KR101311918B1 - 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교 - Google Patents

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신희설
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Abstract

본 발명은 차량 이동을 목적으로 하는 교량의 측방에 보행자나 자전거의 통행이 원활하게 이루어질 수 있도록 결합되는 도로 확장형 보도교의 안전성을 지속적으로 모니터링할 수 있는 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교에 대한 것이다.
본 발명의 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교는 교량 측방에 교량 길이 방향으로 상호 이격되도록 결합되는 복수의 고정브라켓; 상기 고정브라켓 측면에 결합되는 횡지지부재; 상기 횡지지부재 상부에 결합되는 종지지부재; 및 상기 종지지부재 상부에 거치되는 바닥부재; 로 구성되는 것으로, 상기 고정브라켓은, 교량 측방의 상면에 앵커볼트로 고정되는 제1앵커플레이트; 및 상기 제1앵커플레이트 외측 단부와 힌지부에 의하여 상단이 힌지 결합되어 회전 이동 가능한 것으로 일측면이 교량의 측면에 앵커볼트로 결합되며 타측면에 상기 횡지지부재의 일단부가 결합되되, 상부 일정 구간은 폭이 일정하고, 하부는 아래로 갈수록 폭이 좁아지는 제2앵커플레이트; 로 구성되고, 상기 제2앵커플레이트의 교량측 일면에는 수납홈이 구비되며, 상기 수납홈에는 보도교의 거동을 측정하는 센서부 및 상기 센서부의 계측값을 외부로 송신하는 무선통신부로 구성되는 센서모듈이 삽입 보관되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 교량 하부에 위치하는 기존 도로의 공간활용성을 저해하지 않으면서, 보도교의 시공 과정에서 별도의 양중 장비가 불필요하고, 보도교 및 센서모듈의 보수 및 교체가 용이하다. 또한, 보도교의 안전성을 지속적으로 모니터링하여 보도교 통제 여부 및 보행자 안전성 여부 등을 실시간 알려줄 수 있다.

Description

센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교{PEDESTRIAN BRIDGE FOR EXPANDING ROAD WITH SENSOR MODULE}
본 발명은 차량 이동을 목적으로 하는 교량이나 옹벽 도로부의 측방에 보행자나 자전거의 통행이 원활하게 이루어지도록 결합되는 도로 확장형 보도교의 안전성을 지속적으로 모니터링함으로써, 교량 등에 발생하는 비정상 거동을 파악하여 각종 재난으로부터 보호하고, 모니터링된 데이터를 바탕으로 시설물의 유지보수 요구와 시기를 파악하여 안정적인 시설물의 운용이 가능하도록 할 수 있는 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교에 대한 것이다.
도로 확장형 보도교는 기존의 차량 이동을 목적으로 하는 교량이나 옹벽 도로부 등에서 보행자나 자전거의 통행을 위해 교량 등의 측방에 설치되는 구조물이다.
종래 도시의 고가도로와 같은 자동차 전용도로 또는 시골이나 산간벽지의 교량은 차도와 보도의 구별이 없어, 보행자가 이들 교량을 통행하게 될 경우 교통사고 등의 위험에 노출되는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하고자 특허 제10-0977482호(기존 도로 법면부에 설치가 용이한 보도교)에서는 교량의 측방에 보행자가 통행할 수 있는 보도교를 설치하는 기술을 제시하고 있다.
상기 등록특허는 교량 하방에 위치하는 기존 도로의 법면부에 강재기둥을 설치하고, 상기 강재기둥 상부에 결합되는 확장용 브라켓 상부에 바닥판을 설치하여 보행자 통로를 확보한다.
따라서 기존 도로 상면을 강재기둥이 점유하여 기존 도로의 공간활용성이 저해될 수 있다. 또한, 강재기둥 및 확장용 브라켓 등의 설치시 별도의 양중 장비로 이들 부재를 잡아줄 필요가 있어 협소한 장소에서 시공이 번거롭고, 하자가 발생하더라도 보수 및 교체 등 유지관리에 어려움이 있다.
한편, 최근들어 빈번하게 발생하는 시설물의 붕괴 및 재해는 부실시공 및 가속화된 지구온난화의 영향과 개발로 인한 자연환경변화에 의하여 설계당시 설정된 한계치와 현재의 환경이 변화한데서 그 원인을 찾을 수 있다.
