KR910004169B1 - 커 넥 터 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

커 넥 터

제 1 도는 본 발명에 따른 커넥터의 조립전의 상태를 나타내는 일부 절단부(notch)의 사시도.

제 2 도는 상기 커넥터의 조립중의 상태를 나타내는 단면도.

제 3 도는 상기 커넥터의 조립후의 상태를 나타내는 일부 절단부의 사시도.

제 4 도는 상기 커넥터를 상대 커넥터에 접속하기 전의 상태를 나타내는 일부 절단부의 단면도.

제 5a,b 도는 본 발명에 따른 커넥터의 접속부와 상대방 커넥터의 접속부의 각각에 설치된 오목홈 및 볼록 줄기가 각각 2줄기인 경우의 대응관계를 나타내는 각 커넥터의 정면도.

제 6 도는 상기 오목홈 및 볼록 줄기가 각각 1줄기인 경우의 대응관계를 나타내는 각 커넥터의 정면도.

제 7 도는 상기 커넥터를 캡을 기고 상대 커넥터에 접속하기 위한 다른 실시예를 나타내는 일부 절단부의 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 커넥터 하우징 2 : 터미널 수용실

3 : 중앙부 둘레벽 4 : 환상볼록부

5 : 돌출부 6 : 측벽

7 : 자유단 부분 8 : 탄성 아암

9 : 포켓부 10 : 창구

11 : 계지단부 12 : 터미널

13 : 함설부분 14 : 캡

15 : 저벽 16 : 둘레벽

17 : 창구 18 : 구부

19 : 가요성 아암 20 : 개구단

21 : 환상오목부 22 : 실링

23 : 리드선 24 : 전선잡이부

24 a : 피복잡이부 25 : 고무선

26 : 오목부 27 : 상대 커넥터

28 : 감합부 29 : 볼록부

30 : 로크 아암 31 : 계지돌기

본 발명은 자동차의 엔진룸 등 우수가 침입하는 장소에 있어서 사용되는 빙수 커넥터에 관한 것으로, 구체적으로 말하면 터미널이 커넥터 하우징내에 설치된 터미널 수용실의 소정의 위치에 수용되 있는 것을 확인 및 그 수용상태를 유지시키는 수단을 가지고 형성된 방수 커넥터에 관한 것이다.

종래의 이런 종류의 빙수 커넥터는, 미합중국특허 제 4,612,883 호에 기재된 바와 같이, 하우징의 터미널 수용실내에 그 수용실내 측면에서 돌출한 외팔보 모양의 탄성아암의 자유단에 설치한 돌기를, 그 탄성 아암의 휘어짐을 이용하여, 수용실내에 삽입될 터미널의 단차부에 걸고, 그 터미널을 수용실내의 소정의 위치에 간직하도록 하고 있어, 상기 탄성 아암이 휘어져 변위하는 공간을 수용실내에 갖고 있다.

또한, 하우징의 후부의 옆쪽으로부터는 터미널이 소정의 위치에 삽입이 가능하며, 삽입된 후에는 터미널의 빠짐을 방지하도록 하는 빗살 모양의 리테이너가 삽입되도록 되어 있다. 한편, 짝이 되는 커넥터 하우징의 접속부분 사이를 통하여, 그 사이를 밀봉하는 실링은 한쪽의 커넥터 하우징에 있어서 수용실의 외곽이된 둘레벽 위에 바깥으로 감기게 되어, 실링에 설치된 오목부가 상기 둘레벽 위에 설치된 리브에 결속된 상태로 그 부분에 걸어져 있다.

그런데, 자동차등의 배선에 있어서는, 같은 장소에 동극수의 짝이 될 커넥터가 복수대 사용되는 일이 있으나, 작업자의 잘못 접속을 방지하기 위하여, 종래 일반의 커넥터 내에는 짝이 될 커넥터끼리 그 하우징 형상 또는 색이 달라지도록 형성되어, 사용에 제공하고 있는 것도 있다.

