KR102065884B1 - 저압 전동기 무부하 시험 장치 및 방법 - Google Patents

저압 전동기 무부하 시험 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

Stand 타입 또는 Horigental 타입의 저압 전동기를 제작사별 규격 차이에 상관없이, 안착시켜, 무부하 시험를 수행할 수 있는 저압 전동기 무부하 시험 장치 및 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 저압 전동기 무부하 시험 장치는 이동이 가능하도록 마련되어, 피시험물인 저압 전동기를 탑재하는 이동용 대차부; 및 탑재된 저압 전동기에 연결되어, 탑재된 저압 전동기의 시험 운전이 수행되도록 전원을 공급하고, 시험 운전 시, 저압 전동기의 무부하 시험 결과를 측정하여, 표시하는 제어 패널부를 포함한다. 이에 의해, 제작사별 규격 차이에 상관없이, 전동기를 안착시켜, 무부하 시험을 수행할 수 있으며, 전동기를 안착시키는 수단과 정회전 및 역회전 운전 제어가 가능한 무부하 시험 수단 모두 이동이 가능하여, 작업자에게 편의를 제공할 수 있다.

Description

저압 전동기 무부하 시험 장치 및 방법{Device and method for testing of Low-voltage motor no-load}
본 발명은 저압 전동기 무부하 시험 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 Stand 타입 또는 Horigental 타입의 저압 전동기를 제작사별 규격 차이에 상관없이, 안착시켜, 무부하 시험를 수행할 수 있는 저압 전동기 무부하 시험 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 전동기의 경우, 일정시간 운전을 하면 예방 또는 예측정비와 점검 차원에서 일정 주기가 되면, Motor 분해점검, 베어링 교체 및 절연저항，선간저항 측정을 하는 등의 정비 작업이 필요하다.
특히, 정비 shop에서 무부하 운전을 하여 소음，베어링 및 진동상태 등 점검 결과를 확인하기 위해서 무부하 시험장비를 수행하는데, 기존의 방법은 현장에서 무부하 시험을 할 수 밖에 없어, 점검이 필요한 전동기를 정비 shop으로 이동해야 하는 불편함이 존재한다.
더불어, 종래의 무부하 시험장비가 설치된 현장에서도 무부하 시운전을 할 때 운전전류 측정을 위한 별도의 측정기를 활용하여 전류를 측정하여야 하고, 전동기 상태 점검을 위한 정회전 및 역회전 운전 제어가 어렵고, 모터의 회전수(RPM) 및 상태 점검에 불편함이 존재한다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 제작사별 규격 차이에 상관없이, 전동기를 안착시켜, 무부하 시험을 수행할 수 있는 저압 전동기 무부하 시험 장치 및 방법을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은, 전동기를 안착시키는 수단과 정회전 및 역회전 운전 제어가 가능한 무부하 시험 수단 모두 이동이 가능한 저압 전동기 무부하 시험 장치 및 방법을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 저압 전동기 무부하 시험 장치는 이동이 가능하도록 마련되어, 피시험물인 저압 전동기를 탑재하는 이동용 대차부; 및 탑재된 저압 전동기에 연결되어, 탑재된 저압 전동기의 시험 운전이 수행되도록 전원을 공급하고, 시험 운전 시, 저압 전동기의 무부하 시험 결과를 측정하여, 표시하는 제어 패널부를 포함한다.
그리고 이동용 대차부는, 가로 방향으로 연장형성되는 복수의 제1 프레임과 세로 방향으로 연장형성되는 복수의 제2 프레임으로 구성되어, 제1 프레임과 제2 프레임을 통해, 저압 전동기를 탑재하는 베이스 플레이트를 포함할 수 있다.
또한, 이동용 대차부는, 제1 프레임 내에 인입되어, 탑재되는 저압 전동기를 고정시키는 T형 너트; 및 T형 너트와 체결되어, 저압 전동기를 고정시키는 볼트를 더 포함할 수 있다.
