MX2011001180A - Corredera de guia para vidrio y bastidor del vidrio superior con pelicula integrados. - Google Patents

Abstract

Se proporciona una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado para el marco de la puerta de un vehículo de motor que tiene una sección de encabezamiento que define una abertura de la ventana. La moldura con telar de vano integrado incluye un telar de vano superior adaptado para ser montado a la sección de encabezamiento o cabecero. El telar de vano o bastidor del vidrio superior incluye una superficie para telar de vano dispuesta hacia el exterior de la sección de encabezamiento. Un telar de vano o bastidor del vidrio se asegura a lo largo de la superficie para telar de vano. La moldura con telar de vano integrado también incluye una corredera para vidrio co-extruida con el telar de vano superior. La corredera de guía para vidrio incluye un canal de recepción de la ventana para el acoplamiento con un panel de la ventana. La moldura con telar de vano integrado se forma como un miembro extruido a partir de termoplástico vulcanizado (TPV) de diferentes valores de durómetro para reunir los diversos requerimientos de flexibilidad y de durabilidad.

Description

CORREDERA DE GUÍA PARA VIDRIO Y BASTIDOR DEL VIDRIO SUPERIOR CON PELÍCULA INTEGRADOS ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN 1. Campo de la Invención La invención se refiere a una moldura para telar de vano o bastidor del vidrio para la puerta de un vehículo de motor. Más particularmente, la invención se refiere a una moldura para telar de vano que integra una corredera de guía para vidrio con un telar de vano o bastidor del vidrio superior. 2. Descripción del Arte Relacionado Una corredera para vidrio y un telar de vano o bastidor del vidrio superior convencionalmente se moldean como componentes separados que subsiguientemente se unen cuando se fijan a la puerta de un vehículo de motor. Las puertas de un vehículo de motor típicamente incluyen un marco de la puerta que tiene un cabecero de metal con una brida que se extiende hacia afuera. El telar de vano de vano o bastidor del vidrio superior se asegura a lo largo de la brida e incluye una guarnición del telar de vano que es visible a lo largo de un exterior de la puerta del vehículo. La corredera para vidrio separada se asegura fijamente entonces al telar de vano o bastidor del vidrio superior para recibir un panel de la ventana en una posición cerrada.

Generalmente, es difícil fabricar el telar de vano superior separado ya que tiende a fallar al combarse por estiramiento y requiere re-mecanizado caro durante la fijación a la puerta del vehículo. Por consiguiente, es deseable desarrollar una moldura con telar de vano integrado, única, que incluya una corredera para vidrio y un telar de vano o bastidor del vidrio superior que se conecten integralmente para formar una sola moldura unitaria. Consecuentemente, la moldura única sustancialmente reduce el costo de re-mecanizado, elimina la necesidad de combadura por estiramiento, y reduce el número de partes y el peso de la moldura .

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN De acuerdo con un aspecto de la invención, se proporciona una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado para el marco de la puerta de un vehículo de motor que tiene una sección de encabezamiento y que define una abertura de la ventana para recibir un panel de la ventana. La moldura con telar de vano integrado incluye una corredera para vidrio que tiene una porción de recepción de la ventana adaptada para recibir el panel de la ventana. La porción de recepción de la ventana incluye un cuerpo de conexión y primera y segunda piernas separadas que sobresalen del cuerpo de conexión para definir un canal de recepción de la ventana para recibir el panel de la ventana. La moldura con telar de vano o bastidor de vidrio integrado también incluye un telar de vano superior que tiene un segmento hacia el exterior adaptado para ser asegurado al marco de la puerta. El segmento hacia el exterior se extiende entre un extremo superior y un extremo inferior opuesto que se conecta fijamente a la segunda pierna de la porción de recepción de la ventana para definir un canal de retención para recibir de manera segura el marco de la puerta. El segmento hacia el exterior incluye además una superficie para telar de vano o bastidor de vidrio dispuesta a lo largo del segmento hacia el exterior con un telar de vano asegurado a la superficie para telar de vano para proporcionar una apariencia estéticamente atractiva. El telar de vano superior y una porción de la segunda pierna de la porción de recepción de la ventana se forman a partir de TPV que tiene un durómetro de aproximadamente 40 D.

