JPS6242817Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6242817Y2 JPS6242817Y2 JP1982098764U JP9876482U JPS6242817Y2 JP S6242817 Y2 JPS6242817 Y2 JP S6242817Y2 JP 1982098764 U JP1982098764 U JP 1982098764U JP 9876482 U JP9876482 U JP 9876482U JP S6242817 Y2 JPS6242817 Y2 JP S6242817Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide rail
- vertical wall
- wall portion
- support member
- roller bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 239000011343 solid material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
- E05D15/066—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings supported at the bottom
- E05D15/0691—Top guides
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1042—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage
- E05D15/1047—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage specially adapted for vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/003—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for sliding wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1042—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage
- E05D2015/1055—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage with slanted or curved track sections or cams
- E05D2015/1057—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage with slanted or curved track sections or cams the carriage swinging or rotating in those track sections
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/606—Accessories therefor
- E05Y2201/61—Cooperation between suspension or transmission members
- E05Y2201/612—Cooperation between suspension or transmission members between carriers and rails
- E05Y2201/614—Anti-derailing means
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/531—Doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車輌用スライドドアに用いるスライド
ガイド装置の改良に関するものである。
ガイド装置の改良に関するものである。
一般に、車輌に取付けられるスライドドアにお
いては、第1図に示すように、スライドドアに掛
る荷重をルーフインナパネル1に固設したスライ
ドガイドレール2に転動自在に装着したスライド
ガイドであるローラー3によつて支えるようにな
した、いわゆる片持ち式であるため、スライドド
アを車室側から外方に向つて押圧するような車巾
方向の荷重、あるいはスライドドアと平行に車輌
前方に向つて押圧するような前方荷重がガイドレ
ールの彎曲部に作用することによつて起こる荷重
等外方へ作用するF方向の荷重が掛りやすい。そ
のため従来では該荷重に耐えるようにするため
に、ローラー取付用ブラケツト4の、ローラーベ
アリング軸5の取付部5a(カシメ部)や該ロー
ラーベアリング軸5の径及びローラーベアリング
6等を大きくして強固なものにしなければならな
いため、その分車室内側に突出し、スペース上不
利であり、かつ、スライドガイドレール2を補強
部材7によつて補強しなければならないという欠
点があつた。8はルーフアウタパネル、9はドリ
ツプ、10はルーフサイドレールである。
いては、第1図に示すように、スライドドアに掛
る荷重をルーフインナパネル1に固設したスライ
ドガイドレール2に転動自在に装着したスライド
ガイドであるローラー3によつて支えるようにな
した、いわゆる片持ち式であるため、スライドド
アを車室側から外方に向つて押圧するような車巾
方向の荷重、あるいはスライドドアと平行に車輌
前方に向つて押圧するような前方荷重がガイドレ
ールの彎曲部に作用することによつて起こる荷重
等外方へ作用するF方向の荷重が掛りやすい。そ
のため従来では該荷重に耐えるようにするため
に、ローラー取付用ブラケツト4の、ローラーベ
アリング軸5の取付部5a(カシメ部)や該ロー
ラーベアリング軸5の径及びローラーベアリング
6等を大きくして強固なものにしなければならな
いため、その分車室内側に突出し、スペース上不
利であり、かつ、スライドガイドレール2を補強
部材7によつて補強しなければならないという欠
点があつた。8はルーフアウタパネル、9はドリ
