CN204113897U - 具有润滑结构的线性滑轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有润滑结构的线性滑轨，其包含：一轨条，其为朝一方向伸长的长条状结构，定义该伸长方向为轴方向，该轨条沿轴方向设有多个滚动沟；一滑块，为ㄇ字型结构并套设于该轨条，该滑块设有相对滚动沟的滚动槽，滑块于ㄇ字型内侧上表面设有一容置槽；两端盖模块，分别设于该滑块的轴方向的两端面，该端盖模块设有一润滑孔；一润滑分配组件，其容设于容置槽，该润滑分配组件设有一端与润滑孔连接而另一端与滚动槽连通的润滑油道；多个滚动件，其设于该滚动沟与滚动槽之间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种线性滑轨，特别是指一种具润滑结构的线性滑轨。
背景技术
现有常见的线性滑轨润滑结构，诚如中国台湾公告第I221510号专利案所公开的技术，该案是将润滑油输入线性滑轨的端盖，并藉由该端盖所设置三度空间的油路将润滑油导引至回流槽，该回流槽是提供滚动件循环用，故当滚动件运行经过该回流槽才有办法涂抹润滑油，使滚动件得以顺畅运行于滑块与轨条之间，以延长线性滑轨的使用寿命。
然而，具上述润滑结构的线性滑轨并不适合应用于微寸动的设备，微寸动的设备其机构只进行些许的往复来回运动，也就是说，滑块只相对轨条重复往复运行些微距离，而该距离会依线性滑轨尺寸而有差异，常见的距离约5mm至20mm之间，故设置于滑块与轨条之间的滚动件根本无法运行至回流槽获得润滑，而能顺利获得润滑的滚动件只有固定存在回流槽附近的那几颗，故长期下来就会造成未获得润滑的滚动件与滑块及轨条之间产生磨耗，进而造成损坏或运行不顺畅或噪音的产生，因此，此种润滑结构仍有改良精进的必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有润滑结构的线性滑轨，其能改善现有使用环境的润滑不均的问题，以延长其使用寿命，且该润滑结构亦通用于各种线性滑轨的应用场合。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种具有润滑结构的线性滑轨，包含：一轨条，其为朝一方向伸长的长条状结构，定义该伸长方向为轴方向，该轨条沿轴方向设有多个滚动沟；一滑块，其为ㄇ字型结构并套设于该轨条，该滑块设有相对滚动沟的滚动槽，滑块于ㄇ字型内侧上表面设有一容置槽；两端盖模块，其分别设于该滑块轴方向的两端面，该端盖模块设有一润滑孔；一润滑分配组件，其容设于该容置槽，该润滑分配组件设有一端与该润滑孔连接而另一端与该滚动槽连通的润滑油道；多个滚动件，其设于该滚动沟与滚动槽之间。
所述润滑油道由一端与润滑孔连接并沿轴方向设置的轴向流道，及多个一端与该轴向流道连接、另一端与所述滚动槽连通的横向流道所构成。
所述容置槽的轴方向长度为滑块总长度的二分之一或三分之一。
所述润滑油道的周边设有橡胶材质的防漏件，该防漏件与容置槽相互贴合。
采用上述结构后，本实用新型藉由该润滑分配组件的设置，使润滑油或润滑脂可以直接的供应至滚动沟与滚动槽之间的滚动件，使受负荷的滚动件得以获得充分的润滑，以延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例具有润滑结构的线性滑轨的***图；
图2为本实用新型第一实施例具有润滑结构的线性滑轨的组合图；
图3为本实用新型第一实施例具有润滑结构的线性滑轨的轴方向剖视图；
图4为本实用新型第一实施例具有润滑结构的线性滑轨的斜向剖视图；
图5为本实用新型第二实施例具有润滑结构的线性滑轨的***图；
图6为本实用新型第二实施例具有润滑结构的线性滑轨的轴方向剖视图；
图7为本实用新型第二实施例具有润滑结构的线性滑轨的横向剖视图；
图8为本实用新型第三实施例具有润滑结构的线性滑轨的***图；
图9为本实用新型第三实施例具有润滑结构的线性滑轨的轴方向剖视图；
图10为本实用新型第三实施例具有润滑结构的线性滑轨的横向剖视图。
其中：
轨条1 滚动沟11 滑块2
容置槽21 滚动槽22 端盖模块3
润滑孔31 润滑分配组件4 润滑油道41、42
