KR880004210A - 연료 제어방법 및 그 장치 - Google Patents

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KR880004210A
KR880004210A KR870009579A KR870009579A KR880004210A KR 880004210 A KR880004210 A KR 880004210A KR 870009579 A KR870009579 A KR 870009579A KR 870009579 A KR870009579 A KR 870009579A KR 880004210 A KR880004210 A KR 880004210A
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KR
South Korea
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fuel
engine
predetermined value
engine speed
control method
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Application number
KR870009579A
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English (en)
Inventor
기요미 모리타
준지 미야케
게이지 하타나카
기요토시 사쿠마
Original Assignee
미타 가츠시게
가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼
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Publication date
Application filed by 미타 가츠시게, 가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼 filed Critical 미타 가츠시게
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/10—Introducing corrections for particular operating conditions for acceleration

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

연료 제어방법 및 그 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본원 발명이 적용되는 연료분사 시스템의 구성도,
제2도는 보정개시조건을 나타낸 특성도,
제3A도 내지 제3C도는 연료공급량 보정요소를 나타낸 특성도,
제4도는 파워존 연료증량 보정계수 Kmr을 구하는 제어 플로차트,
제5도는 연료분사 펄스폭 Ti을 구하는 제어 플로차드.

Claims (5)

  1. 가속을 검출하면 엔진회전수와 흡입공기량에 따라서 정해지는 공급연료량을 소정량 증량하는 가속연료 증량의 스텝을 포함하는 연료 제어방법에 있어서, 엔진 회전수가 소정치 이하의 주행으로 엔진의 부하가 소정치보다 커졌을 때에 상기 소정연료증량을 주행엔진회전수와 부하의 변화량에 따라서 보정하는 것을 특징으로 하는 연료 제어방법.
  2. 제1항에 있어서, 엔진의 부하가 소정치보다 커졌는지의 여부를 스로틀밸브 개폐도의 변화에 있어서의 소정치를 검출함으로써 검출하는 연료 제어방법.
  3. 제1항에 있어서, 엔진의 운전상태가 저속운전상태로부터 스로틀밸브 완전개방과 같은 급가속상태로 변화했을대 상기 소정 연료증량이 보정되는 연료 제어방법.
  4. 제3항에 있어서, 매니폴드의 내벽면에 연료가 부착했을 대부터 내벽면에 부착한 연료가 엔진의 연소실에 들어갈 때 까지의 기간중 상기 소정 연료증량이 보정되는 연료 제어방법.
  5. 매니폴드부를 포함하고 자동차의 에어클리너와 내연기관과 연통하는 흡입통로와, 이 흡입통로를 통해 엔진안으로 흡입되는 공기유량을 제어하기 위하여 설치되는 스로틀밸브와, 상기 흡입통로를 통과하는 공기유량을 검출하는 공기 유량센서와, 엔진회전수를 검출하는 센서와, 상기 스로틀밸브의 개폐도를 검출하는 스로틀센서와, 가속을 검출하면 엔진회전수 및 흡입 공기량에 따라서 소정치에 의해 연료를 증량하는 연료제어장치로 이루어지는 연료 분사시스템에 있어서, 엔진회전수가 소정치 이하의 주행으로 엔진의 부하가 소정치보다 커졌을 때에 상기 소정 연료증량을 주행 엔진회전수와 부하의 변화량에 따라서 보정하는 것을 특징으로 하는 연료 분사 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR870009579A 1986-09-01 1987-08-31 연료 제어방법 및 그 장치 KR880004210A (ko)

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JP61203713A JPH0765527B2 (ja) 1986-09-01 1986-09-01 燃料制御方法
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DE (1) DE3762647D1 (ko)
GB (1) GB2195190B (ko)

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GB2195190A (en) 1988-03-30
DE3762647D1 (de) 1990-06-13
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GB8720535D0 (en) 1987-10-07
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