NL192272C - Werkwijze voor het vervaardigen van een brandstofinspuitleiding voor verbrandingsmotoren met gestuikte druknippel. - Google Patents

Werkwijze voor het vervaardigen van een brandstofinspuitleiding voor verbrandingsmotoren met gestuikte druknippel. Download PDF

Info

Publication number
NL192272C
NL192272C NL8802854A NL8802854A NL192272C NL 192272 C NL192272 C NL 192272C NL 8802854 A NL8802854 A NL 8802854A NL 8802854 A NL8802854 A NL 8802854A NL 192272 C NL192272 C NL 192272C
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
nipple
pressure nipple
sealing
soft
zone
Prior art date
Application number
NL8802854A
Other languages
English (en)
Other versions
NL8802854A (nl
NL192272B (nl
Original Assignee
Guido Juergen Dipl Ing
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guido Juergen Dipl Ing filed Critical Guido Juergen Dipl Ing
Publication of NL8802854A publication Critical patent/NL8802854A/nl
Publication of NL192272B publication Critical patent/NL192272B/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL192272C publication Critical patent/NL192272C/nl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004Joints; Sealings
    • F02M55/005Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L19/00Joints in which sealing surfaces are pressed together by means of a member, e.g. a swivel nut, screwed on or into one of the joint parts
    • F16L19/02Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member
    • F16L19/025Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member the pipe ends having integral collars or flanges
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/14Making machine elements fittings
    • B21K1/16Making machine elements fittings parts of pipe or hose couplings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L19/00Joints in which sealing surfaces are pressed together by means of a member, e.g. a swivel nut, screwed on or into one of the joint parts
    • F16L19/02Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member
    • F16L19/0212Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member using specially adapted sealing means
    • F16L19/0225Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member using specially adapted sealing means without sealing rings
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S148/00Metal treatment
    • Y10S148/003Anneal
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S285/00Pipe joints or couplings
    • Y10S285/916Molecular change

