式动态掌握目标停车地段的停车场(库)的车位信息和收费标准并随时了解不断增加的入网停车场(库)的停车资源情况。
消费者或停车场(库)客户通过网络或短信查询自己的停车消费记录。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种智能停车中央收费管理***，其特征在于，它包括：
用于网站平台的建设和运营并将交易数据进行实时汇总、实时分类检索、实时发布，为停车场/库经营者和广大消费者提供在线服务的网络运营端；
用于通过实时存储、安全防护、备份等管理方式储存庞大的用户资料及用户的交易消费数据的数据安全存储端；以及
安装在每个停车场/库，对每个停车场/库的车辆自动收费管理，对进出本停车场的车辆进行身份识别、出入时间统计、消费记录报表管理的停车场出入口终端收费端；
所述网络运营端、数据安全存储端和停车场出入口终端收费端之间通过网络连接的方式互相传输数据。
2.如权利要求1所述的智能停车中央收费管理***，其特征在于，所述网络运营端通过广域网INTERNET或VPN专网与所述停车场出入口终端收费端互相连通。
3.如权利要求1所述的智能停车中央收费管理***，其特征在于，所述智能停车中央收费管理***还包括一对停车卡的授权、发行、挂失、开通、销售和服务工作的发卡管理端。
4.如权利要求3所述的智能停车中央收费管理***，其特征在于，所述停车场出入口终端收费端通过储存有用户信息的停车卡对车辆进行识别。
5.如权利要求1所述的智能停车中央收费管理***，其特征在于，所述网络运营端为可由任意网络终端连接的接入英特网的复数台用于网站运行的数据服务器。
6.如权利要求1所述的智能停车中央收费管理***，其特征在于，所述数据安全存储端由大容量数据储存服务器、安全防火墙***和数据备份服务器互相连接构成。
7.如权利要求1所述的智能停车中央收费管理***，其特征在于，所述停车场出入口终端收费端由RFID远距离识别装置、出入口控制装置、自动道闸、终端收费模块和数据发送模块连接构成。
8.如权利要求1所述的智能停车中央收费管理***，其特征在于，所述发卡管理端由停车卡授权设备、授权软件***和工作站连接构成。
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