그리고 제1 프레임은, 내부에 T형 너트가 인입되어, 이동 가능하도록, 길이 방향을 따라 형성되는 삽입 공; 및 볼트가 상부에서 내측으로 관통하여, 삽입 공에 인입된 T형 너트와 체결되도록, 상부에 형성되는 복수의 관통 홀을 포함할 수 있다.
또한, 제1 프레임은, 삽입 공의 입구에 체결되어, 내부에 인입된 T형 너트가 제1 프레임의 외부로 이탈되는 것을 방지하는 커버 부재를 더 포함할 수 있다.
그리고 이동용 대차부는, 베이스 플레이트의 일측에 마련되어, 이동용 대차부의 이동 방향을 조정하는 조정 핸들을 더 포함할 수 있다.
또한, 이동용 대차부는, 저압 전동기가 stand 타입인 경우, 베이스 플레이트의 상측에 마련되어, 저압 전동기를 안착시키는 베이스 거치대를 더 포함하고, 베이스 거치대는, 상면에 stand 타입의 저압 전동기가 내측으로 인입되어, 안착되도록 하는 안착 홈이 마련될 수 있다.
그리고 제어 패널부는 저압 전동기의 정회전 시험 운전 또는 역회전 시험 운전을 조작하는 운전방향 스위치; 측정되는 정격 전류를 표시하는 전류계; 및 측정되는 정격 전압을 표시하는 전압계를 포함할 수 있다.
또한, 제어 패널부는, 저압 전동기에 전기적으로 연결되어, 탑재된 저압 전동기의 시험 운전에 필요한 전원을 공급하기 위한 케이블; 일측에 마련되어, 탑재된 저압 전동기의 시험 운전에 필요한 전원을 공급하기 위해, 케이블과 연결되는 소켓용 플러그; 및 타측에 마련되어, 케이블을 보관하는 케이블 보관함을 더 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른, 저압 전동기 무부하 시험 방법은 이동이 가능하도록 마련되는 이동용 대차부에 피시험물인 저압 전동기를 탑재하는 단계; 제어 패널부의 제어신호에 따라 전원 공급부가 탑재된 저압 전동기의 시험 운전에 필요한 전원을 공급하여, 저압 전동기의 시험 운전을 수행하는 단계; 및 제어 패널부가 저압 전동기의 무부하 시험 결과를 측정하여, 표시하는 단계를 포함한다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, 제작사별 규격 차이에 상관없이, 전동기를 안착시켜, 무부하 시험을 수행할 수 있으며, 전동기를 안착시키는 수단과 정회전 및 역회전 운전 제어가 가능한 무부하 시험 수단 모두 이동이 가능하여, 작업자에게 편의를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 저압 전동기 무부하 시험 장치의 설명에 제공된 도면이다.
도 2 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 대차부의 설명에 제공된 도면이다.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스 플레이트의 설명에 제공된 도면이다.
도 7 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스 거치대의 설명에 제공된 도면이다.
도 9 내지 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 제어 패널부의 설명에 제공된 도면이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 저압 전동기 무부하 시험 방법의 설명에 제공된 도면이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 저압 전동기 무부하 시험 장치의 설명에 제공된 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 저압 전동기 무부하 시험 장치는 제작사별 규격 차이에 상관없이, 전동기를 안착시켜, 무부하 시험을 수행할 수 있다.
이를 위해, 본 저압 전동기 무부하 시험 장치는 이동용 대차부(100)와 제어 패널부(200)를 포함할 수 있다.
이동용 대차부(100)는, 이동이 가능하도록 마련되어, 피시험물인 저압 전동기를 탑재시킬 수 있다.
제어 패널부(200)는, 탑재된 저압 전동기에 연결되어, 탑재된 저압 전동기의 시험 운전이 수행되도록 전원을 공급하고, 시험 운전 시, 저압 전동기의 무부하 시험 결과를 측정하여, 표시할 수 있다.
