JPS6257851A

JPS6257851A - 主軸潤滑油供給装置

Info

Publication number: JPS6257851A
Application number: JP19555985A
Authority: JP
Inventors: Takahito Yoshimi; 吉見　隆仁; Akihiro Matsuura; 松浦　明広; Masaaki Kobayakawa; 小早川　正昭
Original assignee: Toyoda Koki KK
Current assignee: Toyoda Koki KK
Priority date: 1985-09-04
Filing date: 1985-09-04
Publication date: 1987-03-13
Anticipated expiration: 2010-03-15
Also published as: JPH0722871B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉本発明は、マシニングセンタ等の工作機械に用いられる
主軸／Ｉ！滑油供給装置、さらに詳しくは、主軸を軸承
する軸受に対して一定時間毎に潤滑油を供給するように
した主軸潤滑油供給装置に関するものである。

〈従来の技術〉マシニングセンタの主軸ヘッドで、主軸を高速回転させ
るものにおいてはオイルをエアーに混合したオイルエア
ーを一定時間間隔で軸受部に供給し、軸受の潤滑を行う
ようにしている。

〈発明が解決しようとする問題点〉しかしながら、かかる従来のものでは、主軸が停止して
いる時でも一定時間毎にオイルエアーを軸受部に供給し
ていたため、主軸が長時間停止していると軸受に必要以
上の潤滑油がたまってしまい、この状態で主軸の高速回
転が再開されると、軸受部の発熱が大きくなり、主軸に
熱変位が発生する等の問題が生じる恐れがあった。

〈問題点を解決するだめの手段〉本発明は、主軸が一定時間以上継続して停止状態にある
ことを検出する主軸停止検出手段と、主軸の回転が開始
されたことに応答して、軸受に対する潤滑油の供給を一
定時間毎に行う潤滑動作を開始し、前記主軸停止検出手
段によって主軸の−定時間以上の停止が検出されると、
前記潤滑動作を停止する制御手段とを設けたことを特徴
とするものである。

く作用〉主軸の回転が開始されると、制御手段はこれに応答して
潤滑動作を開始し、潤滑油を軸受部に供給する動作を一
定時間毎に繰返す。そして、この動作は主軸の回転が継
続している間、もくしは、短い間隔で回転停止を繰返し
ている間継続され、軸受部に適量の潤滑油が供給される
。一方、主軸が所定時間以上停止すると、これが主軸停
止検出手段によって検出され、これに応答して制御手段
は主軸の回転が再開されるまで潤滑油の供給を停止する
。これにより、軸受部に必要以上の潤滑油がたまること
が阻止される。

〈実施例〉以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図において、Ｓ　Ｈはマシニングセンタの主軸ヘッ
ドであり、０ＡＦＵはこの主軸ヘッドＳＨに対して一定
時間毎にオイルエアーを供給するオイルエアー供給装置
である。

第２図は主軸ヘッドＳ　Ｈの構成を示すもので、１は主
軸ヘッド本体、２は主軸ヘッド本体１の内径に嵌着一体
化した軸受スリーブである。この軸受スリーブ２の内径
には主軸６がポール軸受７を介して回転可能に保持され
ている。このポール軸受７は主軸６の軸方向に所要間隔
で蝮数個配置されている。

前記軸受スリーブ２に主軸６の軸線と平行するオイルエ
アーの供給通路１０と排気通路１２とが設けられている
。供給通路１０は主軸へ・７ド本体１に設けられた供給
ボート１１に通じ、また排気通路１２は主軸ヘッド本体
１外の大気に連通している。そして、前記供給通路１０
はポール軸受７を挟んで一方の側に開口位置した供給ノ
ズル１３と連通され、他方の側には前記排気通路１２に
連通ずる排気口１４が設けられている。

したがって、供給ボート１１を介して供給通路１０にオ
イルエアーが供給されると、このオイルエアーは、各ベ
アリングに配置されている供給ノズル１３よりポール軸
受７の一方の側より供給され、ポール軸受７を潤滑する
。