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

1 192272 t
Werkwijze voor het vervaardigen van een brandstofinspuitleiding voor verbrandingsmotoren met gestuikte druknippel
De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een brandstofinspuitleiding voor 5 verbrandingsmotoren uit een buis van blank-getrokken staal, waarbij ten minste één uiteinde van de buis tot een druknippel wordt gestuikt, die een afdichtkegel vertoont, welke onder plastische vervorming van haar afdichtvlak dient voor het afdichten bij een aan haar kegelhoek aangepast hol kegelvlak van een ten opzichte van het afdichtvlak van de druknippel harder tegenstuk, en waarvan het achterstuk, voor de afsteuning tegen een hol kegelvlak van een wartelmoer bepaald steunvlak de vorm heeft van een bolseg-10 ment, dat overgaat in de buitenomtrek van de aansluitende buisleiding via een afronding.
Een dergelijke brandstofinspuitleiding met gestuikte drukaansluitnippel is bekend uit Duitse Offenlegungs-schrift 1.937.975, alsmede uit de aanvullingsaanvrage daarvan, het Duitse Offenlegungsschrift 2.138.043. Daarbij is de bolvorm met aansluitend kegelsegment van de druknippel zodanig gedimensioneerd, dat enerzijds een uitstekende uitrichting bij het opzetten op het tegenstuk plaatsvindt, anderzijds een vloeiende 15 en afdichtende afsluiting bij het opdraaien van de wartelmoer wordt verkregen.
Voor het vervaardigen van de in DE-A 1.937.975 en in DE-A 2.138.043 beschreven inspuitleidingen worden volgens de stand van de techniek buizen volgens DIN 73000 uit koolstofarm ongelegeerd staaf, bijvoorbeeld St 30 Al, gebruikt. Deze buizen worden voor het stuiken van de druknippel zachtgegloeid, zodat de bij het opstuiken van de druknippel optredende koude vervorming zonder scheurvorming en met een 20 slechts matige opbouw van spanning kan plaatsvinden. De voor het stuiken van de druknippel zachtge-gloeide buis biedt als inspuitleiding een aantal voordelen: de sterkte voor wisselende buigspanningen in het achter de druknippel aansluitende, in het bijzonder op trillingen belaste en voor breuk gevaarlijke gedeelte wordt slechts weinig beïnvloed. Verder vergt het latere buigen van de inspuitleiding bij het aanbrengen op een verbrandingsmotor slechts geringe krachten en is zodoende mogelijk met eenvoudige werktuigen.
25 Tenslotte treden bij het buigen van de inspuitleiding slechts geringe veerkrachten op zodat een goede buignauwkeurigheid wordt verkregen, en niet in de laatste plaats wordt bovendien gewaarborgd, dat het op het afdichtoppervlak van de druknippel aanwezige materiaal bij het aandrukken van het afdichtoppervlak tegen het holle kegeloppervlak van het in vergelijking tot de druknippel hardere tegenstuk plastisch vervormt, zodat een goede afdichting wordt verkregen.
30 Bij dergelijke, op de bekende wijze vervaardigde inspuitleidingen is het echter een nadeel, dat het vooraf zachtgloeien van de gebruikte buizen de fabricagekosten aanzienlijk verhoogt, en het gevaar van een vervuiling van de inspuitleiding door gloeirestanten met zich meebrengt. Bovendien is door het vooraf zachtgloeien ook het materiaal bij het achterste kogelvormig gebied van het gestuikte drukaansluitstuk overeenkomstig zacht, zodat dit steunoppervlak van het drukaansluitstuk bij het herhaaldelijk losnemen en 35 weer aandraaien van de wartelmoer snel slijt.