그러나 교량 등과 같은 시설물은 외부 균열과 같이 육안으로 보이는 이상 징후만으로 개별 시설물의 상태를 점검하고 관리하기 때문에, 내부의 이상거동으로 인한 붕괴의 징후를 파악하기가 여의치 않다. 또한, 관리를 위한 인력 및 비용의 부담으로 개별 시설물의 상태를 일일이 점검하고 관리하기 어려워, 이로 인한 재해발생을 미연에 방지하기 어려운 실정이다.
특히, 교량은 교량 자체의 고유진동은 물론 이를 통행하는 차량의 이동 등으로 인하여 진동이 많이 발생하는 구조물로, 교량에 결합되는 보도교 역시 경량의 구조물로 진동에 의한 영향을 많이 받는다.
이질 재료가 접합하는 교량과 보도교의 접합부에서는 상기와 같은 진동에 의한 접합부 파괴가 일어날 수 있으며, 인명 피해와 직결될 수 있다. 따라서 교량에 대한 지속적인 모니터링을 통하여 보도교 통제 여부 및 보행자 안전성 여부 등을 확인할 수 있어야 한다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위하여, 본 발명은 기존 도로의 공간활용성을 저해하지 않으면서, 보도교의 시공 과정에서 별도의 양중 장비가 불필요한 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교를 제공하고자 한다.
아울러 본 발명은 하자 발생시 보수 및 교체가 용이한 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 보도교의 안전성을 지속적으로 모니터링하여 보도교에 발생하는 비정상 거동을 파악하여 각종 재난으로부터 보호하고, 모니터링된 데이터를 바탕으로 시설물의 유지보수 요구와 시기를 파악하여 보도교 통제 여부 및 보행자 안전성 여부 등을 실시간 알려줄 수 있는 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교를 제공하고자 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 교량 측방에 교량 길이 방향으로 상호 이격되도록 결합되는 복수의 고정브라켓; 상기 고정브라켓 측면에 결합되는 횡지지부재; 상기 횡지지부재 상부에 결합되는 종지지부재; 및 상기 종지지부재 상부에 거치되는 바닥부재; 로 구성되는 것으로, 상기 고정브라켓은, 교량 측방의 상면에 앵커볼트로 고정되는 제1앵커플레이트; 및 상기 제1앵커플레이트 외측 단부와 힌지부에 의하여 상단이 힌지 결합되어 회전 이동 가능한 것으로 일측면이 교량의 측면에 앵커볼트로 결합되며 타측면에 상기 횡지지부재의 일단부가 결합되되, 상부 일정 구간은 폭이 일정하고, 하부는 아래로 갈수록 폭이 좁아지는 제2앵커플레이트; 로 구성되고, 상기 제2앵커플레이트의 교량측 일면에는 수납홈이 구비되며, 상기 수납홈에는 보도교의 거동을 측정하는 센서부 및 상기 센서부의 계측값을 외부로 송신하는 무선통신부로 구성되는 센서모듈이 삽입 보관되는 것을 특징으로 한다.
다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 센서부는 교량의 진동을 측정하는 진동센서인 것을 특징으로 한다.
다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 앵커볼트 또는 횡지지부재와 제2앵커플레이트의 접합부에는 변형을 측정하는 변형 계측기가 구비되고, 제2앵커플레이트와 교량 측면 사이에는 제2앵커플레이트와 교량 측면의 벌어지는 거리를 측정하는 변위 측정센서가 구비되며, 상기 변형 계측기와 변위 측정센서는 센서모듈의 무선통신부에 연결되는 것을 특징으로 한다.
다른 바람직한 실시예에 따른 본 발명은 상기 센서모듈의 무선통신부로부터 송신받은 계측값을 분석하여 보도교의 안전성 여부를 결정하는 분석 및 상기 분석부로부터 보도교의 상태 및 이상 여부를 표시하는 디스플레이부가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 교량 측방에 결합하는 고정브라켓에 의하여 교량에 보도교를 결합할 수 있으므로, 교량 하부에 위치하는 기존 도로의 공간활용성을 저해하지 않는 센서모듈이 구지된 도로 확장형 보도교의 제공이 가능하다.
둘째, 고정브라켓의 제1, 2앵커플레이트가 힌지 결합되기 때문에, 보도교 설치시에 제2앵커플레이트를 제1앵커플레이트 측으로 접어둔 채 제1앵커플레이트를 교량에 앵커볼트 등으로 먼저 결합할 수 있다. 따라서 고정브라켓을 교량에 결합하는 동안 고정브라켓이나 횡지지부재를 별도 양중 장비로 잡아줄 필요가 없이 안전하고 간편하게 보도교를 설치할 수 있다.
