KR100987061B1 - 교량 상부구조물 확장구조 및 방법 - Google Patents

교량 상부구조물 확장구조 및 방법 Download PDF

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    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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Abstract

본 발명은 기존 교량 상판의 연석을 이용하여 간편하게 최대한의 안전성을 확보할 수 있는 상태로 설치하도록 한 교량 상부구조물 확장구조 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조는 교량 상판의 폭 방향 양단에 길이방향을 따라 연석이 구비된 교량 상부구조물에 있어서, 상기 연석에 볼트와 너트로 다수 개 고정 설치되는 고정용 브라켓과; 상기 고정용 브라켓의 일측에 볼트와 너트로 고정 설치되는 확장용 브라켓과; 상기 확장용 브라켓 간에 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치되는 종방향부재와; 상기 확장용 브라켓의 타측단의 측면에 볼트와 너트로 다수 개 고정 설치되는 난간 지주와; 상기 확장용 브라켓과 종방향부재의 상면에 교축방향으로 배치되는 다수개의 경량목재로 이루어진 확장부로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장방법은 교량 상판의 폭 방향 양단에 길이방향을 따라 연석이 구비된 교량 상부구조물에 있어서, 상기 연석에 고정용 브라켓을 볼트와 너트로 다수 개 고정 설치하는 단계; 상기 고정용 브라켓의 일측에 확장용 브라켓을 볼트와 너트로 고정 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓 간에 종방향부재를 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓의 타측단 측면에 난간 지주를 볼트와 너트로 다수 개 고정 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓과 종방향부재의 상면에 다수개의 경량목재를 교축방향으로 배치하여 확장부를 형성하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.

Description

교량 상부구조물 확장구조 및 방법{Bridge upper part structure extended structure and method}
본 발명은 교량 상부구조물 확장구조 및 방법에 관한 것으로, 특히 기존 교량의 좌우측 양측면에 자전거 또는 도보용 교량을 확장하는 교량 상부구조물 확장구조 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 교량은 물이나 어떤 곳의 위로 건너다니도록 만든 시설물을 의미하는 것으로서, 설치코자 하는 환경이나 특성 및 용도에 따라 다양한 공법에 의해 시공된다.
현재, 건설되어 사용되는 교량은 다수의 교각, 상판, 교좌 및 난간 등으로 구성되며, 상기 교량은 차량의 통행분만 아니라 일반 보행자의 통행을 위한 인도가 함께 설치되기도 한다.
이러한 교량에 설치되는 인도는 별도의 방법에 의해 설치되는 것이 아니라, 단순히 차량통행의 위한 차도의 가장자리, 즉 교량 상판의 가장자리를 난간 등으로 구획시켜 이를 인도로 사용하고 있다.
특히, 차량만이 통행 가능하도록 시공된 교량에는 보행자의 보행을 위한 인도를 설치하여야 하는데, 별도로 보행을 위한 인도가 구비된 교량을 다시 설치해야 하나, 이는 현실적이지 못하고, 설치에 따른 과다한 비용과 비효율적인 문제로 인해 현재 시행되지 않고 있는 실정이다.
그렇다고 하여, 인도설치를 위해 기존에 설치된 교량에서 차도 일부분을 인도로 활용한다면, 기존에 설치된 교량에서는 인도가 차지하는 면적만큼의 차도 폭이 좁아지게 되므로 차량의 원활한 소통을 방해할 뿐만 아니라 보행자 통로의 폭이 좁아 이는 더더욱 비현실적이라 하겠다.
이러한 교량용 가설인도는 한국등록특허 제10-0597654호 차량용 교량에 설치된 인도 및 그 설치방법과 한국등록실용신안 제20-0397448호 인도가 없는 교량에 가설되는 인도가 제안되었다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 차량용 교량에 설치된 인도는 기설치된 차량용 교량의 교각을 이용하여 인도를 설치하되, 인도는 받침대를 형성하여 일측에 난간을 형성하고, 저부에 지지부재를 설치하는 것으로 이루어진 교량에 설치되는 인도에 있어서, 인도는 교각의 상단부 일측 부위를 감싸도록 고정 설치되는 고정체와; 고정체의 양쪽 측단부로부터 상방으로 경사진 형태를 이루도록 결합된 연결체와; 연결체의 양쪽 측단부에 지지되도록 결합되는 내외측 프레임과; 내외측 프레임을 가로지르도록 등간격을 이루며 고정 설치되는 받침대와; 양측단에는 일정 길이를 갖는 고정브라켓이 결합되고, 중앙에는 리브편이 형성되어 구획 등분된 보도 고정체가 구비된 것이다.