예를 들면, 제어 패널부(200)는 저압 전동기의 정회전 시험 운전 및 역회전 시험 운전이 수행되도록 하고, 저압 전동기의 시험 운전 시, 정격 전류를 측정할 수 있다.
도 2 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 대차부(100)의 설명에 제공된 도면이다.
도 2 내지 도 3을 참조하면, 이동용 대차부(100)는, 베이스 플레이트(110), T형 너트(120), 볼트(130), 조정 핸들(140), 베이스 거치대(150), 제1 바퀴(160) 및 커버 부재(미도시)를 포함할 수 있다.
베이스 플레이트(110)는, 저압 전동기를 탑재하기 위해 마련된다.
구체적으로, 베이스 플레이트(110)는, Horigental 타입의 저압 전동기의 경우, 상측에 직접 탑재되도록 하고, Stand 타입의 저압 전동기의 경우, 상측에 마련되는 베이스 거치대(150)를 이용하여 탑재되도록 할 수 있다.
T형 너트(120)는, 베이스 플레이트(110) 내에 인입되어, 볼트(130)와 체결되어, 탑재되는 저압 전동기를 고정시킬 수 있다.
볼트(130)는 외측에서 베이스 플레이트(110)을 관통하여, T형 너트(120)와 체결될 수 있다.
볼트(130)는 Stand 타입의 저압 전동기의 경우, 베이스 플레이트(110)와 베이스 거치대(150)를 함께 관통시켜, T형 너트(120)와 체결됨으로써, Stand 타입의 저압 전동기를 고정시킬 수 있다.
조정 핸들(140)은, 베이스 플레이트(110)의 일측에 마련되어, 이동용 대차부(100)의 이동 방향을 조정할 수 있다.
베이스 거치대(150)는 저압 전동기가 stand 타입인 경우, 베이스 플레이트(110)의 상측에 마련되어, 저압 전동기를 안착시킬 수 있다.
커버 부재(미도시)는, 베이스 플레이트(110)의 내부에 T형 너트(120)가 인입되는 경우, 베이스 플레이트(110)에 체결되어, T형 너트(120)가 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스 플레이트(110)의 설명에 제공된 도면이다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 베이스 플레이트(110)는, 저압 전동기를 탑재하기 위해, 가로 방향으로 연장형성되는 복수의 제1 프레임(111)과 세로 방향으로 연장형성되는 복수의 제2 프레임(112)으로 구성될 수 있다.
구체적으로, 제1 프레임(111)에는 내부에 T형 너트(120)가 인입되어, 이동 가능하도록, 길이 방향을 따라 형성되는 삽입 공과, 볼트(130)가 상부에서 내측으로 관통하여, 삽입 공에 인입된 T형 너트(120)와 체결되도록, 상부에 형성되는 복수의 관통 홀(111a)이 마련될 수 있다.
이때, 커버 부재는, 제1 프레임(111)의 삽입 공의 입구에 체결되어, 내부에 인입된 T형 너트(120)가 제1 프레임(111)의 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
도 7 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스 거치대(150)의 설명에 제공된 도면이다.
도 7 내지 도 8을 참조하면, 베이스 거치대(150)는, 상면에 stand 타입의 저압 전동기가 내측으로 인입되어, 안착되도록 원형으로 형성되는 안착 홈(151)과 안착 홈(151)에서 외측으로 연장형성되는 관통 홈(152)이 마련될 수 있다.
안착 홈(151)은, stand 타입의 저압 전동기 용량이 10kw에서 50kw 사이인 경우, 제작사별 규격 차이에 상관없이 전동기의 몸체가 안착되도록 할 수 있다.
그리고 관통 홈(152)은, 베이스 거치대(150)의 상면에서 바닥까지 홈이 파져 있어, 볼트(130)가 관통 홈(152)을 통해 베이스 플레이트(110) 내에 인입된 T형 너트(120)와 체결되도록 할 수 있다.