ツプ、10はルーフサイドレールである。
そこで本考案においては、ドアに外方向の負荷
が加わることによるガイドレールからのベアリン
グシヤフトの脱外を防止し、又ローラーブラケツ
トがガイドレール上面とサポート部材間から脱外
することを防止し、且サポート部材が変形されに
くい構成とし、且サポート部材を大きな部材に構
成することを可能とすることにより、スライドド
アの引き剥れが強度の向上をはかることを目的と
するものである。
が加わることによるガイドレールからのベアリン
グシヤフトの脱外を防止し、又ローラーブラケツ
トがガイドレール上面とサポート部材間から脱外
することを防止し、且サポート部材が変形されに
くい構成とし、且サポート部材を大きな部材に構
成することを可能とすることにより、スライドド
アの引き剥れが強度の向上をはかることを目的と
するものである。
そのために本考案では、車体に取付けられ、前
部が車室内に向つて彎曲されたガイドレールの前
端近傍で、該ガイドレールよりもドア寄りの車体
部位に、該部位より垂直方向に延びた移動阻止用
の縦壁部を有するサポート部材が設けられている
と共に、スライドドアに取付けられ上記ガイドレ
ール側に延長され、先端部に該ガイドレール内を
移動するスライドガイドを有するローラブラケツ
トに、該ローラブラケツトから垂直方向に延びた
被移動阻止用の縦壁部が設けられ、ドア閉時該縦
壁部が上記サポート部材の縦壁部と上記ガイドレ
ールとの間に位置し、かつ、上記両縦壁部が間隔
を有して対向するようになされた車輌用スライド
ドアのスライドガイド装置を提供して所期の目的
を達成するようにしたものである。
部が車室内に向つて彎曲されたガイドレールの前
端近傍で、該ガイドレールよりもドア寄りの車体
部位に、該部位より垂直方向に延びた移動阻止用
の縦壁部を有するサポート部材が設けられている
と共に、スライドドアに取付けられ上記ガイドレ
ール側に延長され、先端部に該ガイドレール内を
移動するスライドガイドを有するローラブラケツ
トに、該ローラブラケツトから垂直方向に延びた
被移動阻止用の縦壁部が設けられ、ドア閉時該縦
壁部が上記サポート部材の縦壁部と上記ガイドレ
ールとの間に位置し、かつ、上記両縦壁部が間隔
を有して対向するようになされた車輌用スライド
ドアのスライドガイド装置を提供して所期の目的
を達成するようにしたものである。
図面に示す実施例について、本考案を説明すれ
ば次の通りである。
ば次の通りである。
図示の実施例は第2図のP部分のアツパーロー
ラーにおける実施例を示すものであつて、12は
自動車用スライドドア11のガイドレールであつ
て車体13に取付けられ前部が彎曲している。1
4はガイドレールの上面である。上記ガイドレー
ル12内を転動するローラー15を組付けたロー
ラーブラケツト16をスライドドア11に取付け
る。16aはローラーブラケツト16の回転側、
16bはローラーブラケツト16の固定側であ
り、該回転側16aと固定側16bはピン22で
枢支されている。又、上記ローラーブラケツト1
6はガイドレール12側に延長されている。閉扉
状態で該ローラーブラケツト16のガイドレール
12の外側の部分にローラーブラケツト16を下
方に屈曲させて垂直方向に延在させた被移動阻止
用の縦壁部17が設けられている。
ラーにおける実施例を示すものであつて、12は
自動車用スライドドア11のガイドレールであつ
て車体13に取付けられ前部が彎曲している。1
4はガイドレールの上面である。上記ガイドレー
ル12内を転動するローラー15を組付けたロー
ラーブラケツト16をスライドドア11に取付け
る。16aはローラーブラケツト16の回転側、
16bはローラーブラケツト16の固定側であ
り、該回転側16aと固定側16bはピン22で
枢支されている。又、上記ローラーブラケツト1
6はガイドレール12側に延長されている。閉扉
状態で該ローラーブラケツト16のガイドレール
12の外側の部分にローラーブラケツト16を下
方に屈曲させて垂直方向に延在させた被移動阻止
用の縦壁部17が設けられている。
上記縦壁部17と開閉時に干渉しないように一
定の間隔Wを有して、車体13側にも該車体13
から上方に垂直方向に延在させた移動阻止用の縦
壁部18を有するサポート部材19が設けられて
いる。
定の間隔Wを有して、車体13側にも該車体13
から上方に垂直方向に延在させた移動阻止用の縦
壁部18を有するサポート部材19が設けられて
いる。
上記被移動阻止用の縦壁部17が上記サポート
部材19に形成された移動阻止用の縦壁部18と
上記ガイドレール12との間に設けられ、かつ両
縦壁部17,18はスライド方向で一定のラツプ
代を確保している。20はローラーブラケツト1
6の開放端寄りに起立されたローラーシヤフトで
ある。又21はガイドレールブラケツトである。
部材19に形成された移動阻止用の縦壁部18と
上記ガイドレール12との間に設けられ、かつ両
縦壁部17,18はスライド方向で一定のラツプ
代を確保している。20はローラーブラケツト1
6の開放端寄りに起立されたローラーシヤフトで
ある。又21はガイドレールブラケツトである。
そして、上記ローラーブラケツト16の縦壁部
17及びサポート部材19の縦壁部18が設けら
れている位置はガイドレール12の彎曲部であ
り、車体13とスライドドア11の前部との間の
空間で、比較的スペースのある箇所である。23
はローラーブラケツト16の固定側16bの前端
から車体13側に延した被ストツパー部材、24
はスライドドア全閉時、該被ストツパー部材23
が当接してスライドドア11のスライドを止める
弾性体25を設けたストツパー部材である。
17及びサポート部材19の縦壁部18が設けら
れている位置はガイドレール12の彎曲部であ
り、車体13とスライドドア11の前部との間の
空間で、比較的スペースのある箇所である。23
はローラーブラケツト16の固定側16bの前端
から車体13側に延した被ストツパー部材、24
はスライドドア全閉時、該被ストツパー部材23
が当接してスライドドア11のスライドを止める
弾性体25を設けたストツパー部材である。
上述の如く構成された車輌用スライドドアのス
ライドガイド装置においては、通常のドア11の
開閉時では、サポート部材19の縦壁部18とロ
ーラーブラケツト16の縦壁部17とは相互に作
用しない。スライドドア11に強い負荷が加えら
