AT502042A4 - Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche - Google Patents
Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche Download PDFInfo
- Publication number
- AT502042A4 AT502042A4 AT0084705A AT8472005A AT502042A4 AT 502042 A4 AT502042 A4 AT 502042A4 AT 0084705 A AT0084705 A AT 0084705A AT 8472005 A AT8472005 A AT 8472005A AT 502042 A4 AT502042 A4 AT 502042A4
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- tube
- rod
- switch
- switching
- movable
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
- B61L5/10—Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points
- B61L5/107—Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points electrical control of points position
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/20—Safety means for switches, e.g. switch point protectors, auxiliary or guiding rail members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Description
·· ·« ···· • · · I · • · · · ··· • · « « ι • · · · · ·* ·· «··
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Endlagenprüfung von beweglichen Teilen einer Schienenweiche, bei welcher jedem beweglichen Weichenteil wenigstens eine gesonderte Endlagenprüfeinrichtung zugeordnet ist, wobei die Endlagenprüfeinrichtung eine Stange und ein Prüfergehäuse umfasst, in welches die Stange eingeführt ist und in welchem wenigstens ein Endlagenschalter zur Erfassung der beiden Endlagen des beweglichen Weichenteils angeordnet ist.
Stellvorrichtungen für bewegliche Weichenteile, wie insbesondere Zungenschienen oder bewegliche Herzstücke, welche mit einer Endlangprüfeinrichtung versehen sind, sind als zum Stand der Technik gehörend allgemein bekannt. Bei den bekannten Stellvorrichtungen erfolgt die mechanische Umstellung des beweglichen Weichenteiles mit Hilfe eines elektrischen oder hydraulischen Weichenantriebes, wobei neben dem Weichenantrieb eine gesonderte oder in diesen integrierte Verschlusseinrichtung sowie jedenfalls eine gesonderte Endlagenprüfeinrichtung vorgesehen ist. Derartige Endlagenprüfeinrichtungen dienen dazu, bei Weichen den aktuellen Zustand der Weiche mechanisch abzutasten und ein Prüfsignal zu erzeugen, anhand dessen zuverlässig festgestellt werden kann, ob die Weiche korrekt umgestellt wurde und ob sich die anliegende und die abliegende Zunge in ihrer jeweiligen korrekten Endlage befinden. Die Endlagenprüfeinrichtung weist ein Prüfergestänge auf, welches sich im Wesentlichen quer zur Schienenlängsrichtung erstreckt und welches beim Umstellen der Weiche in Längsrichtung des Gestänges verschoben wird. Die Positionen der Prüferstangen werden mit Hilfe von elektromechanischen Wandlern erfasst, beispielsweise in der Form von Endschaltern bzw. Zungenprüfkontakten, welche in einem zumeist seitlich der Weiche auf einer Schwelle montierten Gehäuse angeordnet sind.
Neben der Ausführung als gesonderte Einrichtung wurde der Endlagenprüfer aber auch bereits in ein gemeinsames Gehäuse mit dem Verstellantrieb integriert. Eine andere Ausführung ist aus der DE 29917829 Ul bekannt geworden, bei welcher eine • · • · · • % · • · c • · · ···· • · • ··· t · • · ·· 2’ ·· ♦ durchgehende Prüferstahge vorgesehen ist, deren beiden Stangenteile unter Zwischenschaltung eines Federelementes teleskopartig ineinander geführt sind. Die Endlagenkontaktschalter sind hierbei als starr mit der Prüferstange verbundene Schaltfinger ausgebildet, welche mit NährungsSchaltern Zusammenwirken. Alternativ dazu sind Lösungen bekannt, bei welchen an der Prüferstange Nuten ausgebildet sind, in welche Schalthebel eingreifen und auf diese Art und Weise den Endlagenschalter auslösen können. Als Beispiel wird hierzu die US 5,669,587 angeführt.
Bei den oben beschriebenen Endlagenprüfeinrichtungen ist beiden Zungenschienen der Weiche eine gemeinsame Prüferstange zugeordnet, sodass mit einer einzigen Vorrichtung die Endlagen beider Zungenschienen überprüft werden können. Es sind aber auch bereits Endlagenprüfeinrichtungen bekannt geworden, bei welchen jeder Zungenschiene eine gesonderte Endlagenprüfeinrichtung zugeordnet ist, sodass durch die vollständige mechanische Entkoppelung der beiden jeweils einer einzigen Zungenschiene zugeordneten Prüfeinrichtungen eine höhere mechanische Sicherheit erreicht wird. Hierzu wird beispielsweise auf die DE 1963464 u verwiesen. Bei dieser Vorrichtung liegt an jede Weichenzunge jeweils eine gesonderte Schaltstange unter dem Einfluss einer Druckfeder an, wobei je nach Schaltstellung ein im Gehäuse angeordneter Endschalter betätigt wird. Durch die federnde Anpressung der Stange an die Weichenzunge wird eine spielfreie Übertragung der Bewegung der Weichenzunge auf die Prüfeinrichtung erreicht, sodass eine präzise Erfassung der jeweiligen Endlagen möglich ist. Jedoch ist bei einer derartigen Vorrichtung nachteilig, dass eine Anpassung der Endlagenprüfeinrichtung auf unterschiedliche Umstellhübe nur mit erheblichen Schwierigkeiten möglich ist, nämlich nur dadurch, dass das Prüfergehäuse geöffnet wird und die Position des Betätigungsglieds für die Endlagenschalter relativ zu den Endlagenschaltern geändert wird. • · · · ··« • » t * • · · · ·· ·· ··· • .· · ···
Bei modernen Schienenweichen ist es erforderlich eine Mehrzahl von Endlagenprüfeinrichtungen entlang der Längsrichtung der Weiche anzuordnen, um an einer Mehrzahl von Stellen die korrekte Einnahme der jeweiligen Endlagen überprüfen zu können. Auf diese Weise kann ein Bruch der Schienenweiche oder eine Verwölbung derselben oder andere Fehlfunktionen besser erfasst werden. Wenn eine Mehrzahl von Endlagenprüfeinrichtungen entlang der Schienenweiche angeordnet werden sollen, muss jede Prüfeinrichtung an einen unterschiedlichen Umstellhub angepasst werden, wobei nahe der Einspannstelle der Zungenschiene ein geringerer Umstellhub zu beobachten ist als am freien Ende der Zungenschiene, wo der maximale Umstellhub auf-tritt.