즉, 안착 홈(151)에 stand 타입의 저압 전동기가 내측으로 인입되면, 볼트(130)가 관통 홈(152)을 통해 베이스 플레이트(110)와 베이스 거치대(150)를 함께 관통하여, 베이스 플레이트(110) 내에 인입된 T형 너트(120)와 체결되도록 함으로써, 안정적으로, stand 타입의 저압 전동기의 안착 상태를 유지시킬 수 있다.
도 9 내지 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 제어 패널부(200)의 설명에 제공된 도면이다.
도 9 내지 도 12를 참조하면, 제어 패널부(200)는, 제2 바퀴(210), 운전방향 스위치(220), 전류계(230), 전압계(240), 램프(250), 케이블(260), 소켓용 플러그(270) 및 케이블 보관함(280)을 포함할 수 있다.
운전방향 스위치(220)는 저압 전동기의 정회전 시험 운전 또는 역회전 시험 운전을 조작하기 위해 마련된다.
전류계(230)는, 저압 전동기의 시험 운전 시, 측정되는 정격 전류가 디지털로 표시될 수 있으며, 전압계(240)는 측정되는 정격 전압을 디지털로 표시할 수 있다.
램프(250)는, 저압 전동기에 전원 공급 여부 및 저압 전동기의 시험 운전 여부에 따라 on/off 될 수 있다.
케이블(260)은, 저압 전동기와 소켓용 플러그(270) 간에 연결되어, 탑재된 저압 전동기의 시험 운전에 필요한 전원을 공급할 수 있다.
소켓용 플러그(270)는, 제어 패널부(200)의 측면 일측에 마련되어, 연결된 케이블(260)을 통해, 탑재된 저압 전동기의 시험 운전에 필요한 전원을 공급할 수 있다.
구체적으로 예를 들면, 소켓용 플러그(270)는, 전원 input 플러그 및 전원 out 플러그가 마련되어, 외부로부터 전원을 공급받을 수 있으며, 공급받은 전원을 케이블(260)을 통해, 저압 전동기에 공급할 수 있다.
각각의 플러그에는 원형으로 형성되는 커버가 마련되어, 이용하지 않는 경우, 외부에 노출되는 것을 방지할 수 있다.
케이블 보관함(280)은, 제어 패널부(200)의 측면 타측에 마련되되, 개폐가 가능하도록 마련되어, 케이블(260)을 보관할 수 있다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 저압 전동기 무부하 시험 방법의 설명에 제공된 도면이다.
도 13을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 저압 전동기 무부하 시험 방법은 이동이 가능하도록 마련되는 이동용 대차부(100)에 피시험물인 저압 전동기를 탑재하여(S1310), 제어 패널부(200)의 제어신호에 따라 전원 공급부가 탑재된 저압 전동기의 시험 운전에 필요한 전원을 공급하여, 저압 전동기의 시험 운전을 수행할 수 있다(S1320).
저압 전동기의 시험 운전이 수행되면, 제어 패널부(200)가 저압 전동기의 무부하 시험 결과를 측정하여, 표시할 수 있다(S1330).
