JPS60191607A - 圧延装置 - Google Patents
圧延装置Info
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- JPS60191607A JPS60191607A JP59259845A JP25984584A JPS60191607A JP S60191607 A JPS60191607 A JP S60191607A JP 59259845 A JP59259845 A JP 59259845A JP 25984584 A JP25984584 A JP 25984584A JP S60191607 A JPS60191607 A JP S60191607A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
- B21B13/001—Convertible or tiltable stands, e.g. from duo to universal stands, from horizontal to vertical stands
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
- Crushing And Grinding (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は、圧延機スタンドに関するものCあり、とくに
圧延機のロールの軸が水平また
圧延機のロールの軸が水平また
【3L重1白Cあっても
採用Cきる圧延機スタンドに関ジるしのC゛ある。 【従来の技術】 連続圧延装置は、たとえば棒鋼、形鋼またはビームを圧
延づるために垂直スタンドをしばしば採用し、かつスタ
ンドの間での製品のねじれを避l′Jるために正常な水
平スタンドが採用される。それは、たとえば楕円正方形
型または楕円丸型シークンスの場合に、平鋼を圧延する
時に角付はパス(edging pass)を設けるた
め、およびT形鋼などのにうなある種の形鋼を圧延づ−
る峙に垂直バス(vertical pass )を避
けるために必要である。
採用Cきる圧延機スタンドに関ジるしのC゛ある。 【従来の技術】 連続圧延装置は、たとえば棒鋼、形鋼またはビームを圧
延づるために垂直スタンドをしばしば採用し、かつスタ
ンドの間での製品のねじれを避l′Jるために正常な水
平スタンドが採用される。それは、たとえば楕円正方形
型または楕円丸型シークンスの場合に、平鋼を圧延する
時に角付はパス(edging pass)を設けるた
め、およびT形鋼などのにうなある種の形鋼を圧延づ−
る峙に垂直バス(vertical pass )を避
けるために必要である。
【発明が解決しにうとづる問題点1
圧延機列にお(−)る垂直スタンドの位置は圧延リベさ
製品に応じC変る。lことえば、ゴシック法で溝形#l
d3よび山形鋼を圧延ジる場合に、最後のスタンド〈通
常は6または8個)を全て水平にづることが必要(−あ
るが、T形鋼を圧延覆る場合には最後の5個のスタンド
を交互に水平および垂直にJることを必要とする。 圧延機列に、1> C−、)る各スタンド場所に!直ス
タンドど水平スタンドの両方を設【ノる必要と、設備費
が高く、場所をとり、かつ圧延作業を面倒にづる装置を
設(−)る必要をILJるために、圧延機列のうらの少
くともい(つかのスタン1;は水平方向と垂直方向に回
ることがCきなければならヂ、スタンドはロールの軸線
を水平またはln直にりるJ、うに装置される。しかし
、そのJ、うな1■変“スタン1−にa5いて(、L1
0−ルの駆動に歪、*な問題が(4つる。す<Tわら、
スタンドには2個所の位置(J独3°lの駆動装置(2
台の駆動型#J機)を設置Jるか、′1臼の駆動7■i
lI機に比較的長い軸機構を介しCかさ山車を結合づる
ことを必要とりる。それらの手段はいずれも費用が高く
つき、かつそれの実施に際しl’ Lよかなりの数の付
IF5機器の設置と、でれに伴−)保守作業等を必要と
りる。スタンドが用心配置きt1τいる時にスピンドル
の、に方から、とくに上方に設問されている電動機C駆
動さfする(土部駆動)bのとすると、かなりの上部空
間を必要とづる。同様に、スタンドを一トから駆i11
