JPS6261462B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6261462B2 JPS6261462B2 JP54106831A JP10683179A JPS6261462B2 JP S6261462 B2 JPS6261462 B2 JP S6261462B2 JP 54106831 A JP54106831 A JP 54106831A JP 10683179 A JP10683179 A JP 10683179A JP S6261462 B2 JPS6261462 B2 JP S6261462B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pawl
- operating lever
- seat
- latch
- pole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0812—Location of the latch
- B60N2/0825—Location of the latch outside the rail
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/0705—Slide construction characterised by its cross-section omega-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
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- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0831—Movement of the latch
- B60N2/0837—Movement of the latch pivoting
- B60N2/085—Movement of the latch pivoting about a transversal axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60N2/12—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable and tiltable
- B60N2/123—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable and tiltable and provided with memory locks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/15—Intermittent grip type mechanical movement
- Y10T74/1526—Oscillation or reciprocation to intermittent unidirectional motion
- Y10T74/1553—Lever actuator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は一段送りシートスライドアジヤスタに
関するものである。
関するものである。
従来のシートスライドに於てはシートを前後調
整する際、ラツチを解放するとシートが軽く前後
方向に移動し、特に運転中シートを後方に調整し
ようとするとシートの後方への移動が大となり運
転操作を喪失したり或いは停止中に於てもシート
を後方に調整する際シートが後下りになつている
ためラツチを解放するとシートの後方への移動が
大となりシートの適正位置への調整が困難である
等種々の欠点を有していた。
整する際、ラツチを解放するとシートが軽く前後
方向に移動し、特に運転中シートを後方に調整し
ようとするとシートの後方への移動が大となり運
転操作を喪失したり或いは停止中に於てもシート
を後方に調整する際シートが後下りになつている
ためラツチを解放するとシートの後方への移動が
大となりシートの適正位置への調整が困難である
等種々の欠点を有していた。
そこで本発明は前記欠点を解消するべく簡単な
構成でシートを後方に確実に一段ずつ送ることが
できる一段送りシートスライドアジヤスタを提供
することをその目的とする。
構成でシートを後方に確実に一段ずつ送ることが
できる一段送りシートスライドアジヤスタを提供
することをその目的とする。
以下本発明の一実施例を添付図面に従つて詳述
する。
する。
10はシートスライドアジヤスタを示しアツパ
ーレール11及びロアレール12を有している。
アツパーレール11は前後移動なす図示せざるシ
ートに固定されロアレール12は図示せざるフロ
アに固定されている。アツパーレール11はロア
レール12を包囲なす構成としロアレール12に
対しアツパーレール11は前後方向摺動可能とな
つている。
ーレール11及びロアレール12を有している。
アツパーレール11は前後移動なす図示せざるシ
ートに固定されロアレール12は図示せざるフロ
アに固定されている。アツパーレール11はロア
レール12を包囲なす構成としロアレール12に
対しアツパーレール11は前後方向摺動可能とな
つている。
アツパーレール11の上面の略中央位置には操
作レバーブラケツト13が固着され、ロアレール
12の下面にはラツチプレート14が固着され該
ラツチプレート14のフランジ部15には前後方