Aan de uitvinding ligt nu het doel ten grondslag, een inspuitleiding van de in de aanhef genoemde soort zodanig te verbeteren dat met vermijding van de hiervoor genoemde nadelen en tegelijkertijd met behoud van alle wezenlijke voordelen van de gebruikelijke inspuitleidingen een aanzienlijk goedkopere vervaardiging mogelijk is.
40 Hiertoe voorziet de uitvinding in een werkwijze zoals in de aanhef omschreven, met het kenmerk, dat het stuiken van de druknippel direct volgt op het blank-trekken van de buis, en dat nadien de aangestuikte druknippel aan haar, zich in het gebied van het oplegvlak van haar afdichtkegel aan het holle kegel-oppervlak van het tegenstuk bevindende materiaalzone inductief zachtgegloeid wordt.
De uitvinding is gebaseerd op het inzicht, dat de op de onderhavige uitvinding betrekking hebbende, ook 45 onder de aanduiding "bolnippel" bekende, in DE-A 1937975 en in DE-A 2138043 beschreven druknippels met hun afgeronde overgangen zo goed geschikt zijn voor een koude vervorming, dat zij ook bij een uitgangsmateriaal van blank-getrokken staal zonder vooraf zachtgloeien zonder scheurvorming koud kunnen worden aangestuikt. Daarmee wordt een kostenverlaging van de fabricage verkregen van tot 20%.
Andere vormen van de nippel, bijvoorbeeld volgens DIN 73365, kunnen daarentegen slechts onder 50 sterke scheurvorming aan het uiteinde van blank-getrokken stalen buizen worden gestuikt.
Onder een blank-getrokken stalen buis wordt daarbij bijvoorbeeld een buis volgens DIN 2391 verstaan van het materiaal St 30 Al met de volgende eigenschappen: a) Hardheid 195 tot 205 HV 5 (Vickershardheid) b) Breukrek 16% 55 c) Treksterkte 525 tot 610 N/mm2 (N = Newton) d) 0,2- Rekgrens 470 N/mm2 e) Structuur koud vervormde ferrietstructuur met geringe perlietgehalte.
1192272 2
Wegens de gunstige vorm van de volgens de uitvinding verkregen bolnippel vindt ook bij het stuiken ervan aan een buis van blank-getrokken staal slechts een geringe spanningsopbouw plaats, zodat de goede materiaaleigenschappen van de buis aanwezig blijven en ten opzichte van de gebruikelijke inspuitleidingen uit zachtgegloeide stalenbuizen tot een duidelijke verbetering leiden van de sterkte voor wisselende 5 buigspanningen in het kritische gebied achter de druknippel. Uitgevoerde metingen gaven hierbij in de praktijk een verbetering van de sterkte voor wisselende buigspanningen van 15% en meer.
Bij het buigen van de inspuitleidingen van blank-getrokken staal treden weliswaar grotere terugveer-krachten op. Evenwel ten gevolge van de zeer gelijkmatige kwaliteit van deze stalen buizen is deze grotere terugvering eveneens zeer gelijkmatig, zodat bij het gebruik van buigwerktuigen hier zodanig nauwkeurig 10 rekening mee kan worden gehouden, dat deze terugvering geen nadeel met zich meebrengt. Evenzo laten de beschikbare mechanische buigprocessen de optredende buigkrachten probleemloos toe, wat in de praktijk gebleken is.
Een verder voordeel van de inspuitleiding volgens de uitvinding is, dat het ter ondersteuning tegen het holle kegelvormige oppervlak van de bijbehorende wartelmoer dienende bolsegmentvormige achterste 15 steunvlak van de bolnippel harder is dan bij een inspuitleiding volgens de stand van de techniek van in het algemeen vooraf zachtgegloeide buis. zodat de bij het aandraaien van de wartelmoer ten opzichte van dit ondersteuningsvlak optredende slijtage aanzienlijk is verkleind en de inspuitleidingen volgens de uitvinding nu aanzienlijk vaker kunnen worden losgemaakt en weer worden vastgezet.
