CN212637105U - 一种车载紫外线杀菌*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载紫外线杀菌***，包括车身控制器、娱乐主机、第一紫外线灯、遥控钥匙、启停开关和左前门、左后门、右前门、右后门状态感应开关，第一紫外线灯安装在前顶灯内，娱乐主机上集成有紫外线杀菌功能启用按钮和取消按钮，第一紫外线灯通过硬线与车身控制器的第一电源输出端连接，启停开关通过硬线与车身控制器的电源档位信号输入端连接，左前门、左后门、右前门、右后门状态感应开关分别通过硬线与车身控制器的左前门、左后门、右前门、右后门状态信号输入端连接，娱乐主机通过CAN总线与车身控制器连接，遥控钥匙与车身控制器进行无线通信。采用本实用新型能在不占用现有车辆空间的情况下，利用紫外线对车内空间进行杀菌。

Description

一种车载紫外线杀菌***

技术领域

本实用新型属于汽车电器领域，具体涉及一种车载紫外线杀菌***。

背景技术

随着人们对车内环境需求的提高，尤其是经历过2003年的SARS及2020年的新冠病毒后，这种需求越来越迫切。然而车内空气质量常常受到车辆停放环境影响，残差不齐。尤其是长时间停放或停放在粉尘、潮湿环境中的车辆，当再次用车时，车内往往有大量对人体有害的细菌，对自身健康非常不利，这就催生了目前市面上出现的很多独立式车载紫外线杀菌灯相关产品。

独立式紫外线杀菌灯通常作为后装产品出现，且常常集成在某一其他产品当中，如车载空气净化器、车载离子发生器等。这种独立式产品一方面由于体积原因，往往需要牺牲车内本来就狭小的空间来安装，且需要车辆单独为其提供电源，存在安全风险；另一方面其附带功能较多，价格昂贵，且杀菌范围受安装空间限制，实用性不强，性价比不高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种前装的车载紫外线杀菌***，以在不占用现有车辆空间和对车内人员造成伤害的情况下，利用紫外线对车内空间进行杀菌。

本实用新型所述的车载紫外线杀菌***，包括车身控制器、娱乐主机、第一紫外线灯、遥控钥匙、启停开关和左前门状态感应开关、左后门状态感应开关、右前门状态感应开关、右后门状态感应开关，第一紫外线灯安装在前顶灯内，娱乐主机上集成有紫外线杀菌功能启用按钮和紫外线杀菌功能取消按钮，第一紫外线灯通过硬线与车身控制器的第一电源输出端连接，启停开关通过硬线与车身控制器的电源档位信号输入端连接，左前门状态感应开关通过硬线与车身控制器的左前门状态信号输入端连接，左后门状态感应开关通过硬线与车身控制器的左后门状态信号输入端连接，右前门状态感应开关通过硬线与车身控制器的右前门状态信号输入端连接，左后门状态感应开关通过硬线与车身控制器的左后门状态信号输入端连接，娱乐主机通过CAN总线与车身控制器连接，遥控钥匙与车身控制器进行无线通信。车身控制器根据整车电源档位，遥控钥匙发送的解锁/闭锁信号，左前门、左后门、右前门、右后门状态信号，以及娱乐主机发送的紫外线杀菌功能启用/取消信号，控制第一紫外线灯点亮或处于熄灭状态，以开启紫外线杀菌功能或关闭紫外线杀菌功能。

优选的，所述车载紫外线杀菌***还包括第二紫外线灯，第二紫外线灯安装在后顶灯内，第二紫外线灯通过硬线与车身控制器的第二电源输出端连接。当满足杀菌条件时，车身控制器在控制第一紫外线灯点亮或处于熄灭状态的同时也控制第二紫外线灯点亮或处于熄灭状态，从而更好的对车内空间进行全覆盖杀菌。

在整车电源处于OFF档的情况下，如果收到闭锁信号且左前门、左后门、右前门、右后门均处于关闭状态后，车辆进入防盗设防状态，且娱乐主机发送的信号为紫外线杀菌功能启用信号时，车身控制器输出高电平，控制第一紫外线灯点亮，产生紫外线，开始杀菌并开始倒计时；如果倒计时完成或收到防盗触发信号或收到解锁信号或收到左前门打开信号或收到左后门打开信号或收到右前门打开信号或收到右后门打开信号，则车身控制器输出低电平，控制第一紫外线灯熄灭，并保持熄灭状态。

本实用新型最大限度地利用了车辆上的现有部件，在不占有现有车辆空间的情况下，在人员离车后满足杀菌条件时利用紫外线对车内空间进行自动杀菌，最大限度避免了紫外线对车内人员的伤害，适于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理框图。

