SE1250265A1 - Förfarande vid ett SCR-system och ett SCR-system - Google Patents

Förfarande vid ett SCR-system och ett SCR-system Download PDF

Info

Publication number
SE1250265A1
SE1250265A1 SE1250265A SE1250265A SE1250265A1 SE 1250265 A1 SE1250265 A1 SE 1250265A1 SE 1250265 A SE1250265 A SE 1250265A SE 1250265 A SE1250265 A SE 1250265A SE 1250265 A1 SE1250265 A1 SE 1250265A1
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
dosing device
reducing agent
heating
scr system
expansion portion
Prior art date
Application number
SE1250265A
Other languages
English (en)
Inventor
Johan Waengdahl
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE1250265A priority Critical patent/SE1250265A1/sv
Priority to PCT/SE2013/050234 priority patent/WO2013141780A1/en
Priority to EP13764635.2A priority patent/EP2828495B1/en
Priority to RU2014142056/06A priority patent/RU2576557C1/ru
Publication of SE1250265A1 publication Critical patent/SE1250265A1/sv

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • F01N3/208Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. dosing of reducing agent
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/06Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being a temperature sensor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/10Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/10Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
    • F01N2610/105Control thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1453Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1453Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
    • F01N2610/146Control thereof, e.g. control of injectors or injection valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1486Means to prevent the substance from freezing
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

Uppfinningen hänför sig till ett förfarande vid ett SCR-system, vilket system innefattar en matningsanordning (230) för att tillföra reduktionsmedel till en doseringsanordning (250) från en behållare (205) för reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning (250) innefattar en ventilkonfiguration (320) och ett expansionsparti (310) jämte anordningar (200, 210; 270, 290) för värmning. Förfarandet inbegriper steget att: - före avstängning av tillförsel av reduktionsmedel till nämnda doseringsanordning (250), värma (s430) nämnda doseringsanordning (250) i sådan omfattning att då reduktionsmedel fryser i nämnda doseringsanordning (250), frysningsförloppet styrs så att expansion till följd av frysningen av i nämnda doseringsanordning (250) förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i nämnda expansionsparti (310).Uppfinningen avser också en datorprogramprodukt innefattande programkod (P) för en dator (200; 210) för att implementera ett förfarande enligt uppfinningen. Uppfinningen avser också ett SCR-system och ett motorfordon som är utrustat med SCR-systemet.Figur 2 för publicering

