JP5757774B2 - ベルトモール - Google Patents

Description

本発明は、自動車用ドアパネルの上縁部に取り付けられるベルトモールに関する。詳しくは、金属光沢や高艶色等の光沢を有する意匠テープを、硬質樹脂製のモール本体の外表面の長手方向に沿って接着（貼着，溶着）して成るベルトモールに関する。

モール本体の外表面の長手方向に沿って意匠テープを設けたベルトモールとしては、例えば、特許第３７９８６５７号公報（特許文献１）に記載の製造方法により製造されるベルトモールを挙げることができる。

特許第３７９８６５７号公報

金属芯モールからの軽量化の要請やコスト低減の要請から、硬質樹脂製のベルトモール本体の外表面に、金属光沢や高艶色等の光沢を有する意匠テープを設けることが試みられている。一例として、意匠テープ１３Ｐを設けて成るベルトモール１Ｐを図４に示す。ここで、図４（ａ）は、図３（ｂ）内の矢視Ｓ−Ｓ断面である。なお、図４のベルトモール１Ｐや図５のベルトモール１Ｑ（後述）は、本願発明のベルトモール１，１Ａ，１Ｂを想到する過程で検討したものであり、従来技術ではない。これらは、本願発明の要素の一部を含んでいる。

ベルトモール１Ｐは、長尺状の外壁部１１Ｐとその上縁部から折り返して延設された内壁部１２Ｐとを有する硬質樹脂（ＰＰ）製のモール本体と、外壁部１１Ｐの外表面・上部寄り領域にて長手方向に溶着等の手法により接着された意匠テープ１３Ｐと、外壁部１１Ｐの上縁部近傍である内壁部１２Ｐの上縁部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の上シールリップ１５Ｐとを有するとともに、さらに、内壁部１２Ｐの下部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の下シールリップ１６Ｐと、外壁部１１Ｐの内表面・略中央部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の上舌部１７Ｐと、外壁部１１Ｐの下端から延設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の下舌部１８Ｐとを有する。このベルトモール１Ｐは、外壁部１１Ｐと内壁部１２Ｐの間隙に自動車用ドアパネル２（図３（ｂ）参照）の上縁部を挟み込むようにして、該ドアパネル２に取り付けられる。これにより、上シールリップ１５Ｐ及び下シールリップ１６Ｐはウインドガラス（不図示）に弾性的に摺接する。また、上舌部１７Ｐ及び下舌部１８Ｐはアウタパネルの上縁部の外表面に弾接する。なお、ＰＰとはポリプロピレンであり、ＴＰＯとはサーモポリオレフィンである。

（１）第１の課題（皺・縮み）
上記ベルトモール１Ｐは、モール本体（外壁部１１Ｐ・内壁部１２Ｐ）を押出成形しつつ、上シールリップ１５Ｐと下シールリップ１６Ｐ及び上舌部１７Ｐと下舌部１８Ｐを押出成形してモール本体（外壁部１１Ｐ・内壁部１２Ｐ）の対応部位にそれぞれ溶着・一体化するとともに、同時に、ロール状に巻かれている意匠テープ１３Ｐを繰り出して外壁部１１Ｐの外表面に溶着等の手法により接着することにより製造される。このため、意匠テープ１３ＰがＰＰ製の外壁部１１Ｐに接着される時点では、ＴＰＯ製の上シールリップ１５Ｐや下舌部１８Ｐ等は、ＰＰ製のモール本体に溶着可能な程度の溶融状態にある。

他方で、外壁部１１Ｐに接着される意匠テープ１３Ｐには、その両縁部を、意匠上の見地からテープの見せ幅をできるだけ大きく確保しつつ、何らかの部材で覆わなければならないという必要性がある。これは、製品に於いて意匠テープ１３Ｐの縁が露出されていると、その部分から剥がれ易くなるためであり、また、ピッタリとあっていないと、見栄えが悪いためでもある。このため、図４の例では、意匠テープ１３Ｐの上側の縁部１３１Ｐ付近をＴＰＯ製の上シールリップ１５Ｐの根元部で覆うとともに、意匠テープ１３Ｐの下側の縁部付近を硬質又は軟質のＴＰＯ層１１１０Ｐの上縁部で覆っている。

