JPS63169241A - リニアガイド装置 - Google Patents

リニアガイド装置

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JPS63169241A
JPS63169241A JP61315643A JP31564386A JPS63169241A JP S63169241 A JPS63169241 A JP S63169241A JP 61315643 A JP61315643 A JP 61315643A JP 31564386 A JP31564386 A JP 31564386A JP S63169241 A JPS63169241 A JP S63169241A
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JP
Japan
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slider
guide rail
pressing force
pressure vessel
pressing mechanism
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Application number
JP61315643A
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Nobuyuki Osawa
大沢 信行
Shizuo Kashiwagi
静郎 柏木
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NSK Ltd
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NSK Ltd
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
    • F16C29/06Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
    • F16C29/0633Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
    • F16C29/0635Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end
    • F16C29/0638Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls
    • F16C29/0642Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with four rows of balls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q1/00Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
    • B23Q1/25Movable or adjustable work or tool supports
    • B23Q1/26Movable or adjustable work or tool supports characterised by constructional features relating to the co-operation of relatively movable members; Means for preventing relative movement of such members
    • B23Q1/28Means for securing sliding members in any desired position
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2322/00Apparatus used in shaping articles
    • F16C2322/39General build up of machine tools, e.g. spindles, slides, actuators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Machine Tool Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、案内レールに対して摺動可能なスライダを
有するリニアガイド装置、特に案内レールとスライダと
の間の摩擦抵抗を制御可能としたリニアガイド装置に関
する。
〔従来の技術〕
一般に、リニアガイド装置は、案内レール及びこれに案
内されて移動するスライダと、案内レール及びスライダ
間に介装された多数のボールとを備え、ボールの転動に
よりスライダを円滑に案内レールに沿って摺動できるよ
うに構成されている。
しかし、スライダの摺動抵抗が非常に小さいので、スラ
イダを所望の位置で停止させることが難しい場合があり