셋째, 상기와 같은 고정브라켓의 힌지부 구성으로 인하여, 고정브라켓이나 횡지지부재 또는 센서모듈의 하자시, 교체 및 보수 등 유지 관리면에서 편의성을 제공할 수 있다.
넷째, 보도교의 거동을 측정하여 그 계측값을 외부로 송신하는 센서모듈을 제2앵커플레이트의 수납홈에 구비함으로써, 보도교의 지속적인 모니터링을 통하여 보도교에 발생하는 비정상 거동을 파악한 다음 각종 재난으로부터 보호할 수 있고, 모니터링된 데이터를 바탕으로 시설물의 유지보수 요구와 시기를 파악하여 보도교 통제 여부 및 보행자 안전성 여부 등을 실시간 알려줄 수 있다.
도 1 내지 도 2는 본 발명의 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교가 설치된 교량을 도시하는 사시도이다.
도 3은 본 발명에서 고정브라켓과 횡지지부재의 결합관계를 도시하는 사시도이다.
도 4는 본 발명에서 교량에 설치된 고정브라켓을 도시하는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 도로 확장형 보도교를 도시하는 측단면도이다.
도 6은 본 발명에 이용된 고정브라켓을 도시하는 측면도이다.
도 7은 본 발명에 이용된 고정브라켓을 후면에서 바라본 사시도이다.
도 8은 도 7의 'A' 부분에 대한 확대 사시도이다.
도 9는 본 발명의 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교에서 센서모듈, 계측값 분석부 및 디스플레이부의 실시예를 도시하는 측면도이다.
도 10은 본 발명에서 보도교를 모니터링하는 시스템의 구성을 나타내는 개념도이다.
이하, 첨부한 도면 및 바람직한 실시예에 따라 본 발명을 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 2는 본 발명의 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교가 설치된 교량(10)을 도시하는 사시도이다.
이하에서 교량은 교량이나 옹벽 도로부 등 보도교가 결합하는 구조물을 포함한다.
본 발명의 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교는 교량(10) 측방에 교량(10) 길이 방향으로 상호 이격되도록 결합되는 복수의 고정브라켓(100); 상기 고정브라켓(100) 측면에 결합되는 횡지지부재(200); 상기 횡지지부재(200) 상부에 결합되는 종지지부재(300); 및 상기 종지지부재(300) 상부에 거치되는 바닥부재(400); 로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 고정브라켓(100)은, 교량(10) 측방의 상면에 앵커볼트(111)로 고정되는 제1앵커플레이트(110); 및 상기 제1앵커플레이트(110) 외측 단부와 힌지부(130)에 의하여 상단이 힌지 결합되어 회전 이동 가능한 것으로 일측면이 교량(10)의 측면에 앵커볼트(121)로 결합되며 타측면에 상기 횡지지부재(200)의 일단부가 결합되되, 상부 일정 구간은 폭이 일정하고, 하부는 아래로 갈수록 폭이 좁아지는 제2앵커플레이트(120); 로 구성되고, 상기 제2앵커플레이트(120)의 교량(10)측 일면에는 수납홈(122)이 구비되며, 상기 수납홈(122)에는 보도교의 거동을 측정하는 센서부(S1) 및 상기 센서부(S1)의 계측값을 외부로 송신하는 무선통신부(510)로 구성되는 센서모듈(500)이 삽입 보관되는 것을 특징으로 한다.
상기 고정브라켓(100)은 보행자 이동 통로인 바닥부재(400)를 지지부재를 통하여 교량(10)에 결합하는 것으로, 교량(10) 상면에 결합하는 제1앵커플레이트(110)와 교량(10) 측면에 결합하는 제2앵커플레이트(120)가 힌지 결합되어 구성된다.
그리고 제1, 2앵커플레이트(110, 120)는 각각 복수의 앵커볼트(111, 121)로 교량(10)에 결합한다. 이를 위하여 제1, 2앵커플레이트(110, 120)에는 다수의 결합공을 천공하여 둘 수 있다. 특히, 시공상 편의를 위하여 횡지지부재(200)를 교량(10) 내측으로 향하도록 접었을 때, 제1앵커플레이트(110)의 결합공이 횡지지부재(200)와 동일선상에 위치되지 않도록 제1앵커플레이트(110)의 모서리 부분에 결합공을 위치시킴이 바람직하다.