또한, 종래의 차량용 교량에 설치된 인도 설치방법은 기설치된 교량의 교각 상단부와 상면 일측 부위에 고정체를 감싸 고정 설치하는 단계; 교각에 고정 설치된 고정체의 양측단에 연결체를 고정 설치하는 단계; 고정체의 내외측단에 T형강으로 이루어진 내외측 프레임을 횡설하는 단계; 내외측 프레임을 가로지르며 등간격으로 다수의 받침대를 종설하는 단계; 내외측 프레임에 등간격을 이루며 종설된 받침대에 보도 고정체를 얹어 고정 설치하는 단계; 보도 고정체에 보도부재를 설치하여 인도를 완성하는 단계로 이루어진 것이다.
상기한 바와 같은 구성 및 시공으로 이루어진 종래의 차량용 교량에 설치된 인도 및 그 설치방법은 보행자를 보호하기 위한 목적은 달성되었다고 볼 수 있으나, 교각의 상단부 일부를 감싸는 고정체, 상기 고정체와 프레임을 연결하는 연결체, 프레임, 브라켓을 시공하는 등 그 시공이 복잡하고, 시공비용이 과다하고, 시공기간이 길어지는 문제점이 있다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 인도가 없는 교량에 가설되는 인도는 인도가 없이 차량만 통행하도록 한 교량에 있어서, 교량의 좌우측 단에 일률적으로 앵커볼트에 의해 고정되는 브라켓을 설치하고, 상기 앵커볼트에 의해 교량의 좌우측 단에 일률적으로 고정된 브라켓 상면에 인도용 발판을 구성하여, 차량만이 통행하는 교량에 보행자가 통행하는 인도를 구성한 것이다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 종래의 인도가 없는 교량에 가설되는 인도는 브라켓의 구조가 I빔 브라켓 보다 안정성 및 경제성이 떨어지며, 보행자 보호난간이 끼움 형식으로 되어 있어 견고함이 부족하고, 보도용 발판의 경우 평행 플레이트만으로 되어 있어 장기간 사용시 휨 응력에 의한 처짐이 발생할 우려가 있다.
따라서, 보행자를 위한 인도를 설치함에 있어, 시공자로서 경제적인 부담과 교량의 안정성 및 시공의 어려움이 여전히 존재하고 있으며, 또한 보행자 보호의 근본적인 문제점이 여전히 남아 있는 실정이다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 기존 교량 상판의 연석을 이용하여 간편하게 최대한의 안전성을 확보할 수 있는 상태로 설치하도록 한 교량 상부구조물 확장구조 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조는 교량 상판의 폭 방향 양단에 길이방향을 따라 연석이 구비된 교량 상부구조물에 있어서, 상기 연석에 볼트와 너트로 다수 개 고정 설치되는 고정용 브라켓과; 상기 고정용 브라켓의 일측에 볼트와 너트로 고정 설치되는 확장용 브라켓과; 상기 확장용 브라켓 간에 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치되는 종방향부재와; 상기 확장용 브라켓의 타측단의 측면에 볼트와 너트로 다수 개 고정 설치되는 난간 지주와; 상기 확장용 브라켓과 종방향부재의 상면에 교축방향으로 배치되는 다수개의 경량목재로 이루어진 확장부로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장방법은 교량 상판의 폭 방향 양단에 길이방향을 따라 연석이 구비된 교량 상부구조물에 있어서, 상기 연석에 고정용 브라켓을 볼트와 너트로 다수 개 고정 설치하는 단계; 상기 고정용 브라켓의 일측에 확장용 브라켓을 볼트와 너트로 고정 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓 간에 종방향부재를 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓의 타측단 측면에 난간 지주를 볼트와 너트로 다수 개 고정 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓과 종방향부재의 상면에 다수개의 경량목재를 교축방향으로 배치하여 확장부를 형성하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조 및 방법은 기존 교량의 좌우측 양측면에 자전거 또는 도보용 교량을 기존 교량 상판의 연석을 이용하여 간편하게 설치할 수 있을 뿐만 아니라 상기 연석을 고정용 브라켓이 감싸는 형태로 설치함으로써 최대한의 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 차량용 교량에 설치된 인도를 도시한 사시도,
도 2는 종래의 인도가 없는 교량에 가설되는 인도를 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 상부 전경을 도시한 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 하부 전경을 도시한 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 고정용 브라켓을 도시한 사시도 1,
도 6은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 고정용 브라켓을 도시한 사시도 2,
도 7은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 확장용 브라켓을 도시한 사시도,
도 8은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 고정용 브라켓과 확장용 브라켓 간의 결합상태를 도시한 사시도,