Description

15 20 25 30 Reduktionsmedel som används hos SCR-system idag har en viss fryspunkt.
Adblue har exempelvis en fryspunkt som är ca -11 grader Celsius.
Vid tillräckligt låga omgivningstemperaturer, och då fordonet är avstängt, kommer efter en tid ett reduktionsmedel hos SCR-systemet att frysa. Detta är förenat med ett antal olägenheter.
Då reduktionsmedel som förefinns i doseringsanordningen fryser kan exempelvis en ventilkonfiguration hos doseringsanordningen påverkas negativt. Ventilkonfigurationen kan skadas eller påverkas negativt på ett antal olika sätt. Stift eller nålar hos ventilkonfigurationen kan böjas eller gå av vid frysning av reduktionsmedlet i doseringsanordningen. Vidare kan prestanda hos ventilkonfigurationen och därmed doseringsanordningen försämras, vilket i sin tur kan medföra en ökning av oönskade emissioner från en motor hos fordonet och härvid negativ miljöpåverkan.
Att ersätta eller reparera en på grund av frysning av reduktionsmedel skadad eller negativt påverkad doseringsanordning är tidskrävande och kostsamt.
I ett kallt klimat är det önskvärt att hushålla med energi lagrad i ett eller flera fordonsbatterier. Ifall värmning av doseringsanordningen sker efter avstängning av fordonet kan det vara svårt att starta motorn igen i de fall ett och samma batteri används för både värmning av doseringsanordningen och för en startmotor hos fordonet.
DE 102009036260 beskriver en doserenhet för urealösning innefattande ett värmeelement.
US20100229532 beskriver en metod för att styra uppvärmning av ett doseringssystem där uppvärmningen stängs av automatiskt när en motor hos fordonet stängs av för att spara energi. 10 15 20 25 30 DE102008000549 beskriver en doseringsenhet med ett värmeelement som styrs så att värmeelementet stängs av beroende på förbrukning hos ett batteri, då motorn är avstängd.
SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ett syfte med föreliggande uppfinning är att tillhandahålla ett nytt och fördelaktigt förfarande vid ett SCR-system.
Ett annat syfte med uppfinningen är att tillhandahålla ett nytt och fördelaktigt SCR-system och ett nytt och fördelaktigt datorprogram vid ett SCR-system.
Ytterligare ett syfte med uppfinningen är att tillhandahålla ett förfarande, en anordning och ett datorprogram för att åstadkomma reducerad risk för att en doseringsanordning påverkas negativt vid låga omgivningstemperaturer.
Ytterligare ett syfte med uppfinningen är att tillhandahålla ett alternativt förfarande, en alternativ anordning och ett alternativt datorprogram vid ett SCR-system vid frysning av ett reduktionsmedel förefintligt i en doseringsanordning hos SCR-systemet.
Dessa syften uppnås med ett förfarande vid ett SCR-system enligt patentkrav 1.
Enligt en aspekt av uppfinningen tillhandahålls ett förfarande vid ett SCR- system, vilket system innefattar en matningsanordning för att tillföra behållare för innefattar en reduktionsmedel till en doseringsanordning från en reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning ventilkonfiguration och ett expansionsparti jämte anordningar för värmning.
Förfarandet inbegriper steget att: tillförsel av reduktionsmedel till doseringsanordning, värma nämnda doseringsanordning i sådan omfattning - före avstängning av nämnda 10 15 20 25 30 att då frysningsförloppet styrs så att expansion till följd av frysningen av i nämnda reduktionsmedel fryser i nämnda doseringsanordning, doseringsanordning förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i nämnda expansionsparti.
Härvid kan i doseringsanordningen iniagrad termisk energi användas för att åstadkomma ett önskat frysningsförlopp hos reduktionsmedel förefintligt i doseringsanordningen. Fördelaktigt kommer ingen kraftförsörjning av ett värmeelement hos doseringsanordningen vara nödvändig efter avstängning av SCR-systemet.
Förfarandet kan vidare inbegripa steget att: - styra en värmningsanordning så att frysningsförloppet startas i nämnda ventilkonfiguration för att avslutas i nämnda expansionsparti. l doseringsanordningen iniagrad termisk energi kommer, efter avstängning av SCR-systemet vid låga omgivningstemperaturer, härvid upprätthålla en högre temperatur hos nämnda expansionsparti än hos ventilkonfigurationen, varvid frysning av reduktionsmedel förefintligt i doseringsanordningen kommer initieras vid ventilkonfigurationen och fortlöpande utvecklas i en önskvärd riktning och avslutas i expansionspartiet.
Förfarandet kan vidare inbegripa steget att: - starta värmning av nämnda doseringsanordning vid en viss tidpunkt före nämnda avstängning. Värmningen av doseringsanordningen kan aktiveras manuellt av en operatör av SCR-systemet. I det fall SCR-systemet är förefintligt anordnat i ett fordon kan en förare, vid omgivningstemperaturer understigande en förutbestämd omgivningstemperatur, manuellt aktivera värmning av doseringsanordningen vid en lämplig tidpunkt före det att fordonet avses stängas av.
Enligt ett utförande kan värmning av doseringsanordningen till en enligt det innovativa förfarandet tillräckligt hög temperatur, vid omgivningstemperaturer 10 15 20 25 30 understigande en förutbestämd omgivningstemperatur, automatiskt initieras vid fall då fordonet stannar, dvs blir stillastående med motorn igång, vilket kan innebära att en förare av fordonet avser stänga av sagda fordon. Motorn kan vid nämnda stillastående köras på ett tomgångsvarvtal.
Enligt ett utförande kan värmning av doseringsanordningen till en enligt det innovativa förfarandet tillräckligt hög temperatur, vid omgivningstemperaturer understigande en förutbestämd omgivningstemperatur, automatiskt initieras vid start av fordonet för att fortlöpande värma doseringsanordningen tills det att fordonet (SCR-systemet) stängs av.
Förfarandet kan vidare inbegripa steget att: - fastställa en rådande omgivningstemperatur som underlag för beslut om värmning. En rådande omgivningstemperatur understigande ett förutbestämt värde, t.ex. -15 grader Celsius, kan utgöra ett gränsvärde vid beslut om värmning. Enligt detta exempel kommer värmning av doseringsanordningen i önskvärd omfattning utföras om en rådande omgivningstemperatur understiger nämnda förutbestämda gränsvärde. Sagda förutbestämda gränsvärde kan fastställas på basis av karakteristika, exempelvis fryspunkt, hos SCR-systemet. gränsvärde väljes på lämpligt sätt. hos ett reduktionsmedel Sagda förutbestämda Förfarandet kan vidare inbegripa steget att: - fastställa en omgivningstemperatur som underlag för bestämning av nämnda omfattning. Härvid kan en lämplig mängd termisk energi inlagras i doseringsanordningen under drift av SCR-systemet, vilken energi efter avstängning av SCR-systemet kan användas enligt en aspekt av uppfinningen för att styra ett frysningsförlopp hos reduktionsmedel förefintligt i doseringsanordningen, vid omgivningstemperaturer understigande en förutbestämd omgivningstemperatur. 10 15 20 25 30 Nämnda expansionsparti kan inbegripa en kavitet för reduktionsmedel i doseringsanordningen. Nämnda kavitet kan benämnas expansionsutrymme.
Nämnda kavitet kan ha en godtycklig lämplig volym och form.