しかしながら、そのようにすると、図４（ｂ）に拡大して示すように、薄い意匠テープ１３Ｐの上側の縁部１３１Ｐの先端側が、溶着可能な程度の溶融状態にあるＴＰＯの中へ突出して支えなく漂うこととなる。その結果、その部分に皺が生じ、その皺が縁部１３１Ｐから意匠テープ１３Ｐの幅方向中央側へ伝搬して、意匠面として露出されるべき部位に皺等の外観不良を呈するという不具合が生ずる。本発明は、この不具合を防止することを目的とする。なお、ＴＰＯ層１１１０Ｐにより覆われる意匠テープ１３Ｐの下側の縁部付近は、ＰＰ製の外壁部１１Ｐに接着された状態であるため、皺が生ずることはない。

図４（ｃ）は、上述の皺の発生を防止するべく、意匠テープ１３Ｐの上側の縁部付近を折り曲げて、内壁部１２Ｐの上縁部表面に接着した例である。折り曲げて接着した部分を１３１ＰＰで示す。しかしながら、そのようにすると、保護フィルムを剥がすことが困難になるという別の不具合が生ずる。即ち、意匠テープ１３Ｐの表面には出荷時に保護フィルムが設けられているため、ベルトモール製造後、剥がす必要がある。具体的には、押出成形機から繰り出されるベルトモールを、冷却して、所定長づつに切断した後、剥がす必要がある。この時、折曲接着部１３１ＰＰのために保護フィルムの剥離が困難となり、無理に剥がそうとすると、上シールリップ１５Ｐの根元部等に破損等の不具合が生じてしまう。このため、図４（ｃ）に示す手法は、採用できないのである。

（２）第２の課題
つぎに、金属光沢や高艶色等の光沢を有する意匠テープを接着して成るベルトモールの別の問題点を説明する。意匠テープを接着して成るベルトモールでは、外観不良（反射方向の不揃いや不均一さに起因する像の歪み（メラメラ感））を防止するために、被接着面に対して、厳しい平坦性・平滑性が要求される。即ち、僅かでも被接着面の平坦性・平滑性が損なわれていると、反射方向の不揃いや不均一さにより像（実際は「像」と言えるほど鮮明ではないが）が歪み、いわゆるメラメラ感を生ずるため、厳しい平坦性・平滑性が要求されている。しかしながら、そのような平坦性・平滑性を達成しようとすると、コストが大きく上昇するという不具合が生ずる。

本発明は、金属光沢や高艶色等の光沢を有する意匠テープを接着して成るベルトモールに於いて、コストを大きく上昇させることなく、反射方向の不揃いや不均一さに起因する像の歪み（メラメラ感）を、十分に抑制することを目的とする。

（３）図５のベルトモールの場合
上記では、図４のベルトモール１Ｐに即して本発明の課題（皺・縮みの防止，メラメラ感の抑制）を説明したが、つぎに、図５のベルトモール１Ｑに即して課題を説明する。図５（ａ）は、図４（ａ）と同様、図３（ｂ）内の矢視Ｓ−Ｓ断面である。また、Ｐは図４のベルトモールであることを示す添字であったが、Ｑは図５のベルトモールであることを示す添字である。また、符号の中の数字部分は、図４と図５で同等の部分について同じ数字を用いるように対応付けられている。以下では、図４と異なる点のみ説明する。

図５（ａ）に示すベルトモール１Ｑは、長尺状の外壁部１１Ｑとその上縁部から折り返して延設された内壁部１２Ｑとを有する硬質樹脂（ＰＰ）製のモール本体と、外壁部１１Ｑの外表面・下部寄り領域にて長手方向に接着された意匠テープ１３Ｑと、外壁部１１Ｑの下端部から延設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の下舌部１８Ｑとを有するとともに、さらに、内壁部１２Ｑの上縁部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の上シールリップ１５Ｑと、下部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の下シールリップ１６Ｑと、外壁部１１Ｑの内表面・略中央部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の上舌部１７Ｑとを有する。このベルトモール１Ｑもまた、ベルトモール１Ｐと同様に、外壁部１１Ｑと内壁部１２Ｑの間隙に自動車用ドアパネル２（図３（ｂ）参照）の上縁部を挟み込むようにして、該ドアパネル２に取り付けられる。

