RU2008141225A - Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства - Google Patents

Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2008141225A
RU2008141225A RU2008141225/11A RU2008141225A RU2008141225A RU 2008141225 A RU2008141225 A RU 2008141225A RU 2008141225/11 A RU2008141225/11 A RU 2008141225/11A RU 2008141225 A RU2008141225 A RU 2008141225A RU 2008141225 A RU2008141225 A RU 2008141225A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle collision
warning device
collision warning
radio
vehicle
Prior art date
Application number
RU2008141225/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Ханс Эдмунд ХОЧРЕЙН (DE)
Ханс Эдмунд ХОЧРЕЙН
Original Assignee
Ханс Эдмунд ХОЧРЕЙН (DE)
Ханс Эдмунд ХОЧРЕЙН
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ханс Эдмунд ХОЧРЕЙН (DE), Ханс Эдмунд ХОЧРЕЙН filed Critical Ханс Эдмунд ХОЧРЕЙН (DE)
Publication of RU2008141225A publication Critical patent/RU2008141225A/ru

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16Anti-collision systems
    • G08G1/161Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication
    • G08G1/162Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication event-triggered
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096766Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission
    • G08G1/096791Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission where the origin of the information is another vehicle

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

1. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства для установки в автомашине 1, включающее ! датчик торможения 2, посредством которого могут быть обнаружены торможения в направлении, приблизительно параллельном проезжей части, и переключатель 3, который может активироваться датчиком торможения, ! отличающееся тем, что переключатель 3 выполнен с возможностью ! инициировать первый электромагнитный предупредительный радиосигнал 41 через радиопередатчик 4, и ! предупредительный сигнал 5, любой как видимый предупредительный сигнал 51 и/или как акустический предупредительный сигнал 52. ! 2. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что предупредительный сигнал 5 может также быть включен радиоприемником 6, который может активироваться подобным предупредительным радиосигналом 41 радиопередатчика 4 от другой сталкивающейся автомашины 1. ! 3. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1 или 2, отличающееся тем, что радиопередатчик 4 излучает предупредительный радиосигнал только в ограниченном угле на стороне сталкивающейся автомашины 1, обратной направлению движения. ! 4. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что в качестве видимого предупредительного сигнала 51 в нем могут использоваться ! подсветка на устройстве предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства непосредственно, !тормозные огни, и/или ! предупредительный индикатор, и/или, ! по крайней мере, один синий проблесковый огонь, и/�

Claims (47)

1. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства для установки в автомашине 1, включающее
датчик торможения 2, посредством которого могут быть обнаружены торможения в направлении, приблизительно параллельном проезжей части, и переключатель 3, который может активироваться датчиком торможения,
отличающееся тем, что переключатель 3 выполнен с возможностью
инициировать первый электромагнитный предупредительный радиосигнал 41 через радиопередатчик 4, и
предупредительный сигнал 5, любой как видимый предупредительный сигнал 51 и/или как акустический предупредительный сигнал 52.
2. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что предупредительный сигнал 5 может также быть включен радиоприемником 6, который может активироваться подобным предупредительным радиосигналом 41 радиопередатчика 4 от другой сталкивающейся автомашины 1.
3. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1 или 2, отличающееся тем, что радиопередатчик 4 излучает предупредительный радиосигнал только в ограниченном угле на стороне сталкивающейся автомашины 1, обратной направлению движения.
4. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что в качестве видимого предупредительного сигнала 51 в нем могут использоваться
подсветка на устройстве предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства непосредственно,
тормозные огни, и/или
предупредительный индикатор, и/или,
по крайней мере, один синий проблесковый огонь, и/или
проблесковый огонь, и/или
освещенная панель, и/или
другая лампа аварийной сигнализации, и/или
дисплей в зоне видимости водителя.
5. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что в качестве акустического предупредительного сигнала 52 в нем могут использоваться
клаксон транспортного средства, и/или
подавление громкоговорителей внутри, и/или
тоновый сигнал, и/или речевой сигнал от имеющихся внутри громкоговорителей.
6. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно имеет, по крайней мере, один собственный громкоговоритель и/или собственный другой генерирующий звук блок.
7. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1 или 5, отличающееся тем, что в качестве акустического предупредительного сигнала 52 в нем использован, по крайней мере, один
однородный тон, и/или
тон, звучание которого может изменяться, и/или
тон, высота тона которого может изменяться.
8. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.5, отличающееся тем, что, по крайней мере, три различных акустических предупредительных сигнала 52 могут быть активированы.
9. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.8, отличающееся тем, что акустический предупредительный сигнал 52 с самой большой громкостью может быть инициирован непосредственно и без ручного прерывания датчиком торможения 52.
10. Датчик столкновении транспортного средства по п.8, отличающийся тем, что один из трех акустических предупредительных сигналов 52 зарезервирован для полиции или другого ведомства, имеющего полномочия на дороге.
11. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно имеет кнопку для предупредительной сигнализации, которой может быть инициирован предупредительный сигнал 5.
12. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.11, отличающееся тем, что предупредительный сигнал 5 также включает речевой сигнал.
13. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.11, отличающееся тем, что речевой сигнал включает
немецкое слово "Achtung", и/или
английское слово "attention", и/или
французское слово "attention", и/или
итальянское слово "atencione".
14. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно имеет предупредительный ключ, действие которого может передать дополнительный речевой сигнал из-за
преграды на проезжей части, и/или
стационарного транспортного средства, и/или
животных на проезжей части, и/или
водителя-нарушителя, и/или другой специфической опасной ситуации.
15. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно также передает и/или принимает на радиочастотах, которые зарезервированы для регионально уполномоченных ведомств для использования в дорожных аварийных службах.
16. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.15, отличающееся тем, что информация и/или инструкции могут быть приняты и преобразованы в оптический и/или акустический сигналы.
17. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.16, отличающееся тем, что могут быть получены управляющие команды, которые могут быть представлены как пиктограмма, и/или текст на дисплее, и/или как речевой сигнал:
"очистить дорогу!", и/или
"двигаться справа!", и/или
"остановиться!", и/или
"развернуться!", и/или
"скорая помощь", и/или
"полиция", и/или
"таможня", и/или
"пожарная служба", и/или
"аварийное транспортное средство".
18. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.17, отличающееся тем, что при приеме одной из этих команд все другие сообщения могут подавляться.
19. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.16, отличающееся тем, что могут быть приняты радиосигналы, которые активируют конкретную тональную последовательность, такую как та, которую согласно DIN 14610 в разговорной речи называют "мартеновский гудок".
20. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.19, отличающееся тем, что при приеме радиосигнала для активации некоторой тональной последовательности может быть дополнительно включен синий проблесковый огонь.
21. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что мощность передачи радиопередатчика 4 ограничена конкретным пороговым значением.
22. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.2, отличающееся тем, что при приеме первого предупредительного радиосигнала 41 радиоприемником 6 второй предупредительный радиосигнал 42 может быть передан на второй стадии реагирования.
23. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.22, отличающееся тем, что второй предупредительный радиосигнал 42 является распознаваемым как второй сигнал по дополнительной информации для всех радиоприемников 6.
24. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.23, отличающееся тем, что при приеме второго предупредительного радиосигнала 42 радиоприемником 6 может быть передан третий предупредительный радиосигнал 42.
25. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.24, отличающееся тем, что каждый предупредительный радиосигнал 42 после приема может быть передан радиоприемником 6 как дальнейший предупредительный радиосигнал, который распространяется последовательно через множество других устройств предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства на определенное число стадий реагирования.
26. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.24, отличающееся тем, что радиоприемник 6 может получать дополнительные информационные радиосигналы.
27. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.26, отличающееся тем, что посредством информационных радиосигналов может быть передана информация, которая является существенной для пользователей дороги позади автомашины 1, которая терпит несчастный случай.
28. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно установлено на приборной панели, или на полке для пакетов, или на крышке багажника, или на крыше транспортного средства.
29. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно установлено в корпусе, который имеет на одной внешней стороне 2 удлиненные ленты, проходящие параллельно друг другу, и, по крайней мере, одну металлическую застежку или над лентами может быть застегнута направляющая, которая ориентирована крестообразно относительно лент.
30. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.29, отличающееся тем, что металлическая застежка выполнена как быстродействующая застежка.
31. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.29, отличающееся тем, что корпус защищен от водных струй и брызг.
32. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно дополнительно оборудовано для приема общественных радиопередач и/или общественного телевидения.
33. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно установлено в стационарном аварийном абонентском телефоне.
34. Датчик столкновения транспортного средства по п.33, отличающийся тем, что, когда аварийные звонки инициируются через аварийный телефон, активируются устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства и в то же самое время дорожная техническая служба или другое уполномоченное ведомство.
35. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно дополнительно употребимо в качестве дорожного контрольно-измерительного оборудования, и/или радиотелефона, и/или навигационного оборудования.
36. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что радиопередатчик 4 выполнен с возможностью дополнительно передавать географическое положение автомашины 1.
37. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что радиопередатчик 4 выполнен с возможностью передачи дополнительной информации о сидениях в автомашине 1, занятых до и после несчастного случая.
38. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что кинематические и/или акустические данные о транспортном средстве, которое испытало несчастный случай, от срабатывания датчика торможения и/или через конкретный период времени впоследствии могут быть сохранены и восстановлены снова после несчастного случая.
39. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно выполнено с возможностью регистрировать текущую скорость транспортного средства и излучать предупредительный сигнал только выше некоторой ее минимальной величины.
40. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.39, отличающееся тем, что минимальная величина скорости составляет от 45 до 50 км/ч.
41. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что дополнительно установлен передающий блок мобильного телефона, посредством которого аварийный номер телефона может быть набран во время аварии.
42. Датчик столкновения транспортного средства по п.41, отличающийся тем, что стандартизированный отчет о несчастном случае может быть передан передающим блоком.
43. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.36 или 37, отличающееся тем, что дополнительные данные от других датчиков автомашины 1 могут быть переданы передающим блоком.
44. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что оно выполнено как независимый модуль.
45. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по п.44, отличающееся тем, что модуль имеет гибкий кабель со стандартизированным разъемом, например разъемом для прикуривателя.
46. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по одному из пп.44 или 45, отличающееся тем, что оно оборудовано своей собственной перезаряжаемой батареей для подачи питания.
47. Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства по одному из пп.22, 23, 24, отличающееся тем, что номер радиосигналов, передаваемых последовательно, может быть отображен для полученного текущего радиосигнала.
RU2008141225/11A 2006-04-20 2007-04-13 Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства RU2008141225A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006018723A DE102006018723A1 (de) 2006-04-20 2006-04-20 Fahrzeugaufprallwarner
DE102006018723.7 2006-04-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008141225A true RU2008141225A (ru) 2010-05-27