向に適宜間隔を有す複数個のラツチ16が形成さ
れている。17は操作レバーを示し操作レバーブ
ラケツト13から延出したフランジ部18に植設
されたピン19に回動可能に枢支されている。操
作レバー17の下端には第1ポール20が形成さ
れラツチプレート14のラツチ16と係合可能で
ある。スプリング21は一端を操作レバー17の
係止部22に係止し他端を操作レバーブラケツト
13の係止部23に係止して操作レバー17を第
2図に於てピン19回りに反時計方向に付勢して
常時操作レバー17の第1ポール20をラツチプ
レート14のラツチ16と係合せんとしている。
操作レバー17の第1ポール20の突出部24
は、操作レバー17の回動時操作レバーブラケツ
ト13のアツパーレール11の一側部に折り曲げ
られたフランジ部25のガイド溝40内を案内さ
れる構成となつている。
作レバーブラケツト13が固着され、ロアレール
12の下面にはラツチプレート14が固着され該
ラツチプレート14のフランジ部15には前後方
向に適宜間隔を有す複数個のラツチ16が形成さ
れている。17は操作レバーを示し操作レバーブ
ラケツト13から延出したフランジ部18に植設
されたピン19に回動可能に枢支されている。操
作レバー17の下端には第1ポール20が形成さ
れラツチプレート14のラツチ16と係合可能で
ある。スプリング21は一端を操作レバー17の
係止部22に係止し他端を操作レバーブラケツト
13の係止部23に係止して操作レバー17を第
2図に於てピン19回りに反時計方向に付勢して
常時操作レバー17の第1ポール20をラツチプ
レート14のラツチ16と係合せんとしている。
操作レバー17の第1ポール20の突出部24
は、操作レバー17の回動時操作レバーブラケツ
ト13のアツパーレール11の一側部に折り曲げ
られたフランジ部25のガイド溝40内を案内さ
れる構成となつている。
第2ポール26はアーム27及びブラケツト2
8から成つている。アーム27の一端には長孔2
9が形成され、該長孔29内には第5図に示され
るようにピン19aが挿通されアーム27は該ピ
ン19aにより操作レバーブラケツト13に形成
されたフランジ部18aに摺動自在に支持されて
いる。アーム27の他端にはピン30が固定され
ブラケツト28の一端にはアーム27の長孔29
に対応する位置に長孔31が形成され、該長孔3
1内にはピン19が挿通されブラケツト28は該
ピン19に摺動自在に支持されている。尚、長孔
29,31の長さは、夫々、ラツチプレート14
のラツチ16の1歯分に相当する長さである。
又、アーム27のピン30はブラケツト28の他
端に設けられた孔32内に挿入されているのでア
ーム27とブラケツト28とは一体的に作動し得
る。33はスプリングを示しその一端はブラケツ
ト28の係止部34に係止しその他端は操作レバ
ー17の略中央に植設されたピン35に係止して
ブラケツト28を第2図に於てピン19回りに時
計方向に付勢して常時アーム27のピン30をラ
ツチプレート14の凹部36と係合せんとしてい
る。37は操作レバー17の一端部に形成された
延在部を示し、該延在部37は第2図示の噛合状
態に於てアーム27のピン30がラツチプレート
14の凹部36に係合しない様アーム27のピン
30と係止している。
8から成つている。アーム27の一端には長孔2
9が形成され、該長孔29内には第5図に示され
るようにピン19aが挿通されアーム27は該ピ
ン19aにより操作レバーブラケツト13に形成
されたフランジ部18aに摺動自在に支持されて
いる。アーム27の他端にはピン30が固定され
ブラケツト28の一端にはアーム27の長孔29
に対応する位置に長孔31が形成され、該長孔3
1内にはピン19が挿通されブラケツト28は該
ピン19に摺動自在に支持されている。尚、長孔
29,31の長さは、夫々、ラツチプレート14
のラツチ16の1歯分に相当する長さである。
又、アーム27のピン30はブラケツト28の他
端に設けられた孔32内に挿入されているのでア
ーム27とブラケツト28とは一体的に作動し得
る。33はスプリングを示しその一端はブラケツ
ト28の係止部34に係止しその他端は操作レバ
ー17の略中央に植設されたピン35に係止して
ブラケツト28を第2図に於てピン19回りに時
計方向に付勢して常時アーム27のピン30をラ
ツチプレート14の凹部36と係合せんとしてい
る。37は操作レバー17の一端部に形成された
延在部を示し、該延在部37は第2図示の噛合状
態に於てアーム27のピン30がラツチプレート
14の凹部36に係合しない様アーム27のピン
30と係止している。
33は操作レバーブラケツト13に設けられた
切り欠き部を示しアーム27の回動を許容をなし
ガイドをなすべく作用している。39は操作レバ
ーブラケツト13のフランジ部18に固着された
弾性体を示し第3図示の如くブラケツト28の時
計方向への回動規制を行うと共にブラケツト28
の回動時に生じる衝突音を緩和している。
切り欠き部を示しアーム27の回動を許容をなし
ガイドをなすべく作用している。39は操作レバ
ーブラケツト13のフランジ部18に固着された
弾性体を示し第3図示の如くブラケツト28の時
計方向への回動規制を行うと共にブラケツト28
の回動時に生じる衝突音を緩和している。
以下本発明の作用について述べる。
図示せざるシートを前方向に移動せんとするに
は、操作レバー17を第2図示の位置からスプリ
ング21の付勢力に抗してピン19回りに時計方
向に回動させる。操作レバー17の時計方向への