상술한 바와 같은 커넥터에 있어서는 탄성 아암이 휘어져 변위한 공간이 터미널 수용실의 일부를 이용하여 형성되어 있으므로, 터미널 수용실은 그만큼 크게 형성되게 된다.

한편, 커넥터 하우징 둘레벽 위에 실링의 걸림은, 둘레벽위의 리브와 실링의 오목부와의 결속되어 있으므로, 짝이 되는 커넥터 서로를 해제할때에 실링의 오목부는 둘레벽위의 리브로부터 쉽게 이탈하는 일이 있다.

본 발명은 상술한 상황하에서, 하기하는 새로운 커넥터를 제공하고자 하는 것이다.

내부에 한쌍의 터미널 수용실을 갖고, 중앙부 둘레벽위에 고리모양 볼록부를 가지고된 커넥터 하우징과 바닥 벽부에 창구를 가짐과 동시에 상기 하우징의 앞부분에 씌워진 때에, 개구단부와 상기 고리모양 볼록부로서 하우징 둘레벽위에 고리모양 오목부를 형성하여 되는 캡과 상기 고리모양 오목부에 바깥으로 감긴 실링과, 상기 수용실내에 수용되는 터미널로부터 이루어지며, 상기 하우징의 터미널의 수용실의 양쪽부분의 한쪽에는 수용실내에 돌출하는 돌출부를 갖는 측면벽이, 다른쪽에는 상기 돌출부와 대응한 위치에 있어서 수용실 외부에 변위가능하도록된 자유단부분을 갖는 외팔보 모양의 탄성 아암이 형성되어, 상기 돌출되는 수용실내에 삽입된 터미널의 함설부분과 감합되는 것으로서, 또 상기 탄성 아암은 상기 돌출부에 터미널의 함설부분이 감합될 때까지, 상기 돌출부위에 정착상태의 터미널과 접속되어, 일시적으로 외부에 변위하고, 터미널의 진입을 허용하는 것으로 구성되어 있으며, 한편 캡의 외부경계면 위에는, 측방향으로 뻗는 오목한 줄기홈이 설치되어, 이들 오목줄기홈은 이 캡을 씌어서 된 커넥터를 감합하는 상대방 커넥터 감합부쪽 방향으로 뻗는 적당한 줄기수의 볼록줄기에 대응하여 구성되고, 또한 그 캡의 둘레벽 부분은, 캡이 커넥터 하우징에 씌어진 때에, 상술한 탄성 아암의 자유단부분의 변위점 위헤 위치하도록 구성되어 이루어진 커넥터.

한쌍의 터미널 수용실의 각각에 대하여, 이 후부로부터 터미널을 삽입하면, 우선 터미널의 전단부는 수용실 내면으로부터 돌출하는 돌출부 위에 정착된다. 돌출부 위에 정착된 터미널은 상기 내면에 대응한 위치에 있는 외팔보 모양의 탄성 아암에 맞붙어, 탄성 아암의 자유단은 수용실의 외부에서 변위하게 된다.

터미널을 더욱더 안으로 삽입하면 터미널에 설치된 함설된 부위가 상기 돌출부에 끼워넣어져, 터미널의 탄성 아암에의 접속이 해제되어, 탄성 아암의 자유단은 원래의 상태로 복귀한다.

이상의 작업에 전후하여, 상기 하우징의 둘레벽위에는 실링을 바깥으로 감기게 해두고, 그 뒤에 하우징의 전부로부터 캡을 씌우게 한다.

터미널이 터미널 수용실의 소정의 위치에 있을 때(터미널의 함설부가 수용실 내면으로부터 돌출되어 있는 돌출부에 정확하게 끼워져 있을 때), 탄성 아암은 통상의 상태에 있으며, 캡은 원활하게 씌워진다.

터미널이 수용실의 소정의 위치에 있을때(터미널의 함설부가 수용실 내면으로부터 돌출되어 있는 돌출부에 정확하게 끼워져 있을때), 탄성 아암은 통상의 상태에 있으며, 캡은 원활하게 씌워진다. 터미널이 수용실의 소정의 위치에 자리잡고 있지 않을 때, 탄성 아암의 자유단은 수용실의 바깥쪽에 돌출한 상태가 되어, 캡은 상기 자유단과 맞붙어, 캡을 하우징 전부에 씌우게 할 수가 없다.

