RU2020132452A - Система блокировки открывающейся части, в частности, открывающейся части для закрывания ниши в салоне автотранспортного средства - Google Patents
Система блокировки открывающейся части, в частности, открывающейся части для закрывания ниши в салоне автотранспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2020132452A RU2020132452A RU2020132452A RU2020132452A RU2020132452A RU 2020132452 A RU2020132452 A RU 2020132452A RU 2020132452 A RU2020132452 A RU 2020132452A RU 2020132452 A RU2020132452 A RU 2020132452A RU 2020132452 A RU2020132452 A RU 2020132452A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- opening part
- axis
- drive
- locking system
- locking
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
- E05C3/12—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
- E05C3/16—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
- E05C3/162—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the handle or member moving essentially towards or away of the plane of the wing or frame
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/08—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with a rotary bar for actuating the fastening means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Claims (20)
1. Система блокировки для открывающейся части (1), которой можно управлять вручную при открывании, и которая содержит орган (2) блокировки, выполненный подвижным относительно первой оси (А1), и по меньшей мере один орган (3) управления удлиненной конструкции, выполненный с возможностью поворота вокруг по меньшей мере одной второй оси (А2),
при этом указанный орган (2) блокировки содержит по меньшей мере один элемент (4) зацепления или соединения, выполненный и предназначенный для установления блокирующей связи для открывающейся части (1), и по меньшей мере один приводной элемент (5) для перемещения указанного органа (2) блокировки, при этом указанный по меньшей мере один орган (3) управления образует рычаг или поворотную пластину и содержит приводной конец (6), расположенный противоположно к его концу (6’), установленному шарнирно с возможностью поворота, и элемент (7) передачи движения, выполненный и предназначенный для взаимодействия с приводным элементом (5) органа (2) блокировки для перемещения, при прямом или опосредованном действии со стороны пользователя на приводной конец (6), элемента или каждого элемента (4) соединения в положение, препятствующее установлению блокирующей связи,
отличающаяся тем, что
орган (2) блокировки выполнен с возможностью поворота вокруг первой оси (А1), при этом перемещение упомянутого по меньшей мере одного элемента (4) зацепления или соединения представляет собой вращательное движение,
причем имеется два органа (3) управления, кинематически независимые друг от друга,
при этом каждый из двух органов (3) управления содержит собственный элемент (7) передачи движения, который находится между его приводным концом (6) и его шарнирным концом (6’) и который выполнен и предназначен для взаимодействия с соответствующим связанным с ним приводным элементом (5) органа (2) блокировки,
причем указанный орган (2) блокировки и оба органа (3) управления выполнены и предназначены для шарнирного соединения с возможностью поворота с открывающейся частью (1).
2. Система блокировки по п. 1, отличающаяся тем, что орган (2) блокировки имеет корпус (2’), удлиненный вдоль первой оси (А1), например, трубчатый полый корпус, и содержит по меньшей мере два элемента (4) соединения, например в виде крючков, отстоящие друг от друга вдоль указанной первой оси (А1), при этом оба приводных элемента (5), например в виде выступов, тоже расположены на расстоянии друг от друга вдоль этой оси (А1), и с каждым элементом (4) соединения предпочтительно связан приводной элемент (5).
3. Система блокировки по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что первая ось (А1) и вторая(ые) ось(и) (А2) расположены перпендикулярно между собой, при этом оба органа (3) управления имеют корпус (3’), удлиненный в направлении, по существу параллельном первой оси (А1), и расположены противоположно так, что их шарнирные концы (6’) являются взаимно приближенными, а их приводные концы (6) являются взаимно отдаленными.
4. Система блокировки по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что оба органа управления образуют функционально независимые поворотные пластины (3), установлены шарнирно вокруг единственной второй оси (А2) и расположены в одну линию в направлении расположения их удлиненных корпусов (3’), при этом приводные концы (6) обеих пластин (3) расположены противоположно друг другу в направлении первой оси, и шарнирные концы (6’) этих двух пластин (3) предпочтительно образуют шарнирное вилочное соединение, содержащее выступ (8) одной пластины (3), заходящий в паз (8’) другой пластины (3), при этом через них проходит стержень или шплинт (8”), образующий вторую ось (А2).