도 9는 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 고정용 브라켓과 확장용 브라켓이 결합되는 상태를 도시한 분해 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조에서 기존교량 연석과 고정용 브라켓과 확장용 브라켓 간의 결합상태를 도시한 예시도,
도 11은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조에서 확장용 브라켓과 난간 지주와의 결합상태를 도시한 예시도.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 상부 전경을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 하부 전경을 도시한 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 고정용 브라켓을 도시한 사시도 1이며, 도 6은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 고정용 브라켓을 도시한 사시도 2이며, 도 7은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 확장용 브라켓을 도시한 사시도이며, 도 8은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 고정용 브라켓과 확장용 브라켓 간의 결합상태를 도시한 사시도이며, 도 9는 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조의 고정용 브라켓과 확장용 브라켓이 결합되는 상태를 도시한 분해 사시도이며, 도 10은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조에서 기존교량 연석과 고정용 브라켓과 확장용 브라켓 간의 결합상태를 도시한 예시도이며, 도 11은 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조에서 확장용 브라켓과 난간 지주와의 결합상태를 도시한 예시도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조는 교량 상판(100)의 폭 방향 양단에 길이방향을 따라 연석(200)이 구비된 교량 상부구조물(S)에 있어서, 상기 연석(200)에 볼트(800)와 너트(810)로 다수 개 고정 설치되는 고정용 브라켓(300)과; 상기 고정용 브라켓(300)의 일측에 볼트(800)와 너트(810)로 고정 설치되는 확장용 브라켓(400)과; 상기 확장용 브라켓(400) 간에 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치되는 종방향부재(500)와; 상기 확장용 브라켓(400)의 타측단의 측면에 볼트(800)와 너트(810)로 다수 개 고정 설치되는 난간 지주(600)와; 상기 확장용 브라켓(400)과 종방향부재(500)의 상면에 교축방향으로 배치되는 다수개의 경량목재로 이루어진 확장부(700)로 구성된다.
즉, 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조는 기존 교량 상판(100)의 연석(200)에 고정용 브라켓(300), 확장용 브라켓(400), 종방향부재(500), 난간 지주(600) 및 확장부(700)를 유기적으로 결합한 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 고정용 브라켓(300)은 전체적으로 "ㄱ" 형상의 강판으로 이루어지되, 수평하게 배치되며, 내측에 볼트공(322)이 형성된 수평면(320)과, 상기 수평면(320)의 단부가 하향으로 직각으로 꺾여지며, 내측에 볼트공(332)이 형성된 수직면(330)으로 이루어진 고정부(310)와; 상기 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 "ㄷ" 형상의 강판으로 이루어지고, 상면과 하면에 볼트공(342)이 형성된 지지부(340)와; 상기 지지부(340)의 상면에서 상향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(352)이 형성된 상부압착판(350)과; 상기 지지부(340)의 하면에서 하향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 좌측은 두껍고 우측은 얇은 형상의 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(362)이 형성된 하부압착판(360)으로 구성된다.
즉, 상기 고정용 브라켓(300)은 연석(200)의 형태에 따라 그 형상이 정해지며, 보도하중을 연석(200)에서 지지하기 위하여 연석(200)의 상부 및 측면에 볼트(800) 및 너트(810)로 연결된다.
특히, 상기 고정용 브라켓(300)은 확장부(700)의 하중이 크거나 넓을 경우에 지지부(340)를 별도 또는 일체로 형성시켜 강성을 증대시킨 구조이다.
또한, 상기 지지부(340)는 도 6에 도시된 바와 같이, 상부압착판(350)과 하부압착판(360)의 단부로부터 외측으로 일정길이 돌출 형성된다.
즉, 상기 고정용 브라켓(300)의 지지부(340)는 확장되는 구조물에 예기치 못한 하중의 증가나 추가하중을 고려하여 고정용 브라켓(300)의 상부압착판(350)과 하부압착판(360)의 단부로부터 외측으로 일정길이를 증대시켜 취약부인 고정용 브라켓(300)과 확장용 브라켓(400)의 연결부 강성을 추가로 확보시킬 수 있다.