図４と図５の比較から分かるように、図５のベルトモール１Ｑでは意匠テープ１３Ｑが外壁部１１Ｑの下部寄りに接着されるため、前述の皺・縮みの問題（第１の課題）が、意匠テープ１３Ｑの下縁部１３１Ｑの側に生ずる。この点を除いて、図４のベルトモール１Ｐと同様である。なお、メラメラ感（第２の課題）については、図４のベルトモール１Ｐと全く同様である。

また、図４と図５では、意匠テープ１３Ｐ／１３Ｑの幅が外壁部１１Ｐ／１１Ｑの幅よりも狭かったため、意匠テープ１３Ｐ／１３Ｑを外壁部１１Ｐの上寄り／外壁部１１Ｑの下寄りに接着しており、その結果、意匠テープ１３Ｐの上縁部１３１Ｐ側／意匠テープ１３Ｑの下縁部１３１Ｑ側に皺・縮みの問題（第１の課題）が生じたのであるが、仮に、外壁部の幅と略同等の幅の意匠テープを用いるのであれば、皺・縮みの問題（第１の課題）は、意匠テープの上縁部側と下縁部側の両者で生ずることは言うまでもない。

本発明は、下記［１］〜［２］のように構成される。なお、この項（課題を解決するための手段）と次項（発明の効果）に於いて、符号等は理解を容易にするために付したものであり、本発明の構成を符号等の構成に限定する趣旨ではない。

［１］構成１
[1-1] 図１参照
長尺状の外壁部１１と該外壁部１１の上縁部から折り返して延設された内壁部１２とを有する硬質樹脂製のモール本体と、前記外壁部１１の外表面に接着された意匠テープ１３と、前記外壁部１１の少なくとも一方の縁部（「外壁部１１の上縁部及び／又は下縁部」の意味；図１の例では外壁部１１の上縁部）近傍から立設された軟質樹脂製のリップ１５とを有し、前記外壁部１１と内壁部１２の間隙に自動車用ドアパネル２の上縁部を挟み込むようにして該ドアパネル２に取り付けられるベルトモール１であって、
前記意匠テープ１３が接着される外壁部１１の外表面は長手直交方向に於いて凸を成すように湾曲形成され、前記接着された意匠テープ１３は前記リップ１５の根元部１５１により被覆された被覆部１３−ｃを当該意匠テープ１３の縁部に有するとともに該被覆部１３−ｃに連なる露出部１３−ｅを有し、前記意匠テープ１３に対して張力を加えるために前記外壁部１１は前記被覆部１３−ｃに対応する部位内に前記露出部１３−ｅに対応する部位より曲率が大きな最大曲率部１３−ｍを有する、
ことを特徴とするベルトモール１。
接着とは、剥がれないように被覆することであり、溶着と貼着を含む概念である。
内壁部１２は、外壁部１１の上縁部から折り返して延設されているが、ここで、上縁部の「上」は、ベルトモール１を自動車用ドアパネル２に取り付けて該ドアパネル２を自動車に取り付けた場合の上下を基準とする。下記[1-2] や[1-3] でも同様である。
外壁部１１の曲率は、最大曲率部１３−ｍに対応する部位より端側では、最大曲率部１３−ｍ以下であればよく、露出部１３−ｅに対応する部位の曲率との大小関係は任意である。即ち、露出部１３−ｅに対応する部位より大きくてもよく、等しくてもよく、小さくてもよい。また、曲率＝０（直線状）でもよい。図２や図３（ａ）の場合も同様とする。
[1-2] 図２参照
長尺状の外壁部１１Ａと該外壁部１１Ａの上縁部から折り返して延設された内壁部１２Ａとを有する硬質樹脂製のモール本体と、前記外壁部１１Ａの外表面に接着された意匠テープ１３Ａと、前記外壁部１１Ａの少なくとも一方の縁部（「外壁部１１Ａの上縁部及び／又は下縁部」の意味；図２の例では外壁部１１Ａの下縁部）近傍から立設された軟質樹脂製のリップ（下舌部）１８Ａとを有し、前記外壁部１１Ａと内壁部１２Ａの間隙に自動車用ドアパネル２の上縁部を挟み込むようにして該ドアパネル２に取り付けられるベルトモール１Ａであって、
前記意匠テープ１３Ａが接着される外壁部１１Ａの外表面は長手直交方向に於いて凸を成すように湾曲形成され、前記接着された意匠テープ１３Ａは前記リップ１８Ａの根元部１８１Ａにより被覆された被覆部１３Ａ−ｃを当該意匠テープ１３Ａの縁部に有するとともに該被覆部１３Ａ−ｃに連なる露出部１３Ａ−ｅを有し、前記意匠テープ１３Ａに対して張力を加えるために前記外壁部１１Ａは前記被覆部１３Ａ−ｃに対応する部位内に前記露出部１３Ａ−ｅに対応する部位より曲率が大きな最大曲率部１３Ａ−ｍを有する、
ことを特徴とするベルトモール１Ａ。
[1-3] 図３（ａ）参照
長尺状の外壁部１１Ｂと該外壁部１１Ｂの上縁部から折り返して延設された内壁部１２Ｂとを有する硬質樹脂製のモール本体と、前記外壁部１１Ｂの外表面に接着された意匠テープ１３Ｂと、前記外壁部１１Ｂの少なくとも一方の縁部（「外壁部１１Ｂの上縁部及び／又は下縁部」の意味；図３（ａ）の例では外壁部１１Ｂの上縁部及び下縁部）近傍から立設された軟質樹脂製のリップ（下舌部）１５Ｂ・１８Ｂとを有し、前記外壁部１１Ｂと内壁部１２Ｂの間隙に自動車用ドアパネル２の上縁部を挟み込むようにして該ドアパネル２に取り付けられるベルトモール１Ｂであって、
前記意匠テープ１３Ｂが接着される外壁部１１Ｂの外表面は長手直交方向に於いて凸を成すように湾曲形成され、前記接着された意匠テープ１３Ｂは前記リップ（下舌部）１５Ｂ・１８Ｂの根元部１５１Ｂ・１８１Ｂにより被覆された被覆部１３Ｂ−ｃを当該意匠テープ１３Ｂの縁部に有するとともに該被覆部１３Ｂ−ｃに連なる露出部１３Ｂ−ｅを有し、前記意匠テープ１３Ｂに対して張力を加えるために前記外壁部１１Ｂは前記被覆部１３Ｂ−ｃに対応する部位内に前記露出部１３Ｂ−ｅに対応する部位より曲率が大きな最大曲率部１３Ｂ−ｍを有する、
ことを特徴とするベルトモール１Ｂ。