De acuerdo con otro aspecto de la invención, una moldura con telar de vano integrado incluye una porción de cuerpo principal con un segmento superior, un segmento inferior, y un miembro de conexión que se extiende entre los segmentos superior e inferior para definir un canal horizontal adaptado para recibir la sección de encabezamiento. Las primera y segunda piernas separadas se aseguran a y sobresalen del segmento inferior para definir un canal generalmente vertical para recibir el panel de la ventana. Una superficie para telar de vano se extiende a lo largo del miembro de conexión y una de las primera y segunda piernas. Un telar de vano o bastidor de vidrio se asegura a la superficie para telar de vano para proporcionar una apariencia estéticamente agradable.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La invención se apreciará fácilmente ya que la misma se vuelve mejor entendida mediante la referencia a la siguiente descripción detallada cuando se considera con respecto a los dibujos acompañantes en donde: La Figura 1 es una vista lateral de la puerta frontal y la puerta trasera de un vehículo de motor, parcialmente cortada, que incluye una moldura con telar de vano integrado que se extiende a lo largo de una sección de encabezamiento; La Figura 2 es una vista en sección trasversal tomada a lo largo de las Líneas 2-2 en la Figura 1 de la moldura con telar de vano integrado, montada a la sección de encabezamiento; La Figura 3 es una vista en sección trasversal de una segunda modalidad de la moldura con telar de vano integrado, montada a la sección de encabezamiento; La Figura 4 es una vista en sección trasversal de una tercera modalidad de la moldura con telar de vano integrado, montada a la sección de encabezamiento; y La Figura 5 es una vista lateral de la puerta frontal y la puerta trasera de un vehículo de motor, parcialmente cortada, que incluye una cuarta modalidad de la moldura con telar de vano integrado, que se extiende a lo largo de una sección de encabezamiento.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS MODALIDADES Refiriéndose a la Figura 1, la puerta de un vehículo de motor se muestra generalmente en 10. En la Figura 1, la puerta 10 es una puerta frontal y una puerta trasera. La siguiente descripción se ocupa de la puerta frontal con el entendimiento que la misma aplica igualmente a la puerta trasera. La puerta 10 frontal incluye un marco 11 de la puerta que tiene una sección 12 de encabezamiento. La sección 12 de encabezamiento incluye una brida 13 que sobresale desde la misma, como se muestra en la Figura 2. El marco 11 de la puerta define una abertura 16 de la ventana. Un panel 18 de la ventana, retráctil, cierra selectivamente una porción de la abertura 16 de la ventana. Un miembro 14 de corredera para vidrio se posiciona a lo largo de un poste de división y un pilar B para recibir el panel 18 de la ventana, retráctil.

Una moldura con telar de vano integrado, generalmente mostrada en 20, es una moldura alargada que se extiende longitudinalmente a lo largo de la longitud de la sección 12 de encabezamiento entre un primer extremo 17 de terminación y un segundo extremo 19 de terminación. La moldura 20 con telar de vano integrado se puede curvar para parearse con el contorno de la sección 12 de encabezamiento.

Refiriéndose a la Figura 2, la moldura 20 con telar de vano integrado incluye una corredera 22 para vidrio que tiene una porción de recepción de la ventana, generalmente indicada en 24, para recibir ahi el panel 18 de la ventana, retráctil. La porción 24 de recepción de la ventana incluye primera 28 y segunda 30 piernas separadas que sobresalen de un cuerpo 26 de conexión para definir un canal 32 de recepción de la ventana.

Cada una de las primera 28 y segunda 30 piernas se extienden entre un extremo 34 de conexión y un extremo 36 libre. Cada extremo 36 libre incluye un reborde 40 flexible asegurado al mismo. Cada uno de los rebordes 40 flexibles se acopla de manera sellante al panel 18 de la ventana, retráctil. El cuerpo 26 de conexión incluye una superficie 27 superior y una superficie 29 inferior. Un reborde 40 flexible adicional se asegura a la superficie 29 inferior y se proyecta hacia el canal 32 de recepción de la ventana.