그리고 상기 확장용 브라켓(400)은 상, 하부플랜지(412, 414) 및 웨브(416)로 이루어진 H빔(410)으로 구성되고, 상기 H빔(410)의 단부에 볼트공(418)이 형성되며, 상기 H빔(410)의 일측단에서 타측단으로 폭이 좁아지는 단면형상으로 형성된다.
즉, 상기 확장용 브라켓(400)은 고정용 브라켓(300)에 끼워 넣고, 볼트(800) 및 너트(810)로 연결하여 연결성을 확보하고, 강성을 증대시킨 구조이다.
특히, 상기 확장용 브라켓(400)의 단면형태를 고정용 브라켓(300)에 끼워 넣을 수 있는 형태로 제작한다.
한편, 상기 종방향부재(500)는 일반적인 H빔이나 I빔으로서, 상기 확장용 브라켓(400)에 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치된다.
이와 같은 종방향부재(500)는 후술하는 경량목재를 설치하기 위한 지지틀로서의 기능을 한다.
또한, 상기 난간 지주(600)는 일정한 간격마다 배치되는 지주(610)와, 상기 지주(610)간을 가로질러 다수 개 끼워지는 난간살(612)로 구성되어, 상기 지주(610)가 확장용 브라켓(400)의 타측단 측면에 볼트(800) 및 너트(810)로 고정 설치된다.
이와 같은 난간 지주(600)는 확장부(700)를 걷는 보행자나 자전거의 주행시의 안전성을 확보하기 위해 설치한다.
그리고 상기 확장부(700)는 전체적으로 다수개의 경량목재 또는 단일의 데크플레이트로 구성된다.
이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 교량 상부구조물확장에 대해 설명한다.
도 3 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장공법은 교량 상판(100)의 폭 방향 양단에 길이방향을 따라 연석(200)이 구비된 교량 상부구조물(S)에 있어서, 상기 연석(200)에 고정용 브라켓(300)을 볼트(800)와 너트(810)로 다수 개 고정 설치하는 단계; 상기 고정용 브라켓(300)의 일측에 확장용 브라켓(400)을 볼트(800)와 너트(810)로 고정 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓(400) 간에 종방향부재(500)를 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓(400)의 타측단 측면에 난간 지주(600)를 볼트(800)와 너트(810)로 다수 개 고정 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓(400)과 종방향부재(500)의 상면에 다수개의 경량목재를 교축방향으로 배치하여 확장부(700)를 형성하는 단계로 이루어진다.
즉, 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장공법은 기존 교량 상판(100)의 좌우측 양측면에 자전거 혹은 도보용 교량 확장시 교량 상판(100)의 측면에 설치된 연석(200)에 고정용 브라켓(300)을 볼트(800) 및 너트(810)로 연결하고, 상기 고정용 브라켓(300)에 확장용 브라켓(400)을 볼트(800) 및 너트(810)로 연결하고, 상기 확장용 브라켓(400)에 종방향부재(500)를 용접 설치하고, 상기 확장용 브라켓(400)에 난간 지주(600)를 볼트(800) 및 너트(810)로 연결하고, 상기 확장용 브라켓(400)과 종방향부재(500)의 상면에 경량목재를 설치하여 확장부(700)를 형성한 것이다.
여기서, 상기 고정용 브라켓(300)은 전체적으로 "ㄱ" 형상의 강판으로 이루어지되, 수평하게 배치되며, 내측에 볼트공(322)이 형성된 수평면(320)과, 상기 수평면(320)의 단부가 하향으로 직각으로 꺾여지며, 내측에 볼트공(332)이 형성된 수직면(330)으로 이루어진 고정부(310)와; 상기 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 "ㄷ" 형상의 강판으로 이루어지고, 상면과 하면에 볼트공(342)이 형성된 지지부(340)와; 상기 지지부(340)의 상면에서 상향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(352)이 형성된 상부압착판(350)과; 상기 지지부(340)의 하면에서 하향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 좌측은 두껍고 우측은 얇은 형상의 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(362)이 형성된 하부압착판(360)으로 구성된다.
또한, 상기 확장용 브라켓(400)은 상, 하부플랜지(412, 414) 및 웨브(416)로 이루어진 H빔(410)으로 구성되고, 상기 H빔(410)의 단부에 볼트공(418)이 형성되며, 상기 H빔(410)의 일측단에서 타측단으로 폭이 좁아지는 단면형상으로 형성된다.