5. Система блокировки по п. 4, отличающаяся тем, что на каждой пластине (3) приводной конец (6) находится в направлении наружного пространства сразу после ее элемента (7) передачи движения, который имеет сторону (7’) опоры на приводной элемент (5) органа (2) блокировки, при этом передача движения между каждым из элементов (7) передачи движения и соответствующим приводным элементом (5) является однонаправленной.
6. Система блокировки по п. 5, отличающаяся тем, что на каждой пластине (3) приводной конец (6) располагается в плоскости, смещенной относительно опорной стороны (7’) соответствующего элемента (7) передачи движения.
7. Система блокировки по любому из пп. 1-6, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одну возвратную пружину (9), действующую на поворотный орган (2) блокировки в направлении заблокированного положения, по усмотрению, одну пружину (9) на каждом продольном конце указанного органа (2), при этом возвратная пружина или каждая возвратная пружина предпочтительно представляет собой геликоидальную пружину, работающую на кручение вокруг своей оси, и/или тем, что для каждого органа (3) управления предусмотрена по меньшей мере одна возвратная пружина, которая действует на этот орган в направлении положения отсутствия взаимодействия между приводным элементом (5) и соответствующим приводным концом (6).
8. Система блокировки по любому из пп. 2-7, отличающаяся тем, что поворотный орган (2) блокировки удлиненной конструкции содержит на первом конце осевой шип (10) крепления на открывающейся части (1) и со стороны, противоположной к указанному первому концу, присоединяемую ось (10’) крепления с возможностью поворота на открывающейся части, при этом указанная поворотная ось (10’) предпочтительно установлена посредством посадки в осевое гнездо (11) цилиндрической формы поворотного органа (2) блокировки удлиненной конструкции, имеющее боковое отверстие (11’), обеспечивающее ее захождение в это гнездо (11).
9. Система блокировки по любому из пп. 1-8, отличающаяся тем, что органы (2) блокировки и (3) управления выполнены посредством литья из жесткого пластического материала вместе с их соответствующими элементами (4, 5, 7), при этом элементы (4) соединения и приводные элементы (5) предпочтительно объединены смежно парами и выполнены попарно как части единого целого.
10. Открывающаяся часть (1) для закрывания отсека или полости в салоне автотранспортного средства, отличающаяся тем, что содержит систему управляемой блокировки при открывании по любому из пп. 1-9, имеющую два органа (3) управления, приводные концы (6) которых удалены друг от друга.
11. Открывающаяся часть по п. 10, отличающаяся тем, что соединена с салоном при помощи поворотной связи (12) на уровне одной из своих боковых сторон, при этом оба органа (3) управления расположены в линию в направлении, параллельном относительно поворотной оси этой связи (12).
12. Открывающаяся часть по п. 11, отличающаяся тем, что оба приводных конца (6) пластин (3) отстоят друг от друга на видимой стороне открывающейся части (1) и, по усмотрению, расположены на двух противоположных сторонах открывающейся части (1).
13. Автотранспортное средство, содержащее по меньшей мере одну открывающуюся часть (1) по любому из пп. 10-12, отличающееся тем, что открывающаяся часть (1) содержит по меньшей мере одну систему управляемой блокировки по любому из пп. 1-9.