Family

ID=38420584

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008141225/11A RU2008141225A (ru) 2006-04-20 2007-04-13 Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20090189754A1 (ru)
EP (1) EP2008259B1 (ru)
CN (1) CN101427287A (ru)
AT (1) ATE440356T1 (ru)
DE (3) DE102006018723A1 (ru)
RU (1) RU2008141225A (ru)
WO (1) WO2007121707A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2667796C2 (ru) * 2014-03-26 2018-09-24 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Устройство представления информации и способ представления информации

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7451046B2 (en) * 2004-04-29 2008-11-11 Sanjeev Nath Imminent collision warning system and method
US20090256698A1 (en) * 2008-04-10 2009-10-15 Estevan Bonilla Brake light warning system with early warning feature
DE102008040469A1 (de) * 2008-07-16 2010-01-21 Robert Bosch Gmbh Abstandsmesseinrichtung und Autoradioeinrichtung
DE102010028988A1 (de) * 2010-05-14 2011-11-17 Johann Fayoumi Sicherheitsvorrichtung zur Vermeidung von Auffahrunfällen, Fahrzeug und Verfahren
US8552886B2 (en) * 2010-11-24 2013-10-08 Bcs Business Consulting Services Pte Ltd. Crash warning system for motor vehicles
US8941510B2 (en) 2010-11-24 2015-01-27 Bcs Business Consulting Services Pte Ltd Hazard warning system for vehicles
CN202120382U (zh) * 2011-07-11 2012-01-18 张新甲 一种车辆紧急状态警报器
US20130027221A1 (en) * 2011-07-30 2013-01-31 Ivay Johnson Warning system for an intersection
DE102011118149A1 (de) * 2011-11-10 2013-05-16 Gm Global Technology Operations, Llc Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeugs und Sicherheitssystem für ein Kraftfahrzeug
ITBO20120224A1 (it) * 2012-04-24 2013-10-25 Veronica Righini Apparato di sicurezza e comunicazione per veicoli.
DE102012008382A1 (de) * 2012-04-26 2013-10-31 Volkswagen Aktiengesellschaft Vorrichtung und Verfahren zur Auslösung eines Notrufs in einem Kraftfahrzeug
US9701245B2 (en) * 2012-06-22 2017-07-11 GM Global Technology Operations LLC Alert systems and methods for a vehicle
DE102012110949A1 (de) * 2012-11-14 2014-05-15 Wolfsburg Ag Fahrzeuginformationseinrichtung, Fahrzeugkommunikationseinheit sowie Verfahren zur Übertragung von für den Straßenverkehr in einem räumlichen Gebiet nützlichen Informationen
DE102013204076A1 (de) * 2013-03-11 2014-09-11 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Kollisionswarnung eines Fahrzeugführers eines auffahrenden Fremd-Fahrzeugs
DE102013207113A1 (de) * 2013-04-19 2014-10-23 Continental Teves Ag & Co. Ohg Verfahren und System zur Vermeidung eines Auffahrens eines Folgefahrzeugs auf ein unmittelbares Vorausfahrzeug sowie Verwendung des Systems
CN103350663B (zh) * 2013-07-03 2018-08-31 韩锦 车辆行车安全的控制***及控制设备
DE102013214383A1 (de) * 2013-07-23 2015-01-29 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen eines Kollisionsignals hinsichtlich einer Fahrzeugkollision, Verfahren und Vorrichtung zum Verwalten von Kollisionsdaten hinsichtlich Fahrzeugkollisionen sowie Verfahren und Vorrichtung zum Steuern zumindest einer Kollisionsschutzeinrichtung eines Fahrzeugs
EP2840007B1 (en) * 2013-08-22 2018-04-04 Honda Research Institute Europe GmbH Consistent behaviour generation of a predictive advanced driver assistant system
EP2854118B1 (en) 2013-09-25 2018-07-04 Alcatel Lucent Vehicle messaging
US9904928B1 (en) * 2014-07-11 2018-02-27 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Method and system for comparing automatically determined crash information to historical collision data to detect fraud
CN104361760B (zh) * 2014-11-24 2017-12-01 中国科学技术大学苏州研究院 一种基于车联网的紧急刹车智能控制方法
US9813535B2 (en) * 2015-01-23 2017-11-07 Wearsafe Labs, Llc Short range wireless location/motion sensing devices and reporting methods
CN106828289B (zh) * 2015-04-15 2019-09-03 广州引力科视电子设备有限公司 基于可见光通信的车辆防追尾***
US9475461B1 (en) * 2015-06-26 2016-10-25 Delphi Technologies, Inc. Silent horn-signal with sender location
DE102015213481A1 (de) * 2015-07-17 2017-01-19 Robert Bosch Gmbh Verfahren und System zum Warnen vor einem in falscher Fahrtrichtung fahrenden Fahrzeug
JP6090381B2 (ja) * 2015-07-29 2017-03-08 横浜ゴム株式会社 衝突防止システム
ITUB20152855A1 (it) * 2015-08-04 2017-02-04 Andrea Manco Dispositivo per segnalare il sopraggiungere di veicoli di emergenza.
DE102015215766A1 (de) * 2015-08-19 2017-02-23 Robert Bosch Gmbh System und Verfahren zum Warnen vor gefährlichen Situationen im Straßenverkehr
CN106347332B (zh) * 2016-08-30 2019-10-22 北汽福田汽车股份有限公司 用于车辆碰撞保护的控制器、方法、***及车辆
CN106875711A (zh) * 2017-03-10 2017-06-20 李金良 车辆事故告警装置、***、方法及机动车
DE102017214969B4 (de) * 2017-08-28 2024-05-29 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Falschfahrwarnung eines Fahrzeugs nach einem Unfall und/oder einer sicherheitskritischen Fahrsituation, insbesondere nach einem zwischenzeitlichen Stillstand des Fahrzeugs
KR20220044822A (ko) * 2019-08-12 2022-04-11 이에스에스-헬프, 아이엔씨. 위험 차량 및 도로 상태의 통신을 위한 시스템