Die vorliegende Erfindung zielt darauf ab, eine Endlagenprüfeinrichtung zu schaffen, bei welcher auf einfache Art und weise eine Anpassung an die unterschiedlichen Verschiebewege der beweglichen Weichenteile möglich ist, ohne dass komplizierte Umbauarbeiten erforderlich sind, und insbesondere ohne dass eine Öffnung des Prüfergehäuses notwendig ist. Die Anpassung an die unterschiedlichen Verschiebewege soll auch im eingebauten Zustand der Endlagenprüfeinrichtung möglich sein, um beispielsweise eine nachträgliche Anpassung an die sich durch Verschleißerscheinungen während des Betriebes ergebenden Änderungen des Umstellhubes vornehmen zu können.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die erfindungsgemäße Vorrichtung im Wesentlichen derart ausgebildet, dass die Stange in ihrem in das Gehäuse eintauchenden Bereich oder das Gehäuse wenigstens zwei in axialer Richtung voneinander beabstandete Schaltflanken für die Betätigung des wenigstens einen Endlagenschalters aufweist, wobei wenigstens eine der Schaltflanken relativ zu der anderen Schaltflanke in axialer Richtung verstellbar und in der jeweiligen Lage fixierbar angeordnet ist. Dadurch, dass nun wenigstens zwei in axialer Richtung voneinander beabstandete Schaltflanken für die Betätigung des bzw. der Endlagenschalter vorgesehen sind, wird die ^ * w *·· - ·· ·*· • · · ··♦ £»·,&·♦·· Möglichkeit geschaffen durch Änderung des axialen Abstands zwischen den beiden Schaltflänken eine Anpassung an unterschiedliche Verschiebewege der Zungenschiene vorzunehmen. Zu diesem Zweck ist wenigstens eine der Schaltflanken relativ zu der anderen Schaltflanke in axialer Richtung verstellbar und in der jeweiligen Lage fixierbar angeordnet. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn jeder Zungenschiene eine gesonderte Endlagenprüfeinrichtung zugeordnet ist, sodass die Anpassung an unterschiedliche Verstellwege für jede Zungenschiene gesondert vorgenommen werden kann. Die Möglichkeit der exakten Einstellung der Prüfeinrichtung führt dazu, dass bereits geringfügige Abweichungen von der Endlage dazu führen, dass der Endlagenschalter nicht betätigt wird, sodass eine entsprechende Fehlfunktion an der Kontrollstelle sofort ersichtlich wird.
Ein zuverlässiges Funktionieren der Endlagenprüfeinrichtung ist nur dann gewährleistet, wenn eine einwandfreie Führung der Prüferstange im Gehäuse gegeben ist. Die Endlagenprüfeinrichtung ist jedoch meist einer mechanischen Belastung ausgesetzt, beispielsweise durch den Einfluss von Vibrationen, welche von der Zungenschiene auf die Prüfeinrichtung übertragen werden, durch thermische Spannungen oder durch Biege- oder Torsionsmomente. Bevorzugt ist daher vorgesehen, dass das Gehäuse als Rohr mit kreisrundem Querschnitt ausgebildet ist, in welches die Stange dichtend eintaucht. Durch den kreisrunden Querschnitt des Gehäuses wird die Funktionstüchtigkeit der Endlagenprüfeinrichtung auch bei Torsionsbelastung bzw. bei einer Verwindung des Prüfergestänges, und insbesondere der Prüferstange, nicht beeinträchtigt, wobei der dichtende Abschluss des Prüfergehäuses in dem Bereich, in dem die Prüferstange in das Prüfergehäuse eintaucht, durch die kreisrunde Ausführung in jedem Fall erhalten bleibt. Darüber hinaus ist durch eine derartige Ausbildung eine besonders kompakte Bauweise sichergestellt, sodass den beschränkten Platzverhält- B · »« • ♦ • ··· • 4 ·· ·* » * · « » * · • · · ·· ♦· ··· ·*· 4 nissen im Bereich der Weichenzünge in optimaler Weise Rechnung getragen werden kann. Üblicher Weise ist bei Endlagenprüfeiririchtungen der stangenförmige Bauteil als mit dem beweglichen Weichteil gekoppelte Prüferstange ausgebildet, welche in ein stationäres bzw. ortsfestes Gehäuse eintaucht, wobei die Endlagenschalter mit dem stationären Gehäuse starr verbunden sind. Abweichend davon ist gemäß einer bevorzugten Ausführungsform bei der vorliegenden Erfindung vorgesehen, dass die Stange mit einem ortsfesten Teil der Weiche verbunden ist und das Rohr an den beweglichen Teil angekoppelt ist, was insbesondere dann von Vorteil ist, wenn, wie es einer weiteren bevorzugten Aus führungs form entspricht, der wenigstens eine Endlagenschalter mit der Stange verbunden ist und von den am Innenmantel des Rohres angeordneten Schaltflanken betätigbar ist. Dadurch wird eine besonders