Nämnda expansionsparti kan inbegripa eftergivliga partier. Enligt ett sådant utförande inbegriper nämnda expansionsparti elastiska väggar vilka på ett eftergivligt sätt kan tillåta expansion av reduktionsmedel förefintligt i doseringsanordningen. Nämnda eftergivliga partier kan inbegripa gummi eller annat flexibelt material.
Nämnda ventilkonfiguration kan inbegripa en nålventil. Nämnda ventilkonfiguration kan inbegripa ett stift. Nämnda ventilkonfiguration kan inbegripa ett doseringsmunstycke. Nämnda ventilkonfiguration inbegriper komponenter som i hög grad är känsliga för yttre påverkan som påverkar komponenterna på ett negativt sätt, exempelvis genom böjning, vridning eller kompression orsakad av krafter från frysande eller fruset reduktionsmedel i doseringsanordningen.
Förfarandet är lätt att implementera i existerande motorfordon. Mjukvara vid ett SCR-system enligt uppfinningen kan installeras i en styrenhet hos fordonet vid tillverkning av detsamma. En köpare av fordonet kan således få möjlighet att välja förfarandets funktion som ett tillval. Alternativt kan mjukvara innefattande programkod för att utföra det innovativa förfarandet vid ett SCR-system installeras i en styrenhet hos fordonet vid uppgradering vid en servicestation. I detta fall kan mjukvaran laddas in i ett minne i styrenheten. Implementering av det innovativa förfarandet är alltså kostnadseffektiv, i synnerhet eftersom inga ytterligare komponenter behöver installeras hos fordonet. Erforderlig hårdvara är idag redan förefintligt anordnad i fordonet. Uppfinningen tillhandahåller alltså en kostnadseffektiv lösning på de ovan angivna problemen. 10 15 20 25 30 Mjukvara som innefattar programkod vid ett SCR-system kan lätt uppdateras eller bytas ut. Vidare kan olika delar av mjukvaran som innefattar programkod vid ett SCR-system bytas ut oberoende av varandra. Denna modulära konfiguration är fördelaktig ur ett underhållsperspektiv.
Enligt en aspekt av uppfinningen tillhandahålls ett SCR-system, vilket system innefattar en matningsanordning för att tillföra reduktionsmedel till en doseringsanordning från en behållare för reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning innefattar en ventilkonfiguration och ett expansionsparti jämte anordningar för värmning. Systemet innefattar organ för att, före avstängning av tillförsel av reduktionsmedel till nämnda doseringsanordning, värma nämnda doseringsanordning i sådan omfattning att då reduktionsmedel fryser i nämnda doseringsanordning, frysningsförloppet styrs så att expansion till följd av frysningen av i nämnda doseringsanordning förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i nämnda expansionsparti.
SCR-systemet kan vidare innefatta: - organ för att styra en värmningsanordning så att frysningsförloppet startas i nämnda ventilkonfiguration för att avslutas i nämnda expansionsparti.
SCR-systemet kan vidare innefatta: - organ för att starta värmning av nämnda doseringsanordning vid en viss tidpunkt före nämnda avstängning.
SCR-systemet kan vidare innefatta: - organ för att fastställa en rådande omgivningstemperatur som underlag för beslut om värmning.
SCR-systemet kan vidare innefatta: - organ för att fastställa en omgivningstemperatur som underlag för bestämning av nämnda omfattning. 10 15 20 25 30 Hos SCR-systemet kan nämnda expansionsparti inbegripa en kavitet för reduktionsmedel idoseringsanordningen.
Hos SCR-systemet kan nämnda expansionsparti inbegripa eftergivliga partier.
Hos SCR-systemet kan nämnda ventilkonfiguration inbegripa en nålventil.
Ovanstående syften uppnås också med ett motorfordon som innefattar SCR- systemet. Motorfordonet kan vara en lastbil, buss eller personbil.
Enligt en aspekt av uppfinningen tillhandahålls ett datorprogram för ett SCR- system, vilket system innefattar en matningsanordning för att tillföra behållare för reduktionsmedel till en doseringsanordning från en reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning innefattar en ventilkonfiguration och ett expansionsparti jämte anordningar för värmning, där nämnda datorprogram innefattar programkod lagrad på ett, av en dator läsbart, medium för att orsaka en elektronisk styrenhet eller en annan dator ansluten till den elektroniska styrenheten att utföra stegen enligt något av patentkraven 1-8.
Enligt en aspekt av uppfinningen tillhandahålls ett datorprogram för ett SCR- system, vilket system innefattar en matningsanordning för att tillföra behållare för reduktionsmedel till en doseringsanordning från en reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning innefattar en ventilkonfiguration och ett expansionsparti jämte anordningar för värmning, där nämnda datorprogram innefattar programkod för att orsaka en elektronisk styrenhet eller en annan dator ansluten till den elektroniska styrenheten att utföra stegen enligt något av patentkraven 1-8.
Enligt en aspekt av uppfinningen tillhandahålls en datorprogramprodukt innefattande en programkod lagrad på ett, av en dator läsbart, medium för att 10 15 20 25 30 utföra förfarandestegen enligt något av patentkraven 1-8, när nämnda datorprogram körs på en elektronisk styrenhet eller en annan dator ansluten till den elektroniska styrenheten.
Ytterligare syften, fördelar och nya särdrag hos den föreliggande uppfinningen kommer att framgå för fackmannen av följande detaljer, liksom via utövning av uppfinningen. Medan uppfinningen är beskriven nedan, bör det framgå att uppfinningen inte är begränsad till de specifika beskrivna detaljerna. Fackmän som har tillgång till lärorna häri kommer att känna igen och införlivanden inom andra ytterligare applikationer, modifieringar områden, vilka är inom omfånget för uppfinningen. ÖVERSIKTLIG BESKRIVNING AV RITNINGARNA För en mer komplett förståelse av föreliggande uppfinning och ytterligare syften och fördelar därav, görs nu hänvisning till följande detaljerade beskrivning som ska läsas tillsammans med de åtföljande ritningarna där lika hänvisningsbeteckningar avser lika delar i de olika figurerna, och i vilka: Figur 1 schematiskt illustrerar ett fordon, enligt en utföringsform av uppfinningen; Figur 2 schematiskt illustrerar ett delsystem till fordonet visat i Figur 1, enligt en utföringsform av uppfinningen; Figur 3 schematiskt illustrerar en doseringsanordning hos ett SCR-system, enligt en utföringsform av uppfinningen Figur 4a schematiskt illustrerar ett flödesschema över ett förfarande, enligt en utföringsform av uppfinningen; Figur 4b i ytterligare detalj schematiskt illustrerar ett flödesschema över ett förfarande, enligt en utföringsform av uppfinningen; och Figur 5 schematiskt illustrerar en dator, enligt en utföringsform av uppfinningen. 10 15 20 25 30 10 DETALJERAD BESKRIVNING AV FIGURERNA Med hänvisning till Figur 1 visas en sidovy av ett fordon 100. Det exemplifierade fordonet 100 består av en dragbil 110 och en släpvagn 112.
Fordonet kan vara ett tungt fordon, såsom en lastbil eller en buss. Fordonet kan alternativt vara en personbil.
