CN110194105A - 载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警*** - Google Patents

载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警*** Download PDF

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陈宁伟
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Xiamen University Tan Kah Kee College
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Xiamen University Tan Kah Kee College
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons

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  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
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Abstract

本发明提出载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，所述呼救报警***包括设于车内的触碰开关；所述触碰开关表面设有针对幼儿的触碰诱导标识；所述触碰开关与控制单元相连；所述控制单元可控制汽车车内音响***、汽车的远光灯、双闪报警灯以及喇叭；当汽车安全锁闭后，若触碰开关被触发，则控制单元使远光灯、双闪报警灯闪烁，并使喇叭发出鸣叫音；本发明能让无自救能力的受害儿童尽可能容易地被提示、引导完成自救报警。

Description

载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其是载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***。
背景技术
监护人/监管人员遗忘未成年儿童在已经安全锁闭汽车里，容易造成严重后果，如何在这种意外发生时，让无自救能力的受害儿童尽可能被提示、引导完成自救报警，是一个研究方向。
发明内容
本发明提出载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，能让无自救能力的受害儿童尽可能容易地被提示、引导完成自救报警。
本发明采用以下技术方案。
载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，所述呼救报警***包括设于车内的触碰开关；所述触碰开关表面设有针对幼儿的触碰诱导标识；所述触碰开关与控制单元相连；所述控制单元可控制汽车车内音响***、汽车的远光灯、双闪报警灯以及喇叭；当汽车安全锁闭后，若触碰开关被触发，则控制单元使远光灯、双闪报警灯闪烁，并使喇叭发出鸣叫音。
若汽车安全锁闭后汽车原有的灯光、信号控制单元和ECU单元仍被供电，则所述控制单元沿用汽车的ECU单元，汽车的ECU单元成为所述呼救报警***的控制单元；若汽车安全锁闭后汽车的ECU单元断电，则所述控制单元采用呼救报警***自带的控制单元输出控制信号，并使用蓄电池为电源。
所述呼救报警***的控制单元内预写有报警程序；所述报警程序根据触碰开关的触发和汽车状态，输出控制信号控制汽车远光灯和双闪报警灯不断闪烁，同时控制汽车喇叭急促鸣叫。
所述呼救报警***的控制单元内预写有提醒程序；在汽车安全锁闭后，控制单元按提醒程序的设置来闪烁点亮诱导标识；同时控制汽车车内音响***启动，控制单元按提醒程序的设置来输出提示儿童去碰触、按压所述诱导标识的语音信号给音响***，且按预设频次重复播放。
当触碰开关被触发后，所述控制单元驱动远光灯、双闪报警灯、喇叭发出报警信号并持续三十分钟以上，并在三十分钟后转为每隔两分钟报警一次以节约电力。
当触碰开关被触发后，若汽车重新启动，则所述控制单元停止报警及停止语音提醒。
所述触碰诱导标识为设有发光标识的图饰画；触碰开关的触碰面直径大于10厘米。
所述触碰开关经车厢内暗线与汽车的与灯光、信号、音响相关的ECU相连。
本发明的优点在于，在幼儿被意外闭锁在车辆时，能让无自救能力的受害儿童尽可能被提示、引导完成自救报警，这使得本发明的应用更广，可适用于近年来非常经常发生于汽车轿厢的此类事故；当然也同样适用于后备厢自锁事故；本发明相较于现有技术更能够让儿童完成声、光报警，通过容易做到的触发动作引发报警的方式而自救，也更适合低龄幼儿、无自救意识幼儿、无足够手劲的幼儿完成自救，此外本发明还可以用于防止宠物被遗忘车厢造成的危险。
本发明与现有技术相比，最有益的效果在于：解决儿童被锁在汽车轿厢不能自救的问题，虽然是通过报警的方式寻求外部的救援，但能够到达被发现、被救援的目的，而现有的技术不能做到。更进一步的意义在于，适用于更广范围的儿童，包括低龄、低智力、无自救意识和力气弱小的幼儿。而救险范围也涵盖汽车后备厢。并且有可能拯救爱宠。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细的说明：
附图1是本发明的示意图；
图中：1-触碰开关；2-发光标识；3-控制单元；4-远光灯；5-双闪报警灯；6-喇叭。
具体实施方式
如图1所示，载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，所述呼救报警***包括设于车内的触碰开关1；所述触碰开关表面设有针对幼儿的触碰诱导标识；所述触碰开关与控制单元3相连；所述控制单元可控制汽车车内音响***、汽车的远光灯4、双闪报警灯5以及喇叭6；当汽车安全锁闭后，若触碰开关被触发，则控制单元使远光灯、双闪报警灯闪烁，并使喇叭发出鸣叫音。
若汽车安全锁闭后汽车原有的灯光、信号控制单元和ECU单元仍被供电，则所述控制单元沿用汽车的ECU单元，汽车的ECU单元成为所述呼救报警***的控制单元；若汽车安全锁闭后汽车的ECU单元断电，则所述控制单元采用呼救报警***自带的控制单元输出控制信号，并使用蓄电池为电源。
所述呼救报警***的控制单元内预写有报警程序；所述报警程序根据触碰开关的触发和汽车状态，输出控制信号控制汽车远光灯和双闪报警灯不断闪烁，同时控制汽车喇叭急促鸣叫。
所述呼救报警***的控制单元内预写有提醒程序；在汽车安全锁闭后，控制单元按提醒程序的设置来闪烁点亮诱导标识；同时控制汽车车内音响***启动，控制单元按提醒程序的设置来输出提示儿童去碰触、按压所述诱导标识的语音信号给音响***，且按预设频次重复播放。
当触碰开关被触发后，所述控制单元驱动远光灯、双闪报警灯、喇叭发出报警信号并持续三十分钟以上，并在三十分钟后转为每隔两分钟报警一次以节约电力。
当触碰开关被触发后，若汽车重新启动，则所述控制单元停止报警及停止语音提醒。
所述触碰诱导标识为设有发光标识2的图饰画；触碰开关的触碰面直径大于10厘米。
所述触碰开关经车厢内暗线与汽车的与灯光、信号、音响相关的ECU相连。
实施例：
报警***控制单元供电后处于待机状态，并与汽车安全控制单元或汽车主微处理器控制单元保持通信，监测汽车的状态。
在汽车被安全锁闭状态下，本***进入值守状态，发出诱导标识的灯光闪烁信号；与车内音响***保持通信，发出语音提醒信号。
当车内有儿童或宠物时，若触碰开关被无意按动，或因儿童被指示、提示、诱导而有意识地按动，控制单元通过实时的键盘扫描监测到呼救报警***的多个触碰开关中任一开关的低电平状态后，进入报警动作程序，输出各个报警信号，或直接输出驱动远光灯、报警灯、喇叭动作的电压或电流（本实施例采用直接驱动方式）。
为引起附近人员的足够重视及节省蓄电池消耗电力，报警动作以如下方式进行：开始时报警信号持续至少30分钟，之后转为报警2分钟，停歇2分钟，循环重复。
控制单元检测到汽车重新启动后停止报警及停止语音提醒，返回初始的状态。
在本例中，触碰开关具有高度灵敏性且被隐藏在图饰画下面。
本例中的图饰画采用尽量兼具以下特征的儿童彩画：儿童喜爱的图案或物体图像或动漫人物；含有水、水果、饮料的图案；含有儿童喜爱的零食的图案；向外半推开的窗户的图案；含有凝露欲滴的冰块、冰淇淋的图案；含有红太阳的图案等。
本例中的图饰画藏有照明灯，图饰画被闪亮的照明灯光点亮。
触碰开关与图饰画套件分布于前排座椅后背和后备厢等多处。必要时也可考虑副驾驶座周边。布置位置为儿童手易于够着的地方。
本例中，饰灯、远光灯、报警灯、喇叭的控制，也可部分或全部为由控制单元输出控制信号进行控制，通过各自控制电路后，电源向各受控对象供电而动作。其中喇叭动作，也可由控制喇叭的电路单元提供特定的喇叭声型进行报警。