、そのためにスライダと案内レールとの間に制動手段を
設けるようにしている。
このようなリニアガイド装置としては、例えば本出願人
が先に提案した実開昭58−6010号公報(第1従来
例)及び特開昭61−116119号公報(第2従来例
)に記載されているものがある。
上記第1従来例は、案内レールとスライダとの間にばね
で加圧された低摩擦物質製のすべり軸受が介装され、こ
のすべり軸受によって案内レールとスライダ間の摩擦抵
抗をある程度増加させてスライダが移動した後の停止時
に減衰力を付与するようにしている。
また、上記第2従来例は、スライダの案内レール対向面
にばねで加圧された摩擦部材を介装し、この摩擦部材を
ねじ部材によって案内レールから離間させたり、接触さ
せたりすることが可能に構成され、スライダを案内レー
ルに組付ける際にはねじ部材によって摩擦部材を案内レ
ールから離間させて組付は作業を容易に行うようにし、
組付は後はねじ部材を除去して摩擦部材を案内レールに
圧接してスライダの移動した後の停止時に減衰力を発生
させるようにしている。
〔発明が解決しようとする問題点〕 しかしながら、上記第1及び第2の従来例にあっては、
共にスライダ移動時の減衰力は組込まれたばねの押圧力
によって付与するので所定値に定まり、制動特性を変更
することができないと共に、ばねの経時変化によって押
圧力が低下し、スライダを定位置に停止させることが困
難となり、さらに、ばねにばばね荷重にばらつきがある
ので、減衰力を所定値に保つことが難しく、そのうえス
ライダを所定位置に移動させて停止させるときのブレー
キとして積極的に使用することができないという未解決
の問題点があった。このため、重切削を行う工作機械に
使用する場合、加工時の状態に合わせて制動力を設定す
ると加工を行わないテーブルの移動即ちテーブルの戻り
時とか加工物への接近作動時にも大きな制動力が加わっ
た状態となり急速動作する際の動力の損失となり、また
急速送り時に送りねじ等に加わる負荷が大きいので機械
の寿命が短くなるという問題点がある。
そこで、この発明は、上記従来例の問題点に着目してな
されたものであり、スライダの移動の際の制動力を変化
可能とすると共に、移動後の停止時に積極的にブレーキ
として使用することが可能なリニアガイド装置を提供す
ることを目的としている。
〔問題点を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、この発明は、軸方向に転動
体転動溝を形成した案内レールと、該案内レールに案内
され前記転動体転動溝に対向するボール転動溝を形成し
たスライダと、該スライダ及び前記案内レールの転動体
転動溝内に転動可能に挿入された複数の転動体とを備え
たリニアガイド装置において、前記スライダの案内レー
ルと対向する面に凹所が形成され、該凹所内に前記案内
レールの対向面に対して押圧力を付与する押圧機構が配
設され、該押圧機構にその押圧力を調整する押圧力調整
手段を接続したことを特徴としている。
〔作用〕
この発明においては、案内レールの対向面に対して押圧
力を付与する押圧機構をスライダに配設し、この押圧機
構の押圧力を押圧力調整手段によって調整するので、押
圧機構の押圧力をスライダの作動条件に合わせて選ぶこ
とができ、その押圧力を比較的強めることによってスラ
イダと案内レールとの摩擦抵抗を大きくして、スライダ
の移動後の停止時のクランプとして積極的に使用するこ
とができ、また押圧機構の押圧力を調整することにより
、スライダの通常移動時の抵抗力をその作動に伴って所
定の値とする又は抵抗のない状態とすることができる。
〔実施例〕
以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第1図はこの発明の一実施例を示す半部を断面とした正
面図である。
図中、1は軸方向に延長する案内レールであって、その
上面2の中央部に軸方向に所定間隔を保って取付孔3が
穿設され、この取付孔3内に挿入された取付ボルト4に
より固定部5に固定されている。この案内レール1の左
右側面には、それぞれ対称位置に断面半円形状の2つの
ボール転動溝la、lbが所定間隔を保って平行に形成
され、これらボール転動溝1a、lbの底部にピアノ線
等で構成される保持器1cを挿入する保持器溝1dが形
成されている。
そして、案内レール1には、スライダ7が摺動自在に装
着されている。このスライダ7は、スライダ本体7aと
その前後両端部を閉塞する側板7b及び7Cとで構成さ
れ、スライダ本体7aは、上面板部7dとその両端から
垂下する垂直板部7e及び7fとからコ字状に形成され
ている。上面板部7dの案内レール1の摩擦板6に対向
する位置には例えば円筒面を有する凹所8が形成され、
この凹所8内に押圧機構としての合成ゴム、合成樹脂1
合成皮革、肉薄の金属等の耐摩耗性を有する弾性体で形
成された液密性を備えた圧力容器9が収納されている。
圧力容器9の下面2には、金属1合成樹脂等の比較的剛
性があり且つ耐摩耗性を有する摩擦板6が接着等の固着
手段によって固着されている。なお、7gは側板7b及
び7Cの外表面に取付けたシール板、7hは垂直板部7
e及び7fの下面に取付けられた側面シールである。