［２］構成２
[2-1] その１
構成１に於いて、
前記意匠テープ１３／１３Ａ／１３Ｂの被覆部１３−ｃ／１３Ａ−ｃ／１３Ｂ−ｃに対応している外壁部は、前記リップ１５／１８Ａ／１５Ｂ・１８Ｂの根元部１５１／１８１Ａ／１５１Ｂ・１８１Ｂ内へ突設された部位を有する、
ことを特徴とするベルトモール１／１Ａ／１Ｂ。
根元部１５１／１８１Ａ／１５１Ｂ・１８１Ｂとは、リップ１５／１８Ａ／１５Ｂ・１８Ｂが、外壁部１１の上縁部及び内壁部１２の上縁部／外壁部１１Ａの下縁部／外壁部１１Ｂの上縁部及び内壁部１２Ｂの上縁部・外壁部１１Ｂの下縁部に溶着されている部位全体を言う。
[2-2] その２
構成１に於いて、
前記意匠テープ１３／１３Ａ／１３Ｂは当該意匠テープ１３／１３Ａ／１３Ｂの各縁部にそれぞれ前記被覆部１３−ｃ／１３Ａ−ｃ／１３Ｂ−ｃを有し、前記外壁部１１／１１Ａ／１１Ｂは前記被覆部１３−ｃ／１３Ａ−ｃ／１３Ｂ−ｃに対応する部位内にそれぞれ前記最大曲率部１３−ｍ／１３Ａ−ｍ／１３Ｂ−ｍを有する、
ことを特徴とするベルトモール。