Det bör påpekas att uppfinningen lämpar sig för tillämpning hos ett godtyckligt lämpligt SCR-system och är såldes inte begränsat till SCR- system hos motorfordon. Det innovativa förfarandet och det innovativa SCR- systemet enligt en aspekt av uppfinningen lämpar sig väl för andra plattformar som inbegriper ett SCR-system än motorfordon, såsom t.ex. vattenfarkoster. Vattenfarkosterna kan vara av godtyckligt slag, såsom t.ex. motorbåtar, fartyg, färjor eller skepp.
Det innovativa förfarandet och det innovativa SCR-systemet enligt en aspekt av uppfinningen lämpar sig även väl för t.ex. system inbegripande industrimotorer och/eller motordrivna industrirobotar.
Det innovativa förfarandet och det innovativa SCR-systemet enligt en aspekt av uppfinningen lämpar sig även väl för olika slag av kraftverk, såsom t.ex. ett elkraftverk innefattande en motordriven generator.
Det innovativa förfarandet och det innovativa SCR-systemet lämpar sig väl för ett godtyckligt motorsystem som inbegriper en motor och ett SCR-system, såsom t.ex. hos ett lok eller annan plattform.
Det innovativa förfarandet och det innovativa SCR-systemet lämpar sig väl för ett godtyckligt motorsystem som inbegriper en NOX-generator.
Häri hänför sig termen ”länk” till en kommunikationslänk som kan vara en fysisk ledning, såsom en opto-elektronisk kommunikationsledning, eller en 10 15 20 25 30 11 icke-fysisk ledning, såsom en trådlös anslutning, till exempel en radio- eller mikrovågslän k.
Häri hänför sig termen ”ledning” till en passage för att hålla och transportera en fluid, såsom t.ex. en reduktant i vätskeform. Ledningen kan vara ett rör av godtycklig dimension. Ledningen kan bestå av ett godtyckligt, lämpligt material, såsom t.ex. plast, gummi eller metall.
Häri hänför sig termerna ”reduktant” eller ”reduktionsmedel” till ett medel som används för att reagera med vissa emissioner i ett SCR-system. Dessa emissioner kan t.ex. inbegripa NOX-gas. Termerna ”reduktant” och ”reduktionsmedel” används häri synonymt. Nämnda reduktant är enligt ett utförande s.k. AdBlue. Naturligtvis kan andra slag av reduktanter användas.
Häri anges AdBlue som ett exempel på en reduktant men en fackman inser att det innovativa förfarandet och den innovativa anordningen kan realiseras för andra typer av reduktanter, med erforderliga anpassningar, såsom t.ex. anpassningar till adekvat fryspunkt för valda reduktanter, i styralgoritmer för att exekvera mjukvarukod i enlighet med det innovativa förfarandet.
Med hänvisning till Figur 2 visas ett delsystem 299 hos fordonet 100.
Delsystemet 299 är anordnat i dragbilen 110. Delsystemet 299 kan utgöra en del av ett SCR-system. Delsystemet 299 består enligt detta exempel av en behållare 205 som är anordnad att hålla en reduktant. Behållaren 205 är anordnad att innehålla en lämplig mängd reduktant och är vidare anordnad att kunna fyllas på vid behov. Behållaren kan rymma t.ex. 75 eller 50 liter reduktant.
En första ledning 271 är anordnad att leda reduktanten till en pump 230 från behållaren 205. Pumpen 230 kan vara en godtycklig lämplig pump. Pumpen 230 kan vara en membranpump innefattande åtminstone ett filter. Pumpen 230 kan vara anordnad att drivas medelst en elmotor (ej visad). Pumpen 230 är anordnad att pumpa upp reduktanten från behållaren 205 via den första 10 15 20 25 30 12 ledningen 271 och via en andra ledning 272 tillföra nämnda reduktant till en doseringsanordning 250. Doseringsanordningen 250 inbegriper en elektriskt styrd doseringsventil, medelst vilken ett flöde av till avgassystemet tillsatt reduktant kan styras. Pumpen 230 är anordnad att trycksätta reduktanten i den andra ledningen 272. Doseringsanordningen 250 är anordnad med en strypningsenhet, mot vilken sagda tryck hos reduktanten byggs upp i delsystemet 299.
Doseringsanordningen 250 inbegriper en ventilkonfiguration (visad i Figur 3 nedan) för dosering av reduktionsmedel till ett avgassystem hos fordonet 100.
Doseringsanordningen 250 inbegriper ett expansionsparti, vilket tillåter expansion av reduktionsmedel förefintligt i nämnda doseringsanordning, t.ex. vid frysning av nämnda reduktionsmedel.
En tredje ledning 273 är förefintligt anordnad mellan doseringsanordningen 250 och behållaren 205. Den tredje ledningen 273 är anordnad att leda tillbaka en viss mängd av reduktanten som matats till doseringsventilen 250 till behållaren 205.
Doseringsanordningen 250 är anordnad att tillföra nämnda reduktant till ett 100. doseringsenheten 250 anordnad att på ett styrt sätt tillföra en lämplig mängd avgassystem (ej visat) hos fordonet Närmare bestämt är reduktant till ett avgassystem hos fordonet 100. Enligt detta utförande är en SCR-katalysator (ej visad) anordnad nedströms ett läge hos avgassystemet där tillförsel av reduktanten åstadkommes. Den mängd reduktant som tillförs i avgassystemet är avsedd att användas på ett konventionellt sätt i SCR- katalysatorn för att reducera mängden oönskade emissioner på känt sätt.
Doseringsanordningen 250 är anordnad vid t.ex. ett avgasrör som är anordnat att leda avgaser från en förbränningsmotor (ej visad) hos fordonet 10 15 20 25 30 13 100 till SCR-katalysatorn. En utföringsform av doseringsanordningen 250 beskrivs i ytterligare detalj med hänvisning till Figur 3 nedan.
Doseringsanordningen 250 kan innefatta ett elektroniskt kontrollkort, vilket är anordnat för att hantera kommunikation med en första styrenhet 200.
En värmningsanordning 290 är förefintligt anordnad i ett gods hos nämnda doseringsanordning 250. Värmningsanordningen 290 kan vara en elektrisk elektriskt Värmningsanordningen 290 är anordnad att värma doseringsanordningen på värmningsanordning och in begripa ett motstånd. ett önskvärt sätt, vilket beskrivs i ytterligare detalj nedan.
Den första styrenheten 200 är anordnad för kommunikation med ett energilager 270 via en länk L270. Nämnda energilager 270 kan vara ett godtyckligt lämpligt batteri. Nämnda energilager kan inbegripa ett konventionellt fordonsbatteri (24V), vilket batteri är elektriskt anslutet till en motordriven generator (ej visad). Nämnda energilager 270 är elektriskt anslutet till värmningsanordningen 290 via en elektrisk ledning 291. Vid strömsättning av nämnda värmningsanordning 290 medelst nämnda energilager 270 kan elektrisk energi överföras till doseringsanordningen 250 i form av termisk energi, vilken termiska energi inlagras i doseringsanordningen 250. Den första styrenheten 200 är anordnad att styra nämnda värmningsanordningen 290 på ett sådant sätt att en önskvärd temperatur hos doseringsanordningen 250 uppnås. Genom att påverka kraftförsörjning till värmningsanordningen 290 kan en rådande temperatur T2 hos doseringsanordningen 250 regleras. Härvid kan en rådande temperatur T2 hos doseringsanordningen 250 höjas eller sänkas för att uppnå en önskad måltemperatur.
Den första styrenheten 200 är anordnad att, före avstängning av tillförsel av 250, doseringsanordning 250 i sådan omfattning att då reduktionsmedel fryser i reduktionsmedel till doseringsanordningen värma nämnda 10 15 20 25 30 14 nämnda doseringsanordning 250, frysningsförloppet styrs så att expansion till följd av frysningen av i nämnda doseringsanordning 250 förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i ett expansionsparti hos ventilanordningen. Den första styrenheten 200 är anordnad att styra värmningsanordningen 290 så att frysningsförloppet startas i nämnda ventilkonfiguration 320 för att avslutas i nämnda expansionsparti 310. Den första styrenheten 200 är anordnad att starta värmning av nämnda doseringsanordning vid en viss tidpunkt före avstängning av SCR-systemet.