kompakte Bauweise erreicht. Die Schaltflanken für die Betätigung der Endlagenschalter sind bei dieser Ausführungsform somit am beweglichen Gehäuse angeordnet und wirken mit Endlagenschaltern zusammen, die an der mit einem ortsfesten Teil der Weichen verbundenen Stange angeordnet sind. Bei einer derartigen Ausbildung wird die axiale Verstellung der im Rohr vorgesehenen Schaltflanken zur Einstellung des Abstandes zwischen den beiden Schaltflanken und somit zur Anpassung an den jeweiligen Umstellhub wesentlich erleichtert, wobei bevorzugt vorgesehen ist, dass am Innenmantel des Rohres durch die Schaltflanken definierte Schaltnuten ausgebildet sind. In derartige Schaltnuten können bei Erreichen der jeweiligen Endlage die Endlagenschalter einrasten, wobei zür Einstellung des Abstands zwischen den Schaltnuten bevorzugt vorgesehen ist, dass wenigstens eine der Schaltflanken an einem relativ zum Rohr in axialer Richtung verstellbaren Bauteil ausgebildet ist. Der verstellbare Bauteil kann hierbei als in das Rohr einschraub-bares Innenrohr ausgebildet sein, sodass durch Verdrehung des Innenrohrs relativ zum Gehäuserohr die Schaltflanke in axialer Richtung verstellt werden kann. Bei einer derartigen Ausbil- ·· ·* t··· • · . · · « » • · · I I'«« • · « » · ·· fc« '·«· • ·· ·· ·· · .. · · · • · · * · · • · · «4t« g«»x ·«»· düng kann die Einstellung der Schaltflanken und somit die Anpassung an den jeweiligen Umstellhub auch bei bereits eingebauter Endlagenprüfeinrichtung vorgenommen werden ohne das Gehäuse öffnen zu müssen, da lediglich das von außen zugängliche Gehäuserohr relativ zum Innenrohr verdreht werden muss.
Bevorzugt umfasst der wenigstens eine Endlagenschalter einen federbelasteten Stößel oder wirkt mit einem federbelasteten Betätigungsglied zusammen, welcher(s) bei korrekter Einstellung des beweglichen Weichenteils in die durch die Schaltflanke definierte Schaltnut einrastet. Durch den federbelasteten Stößel bzw. das federbelastete Betätigiingsglied wird si- . chergestellt, dass der Stößel bzw. das Betätigungsglied gegen das umhüllende Rohr wirkt, sodass immer dann eine zwanghafte Betätigung des Wechselschalters erfolgt, wenn die Zungenschiene noch nicht die erforderliche Endlage erreicht hat. Lediglich bei Erreichen der Endlage rastet der federbelastete Stößel bzw. das federbelastete Betätigungsglied in die entsprechende Schaltnut ein, welche am Innenumfang des umhüllenden Rohres angeordnet ist. Zur Erhöhung der Sicherheit sind bevorzugt wenigstens zwei Endlagenschalter vorgesehen, wobei jeder Endlagenschalter von einer zugehörigen Schaltflanke betätigbar ist. Bei entsprechender Verschaltung der beiden Endlagenschalter kann hierbei eine zuverlässige Kontrolle der korrekten Einnahme der jeweiligen Endalgen erreicht werden.
Die Ankoppelung der Endlagenprüfeinrichtung an den beweglichen Weichenteil erfolgt in bevorzugter Weise dadurch, dass das Rohr oder das Innenrohr eine Anschlussstelle für ein Verbindungsstück zum Ankoppeln an den beweglichen Weichenteil j
aufweist. Um hierbei sicherzustellen, dass auf die Endlagenprüfeinrichtung lediglich die in Richtung der Umstellbewegung wirkenden Kräfte übertragen werden und die Endlagenprüfeinrichtung von anderen Kräften freigehalten wird, welche beispielsweise durch LängsverSchiebungen, thermische Ausdehnungen oder Verkippungen der Zungenschiene hervorgerufen werden können, ist bevorzugt vorgesehen, dass das Rohr in Schienenlängs- richtung verschieblich mit dem beweglichen Weichenteil verbunden ist. Des weiteren kann vorgesehen sein, dass das Rohr an den beweglichen Weichenteil um eine parallel zur Schienenlängsrichtung verlaufende Achse schwenkbar angeschlossen ist. Die schwenkbare Lagerung kann hierbei unter Verwendung elastischer Verbindungsglieder und/oder balliger Lager vorgenommen werden, sodass Vibrationen der Zungenschienen ausgeglichen und nicht an die Prüfeinrichtung weitergeleitet werden. Eine Betätigung der Endlagenschalter ausschließlich auf Grund derartiger Vibrationen ist somit ausgeschlossen, sodass die Zuverlässigkeit der Prüfeinrichtung erhöht werden kann. Die auf die beweglichen Weichenteile während des Überfahrens der Weiche wirkenden Kippmomente und dgl. werden ebenfalls durch die Schwenkbarkeit der Prüfeinrichtung im Gelenk bzw. im elastischen Verbindungsglied aufgenommen.