Cada extremo 34 de conexión de las primera 28 y segunda 30 piernas y cada extremo 36 libre de las primera 28 y segunda 30 piernas incluye una proyección 38 respectiva que se acopla a y linda con la sección 12 de encabezamiento para proporcionar acoplamiento de aseguramiento con la misma. La primera pierna 28 y el cuerpo 26 de conexión definen una articulación 42 entre los mismos para proporcionar movimiento flexible de la primera pierna 28 con relación al cuerpo 26 de conexión. La segunda pierna 30 y el cuerpo 26 de conexión también definen una articulación 42 entre los mismos para proporcionar movimiento flexible de la segunda pierna 30 con relación al cuerpo 26 de conexión.

Los miembros 14 de corredera para vidrio posicionados a lo largo del poste de división y el pilar B, como se muestra en la Figura 1, tienen características similares a la porción 24 de recepción de la ventana de la corredera 22 para vidrio descrita anteriormente. Los miembros 14 de corredera para vidrio a lo largo del poste de división y el pilar B se fusionan a la moldura 20 con telar de vano integrado para restringir adicionalmente el movimiento del panel 18 de la ventana, retráctil, recibido ahí y guiar el panel 18 de la ventana, retráctil, en la orientación apropiada durante el movimiento vertical.

La moldura 20 con telar de vano integrado también incluye un telar de vano superior, generalmente indicado en 44, adyacente a la corredera 22 para vidrio y orientado en una dirección generalmente opuesta a la porción 24 de recepción de la ventana de la corredera 22 para vidrio. El telar de vano 44 superior incluye un segmento 46 hacia el exterior que se extiende entre un extremo 48 superior y un extremo 50 inferior opuesto. El extremo 50 inferior se asegura fijamente a la segunda pierna 30 de la porción 24 de recepción de la ventana. El segmento 46 hacia el exterior y la segunda pierna 30 definen un canal 52 de retención entre los mismos. El telar de vano 44 superior se une a la brida 13 de la sección 12 de encabezamiento montando el segmento 46 hacia el exterior y la segunda pierna 30 alrededor de la brida 13 tal que la brida 13 se asegure fijamente dentro del canal 52 de retención. El telar de vano 44 superior se puede montar fijamente a lo largo de la brida 13 por cualquiera de numerosos métodos y materiales conocidos, incluyendo, pero no limitado a, adhesivo o cinta.

La moldura 20 con telar de vano integrado se forma como un miembro extruido a partir de termoplástico vulcanizado (TPV) de diferentes valores de durómetro para reunir los diversos requerimientos de flexibilidad y de durabilidad. Más específicamente, el telar de vano 44 superior tiene un durómetro de aproximadamente 40 D. La segunda pierna 30 de la porción 24 de recepción de la ventana incluye además una porción 35 superior y una porción 37 inferior. La porción 37 inferior se forma a partir de TPV que tiene un durómetro de aproximadamente 40 D. Sin embargo, se aprecia que el durómetro para el telar de vano 44 superior y el durómetro para la porción 37 inferior pueden variar. La porción 35 superior de la segunda pierna 30, el cuerpo 26 de conexión, y la primera pierna 28 de la porción 24 de recepción de la ventana cada uno se forma generalmente a partir de TPV que tiene un durómetro de menos que aproximadamente 40 D. También se aprecia que los durómetros para la porción 35 superior de la segunda pierna 30, el cuerpo 26 de conexión, y la primera pierna 28 de la porción 24 de recepción de la ventana pueden variar.

La moldura 20 con telar de vano o bastidor de vidrio integrado incluye una superficie 54 para telar de vano que se extiende a lo largo del segmento 46 hacia el exterior del telar de vano 44 superior. Un telar de vano 56 se acopla a la superficie 54 para telar de vano para proporcionar la moldura 20 con telar de vano integrado con un exterior terminado estéticamente agradable. El telar de vano 56 o bastidor de vidrio se puede formar a partir de cualquiera de numerosos materiales incluyendo, pero no limitado a, película de cromo abrillantada y película negra abrillantada. Debido a que el telar de vano 44 superior se forma a partir de TPV con un durómetro de aproximadamente 40 D, el telar de vano 44 superior proporciona una superficie dura que permite que el telar de vano 56 se aplique a la superficie 54 para telar de vano sin arrugamiento u otras irregularidades similares.

Refiriéndose a la Figura 3, en donde números de referencia con prima, similares, representan elementos similares como se describe anteriormente, la moldura 20' con telar de vano integrado en una segunda modalidad incluye un trasportador 49 de metal incrustado dentro del telar de vano 44' superior y la segunda pierna 30' de la corredera 22' para vidrio. El trasportador 49 de metal tiene una sección transversal generalmente en forma de U para proporcionar soporte adicional al telar de vano 44' superior.