Bij een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding wordt de zachtgegloeide materiaalzone gevormd met 20 een diepte van 0,4 tot 0,6 mm, bij voorkeur 0,5 mm. In deze gerekristalliseerde, gegloeide zachte materiaalzone van de afdichtkegel van de bolnippel worden dezelfde eigenschappen verkregen als die van de afdichtkegels van bekende bolnippels bij vooraf totaal zachtgegloeide inspuitleidingen volgens de stand van de techniek. Volgens de uitvinding werden ongeveer de volgende waarden verkregen: a) Hardheid 115tot125HV5 25 b) Breukrek 38% c) Treksterkte 380 N/mm2 d) 0,2- Rekgrens 220 N/mm2 e) Structuur fijnkorrelig opnieuw gekristalliseerde structuur.
Indien een buis van koolstofarm ongelegeerd staal gebruikt wordt, verkrijgt men ten opzichte van de 30 gebruikelijke fabricageprocessen een kostenbesparing van ongeveer 20%.
De uitvinding wordt hierna bij wijze van voorbeeld nader toegelicht met verwijzing naar de tekening. De enkele figuur van de tekening toont een inspuitleiding met hieraan gevormde bolnippel en een doorsnede van het daarop passende tegenstuk met wartelmoer, alsmede in met streep-puntlijn aangegeven afbeelding een vloeiperswerktuig voor het stuiken van de druknippel.
________I^J]t.fJi|..tel^njng.we9i!99e9ven brandstofinspuitleiding 1 volgens een uitvoeringsvorm vaixto uitvinding t—— is vervaardigd uit een uitgangsmateriaal van blank-getrokken staal, zoals hiervoor reeds toegelicht. De inspuitleiding 1 draagt aan één van zijn einden (of op niet weergegeven wijze ook aan beide einden) steeds een in een met streep-puntlijn aangegeven gesloten vloeiperswerktuig 2, opgestuikte druknippel 3. Deze druknippel 3 heeft een bij het stuiken gevormde afdichtkegel 4, die met zijn afdichtvlak 5 dient ter afdichting 40 tegen een van een kegelhoek α van ongeveer 60° aangepast hol kegelvormig oppervlak 6 van een tegenstuk 7. Dit tegenstuk 7 kan bijvoorbeeld een onderdeel zijn van een (niet weergegeven) brandstof door de inspuitleiding 1 van een, (eveneens niet weergegeven) inspuitmond toevoerende, inspuitpomp.
Het andere steunoppervlak van de druknippel 3 bestaat uit een bolvormig gebied respectievelijk een bolsegment 8 en dient ter ondersteuning tegen een hol kegelvormig oppervlak 9 van een wartelmoer 10.
45 Voor het afdichtend aandrukken van de druknippel 3 tegen het tegenstuk 7 wordt de wartelmoer 10 op gebruikelijke wijze op een uitwendige schroefdraad 11 van het tegenstuk 7 geschroefd.
De weergegeven en hiervoor beschreven druknippel 3 wordt ook wel aangeduid als ’’bolnippel” omdat zij in het bijzonder vanwege het bolsegment 8, dat bij het aandraaien van de wartelmoer 10 op bekende wijze een automatische centrering van de druknippel 3 waarborgt, doet denken aan een bolvorm.
50 Het in de tekening slechts aangegeven vloeipersweiktuig 2 is zonder meer in staat de weergegeven druknippel 3 - of ook andere soortgelijk gevormde ’’bolnippels” aan inspuitleidingen 1 van willekeurig, dus ook koolstofrijk of zelfs gelegeerd blank-getrokken staal te stuiken, zolang het gebruikte materiaal nog het vermogen heeft om koud te vervormen en bovendien geschikt is voor het trekken van de voor inspuitleidingen noodzakelijke buizen. Voor het volledig benutten van de reeds genoemde voordelen van ten 55 opzichte van de stand der techniek hardere inspuitleidingsbuizen uit blank-getrokken staal, waarop volgens de uitvinding zonder voorafgaand zachtgloeien de druknippels 3 worden gestuikt, dient evenwel het volgende in aanmerking te worden genomen:

Claims (5)

13 192272 I, Bij de volgens de stand der techniek gebruikelijke, in een bijzondere procesgang voor het vormen van de druknippel zachtgegloeide inspuitleidingen volgens DIN 73000 van een kóolstofarm staal wordt zonder meer een ten opzichte van de hardheid van het tegenstuk 7 zachtere druknippel verkregen. Het afdichtoppervlak hiervan wordt nu bij het aandraaien van de wartelmoer 10 tegen het holle kegel vormige oppervlak 6 5 plastisch vervormd, zodat een betrouwbare afdichting wordt gewaarborgd. Een dergelijke afdichting is onder ruwe bedrijfsomstandigheden, in het bijzonder de trilbelastingen bij verbrandingsmotoren, buitengewoon belangrijk. Men heeft derhalve volgens de stand der techniek op de koop toe genomen, dat het, de bofzone respectievelijk het bolsegment vormende, even zachte materiaal van de tot nog toe gebruikelijke bolnippets bij het aandraaien van de wartelmoer 10 in verhouding snel verslijt, zodat dergelijke gebruikelijke insput-10 leidingen reeds na weinig montagehandelingen onbruikbaar worden. Bij de in de tekening weergegeven druknippel 3 volgens de uitvinding, gevormd uit een blank-getrokken staal zonder voorafgaand zachtgloeien, wordt daarentegen het voordeel verkregen van een overeenkomstig hardere bolzone of een harder kogelsegment 8 en dus van een aanzienlijk hogere slijtagebestendigheid bij het losdraaien en weer vastdraaien van de wartelmoer 10. 15 Evenwel is ten eerste direct na het vormen van de druknippel 3 ook het afdichtoppervlak 5 hiervan even hard, zodat bij het aandraaien van de wartelmoer 10 tegen het afdichtoppervlak 5 van de druknippel 3 geen plastische vervorming zou kunnen worden verkregen. Om dit gebrek op te heffen, wordt de op de inspu'rt-leiding 1 gestuikte druknippel 3 in zijn in het gebied van het aanligoppervlak van zijn afdichtkegel 5 tegen het holle kegelvormige oppervlak 6 van het tegenstuk 7 aanwezige, in de tekening met streep-puntlijnen 20 aangegeven, materiaalgebied 13 inductief zachtgegloeid (rekristallisatiegloeien), en wel bij voorkeur zodanig, dat de reeds hiervoor genoemde materiaalparameters in dit materiaalgebied 13 optreden. De zachtgegloeide materiaalzone 13 strekt zich daarbij bij voorkeur op de in de tekening weergegeven wijze uit over het aanligoppervlak van de afdichtkegel 4 tegen het tegenstuk 7, en wel enerzijds naar het bevestigingspunt van de afdichtkegel 4 toe en anderzijds ook in het aan het vrije uiteinde hiervan aanwezige kopoppervlak 25 14. Het inductief zachtgloeien geschiedt daarbij door middel van een gebruikelijke, met wisselstroom gevoede inductiespoel, die op gebruikelijke geschikte wijze om de druknippel 3 wordt aangebracht. Bij het voeren van stroom door de inductiespoel wordt in een door de geometrie van de inductiespoel en zijn geometrische opstelling ten opzichte van de druknippel 3 bepaald materiaalgebied een wervelstroom 30 geïnduceerd, die leidt tot een plaatselijk begrensde en nauwkeurig gestuurde verwarming, zodat niet alleen de geometrie van de materiaalzone 13, d.w.z. de oppervlakteuitzetting en de diepte hiervan nauwkeurig kunnen worden bepaald, maar ook de opwarmtemperatuur en eventueel bij geschikte sturing van de stroomflux, ook de afkoeling na de opwarming tot de gewenste temperatuur. Het bijzondere voordeel van het inductief zachtgloeien bestaat dus in de eerste plaats daaruit dat 35 nauwkeurig gelokaliseerd een zeer bepaalde en vooraf bepaalbare materiaalzone 13 op de gewenste wijze wordt zachtgegloeid.
1. Werkwijze voor het vervaardigen van een brandstofinspuitleiding voor verbrandingsmotoren uit een buis van blank-getrokken staal, waarbij ten minste één uiteinde van de buis tot een druknippel wordt gestuikt, cüe een afdichtkegel vertoont, welke onder plastische vervoiming van haar afdichtvlak dient voor het aftfichten bij een aan haar kegelhoek aangepast hol kegelvlak van een ten opzichte van het afdichtvlak van de 45 druknippel harder tegenstuk, en waarvan het achterstuk, voor de afsteuning tegen een hol kegelvlak van een wartelmoer bepaald steunvlak de vorm heeft van een bolsegment, dat overgaat in de buitenomtrek van de aansluitende buisleiding via een afronding, met het kenmerk, dat het stuiken van de druknippel (3) direct volgt op het blank-trekken van de buis, en dat nadien de aangestuikte druknippel (3) aan haar, zich in het gebied van het oplegvlak van haar afdichtkegel (4) aan het holle kegeloppervlak (6) van het tegenstuk (7) 50 bevindende materiaalzone (13) inductief zachtgegloeid wordt.
2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de zachtgegloeide materiaalzone (13) gevormd wordt met een diepte van 0,4 tot 0,6 mm, bij voorkeur 0,5 mm.
3. Werkwijze volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de zachtgegloeide materiaalzone (13) zo wordt uitgevoerd, dat zij zich over het oplegvlak van de afdichtkegel (4), waar het tegenstuk (7) tegenaan komt, 55 uitstrekt, zowel tot aan de basis van de afdichtkegel (4) die grenst aan het kogelsegment (8) alsook in het zich aan haar vrije einde bevindende kopvlak (14) van de druknippel (3).
4. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het zachtgloeien van de 1192272 4 materiaalzone (13) plaatsvindt als rekristallisatiegloeien bij een temperatuur van ongeveer 700°C.
5. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de druknippel (3) op de inspuitleiding wordt gestuikt in een gesloten vloeiperswerktuig. Hierbij 1 blad tekening
NL8802854A 1988-01-21 1988-11-18 Werkwijze voor het vervaardigen van een brandstofinspuitleiding voor verbrandingsmotoren met gestuikte druknippel. NL192272C (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3801703 1988-01-21
DE3801703A DE3801703C1 (nl) 1988-01-21 1988-01-21