특히, 상기 고정용 브라켓(300)의 일측에 확장용 브라켓(400)을 볼트(800)와 너트(810)로 고정 설치하는 단계는 전체적으로 "ㄱ" 형상의 강판으로 이루어지되, 수평하게 배치되며, 내측에 볼트공(322)이 형성된 수평면(320)과, 상기 수평면(320)의 단부가 하향으로 직각으로 꺾여지며, 내측에 볼트공(332)이 형성된 수직면(330)으로 이루어진 고정부(310)와; 상기 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 "ㄷ" 형상의 강판으로 이루어지고, 상면과 하면에 볼트공(342)이 형성된 지지부(340)와; 상기 지지부(340)의 상면에서 상향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(352)이 형성된 상부압착판(350)과; 상기 지지부(340)의 하면에서 하향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 좌측은 두껍고 우측은 얇은 형상의 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(362)이 형성된 하부압착판(360)으로 구성된 고정용 브라켓(300)의 상부압착판(350)과 지지부(340) 간 및 하부압착판(360)과 지지부(340) 간에 상, 하부플랜지(412, 414) 및 웨브(416)로 이루어진 H빔(410)으로 구성되고, 상기 H빔(410)의 단부에 볼트공(418)이 형성되며, 상기 H빔(410)의 일측단에서 타측단으로 폭이 좁아지는 단면형상으로 형성된 확장용 브라켓(400)의 상부플랜지(412) 및 하부플랜지(414)를 삽입하고, 상기 삽입된 확장용 브라켓(400)을 고정용 브라켓(300)의 상부압착판(350)과 하부압착판(360)에서 볼트(800)와 너트(810)로 체결하여 연결한다.
상기한 바와 같은 구성 및 시공으로 이루어진 본 발명에 따른 교량 상부구조물 확장구조 및 공법은 기존 교량 상판(100)의 연석(200)을 이용하여 간편하게 설치할 수 있으며, 특히 상기 연석(200)을 고정용 브라켓(300)이 감싸는 형태로 설치하여 최대한의 안전성을 확보할 수 있는 작용효과가 있다.
100: 교량 상판 200: 연석
300: 고정용 브라켓 310: 고정부
320: 수평면 322: 볼트공
330: 수직면 332: 볼트공
340: 지지부 342: 볼트공
350: 상부압착판 352: 볼트공
360: 하부압착판 362: 볼트공
400: 확장용 브라켓 410: H빔
412: 상부플랜지 414: 하부플랜지
416: 웨브 418: 볼트공
500: 종방향부재 600: 난간 지주
610: 지주 612: 난간살
700: 확장부 800: 볼트
810: 너트 S: 교량 상부구조물

Claims (9)

  1. 교량 상판(100)의 폭 방향 양단에 길이방향을 따라 연석(200)이 구비된 교량 상부구조물(S)에 있어서, 상기 연석(200)에 볼트(800)와 너트(810)로 다수 개 고정 설치되는 고정용 브라켓(300)과; 상기 고정용 브라켓(300)의 일측에 볼트(800)와 너트(810)로 고정 설치되는 확장용 브라켓(400)과; 상기 확장용 브라켓(400) 간에 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치되는 종방향부재(500)와; 상기 확장용 브라켓(400)의 타측단의 측면에 볼트(800)와 너트(810)로 다수 개 고정 설치되는 난간 지주(600)와; 상기 확장용 브라켓(400)과 종방향부재(500)의 상면에 교축방향으로 배치되는 다수개의 경량목재로 이루어진 확장부(700)로 구성되고,
    상기 고정용 브라켓(300)은 전체적으로 "ㄱ" 형상의 강판으로 이루어지되, 수평하게 배치되며, 내측에 볼트공(322)이 형성된 수평면(320)과, 상기 수평면(320)의 단부가 하향으로 직각으로 꺾여지며, 내측에 볼트공(332)이 형성된 수직면(330)으로 이루어진 고정부(310)와; 상기 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 "ㄷ" 형상의 강판으로 이루어지고, 상면과 하면에 볼트공(342)이 형성된 지지부(340)와; 상기 지지부(340)의 상면에서 상향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(352)이 형성된 상부압착판(350)과; 상기 지지부(340)의 하면에서 하향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 좌측은 두껍고 우측은 얇은 형상의 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(362)이 형성된 하부압착판(360)으로 구성되며,
    상기 지지부(340)는 상부압착판(350)과 하부압착판(360)의 단부로부터 외측으로 일정길이 돌출 형성되며,