상기 제2앵커플레이트(120)의 측면에는 횡지지부재(200)의 일단부가 결합된다. 그리고 횡지지부재(200) 상부에는 복수의 종지지부재(300)가 상기 횡지지부재(200)를 가로질러 설치되고, 종지지부재(300)의 상부에는 바닥부재(400)가 설치된다.
상기 횡지지부재(200)와 종지지부재(300)는 다양한 단면을 가진 형강재를 적용할 수 있다. 그리고 상기 바닥부재(400)로는 다양한 재질을 적용할 수 있으며, 콘크리트, 목재, 플라스틱재 등의 이용이 가능하다. 필요에 따라 보도교 단부측에 난간을 설치할 수 있다.
본 발명에서 보도교의 거동을 측정하는 센서모듈(500)에 대해서는 아래에서 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에서 고정브라켓(100)과 횡지지부재(200)의 결합관계를 도시하는 사시도이고, 도 4는 본 발명에서 교량(10)에 설치된 고정브라켓(100)을 도시하는 사시도이며, 도 5는 본 발명의 도로 확장형 보도교를 도시하는 측단면도이다.
도 3에 도시된 바와 같이 횡지지부재(200)는 고정브라켓(100)의 제2앵커플레이트(120)와 용접 등의 방식으로 결합되고, 횡지지부재(200)가 결합된 제2앵커플레이트(120)는 제1앵커플레이트(110)의 외측 단부와 힌지부(130)에 의하여 상단이 힌지 결합되어 회전 이동 가능하다.
이에 따라 보도교 설치시 횡지지부재(200)가 결합된 제2앵커플레이트(120)를 제1앵커플레이트(110) 측으로 접어 제1앵커플레이트(110)를 교량(10) 측방 상면에 결합할 수 있다(도 4 참조). 즉, 횡지지부재(200)가 교량(10) 내측으로 향하도록 하여 제1앵커플레이트(110)를 교량(10)에 앵커볼트(111) 등으로 먼저 결합하는 것이다. 따라서 고정브라켓(100)을 교량(10)에 결합하는 동안 고정브라켓(100)이나 횡지지부재(200)를 별도 양중 장비로 잡아줄 필요가 없이 안전하고 간편하게 보도교를 설치할 수 있다.
도 5에 도시된 바와 같이 제1앵커플레이트(110)를 교량(10)에 결합한 후에는 횡지지부재(200)가 결합된 제2앵커플레이트(120)를 교량(10) 외측으로 펴서 제2앵커플레이트(120)를 교량(10) 측면에 앵커볼트(121)로 결합하여 고정브라켓(100) 및 횡지지부재(200)의 설치를 완료한다.
이러한 힌지부(130)의 구성은 고정브라켓(100)이나 횡지지부재(200)의 설치를 용이하게 할 뿐 아니라 교체 및 보수 등 유지 관리에도 편의성을 제공한다.
그리고 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 상기 횡지지부재(200)가 제2앵커플레이트(120)와 결합되는 단부 측면에 복수의 보강리브(210)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 횡지지부재(200)는 캔틸레버 형식으로 고정브라켓(100)에 고정되므로, 고정브라켓(100)과의 안정적인 결합이 구조물의 안전에 매우 중요하다. 따라서 횡지지부재(200) 외측에 보강리브(210)의 일측을 용접 등에 의해 결합하고, 보강리브(210)의 다른 일측을 제2앵커플레이트(120)에 용접 등에 의해 결합하여 횡지지부재(200)와 고정브라켓(100)의 결합을 견고하게 유지할 수 있다.
도 6은 본 발명에 이용된 고정브라켓(100)을 도시하는 측면도이다.
본 발명의 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교는 교량(10) 측면에 일단이 캔틸레버 형식으로 결합된다. 따라서 횡지지부재(200)가 결합되는 제2앵커플레이트(120)는 상부에 인장력이 작용하게 되므로 제2앵커플레이트(120)의 인장력을 교량(10)에 전달하는 앵커볼트(121)를 제2앵커플레이트(120) 상부에 많이 배치하고, 하부에는 최소한의 앵커볼트(121)만 배치하면 된다. 이에 따라 제2앵커플레이트(120)를 상부 일정 구간은 폭이 일정하게 하되 앵커볼트(121)가 적게 배치되는 하부는 아래로 갈수록 폭이 좁아지게 형성함으로써 강재량을 절약할 수 있다.