構成１は、長尺状の外壁部１１と該外壁部１１の上縁部から折り返して延設された内壁部１２とを有する硬質樹脂製のモール本体と、前記外壁部１１の外表面に接着された意匠テープ１３と、前記外壁部１１の少なくとも一方の縁部（「外壁部１１の上縁部及び／又は下縁部」の意味；図１の例では外壁部１１の上縁部）近傍から立設された軟質樹脂製のリップ１５とを有し、前記外壁部１１と内壁部１２の間隙に自動車用ドアパネル２の上縁部を挟み込むようにして該ドアパネル２に取り付けられるベルトモール１であって、前記意匠テープ１３が接着される外壁部１１の外表面は長手直交方向に於いて凸を成すように湾曲形成され、前記接着された意匠テープ１３は前記リップ１５の根元部１５１により被覆された被覆部１３−ｃを当該意匠テープ１３の縁部に有するとともに該被覆部１３−ｃに連なる露出部１３−ｅを有し、前記意匠テープ１３に対して張力を加えるために前記外壁部１１は前記被覆部１３−ｃに対応する部位内に前記露出部１３−ｅに対応する部位より曲率が大きな最大曲率部１３−ｍを有するベルトモール１であるため、意匠テープ１３の縁部１３１の皺や皺に起因する意匠テープ１３の縮みを防止できるとともに、意匠テープ１３面からの反射光の方向の不揃いや不均一さを抑制できる。また、そのための別途のコストも不要である。なお、ベルトモール１Ａや１Ｂも同様である。

構成２は、構成１に於いて、前記意匠テープ１３／１３Ａ／１３Ｂの被覆部１３−ｃ／１３Ａ−ｃ／１３Ｂ−ｃに対応している外壁部は、前記リップ１５／１８Ａ／１５Ｂ・１８Ｂの根元部１５１／１８１Ａ／１５１Ｂ・１８１Ｂ内へ突設された部位を有するベルトモール１／１Ａ／１Ｂであるため、構成１の効果に加えて、さらに、ベルトモールとしての外形寸法を変更することなく、意匠テープ１３／１３Ａ／１３Ｂの縁部１３１／１３１Ａ／１３１Ｂ・１３１ＢＢを十分に覆うことができる効果がある。

ベルトモールの上縁部に本発明の特徴点を有する第１の実施の形態のベルトモールの断面図（ａ）と、その要部拡大図（ｂ）と、変形例の要部拡大図（ｃ）。 ベルトモールの下縁部に本発明の特徴点を有する第２の実施の形態のベルトモールの断面図（ａ）と、その要部拡大図（ｂ）。 ベルトモールの上縁部及び下縁部にそれぞれ本発明の特徴点を有する第３の実施の形態のベルトモールの断面図（ａ）と、従来及び本発明の各ベルトモールの取付位置を示す模式図（ｂ）。矢視Ｓ−Ｓが図１、２、４、５の断面位置を示す。 第１の実施の形態に対応するベルトモールであって不具合を有するものの断面図（ａ）と、その要部拡大図（ｂ）と、変形例の場合の要部拡大図（ｃ）。 第２の実施の形態に対応するベルトモールであって不具合を有するものの断面図（ａ）と、その要部拡大図（ｂ）。

図面を参照して、本発明の実施の形態を説明する。
（１）第１の実施の形態；図１
図１に示すベルトモール１は、長尺状の外壁部１１とその上縁部から折り返して延設された内壁部１２とを有する硬質樹脂（ＰＰ）製のモール本体と、外壁部１１の外表面・上部寄り領域（外壁テープ台部１１０）にて長手方向に溶着された意匠テープ１３と、外壁部１１の上縁部近傍でもある内壁部１２の上縁部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の上シールリップ１５とを有するとともに、内壁部１２の下部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の下シールリップ１６と、外壁部１１の内表面・略中央部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の上舌部１７と、外壁部１１の下端から延設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の下舌部（下舌リップ）１８とを有する。さらに、外壁部１１の下端部近傍の内壁面からは外壁係止部１１２がモール本体内側へ向けて立設されており、内壁部１２の下端部近傍の内壁面からは内壁係止部１２２が同様に立設されている。

このベルトモール１は、外壁部１１と内壁部１２の間隙に自動車用ドアパネル２の上縁部を挟み込み、外壁係止部１１２と内壁係止部１２２をドアパネル２の対応部位に係止することにより、該ドアパネル２に取り付けられる。これにより、上シールリップ１５及び下シールリップ１６はウインドガラス（不図示）に弾性的に摺接する。また、上舌部１７及び下舌部１８はアウタパネルの上縁部の外表面に弾接する。