Um die Einsetzbarkeit der Endlagenprüfeinrichtung an unterschiedlichen Stellen entlang der Schienenweiche noch zu verbessern ist die Ausbildung mit Vorteil derart weitergebildet, dass die Stange mit einem Gleitstein verbunden ist, der in axialer Richtung relativ zu einem ortsfesten Lagerbock verschiebbar ist. Auf diese Art und Weise kann die gesamte Endlagenprüfeinrichtung in einer Richtung quer zur Schienenlängsrichtung verstellt werden, sodass eine verbesserte Anpassung an die unterschiedlichen Umstellhübe gelingt. Insbesondere ist es dadurch möglich ein und dieselbe Endlagenprüfeinrichtung an verschiedenen Stellen entlang der. Weiche anzuordnen, wobei durch die axiale Verschiebbarkeit der Endlagenprüfeinrichtung die wirksame Länge des Prüfergestänges eingestellt werde kann. Die Verschiebbarkeit kann in einfacher Weise dadurch ermöglicht werden, dass der ortsfeste Lagerbock eine quer zur Schienenlängsrichtung verlaufende Spindel trägt, welche mit einem Innengewinde des Gleitsteins zusammenwirkt. Durch Verdrehung der Spindel erfolgt somit eine entsprechende stufenlose axiale Verschiebung des Prüfergestänges. » * ·· ·♦ • · • · * · • · ♦ · ·« » » - » ««« • · • · · ··* • ·· ·» *· · · · ·; · » * · · * -ί · •3t·
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. In dieser zeigt Fig.i eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit zwei zueinander parallel angeordneten Endlagenprüfeinrichtungen, Fig.2 eine Detailansicht der Festlegung der Endlagenprüfeinrichtung an die Schwelle, Fig.3 eine Detailansicht der Ankoppelung der Endlagenprüfeinrichtung an die Zungenschiene, Fig.4 eine Ansicht in Richtung des Pfeils IV auf die Vorrichtung gemäß Fig.i, Fig.5 eine perspektivische Darstellung einer Endlagenprüfeinrichtung, Fig.6 eine Schnittdarstellung der Endlagenprüfeinrichtung entlang der Linie VI-VI der Fig.4, Fig.7 eine Schnittdarstellung gemäß der Linie VII-VII der Fig.i und Fig.8 eine Darstellung gemäß Fig.7 in einer abgewandelten Ausbildung.
In Fig.i ist ein Abschnitt einer Schienenweiche mit Backenschienen 1 und 2 sowie Zungenschienen 3 und 4 därgestellt. Die Zungenschiene 3 befindet sich hierbei in Anlage an die Backenschiene 1, die Zungenschiene 4 befindet sich in Ablage von der Backenschiene 2. Den Zungenschienen 3 und 4 sind jeweils gesonderte Endlagenprüfeihrichtungen 5 und 6 zugeordnet, so-dass eine vollständige mechanische Endkoppelung der Zungenschienen 3 und 4 erreicht wird. Die Endlagenprüf.einrichtungen 5 und 6 sind jeweils über Lagerböcke 7 an einer Schwelle 15 festgelegt. Die Endlagenprüfeinrichtungen bestehen jeweils aus einer Stange 8, welche in ein rohrförmiges Gehäuse 9 dichtend eintaucht, wobei das Rohr 9 über einen gelenkigen Gabelkopf 10 an die Zungenschiene 3 bzw. 4 angekoppelt ist. Bei der Umstellung der Weiche entsprechend dem Doppelpfeil 11 wird das an die Zungenschiene angekoppelte Rohr 9 mitgenommen und relativ zur Stange 8 verschoben, wobei, wie nachfolgend noch erläutert werden wird, in Abhängigkeit von relativen Verschiebelage des Rohrs 9 zur Stange 8 Endlagenschalter betätigt werden. In der Detaildarstellung gemäß Fig.2 ist die Verbindung der Endlagenprüfeinrichtung mit der Schwelle 15 gezeigt. Mit der Schwelle 15 ist ein Lagerbock 7 verbunden, welcher eine
Spindel 12 trägt. Die Spindel 12 ist mit einem Außengewinde versehen, welches mit einem Innengewinde in einer Bohrung des Gleitsteins 13 zusammenwirkt, sodass durch Verdrehen der Spindel 12 der Gleitstein 13 in Richtung des Doppelpfeils 14 verschoben werden kann. Das mit der Stange 8 verbundene Endstück 16 ist um eine Achse 17 gelenkig mit dem Gleitstein 13 verbunden, sodass etwaige Kippmomente nicht auf die Endlagenprüfeinrichtung übertragen werden.
In Fig.3 ist die Art der Ankoppelung der Endlagenprüfeinrichtung an die bewegliche Zungenschiene näher dargestellt. Wie auch aus der Darstellung gemäß Fig.4 ersichtlich, ist ein gelenkiger Gabelkopf 10 vorgesehen, welcher einen Bolzen 18 trägt, sodass das Rohr 9 um eine Achse 19 schwenkbar an die Zungenschiene angekoppelt ist. Der Gabelkopf 10 umgreift den Fuß der Zungenschiene und wird mit seiner Verschraubung an den Schienensteg festgelegt. Ein Halteblech 20 fixiert hierbei die Lage der Endlagenprüfeinrichtung in Schienenlängsrichtung, in dem sich das Halteblech 20 seitlich am Gleitstuhl 21 abstützt. Durch diese Ausführung wird verhindert, dass sich eine Längsdehnung der Schiene auf die Prüfeinrichtung überträgt. Das Halteblech 20 weist weiters ein in der Figur nicht ersichtliches vertikal ausgerichtetes Langloch auf, wodurch der Gabelkopf 10 von vertikalen Kräften entlastet wird, c Anhand der Schnittdarstellung gemäß Fig.6 wird nun die Funktionsweise der Endlagenprüfeinrichtung näher erläutert. Die Stange 8, welche mit dem Endstück 16 starr verbunden ist, . trägt an ihrem in das Rohr eintauchenden Ende zwei Endlagen-,, Schalter 21 und 22. Der Betätigungsmechanismus für die Endlagenschalter besteht aus zwei symmetrisch zur Mittelachse angeordneten Schaltstößeln 23, welche federnd gegeneinander vorgespannt sind und nach außen gegen den Innenmantel 24 des Rohrs 9 angedrückt werden. An ihren einander zugewandten Seiten wirken die Schaltstößel 23 mit einem Schaltkegel 25 zusammen, Wtcher unmittelbar auf den Betätigungsstößel 26 des Endlagenschalters wirkt. Der Endlagenschalter wird hierbei solange be-
tätigt als sich die Schaltstößel 23 in der radial einwärts gehaltenen Position befinden, wie dies in der in der Figur dar gestellten Situation für den Endlagenschalter 21 zutrifft. Bei dem Endlagenschalter 22 sind die Schaltstößel 27 hingegen in [der radial nach außen verlagerten Position dargestellt und rasten in eine Schaltnut 28 ein, wodurch der Endlagenschalter 22 nicht mehr betätigt wird. Am Innenumfang des Rohres 9 ist neben der Schaltnut 28 eine weitere Schaltnut 29 vorgesehen, in welche die Schaltstößel 23 des Endlagenschalters 21 bei entsprechender Umstellung der Weiche einrasten können.