아울러, 도 6에 도시된 바와 같이 횡지지부재(200) 외측에 보강리브(210)의 일측을 용접 등에 의해 결합하고, 보강리브(210)의 다른 일측을 제2앵커플레이트(120)에 용접 등에 의해 결합하면, 횡지지부재(200)와 고정브라켓(100)의 결합을 견고하게 유지할 수 있다.
도 7은 본 발명에 이용된 고정브라켓(100)을 후면에서 바라본 사시도이고, 도 8은 도 7의 'A' 부분에 대한 확대 사시도이다.
교량(10)은 차량의 이동으로 인해 진동이 많이 발생하는 구조물이다. 교량(10)에 부착되는 확장형 보도교는 비교적 경량이어서 교량(10)에서 지속적으로 발생하는 진동은 보행자의 불안감을 야기시킬 뿐 아니라 보도교 성능 저하의 원인이 된다. 따라서 교량(10)의 진동 측정을 포함하여 교량(10) 안정성에 대한 지속적인 모니터링 필요하다.
이를 위해 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 제2앵커플레이트(120)의 교량(10)측 일면에 구비되는 수납홈(122)에는 센서모듈(500)이 구비된다. 도 8에 도시된 바와 같이 센서모듈(500)은 수납홈(122) 내에 착탈 가능하게 결합되며, 볼트 등과 같은 체결부재(124)로 수납홈 덮개(123)를 고정하여 수납홈(122)을 폐쇄한다.
도 9는 본 발명의 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교에서 센서모듈, 계측값 분석부 및 디스플레이부의 실시예를 도시하는 측면도이고, 도 10은 본 발명에서 보도교를 모니터링할 수 있는 시스템의 구성을 나타내는 개념도이다.
상기 센서모듈(500)은 보도교의 거동을 측정하는 센서부(S1) 및 상기 센서부(S1)의 계측값을 외부로 송신하는 무선통신부(510)로 구성되며, 아울러 상기 센서부(S1)와 무선통신부(510)에 전력을 공급하는 배터리가 구비되는 것이 바람직하다.
상기 센서부(S1)는 교량(10)의 진동을 측정하는 진동센서인 것이 바람직한데, 상기 진동센서는 교량(10)으로부터 보도교로 전달되는 진동을 측정한다. 진동센서는 MEMS(Micro-electromechanical system)로 구성하여 초소형화할 수 있다. 이러한 MEMS 센서는 기계적 부품을 반도체 기판 위에 집적화한 장치로, 가격이 저렴하고 크기와 전력소모가 적다.
무선통신부(510)는 센서가 연결되는 복수의 센서 연결단이 구비되고, RFID가 장착되어 센서의 측정치를 외부로 실시간 송출할 수 있다.
본 발명에서는 상기 진동센서 외에도 변형 계측기(S2) 즉, 스트레인 게이지(Strain gauge) 또는 변위 측정센서(S3) 즉, LVDT(Linear variable differential transfomer)를 더 포함할 수 있다.
상기 변형 측정센서(S2)와 변위 측정센서(S3)는 센서모듈(500)의 외부에 설치되어 무선통신부(510)의 센서 연결단에 연결된다. 상기 변형 측정센서(S2)는 앵커볼트(111, 121)의 변형을 측정하기 위해 앵커볼트(111, 121)의 몸체에 부착되거나, 횡지지부재(200)와 제2앵커플레이트(120)의 용접 결합부에 부착된다. 상기 변위 측정센서(S3)는 제2앵커플레이트(120)와 교량(10) 측면의 벌어지는 거리를 측정하기 위해 제2앵커플레이트(120)와 교량(10)의 사이 또는 측면에 결합된다. 물론 상기 변형 측정센서(S2)와 변위 측정센서(S3) 외에도 필요에 따라 다양한 측정센서를 무선통신부(510)의 센서 연결단에 연결할 수 있다.
상기 센서부(S1), 변형 측정센서(S2) 또는 변위 측정센서(S3)에서 측정된 계측값은 상기 센서모듈(500)의 무선통신부(510)에 의해 계측값 분석부(600)로 실시간 전달된다. 이로써, 시설물 안전관리 점검원은 시설물의 점검시 휴대용 단말기 또는 스마트폰을 통하여 해당 시설물의 현상태와 저장된 데이터를 확인할 수 있다. 또한, 상기 계측값 분석부(600)는 송신 받은 계측값을 분석하여 기준 허용치와 비교하고, 보도교의 상태 또는 안전성 여부를 디스플레이부(700)로 전송한다.