캡이 하우징 전부에 씌워지면, 캡의 개구단부가 하우징 중앙부 둘레벽 위에 형성된 고리모양 볼록부와 약간의 간격을 두고 대치하여, 하우징 둘레벽위에 고리모양 오목부를 형성하여, 그 부분에 바깥으로 감긴 실링을 수용한다.

캡이 하우징 전부에 씌워진 상태로 캡의 저벽부에 형성된 창구는, 수용실내에 수용된 터미널에 대하여, 상대방 커넥터의 터미널을 수용접속시킨다.

캡의 바깥둘레면 위에는 그 축방향으로 걸쳐서 상대방 커넥터의 결속부 내부경계면 위 축방향에 걸쳐서 설치된 볼록줄기에 대응하는 오목줄기홈이 설치되어 있어, 그 대응관계에 의하여 접속해야 할 커넥터를 작업자가 확인할 수 있다.

이하 본 발명의 일실시예를 도면에 의하여 설명한다.

제 1 도는 본 발명에 따른 커넥터의 조립전의 상태를 가리키는 일부 절단부의 사시도로서, (1)은 내부에 한쌍의 터미널 수용실(2), (2')를 가지며, 중앙부 둘레벽(3)위에 환상볼록부(4)를 가지는 커넥터 하우징이다.

상기 수용실 (2)(2') 각각의 수용실의 병행 방향위에 자리하는 양쪽의 한쪽에는, 수용실내에 돌출하는 돌출부(5)를 가진 측면벽(6)이, 또 다른쪽에는 외부에 변위가 한 자유단부분(7)을 가지는 외팔보 모양의 탄성 아암(8)이 각각 형성되어 있고, 상기 자유단부분(7)은 상기 돌출부(5)와 대응한 위치에 설치되어 있다.

상술한 수용실(2)(2')의 사이에는, 하우징(1)의 전방에 개구형 포켓부(9)가 형성되어 있으며, 상술한 측면벽(6)은 수용실(2), (2')와 포켓부(9)와의 격벽으로서 형성되어, 또 측면벽(6)과 수용실(2)(2')에 거리를 두고 대향하는 자리에 위치하는 탄성 아암(8)은 수용살(2),(2')와 외부와의 격벽으로서 작용한다.

그리고, 상기 측면벽(6)의 후부에는 포켓부(9)측으로부터 수용실(2),(2')로 개방설치된 창구(10)이 형성되어, 그 창구(10)의 개구단의 앞부분에 계지단부(11)가 형성되어 있다.

그리고, 본 발명에 있어서는, 반드시 상기 계지단부(11)는 창구(10)의 개구단부에 형성될 필요는 없고, 적어도 포켓부(9)측으로부터 함설부분의 단차부에 형성되는 것만으로도 좋다.

(12), (12')는 상기 커넥터 하우징(1)의 터미널 수용실(2)(2')에 수용되는 터미널로서, 터미널(12), (12')의 각각은 터미널 수용실(2)(2')의 후방으로부터 삽입되어, 삽입도상에 있어 제 2 도에 도시한 바와같이, 돌출부(5)위에 정착되어, 돌출부(5)에 대향한 위치에 있는 외팔보 모양의 탄성 아암(8)의 자유단부분(7)을 터미널 수용실(2),(2')의 외부에 밀러올려 진입한다.

터미널(12)(12')이 소정의 위치에 진입하였을 때, 터미널(12)(12')의 함설부분(13)에 돌출부(5)가 감합되어 외팔보 모양의 탄성아암(8)의 자유단부분(7)은 원래의 자리에 복귀한다.

(14)는 상기 하우징(1)의 전부에 씌워지는 캡으로서, 그 캡(14)은 저벽부(15)와 둘레벽(16)으로 이루어져, 저벽부(15)에는 한쌍의 창구(17)(17')가 형성되어, 또한 저벽부(15)의 창구(17)(17')의 사이로부터는 캡(14)의 개구방향으로 뻗어, 적어도전단부분이 두갈래 모양으로 되고, 각각의 전단부에 구부(18), (18')를 가지고 있는 가요성 아암(19)이 형성되어 있다.