图2为本实用新型的杀菌控制流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

如图1所示的车载紫外线杀菌***，包括车身控制器1（即BCM）、娱乐主机2、第一紫外线灯41、第二紫外线灯51、遥控钥匙6、启停开关10、左前门状态感应开关3、左后门状态感应开关7、右前门状态感应开关8和右后门状态感应开关9，第一紫外线灯41安装在前顶灯4内，前顶灯4为第一紫外线灯41提供一路电源接口IN1，第二紫外线灯51安装在后顶灯5内，后顶灯5为第二紫外线灯51提供一路电源接口IN2，娱乐主机2上集成有紫外线杀菌功能启用按钮和紫外线杀菌功能取消按钮，第一紫外线灯41的电源接口IN1通过硬线与车身控制器1的第一电源输出端POWEROUT1连接，第二紫外线灯51的电源接口IN2通过硬线与车身控制器1的第二电源输出端POWEROUT2连接，启停开关10通过硬线与车身控制器1的电源档位信号输入端连接，车身控制器1从启停开关10处获取整车电源档位信号，左前门状态感应开关3通过硬线与车身控制器1的左前门状态信号输入端连接，左后门状态感应开关7通过硬线与车身控制器1的左后门状态信号输入端连接，右前门状态感应开关8通过硬线与车身控制器1的右前门状态信号输入端连接，右后门状态感应开关9通过硬线与车身控制器1的右后门状态信号输入端连接，娱乐主机2通过CAN总线与车身控制器1连接，遥控钥匙6与车身控制器1进行无线通信。车载紫外线杀菌***正常工作所需的电能从车辆的蓄电池上获得，其获得方式为现有技术。

娱乐主机2在现有功能上增加2个UI界面及两个反馈信号0X00和0x01（其实现方式属于本领域技术人员都知道的技术），当娱乐主机处于下电状态时（整车电源档位已处于OFF档），首先弹出第一个UI界面，第一个UI界面上显示紫外线杀菌功能启用按钮和紫外线杀菌功能取消按钮，用于提示用户是否启用紫外线杀菌功能；当用户点击紫外线杀菌功能取消按钮时，娱乐主机2通过CAN总线向车身控制器1发送0x00信号，并退出第一个UI界面，本次下电周期不再提示相关信息；当用户点击紫外线杀菌功能启用按钮时，娱乐主机2通过CAN总线向车身控制器1发送0x01信号，并退出第一个UI界面，进入第二个警告UI界面，提醒用户启用该紫外线杀菌功能时须满足的条件及一些注意事项，该界面在娱乐主机2收到休眠信号后退出。

如图2所示，上述车载紫外线杀菌***的杀菌控制流程如下：

第一步、车身控制器1判断整车电源是否处于OFF档，如果是，则执行第二步，否则继续执行第一步；

第二步、车身控制器1判断是否收到闭锁信号且左前门、左后门、右前门、右后门均处于关闭状态，如果是，则执行第三步，否则执行第九步；

第三步、车身控制器1控制左前门、左后门、右前门、右后门闭锁，然后执行第四步；

第四步、车身控制器1判断车辆是否进入防盗设防状态，如果是，则执行第五步，否则执行第九步；

第五步、车身控制器1判断娱乐主机2发送的信号是否为紫外线杀菌功能启用信号(即0x01信号)，如果是，则执行第六步，否则执行第九步；

第六步、车身控制器1通过第一电源输出端POWEROUT1输出高电平，控制第一紫外线灯41点亮，通过第二电源输出端POWEROUT2输出高电平，控制第二紫外线灯51点亮，同时开始倒计时，然后执行第七步；

第七步、车身控制器1判断倒计时是否完成，如果是，则执行第九步，否则执行第八步；

第八步、车身控制器1判断是否收到防盗触发信号或解锁信号或左前门打开信号或左后门打开信号或右前门打开信号或右后门打开信号，如果是，则执行第九步，否则返回执行第七步；

第九步、车身控制器1通过第一电源输出端POWEROUT1输出低电平，控制第一紫外线灯41处于熄灭状态，通过第二电源输出端POWEROUT2输出低电平，控制第二紫外线灯51处于熄灭状态，然结束。

上述车载紫外线杀菌***的杀菌控制的软件实现方式属于本领域技术人员都知道的技术。

Claims (2)

1.一种车载紫外线杀菌***，其特征在于：包括车身控制器（1）、娱乐主机（2）、第一紫外线灯（41）、遥控钥匙（6）、启停开关（10）和左前门状态感应开关（3）、左后门状态感应开关（7）、右前门状态感应开关（8）、右后门状态感应开关（9），第一紫外线灯（41）安装在前顶灯（4）内，娱乐主机（2）上集成有紫外线杀菌功能启用按钮和紫外线杀菌功能取消按钮，第一紫外线灯（41）通过硬线与车身控制器（1）的第一电源输出端连接，启停开关（10）通过硬线与车身控制器（1）的电源档位信号输入端连接，左前门状态感应开关（3）、左后门状态感应开关（7）、右前门状态感应开关（8）、右后门状态感应开关（9）分别通过硬线与车身控制器（1）的左前门、左后门、右前门、右后门状态信号输入端连接，娱乐主机（2）通过CAN总线与车身控制器（1）连接，遥控钥匙（6）与车身控制器（1）进行无线通信。

2.根据权利要求1所述的车载紫外线杀菌***，其特征在于：还包括第二紫外线灯（51），第二紫外线灯（51）安装在后顶灯（5）内，第二紫外线灯（51）通过硬线与车身控制器（1）的第二电源输出端连接。

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