KR200141899Y1

KR200141899Y1 - 자동차용 와이어하네스의 고정체

Info

Publication number: KR200141899Y1
Application number: KR2019950025253U
Authority: KR
Inventors: 유창국
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1995-09-19
Filing date: 1995-09-19
Publication date: 1999-06-01
Also published as: KR970014167U

Abstract

본 고안은 자동차용 와이어하네스의 고정구조에 관한 것으로, 다수개의 굴곡부(2a, 1b)로 이루어진 고정용홀더(2)가 패널(1)에 반타원형상으로 도려내어짐과 동시에 일체로 형성되어질 뿐만 아니라 상호 반대 방향이 되도록 굴곡부(2a, 2b)가 형성되어진 두 개의 고정용홀더(2)가 패널(1)에 나란히 형성되어져 차량의 자동으로 인해 이탈되어지는 것을 방지할 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차용 와이어하네스의 고정체

제1도는 본 고안에 따른 제1실시예로서, 고정용홀더의 사시도.

제2도는 본 고안에 따른 제2실시예로서, 고정용홀더의 사시도.

제3도는 종래 기술로서, 제1도에 대응되는 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 패널 2 : 고정용 홀더

2a : 제1굴곡부 2b : 제2굴곡부

3 : 와이어하네스

본 고안은 자동차용 와이어하네스의 고정구조에 관한 것으로, 특히 다수개의 와이어하네스를 분리·고정시킬 수 있으므로 상호간에 접촉을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 육안점검을 용이하게 실시할 수 있으며, 또한 양방향으로 단단히 고정하여 주행시 차량의 진동으로 인해 이탈되어지는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차용 와이어하네스의 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로 와이어하네스는 자동차의 완벽한 기능을 수행할 수 있도록 각종 전자장치 및 전기장치에 연결되어지는데 종래 자동차용 와이어하네스의 고정구조는 제3도에 도시된 바와 같이, 각종 전기배선인 와이어하네스(101)는 클립(102)의 몸체부(102a)와 일체로 성형되어진 화살촉 모양의 머리부(102b)는 패널(103)의 소정부위에 원모양으로 형성되어진 취부홈(103a)에 삽입되어져 고정되어진다.

따라서 각종 전자장치 및 전기장치에 연결되어진 와이어하네스(101)가 클립(102)를 매개로 단단히 고정되어지지만, 상기 와이어하네스(101)를 고정시키기 위해서는 별도의 클립(102)을 사용해야할 뿐만 아니라 패널(103)의 소정부위에 취부홈(103)을 형성시켜야 하는 등 많은 작업공수로 인한 생산성의 저하 및 가격이 상승되어지는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 별도의 부재를 사용하지 않더라도 패널에 용이하게 고정시켜 작업공수의 절감으로 인해 생산성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 가격을 저하시킬 수 있도록 된 자동차용 와이어하네스의 고정구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 다수개의 와이어하네스를 고정시킬 수 있도록 여러개의 굴곡부로 이루어진 고정용홀더가 패널의 소정부위에 체로 성형되어질 뿐만 아니라 상호 다른방향으로 굴곡부가 형성되어지도록 두 개의 고정용홀더가 나란히 성형되어진 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 제 1실시예로서, 고정용홀더의 사시도를 도시한 것인바, 본 고안은, 패널(1)의 소정부위를 긴 막대형상으로 그 단부가 반타원을 이루도록 고정용홀더(2)를 도려낸다.

그리고, 이 고정용홀더(2)를 파형으로 제1굴곡부(2a) 및 제2굴곡부(2b)가 형성되어지도록 프레스등에서 절곡시켜, 상기 제1굴곡부(2a)와 제2굴곡부(2b)에는 각종 전자장치 및 전기장치와 연결되어진 와이어하네스(3)를 삽입시켜 단단히 고정시킨다.

여기서, 상기 고정용홀더(2)를 길이방향으로 길게 도려낸후 여러개의 굴곡부를 형성시키면 다수개의 와이어하네스(3)를 한 부위에 고정시킬 수 있게 된다.

또한 제2도에 도시된 바와 같이, 패널(1)의 소정부위를 긴 막대형상으로 고정용홀더()를 도려낸 후 제1굴곡부(2a)와 제2굴곡부(2b)가 각각 파형상으로 절곡되게 한 다음, 이 고정용홀더(2)의 일측부에는 상기 고정용홀더(2)의 도려진 위치가 반대방향이 되도록 도려낸 다른 고정용홀더(2)를 동일한 구조로 대칭되게 절곡시켜 제1굴곡부(2a)와 제2굴곡부(2b)를 각각 형성시킨 다음 와이어하네스(3)를 각각의 굴곡부(2a, 2b)에 삽입시켜 단단히 눌러주게 되면 S자모양으로 고정되어져 차량의 진동으로 인해 이탈되어지는 것을 방지할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 다수개의 굴곡부로 이루어진 고정용홀더가 패널의 소정부위에 반타원형상으로 도려내어져 일체로 형성되어질 뿐만 아니라 상호 반대방향이 되도록 굴곡부가 형성되어진 두 개의 고정용홀더가 패널에 나란이 형성되어져, 다수개의 와이어하네스를 한부위에 동시에 고정시킬 수 있으므로 작업성을 증진시킬 수 있을 뿐만 아니라 차량의 진동으로 인해 이탈되어지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims

자동차용 전자 및 전기배선용 와이어하네스의 패널에 고정되는 고정구조에 있어서, 패널(1)에 일단은 연결되고 타단은 분리되게 막대형상으로 절취한 고정용홀더(2)에 복수의 제1굴곡부(2a) 및 제2굴곡부(2b)가 파형으로 굴곡지게 성형되어 그 사이에서 와이어하네스(3)가 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어하네스의 고정체.
제1항에 있어서, 상기 고정용홀더(2)는 그 절취방향이 상호 반대방향이 되도록 복수로 성형됨을 특징으로 하는 자동차용 와이어하네스의 고정체.