Refiriéndose a la Figura 4, en donde números de referencia con doble prima, similares, representan elementos similares como aquellos descritos anteriormente, una modalidad alternativa de la moldura 20' ' con telar de vano integrado incluye una porción de cuerpo principal, generalmente mostrada en 62, que tiene un segmento 64 superior, un segmento 66 inferior, y un miembro 68 de conexión que se extiende entre los mismos. El segmento 64 superior, el segmento 66 inferior, y el miembro 68 de conexión definen un canal 70 generalmente horizontal que se adapta para recibir la brida 13' ' de la sección 12'' de encabezamiento. El segmento 64 superior incluye una superficie 72 superior y una superficie 74 inferior. La superficie 72 superior tiene al menos un reborde 76 flexible asegurado a la misma y que se proyecta desde la misma para acoplar la sección 12'' de encabezamiento. La superficie 74 inferior también tiene al menos un reborde 76 flexible asegurado a la misma y que se proyecta hacia el canal 70 horizontal para acoplar la brida 13' ' .

Un miembro 77 de sellado se dispone parcialmente dentro del canal 70 generalmente horizontal de la porción 62 de cuerpo principal y contacta el segmento 64 superior y la sección 12'' de encabezamiento para proporcionar un sello continuo entre los mismos. La porción 62 de cuerpo principal incluye además un trasportador 78 de metal incrustado dentro de la porción 62 de cuerpo principal para proporcionar soporte adicional a la misma. El trasportador 78 de metal en la modalidad actual tiene una sección transversal generalmente en forma de U.

La moldura 20' ' con telar de vano integrado también incluye primera 80 y segunda 82 piernas separadas aseguradas al segmento 66 inferior de la porción 62 de cuerpo principal y que se extienden desde el mismo para definir un canal 84 generalmente vertical para recibir el panel 18'' de la ventana, retráctil. La primera pierna 80 incluye proyecciones 81 que se acoplan a y lindan con la sección 12'' de encabezamiento para proporcionar acoplamiento de aseguramiento con la misma. Las primera 80 y segunda 82 piernas cada una incluye un reborde 76 flexible que se proyecta hacia el canal 84 generalmente vertical para el acoplamiento sellante con el panel 18'' de la ventana, retráctil. El segmento 66 inferior de la porción 62 de cuerpo principal incluye el reborde 76 flexible asegurado al mismo y que se proyecta hacia el canal 84 generalmente vertical para el acoplamiento sellante con el panel 18'' de la ventana, retráctil.

Una superficie 86 para telar de vano o bastidor de vidrio se extiende a lo largo del miembro 68 de conexión de la porción 62 de cuerpo principal y una de las primera 80 y segunda 82 piernas. Un telar de vano 88 o bastidor de vidrio se asegura a la superficie 86 para telar de vano para proporcionar la moldura 20' ' con telar de vano integrado con una apariencia estéticamente agradable. El telar de vano 88 se puede formar a partir de cualquiera de numerosos materiales incluyendo, pero no limitado a, película de cromo abrillantada y película negra abrillantada. La moldura 20'' con telar de vano integrado se forma como un miembro extruido a partir de TPV de diferentes valores de durómetro para reunir los diversos requerimientos de flexibilidad y de durabilidad.

Refiriéndose a la Figura 5, en donde números de referencia con triple prima similares representan elementos similares como aquellos descritos anteriormente, una cuarta modalidad de la moldura 20' ' ' con telar de vano integrado se extiende longitudinalmente a lo largo de la longitud de la sección 12' ' ' de encabezamiento y tiene una anchura Wi en el primer extremo 17''' de terminación y una anchura W2 en el segundo extremo 19' ' ' de terminación. Debido a que la moldura 20' ' ' con telar de vano integrado se extiende longitudinalmente a lo largo de la longitud de la sección 12''' de encabezamiento, la moldura 20''' con telar de vano integrado varía en tal una manera que la anchura W2 en el segundo extremo 19' ' ' de terminación es mayor que la anchura Wi en el primer extremo 17''' de terminación. Se contempla que la anchura Wi en el primer extremo 17''' de terminación podría ser mayor que la anchura W2 en el segundo extremo 19' ' ' de terminación. Se contempla además que una anchura (no mostrada) entre el primer 17' ' ' y el segundo 19' ' ' extremos de terminación podría ser mayor que las anchuras i y 2 sin exceder el alcance de la invención.