れた場合、ガイドローラー15がガイドレール1
2に当たつて、シヤフト20が傾く。シヤフト2
0が或る程度傾くと、ローラーブラケツト16の
縦壁部17の壁面はサポート部材19の縦壁部1
8の壁面に当たり負荷を分担しシヤフト20の過
度の変形を防止する。又両縦壁部17,18の
夫々の壁面はスライド方向にラツプ代を確保して
あるので負荷によつてドアが変形し、後方にせり
出しても、問題なく負荷を分担し続けることがで
きる。
ライドガイド装置においては、通常のドア11の
開閉時では、サポート部材19の縦壁部18とロ
ーラーブラケツト16の縦壁部17とは相互に作
用しない。スライドドア11に強い負荷が加えら
れた場合、ガイドローラー15がガイドレール1
2に当たつて、シヤフト20が傾く。シヤフト2
0が或る程度傾くと、ローラーブラケツト16の
縦壁部17の壁面はサポート部材19の縦壁部1
8の壁面に当たり負荷を分担しシヤフト20の過
度の変形を防止する。又両縦壁部17,18の
夫々の壁面はスライド方向にラツプ代を確保して
あるので負荷によつてドアが変形し、後方にせり
出しても、問題なく負荷を分担し続けることがで
きる。
尚、上記実施例では、ローラーブラケツト16
の縦壁部17を、該ローラーブラケツト16と一
体で下方に向けて屈曲して形成したが、これに限
ることなく該縦壁部17を別体で上方に向けて形
成し、これに対応するサポート部材19の縦壁部
18をガイドレール12の設けられている車体1
3上部から下方に向けて延在されるように形成し
ても良い。
の縦壁部17を、該ローラーブラケツト16と一
体で下方に向けて屈曲して形成したが、これに限
ることなく該縦壁部17を別体で上方に向けて形
成し、これに対応するサポート部材19の縦壁部
18をガイドレール12の設けられている車体1
3上部から下方に向けて延在されるように形成し
ても良い。
また、サイドローラー15を用いずに、樹脂や
含油合金等、回転しなくても滑りやすいスライダ
ーを用いてガイドレール12内に挿入し、スライ
ドガイドとしても良い。
含油合金等、回転しなくても滑りやすいスライダ
ーを用いてガイドレール12内に挿入し、スライ
ドガイドとしても良い。
本考案は以上述べた如く、ドアに外方の負荷が
加わつても、ベアリングシヤフトが或る程度倒れ
た時点よりサポート部材の縦壁部にローラーブラ
ケツトの縦壁部が当接して負荷を分担し、ガイド
レールからベアリングシヤフトが脱外することを
防止することができる。又ガイドレール上面およ
びサポート部材との間でローラーブラケツトは上
下方向への移動を拘束されるため離脱することが
ない。又サポート部材は車体に直接取付けてある
ため変形されにくい。更に又レール外にサポート
部材を設けてあるためレールの中と異なり設定に
自由度があり、サポート部材を比較的大きな部材
とすることが可能である等の効果を奏し、全体と
してスライドドアの引き剥がし強度を向上させる
ことができる効果を奏する。
加わつても、ベアリングシヤフトが或る程度倒れ
た時点よりサポート部材の縦壁部にローラーブラ
ケツトの縦壁部が当接して負荷を分担し、ガイド
レールからベアリングシヤフトが脱外することを
防止することができる。又ガイドレール上面およ
びサポート部材との間でローラーブラケツトは上
下方向への移動を拘束されるため離脱することが
ない。又サポート部材は車体に直接取付けてある
ため変形されにくい。更に又レール外にサポート
部材を設けてあるためレールの中と異なり設定に
自由度があり、サポート部材を比較的大きな部材
とすることが可能である等の効果を奏し、全体と
してスライドドアの引き剥がし強度を向上させる
ことができる効果を奏する。
第1図は公知のスライドドアガイド装置を示す
要部の縦断側面図、第2図は本考案の実施例の部
位を示す自動車の側面図、第3図は本考案のスラ
イドガイド装置を示す要部の拡大平面図、第4図
は第3図X−X線の断面図、第5図はサポート部
材の斜視図である。 11……自動車用スライドドア、12……ガイ
ドレール、13……車体、14……ガイドレール
上面、15……ローラー、16……ローラーブラ
ケツト、17……縦壁部、18……縦壁部、19
……サポート部材、20……ローラーシヤフト、
21……ガイドレールブラケツト。
要部の縦断側面図、第2図は本考案の実施例の部
位を示す自動車の側面図、第3図は本考案のスラ
イドガイド装置を示す要部の拡大平面図、第4図
は第3図X−X線の断面図、第5図はサポート部
材の斜視図である。 11……自動車用スライドドア、12……ガイ
ドレール、13……車体、14……ガイドレール
上面、15……ローラー、16……ローラーブラ
ケツト、17……縦壁部、18……縦壁部、19
……サポート部材、20……ローラーシヤフト、
21……ガイドレールブラケツト。
Claims (1)
- 車体に取付けられ、前部が車室内に向つて彎曲
されたガイドレールの前端近傍で、該ガイドレー
ルよりもドア寄りの車体部位に、該部位より垂直
方向に延びた移動阻止用の縦壁部を有するサポー
ト部材が設けられていると共に、スライドドアに
取付けられ上記ガイドレール側に延長され、先端
部に該ガイドレール内を移動するスライドガイド
を有するローラーブラケツトに、該ローラーブラ
ケツトから垂直方向に延びた被移動阻止用の縦壁
部が設けられ、ドア閉時縦壁部が上記サポート部
材の縦壁部と上記ガイドレールとの間に位置し、
かつ、上記両縦壁部が間隔を有して対向するよう
になされていることを特徴とする車輌用スライド
ドアのスライドガイド装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1982098764U JPS593977U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 車輌用スライドドアのスライドガイド装置 |
US06/475,336 US4560197A (en) | 1982-06-30 | 1983-03-14 | Device for guiding a vehicle sliding door |