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3760353A (en) * 1971-10-18 1973-09-18 Dv Displays Corp Emergency vehicular warning system
FR2240490A1 (en) * 1973-08-08 1975-03-07 Gendrot Andre Vehicle accident signalling system - emitts radio signal to warn approaching vehicles
DE3909305A1 (de) * 1989-03-21 1989-08-03 Vario Tech Gmbh Warnsystem zum erhoehen der verkehrssicherheit bei kraftfahrzeugen
DE4004816A1 (de) * 1990-02-16 1991-09-19 Grundig Emv Unfallwarnsystem in kraftfahrzeugen zur erhoehung der verkehrssicherheit
DE4231456A1 (de) * 1992-09-19 1994-03-03 Deutsche Aerospace Gefahrenwarnverfahren für Kraftfahrzeuge mit Warnblinkanlage und Anordnung zum Durchführen des Verfahrens
IT1270515B (it) * 1993-03-31 1997-05-06 Settimo Martinello Dispositivo per un veicolo,per individuare e segnalare la presenza di situazioni di pericolo e/o di allerta per la circolazione su strada diun veicolo e/o per comunicare la presenza delle stesse ad altri veicoli.
DE4405246A1 (de) * 1994-02-18 1995-08-24 Klimm Gerd Gefahrenwarnsystem für Kraftfahrzeuge
DE4421960C2 (de) * 1994-06-23 1996-09-05 Becker Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur automatischen Alarmierung bei Fahrzeugunfällen
US6989740B2 (en) * 1996-12-18 2006-01-24 Tabe Joseph A Advanced audio safety apparatus
DE19705647A1 (de) * 1997-02-14 1998-08-20 Itt Mfg Enterprises Inc Warnsystem vor Fahrbahnhindernissen für Kraftfahrzeuge
US6278364B1 (en) * 1997-03-26 2001-08-21 Ivan Robert Vehicular deceleration warning system
DE19753511A1 (de) 1997-12-03 1999-06-10 Zlatko Veber Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Warnhinweisen im Straßenverkehr
DE10007573C1 (de) * 2000-02-18 2001-09-27 Daimler Chrysler Ag Vorrichtung zur funkbasierten Gefahrenwarnung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs
DE20015288U1 (de) * 2000-09-05 2000-11-02 Rohweder Angelika System zum Vermitteln eines insbesondere verkehrsbezogenen Ereignisses oder Gefahrenmoments
US20020105423A1 (en) * 2000-12-05 2002-08-08 Rast Rodger H. Reaction advantage anti-collision systems and methods
US20030043033A1 (en) * 2001-08-28 2003-03-06 Lee Gul Nam Vehicle safety warning control system
DE10220566A1 (de) * 2002-05-08 2003-11-20 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Minimierung von Unfallfolgen bei Kraftfahrzeugen
DE10234595B4 (de) * 2002-07-30 2009-07-09 Daimler Ag Vorrichtung zur funkbasierten Gefahrenwarnung und Navigationssystem
DE10241134A1 (de) * 2002-09-03 2004-03-25 Daimlerchrysler Ag Vorrichtung zur funkbasierten Gefahrenwarnung
DE10319444A1 (de) * 2003-04-30 2004-11-18 Robert Bosch Gmbh Warnvorrichtung und -verfahren für ein Kraftfahrzeug
DE10360129A1 (de) * 2003-12-20 2005-07-21 Daimlerchrysler Ag Fahrassistenzvorrichtung, Fahrzeug und Verfahren zur Fahrgeschwindigkeitsregelung eines Fahrzeugs
DE202004000484U1 (de) * 2004-01-14 2004-04-01 Chung, Yuan-Ting Automatisches Frühwarnsystem zur Vermeidung von Kollisionen
US7388477B1 (en) * 2005-09-30 2008-06-17 Neway Systems & Products, Inc. Chain collision prevention