Den första styrenheten 200 är anordnad att starta värmning av nämnda doseringsanordning vid en viss tidpunkt före avstängning av motorn och därmed ett avgasflöde från motorn. Den första styrenheten 200 är anordnad att värma nämnda doseringsanordning 250 enligt det innovativa förfarandet före det att fordonet 100 stängs av. Vid avstängning av fordonet 100 stängs fordonets värmningsanordning 290 av.
Den första styrenheten 200 är anordnad att fastställa en rådande omgivningstemperatur T1 som underlag för beslut om värmning. Den första styrenheten 200 är anordnad att fastställa en omgivningstemperatur T1 som underlag för bestämning av en omfattning vid vilken värmning av doseringsanordningen ska utföras.
En första temperatursensor 260 är anordnad hos SCR-systemet för att mäta en rådande omgivningstemperatur T1 hos SCR-systemet. Den första temperatursensorn 260 är anordnad för kommunikation med den första styrenheten 200 via en länk L260. Den första temperatursensorn 260 är anordnad att fortlöpande skicka signaler S1 inbegripande uppgift om nämnda uppmätta omgivningstemperatur T1 till den första styrenheten 200 via sagda länk L260.
En andra temperatursensor 240 är anordnad hos doseringsanordningen 250 T2 hos en doseringsanordningen 250. Den andra temperatursensorn 240 är anordnad för att mäta en rådande temperatur kropp hos 10 15 20 25 30 15 för kommunikation med den första styrenheten 200 via en länk L240. Den andra temperatursensorn 240 är anordnad att fortlöpande skicka signaler S2 inbegripande uppgift om nämnda uppmätta temperatur T2 till den första styrenheten 200 via sagda länk L240.
Den första styrenheten 200 är anordnad att pä basis av nämnda uppmätta omgivningstemperatur T1 och/eller nämnda uppmätta temperatur T2 hos 250 fastställa i doseringsanordningen 250 ska värmas för att expansion till följd av frysning doseringsanordningen vilken omfattning av i nämnda doseringsanordning 250 förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i nämnda expansionsparti hos doseringsanordningen 250.
Den första styrenheten 200 är anordnad för kommunikation med pumpen 230 via en länk L230. Den första styrenheten 200 är anordnad att styra drift av pumpen 230 för att t.ex. reglera flöden av reduktanten inom delsystemet 299.
Den första styrenheten 200 är anordnad att styra en drifteffekt hos pumpen 230 genom att reglera elmotorn därvid.
Den första styrenheten 200 är anordnad för kommunikation med doseringsanordningen 250 via en länk L250. Den första styrenheten 200 är anordnad att styra drift av doseringsanordningen 250 för att t.ex. reglera tillförsel av reduktanten till avgassystemet hos fordonet 100. Den första styrenheten 200 är anordnad att styra drift av doseringsanordningen 250 för att t.ex. reglera ätertillförsel av reduktanten till behållaren 205.
En andra styrenhet 210 är anordnad för kommunikation med den första styrenheten 200 via en länk L210. Den andra styrenheten 210 kan vara löstagbart ansluten till den första styrenheten 200. Den andra styrenheten 210 kan vara en till fordonet 100 extern styrenhet. Den andra styrenheten 210 kan vara anordnad att utföra de innovativa förfarandestegen enligt uppfinningen. Den andra styrenheten 210 kan användas för att ladda över mjukvara till den första styrenheten 200, i synnerhet mjukvara för att utföra 10 15 20 25 30 16 det innovativa förfarandet. Den andra styrenheten 210 kan alternativt vara anordnad för kommunikation med den första styrenheten 200 via ett internt nätverk i fordonet. Den andra styrenheten 210 kan vara anordnad att utföra väsentligen likadana funktioner som den första styrenheten 200, såsom t.ex. att före avstängning av tillförsel av reduktionsmedel till doseringsanordningen 250, värma nämnda doseringsanordning 250 i sådan omfattning att dä reduktionsmedel fryser i nämnda doseringsanordning 250, frysningsförloppet styrs så att expansion till följd av frysningen av i nämnda doseringsanordning 250 förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i ett expansionsparti. Det innovativa förfarandet kan utföras av den första styrenheten 200 eller den andra styrenheten 210, eller av både den första styrenheten 200 och den andra styrenheten 210.
Figur 3 illustrerar schematiskt doseringsanordningen 250 som beskrivs ovan med hänvisning till Figur 2.
Doseringsanordningen 250 inbegriper den andra temperatursensorn 240 och värmningsorganen 290. Vidare illustreras den andra ledningen 272 och den tredje ledningen 273.
Expansionspartiet 310 inbegriper enligt detta exempel en kavitet för att möjliggöra expansion hos en reduktant förefintlig i den andra ledningen 272 och/eller den tredje ledningen 273.
En ventilkonfiguration 320 illustreras schematiskt som en streckad figur.
Ventilkonfigurationen 320 kan enligt ett exempel inbegripa en nålventil 350.
Olika utföranden av ventilkonfigurationen 320 kan realiseras.
Genom uppfinningen möjliggörs att, där det är lämpligt, värma doseringsanordningen 250 på ett sådant sätt att reduktionsmedel förefintligt i doseringsanordningen 250 fryser först vid ventilanordningen 320 och därefter vid expansionspartiet 310. 10 15 20 25 30 17 Figur 4a illustrerar schematiskt ett flödesschema över ett förfarande vid ett SCR-system, vilket system innefattar en matningsanordning för att tillföra behållare för reduktionsmedel till en doseringsanordning från en reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning innefattar en ventilkonfiguration och ett expansionsparti jämte anordningar för värmning, enligt en utföringsform av uppfinningen. Förfarandet innefattar ett första förfarandesteg s401. Steget s401 inbegriper steget att: - före avstängning av tillförsel av reduktionsmedel till nämnda doseringsanordning 250, värma nämnda doseringsanordning 250 i sådan omfattning att då reduktionsmedel fryser i nämnda doseringsanordning 250, frysningsförloppet styrs sä att expansion till följd av frysningen av i nämnda doseringsanordning 250 förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i nämnda expansionsparti 310. Efter steget s401 avslutas förfarandet.
Figur 4b illustrerar schematiskt ett flödesschema över ett förfarande vid ett SCR-system, vilket system innefattar en matningsanordning 230 för att tillföra reduktionsmedel till doseringsanordningen 250 från en behållare 205 för reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning 250 innefattar en ventilkonfiguration 320 och ett expansionsparti 310 jämte anordningar för värmning, enligt en utföringsform av uppfinningen.