DE3310559A DE3310559C2 (de) | 1982-06-30 | 1983-03-23 | Führungsvorrichtung für eine Fahrzeugschiebetür |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1982098764U JPS593977U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 車輌用スライドドアのスライドガイド装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS593977U JPS593977U (ja) | 1984-01-11 |
JPS6242817Y2 true JPS6242817Y2 (ja) | 1987-11-04 |
Family
ID=14228464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1982098764U Granted JPS593977U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 車輌用スライドドアのスライドガイド装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4560197A (ja) |
JP (1) | JPS593977U (ja) |
DE (1) | DE3310559C2 (ja) |
Families Citing this family (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4716693A (en) * | 1985-04-22 | 1988-01-05 | Click Systems Limited | Structure having a movable panel |
JPS61183861U (ja) * | 1985-05-09 | 1986-11-17 | ||
US4991905A (en) * | 1988-08-29 | 1991-02-12 | Suzuki Motor Company Limited | Vehicle construction of automobile provided with slide door |
GB2261011A (en) * | 1991-10-31 | 1993-05-05 | Ford Motor Co | A locating arrangement for a vehicle door |
US5618080A (en) * | 1993-12-27 | 1997-04-08 | Ford Motor Company | Upper track roller mechanism for sliding door |
US5605363A (en) * | 1995-02-07 | 1997-02-25 | Chrysler Corporation | Sliding door latch control assembly |
JP3452009B2 (ja) * | 1999-12-22 | 2003-09-29 | トヨタ車体株式会社 | スライドドアのセンターレール取付け構造 |
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US6779832B2 (en) * | 2002-03-19 | 2004-08-24 | Wagon Engineering, Inc. | Side door assembly |
AU2003255052B9 (en) * | 2002-10-21 | 2010-05-13 | Australian Trailer Solutions Group Property Pty Ltd | Roller assembly for trailer doors |
EP1566508B1 (en) | 2004-02-18 | 2018-11-21 | Ford Global Technologies, LLC | A sliding door assembly |
US6976730B2 (en) * | 2004-03-26 | 2005-12-20 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Vehicle body structure |
FR2874545B1 (fr) * | 2004-08-30 | 2006-11-24 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Vehicule automobile comprenant une porte coulissante et des moyens pour retenir la porte coulissante en cas d'impact |
FR2878553B1 (fr) * | 2004-11-26 | 2007-04-06 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif permettant d'empecher l'ouverture d'une porte coulissante de vehicule automobile en cas de choc frontal |
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JP5267013B2 (ja) * | 2008-09-29 | 2013-08-21 | マツダ株式会社 | 車両のスライドドア構造 |
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US8303028B2 (en) * | 2011-01-21 | 2012-11-06 | Nissan North America, Inc. | Slide rail force distribution member |
ITMI20110929A1 (it) * | 2011-05-24 | 2012-11-25 | De Molli Giancarlo Industrie Spa | Sistema di sicurezza per portelloni di veicoli |
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