상기 디스플레이부(700)는 별도의 중앙통제센터에 위치시킬 수도 있으나, 보도교 진입부에 설치하여 보행자가 보도교의 안전 여부, 진동 크기 등을 먼저 확인하고 건널 수 있도록 할 수도 있다. 또한, 디스플레이부(700)를 보도교 진입부에 설치하는 경우에는 도 9에 도시된 바와 같이 디스플레이부(700)를 신호등과 같이 단순하게 구성하여 보행자가 보도교의 안전성을 쉽게 인식할 수 있도록 할 수 있다.
상기 센서모듈(500)에 이상이 발생하거나 교체 주기에 도달한 경우, 제2앵커플레이트(120)의 앵커볼트(121)를 제거한 후, 제1앵커플레이트(110)가 교량(10)에 결합된 상태에서 횡지지부재(200)가 결합된 제2앵커플레이트(120)를 교량(10) 내측으로 회전 이동하여, 센서모듈(500)의 이상 여부를 점검하거나 교체 작업을 실시할 수 있다.
10 : 교량 100 : 고정브라켓
110 : 제1앵커플레이트 111 : 앵커볼트
120 : 제2앵커플레이트 121 : 앵커볼트
122 : 수납홈 123 : 수납홈 덮개
124 : 체결부재 130 : 힌지부
200 : 횡지지부재 210 : 보강리브
300 : 종지지부재 400 : 바닥부재
500 : 센서모듈 510 : 무선통신부
600 : 계측값 분석부 700 : 디스플레이부
S1 : 센서부 S2 : 변형 측정센서
S3 : 변위 측정센서

Claims (4)

  1. 교량(10) 측방에 교량(10) 길이 방향으로 상호 이격되도록 결합되는 복수의 고정브라켓(100); 상기 고정브라켓(100) 측면에 결합되는 횡지지부재(200); 상기 횡지지부재(200) 상부에 결합되는 종지지부재(300); 및 상기 종지지부재(300) 상부에 거치되는 바닥부재(400); 로 구성되는 것으로,
    상기 고정브라켓(100)은, 교량(10) 측방의 상면에 앵커볼트(111)로 고정되는 제1앵커플레이트(110); 및 상기 제1앵커플레이트(110) 외측 단부와 힌지부(130)에 의하여 상단이 힌지 결합되어 회전 이동 가능한 것으로 일측면이 교량(10)의 측면에 앵커볼트(121)로 결합되며 타측면에 상기 횡지지부재(200)의 일단부가 결합되되, 상부 일정 구간은 폭이 일정하고, 하부는 아래로 갈수록 폭이 좁아지는 제2앵커플레이트(120); 로 구성되고,
    상기 제2앵커플레이트(120)의 교량(10)측 일면에는 수납홈(122)이 구비되며,
    상기 수납홈(122)에는 보도교의 거동을 측정하는 센서부(S1) 및 상기 센서부(S1)의 계측값을 외부로 송신하는 무선통신부(510)로 구성되는 센서모듈(500)이 삽입 보관되되,
    상기 센서모듈(500)의 무선통신부(510)로부터 송신받은 계측값을 분석하여 보도교의 안전성 여부를 결정하는 계측값 분석부(600) 및 상기 계측값 분석부(600)로부터 보도교의 상태 및 이상 여부를 표시하는 디스플레이부(700)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 센서부(S1)는 교량(10)의 진동을 측정하는 진동센서인 것을 특징으로 하는 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 앵커볼트(111, 121) 또는 횡지지부재(200)와 제2앵커플레이트(120)의 접합부에는 변형을 측정하는 변형 계측기(S2)가 구비되고, 제2앵커플레이트(120)와 교량(10) 측면 사이에는 제2앵커플레이트(120)와 교량(10) 측면의 벌어지는 거리를 측정하는 변위 측정센서(S3)가 구비되며,
    상기 변형 계측기(S2)와 변위 측정센서(S3)는 센서모듈(500)의 무선통신부(510)에 연결되는 것을 특징으로 하는 센서모듈이 구비된 도로 확장형 보도교.
  4. 삭제
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