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL8802854A NL8802854A (nl) 1989-08-16
NL192272B NL192272B (nl) 1996-12-02
NL192272C true NL192272C (nl) 1997-04-03

Family

ID=6345725

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8802854A NL192272C (nl) 1988-01-21 1988-11-18 Werkwijze voor het vervaardigen van een brandstofinspuitleiding voor verbrandingsmotoren met gestuikte druknippel.

Country Status (15)

Country Link
US (1) US4881763A (nl)
JP (1) JPH01203649A (nl)
AT (1) AT402539B (nl)
BE (1) BE1002403A3 (nl)
CA (1) CA1311167C (nl)
CH (1) CH676623A5 (nl)
DE (1) DE3801703C1 (nl)
DK (1) DK164750C (nl)
ES (1) ES2011410A6 (nl)
FI (1) FI94896C (nl)
FR (1) FR2626319B1 (nl)
GB (1) GB2214451B (nl)
IT (1) IT1225318B (nl)
NL (1) NL192272C (nl)
SE (1) SE502512C2 (nl)

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4310187C2 (de) * 1993-03-29 1998-03-26 Juergen Dipl Ing Guido Rohrschelle
DE29521617U1 (de) * 1994-05-07 1997-11-20 Walterscheid Rohrverbindungstechnik GmbH, 53797 Lohmar Rohr mit einem Anschlußabschnitt und Rohrverbindung
SE509821C2 (sv) * 1995-04-27 1999-03-08 Dart Engineering Ag Anordning vid snabbkopplingsdel
US5775303A (en) * 1995-06-30 1998-07-07 Cummins Engine Company, Inc. High Pressure Fuel Line Connection
DE19524520A1 (de) * 1995-07-05 1997-01-09 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
DE19531743C1 (de) * 1995-08-29 1996-12-05 Guido Jurgen Abdrückvorrichtung
EP0832620A3 (en) * 1996-09-25 1999-01-13 Biomet, Inc. Modular component connector
US5765534A (en) * 1996-12-10 1998-06-16 Caterpillar Inc. Loading absorbing jumper tube assembly
DE19701561C2 (de) * 1997-01-17 1998-10-22 Daimler Benz Ag Doppelkegel-Kupplungs-Nippel einer Stahlrohrleitung
DE19753518A1 (de) * 1997-12-03 1999-06-10 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffzuleitungseinrichtung
CN2414274Y (zh) * 1999-07-19 2001-01-10 李永强 分体空调机的连接阀
US6431150B1 (en) * 2000-09-12 2002-08-13 Detroit Diesel Corporation Fuel system
EP1348868B8 (en) * 2001-01-05 2007-06-13 Hitachi, Ltd. Fluid pump and high-pressure fuel feed pump
EP1348864A4 (en) * 2001-01-05 2005-03-16 Hitachi Ltd HIGH PRESSURE FUEL PUMP
EP1258629A3 (de) * 2001-05-15 2004-03-10 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zur Herstellung von Dichtungsbereichen für Bauteile von Speichereinspritzvorrichtungen sowie Bauteilen mit derartigem Dichtungsbereich
DE10143740B4 (de) * 2001-09-06 2005-07-21 Siemens Ag Druckleitungsanschluss
DE10300845A1 (de) * 2003-01-10 2004-07-29 Robert Bosch Gmbh Anschlussstutzen für Hochdruckverschraubungen
US6918378B2 (en) * 2003-07-10 2005-07-19 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited High-pressure fuel injection pipe