캡(14)이 하우징(1)의 전부에 씌워진 때에, 상기 구부(18)(18')가 계지단부(11)에 걸려, 캡(14)은 그 부분에 고정되어 걸리게 된다. 그리고, 캡(14)의 씌워질 때, 캡(14)의 둘레벽부(16)는 상술한 탄성 아암(8)의 자유단부분(7)의 변위점위에 위치하도록 구성되어, 터미널(12)(12')이 수용실(2)(2')의 소정의 위치에 자리잡지 못하고, 터미널의 함설부분(13)에 측면벽(6)의 돌출부(5)가 감합되어 있지 않는 상태, 즉 자유단부분(7)이 돌출부(5)위에 정착된 상태로 외부에 변위하고 있는 상태인때, 그 캡(14)은 상기 자유단부분(7)에 맞붙어, 덮기가 불가능해진다(제 2 도 참조).

작업자는 상술한 상태에서 터미널(12)(12')의 수용실(2)(2')에의 삽입이 불충분한 것을 확인한다.

한편, 하우징(1)에 씌워진 상태로 상기 캡(14)은 그 개구단부(20)와 하우징 중앙부 둘레벽(3)위에 설치된 환상볼록부(4)와의 사이에서 환상오목부(21)를 형성한다.

(22)는 하우징(1)의 둘레벽에 바깥으로 감기는 고무로 만든 실링으로서, 고리 모양 볼록부(4)에 접합위치까지, 하우징(1)의 앞부분으로부터 결속되어, 이후 공정으로서 하우징(1)에 씌워지는 캡(14)의 개구단부(20)와 환상볼록부(4)와의 사이(환상오목부)에서 잡히어, 축방향에의 움직임이 규제되고 있다.

(23)(23')는 상술한 터미널(12)(12')의 부(24)에 접속된 리드선으로서, (25)(25')선은 리드선(23),(23')에 씌워져, 상술의 전선잡이부(24)의 피복잡이부(24a)(24a')에 협소 부분을 잡히어된 고무마게이다.

고무마게(25)(25')는 그 태부분을 가지고, 터미널(12)(12')이 수용실(2)(2')에 수용된 상태로 수용실(2)(2')의 후방 개구를 채운다. 제 3 도는 커넥터를 조립상태의 일부 절단부의 사시도이다.

캡(14)의 바깥둘레면 위에는, 축방향으로 뻗는 오목줄기홈(26)(26')가 두줄기 설치되어 있다.

본 실시예에 있어, 오목줄기홈은 두줄기지만, 본원에 있어서는 특히 한정되는 것은 아니다.

상술의 캡(14)은 하우징(1)의 앞부분에 씌워져, 그 상태에서 그 하우징(1)과 감합되는 상대 커넥터(27)(제 4 도 참조)의 감합부(28)에 끼워넣어지는 것이며, 상기 상대 커넥터(27)의 감합부(28)에는 상기 캡(14)바깥둘레면 위의 오목줄기홈에 대응한 볼록줄기홈(20)이 그 수와 대응하여 설치되어 있다.

제 5(a) 도 및 제 5(b) 도, 제 6(a) 도, 제 6(b) 도는 각각 카넥터 상호의 감합부분에 설치될 오목줄기홈, 볼록줄기홈의 대응관계를 가리키는 것으로서, 제 5(a) 도 및 제 (5b) 도는 그 수가 두줄기의 것을 가리키며, 제 (6a) 도 및 제 (6b) 도는 그 수가 한줄기의 것을 가리킨다.

제 7 도는 상술해온 커넥터 하우징(1)에 로크 아암(30)이, 또 상대 커넥터(27)에 계지돌기(31)가 형성된 상태를 가리키는 그림으로써, 커넥터 상호는 이들 수단에 의하여, 서로 결합유지된다.

