TW201600751A - 具潤滑結構之線性滑軌 - Google Patents

Abstract

    本發明係為一種具潤滑結構之線性滑軌，係包含：一軌條，係朝一方向伸長為長條狀結構，定義該伸長方向為軸方向，該軌條沿軸方向設有複數滾動溝；一滑塊，係為ㄇ字型結構並套設於該軌條，該滑塊設有相對該滾動溝之滾動槽，該滑塊於ㄇ字型內側上表面設有一容置槽；兩端蓋模組，係分別設於該滑塊之軸方向的兩端面，該端蓋模組係設有一潤滑孔；一潤滑分配元件，係容設於該容置槽，該潤滑分配元件係設有一端與該潤滑孔連接而另一端與該滾動槽連通的潤滑油道；複數滾動件，其設於該滾動溝與滾動槽之間。

Description

具潤滑結構之線性滑軌

    本發明係為一種線性滑軌，尤指一種具潤滑結構之線性滑軌。

    習知常見的線性滑軌潤滑結構，誠如台灣公告第I221510號專利案所揭示之技術，該案係將潤滑油輸入線性滑軌的端蓋，並藉由該端蓋所設置三度空間的油路將潤滑油導引至迴流槽，該迴流槽係提供滾動件循環用，故當滾動件運行經過該迴流槽才有辦法塗抹潤滑油，使滾動件得以順暢運行於滑塊與軌條之間，以延長線性滑軌之使用壽命。
    然而，具上述之潤滑結構之線性滑軌並不適合應用於微寸動之設備，微寸動之設備其機構只進行些許的往復來回運動，也就是說，滑塊只相對軌條重複往復運行些微距離，而該距離會依線性滑軌尺寸而有差異，常見的距離約5mm至20mm之間，故設置於滑塊與軌條之間的滾動件根本無法運行至迴流槽獲得潤滑，而能順利獲得潤滑的滾動件只有固定存在迴流槽附近的那幾顆，故長期下來就會造成未獲得潤滑的滾動件與滑塊及軌條之間產生磨耗，進而造成損壞或運行不順暢或噪音的產生，因此，此種潤滑結構仍有改良精進之必要。

    有鑑於上述問題，本發明主要目的在於：開發一種潤滑結構能改善上述使用環境的潤滑不均之問題，且該潤滑結構亦通用於各種線性滑軌之應用場合。
    為達成上述之目的，本發明係為一種具潤滑結構之線性滑軌，係包含：一軌條，係朝一方向伸長為長條狀結構，定義該伸長方向為軸方向，該軌條沿軸方向設有複數滾動溝；一滑塊，係為ㄇ字型結構並套設於該軌條，該滑塊設有相對該滾動溝之滾動槽，該滑塊於ㄇ字型內側上表面設有一容置槽；兩端蓋模組，係分別設於該滑塊之軸方向的兩端面，該端蓋模組係設有一潤滑孔；一潤滑分配元件，係容設於該容置槽，該潤滑分配元件係設有一端與該潤滑孔連接而另一端與該滾動槽連通的潤滑油道；複數滾動件，其設於該滾動溝與滾動槽之間。
    較佳的，該潤滑油道係由一端與潤滑孔連接並沿軸方向設置的軸向流道，及複數個一端與該軸向流道連接、另一端與該滾動槽連通的橫向流道所構成。
    較佳的，該容置槽之軸方向長度約為該滑塊總長度之二分之一或三分之一。
    較佳的，該潤滑油道之周邊係設有橡膠材質的防漏件，該防漏件係與該容置槽相互貼合。
    本發明藉由該潤滑分配元件的設置，使潤滑油或潤滑脂可以直接的供應至滾動溝與滾動槽之間的滾動件，使受負荷的滾動件得以獲得充分的潤滑，以延長其使用壽命。

1‧‧‧軌條
11‧‧‧滾動溝
2‧‧‧滑塊
21‧‧‧容置槽
22‧‧‧滾動槽
3‧‧‧端蓋模組
31‧‧‧潤滑孔
4‧‧‧潤滑分配元件
41‧‧‧軸向流道
42‧‧‧橫向流道
5‧‧‧螺絲
6‧‧‧油嘴
61‧‧‧流道
8‧‧‧滾動件
X‧‧‧軸方向
L1‧‧‧滑塊總長度
L2‧‧‧容置槽長度

第一圖係為本發明第一實施例具潤滑結構之線性滑軌的系統圖。
第二圖係為本發明第一實施例具潤滑結構之線性滑軌的組合圖。
第三圖係為本發明第一實施例具潤滑結構之線性滑軌的軸方向剖視圖。
第四圖係為本發明第一實施例具潤滑結構之線性滑軌的斜向剖視圖。
第五圖係為本發明第二實施例具潤滑結構之線性滑軌的系統圖。
第六圖係為本發明第二實施例具潤滑結構之線性滑軌的軸方向剖視圖。
第七圖係為本發明第二實施例具潤滑結構之線性滑軌的橫向剖視圖。
第八圖係為本發明第三實施例具潤滑結構之線性滑軌的系統圖。
第九圖係為本發明第三實施例具潤滑結構之線性滑軌的軸方向剖視圖。
第十圖係為本發明第三實施例具潤滑結構之線性滑軌的橫向剖視圖。