ベルトモール１の外壁部１１では、上部寄りの領域に外壁テープ台部１１０が設定されており、この外壁テープ台部１１０の表面を覆うように、意匠テープ１３が溶着されている。外壁テープ台部１１０の表面は、長手直交方向（意匠テープ１３の幅方向）に於いて凸を成すように、湾曲形成されている。また、外壁テープ台部１１０の上縁部（この部位は、内壁部１２の上縁部でもある）には、外壁テープ台部１１０から連なるテープ接着面を有するテープ縁支持部１１０１が、上シールリップ１５の根元部１５１内へ突出するようにして設けられている。このテープ縁支持部１１０１のテープ接着面に意匠テープ１３の上縁部１３１が溶着される結果、意匠テープ１３の上縁部１３１は、上シールリップ１５の根元部１５１によって被覆される。即ち、被覆部１３−ｃが設定される。この被覆部１３−ｃの内側（図１で左側）に、上シールリップ１５の根元部１５１により被覆されないで露出される露出部１３−ｅが連なる。

外壁テープ台部１１０において、被覆部１３−ｃに対応する部位（被覆部１３−ｃの直下の部位）には、表面の曲率が、被覆部１３−ｃに対応する部位（被覆部１３−ｃの直下の部位）と露出部１３−ｅに対応する部位（露出部１３−ｅの直下の部位）の中で最大となる部位、つまり、最大曲率部１３−ｍ＊１１０が位置する。例えば、図１（ｂ）の例では、被覆部１３−ｃと露出部１３−ｅの境界から少し被覆部１３−ｃ内へ入り込んだ位置に対応する部位（当該入り込んだ位置の直下の部位）に、最大曲率部１３−ｍ＊１１０が位置する。また、図１（ｃ）の例では、被覆部１３−ｃと露出部１３−ｅの境界と略同じ位置（境界と同じ位置か、又は、境界からほんの僅かだけ被覆部１３−ｃ内へ入り込んだ位置）に対応する部位（当該入り込んだ位置の直下の部位）に、最大曲率部１３−ｍ＊１１０’が位置する。

被覆部１３−ｃに対応する部位（被覆部１３−ｃの直下の部位）の中で最大曲率部１３−ｍ＊１１０を除く部分の曲率と、露出部１３−ｅに対応する部位（露出部１３−ｅの直下の部位）の曲率との大小関係は任意である。即ち、被覆部１３−ｃに対応する部位（被覆部１３−ｃの直下の部位）の中で最大曲率部１３−ｍ＊１１０を除く部位の曲率が、露出部１３−ｅに対応する部位（露出部１３−ｅの直下の部位）の曲率より、大きくてもよく、小さくてもよく、同じでもよい。また、前述のように「外壁テープ台部１１０の表面は、長手直交方向（意匠テープ１３の幅方向）に於いて凸を成すように、湾曲形成されている」のであるが、被覆部１３−ｃに対応する部位（被覆部１３−ｃの直下の部位）の中で最大曲率部１３−ｍ＊１１０を除く部分に関しては、その曲率は「０」でもよい。つまり、直線状を成していてもよい。なお、これらのことは、後述の第２や第３の実施の形態の被覆部１３Ａ−ｃ／１３Ｂ−ｃに対応する部位（被覆部１３Ａ−ｃ／１３Ｂ−ｃの直下の部位）の曲率に関しても同様である。