Beim Umstellvorgang der Weiche wird das an die Zungenschiene angekoppelte Rohr 9 und Innenrohr 31 ausgehend von der in der Zeichnung dargestellten Lage in Richtung des Pfeils 30 verschoben, wodurch es zu einer Verschiebung der Schaltnuten relativ zu den Endlägenschaltern kommt. Hierbei werden die SchaltStößel 27 entgegen der Kraft der Federn 31 radial einwärts gedrückt und tauchen aus der Schaltnut 28 aus. Während des .Umstellvorgangs befinden sich daher sowohl die Betätigungsstößel 23 des Endlagenschalters 21 als auch die Betätigungsstößel 27 des Endlagenschalters 22 in der radial einwärts gedrückten Lage, sodass beide Endlagenschalter 21 und 22 betätigt sind. Am Ende des Umstellvorganges rasten die Betätigungsstößel 23 in die Schaltnut 29 ein, wodurch das Erreichen der korrekten Endlage angezeigt wird. Eine Anpassung an den jeweiligen Umstellhub erfolgt nun dadurch, dass der Abstand zwischen den Schaltnuten 28 und 29. verändert wird. Je kleiner der Umstellhub ist, desto größer muss der Abstand zwischen den Schaltnuten 28 und 29 gewählt werden. Zur axialen Verstellung der Schaltnut 28 ist diese Schaltnut an einem gesonderten Bauteil, nämlich dem Innenrohr 31, ausgebildet, welches in das Rohr 9 eingeschraubt ist. Durch Verdrehen des Rohres 9 relativ zu dem Innenrohr 31 erfolgt eine stufenlose Einstellung des Abstandes zwischen den Schaltnuten 28 und 29. Die jeweils gewählte Verdrehlage wird mit Hilfe der Sicherungsmutter 33 fixiert. Das Innenrohr 31 weist einen vor- *· *· • flr · * • % * . * ' ·♦ *· ···· • · * · · * · · · Η· • · 9 · · « » Φ », * · *% «· »·· ragenden Endabschnitt 32 auf, in dessen Ringnut das Halteblech 20 eingreift.
Aus Fig. 7 ist ersichtlich, dass die dichtende Lagerung i der Stange 8 im Rohr 9 durch einen überwurfteil 34 erreicht | wird, welcher auf das der Stange zugewandte Ende des Rohres 9 aufgeschraubt wird und entsprechende Dichtungen 35 für die dichtende Führung der Stange 8 trägt. Die Stange 8 ist weiters mit einem Trägerelement 36 verbunden, an welchem die Endlagenkontaktschalter 21 und 22 festgelegt sind. Bei der Darstellung gemäß Fig. 8 ist eine abgewandelte Ausbildung gezeigt, bei welcher mit dem trägerartigen Bauteil 36 insgesamt vier Endlagenkontaktschalter verbunden sind. Hierbei sind für jede Endlage zwei Schalter vorgesehen, welche jeweils von einem gemeinsamen Betätigungsmechanismus geschaltet werden. Dadurch kann eine größere PrüfSicherheit erreicht werden.
Claims (16)
- ·» ·· * ♦ · • · · % ♦ · • ♦ · . ·* ·»»* • · • · ··· % *·- «· ·· .· t - -·* J.%S • · • » ♦ * • r··» » • ' · 1 Patentansprüche: 7 ‘ · ' 1. Vorrichtung zur Endlagenprüfung von beweglichen Tei-; len einer Schienenweiche, bei welcher jedem beweglichen wei-; chenteil wenigstens eine gesonderte Endlagenprüfeinrichtung zugeordnet ist, wobei die Endlagenprüfeinrichtung eine Stange und ein Prüfergehäuse umfasst, in weiches die Stange eingeführt ist und in welchem wenigstens ein Endlagenschalter zur Erfassung der beiden Endlagen des beweglichen Weichenteils angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange in ihrem in das Gehäuse eintauchenden Bereich oder das Gehäuse wenigs- • ' tens zwei in axialer Richtung voneinander beabstandete Schaltflanken für die Betätigrung des wenigstens einen Endlagenschalters aufweist, wobei wenigstens eine der Schaltflanken relativ zu der anderen Schaltflanke in axialer Richtung verstellbar und in der jeweiligen Lage fixierbar angeordnet ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse als Rohr mit kreisrundem Querschnitt ausgebildet ist, in welches die Stange dichtend eintaucht.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange mit einem ortsfesten Teil der Weiche verbunden ist und das Rohr an den beweglichen Weichenteil angekoppelt ist.
- 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Endlagenschalter mit der Stange verbunden ist und von den am Innenmantel des Rohres angeordneten Schaltflanken betätigbar ist.
- 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange eine Bohrung zur Durchführung einer Verkabelung für den wenigstens einen Endlagenschalter aufweist.
- 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass am Innenmantel des Rohres durch die Schaltflanken definierte Schaltnuten ausgebildet sind.