また、圧力容器9には、上面板部7dを横方向に貫通す
る貫通孔10及びフレキシブルな油圧配管11を介し、
押圧力調整手段としての圧力制御弁12を介して油圧源
13に連通され、圧力制御弁12を制御することにより
、圧力容器9内の圧力を制御して、案内レール1に対す
る押圧力を調整する。
また、垂直板部7e及び7fの案内レール1のボール転
動溝1a、lbに対向する位置に、それぞれ断面半円形
状のボール転動溝toa、10bが形成されている。さ
らに、垂直板部7e及び7fのボール転動溝ioa、1
0bに対応する肉厚内部分には、それぞれ横断面円形状
のボール戻り通路14が軸方向に形成され、これらボー
ル戻り通路14の両端は第2図に示すように側板7b及
び7Cにそれぞれ形成された半ドーナッツ状の空間であ
る湾曲ボール通路15にそれぞれ連通され、これら湾曲
ボール通路15の他端が、案内レール1のボール転動溝
1a、lb及び垂直板部7e。
7fのボール転動溝10a、10bで構成されるボール
転動路に連通されている。すなわち、ボール戻り通路1
4と湾曲ボール通路15とによってボール循環路が形成
されている。そして、ボール循環路と案内レール1のボ
ール転動溝1a、lbと垂直板部7e、7fのボール転
動溝10a、1obとで構成されるボール転動路とに多
数の転動体であるボール16がボール転動路においては
嵌合し、ボール循環路においては遊嵌するように収納さ
れ、且つボール転動路から側板7b、7cへは保持器I
Cによって案内されてボール16が転動循環自在とされ
ている。この保持器ICは、スライダ7を案内レール1
から取外した場合、ボール16がスライダ7から脱落す
るのを防止する手段となっている。
案内レール1に対してスライダ7を組付ける際にはスラ
イダ7の貫通孔10と油圧配管11を切り離した状態で
行う。このとき、スライダ7の圧力容器9内の圧力は大
気圧に′維持されている。したがって、圧力容器9の摩
擦板6と案内レール1の上面2とに摩擦抵抗がほとんど
働かないので、スライダ7が案内レール1に対して非常
に軽く摺動することができ、案内レール1に対するスラ
イダ7の組付けは容易に行うことができる。案内レール
1にスライダ7を組付後、油圧配管11をスライダ7に
接続する。
次に、上記実施例の動作を説明する。スライダ7を案内
レール1に組付けた状態で、スライダ7を例えば軸方向
の後方に移動させると、案内レール1のボール転動溝1
a、lbとスライダ7に設けられているボール転動溝1
0a、10bと(7)間に挿入されたボール16は、ス
ライダ7の移動に伴って転動し、スライダ7の移動方向
と逆方向に移動し、前端部において保持器ICに案内さ
れて側板7bの湾曲ボール通路15内に入り、これに沿
ってUターンしてボール戻り通路14を通り、反対側の
側板7cの湾曲ボール通路15により再度Uターンされ
、保持器ICで案内されて案内レール1のボール転動溝
1a、lbとスライダ7に設けられているボール転動溝
10a、10bとの間のボール転動路に移動して循環す
ることになり、スライダ7の移動を非常に軽く行うこと
ができる。
この状態で、油圧源13を作動させ、且つ圧力制御弁1
2で圧力容器9に供給する油圧を適宜調整することによ
り圧力容器9内の圧力を大気圧より高く制御する。この
ように、圧力容器9の圧力が大気圧より高(制御される
。圧力容器9の上面及び側面はスライダ7の凹所8によ
って規制されているので、圧力容器9内の圧力は、圧力
容器9の下面を下側に膨出して摩擦板6が案内レール1
の上面2に圧接されることになり、圧力容器9の下面の
摩擦板6とスライダ7との間にその圧力に比例した摩擦
抵抗が発生する。
したがって、圧力制御弁12による設定圧力を大気圧に
近い圧力とすることにより、比較的小さな摩擦抵抗でス
ライダ7を移動させることができ、これから圧力制御弁
12の設定圧力を大きくすると、これに伴って摩擦抵抗
が大きくなり、スライダ7の移動後の停止状態における
スライダ7及びこれに載置される被載置物の重量に応じ
た減衰効果を発揮させることができ、さらに、圧力制御
弁12の設定圧力を大きくすると、スライダ7に対して
ブレーキとして作用させることができると共に、停止状
態にあるスライダ7を案内レール1に強固に固定保持す
ることができる。
また、スライダ7の移動中は、圧力制御弁12の設定圧
力を小さくし、移動終了時に圧力制御弁12の設定圧力
を大きくすることにより、スライダ7の移動を軽く行う
と共に、移動停止時には急制動を行うようにすることが
できる。
なお、上記実施例においては、押圧機構として圧力容器
9を適用した場合について説明したが、これに限定され
るものではなく、第3図に示すように、断面パンタグラ
フ状の上下方向に伸縮自在の圧力容器20を適用し、そ
の下面に摩擦板21を取付けるようにしてもよく、さら
には、ベローズ形式の圧力容器を適用することもできる
また、凹所8内に圧力容器9,20に代えてピストンの
先端に摩擦板を取付けたプランジャを適用することもで
き、さらにはスライダ7の凹所8の開放端面を閉塞する
ように、合成ゴム、合成樹脂2合成皮革、肉薄の金属等
の耐摩耗性を有する弾性体を接着等によって液密に固着