Förfarandet innefattar ett första förfarandesteg s410. Förfarandesteget s410 inbegriper steget att fastställa en temperatur T1 hos omgivningen av SCR- systemet. Detta kan ske medelst den första temperatursensorn 260. Härvid kan väsentlig information om en rådande omgivningstemperatur T1 användas som beslutsunderlag för att bestämma om värmning av doseringsanordningen 250 enligt en aspekt av föreliggande uppfinning är önskvärd. Efter förfarandesteget s410 utförs ett efterföljande förfarandesteg S420. 10 15 20 25 30 18 Förfarandesteget s420 inbegriper steget att fastställa en omfattning av erforderlig värmning av doseringsanordningen 250. Sagda fastställelse kan ske på basis av en rådande temperatur T2 hos doseringsanordningen 250.
Sagda fastställelse kan ske på basis av en rådande omgivningstemperatur T1. I princip kommer en omfattning av erforderlig värmning vara större ju lägre omgivningstemperatur T1 som uppmätts. I princip kommer en omfattning av erforderlig värmning vara större ju lägre rådande temperatur T2 som uppmätts. Steget att fastställa nämnda omfattning kan ske medelst en beräkningsmodell inlagrad i ett minne hos den första styrenheten 200.
Efter förfarandesteget s420 utförs ett efterföljande förfarandesteg s430.
Förfarandesteget s430 inbegriper steget att värma doseringsanordningen 250 på basis av nämnda fastställda omfattning. Härvid inbegrips att styra en värmningsanordning 290 så att ett senare frysningsförlopp startas i ventilkonfigurationen 320 för att avslutas i expansionspartiet 310. Härvid upprätthålls en temperatur hos expansionspartiet 310 i större mått än hos ventilanordningen 320 hos doseringsanordningen 250. Härvid kan en erforderlig måltemperatur hos doseringsanordningen 250 åstadkommas före avstängning av SCR-systemet och värmningsanordningen 290. Härvid kan en erforderlig måltemperatur hos doseringsanordningen 250 åstadkommas före avstängning av fordonet 100. Vid sagda måltemperatur hos doseringsanordningen 250 finns en tillräcklig termisk energi inlagrad däri, vilket medför att en kontrollerad frysning av reduktionsmedel förefintligt i doseringsanordningen 250 kan åstadkommas enligt uppfinningen. Efter förfarandesteget s430 utförs ett efterföljande förfarandesteg s440.
Förfarandesteget s440 inbegriper steget att stänga av tillflöde av reduktionsmedel. Detta kan åstadkommas genom att, automatisk eller manuellt, stänga av SCR-systemet och därmed pumpen 230. Detta kan åstadkommas genom att, automatisk eller manuellt, stänga av fordonet 100 och därmed pumpen 230. Förfarandesteget s440 inbegriper steget att stänga 10 15 20 25 30 19 av värmningsorganen 290, så att värmning av doseringsanordningen avbryts.
Efter förfarandesteget s440 avslutas förfarandet.
Med hänvisning till Figur 5, visas ett diagram av ett utförande av en anordning 500. Styrenheterna 200 och 210 som beskrivs med hänvisning till Figur 2 kan i ett utförande innefatta anordningen 500. Anordningen 500 innefattar ett icke-flyktigt minne 520, en databehandlingsenhet 510 och ett läs/skriv-minne 550. Det icke-flyktiga minnet 520 har en första minnesdel 530 vari ett datorprogram, så som ett operativsystem, är lagrat för att styra funktionen hos anordningen 500. Vidare innefattar anordningen 500 en buss- controller, en seriell kommunikationsport, I/O-organ, en A/D-omvandlare, en tids- och datum inmatnings- och överföringsenhet, en händelseräknare och en avbrytningscontroller (ej visade). Det icke-flyktiga minnet 520 har också en andra minnesdel 540.
Det tillhandahålles ett datorprogram P som innefattar rutiner för ett förfarande vid ett SCR-system, enligt det innovativa förfarandet.
Datorprogrammet P innefattar rutiner för att, före avstängning av tillförsel av 250, doseringsanordning 250 i sådan omfattning att då reduktionsmedel fryser i reduktionsmedel till doseringsanordningen värma nämnda nämnda doseringsanordning 250, frysningsförloppet styrs så att expansion till följd av frysningen av i nämnda doseringsanordning 250 förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i nämnda expansionsparti 310.
Datorprogrammet P innefattar rutiner för att värma doseringsanordningen 250 på ett sådant sätt att frysningsförloppet styrs till att starta i nämnda ventilkonfiguration 320 för att avslutas i nämnda expansionsparti 310.
Datorprogrammet P innefattar rutiner för att starta värmning av nämnda doseringsanordning 250 vid en viss tidpunkt före nämnda avstängning.
Datorprogrammet P innefattar rutiner för att fastställa en rådande omg ivningstemperatur T1 som underlag för beslut om värmning.
Datorprogrammet P innefattar rutiner för att fastställa en 10 15 20 25 30 20 omgivningstemperatur T1 som underlag för bestämning av nämnda omfattning.
Datorprogrammet P kan vara lagrat på ett exekverbart vis eller på komprimerat vis i ett minne 560 och/eller i ett läs/skrivminne 550.
När det är beskrivet att databehandlingsenheten 510 utför en viss funktion ska det förstås att databehandlingsenheten 510 utför en viss del av programmet vilket är lagrat i minnet 560, eller en viss del av programmet som är lagrat i läs/skrivminnet 550.
Databehandlingsanordningen 510 kan kommunicera med en dataport 599 via en databuss 515. Det icke-flyktiga minnet 520 är avsett för kommunikation med databehandlingsenheten 510 via en databuss 512. Det separata minnet 560 är avsett att kommunicera med databehandlingsenheten 510 via en databuss 511. databehandlingsenheten 510 via en databuss 514. Till dataporten 599 kan t.ex. länkarna L210, L230, L240; L250, L260 och L270 anslutas (se Figur 2 och Figur 3).
Läs/skrivminnet 550 är anordnat att kommunicera med När data mottages på dataporten 599 lagras det temporärt i den andra minnesdelen 540. När mottaget indata temporärt har lagrats, är databehandlingsenheten 510 iordningställd att utföra exekvering av kod på ett vis som beskrivits ovan. Enligt ett utförande innefattar signaler mottagna på dataporten 599 information om en rådande omgivningstemperatur T1.
Enligt ett utförande innefattar signaler mottagna på dataporten 599 information om en rådande temperatur T2 hos doseringsanordningen 250.
De mottagna signalerna på dataporten 599 kan användas av anordningen 500 för att, doseringsanordningen, värma doseringsanordningen 250 i sådan omfattning före avstängning av tillförsel av reduktionsmedel till att då reduktionsmedel fryser i doseringsanordningen 250, frysningsförloppet 10 15 21 styrs så att expansion till följd av frysningen av i doseringsanordningen 250 förefintligt reduktionsmedel väsentligen sker i nämnda expansionsparti 310.
Delar av metoderna beskrivna häri kan utföras av anordningen 500 med hjälp av databehandlingsenheten 510 som kör programmet lagrat i minnet 560 eller läs/skrivminnet 550. När anordningen 500 kör programmet, exekveras häri beskrivna förfaranden.
Den föregående beskrivningen av de föredragna utföringsformerna av föreliggande uppfinning har tillhandahållits i syftet att illustrera och beskriva uppfinningen. Det är inte avsett att vara uttömmande eller begränsa uppfinningen till de beskrivna varianterna. Uppenbarligen kommer många modifieringar och variationer att framgå för fackmannen. Utföringsformerna valdes och beskrevs för att bäst förklara principerna av uppfinningen och dess praktiska tillämpningar, och därmed möjliggöra för fackmän att förstå uppfinningen för olika utföringsformer och med de olika modifieringarna som är lämpliga för det avsedda bruket.