- 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Schaltflanken an einem relativ zum Rohr in axialer Richtung verstellbaren Bauteil ausgebildet ist.
- 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der verstellbare Bauteil als in das Rohr einschraubbares Inhenrohr ausgebildet ist.
- 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Endlagenschalter einen federbelasteten Stößel umfasst oder mit einem federnd belasteten Betätigungsglied zusammenwirkt, welcher(s) bei korrekter Endstellung des beweglichen Weichenteils in die durch die Schaltflanke definierte Schaltnut einrästet.
- 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Endlagenschalter vorgesehen sind, wobei jeder Endlagenschalter von einer zugehörigen Schaltflanke betätigbar ist.
- 11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohr oder das Innenrohr eine Anschlussstelle für ein Verbindungsstück zum Ankoppeln an den beweglichen Weichenteil aufweist.
- 12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohr in Schienenlängsrichtung verschieblich mit dem beweglichen Weichenteil verbunden ist.
- 13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohr, an den beweglichen Weichenteil um eine parallel zur Schienenlängsrichtung verlaufende Achse schwenkbar angeschlossen ist.
- 14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange mit einem Gleitstein verbunden ist, der in axialer Richtung relativ zu einem ortsfesten Lagerbock verschiebbar ist.
- 15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange an den Gleitstein um ·· ·* ···· · ·· ·· • · · »· ·* » »· · 5 · · · *·· ‘ · » * · · · · * . · · » »· · · · . ·. · ** ** ··· ine parallel zur Schienenlängsrichtung verlaufende Achse chwenkbar angeschlossen.ist.
- 16. Vorrichtung nach einem dei Ansprüche. 1 bis 15, da-urch gekennzeichnet, dass der ortsfeste Lagerbock eine quer ur Schienenlängsrichtuhg verlaufende Spindel trägt, welche it einem Innengewinde des Gleitsteins zusammenwirkt. iien, am 18.Mai 2005. Haffner VAE Eisenbahnsysteme GmbH durch
Priority Applications (20)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0084705A AT502042B1 (de) | 2005-05-18 | 2005-05-18 | Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche |
CN2006800168167A CN101175661B (zh) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | 用于对轨道道岔的活动部件进行终端位置检查的设备 |
RS20120512A RS52540B (en) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | DEVICE FOR CONTROLLING THE END POSITION OF THE MOVING PARTS OF THE RAIL SWITCH |
RU2007147001/11A RU2381124C2 (ru) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Устройство для контроля конечных положений подвижных элементов стрелочного перевода |
PCT/AT2006/000192 WO2006122338A1 (de) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche |
SI200631483T SI1883567T1 (sl) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Naprava za preverjanje končnega položaja premičnih delov železniške kretnice |
US11/920,581 US20090045297A1 (en) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Device for checking the end positions of movable parts of a railway switch |
KR1020077029465A KR101011100B1 (ko) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | 레일 전철기의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한 장치 |
EP06721248A EP1883567B1 (de) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche |
DK06721248.0T DK1883567T3 (da) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Indretning til testning af slutpositionen for bevægelige dele af etskinnesporskifte |
AU2006246962A AU2006246962B2 (en) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Device for examining the end position of displaceable parts of a rail switch |
CA2607941A CA2607941C (en) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Device for checking the end positions of movable parts of a railway switch |
ES06721248T ES2395043T3 (es) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Procedimiento para la verificación del fin de carrera de partes móviles de un cambio de agujas de carril |
PL06721248T PL1883567T3 (pl) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Urządzenie do kontroli i położenia krańcowego ruchomych części zwrotnicy |
PT06721248T PT1883567E (pt) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | Dispositivo para a verificação da posição final das partes móveis de uma agulha de carril |
BRPI0610822-9A BRPI0610822A2 (pt) | 2005-05-18 | 2006-05-10 | dispositivo para verificar as posições finais de partes móveis de uma chave de via férrea |
TW095117225A TWI306820B (en) | 2005-05-18 | 2006-05-16 | Device for checking the end positions of movable parts of a railway switch |
ZA200709609A ZA200709609B (en) | 2005-05-18 | 2007-11-07 | Device for examining the end position of displaceable parts of a rail switch |
NO20076501A NO20076501L (no) | 2005-05-18 | 2007-12-18 | Anordning for undersøkelse av endeposisjon av bevegelige deler av en sporveksler |
