KR860001723A - 공기식 차량타이어 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

공기식 차량타이어

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

1 : 방사형 카카스, 2 : 타이어 비드, 3 : 비드코어, 4 : 트레드 스트립, 5 : 트레드 표면, 6 : 벨트, 7 : 플라이, 8 : 스텝부분, 9 : 하부표면, 10 : 스텝표면, 11 : 고무층, 12 : 중심스트립, 13 : 측부스트립.

Claims (7)

1. 낮은 방진성의 고무층(12)가 적어도 두개의 벨트플라이(7)사이에 있고 벨트보강부재의 적어도 대략 그 직경에 해당하지만 그 벽 두께가 밀리미터를 넘지않으며, 상기의 고무층(12)가 수직스텝표면(10)에 의해 결정되는 타이어의 양측부상의 평면에 실제적으로 연장되어있고, 스트립과 같은 가장자리부분(13)이 두개의 벨트 가장자리부분의 더 부드러운 고무층의 연장부로써 연결되어있으며, 상기의 가장자리부분(13)의 폭이 벨트플라이사이에 있고 그 연장된 절반폭이 그 넓혀진 부분내로 더 돌출되며 그럼으로써 아주 수평의 스텝표면(9)를 넘어 돌출하기도 하는 것을 특징으로 하며, 트레드 스트립과 방사형 카카스 사이에 신장되지 않는 벨트를 갖고, 그 트레드스트립의 양측부상에 있는 어깨부분과 같은 넓혀진 부분을 가지며, 상기의 넓혀진 부분이 스텝을 이룬 부분에 의해 이루어져 있으며 도로와 접촉하지 않으며, 타이어의 측벽이 상기의 넓혀진 부분으로부터 타이어 비드에까지 방사형으로 내향지게 연장되어있고, 여기서 그 벨트 가장자리는 그 넓혀진 부분에까지 연장되고 그 넓혀진 부분의 수직 스텝표면은 타이어의 불쑥내미는 측벽이 수직스텝표면을 넘는 가장 넓은 점에서 돌출하는 거리의 대략 25%에서 40%에 해당되는 거리에 걸쳐 측방향으로 돌출하고 있는 공기식 차량타이어.
2. 벨트(6)을 넘어서 측부로 돌출하는 가장자리부분(13)의 일부가 방사형으로 내향지게 굽혀져 있고 타이어의 방사형 카카스(1)에 아주 평행하게 연장되어 있는 청구범위 1에서 청구된 바와같은 타이어.
3. 가장자리부분(13)의 폭(b)가 벨트폭의 거의 1/6에 해당되는 청구범위 1에서 청구된 바와같은 타이어.
4. 가장자리부분(13)이 대략 58에서 80의 쇼어 A경도를 갖고 그리고 그 사이에 있는 고무층(12)가 40에서 50까지의 쇼어 A경도를 갖는 청구범위 1에서 청구된 바와같은 타이어.
5. 가장자리부분(13)이 40%에서 50%까지의(DIN 53512)탄력탄성을 갖고 그 사이에 있는 층(12)가 60%에서 70까지의 탄력탄성을 갖는 청구범위 1에서 청구된 바와같은 타이어.
6. 가장자리부분(13)을 둘러싸고 있는 타이어의 어깨부분의 고무층이 가장자리부분(13)보다 아주 더 부드러우며 경도의 차이가 대략 5와 15사이에서 변화하는 쇼어 A경도를 갖는 청구범위 1에서 청구된 바와 같은 타이어.
7. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.