轴向流道41 横向流道42 油嘴6
滚动件8。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
图1至图4所示为本实用新型具有润滑结构的线性滑轨的第一实施例图式。如图1所示，本实用新型具有润滑结构的线性滑轨，包含：一轨条1，其为朝一方向伸长的长条状结构，定义该伸长方向为轴方向X，该轨条1沿轴方向X设有多个滚动沟11；一滑块2，其为ㄇ字型结构并套设于轨条1，该滑块2设有相对滚动沟11的滚动槽22，滑块2于ㄇ字型内侧上表面设有一容置槽21，本实施例的容置槽21是贯穿该滑块2的轴方向X的两端面；两端盖模块3，分别设于该滑块2的轴方向X的两端面，该端盖模块3设有一润滑孔31，该润滑孔31设有一油嘴6，该油嘴6具有一提供润滑油输入的流道61；一润滑分配组件4，其容设于容置槽21，该润滑分配组件4设有一端与润滑孔31连接而另一端与滚动槽22连通的润滑油道41、42，本实施例中，该润滑油道41、42是由一端与润滑孔31连接并沿轴方向X设置的轴向流道41及多个一端与该轴向流道41连接、另一端与滚动槽22连通的横向流道42所构成，为了提升该润滑油道41、42与容置槽21的密封性，可于该润滑油道41、42的周边设置橡胶材质的防漏件（图中未显示），该防漏件是与容置槽21相互贴合，以避免因为润滑油输入时压力过大而造成润滑油外溢的问题产生；而该橡胶材质可使用模具双料射出成型的方式制造；多个滚动件8，其设于滚动沟11与滚动槽22之间。
当润滑油由油嘴6的流道61输入至润滑孔31后，再进入润滑分配组件4的润滑油道41、42，最终流至滚动槽22来润滑滚动件8，而本实施例的润滑油道41、42是由轴向流道41作为主流道，而轴向流道41会再与多个横向流道42衔接平均分配至滚动槽22，以避免滑块2的两侧滚动槽22的润滑油分配不均的问题产生；藉此，使用本实用新型润滑结构的设计，能让应用于微寸动的设备时能让滚动件得到充分润滑，以延长其使用寿命。
图5至图7所示为本实用新型第二实施例的图式，本实施例与第一实施例不同在于：该容置槽21的轴方向X长度L2约为该滑块2的轴方向X总长度L1的二分之一，如此设计能提高该滑块2的钢性，因为滑块2的ㄇ字型上方的厚度越厚其钢性越佳；其余结构特征及所达成的功效皆与第一实施例相同，在此不再多做赘述。
图8至图10所示为本实用新型第三实施例的图式，本实施例与第一实施例不同在于：该容置槽21的数量为二且间隔一距离设置，而每一容置槽21的轴方向X长度L2约为该滑块2的轴方向X总长度L1的三分之一；其余结构特征及所达成的功效皆与第一实施例相同，在此不再多做赘述。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (4)
1.一种具有润滑结构的线性滑轨，其特征在于，包含：一轨条，其为朝一方向伸长的长条状结构，定义该伸长方向为轴方向，该轨条沿轴方向设有多个滚动沟；一滑块，其为ㄇ字型结构并套设于该轨条，该滑块设有相对滚动沟的滚动槽，滑块于ㄇ字型内侧上表面设有一容置槽；两端盖模块，其分别设于该滑块轴方向的两端面，该端盖模块设有一润滑孔；一润滑分配组件，其容设于该容置槽，该润滑分配组件设有一端与该润滑孔连接而另一端与该滚动槽连通的润滑油道；多个滚动件，其设于该滚动沟与滚动槽之间。
2.如权利要求1所述的具有润滑结构的线性滑轨，其特征在于：所述润滑油道由一端与润滑孔连接并沿轴方向设置的轴向流道，及多个一端与该轴向流道连接、另一端与所述滚动槽连通的横向流道所构成。
3.如权利要求1所述的具有润滑结构的线性滑轨，其特征在于：所述容置槽的轴方向长度约为滑块总长度的二分之一或三分之一。
4.如权利要求1所述的具有润滑结构的线性滑轨，其特征在于：所述润滑油道的周边设有橡胶材质的防漏件，该防漏件与容置槽相互贴合。
Applications Claiming Priority (2)
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| TW103120957 | 2014-06-18 | ||
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