このように、外壁テープ台１１０の表面が長手直交方向（意匠テープ１３の幅方向）に於いて凸を成すように湾曲形成されているため、意匠テープ１３の面からの反射光の当該の方向の断面での方向は理想状態でも平行ではなく、放射状を成す。したがって、外壁テープ台１１０の表面が、多少、平滑性に欠けていたとしても、反射光の方向の乱れが目立たなくなり、像の歪み乃至は所謂メラメラ感も目立たなくなる。また、湾曲形成されている結果、外壁テープ台１１０の下縁部が、隣接する外壁露出台部１１１の上縁部よりも大きく窪むこととなり、外壁露出台部１１１の上層として相対的に硬質のＴＰＯを用いて形成されている外壁露出面部１１１０の上縁部が、意匠テープ１３の下縁部を十分な厚さで覆うことができるようになり、意匠テープ１３がその部分で剥がれることを確実に防止できる。なお、図１（ａ）に於いて外壁露出面部１１１０の表面を上方へ延長した線が、ベルトモールの本来の外形線を与える。言い換えれば、外壁部１１の外形状は、従前のベルトモールと同じ外形線内に納められている。このため、関連する他部材との関係で必要となる試験要素の変更も最小限で足りる。また、前述のように、外壁テープ台部１１０から連なるテープ接着面を有するテープ縁支持部１１０１が、上シールリップ１５の根元部１５１内へ突出するようにして設けられている。このため、従前のベルトモールの外形寸法を変更することなく、意匠テープ１３の縁部１３１を十分に覆うことができる。

また、前述のように、外壁テープ台部１１０では、露出部１３−ｅに対応する部位（露出部１３−ｅの直下の部位）ではなく、隠される部位である被覆部１３−ｃに対応する部位（被覆部１３−ｃの直下の部位）に最大曲率部１３−ｍ＊１１０が位置している。このため、意匠性を害することなく、外壁テープ台部１１０の表面に設けられている意匠テープ１３に対して若干の張力を加えることができ、その結果、像の歪み乃至は所謂メラメラ感を目立たなくさせる効果を、さらに高めることができる。

（２）第２の実施の形態；図２
つぎに、第２の実施の形態を説明する。
第１の実施の形態では符号として数字のみを用いており、アルファベットは添えていなかったが、第２の実施の形態では「Ａ」を添え、これにより、第２の実施の形態のベルトモール１Ａであることを示す。なお、符号の中の数字部分（「Ａ」の前の数字）は、図１と図２とで同等の部分について同じ数字を用いている。以下では、図１と異なる点を重点的に説明し、同じ点については符号中の同じ数字で示すことにより説明を省略する。

図２に示すベルトモール１Ａは、長尺状の外壁部１１Ａとその上縁部から折り返して延設された内壁部１２Ａとを有する硬質樹脂（ＰＰ）製のモール本体と、外壁部１１Ａの外表面・下部寄り領域（外壁テープ台部１１０Ａ）にて長手方向に溶着された意匠テープ１３Ａと、外壁部１１Ａの下端部から延設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の下舌部（リップ）１８Ａとを有するとともに、外壁部１１Ａの上縁部近傍でもある内壁部１２Ａの上縁部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の上シールリップ１５Ａと、下部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の下シールリップ１６Ａと、外壁部１１Ａの内表面・略中央部から立設された軟質樹脂（ＴＰＯ）製の上舌部１７Ａとを有する。さらに、外壁部１１Ａの下端部近傍の内壁面からは外壁係止部１１２Ａがモール本体内側へ向けて立設されており、内壁部１２Ａの下端部近傍の内壁面からは内壁係止部１２２Ａが同様に立設されている。

図１と図２の比較から分かるように、図２のベルトモール１Ａでは意匠テープ１３Ａが外壁部１１Ａの下部寄りに設けられた外壁テープ台部１１０Ａに溶着されるため、なんらの対策を施さない場合、意匠テープ１３Ａの縁部付近の皺・縮みの問題が、意匠テープ１３Ａの下縁部１３１Ａの側に生ずる。

このため、第２の実施の形態では、図２（ｂ）に示すように、外壁テープ台部１１０Ａの下端を下舌部（リップ）１８Ａの根元部１８１Ａ内へ突出させて外壁テープ台部１１０から連なるテープ接着面を有するテープ縁支持部１１０１Ａを構成し、その表面に、意匠テープ１３Ａの下縁部１３１Ａを溶着することにより、また、最大曲率部１３Ａ−ｍ＊１１０Ａを被覆部１３Ａ−ｃに対応する部位（被覆部１３Ａ−ｃの直下の部位）に設定することにより、上記の問題を解決している。

