KR100222553B1 - 자동차용 트림 고정홀더 - Google Patents

Abstract

와이어나 전선등을 고정하는 외에도 별도의 트림 패널을 고정 또는 지지하기 위하여, 자동차용 트림 고정홀더에 있어서, 좌우대칭으로 이루어지며 중앙부에는 원형으로 되는 홀더부로 이루어지며, 외측으로 하향 절곡되어 하방으로 자유단이 되며 그 측면에 제1트림이 끼워지도록 탄성체로 이루어지는 홈이 형성되며, 상기 홈이 형성되는 자유단부의 일부를 절개하여 상방으로 절곡시켜 제2트림을 지지하는 지지부로 이루어지는 자동차용 트림 고정홀더를 제공한다.

Description

자동차용 트림 고정홀더

제1도는 본발명에 따른 실시예를 도시한 사시도.

제2도는 본 발명에 따른 사용상태를 도시한 단면도.

제3도는 종래의 트림 홀더를 도시한 단면도이다.

[산업상의 이용분야]

본 발명은 자동차용 트림 고정홀더에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에자동차의 트림 패널을 고정함과 동시에 와이 또는 전선을 고정하기 위한 것으로서 사용상의 편리함을 도모하는 자동차용 트림 고정홀더에 관한것이다.

[종래의 기술]

일반적으로 자동차용 트림 고정홀더는, 제3도에 도시하고 있는 바와 같이, 트림패널(101)과 고정홀더(103)를 도시하고 있다.

상기 트림 패널(101)은 고정홀더(103)가 끼워지기 위한 홀(105)이 형성되는 구조로 이루어진다.

상기 고정 홀더(103)는 몸체부(107)와, 홀더부(109)와, 고정부(111)로 이루어지고 있다.

상기 고정홀더(103)는 선단부 일측에는 와이어 또는 전선등이 끼워져 고정될 수 있는 홀더부(109)가 형성되는 구조로 이루어진다.

상기 고정홀더(103)의 타단에는 고정부(111)가 형성되는데 이 고정부(111)는 몸체부(107)측으로 경사지게 탄성력을 갖는 제1걸림부(113)가 형성되는 구조로 이루어진다.

상기 제1걸림부(113)는 트림패널(101)의 홀(105)에 일단 삽입되면 삽입된 방향으로 이탈 되지 않도록 몸체부측(107)으로 자유단이 형성되는 구조로 이루어진다.

상기 제1걸림부(113)가 트림 패널(101)에 고정되는 경우에 이 트림패널(101)의 반대측에서도 탄성력에 의하여 가압할 수 있도록 제2걸림부(115)가 형성되고 있다.

상기 제2걸림부(115)는 몸체의 중간부에 형성되며 역시 탄성체로 이루어지며 자유단이 제1걸림부(113)와 대응하는 형태로 이루어지고 있다.

이와 같이 이루어지는 자동차용 트림 고정홀더는, 트림패널(101)의 홀(105)에 고정부(111)를 삽입하게 되면 제1걸림부(113)가 홀(105)을 통과하여 트림 패널(101)에 밀착되고 이와 동시에 제2걸림부(115)가 트림패널(101)을 가압하면서 고정된다.

그리고 고정하고자 하는 와이어나 전선등을 홀더부(109)에 삽입하여 고정이 이루어지도록 한다.

[본 발명이 해결하고자 하는 문제점]

그러나 상기 종래의 자동차용 트림 고정홀더는, 와이어나 전선등을 고정하는 외에도 별도의 트림패널을 고정할 필요가 있으나 이에 대응하지 못하여 사용상 불편한 문제점이 있다.

[문제점을 해결하기 위한 수단]

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 와이어나 전선등을 고정하는 외에도 별도의 트림패널을 고정 또는 지지하기 위한 자동차용 트림 고정홀더를 제공하는데 있다.

상기 본 발명의 목적을 해결하기 위하여, 자동차용 트림 고정홀더에 있어서, 좌우대칭으로 이루어지며 중앙부에는 원형으로 되는 홀더부로 이루어지며, 외측으로 하향 절곡되어 하방으로 자유단이 되며 그 측면에 제1트림이 끼워지도록 탄성체로 이루어지는 홈이 형성되며, 상기 홈이 형성되는 자유단부의 일부를 절개하여 상방으로 절곡시켜 제2트림을 지지하는 지지부로 이루어지는 자동차용 트림 고정홀더를 제공한다.

[작용]

상기 본 발명에 따른 자동차용 트림 고정홀더는, 트림패널에 고정되는 상태로 전선이나 와이어등을 고정함과 동시에 별도의 트림패널을 지지한다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명 한다.

제1도는 본 발명에 따른 실시예를 도시한 사시도로서, 자동차용 트림패널 고정홀더(1)를 도시하고 있다.

상기 고정홀더(1)는 좌우대칭으로 이루어지며 판상의 탄성부재가 절곡되는 형태로 이루어지고 있다.

상기 고정홀더(1)의 중심부에는 홀더부(3)가 원형으로 이루어지고 있다.

상기 홀더부(3)는 와이어나 전선등을 고정하기 위한 것으로 역시 탄성력을 갖는 탄성체로 이루어진다.

상기 고정 홀더(1)는 중심부에서 양측으로 경사지게 하향절곡되어 제1트림(2)에 끼움결합 될 수 있도록 홈(5)을 형성하고 있다.

상기 흠(5)은 탄성력에 의하여 트림(2)에 끼움결합되는 구조로 이루어지고 있다.

그리고 홈(5)이 형성되는 자유단부의 일부를 절개하여 상방으로 절곡시켜 제2트림(4)을 지지하는 지지부(7)를 형성하고 있다.

상기 지지부(7)는 제2트림(4)을 안착시켜 탄성적으로 탄지하며 지지하는 형태로 이루어지고 있다.

이와같이 이루어지는 자동차용 트림 고정홀더는, 제2도에 도시하고 있는 바와같이, 제1트림(2)에 형성되어 있는 홀(6)에 홈(5)이 탄지되어 고정된다.

그리고 홀더부(3)에 와이어 또는 전선을 삽입시켜 고정시킨 후에 홀더의 상단 지지부에 제2 트림(4)을 안착시킨다.

상기 제2트림(4)은 지지부(7)의 탄성력에 의해 지지된다.

[발명의 효과]

상기 본 발명에 따른 자동차용 트림 고정홀더는, 전선 또는 와이어등을 고정하면서 트림을 탄지하고 또한 별도의 트림을 고정하여 편리하게 사용할 수 있다.

Claims (1)

1. 자동차용 트림 고정홀더에 있어서, 좌우대칭으로 이루어지며 중앙부에는 원형으로 되는 홀더부로 이루어지며, 외측으로 하향 절곡되어 하방으로 자유단이 되며 그 측면에 제1트림이 끼워지도록 탄성체로 이루어지는 홈이 형성되며, 상기 홈이 형성되는 자유단부의 일부를 절개하여 상방으로 절곡시켜 제2트림을 지지하는 지지부로 이루어지는 자동차용 트림 고정홀더.