이를 통해, 제작사별 규격 차이에 상관없이, 전동기를 안착시켜, 무부하 시험을 수행할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
100 : 이동용 대차부 110 : 베이스 플레이트
111 : 제1 프레임 111a : 제1 관통 홀
112 : 제2 프레임
120 : T형 너트 130 : 볼트
140 : 조정 핸들 150 : 베이스 거치대
151 : 안착 홈 152 : 관통 홈
160 : 제1 바퀴
200 : 제어 패널부
210 : 제2 바퀴 220 : 운전방향 스위치
230 : 전류계 240 : 전압계
250 : 램프 260 : 케이블
270 : 소켓용 플러그 280 : 케이블 보관함

Claims (10)

  1. 이동이 가능하도록 마련되어, 피시험물인 저압 전동기를 탑재하는 이동용 대차부; 및
    탑재된 저압 전동기에 연결되어, 탑재된 저압 전동기의 시험 운전이 수행되도록 전원을 공급하고, 시험 운전 시, 저압 전동기의 무부하 시험 결과를 측정하여, 표시하는 제어 패널부를 포함하고,
    이동용 대차부는,
    가로 방향으로 연장형성되는 복수의 제1 프레임과 세로 방향으로 연장형성되는 복수의 제2 프레임으로 구성되어, 제1 프레임과 제2 프레임을 통해, 저압 전동기를 탑재하는 베이스 플레이트를 포함하고,
    이동용 대차부는,
    제1 프레임 내에 인입되어, 탑재되는 저압 전동기를 고정시키는 T형 너트; 및
    T형 너트와 체결되어, 저압 전동기를 고정시키는 볼트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 저압 전동기 무부하 시험 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    제1 프레임은,
    내부에 T형 너트가 인입되어, 이동 가능하도록, 길이 방향을 따라 형성되는 삽입 공; 및
    볼트가 상부에서 내측으로 관통하여, 삽입 공에 인입된 T형 너트와 체결되도록, 상부에 형성되는 복수의 관통 홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 저압 전동기 무부하 시험 장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    제1 프레임은,
    삽입 공의 입구에 체결되어, 내부에 인입된 T형 너트가 제1 프레임의 외부로 이탈되는 것을 방지하는 커버 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 저압 전동기 무부하 시험 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    이동용 대차부는,
    베이스 플레이트의 일측에 마련되어, 이동용 대차부의 이동 방향을 조정하는 조정 핸들을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 저압 전동기 무부하 시험 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    이동용 대차부는,
    저압 전동기가 stand 타입인 경우, 베이스 플레이트의 상측에 마련되어, 저압 전동기를 안착시키는 베이스 거치대를 더 포함하고,
    베이스 거치대는,
    상면에 stand 타입의 저압 전동기가 내측으로 인입되어, 안착되도록 하는 안착 홈이 마련되는 것을 특징으로 하는 저압 전동기 무부하 시험 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    제어 패널부는
    저압 전동기의 정회전 시험 운전 또는 역회전 시험 운전을 조작하는 운전방향 스위치;
    측정되는 정격 전류를 표시하는 전류계; 및
    측정되는 정격 전압을 표시하는 전압계를 포함하는 것을 특징으로 하는 저압 전동기 무부하 시험 장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    제어 패널부는,
    저압 전동기에 전기적으로 연결되어, 탑재된 저압 전동기에 전원을 공급하기 위한 케이블;
    일측에 마련되어, 탑재된 저압 전동기에 전원을 공급하기 위해, 케이블과 연결되는 소켓용 플러그; 및
    타측에 마련되어, 케이블을 보관하는 케이블 보관함을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 저압 전동기 무부하 시험 장치.
  10. 이동이 가능하도록 마련되는 이동용 대차부에 피시험물인 저압 전동기를 탑재하는 단계;
    제어 패널부의 제어신호에 따라 전원 공급부가 탑재된 저압 전동기에 전원을 공급하여, 저압 전동기의 시험 운전을 수행하는 단계; 및
    제어 패널부가 저압 전동기의 무부하 시험 결과를 측정하여, 표시하는 단계를 포함하고,
    이동용 대차부는,
    가로 방향으로 연장형성되는 복수의 제1 프레임과 세로 방향으로 연장형성되는 복수의 제2 프레임으로 구성되어, 제1 프레임과 제2 프레임을 통해, 저압 전동기를 탑재하는 베이스 플레이트를 포함하고,
    이동용 대차부는,
    제1 프레임 내에 인입되어, 탑재되는 저압 전동기를 고정시키는 T형 너트; 및
    T형 너트와 체결되어, 저압 전동기를 고정시키는 볼트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 저압 전동기 무부하 시험 방법.
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