するようにしてもよく、また作動流体としては、作動油
に限らず、水その他の液体又は空気その他の気体を適用
することができ、また凹所8の形状は円筒状に限定され
るものではなく、方形、三角形等任意の形状を選定する
ことができる。
さらに、押圧機構としては、作動流体の圧力に応動する
ものに限らず、電動モータで駆動される直線駆動機構の
先端に弾性体で形成された摩擦板を設けるようにしても
よい。
またさらに、上記実施例においては、押圧機構をスライ
ダ7に案内レールlの上面に対向させて設けた場合につ
いて説明したが、これに限定されるものではなく、垂直
板部に案内レール1の側面又は固定部5に対向させて設
けるようにしてもよい。
また、転動体としてはボールに限定されるものではなく
、ローラ等の転動体を適用することもできることは言う
までもない。
〔発明の効果〕
以上説明したように、この発明によれば、スライダの案
内レールに対向する面に凹所を形成し、この凹所内に押
圧機構を配設し、この押圧機構の押圧力を押圧力調整手
段によって調整可能に構成したので、押圧力調整手段に
よって押圧機構の押圧力を調整することにより、スライ
ダと案内レールとの間の摩擦抵抗を任意に変更すること
ができ、スライダ移動後の停止時における減衰効果を発
揮することができることはもとより、工作機械等の移動
台の場合加工を行わない後退動作等には摩擦抵抗を付与
しないようにして動力損失を防ぐと共に、送りねじとか
送りねじを支持している軸受に対する負荷を小さくして
機械の寿命を向上させることができる。また、スライダ
移動後の停止時に積極的に制動効果を発揮させたり、ス
ライダを案内レールに強固に固定したりすることができ
る等の効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例を示す半部を断面とした正
面図、第2図は第1図のn−n線断面図第3図はこの発
明の他の実施例を示す断面図である。 図中、1は案内レール、la、lbはボール転動路、I
Cは保持器、2は上面、6は摩擦板、7はスライダ、7
aはスライダ本体、7b、7cは側板、7dは上面板部
、7e、7fは垂直板部、8は凹所、9は圧力容器(押
圧機構)、10a。 10bはボール転動溝、12は圧力制御弁、13は油圧
源、14はボール戻り通路、15は湾曲ボール通路、1
6はボールである。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)軸方向に転動体転動溝を形成した案内レールと、
    該案内レールに案内され前記転動体転動溝に対向するボ
    ール転動溝を形成したスライダと、該スライダ及び前記
    案内レールの転動体転動溝内に転動可能に挿入された複
    数の転動体とを備えたリニアガイド装置において、前記
    スライダの案内レールと対向する面に凹所が形成され、
    該凹所内に前記案内レールの対向面に対して押圧力を付
    与する押圧機構が配設され、該押圧機構にその押圧力を
    調整する押圧力調整手段を接続したことを特徴とするリ
    ニアガイド装置。
  2. (2)前記押圧機構が案内レールの上面に対向して設け
    られ、該案内レールの上面に当接する前記押圧機構の面
    には耐摩耗性を有する摩擦板が設けられている特許請求
    の範囲第1項記載のリニアガイド装置。
JP61315643A 1986-12-29 1986-12-29 リニアガイド装置 Pending JPS63169241A (ja)

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JP61315643A JPS63169241A (ja) 1986-12-29 1986-12-29 リニアガイド装置
DE19873742965 DE3742965A1 (de) 1986-12-29 1987-12-18 Lineare fuehrungsvorrichtung
US07/135,732 US4773770A (en) 1986-12-29 1987-12-21 Linear guide apparatus

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JP61315643A JPS63169241A (ja) 1986-12-29 1986-12-29 リニアガイド装置

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ID=18067832

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JP61315643A Pending JPS63169241A (ja) 1986-12-29 1986-12-29 リニアガイド装置

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JP (1) JPS63169241A (ja)
DE (1) DE3742965A1 (ja)

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