回動に伴ない操作レバー17の第1ポール20は
ラツチプレート14のラツチ16から解放され
る。(第3図示状態)一方操作レバー17の延在
部37も時計方向に回動されアーム27のピン3
0との係止を解除され、スプリング33により付
勢されたブラケツト28はアーム27と共にピン
19回りに時計方向に回動される。従つてアーム
27のピン30はラツチプレート14の凹部36
の上方位置までピン19a回りに時計方向に回動
される。図示せざるシートを前方向に移動せんと
すれば、アーム27のピン30はラツチプレート
14のラツチ16を容易に乗り越えることがで
き、次に、所望位置にて操作レバー17を反時計
方向に回動すれば操作レバー17の第1ポール2
0はラツチプレート14のラツチ16に係合して
図示せざるシートの前方向への移動が停止され
る。この時操作レバー17の延在部37はアーム
27のピン30と係止しつつ第2ポール26(ア
ーム27及びブラケツト28)を第2図示位置に
復帰せしめる。
は、操作レバー17を第2図示の位置からスプリ
ング21の付勢力に抗してピン19回りに時計方
向に回動させる。操作レバー17の時計方向への
回動に伴ない操作レバー17の第1ポール20は
ラツチプレート14のラツチ16から解放され
る。(第3図示状態)一方操作レバー17の延在
部37も時計方向に回動されアーム27のピン3
0との係止を解除され、スプリング33により付
勢されたブラケツト28はアーム27と共にピン
19回りに時計方向に回動される。従つてアーム
27のピン30はラツチプレート14の凹部36
の上方位置までピン19a回りに時計方向に回動
される。図示せざるシートを前方向に移動せんと
すれば、アーム27のピン30はラツチプレート
14のラツチ16を容易に乗り越えることがで
き、次に、所望位置にて操作レバー17を反時計
方向に回動すれば操作レバー17の第1ポール2
0はラツチプレート14のラツチ16に係合して
図示せざるシートの前方向への移動が停止され
る。この時操作レバー17の延在部37はアーム
27のピン30と係止しつつ第2ポール26(ア
ーム27及びブラケツト28)を第2図示位置に
復帰せしめる。
次に図示せざるシートを後方向に一段ずつ移動
せんとするには、第3図示の状態から図示せざる
シートを後方に移動することによりアツパーレー
ル11及び操作レバーブラケツト13と共に操作
レバー17がピン19,19aの摺動により後方
へ第2ポール26の両長孔29及び31だけつま
り、ラツチプレート14のラツチ16の1歯分だ
け後方へ摺動することになる。その後操作レバー
17をピン19回りに反時計方向に回動すれば操
作レバー17の第1ポール20はラツチプレート
14のラツチ16に係合して図示せざるシートの
後方向への一段送りが達成される。
せんとするには、第3図示の状態から図示せざる
シートを後方に移動することによりアツパーレー
ル11及び操作レバーブラケツト13と共に操作
レバー17がピン19,19aの摺動により後方
へ第2ポール26の両長孔29及び31だけつま
り、ラツチプレート14のラツチ16の1歯分だ
け後方へ摺動することになる。その後操作レバー
17をピン19回りに反時計方向に回動すれば操
作レバー17の第1ポール20はラツチプレート
14のラツチ16に係合して図示せざるシートの
後方向への一段送りが達成される。
以上詳述した如く本発明によれば、従来のラツ
チ機構に操作ハンドルの解放操作に連動して第1
ポールを後方に1段のみ移動可能とする第2ポー
ルを設けたので、操作ハンドルの解放操作に連動
して確実にシートを後方に一段ずつ移動可能とし
ている。従つて、操作ハンドルの解放操作時であ
つても第2ポールがラツチ機構と係合しているか
ら、運転中運転中或いは停止中に於てもシートが
大きく移動して運転操作の喪失を招来することな
く適正なシートの位置調整がはかれるものであ
る。
チ機構に操作ハンドルの解放操作に連動して第1
ポールを後方に1段のみ移動可能とする第2ポー
ルを設けたので、操作ハンドルの解放操作に連動
して確実にシートを後方に一段ずつ移動可能とし
ている。従つて、操作ハンドルの解放操作時であ
つても第2ポールがラツチ機構と係合しているか
ら、運転中運転中或いは停止中に於てもシートが
大きく移動して運転操作の喪失を招来することな
く適正なシートの位置調整がはかれるものであ
る。
第1図は本発明の一実施例を示す一段送りシー
トスライドアジヤスタの展開図、第2図は初期噛
合状態を示す図、第3図は噛合の解放状態を示す
図、第4図はシートスライドが一段後方に移動し
た状態を示す図、第5図は第1図の断面図であ
る。 10:スートスライドアジヤスタ、11:アツ
パーレール、12:ロアレール、16:複数個の
ラツチ、17:操作レバー、19:ピン、20:
第1ポール、26:第2ポール。
トスライドアジヤスタの展開図、第2図は初期噛
合状態を示す図、第3図は噛合の解放状態を示す
図、第4図はシートスライドが一段後方に移動し
た状態を示す図、第5図は第1図の断面図であ
る。 10:スートスライドアジヤスタ、11:アツ
パーレール、12:ロアレール、16:複数個の
ラツチ、17:操作レバー、19:ピン、20:
第1ポール、26:第2ポール。
Claims (1)
- 1 フロアに固定されるロアレール、シートに固
定されて前記ロアレールに対して前後方向摺動可
能なアツパレール、前記アツパレールに回動可能
に枢支されるとともに前記ロアレールに設けられ
た複数個のラツチの一つと係合解除可能な第1ポ