一方、潤滑油供給装置０ＡＦＵは、空気駆動のポンプユ
ニット２０、ミキシングバルブ２１、電磁開閉弁２２、
シーケンス制御装置２３とによって構成されている。そ
して、一定圧に減圧されたエアーＡが電磁開閉弁２６を
介してミキシングバルブ２１と電磁開閉弁２２とに供給
されるとともに、電磁開閉弁２２に供給されたエアーは
この電磁開閉弁２２を介してポンプユニット２０に供給
されるようになっており、またこのポンプユニット２０
の吐出口がミキシングバルブ２１に接続され、このミキ
シングバルブ２１の吐出口が主軸ヘッドＳＨの供給ボー
ト１１に接続されている。したがって、シーケンス制御
装置２３からの信号によって電磁開閉弁２２が開くと、
ポンプユニット２０が作動し、タンク２４内に貯留され
た潤滑油がポンプユニット２０によって汲み出されてミ
キシングバルブ２１に供給される。そして、供給された
エアーとオイルがミキシングパルプ２１内でｌＷ合され
てオイルエアー化され、主軸ヘッドＳＨの供給ボート１
１に供給される。

また、前記シーケンス制御装置２３は、第３図にフロー
チャー１−化して示した潤滑油供給制御処理を繰返し行
うようにプログラムされている。まず始めに電磁開閉弁
２６のソレノイドを付勢して電磁開閉弁２２とミキシン
グバルブ２１にエアーを供給する。この後、ステップ（
５０）において、主軸６が回転状態にあるか否かを、回
路のＮＣ装置からの主軸回転停止指令に応じて状態の変
化される内部ダミーの状態によって検出し、回転状態で
ある場合にはステップ（５１）にて主軸停止検出用タイ
マＴ１をリセットし、停止状態であればステップ（５２
）にて主軸停止検出用タイマＴＩを歩進させてステップ
（５３）へ移行する。

ステップ（５３）では主軸停止検出用タイマＴＩの計数
値が設定値になってタイムアツプしたか否かを判別し、
タイムアツプしていない場合には、ステップ（５５）へ
移行し、潤滑油の供給制御を開始する。すなわち、ステ
・ノブ（５５）において、潤滑油を供給する時間間隔を
決定する潤滑間隔タイマＴ２の計数値を歩進させた後、
ステップ（５６）にてこの潤滑間隔タイマＴ２がタイム
アツプしたか否かを判別し、タイムアツプしていれば、
ステップ（５７）にて電磁開閉弁２２のソレノイド２２
ａを付勢して、電磁開閉弁２２を開く。これにより、一
定圧のエアーＡがポンプユニット２０に供給され、ポン
プユニット２０が作動してオイルエアーが主軸ヘッドＳ
Ｈのポール軸受７に供給される。

このようにして、潤滑油の供給を開始した後、ステップ
（５８）において、潤滑油の供給時間を決定する潤滑時
間タイマＴ３を歩進させた後、ステップ（６０）にてこ
の潤滑時間タイマＴ３がタイムアツプしたか否かを判別
し、タイムアンプしていなければ何も行わずにステ・ノ
ブ（５０）に戻り、タイムアツプしていれば、ステップ
（６１）にて電磁開閉弁２２のソレノイド２２ａを無勢
し、ステップ（６２）にて主軸停止検出用タイマＴ１と
潤滑間隔タイマＴ２をリセットしてステップ（５０）へ
戻る。これにより、上記した動作が繰返し行われる。主
軸停止検出用タイマＴＩの設定時間ｔ１は潤滑間隔タイ
マＴ２の設定時間ｔ２よりも短かく設定されている。

上記処理が繰返されることにより、潤滑時間タイマＴ３
がタイムアツプするまでの間は、ステップ（５３）→（
５５）、（５６）　−（５７）、（６０）−（５０）へ
と処理が移行し、第４図（ｄ）。

（８１に示すように、潤滑時間タイマＴ３がタイムアン
プするまでの間電磁開閉弁２２のソレノイド２２ａの付
勢が一定時間継続され、この潤滑時間タイマＴ３の設定
時間ｔ３の間オイルエアーの供給が継続される。

そして、潤滑時間タイマＴ３がタイムアツプすると、こ
れがステップ（６０）で判別され、ステップ（６１）へ
移行して、電磁開閉弁２２のソレノイドを無勢した後、
主軸停止検出用タイマＴ１、潤滑間隔タイマＴ２をリセ
ットし、ステップ（５０）へ戻る。これにより、電磁開
閉弁２２が閉屯しオイルエアーの供給が停止される。