FR2872252B1 (fr) * 2004-06-25 2008-03-14 Senior Automotive Blois Sas So Dispositif de connexion
JP2006070827A (ja) * 2004-09-02 2006-03-16 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd 高圧燃料噴射管およびその成形方法
DE102005003519A1 (de) * 2005-01-25 2006-08-03 Benteler Automobiltechnik Gmbh Verbindungsanordnung für Rohre
DE102005010738B4 (de) * 2005-03-09 2013-11-07 Man Truck & Bus Ag Durchflussbegrenzungsanordnung
JP4854548B2 (ja) * 2006-03-14 2012-01-18 臼井国際産業株式会社 接続頭部と曲げ部を有する高圧用燃料噴射管およびその製造方法
JP4849469B2 (ja) * 2006-03-14 2012-01-11 臼井国際産業株式会社 接続頭部と曲げ部を有する高圧用燃料噴射管の製造方法
JP4849468B2 (ja) * 2006-03-14 2012-01-11 臼井国際産業株式会社 接続頭部と曲げ部を有する高圧用燃料噴射管およびその製造方法
US20080042438A1 (en) * 2006-08-04 2008-02-21 Michael John Browne Hydraulic fitting and method of manufacture
DE102007012666A1 (de) 2007-03-16 2008-09-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Hochdruckverschraubung
DE102007022656A1 (de) * 2007-05-15 2008-11-20 Daimler Ag Kaltumformverfahren zum Anbringen eines Verbindungselements an einem Ende einer Hochdruckleitung
DE102007029305A1 (de) * 2007-06-22 2008-12-24 Robert Bosch Gmbh Einspritzventil, Verfahren zu dessen Herstellung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
US8402948B2 (en) * 2010-06-24 2013-03-26 GM Global Technology Operations LLC Engine assembly including fuel system with fuel line connector
CA2875512C (en) * 2014-12-18 2015-12-08 Westport Power Inc. Sealing structure for gaseous fuel
EP3961077B1 (de) * 2020-08-27 2023-09-27 TI Automotive (Heidelberg) GmbH Verfahren zur behandlung einer rohrleitung, rohrleitung und rohranschlusseinrichtung

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US33315A (en) * 1861-09-17 Edwaed brown wilson
US663155A (en) * 1899-12-01 1900-12-04 John F Budke Manufacture of sheet metal.
US827882A (en) * 1903-06-06 1906-08-07 Standard Horse Nail Company Manufacture of articles of iron or steel.
GB888055A (en) * 1959-07-18 1962-01-24 Johannes Guido Improvements relating to pipe connections
DE1937975B2 (de) * 1969-07-25 1972-01-05 Guido, Jürgen, Dipl Ing , 8402 Neutraubhng Druckleitungsverbindung mit druckleitungsnippel gegenstueck und ueberwurfmutter
DE2138043C3 (de) * 1971-07-29 1974-11-28 Guido, Juergen, Dipl.-Ing., 8402 Neutraubling Druckleitungsverbindung mit Druckleitungsnippel, Gegenstück und Überwurfmutter
JPS4976114U (nl) * 1972-10-19 1974-07-02
FR2499666B1 (fr) * 1981-02-11 1986-03-07 Permaswage Sa Dispositif de raccordement pour canalisations, tubes et tuyauteries et procede de fabrication de ce dispositif
DE3316979C2 (de) * 1983-05-09 1986-10-23 Jürgen Dipl.-Ing. 8402 Neutraubling Guido Druckanschluß einer Kraftstoff-Einspritzleitung für Dieselmotoren
JPS61585U (ja) * 1984-06-07 1986-01-06 臼井国際産業株式会社 高圧燃料噴射管の接続頭部構造