HRP20120789TT HRP20120789T1 (hr) | 2005-05-18 | 2012-10-03 | Uređaj za ispitivanje krajnjeg položaja pokretnih dijelova željezničke skretnice |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0084705A AT502042B1 (de) | 2005-05-18 | 2005-05-18 | Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT502042A4 true AT502042A4 (de) | 2007-01-15 |
AT502042B1 AT502042B1 (de) | 2007-01-15 |
Family
ID=36645734
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT0084705A AT502042B1 (de) | 2005-05-18 | 2005-05-18 | Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche |
Country Status (20)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20090045297A1 (de) |
EP (1) | EP1883567B1 (de) |
KR (1) | KR101011100B1 (de) |
CN (1) | CN101175661B (de) |
AT (1) | AT502042B1 (de) |
AU (1) | AU2006246962B2 (de) |
BR (1) | BRPI0610822A2 (de) |
CA (1) | CA2607941C (de) |
DK (1) | DK1883567T3 (de) |
ES (1) | ES2395043T3 (de) |
HR (1) | HRP20120789T1 (de) |
NO (1) | NO20076501L (de) |
PL (1) | PL1883567T3 (de) |
PT (1) | PT1883567E (de) |
RS (1) | RS52540B (de) |
RU (1) | RU2381124C2 (de) |
SI (1) | SI1883567T1 (de) |
TW (1) | TWI306820B (de) |
WO (1) | WO2006122338A1 (de) |
ZA (1) | ZA200709609B (de) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7699272B2 (en) * | 2007-09-14 | 2010-04-20 | Jim Arnold | Railroad switching indicator mechanism |
AT507216B1 (de) * | 2008-09-11 | 2010-03-15 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Vorrichtung zum festlegen einer weichenstelleinrichtung an backenschienen einer schienenweiche |
TWI540647B (zh) * | 2008-12-26 | 2016-07-01 | 半導體能源研究所股份有限公司 | 半導體裝置及其製造方法 |
KR101027910B1 (ko) * | 2010-01-18 | 2011-04-12 | 양경택 | 음향신호를 이용한 철도 침목 자동화 검사 방법 |
US8152111B1 (en) * | 2010-11-30 | 2012-04-10 | Albert Edwin Bryan | System and apparatus for indicating the position and condition of a switch point in a railroad switch |
KR101212729B1 (ko) | 2011-04-25 | 2012-12-14 | 유니슨이테크 주식회사 | 모노레일용 곡선 궤도빔의 몰드실 제조 장치 |
ITFI20120166A1 (it) * | 2012-08-09 | 2014-02-10 | Wegh Group S P A | "un assieme di attacco per operare la manovra e il controllo degli aghi di un deviatoio" |
AT516495B1 (de) * | 2014-11-28 | 2016-06-15 | Voestalpine Signaling Zeltweg Gmbh | Vorrichtung zur Endlagenprüfung von beweglichen Teilen einer Schienenweiche |
RU2592034C1 (ru) * | 2015-06-01 | 2016-07-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых" (ВлГУ) | Способ дистанционного контроля формы остряка стрелочного перевода |
US11110943B2 (en) * | 2016-03-07 | 2021-09-07 | Wolber Antriebstechnik Gmbh | Locking device on two bodies movable in a sliding manner relative to each other on a guide track |
US10239500B2 (en) * | 2016-12-29 | 2019-03-26 | Barry LaCroix | Rail wheel cleaning system |
CN110396875B (zh) * | 2018-04-25 | 2021-02-23 | 比亚迪股份有限公司 | 一种道岔梁驱动装置、道岔和轨道 |
CN110126881B (zh) * | 2019-04-08 | 2021-03-16 | 安徽圣方机械制造有限公司 | 一种道岔锁死装置 |
TWI760903B (zh) * | 2020-10-27 | 2022-04-11 | 台灣高速鐵路股份有限公司 | 道岔系統的定位辨識輔助裝置 |
US20220177015A1 (en) * | 2020-12-09 | 2022-06-09 | Hitachi Rail Sts Usa, Inc. | Independent rail test release mechanism |
WO2022126211A1 (pt) * | 2020-12-17 | 2022-06-23 | Rumo Malha Sul S.A. | Sistema e método de monitoramento de aparelho de mudança de via férrea |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5335668Y2 (de) * | 1973-08-22 | 1978-08-31 | ||
DE2817782C3 (de) * | 1978-04-22 | 1981-02-19 | Elektro-Thermit Gmbh, 1000 Berlin | Zungenweiche |
CN2103489U (zh) * | 1991-09-16 | 1992-05-06 | 铁道部科学研究院中间试验基地 | 电动转辙机表示杆缺口监测装置 |
JP3388374B2 (ja) * | 1994-08-12 | 2003-03-17 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | トングレールの転換方法とその装置並びに転てつ機のストローク検知器 |
US5669587A (en) * | 1994-08-19 | 1997-09-23 | General Railway Signal Corporation | Point detection and indication with latch out means |
AT403462B (de) * | 1995-05-03 | 1998-02-25 | Vae Ag | Einrichtung zum umstellen von weichen |
DE59704316D1 (de) * | 1996-06-11 | 2001-09-20 | Schwihag Gmbh | Vorrichtung zum umstellen von weichenzungen |
DE29709420U1 (de) * | 1997-05-30 | 1998-10-01 | Hanning & Kahl GmbH & Co., 33813 Oerlinghausen | Vorrichtung zum Verriegeln von beweglichen Weichenteilen |
DE29917829U1 (de) * | 1999-10-09 | 2001-02-22 | Hanning & Kahl Gmbh & Co | Zungenprüfer |
DE10000804A1 (de) * | 2000-01-11 | 2001-07-26 | Schreck Mieves Gmbh | Weichenverschluß für Weichenzungen |
AT4844U1 (de) * | 2000-07-14 | 2001-12-27 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Einrichtung zur mechanischen und elektrischen überprüfung der verstelleinrichtung von weichenantrieben |
AT5757U1 (de) * | 2001-07-31 | 2002-11-25 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Einrichtung zum umstellen von weichen |
US6648276B1 (en) * | 2002-04-30 | 2003-11-18 | Union Switch & Signal, Inc. | Drop down lug for railroad switch application |
AT411351B (de) * | 2002-08-07 | 2003-12-29 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Endlagenprüfeinrichtung für bewegliche weichenteile |
ITSV20030006A1 (it) * | 2003-02-18 | 2004-08-19 | Alstom Transp Spa | Cassa di manovra per deviatori ferroviari tramviari o simili. |