このよにうにして、オイルエアー供給が停止された後は
、ステップ（５５）における潤滑間隔タイマＴ２の歩進
のみが行われ、潤滑間隔タイマＴ２がタイムアツプする
と、再びステップ（５６）から（５７）へと移行し、電
磁開閉弁２２のソレノイド２２ａを付勢してオイルエア
ーの供給を再び行う。そして、主軸６が回転している間
は、主軸停止検出用タイマＴＩのリセット状態が維持さ
れるので、ステップ（５３）から（５５）へと移行し、
上記した動作を繰返す。

一方、主軸６が停止し、ステップ（５０）から（５２）
へ移行するようになってから主軸停止検出用タイマＴ１
の設定時間ｔ１だけ停止状態が継続すると、その時点で
主軸停止検出用タイマＴ１がタイムアツプし、これがス
テップ（５３）で判別されてステップ（６５）、　　（
６６）を介してステップ（５０）へ戻るようになり、電
磁開閉弁２２が閉止される。これにより、ステップ（５
５）以後のオイルエアー供給処理が行われなくなり、主
軸６の回転が再開され主軸停止検出用タイマＴ１がリセ
ットされるまでは、オイルエアーの供給が停止される。

これにより、ポール軸受７に必要以上の潤滑油がたまる
ことを防止できる。

また、電磁開閉弁２２の閉止と同時に電磁開閉弁２６が
閉止され、エアーの供給も停止されるようになっている
。主軸６が停止しても、その停止時間が主軸停止検出用
タイマＴ１の設定時間よりも短かい場合には、主軸停止
検出用タイマＴ１がタイムアツプすることがないため、
ステップ（５５）以後のオイルエアー供給処理が停止さ
れることはない。

また、主軸停止検出用タイマＴ１の設定時間は潤滑間隔
タイマＴ２の設定時間よりも短かく設定されているため
、主軸６が停止した後におけるオイルエアーの供給回数
は１回以下となり、不要な潤滑油の供給を最も少なくで
きる。

上記実施例においてはポンプユニット２０をエアー駆動
式のポンプとし、このポンプユニット２０へのエアーの
供給を電磁開閉弁２２によって制御して、間欠的な潤滑
油の供給を行っていたが、第５図に示すように、ポンプ
２０′を電気モータ２５によって駆動するようにし、こ
のモータ２５のオンオフを制御して潤滑油の間欠供給を
行うようにしてもよい。

また、本発明は上記したオイルエア一方式の主軸潤滑油
供給装置だけでなく、潤滑油のみを軸受に供給する主軸
潤滑油供給装置にも通用できるものである。

さらに本発明はマシニングセンタの主軸だけでなく、他
の高速主軸における潤滑油の供給にも適用できるもので
ある。

〈発明の効果〉以上述べたように本発明においては、機械が運転状態に
ある時でも、主軸が一定時間以上停止した場合には、軸
受部への潤滑油の供給を停止するように構成したので、
停止状態にある軸受部に必要以上の潤滑油が供給される
ことを防止でき、主軸再起動時における主軸の発熱を効
果的に阻止できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は主軸潤滑
油供給装置の全体構成を示すブロック図、第２図は第１
図における主軸ヘッドＳ　Ｈの断面図、第３図は第１図
におけるシーケンス制御装置２３の動作を示すフローチ
ャート、第４図は第１図に示す主軸潤滑油供給装置の動
作を説明するタイムチャート、第５図は変形例を示す主
軸潤滑油供給装置のブロック図である。１・・・主軸ヘッド本体、６・・・主軸、７・・・ボー
ル軸受、１０・・・供給通路、１３・・・供給ノズル、
２０．２０’　・・・ポンプユニット、２１・・・ミキ
シングパルプ、２２．２６・・・電磁開閉弁、２３・・
・シーケンス制御装置、０ＡＦＵ・・・潤滑油供給装置
、Ｓ　Ｈ・・・主軸ヘッド、ＴＩ・・・主軸停止検出用
タイマ、Ｔ２・・・潤滑間隔タイマ、Ｔ３・・・潤滑時
間タイマ。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）主軸を軸承する軸受に対して一定時間毎に潤滑油
を供給するようにした主軸潤滑油供給装置において、主
軸が一定時間以上継続して停止状態にあることを検出す
る主軸停止検出手段と、主軸の回転が開始されたことに
応答して軸受に対する潤滑油の供給を一定時間毎に行う
潤滑動作を開始し、前記主軸停止検出手段によって主軸
の一定時間以上の停止が検出されると前記潤滑動作を停
止する制御手段とを設けたことを特徴とする主軸潤滑油
供給装置。