Also Published As

Publication number Publication date
SE8803738D0 (sv) 1988-10-19
IT1225318B (it) 1990-11-06
BE1002403A3 (fr) 1991-01-29
GB2214451B (en) 1992-04-22
JPH0569990B2 (nl) 1993-10-04
FI884833A0 (fi) 1988-10-20
ES2011410A6 (es) 1990-01-01
FI884833A (fi) 1989-07-22
FR2626319B1 (fr) 1991-08-09
CH676623A5 (nl) 1991-02-15
DK164750C (da) 1992-12-28
JPH01203649A (ja) 1989-08-16
NL8802854A (nl) 1989-08-16
IT8809522A0 (it) 1988-11-16
CA1311167C (en) 1992-12-08
DK590488D0 (da) 1988-10-25
US4881763A (en) 1989-11-21
NL192272B (nl) 1996-12-02
DE3801703C1 (nl) 1989-02-09
FI94896C (fi) 1995-11-10
ATA256488A (de) 1996-10-15
FR2626319A1 (fr) 1989-07-28
DK164750B (da) 1992-08-10
SE502512C2 (sv) 1995-11-06
SE8803738L (sv) 1989-07-22
GB8824937D0 (en) 1988-11-30
GB2214451A (en) 1989-09-06
DK590488A (da) 1989-07-22
FI94896B (fi) 1995-07-31
AT402539B (de) 1997-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL192272C (nl) Werkwijze voor het vervaardigen van een brandstofinspuitleiding voor verbrandingsmotoren met gestuikte druknippel.
US4917555A (en) Joining element for two machine parts of components, such as a fit-stretch fastener and fit-stretch bolt
GB2360075A (en) A common rail with a nickel reinforcing layer
US5887628A (en) High pressure fuel injection pipe for diesel internal combustion engine
JPH02247085A (ja) 厚肉細径燃料噴射管及びその製造方法
JP4959605B2 (ja) プレス成形方法およびプレス成形用素板
US5431517A (en) Apparatus and method for securing a bracket to a fixed member
TW308094U (en) Device for connecting end regions of two reinforcing steel rods
KR20170102547A (ko) 유압 연결을 형성하기 위한 연결 장치
JP2002310034A (ja) ディーゼルエンジン用コモンレール
JP4849469B2 (ja) 接続頭部と曲げ部を有する高圧用燃料噴射管の製造方法
US10557444B2 (en) High-pressure fuel injection pipe with connection head and method of molding connection head
US6272896B1 (en) Secondary (back-up) roller design for the fillet rolling of the crankshaft
JPH0933417A (ja) 鋼管の周方向強度を求める試験方法およびその試験片
JP3882960B2 (ja) 高圧燃料噴射管の製造方法および該方法により得られた高圧燃料噴射管
CN101238285B (zh) 汽车用高压燃料喷射蓄压分配器及其制造方法
JP3854476B2 (ja) バースト特性に優れた高強度鋼管の製造方法
JP2842225B2 (ja) アップセット加工方法
RU2117816C1 (ru) Топливопровод высокого давления двигателя внутреннего сгорания
JP6824352B1 (ja) カシメナット
JP2007332955A (ja) 接続頭部と曲げ部を有する高圧用燃料噴射管およびその製造方法
CN1195588A (zh) 水平v型锥面砧锻造新工艺
CN102292537B (zh) 共轨、共轨支架及共轨的制造方法
JPH09126377A (ja) 枝出し管及びその製造方法
JP2000042676A (ja) 内部欠陥発生を防止した金属材料の押出し加工方法

Legal Events

Date Code Title Description
BA A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
V4 Discontinued because of reaching the maximum lifetime of a patent

Effective date: 20081118