SU522087A1 - Опорное устройство автосцепки железнодорожного подвижного состава - Google Patents
Опорное устройство автосцепки железнодорожного подвижного составаInfo
- Publication number
- SU522087A1 SU522087A1 SU1958798A SU1958798A SU522087A1 SU 522087 A1 SU522087 A1 SU 522087A1 SU 1958798 A SU1958798 A SU 1958798A SU 1958798 A SU1958798 A SU 1958798A SU 522087 A1 SU522087 A1 SU 522087A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- supporting device
- rolling stock
- automatic coupling
- plates
- magnetic
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G9/00—Draw-gear
- B61G9/20—Details; Accessories
- B61G9/22—Supporting framework, e.g. cradles; Spring housings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F6/00—Magnetic springs; Fluid magnetic springs, i.e. magnetic spring combined with a fluid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Springs (AREA)
Description
рей 1 и 2. При этом оболойсг выполнена из ненамагничивающегос материала, чтобы отгородить магнитное вли ние, доход щее через краевые поверхности полукруговых пластин 4 до внешнего окружени . При )вЪспри тии нагрузок штыри 1 и 2 сдвигаютс друг относительно друга, причем диски 3 удал ютс от магнитных пластин 4. Дл этого нужно преодолеть отрывную силу, возникающую в результате-адгезионного действи , так как полукруговые пластины 4 вл ютс посто нными магнитами высокой мощности, ври этом дл йовышени эластичности устройства мож но примен ть эластичный материала дл изготовлени его распорных элементов. После отрьта диски 3 попадают в магнитное силовое поле дрзтой полукруговой пластины 4, имеющее такую же пол рность, как и нижн поверхность диска 3. Благодар взаимному отталкиванию одноименных полюсов пружины сжимаютс ., ... -„ Путем использова1ш мощных посто нных магнито дл воспри ти нагрузок при вертикальном или/и roJ ризонтальном отклонении автосцепки достигаетс устойчива к износу и усталости опора, котора обладает посто нными характеристиками, ударной в зкостью Устройство может не ремонтироватьс в течение длительного времени, благодар дему эксплуатационные расходы незначительньь Форм у л а изобретени 1.Опорное устройство автосцепки железнодорож|ного подвижного состава, устанавливаемое на кронп -. теине лобового бруса кузова под автосдепкой, содерi жащее размещешшю в оболочке, относительно пер ;Меп1ающиес в осевом направлении подпруж1шенные ; штьфи с жестко закрепленными на них дисками, отличающеес тем, что,с целью обеспечени посто нной ударной в зкости и повьппегш надежное-; ; ти, диски каждого штыр размещены между магнит1 Hbnvffl пластинами противоположной пол рности, межJ ду которыми установлены распорные элементы. 2.Устройство по п. I,отличающеес тем, что на каждом штыре закреплено несколько дисков на рассто нии друг от друга. 3.Устройство по п. 1,отличающеес тем, что щтыри, диски и магнитные пластины имеют полукруговое сечение. 4.Устройство поп. 1,отличающеес тем, ЧТО между оболочкой и магнитными пластинами раз: мещены вьшолненные из эластичного материала фи гурные распорные элементы, 5.Устройство по п. 1,отличающеес тем, 1 что оболочка состоит из двух частей, св занных резь-1 |бовь1м соединением, и вьшолнена, преимуществен;но , из немагнитного материала..