    請參閱第一圖至第四圖所示，係為本發明第一實施例的圖式，如第一圖所示本發明之具潤滑結構之線性滑軌，係包含：一軌條（1），係朝一方向伸長為長條狀結構，定義該伸長方向為軸方向（X），該軌條（1）沿軸方向（X）設有複數滾動溝（11）；一滑塊（2），係為ㄇ字型結構並套設於該軌條（1），該滑塊（2）設有相對該滾動溝（11）之滾動槽（22），該滑塊（2）於ㄇ字型內側上表面設有一容置槽（21），本實施例之容置槽（21）係貫穿該滑塊（2）之軸方向（X）的兩端面；兩端蓋模組（3），係分別設於該滑塊（2）之軸方向（X）的兩端面，該端蓋模組（3）係設有一潤滑孔（31），該潤滑孔係設有一油嘴（6），該油嘴（6）具有一提供潤滑油輸入的流道（61）；一潤滑分配元件（4），係容設於該容置槽（21），該潤滑分配元件（4）係設有一端與該潤滑孔（31）連接而另一端與該滾動槽（22）連通的潤滑油道（41、42），本實施例該潤滑油道（41、42）係由一端與潤滑孔（31）連接並沿軸方向（X）設置的軸向流道（41）及複數個一端與該軸向流道（41）連接、另一端與該滾動槽（22）連通的橫向流道（42）所構成，為了提升該潤滑油道（41、42）與容置槽（21）的密封性，可於該潤滑油道（41、42）之周邊設置橡膠材質的防漏件（未顯示），該防漏件係與該容置槽（21）相互貼合，以避免因為潤滑油輸入時壓力過大而造成潤滑油外溢問題產生；而該橡膠材質可使用模具雙料射出成型方式製造；複數滾動件（8），其設於該滾動溝（11）與滾動槽（22）之間。
    當潤滑油由油嘴（6）之流道（61）輸入至潤滑孔（31）後，再進入潤滑分配元件（4）的潤滑油道（41、42），最終流至滾動槽（22）來潤滑滾動件（8），而本實施例的潤滑油道（41、42）係由軸向流道（41）作為主流道，而軸向流道（41）會再與複數個橫向流道（42）銜接平均分配至滾動槽（22），以避免滑塊（2）的兩側滾動槽（22）的潤滑油分配不均的問題產生；藉此，使用本發明的潤滑結構的設計，能讓應用於微寸動之設備時能讓滾動件得到充分潤滑，以延長其使用壽命。
    請參閱第五至七圖所示，係為本發明第二實施例的圖式，本實施例與第一實施例不同在於：該容置槽（21）之軸方向（X）長度（L2）約為該滑塊（2）之軸方向（X）總長度（L1）的二分之一，如此設計能提高該滑塊（2）的鋼性，因為滑塊（2）的ㄇ字型上方的厚度越厚其鋼性越佳；其餘結構特徵及所達成之功效皆與第一實施例相同，在此不再多做贅述。
    請參閱第八至九圖所示，係為本發明第三實施例的圖式，本實施例與第一實施例不同在於：該容置槽（21）數量為二且間隔一距離設置，而該每一容置槽（21）之軸方向（X）長度（L2）約為該滑塊（2）之軸方向（X）總長度（L1）的三分之一；其餘結構特徵及所達成之功效皆與第一實施例相同，在此不再多做贅述。
    綜所上述，所以本發明之『具有產業之可利用性』應已毋庸置疑，除此之外，在本案實施例所揭露出的特徵技術，於申請之前並未曾見於諸刊物，亦未曾被公開使用，不但具有如上所述功效增進之事實，更具有不可輕忽的附加功效，是故，本發明的『新穎性』以及『進步性』都已符合專利法規，爰依法提出發明專利之申請，祈請惠予審查並早日賜准專利，實感德便。
    以上所述實施例之揭示係用以說明本發明，並非用以限制本發明，故舉凡數值之變化與等效元件之置換，仍應隸屬本發明之範疇。

 

1‧‧‧軌條

11‧‧‧滾動溝

2‧‧‧滑塊

21‧‧‧容置槽

22‧‧‧滾動槽

3‧‧‧端蓋模組

31‧‧‧潤滑孔

4‧‧‧潤滑分配元件

41‧‧‧軸向流道

42‧‧‧橫向流道

5‧‧‧螺絲

6‧‧‧油嘴

8‧‧‧滾動件

Claims (4)

1. 【第1項】

   一種具潤滑結構之線性滑軌，係包含：一軌條，係朝一方向伸長為長條狀結構，定義該伸長方向為軸方向，該軌條沿軸方向設有複數滾動溝；一滑塊，係為ㄇ字型結構並套設於該軌條，該滑塊設有相對該滾動溝之滾動槽，該滑塊於ㄇ字型內側上表面設有一容置槽；兩端蓋模組，係分別設於該滑塊之軸方向的兩端面，該端蓋模組係設有一潤滑孔；一潤滑分配元件，係容設於該容置槽，該潤滑分配元件係設有一端與該潤滑孔連接而另一端與該滾動槽連通的潤滑油道；複數滾動件，其設於該滾動溝與滾動槽之間。
2. 【第2項】

   如請求項1所述之具潤滑結構之線性滑軌，其中，該潤滑油道係由一端與潤滑孔連接並沿軸方向設置的軸向流道，及複數個一端與該軸向流道連接、另一端與該滾動槽連通的橫向流道所構成。
3. 【第3項】

   如請求項1所述之具潤滑結構之線性滑軌，其中，該容置槽之軸方向長度約為該滑塊總長度之二分之一或三分之一。
4. 【第4項】

   如請求項1所述之具潤滑結構之線性滑軌，其中，該潤滑油道之周邊係設有橡膠材質的防漏件，該防漏件係與該容置槽相互貼合。