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2667796C2 (ru) * 2014-03-26 2018-09-24 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Устройство представления информации и способ представления информации

Also Published As

Publication number Publication date
CN101427287A (zh) 2009-05-06
ATE440356T1 (de) 2009-09-15
US20090189754A1 (en) 2009-07-30
EP2008259A1 (de) 2008-12-31
WO2007121707A1 (de) 2007-11-01
EP2008259B1 (de) 2009-08-19
DE502007001362D1 (de) 2009-10-01
DE102006018723A1 (de) 2007-10-25
DE112007001495A5 (de) 2009-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008141225A (ru) Устройство предупредительной сигнализации о столкновении транспортного средства
US6532360B1 (en) Mobile security system with cellular transceiver, position reporting and remote actuation
US8941510B2 (en) Hazard warning system for vehicles
US20150042491A1 (en) Hazard warning system for vehicles
US7856203B2 (en) System for inhibiting texting and similar distractions while driving moving vehicles
CN1980812A (zh) 用于向移动通信设备的用户报警的方法和***
WO2004019646A1 (en) System for preventing telephone call
KR20100107800A (ko) 차량간 통신 시스템 및 차량간 통신 방법
EP2127964B1 (en) Device installable in a vehicle for generating a rescue request and automatic sending of information on the geographical position of the vehicle
JP2004507004A (ja) 緊急警報装置
CN104908683B (zh) 基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警装置及其方法
SE542404C2 (en) Method for stopping a vehicle
US20060176190A1 (en) Emergency vehicle alert system
EP1280120B1 (en) Emergency location and warning device and method for means of transport
US20060227008A1 (en) Emergency vehicle proximity warning system
EP0525050A1 (en) Warning system for preventing road accidents
CN107318083B (zh) 一种车辆间近场交互***及方法
KR20160112667A (ko) 2차 도로사고 방지를 위한 사고 신호장치
KR20140062971A (ko) 긴급차량접근 알림 및 피양 안내 시스템
GB2300996A (en) Emergency communications system for use in a vehicle
WO2015136558A1 (en) Warning system about possible emergency situations to road users
KR20010005370A (ko) 차량의 구조 요청 장치
US6452506B2 (en) Method of signalling traffic-relevant status information
KR20060110260A (ko) 자동차 2차 사고 예방을 위한 에프엠 무선 경고 시스템
US20090009361A1 (en) Code 3 detector

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20100414