（３）第３の実施の形態；図３（ａ）
第３の実施の形態は、意匠テープ１３Ｂの上縁部１３１Ｂについて第１の実施の形態と同様の対策を施すとともに、意匠テープ１３Ｂの下縁部１３１ＢＢについて第２の実施の形態と同様の対策を施したものである。これにより、上縁部１３１Ｂ側に関しては第１の実施の形態と同様の効果を得るとともに、下縁部１３１ＢＢの側に関しては第２の実施の形態と同様の効果を得ている。

１，１Ａ，１Ｂ ベルトモール（第１〜第３の実施の形態）
１１，１１Ａ，１１Ｂ 本体外壁部
１１０，１１０Ａ，１１０Ｂ 外壁テープ台部
１１０１，１１０１Ａ，１１０１Ｂ，１１０１ＢＢ テープ縁支持部
１１１，１１１Ａ 外壁露出台部
１１１０，１１１０Ａ 外壁露出面部
１１２，１１２Ａ，１１２Ｂ 外壁係止部
１２，１２Ａ，１２Ｂ 本体内壁部
１２２，１２２Ａ，１２２Ｂ 内壁係止部
１３，１３Ａ，１３Ｂ 意匠テープ
１３１，１３１Ａ，１３１Ｂ，１３１ＢＢ テープ（上／下）縁部
１３−ｃ，１３Ａ−ｃ，１３Ｂ−ｃ 被覆部
１３−ｅ，１３Ａ−ｅ，１３Ｂ−ｅ 露出部
１３−ｍ＊１１０，１３−ｍ＊１１０’ 最大曲率部
１３Ａ−ｍ＊１１０Ａ，１３Ｂ−ｍ＊１１０Ｂ 最大曲率部
１５，１５Ａ，１５Ｂ 上シールリップ
１５１，１５１Ａ，１５１Ｂ 上シールリップ根元部
１６，１６Ａ，１６Ｂ 下シールリップ
１７，１７Ａ，１７Ｂ 上舌部
１８，１８Ａ，１８Ｂ 下舌部（リップ）
１８１Ａ，１８１Ｂ 下舌根元部

１Ｐ，１Ｑ ベルトモール（不具合を有する例）
１１Ｐ，１１Ｑ 本体外壁部
１１０Ｐ，１１０Ｑ 外壁テープ台部
１１１Ｐ，１１１Ｑ 外壁露出台部
１１１０Ｐ，１１１０Ｑ 外壁露出面部
１１２Ｐ，１１２Ｑ 外壁係止部
１２Ｐ，１２Ｑ 本体内壁部
１２２Ｐ，１２２Ｑ 内壁係止部
１３Ｐ，１３Ｑ 意匠テープ
１３１Ｐ，１３１ＰＰ，１３１Ｑ テープ（上／下）縁部
１５Ｐ，１５Ｑ 上シールリップ
１６Ｐ，１６Ｑ 下シールリップ
１７Ｐ，１７Ｑ 上舌部
１８Ｐ，１８Ｑ 下舌部（リップ）
２ 自動車用ドアパネル

Claims (3)

1. 長尺状の外壁部と該外壁部の上縁部から折り返して延設された内壁部とを有する硬質樹脂製のモール本体と、前記外壁部の外表面に接着された意匠テープと、前記外壁部の少なくとも一方の縁部近傍から立設された軟質樹脂製のリップとを有し、前記外壁部と内壁部の間隙に自動車用ドアパネルの上縁部を挟み込むようにして該ドアパネルに取り付けられるベルトモールであって、
   前記意匠テープが接着される外壁部の外表面は長手直交方向に於いて凸を成すように湾曲形成され、前記接着された意匠テープは前記リップの根元部により被覆された被覆部を当該意匠テープの縁部に有するとともに該被覆部に連なる露出部を有し、前記意匠テープに対して張力を加えるために前記外壁部は前記被覆部に対応する部位内に前記露出部に対応する部位より曲率が大きな最大曲率部を有する、
   ことを特徴とするベルトモール。
2. 請求項１に於いて、
   前記意匠テープの被覆部に対応している外壁部は、前記リップの根元部内へ突設された部位を有する、
   ことを特徴とするベルトモール。
3. 請求項１に於いて、
   前記意匠テープは当該意匠テープの各縁部にそれぞれ前記被覆部を有し、前記外壁部は前記各被覆部に対応する部位内にそれぞれ前記最大曲率部を有する、
   ことを特徴とするベルトモール。

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