ールを有す操作ハンドルとから成るシートスライ
ドアジヤスタに於いて、前記第1ポールの前記ラ
ツチ歯との係合或いは解除に応じて前記ラツチ歯
と解除或いは係合する第2ポールが、該第2ポー
ルに形成された長孔を介して、前記第1ポールの
回動軸に摺動自在に枢支されると共に、該長孔の
長さは前記第1ポールが前記ラツチ歯の1歯だけ
後方へ移動することを許容するように設定され、
しかも、前記第1ポール及び第2ポールとの間に
付勢手段が配されて前記第2ポールを前記ラツチ
歯と係合するように付勢せしめたシートスライド
アジヤスタ。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10683179A JPS5631839A (en) | 1979-08-22 | 1979-08-22 | One-step feeding system seat sliding adjuster |
US06/178,435 US4378101A (en) | 1979-08-22 | 1980-08-15 | Stepwise seat slide adjuster for vehicles |
DE19803031610 DE3031610A1 (de) | 1979-08-22 | 1980-08-21 | Einstellvorrichtung zur stufenweisen sitzverschiebung fuer fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10683179A JPS5631839A (en) | 1979-08-22 | 1979-08-22 | One-step feeding system seat sliding adjuster |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5631839A JPS5631839A (en) | 1981-03-31 |
JPS6261462B2 true JPS6261462B2 (ja) | 1987-12-22 |
Family
ID=14443684
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10683179A Granted JPS5631839A (en) | 1979-08-22 | 1979-08-22 | One-step feeding system seat sliding adjuster |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4378101A (ja) |
JP (1) | JPS5631839A (ja) |
DE (1) | DE3031610A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1059192A2 (en) | 1999-06-07 | 2000-12-13 | Delta Tooling Co., Ltd. | Stepless slide adjuster having a safety lock for automotive vehicles |
Families Citing this family (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JPS603124U (ja) * | 1983-06-21 | 1985-01-11 | 豊田鉄工株式会社 | 車両の座席位置調節装置 |
AU565466B2 (en) * | 1983-12-06 | 1987-09-17 | Tachikawa Spring Co. Ltd. | Vehicle seat slide |
JPS60199742A (ja) * | 1984-03-23 | 1985-10-09 | Fuji Kiko Co Ltd | シ−トリフタ |
JPS61103235U (ja) * | 1984-12-12 | 1986-07-01 | ||
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US4572469A (en) * | 1985-03-11 | 1986-02-25 | General Motors Corporation | Latching arrangement for seat slide structures |
CA1246430A (en) * | 1985-06-18 | 1988-12-13 | Dukecal J. Harding | Seat assembly |
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JPS6328743A (ja) * | 1986-07-23 | 1988-02-06 | Oi Seisakusho Co Ltd | 自動車用シ−トスライド装置 |
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DE3822453C2 (de) * | 1988-07-02 | 1994-05-26 | Storz E A Kg | Verstellschienenanordnung, insbesondere für PKW-Sitze |
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