CN205113139U - 一种车内儿童滞留报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车内儿童滞留报警装置:包括振动模块、报警模块、蓄电池、总开关以及声控模块,所述声控模块包括声音传感器以及由所述声音传感器触发动作的控制开关,所述振动模块包括位移振动传感器以及由所述振动传感器触发动作的控制开关,所述振动传感器、声音传感器各自对应的控制开关以及总开关以串联方式接入所述蓄电池与报警模块的连接回路,本实用新型通过对车内儿童的哭闹声音以及肢体动作引起的振动进行检测,控制报警模块工作,从而在儿童已经滞留在车内且车门已经锁闭的情况下,及时根据儿童的自救本能反应活动利用报警模块向车外发出报警,本实用新型具有构造简单,成本低廉的优势,可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警装置,具体涉及一种车内儿童滞留报警装置。
背景技术
随着国家经济的发展和人民收入的增加,越来越多的家庭拥有了私家车,近年来由于种种原因,屡屡发生将儿童滞留在车内并且父母或者司机没有发现的情况,由于汽车的密封性较高,即便儿童在车内哭闹,路过的行人也不易觉察到车内情况,最终造成悲剧的发生。例如,2014年,衡阳一位女士驾车出去办事,下车时见孩子仍在熟睡,就将孩子独自留在了车内,等她出来时,孩子竟然在高温的车内热死了,孩子的衣服全部脱掉,浑身抓伤,类似报道常有发生。
针对上述问题,出现了利用检测儿童滞留进行报警的装置,但是,大部分此类报警装置在设计上存在结构复杂,成本较高,功能模块冗杂多余的问题,并且,检测儿童滞留的原理往往是依据一些被动的特征信号,例如,红外信号,座椅压力变化信号等,容易发生误报警问题,严重影响了报警装置的可靠性。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供一种车内儿童滞留报警装置。
为达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
包括振动模块、声控模块、报警模块、用于给报警模块供电的蓄电池以及由汽车发动机启闭信号及车门开闭信号触发动作的总开关,所述声控模块包括用于检测汽车车厢内声音的声音传感器以及由所述声音传感器触发动作的控制开关,所述振动模块包括用于检测汽车车体振动的振动传感器以及由所述振动传感器触发动作的控制开关,所述振动模块的控制开关、所述声控模块的控制开关以及所述总开关以串联方式接入所述蓄电池与报警模块的连接回路。
所述声控模块设置于汽车中控台上。
当所述声音传感器检测到声音信号时向对应控制开关传递电讯号,该控制开关切换为闭合状态;当所述声音传感器未检测到声音信号时,该控制开关处于常开状态。
当所述振动传感器检测到振动信号时向对应控制开关传递电讯号,该控制开关切换为闭合状态;当所述振动传感器未检测到振动信号时,该控制开关处于常开状态。
所述振动传感器设置于汽车车门内。
当汽车多个车门内均设置有振动传感器时,与每个振动传感器对应的控制开关采用并联方式连接后接入所述连接回路。
所述总开关与汽车行车电脑连接。
当汽车发动机关闭及车门锁闭时,所述总开关切换为闭合状态,当汽车发动机启动或车门打开时,所述总开关切换为断开状态。
所述蓄电池采用汽车自带蓄电池。
所述报警模块采用汽车自带报警灯及汽车喇叭。
本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型通过对车内儿童的哭闹声音以及肢体动作引起的车门等车体振动进行检测,控制报警模块工作,从而在儿童已经滞留在车内且发动机熄火、车门已经锁闭的情况下,及时根据儿童的自救本能反应活动利用报警模块向车外发出报警,从而杜绝发生儿童滞留车内发生危险所带来的悲剧,与现有报警装置相比,本实用新型具有构造简单,成本低廉的优势,便于大规模推广应用。同时,本实用新型通过设置总开关,将报警回路控制与发动机工作状态及车门开闭状态耦联,减少误报警,提高整个报警装置的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型所述报警装置结构示意图;
图2为本实用新型所述报警装置工作流程图;
图中:1为蓄电池,2为声控模块,3为振动模块,4为报警模块,5为总开关。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
本实用新型提供了一种车内儿童滞留报警装置,即使儿童在车内睡着了,醒来后大哭拍打车门该装置便会向外界发出报警信号,从而引起路人的注意,使儿童免于灾难。
参见图1,本实用新型所述车内儿童滞留报警装置包括:蓄电池1、总开关5、声控模块2、振动模块3以及报警模块4。
蓄电池1:采用汽车自带的蓄电池,为整个报警装置提供电源,包括给所述报警模块4供电。
总开关5:总开关采用MOSFET模块,总开关为常开状态,与汽车行车电脑连接,接收所述行车电脑发出的汽车发动机启闭电信号和车门开闭电信号。发动机关闭及车门锁闭时,总开关会闭合。当发动机启动或者车门打开时,总开关会断开。
声控模块2:声控模块安放在中控台上,当车门关闭后,车厢内有声音且达到GSZ65型声音传感器感应的分贝内,声音传感器会在感应到声音信号后向控制开关(控制开关采用4098型延时继电器,编号为0#,状态为常开)传递电讯号,控制开关(编号为0#)闭合。如车厢内声音信号消失后,所述控制开关(编号为0#)经若干秒后自动断开,直至再次接收到声音传感器发送的电讯号后闭合。