5
- 1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD16505872A DD106126A3 (ru) | 1972-08-15 | 1972-08-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU522087A1 true SU522087A1 (ru) | 1976-07-25 |
Family
ID=5487845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1958798A SU522087A1 (ru) | 1972-08-15 | 1973-08-14 | Опорное устройство автосцепки железнодорожного подвижного состава |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT330238B (ru) |
BG (1) | BG22798A3 (ru) |
CH (1) | CH572830A5 (ru) |
DD (1) | DD106126A3 (ru) |
DE (1) | DE2332062A1 (ru) |
FR (1) | FR2196257A1 (ru) |
GB (1) | GB1425124A (ru) |
IT (1) | IT1004020B (ru) |
NL (1) | NL7311199A (ru) |
PL (1) | PL85824B1 (ru) |
RO (1) | RO66089A (ru) |
SE (1) | SE380488B (ru) |
SU (1) | SU522087A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105650178B (zh) * | 2016-03-10 | 2018-02-06 | 重庆邮电大学 | 自冷却型磁敏弹性体支座 |
CN108253067A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-07-06 | 北京汽车股份有限公司 | 电磁减震器结构和试验车辆 |
CN108453677A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-08-28 | 安徽金环电气设备有限责任公司 | 一种废旧家电拆解用工作台 |
-
1972
- 1972-08-15 DD DD16505872A patent/DD106126A3/xx unknown
-
1973
- 1973-05-21 GB GB1768773A patent/GB1425124A/en not_active Expired
- 1973-06-23 DE DE19732332062 patent/DE2332062A1/de active Pending
- 1973-06-26 SE SE7308944A patent/SE380488B/xx unknown
- 1973-06-26 AT AT561373A patent/AT330238B/de not_active IP Right Cessation
- 1973-06-28 CH CH944473A patent/CH572830A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1973-08-06 BG BG2427773A patent/BG22798A3/xx unknown
- 1973-08-08 IT IT5190873A patent/IT1004020B/it active
- 1973-08-11 RO RO7577973A patent/RO66089A/ro unknown
- 1973-08-13 PL PL16464973A patent/PL85824B1/pl unknown
- 1973-08-14 NL NL7311199A patent/NL7311199A/xx unknown
- 1973-08-14 SU SU1958798A patent/SU522087A1/ru active
- 1973-08-14 FR FR7329729A patent/FR2196257A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL85824B1 (ru) | 1976-05-31 |
ATA561373A (de) | 1975-09-15 |
DE2332062A1 (de) | 1974-02-28 |
DD106126A3 (ru) | 1974-06-12 |
SE380488B (sv) | 1975-11-10 |
AT330238B (de) | 1976-06-25 |
BG22798A3 (ru) | 1977-04-20 |
NL7311199A (ru) | 1974-02-19 |
CH572830A5 (ru) | 1976-02-27 |
RO66089A (fr) | 1979-08-15 |
GB1425124A (en) | 1976-02-18 |
IT1004020B (it) | 1976-07-10 |
FR2196257A1 (ru) | 1974-03-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB747727A (en) | Improvements in or relating to magnetic devices for converting rotary motion into reciprocating motion or conversely | |
GB1389300A (en) | Magnetic separator and apparatus | |
SU522087A1 (ru) | Опорное устройство автосцепки железнодорожного подвижного состава | |
US2862752A (en) | Magnetic device | |
ES409986A1 (es) | Mejoras en los transductores electroacusticos. | |
GB1381888A (en) | Pickup cartridge | |
US2573506A (en) | Cam system | |
GB576424A (en) | An improved vibration and/or shock absorber | |
GB311486A (en) | Improvements relating to electro-magnetic acoustic devices for the interconversion of mechanical and electric oscillations, such as loud-speakers | |
ES343907A1 (es) | Perfeccionamientos introducidos en acoplamientos elasticos. | |
GB765586A (en) | Improvements relating to magnetic coupling devices including clutches and brakes | |
US1334759A (en) | Electromagnetic clutch and brake | |
US4233476A (en) | Moving coil type cartridge | |
GB1044531A (en) | A mechanical vibration generator | |
GB840102A (en) | Improvements in magnetic separators | |
GB298382A (en) | Means for sending and receiving underwater sounds | |
GB679277A (en) | Improvements relating to magnetic separators | |
US2968402A (en) | Magnetic separator | |
GB1243932A (en) | Drive and support system for vibratory parts feeder | |
GB534895A (en) | Improvements in or relating to magnetic separators | |
GB1265427A (ru) | ||
US2141584A (en) | Sound reproducing and recording apparatus | |
GB355227A (en) | Improvements relating to the mounting of vibrating reeds, more particularly for use in connection with electromagnetic gramophone pick-ups, loud speakers and the like | |
ES293059A1 (es) | Perfeccionamientos en bombas electromagneticas para la aspiraciën e impulsiën de liquidos | |
GB302053A (en) | Improvements in coil spring couplings |