AT6379U3 (de) * | 2003-05-09 | 2005-06-27 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Einrichtung zum fernüberwachen von weichenantrieben |
CN2618832Y (zh) * | 2003-05-27 | 2004-06-02 | 中国铁路通信信号集团公司西安铁路信号研究所 | 密贴检查器 |
US7168662B1 (en) * | 2003-07-07 | 2007-01-30 | Union Switch & Signal, Inc. | Hollow tie railroad switching assembly |
ITFI20030296A1 (it) * | 2003-11-19 | 2005-05-20 | Ge Transp Systems S P A | Cassa di manovra per scambi ferroviari |
US7341226B2 (en) * | 2004-11-17 | 2008-03-11 | General Electric Company | Movable point frog switching assembly |
-
2005
- 2005-05-18 AT AT0084705A patent/AT502042B1/de not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-05-10 RS RS20120512A patent/RS52540B/en unknown
- 2006-05-10 SI SI200631483T patent/SI1883567T1/sl unknown
- 2006-05-10 US US11/920,581 patent/US20090045297A1/en not_active Abandoned
- 2006-05-10 PL PL06721248T patent/PL1883567T3/pl unknown
- 2006-05-10 BR BRPI0610822-9A patent/BRPI0610822A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2006-05-10 ES ES06721248T patent/ES2395043T3/es active Active
- 2006-05-10 PT PT06721248T patent/PT1883567E/pt unknown
- 2006-05-10 DK DK06721248.0T patent/DK1883567T3/da active
- 2006-05-10 AU AU2006246962A patent/AU2006246962B2/en not_active Ceased
- 2006-05-10 CN CN2006800168167A patent/CN101175661B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-10 CA CA2607941A patent/CA2607941C/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-10 KR KR1020077029465A patent/KR101011100B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2006-05-10 WO PCT/AT2006/000192 patent/WO2006122338A1/de active Application Filing
- 2006-05-10 RU RU2007147001/11A patent/RU2381124C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2006-05-10 EP EP06721248A patent/EP1883567B1/de active Active
- 2006-05-16 TW TW095117225A patent/TWI306820B/zh not_active IP Right Cessation
-
2007
- 2007-11-07 ZA ZA200709609A patent/ZA200709609B/xx unknown
- 2007-12-18 NO NO20076501A patent/NO20076501L/no not_active Application Discontinuation
-
2012
- 2012-10-03 HR HRP20120789TT patent/HRP20120789T1/hr unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20080015451A (ko) | 2008-02-19 |
TW200709975A (en) | 2007-03-16 |
PT1883567E (pt) | 2012-11-19 |
RU2007147001A (ru) | 2009-06-27 |
CA2607941A1 (en) | 2006-11-23 |
WO2006122338A1 (de) | 2006-11-23 |
US20090045297A1 (en) | 2009-02-19 |
CA2607941C (en) | 2010-09-21 |
RU2381124C2 (ru) | 2010-02-10 |
SI1883567T1 (sl) | 2013-01-31 |
NO20076501L (no) | 2008-02-11 |
BRPI0610822A2 (pt) | 2010-07-27 |
EP1883567B1 (de) | 2012-09-12 |
KR101011100B1 (ko) | 2011-01-25 |
PL1883567T3 (pl) | 2013-02-28 |
EP1883567A1 (de) | 2008-02-06 |
ZA200709609B (en) | 2008-10-29 |
AU2006246962B2 (en) | 2011-10-27 |
AU2006246962A1 (en) | 2006-11-23 |
CN101175661A (zh) | 2008-05-07 |
DK1883567T3 (da) | 2012-10-15 |
HRP20120789T1 (hr) | 2012-11-30 |
AT502042B1 (de) | 2007-01-15 |
ES2395043T3 (es) | 2013-02-07 |
CN101175661B (zh) | 2011-09-14 |
TWI306820B (en) | 2009-03-01 |
RS52540B (en) | 2013-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT502042B1 (de) | Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche | |
DE4129831C3 (de) | Schnellklemmvorrichtung | |
EP3127800B1 (de) | Vordere umwerfereinrichtung für eine fahrradkettenschaltung | |
EP2485870B1 (de) | Spannvorrichtung | |
AT411351B (de) | Endlagenprüfeinrichtung für bewegliche weichenteile | |
EP1180080B1 (de) | Einrichtung zum verstellen und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen | |
EP2147801A2 (de) | Bindevorrichtung | |
DE19647077A1 (de) | Linearbewegungen übertragende Anordnung mit Kraftbegrenzung | |
DE102007041704A1 (de) | Sicherheitseinrichtung an Umformmaschinen | |
WO2022069177A1 (de) | Sperrvorrichtung und sperrverfahren für einen weichenantrieb sowie weichenantrieb | |
DE102005062998B4 (de) | Kraftfahrzeugtürverschluss | |
DE102019110911B4 (de) | Türfeststeller | |
DE1455292C3 (de) | Doppeltwirkende selbsttätige Gestängenachstelleinrichtung für das Bremsgestänge eines Eisenbahnwagens | |
EP3542963B1 (de) | Hackenspanner | |
EP1301385B1 (de) | Einrichtung zur mechanischen und elektrischen überprüfung der verstelleinrichtung von weichenantrieben | |
DE19735099A1 (de) | Stelleinrichtung | |
EP1312530A2 (de) | Anordnung zur Endlagensicherung und/oder -überprüfung einer Schiene | |
DE19845416B4 (de) | Stromabnehmer | |
EP0224787B1 (de) | Nachstellvorrichtung für Bremsgestänge von Schienenfahrzeugen | |
DE102012107723B4 (de) | Fail-Safe-Vorrichtung, insbesondere Bremseinheit für eine Scheibenbremse | |
DE4428037C1 (de) | Nachstellvorrichtung für eine Schienenbremse | |
DE19839510C1 (de) | Lichtventil | |
DE4315905C2 (de) | Klemm- und Spanneinrichtung für eine Druckmaschine | |
EP0053194A1 (de) | Kontaktvorrichtung | |
EP4360417A1 (de) | Landwirtschaftliches arbeitsgerät zum bearbeiten eines bodens |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM01 | Lapse because of not paying annual fees |
Effective date: 20140518 |