Claims (20)

10 15 20 25 30 22 PATENTKRAV
1. Förfarande vid ett SCR-system, vilket system innefattar en matningsanordning (230) för att tillföra reduktionsmedel till en doseringsanordning (250) från en behållare (205) för reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning (250) innefattar en ventilkonfiguration (320) och ett expansionsparti (310) jämte anordningar (200, 210; 270, 290) för värmning, kännetecknat av steget att: - före avstängning av tillförsel av reduktionsmedel till nämnda doseringsanordning (250), värma (s430) nämnda doseringsanordning (250) i sådan omfattning att då reduktionsmedel fryser i nämnda doseringsanordning (250), frysningsförloppet styrs så att expansion till följd (250) reduktionsmedel väsentligen sker i nämnda expansionsparti (310). av frysningen av i nämnda doseringsanordning förefintligt
2. Förfarande enligt krav 1, vidare inbegripande steget att: - styra (s430) en värmningsanordning (290) så att frysningsförloppet startas i nämnda ventilkonfiguration (320) för att avslutas i nämnda expansionsparti (310).
3. Förfarande enligt krav 1 eller 2, vidare inbegripande steget att: - starta värmning av nämnda doseringsanordning (250) vid en viss tidpunkt före nämnda avstängning.
4. Förfarande enligt något av föregående krav, vidare inbegripande steget att: - fastställa (s410) en rådande omgivningstemperatur (T1) som underlag för beslut om värmning.
5. Förfarande enligt något av föregående krav, vidare inbegripande steget att: 10 15 20 25 30 23 - fastställa (s410) bestämning av nämnda omfattning. en omgivningstemperatur (T1) som underlag för
6. Förfarande enligt något av föregående krav, där nämnda expansionsparti (310) inbegriper en kavitet för reduktionsmedel i doseringsanordningen (250).
7. Förfarande enligt något av föregående krav, där nämnda expansionsparti (310) inbegriper eftergivliga partier.
8. Förfarande enligt krav, där nämnda något av föregående ventilkonfiguration (320) inbegriper en nålventil.
9. SCR-system, vilket system innefattar en matningsanordning (230) för att tillföra reduktionsmedel till en doseringsanordning (250) från en behållare (205) för reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning (250) innefattar en ventilkonfiguration (320) och ett expansionsparti (310) jämte anordningar (200, 210, 270, 290) för värmning, kännetecknat av: - organ (200, 210, 270, 290) för att, före avstängning av tillförsel av reduktionsmedel till nämnda doseringsanordning (250), värma nämnda doseringsanordning (250) i sådan omfattning att då reduktionsmedel fryser i nämnda doseringsanordning (250), frysningsförloppet styrs så att expansion till följd av frysningen av i nämnda doseringsanordning (250) förefintligt reduktionsmedel väsentligen skeri nämnda expansionsparti (310).
10. SCR-system enligt krav 9, vidare innefattande: - organ (200, 210, 270, 290) för att styra en värmningsanordning (290) så att frysningsförloppet startas i nämnda ventilkonfiguration (320) för att avslutas i nämnda expansionsparti (310).
11. SCR-system enligt krav 9 eller 10, vidare innefattande: 10 15 20 25 30 24 - organ (200, 210, 270, 290) för att starta värmning av nämnda ventilkonfiguration vid en viss tidpunkt före nämnda avstängning.
12. SCR-system enligt något av krav 9-11, vidare innefattande: - organ (200; 210; 260) för att fastställa en rådande omgivningstemperatur (T1) som underlag för beslut om värmning.
13. SCR-system enligt något av krav 9-12, vidare innefattande: - organ (200; 210; 260) för att fastställa en omgivningstemperatur (T1) som underlag för bestämning av nämnda omfattning.
14. SCR-system enligt något av krav 9-13, där nämnda expansionsparti (310) inbegriper en kavitet för reduktionsmedel i doseringsanordningen (250).
15. SCR-system enligt något av krav 9-14, där nämnda expansionsparti (310) inbegriper eftergivliga partier.
16. SCR-system enligt något av krav 9-15, där nämnda ventilkonfiguration (320) inbegriper en nålventil.
17. Motorfordon (100; 110) innefattande ett SCR-system enligt något av krav 9-16.
18. Motorfordon (100; 110) enligt krav 19, varvid motorfordonet är något av en lastbil, buss eller personbil.
19. Datorprogram (P) för vid ett SCR-system, vilket system innefattar en (230) för att tillföra reduktionsmedel till en doseringsanordning (250) från en behållare (205) för reduktionsmedel, där nämnda doseringsanordning (250) innefattar en ventilkonfiguration (310) och ett expansionsparti (320) jämte anordningar (200, 210, 270, 290) för värmning, där nämnda datorprogram (P) innefattar programkod för att orsaka matningsanordning 10 25 en elektronisk styrenhet (200; 500) eller en annan dator (210; 500) ansluten till den elektroniska styrenheten (200; 500) att utföra stegen enligt något av patentkraven 1-8.
20. Datorprogramprodukt innefattande en programkod lagrad på ett, av en dator läsbart, medium för att utföra förfarandestegen enligt något av patentkraven 1-8, när nämnda datorprogram körs på en elektronisk styrenhet (200; 500) eller en annan dator (210; 500) ansluten till den elektroniska styrenheten (200; 500).
SE1250265A 2012-03-20 2012-03-20 Förfarande vid ett SCR-system och ett SCR-system SE1250265A1 (sv)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1250265A SE1250265A1 (sv) 2012-03-20 2012-03-20 Förfarande vid ett SCR-system och ett SCR-system
PCT/SE2013/050234 WO2013141780A1 (en) 2012-03-20 2013-03-13 Method pertaining to an scr system and an scr system
EP13764635.2A EP2828495B1 (en) 2012-03-20 2013-03-13 Method pertaining to an scr system and an scr system
RU2014142056/06A RU2576557C1 (ru) 2012-03-20 2013-03-13 Способ, относящийся к системе скв, и система скв