14. Автотранспортное средство по п. 13, отличающееся тем, что открывающаяся часть (1) является открывающейся частью для закрывания вещевого отделения, образованного в приборной панели (13) указанного транспортного средства.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1851825A FR3078546B1 (fr) | 2018-03-02 | 2018-03-02 | Systeme de verrouillage pour ouvrant, notamment d'un ouvrant de fermeture d'un logement dans l'habitacle d'un vehicule automobile |
FR1851825 | 2018-03-02 | ||
PCT/EP2019/055025 WO2019166569A1 (fr) | 2018-03-02 | 2019-02-28 | Système de verrouillage pour ouvrant, notamment d'un ouvrant de fermeture d'un logement dans l'habitable d'un véhicule automobile |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2020132452A true RU2020132452A (ru) | 2022-04-04 |
RU2020132452A3 RU2020132452A3 (ru) | 2022-04-04 |
RU2771089C2 RU2771089C2 (ru) | 2022-04-26 |
Family
ID=62683331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020132452A RU2771089C2 (ru) | 2018-03-02 | 2019-02-28 | Система блокировки открывающейся части, в частности открывающейся части для закрывания ниши в салоне автотранспортного средства |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3759300B1 (ru) |
BR (1) | BR112020017913A2 (ru) |
FR (1) | FR3078546B1 (ru) |
RU (1) | RU2771089C2 (ru) |
WO (1) | WO2019166569A1 (ru) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3052153B2 (ja) * | 1991-01-10 | 2000-06-12 | 株式会社パイオラックス | 自動車のコンソールボックス用等の両開き開閉装置 |
JP2776148B2 (ja) * | 1992-06-05 | 1998-07-16 | 日産自動車株式会社 | グローブボックスのロック装置 |
JP5020264B2 (ja) | 2007-01-19 | 2012-09-05 | 株式会社パイオラックス | ロック装置 |
FR2962086B1 (fr) * | 2010-07-02 | 2012-08-10 | Faurecia Interieur Ind | Dispositif de rangement pour vehicule automobile comprenant une assistance a l'ouverture |
KR102084382B1 (ko) * | 2013-11-05 | 2020-03-04 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 글로브 박스의 손잡이 구조 |
FR3041577B1 (fr) * | 2015-09-29 | 2018-09-14 | Faurecia Interieur Industrie | Mecanisme de verrouillage, ensemble interieur de vehicule et vehicule correspondant |
-
2018
- 2018-03-02 FR FR1851825A patent/FR3078546B1/fr active Active
-
2019
- 2019-02-28 BR BR112020017913-2A patent/BR112020017913A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2019-02-28 RU RU2020132452A patent/RU2771089C2/ru active
- 2019-02-28 EP EP19708099.7A patent/EP3759300B1/fr active Active
- 2019-02-28 WO PCT/EP2019/055025 patent/WO2019166569A1/fr active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2019166569A1 (fr) | 2019-09-06 |
BR112020017913A2 (pt) | 2020-12-22 |
EP3759300B1 (fr) | 2022-04-20 |
RU2020132452A3 (ru) | 2022-04-04 |
EP3759300A1 (fr) | 2021-01-06 |
RU2771089C2 (ru) | 2022-04-26 |
FR3078546A1 (fr) | 2019-09-06 |
FR3078546B1 (fr) | 2020-09-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8826708B2 (en) | Locking mechanism | |
US10279749B2 (en) | Roof rack for a vehicle and a vehicle having the same | |
RU2753687C2 (ru) | Механизм привода утопленной ручки | |
CN105863374B (zh) | 用于操作航空器的至少一个门的操作装置 | |
BR112015005776B1 (pt) | dispositivo de trava para porta de veículo | |
US9611679B2 (en) | Retention arrangement | |
ES2819908T3 (es) | Sistema de apertura de portón trasero de dos bieletas | |
BR102015014648A2 (pt) | montagem de apoio para cabeça mecanicamente articulada | |
BRPI0900116A2 (pt) | conjuto de trava de porta | |
US9592748B2 (en) | Locking device and a vehicle seat | |
DE102010010243A1 (de) | Lastenträger mit einem Funktionsträger | |
CN105813889A (zh) | 适于车辆座椅的致动装置和车辆座椅 | |
CN107820529B (zh) | 具有易于安装和更安全的枢转轴承的用于机动车辆的枢转装置 | |
RU2020132452A (ru) | Система блокировки открывающейся части, в частности, открывающейся части для закрывания ниши в салоне автотранспортного средства | |
BR102015008783A2 (pt) | mecanismo de cabo de porta traseira, e, veículo com uma caixa de carga | |
ITTO20130902A1 (it) | Dispositivo di leva ad azionamento manuale per il comando del freno di stazionamento di un autoveicolo | |
US6301987B1 (en) | Retractable gearshift lever | |
CN107250473B (zh) | 机动车门锁 | |
DE102014011348A1 (de) | Anhängekupplung mit einem Baukastensystem | |
ITUB20155505A1 (it) | Dispositivo porta valigie e/o bauletti per motoveicoli | |
ES2865294T3 (es) | Dispositivo de acoplamiento para una conexión de enchufe liberable entre una antena de arrastre y un vehículo acuático | |
US9493193B2 (en) | Locking mechanism | |
US1754104A (en) | Extensible bumper for automobiles | |
JP2011148414A (ja) | 車両の仕切板 | |
KR102183943B1 (ko) | 차륜 반전 기구 및 카트 프레임 |