    상기 확장용 브라켓(400)은 상, 하부플랜지(412, 414) 및 웨브(416)로 이루어진 H빔(410)으로 구성되고, 상기 H빔(410)의 단부에 볼트공(418)이 형성되며, 상기 H빔(410)의 일측단에서 타측단으로 폭이 좁아지는 단면형상으로 형성됨을 특징으로 교량 상부구조물 확장구조.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 교량 상판(100)의 폭 방향 양단에 길이방향을 따라 연석(200)이 구비된 교량 상부구조물(S)에 있어서, 상기 연석(200)에 고정용 브라켓(300)을 볼트(800)와 너트(810)로 다수 개 고정 설치하는 단계; 상기 고정용 브라켓(300)의 일측에 확장용 브라켓(400)을 볼트(800)와 너트(810)로 고정 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓(400) 간에 종방향부재(500)를 교량의 길이방향으로 다수 개 용접 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓(400)의 타측단 측면에 난간 지주(600)를 볼트(800)와 너트(810)로 다수 개 고정 설치하는 단계; 상기 확장용 브라켓(400)과 종방향부재(500)의 상면에 다수개의 경량목재를 교축방향으로 배치하여 확장부(700)를 형성하는 단계로 이루어지고, 상기 고정용 브라켓(300)은 전체적으로 "ㄱ" 형상의 강판으로 이루어지되, 수평하게 배치되며, 내측에 볼트공(322)이 형성된 수평면(320)과, 상기 수평면(320)의 단부가 하향으로 직각으로 꺾여지며, 내측에 볼트공(332)이 형성된 수직면(330)으로 이루어진 고정부(310)와; 상기 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 "ㄷ" 형상의 강판으로 이루어지고, 상면과 하면에 볼트공(342)이 형성된 지지부(340)와; 상기 지지부(340)의 상면에서 상향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(352)이 형성된 상부압착판(350)과; 상기 지지부(340)의 하면에서 하향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 좌측은 두껍고 우측은 얇은 형상의 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(362)이 형성된 하부압착판(360)으로 구성되며, 상기 지지부(340)는 상부압착판(350)과 하부압착판(360)의 단부로부터 외측으로 일정길이 돌출 형성되며,
    상기 확장용 브라켓(400)은 상, 하부플랜지(412, 414) 및 웨브(416)로 이루어진 H빔(410)으로 구성되고, 상기 H빔(410)의 단부에 볼트공(418)이 형성되며, 상기 H빔(410)의 일측단에서 타측단으로 폭이 좁아지는 단면형상으로 형성됨을 특징으로 교량 상부구조물 확장방법.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 제 5항에 있어서,
    상기 고정용 브라켓(300)의 일측에 확장용 브라켓(400)을 볼트(800)와 너트(810)로 고정 설치하는 단계는 전체적으로 "ㄱ" 형상의 강판으로 이루어지되, 수평하게 배치되며, 내측에 볼트공(322)이 형성된 수평면(320)과, 상기 수평면(320)의 단부가 하향으로 직각으로 꺾여지며, 내측에 볼트공(332)이 형성된 수직면(330)으로 이루어진 고정부(310)와; 상기 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 "ㄷ" 형상의 강판으로 이루어지고, 상면과 하면에 볼트공(342)이 형성된 지지부(340)와; 상기 지지부(340)의 상면에서 상향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(352)이 형성된 상부압착판(350)과; 상기 지지부(340)의 하면에서 하향으로 일정한 간격을 두고, 고정부(310)의 수직면(330)에 용접 설치됨과 동시에 전체적으로 좌측은 두껍고 우측은 얇은 형상의 사각형 판상체로 이루어지고, 내측에 볼트공(362)이 형성된 하부압착판(360)으로 구성된 고정용 브라켓(300)의 상부압착판(350)과 지지부(340) 간 및 하부압착판(360)과 지지부(340) 간에 상, 하부플랜지(412, 414) 및 웨브(416)로 이루어진 H빔(410)으로 구성되고, 상기 H빔(410)의 단부에 볼트공(418)이 형성되며, 상기 H빔(410)의 일측단에서 타측단으로 폭이 좁아지는 단면형상으로 형성된 확장용 브라켓(400)의 상부플랜지(412) 및 하부플랜지(414)를 삽입하고, 상기 삽입된 확장용 브라켓(400)을 고정용 브라켓(300)의 상부압착판(350)과 하부압착판(360)에서 볼트(800)와 너트(810)로 체결하여 연결함을 특징으로 하는 교량 상부구조물 확장방법.





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