Claims (8)

1.载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，其特征在于：所述呼救报警***包括设于车内的触碰开关；所述触碰开关表面设有针对幼儿的触碰诱导标识；所述触碰开关与控制单元相连；所述控制单元可控制汽车车内音响***、汽车的远光灯、双闪报警灯以及喇叭；当汽车安全锁闭后，若触碰开关被触发，则控制单元使远光灯、双闪报警灯闪烁，并使喇叭发出鸣叫音。
2.根据权利要求1所述的载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，其特征在于：若汽车安全锁闭后汽车原有的灯光、信号控制单元和ECU单元仍被供电，则所述控制单元沿用汽车的ECU单元，汽车的ECU单元成为所述呼救报警***的控制单元；若汽车安全锁闭后汽车的ECU单元断电，则所述控制单元采用呼救报警***自带的控制单元输出控制信号，并使用蓄电池为电源。
3.根据权利要求2所述的载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，其特征在于：所述呼救报警***的控制单元内预写有报警程序；所述报警程序根据触碰开关的触发和汽车状态，输出控制信号控制汽车远光灯和双闪报警灯不断闪烁，同时控制汽车喇叭急促鸣叫。
4.根据权利要求2所述的载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，其特征在于：所述呼救报警***的控制单元内预写有提醒程序；在汽车安全锁闭后，控制单元按提醒程序的设置来闪烁点亮诱导标识；同时控制汽车车内音响***启动，控制单元按提醒程序的设置来输出提示儿童去碰触、按压所述诱导标识的语音信号给音响***，且按预设频次重复播放。
5.根据权利要求3所述的载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，其特征在于：当触碰开关被触发后，所述控制单元驱动远光灯、双闪报警灯、喇叭发出报警信号并持续三十分钟以上，并在三十分钟后转为每隔两分钟报警一次以节约电力。
6.根据权利要求3、4或5所述的载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，其特征在于：当触碰开关被触发后，若汽车重新启动，则所述控制单元停止报警及停止语音提醒。
7.根据权利要求1所述的载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，其特征在于：所述触碰诱导标识为设有发光标识的图饰画；触碰开关的触碰面直径大于10厘米。
8.根据权利要求1所述的载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警***，其特征在于：所述触碰开关经车厢内暗线与汽车的与灯光、信号、音响相关的ECU相连。
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