振动模块3:包括四个SC0063型位移振动传感器(编号为1#、2#、3#以及4#)和对应的四个控制开关,四个控制开关(编号为1#、2#、3#以及4#)并联,控制开关采用4098型延时继电器,状态为常开,四个振动传感器分别安放在四个车门内侧板内,当儿童拍打任意车门时,对应振动传感器接收振动信号进而使对应控制开关闭合。如车门振动信号消失后,所述控制开关经若干秒后自动断开,直至再次接收到振动传感器发送的电讯号后闭合。
报警模块4:采用报警器(利用汽车喇叭)以及报警灯(利用汽车自带报警灯)。
参见图2,本实用新型的工作原理如下:当发动机熄火及车门锁闭时,总开关5立即闭合,如果车内有儿童滞留,当儿童意识到危险时会有自救本能反应。伴随着哭喊声及拍打车门的动作,声音传感器感应到儿童发出的声音并发送电信号给与之相连的控制开关,该控制开关闭合。四个振动传感器(编号为1#、2#、3#以及4#)并联,儿童拍打任意车门的内侧,安装在对应车门内侧的振动传感器便会接收信号,进而使与之相连的控制开关闭合,此时报警模块4便会通电工作,报警灯闪亮,报警器发出响声。
Claims (10)
1.一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:包括振动模块(3)、声控模块(2)、报警模块(4)、蓄电池(1)以及由汽车发动机启闭信号及车门开闭信号触发动作的总开关(5),所述声控模块(2)包括用于检测汽车车厢内声音的声音传感器以及由所述声音传感器触发动作的控制开关,所述振动模块(3)包括用于检测汽车车体振动的振动传感器以及由所述振动传感器触发动作的控制开关,所述振动模块(3)的控制开关、所述声控模块(2)的控制开关以及所述总开关(5)以串联方式接入所述蓄电池(1)与报警模块(4)的连接回路。
2.根据权利要求1所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:所述声控模块(2)设置于汽车中控台上。
3.根据权利要求1所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:当所述声音传感器检测到声音信号时向对应控制开关传递电讯号,该控制开关切换为闭合状态;当所述声音传感器未检测到声音信号时,该控制开关处于常开状态。
4.根据权利要求1所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:当所述振动传感器检测到振动信号时向对应控制开关传递电讯号,该控制开关切换为闭合状态;当所述振动传感器未检测到振动信号时,该控制开关处于常开状态。
5.根据权利要求1所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:所述振动传感器设置于汽车车门内。
6.根据权利要求5所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:当汽车多个车门内均设置有振动传感器时,与每个振动传感器对应的控制开关采用并联方式连接后接入所述连接回路。
7.根据权利要求1所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:所述总开关(5)与汽车行车电脑连接。
8.根据权利要求1或7所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:当汽车发动机关闭及车门锁闭时,所述总开关(5)切换为闭合状态,当汽车发动机启动或车门打开时,所述总开关(5)切换为断开状态。
9.根据权利要求1所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:所述蓄电池(1)采用汽车自带蓄电池。
10.根据权利要求1所述一种车内儿童滞留报警装置,其特征在于:所述报警模块(4)采用汽车自带报警灯及汽车喇叭。
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CN110194105A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-09-03 | 厦门大学嘉庚学院 | 载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警*** |
CN112477796A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-03-12 | 范宇贤 | 一种基于Arduino的车内滞留儿童检测报警装置 |
CN112810561A (zh) * | 2019-11-18 | 2021-05-18 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种车辆及其乘客防遗留的控制***和方法 |
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2015
- 2015-10-21 CN CN201520827598.1U patent/CN205113139U/zh not_active Expired - Fee Related
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