La invención se ha descrito en una manera ilustrativa. Se debe entender que la terminología, que se ha utilizado, pretende estar en la naturaleza de las palabras de la descripción en vez de limitación. Muchas modificaciones y variaciones de la invención son posibles en vista de las enseñanzas anteriormente mencionadas. Por consiguiente, dentro del alcance de las reivindicaciones anexas, la invención se puede practicar diferente de como se describe específicamente.

Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para lleva r a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones .

Claims (14)

REIVINDICACIONES

1. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado para el marco de la puerta de un vehículo de motor que tiene una sección de encabezamiento y que define una abertura de la ventana para recibir ahí un panel de la ventana, dicha moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado, caracterizada en que comprende: una corredera para vidrio que tiene una porción de recepción de la ventana adaptada para recibir el panel de la ventana, dicha porción de recepción de la ventana que incluye un cuerpo de conexión y primera y segunda piernas separadas que sobresalen desde el mismo para definir un canal de recepción de la ventana para recibir ahí el panel de la ventana, dicha segunda pierna que incluye una porción inferior formada a partir de TPV" que tiene un durómetro de aproximadamente 40 D; un telar de vano o bastidor del vidrio superior que tiene un segmento hacia el exterior formado a partir de TPV que tiene un durómetro de aproximadamente 40 D y adaptado para ser asegurado al marco de la puerta, dicho segmento hacia el exterior se conecta fijamente a dicha segunda pierna de dicha porción de recepción de la ventana para definir un canal de retención para recibir de manera segura ahí el marco de la puerta, dicho segmento hacia el exterior que incluye una superficie para telar de vano dispuesta a lo largo del mismo; y un telar de vano o bastidor del vidrio asegurado a dicha superficie para telar de vano de dicho segmento hacia el exterior para proporcionar una apariencia estéticamente atractiva a lo largo del mismo.

2. Una moldura con telar de vano integrado como se establece en la reivindicación 1, caracterizada en que dicha segunda pierna de dicha corredera para vidrio incluye una porción superior, dicha porción superior de dicha segunda pierna, dicho cuerpo de conexión, y dicha primera pierna de dicha corredera para vidrio se forman en general cada uno a partir de TPV que tiene un durómetro de menos que 40 D.

3. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado como se establece en la reivindicación 2, caracterizada en que cada una de dichas primera y segunda piernas de dicha corredera para vidrio incluye un reborde flexible para el acoplamiento sellante con el panel de la ventana .

4. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado como se establece en la reivindicación 3, caracterizada en que dicho cuerpo de conexión incluye un reborde flexible asegurado al mismo y que se extiende hacia dicho canal de recepción de la ventana para_ el acoplamiento sellante con el panel de la ventana.

5. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado como se establece en la reivindicación 4, caracterizada en que incluye un trasportador de metal incrustado dentro de dicho telar de vano superior.

6. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado para el marco de la puerta de un vehículo de motor que tiene una sección de encabezamiento o cabecero y que define una abertura de la ventana para recibir ahí un panel de la ventana, dicha moldura con telar de vano integrado caracterizada en que comprende: una porción de cuerpo principal que incluye un segmento superior, un segmento inferior, y un miembro de conexión que se extiende entre los mismos para definir un canal generalmente horizontal adaptado para recibir la sección de encabezamiento; primera y segunda piernas fijamente aseguradas a dicho segmento inferior y que sobresalen desde el mismo, dicha primera y segunda piernas separadas entre sí para definir un canal generalmente vertical para recibir el panel de la ventana ; una superficie para telar de vano o bastidor del vidrio que se extiende a lo largo de dicho miembro de conexión y una de dichas primera y segunda piernas; y un telar de vano o bastidor del vidrio asegurado a dicha superficie para telar de vano para proveer a dicha moldura con telar de vano integrado con una apariencia estéticamente agradable .

7. Una moldura con telar de vano integrado como se establece en la reivindicación 6, caracterizada en que incluye un trasportador de metal incrustado dentro de dicha porción de cuerpo principal para proporcionar soporte adicional a la misma .