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1250265A SE1250265A1 (sv) 2012-03-20 2012-03-20 Förfarande vid ett SCR-system och ett SCR-system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SE1250265A1 true SE1250265A1 (sv) 2013-09-21

Family

ID=49223085

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1250265A SE1250265A1 (sv) 2012-03-20 2012-03-20 Förfarande vid ett SCR-system och ett SCR-system

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2828495B1 (sv)
RU (1) RU2576557C1 (sv)
SE (1) SE1250265A1 (sv)
WO (1) WO2013141780A1 (sv)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6162747B2 (ja) * 2015-05-28 2017-07-12 トヨタ自動車株式会社 添加剤供給装置
DE102017201124A1 (de) 2017-01-25 2018-07-26 Robert Bosch Gmbh Fördermodul für ein Dosiersystem zum Eindosieren eines Reduktionsmittels in den Abgasstrang eines Kraftfahrzeugs sowie Dosiersystem

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DK1141956T3 (da) * 1999-09-23 2008-08-11 Koninkl Philips Electronics Nv Fremgangsmåde til direkte skrivning eller læsning af filer på et disklignende optagelsesmedie
US6810661B2 (en) * 2002-08-09 2004-11-02 Ford Global Technologies, Llc Method and system for freeze protecting liquid NOx reductants for vehicle application
DE10349143B4 (de) * 2003-10-17 2006-05-24 Daimlerchrysler Ag Dosiereinheit
EP2538048B1 (en) * 2007-03-30 2015-03-04 Continental Automotive Systems US, Inc. Reductant delivery unit for selective catalytic reduction
EP2063077B1 (en) * 2007-04-03 2013-07-31 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Exhaust purification device for internal combustion engine
JP2008286096A (ja) 2007-05-17 2008-11-27 Denso Corp 内燃機関の排気後処理装置
DE102007039424A1 (de) * 2007-08-21 2009-02-26 Eberspächer Unna GmbH & Co. KG Reduktionsmittelversorgungssystem mit Dehnelement
JP5139765B2 (ja) 2007-10-12 2013-02-06 ボッシュ株式会社 還元剤供給システムの制御装置及び制御方法
DE102008001280A1 (de) * 2008-04-21 2009-10-22 Robert Bosch Gmbh Abgasnachbehandlungssystem mit innovativem Heizkonzept
DE102008022991A1 (de) * 2008-05-09 2009-11-12 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Vorrichtung zur Förderung eines Reduktionsmittels und Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuges
DE102009036260A1 (de) 2009-08-05 2011-02-10 Daimler Ag Vorratsbehälter
DE102009029409A1 (de) * 2009-09-14 2011-03-17 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Heizen eines Dosierventils bei einem SCR-System zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
DE102010030925A1 (de) * 2010-07-05 2012-01-05 Robert Bosch Gmbh Ventil für ein strömendes Medium
DE102010039052A1 (de) * 2010-08-09 2012-02-09 Robert Bosch Gmbh Eisddruckfeste Einspritzvorrichtung
DE102010054912A1 (de) * 2010-12-17 2012-06-21 Daimler Ag Dosieranordnung und Verfahren zum Betreiben einer Dosieranordnung

Also Published As

Publication number Publication date
EP2828495A1 (en) 2015-01-28
WO2013141780A1 (en) 2013-09-26
EP2828495A4 (en) 2015-09-02
EP2828495B1 (en) 2018-12-26
RU2576557C1 (ru) 2016-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE1050642A1 (sv) Anordning inbegripande ett SCR-system och ett förfarande vid ett SCR-system
SE1250768A1 (sv) SCR-system och förfarande vid ett SCR-system
SE535632C2 (sv) Förfarande vid förekomst av luft i vätsketillförsel vid ett SCR-system och motsvarande SCR-system
SE535930C2 (sv) Förfarande och anordning för undvikande av överhettning hos en doseringsenhet vid ett SCR-system
SE1250770A1 (sv) SCR-system och förfarande vid ett SCR-system
SE1050639A1 (sv) Anordning inbegripande ett SCR-system och ett förfarande vid ett SCR-system
SE1050024A1 (sv) Anordning och förfarande för att värma en reduktant i ett SCR-system hos ett motorfordon
SE538382C2 (sv) Förfarande för värmning av ett reduktionsmedel i ett SCR-system och bestämning av lämplighet avseende cirkulation av nämnda reduktionsmedel i nämnda SCR-system
SE1050651A1 (sv) Förfarande vid SCR-system och anordning hos SCR-system
SE1050646A1 (sv) Förfarande vid ett HC-doseringssystem och ett HC-doseringssystem
SE1250265A1 (sv) Förfarande vid ett SCR-system och ett SCR-system
SE536920C2 (sv) SCR-system för avgasrening och förfarande för kylning av endoseringsenhet vid ett sådant SCR-system
SE1050653A1 (sv) Förfarande och anordning för att baserat på en doseringsenhets kylbehov bestämma miniminivån i en reduktionsmedelsbehållare i ett SCR-system
SE1350273A1 (sv) Anordning och förfarande för val av maximal reduktionsmedelsdosering vid ett SCR-system för avgasrening
SE1050647A1 (sv) Anordning inbegripande ett HC-doseringssystem och ett förfarande vid ett HC-doseringssystem
SE536873C2 (sv) HC-doseringssystem för avgasrening samt förfarande för kylning därav
SE536895C2 (sv) HC-doseringssystem för avgasrening samt förfarande för kylning därav
WO2019059830A1 (en) SYSTEM AND METHOD FOR DETERMINING A SAFE START OF A REDUCING AGENT PROVIDING CONFIGURATION
WO2019059831A1 (en) SYSTEM AND METHOD FOR DETERMINING A SAFE START OF A REDUCING AGENT PROVIDING CONFIGURATION
SE539631C2 (sv) Anordning och förfarande för att vid start av en motor minska oönskade emissioner från nämnda motor
SE1050652A1 (sv) Förfarande vid HC-doseringssystem och anordning hos HC-doseringssystem
SE537851C2 (sv) Förfarande vid uppstart av dosering av reduktionsmedel i ettSCR-system och ett SCR-system
SE1450606A1 (sv) Anordning och förfarande vid ett avgasreningssystem för en motor

Legal Events

Date Code Title Description
NAV Patent application has lapsed