본 발명은 상술한 구성과 작용에 의하여, 터미널을 수용실에 걸리게 하는 수단인 탄성 아암과 휘어진 공간이 하우징의 외부공간을 공용하고 있기 때문에, 커넥터 전체가 소형화되며, 또한 실링은 하우징 중앙 둘레벽위의 환상볼록부와 캡의 개구단 사이에서 잡히게 되기 때문에, 커넥터를 상호접속 분리하여도, 실링은 쉽사리 소정의 위치로부터 빗나가는 일은 없다.

한편, 터미널이 수용실의 소정의 위치에 있지 않을때 , 캡이 하우징 앞부분에 씌워지지 않기 때문에, 터미널이 반삽입의 상태를 사전에 작업자로 하여금 확인할 수가 있다.

또한 상기 캡에 설치될 오목줄기홈과, 상대 커넥터의 함설부에 설치될 볼록줄기를 그 줄기 수 등에 의하여 대응시켜 형성하면, 자동차등의 배선으로 같은 장소에 동극수의 커넥터를 사용하고 있는 경우에 있어서, 짝이될 커넥터끼리를 상기 오목줄기홈 및 볼록줄기의 대응관계로서 특정할 수가 있어, 하우징(1)을 공용하여 사용할 수가 있다.

Claims (2)

1. 내부에 전후로 관통하는 한짝이 터미널 수용실을 가지고 중앙부 바같 둘레벽위에 환상볼록부를 둘러 설치하여 되는 커넥터 하우징과, 저벽부에 창구를 가지고, 또한 상기 하우징의 앞부분에 씌워진때에, 개구단부와 상기 환상볼록부로서 하우징 둘레벽위에 고리모양 오목부를 형성하여된 캡과, 상기 고리모양 오목부에 바깥으로 감긴 실링과, 상기 수용실내에 수용되는 터미널로서 이루어지며, 상기 하우징의 터미널 수용실에 있어서 2개의 터미널 수용실의 병행 방향에 위치하는 양쪽 부분의 한쪽에는 돌출부를 가지는 측면벽이, 다른쪽에는 상기 돌출부와 대응한 위치에 있어서 외부에 변형가능한 자유단부분을 가지는 외팔보 모양의 탄성 아암이 각각 형성되어, 상기 돌출부는 수용실내에 삽입될 터미널의 함설부분과 감합되는 것으로서, 또한 상기 탄성 아암은 상기 돌출부 터미널의 함설부분이 끼워 맞춰지는 동안 상기 돌출부위에 정착상태의 터미널과 맞붙여져, 일시적으로 외부에 변위하고, 터미널의 진입을 허용하는 것으로 구성되고, 한편 캡의 바깥둘레면위에는, 축방향으로 뻗는 오목줄기홈이 적당한 수의 줄이 설치되어, 이들 오목줄기홈은 이 캡을 씌워져된 커넥터와 짝이 되는 상데 커넥터의 감합부위에 있어서, 형성된 축방향으로 뻗는 적당한 홈수의 볼록줄에 대응하여 구성되며, 또한 그 캡의 둘레벽부분은 캡이 하우징에 씌워진 때에, 상술한 탄성 아암의 자유단부분의 변위점위에 자리하여 되도록 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 커넥터.
2. 제 1 항에 있어서, 하우징 앞부분에 있어서 상기 한짝의 수용실 사이에는, 앞부분에 개구형 포켓부가 형성되어, 수용실과 포켓부를 구획하는 측면벽에는, 수용실 측에 돌출하는 돌출부와 포켓부 측으로부터 함설되는 걸림단부가 설치되어, 또한 그 측면벽과 수용실에 거리를 두고 대향하는 장소에는 상기 탄성 아암이 설치되어 이루어지며, 한편 캡에는 저벽부, 둘레벽부 및 상기 둘레벽부로부터 뻗어 자유단에 구부를 가지는 한쌍의 가요성이 아암이 설치되어, 그 캡이 하우징 앞부분에 씌워질때에, 상기 둘레벽은 가요성 아암의 변위 방향위에 위치하고, 상기 구부의 각각은 걸림단부의 각각에 걸리게 되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 커넥터.

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