8. Una moldura con telar de vano integrado como se establece en la reivindicación 7, caracterizada en que cada una de dichas primera y segunda piernas incluye un reborde flexible que se proyecta hacia dicho canal generalmente vertical para el acoplamiento sellante con el panel de la ventana .

9. Una moldura con telar de vano integrado como se establece en la reivindicación 8, caracterizada en que dicho segmento inferior de dicha porción de cuerpo principal incluye un reborde flexible asegurado al mismo para el acoplamiento sellante con el panel de la ventana.

10. Una moldura con telar de vano integrado como se establece en la reivindicación 9, caracterizada en que dicho segmento superior de dicha porción de cuerpo principal incluye superficies superior e inferior opuestas, en donde al menos una de dichas superficies superior e inferior incluye un reborde asegurado a la misma para acoplar el marco de la puerta .

11. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado como se establece en la reivindicación 6, caracterizada en que dicho miembro de conexión de dicha porción de cuerpo principal y una de dichas primera y segunda piernas se forman a partir de TPV que tiene un durómetro de aproximadamente 40 D.

12. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado para el marco de la puerta de un vehículo de motor que tiene una sección de encabezamiento que se extiende longitudinalmente entre un primer extremo de terminación y un segundo extremo de terminación y que define una abertura de la ventana para recibir ahí un panel de la ventana, dicha moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado caracterizada en que comprende: una corredera para vidrio que tiene una porción de recepción de la ventana adaptada para recibir el panel de la ventana; un telar de vano o bastidor del vidrio superior que tiene un segmento hacia el exterior adaptado para ser asegurado al marco de la puerta, dicho segmento hacia el exterior se conecta fijamente a dicha porción de recepción de la ventana para definir un canal de retención para recibir de manera segura ahí el marco de la puerta, dicho segmento hacia el exterior que incluye una superficie para telar de vano dispuesta a lo largo de dicho segmento hacia el exterior; y un telar de vano o bastidor del vidrio asegurado a dicha superficie para telar de vano de dicho segmento hacia el exterior para proporcionar una apariencia estéticamente atractiva a lo largo del mismo; en donde dicha moldura con telar de vano integrado se dispone generalmente longitudinalmente a lo largo de la sección de encabezamiento del marco de la puerta entre el primer y el segundo extremos de terminación, dicha moldura con telar de vano integrado que tiene una primera anchura y una segunda anchura separada de dicha primera anchura, en donde dicha segunda anchura es mayor que dicha primera anchura.

13. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado como se establece en la reivindicación 12, caracterizada en que dicha porción de recepción de la ventana incluye un cuerpo de conexión y primera y segunda piernas separadas que sobresalen desde el mismo para definir un canal de recepción de la ventana para recibir ahi el panel de la ventana .

14. Una moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado para el marco de la puerta de un vehículo de motor que tiene una sección de encabezamiento que se extiende longitudinalmente entre un primer extremo de terminación y un segundo extremo de terminación y que define una abertura de la ventana para recibir ahí un panel de la ventana, dicha moldura con telar de vano integrado caracterizada en que comprende: una porción de cuerpo principal que incluye un segmento superior, un segmento inferior, y un miembro de conexión que se extiende entre los mismos para definir un canal en general horizontal adaptado para recibir la sección de encabezamiento o cabecero; primera y segunda piernas fijamente aseguradas a dicho segmento inferior y que sobresalen desde el mismo, dichas primera y segunda piernas separadas entre si para definir un canal generalmente vertical para recibir el panel de la ventana ; una superficie para telar de vano o bastidor del vidrio que se extiende a lo largo de dicho miembro de conexión y una de dichas primera y segunda piernas; y un telar de vano o bastidor del vidrio asegurado a dicha superficie para telar de vano de dicho segmento hacia el exterior para proveer a dicha moldura con telar de vano integrado con una apariencia estéticamente agradable; en donde dicha moldura con telar de vano o bastidor del vidrio integrado se dispone generalmente longitudinalmente a lo largo de la sección de encabezamiento del marco de la puerta entre el primer y segundo extremos de terminación, dicha moldura con telar de vano integrado que tiene una primera anchura y una segunda anchura separada de dicha primera anchura, en donde dicha segunda anchura es mayor que dicha primera anchura.