KR920017852A - 특수한 자국을 남기는 공기 타이어 - Google Patents

특수한 자국을 남기는 공기 타이어 Download PDF

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유진 글로버 윌리암
스티븐 아티넬로 존
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Abstract

내용 없음

Description

특수한 자국을 남기는 공기 타이어
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 타이어의 제1실시예의 사시도.
제2도는 본 발명의 타이어의 제2실시예의 사시도.
제3도는 타이어의 횡단면도.

Claims (9)

  1. 0.35∼0.8의 종횡비를 갖는 공기 타이어에 있어서, 타이어 자국은 별개인 두 개의 접촉 패치를 포함하며, 상기 각각의 접촉 패치는 거의 사다리꼴 형상을 가지며, 상기 두 개의 접촉 패치는 사다리꼴 형상의 베이스가 서로 대면하는 형상으로 위치되며, 전체 타이어 자국의 접지율은 50%∼70%이며, 각각의 접촉 패치의 접지율은 60%∼80%인 것을 특징으로 하는 타이어.
  2. 제1항에 있어서, 전체 타이어 자국의 접지율은 55%∼65%이며 각각의 접촉패치의 접지율은 65%∼75%인 것을 특징으로 하는 타이어.
  3. 제1항에 있어서, 전체 타이어 자국의 접지율은 대략 60%이며 각각의 접촉패치의 접지율은 대략70%인 것을 특징으로 하는 타이어.
  4. 타이어 자국의 폭은 제1접촉패치의 외측 에지로부터 제2접촉패치의 최외측 에지까지의 거리를 측정함으로써 결정되는 제1항의 타이어에 있어서, 상기 접촉 패치는 상기 타이어 자국의 폭의 대략 10%∼20%를 포함하는 공간부에 의해 분리되는 것을 특징으로 하는 타이어.
  5. 제4항에 있어서, 상기 공간부의 상기 타이어 자국의 폭의 대략 15%를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어.
  6. 한 쌍의 환형비드와, 상기 환형비드를 둘러싸는 카커스 플라이와, 상기 타이어의 크라운 부분내의 상기 카커스 플라이 전체에 걸쳐 배치되는 트레드와, 상기 트레드와 상기 비드사이에 배치되는 측벽을 포함하는 제1항의 타이어에 있어서, 상기 트레드는 지향성이며 전체 트레드 깊이의 78%∼100%의 깊이를 갖는 적어도 하나의 환형 수로를 가지며, 측 방향 홈은 적어도 하나의 S-형상의 일부분을 포함하며, 상기 환형 수로 내에서 시작되는 전단부와, 상기 타이어의 쇼울더부에서 종지되는 후단부를 가지며, 상기 측 방향 홈은 상기 환형 홈의 교차부는 러그를 규정하는 것을 특징으로 하는 타이어.
  7. 제6항에 있어서, 상기수로는 만곡형 벽을 가지며, 인접러그는 상기 수로의 형상에 순응하여 U-형 곡면부를 형성하는 것을 특징으로 하는 타이어.
  8. 제6항에 있어서, 상기 측 방향 홈은 상기 쇼울더를 통해 연장되며, 상기 측벽의 인접부에서 종지되는 것을 특징으로 하는 타이어.
  9. 제6항에 있어서, 상기 원주방향 홈은 불연속이며, 상기 러그는 브리지에 의해 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 타이어.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019920003803A 1991-03-08 1992-03-07 자동차용 공기타이어 KR100285092B1 (ko)

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