する′(下部駆動)ものとづると、深い基礎を必要とし
、駆動4M器が−での結果とし゛C悪条件の下で運転さ
れることになる。 【問題点を解決づるための手段】 本発明ににれば、ロールの軸が水平である水平配置また
はロールの軸が垂向である垂直配置のいずれかで動作す
るようにされる圧延機スタンドと、駆動電動機と駆動ス
ピンドルを含み、スタンドが水平配置の時にロールを直
接駆動づるように構成された駆動1jlt構とを備える
圧延装置にJ3いて、スタンドが垂直配置されている時
にのみ、駆動機構を変更づることなしに、スピンドルの
少くとも1木からの駆動力をロールへ伝える!、:めに
使用づる手段を備え、スタンドをロールの軸線方向に調
節できるようにするために、駆動スピンドルは、スタン
ドが水平配置されている時は入れ子式に動かすことがで
き、スタンドが垂直配置されている時には弧状に動かり
ことが(゛ぎる圧延装置が術られる。 アダプタ機構を使用す′ることにより、主な駆動機器(
電動機どスピンドル)をスタンドと同じ高さに配置でさ
、!I!直配置の時にロールを駆動Jる固定駆動装置を
設けるための費用がi!tJら(1、スタンドの上部と
下部のスペースをDo約Cきる。 ロールの胴に沿う特定のロール間隙を選択する/eめに
スタンドがロールの軸に平行に調整されると、スタンド
が水平配置にある1F、シに動きは駆動スピンドルの入
れ子式の動きにより吸収される。スタンドが垂gt配圓
にある簡は、スタンドの対応りる動きに駆動スピンドル
の角度位置の変化がとしなうが、そのために駆動スピン
ドルは比較的大きい角度位置ぐ動作(ざる。 【実 施 例] 以下、図面を参照()て本発明を訂しくはJl明・する
。 第1図、第2図t、1圧延機1のスタンドがてれのハウ
ジング2およびロール3ととしに示されくいる。スタン
ドはそれらの図においては、ロールの胴に沿っていくつ
かのロール間隙を有り−る棒組圧延機として示されてい
る。]」−ルの胴にi7)う111−ル間隙はロールの
軸に平行なスタ゛ンドの動きにJ、り選択されるジスト
レス■Jとすることがぐき、1本の[J−ルのための丁
形頭部のチョックがハウジングに対しC予め応力が加え
られ、他のロールのためのチョックがねじ機構またはく
さび機構によりハウジングの内部ぐ調節できる。 スタンドの駆動装置は通常の駆動電動機13と1、ビニ
オンスタンド14と、このビニオンスタンドを自在継手
22を介してロール3の駆動端部に連結覆る駆動スピン
ドル15とで構成される。水平圧延を行うために使用づ
る峙にはスタンド1の軸線方向の調節を行えるようにづ
るためにスタンドは入れ子式にさJl、垂直方向に圧延
するためにスタンドが用いられる時にスタンドの同様な
調節を行えるようにりるために、自在継手は比較的大き
い角度で駆#h ’rさねばならない。 「1−ルの軸が水平eある水平配置(第1図)とロール
軸が垂直である垂直配置(第2図)の間でスタンド1が
動1フるようにスタンドは装置される。 垂直配置の時にl、Lスピンドル15からの駆動力は、
ハウジング2に設けられている2つのアダプタ16を介
しCロールへ伝えられる。それらのアダプタ1Gはスタ
ンド1の上りと下方にそれぞれ配置されで、kロールど
右[1−ルをイれぞれ駆動りる。上側アダプタのIII
造の詳細を第3し1に示1゜1−側アダプタの機械的な
構造すそ4目、類似(Jることを叩解されたい。 第3図に示づ7′ダ/りはハウジング20をイ」りる。 このハウジングの内部C駆動力を伝えるIこめに必要な
歯車がシト−ナル31帖さ第1る。−ト側自イ「継手2
2(第1図、第2図)からの入力軸21がハウジング2
0の中に入り、イの入力軸に第1の歯車23が取イNJ
Dられる。歯車23は、軸受2Gと27にJ、り支持さ
れている軸25に一しぜ固定され−Cいる第2の歯車2
4に噛合う。軸25の右端部にはかき歯車28が固定さ
れる。そのかざ歯zliは、スリーブ31に固定さ11
でいる第2のかさ歯車32に噛合−)。スリーブ31は
軸受32により支持され、右側U−ル3 (第2図)の
ロールネック33を受(−Jる。/i:側r」−ル3の
1・側ロールネック34も示され尤いる。−でのロール
は上側ロールネックで駆動されること゛がわかるCあろ
う。 上側アダプタは、軸2jiとスリーブ31との間での連
結のイ」方だけが第3図に示す下側アダプタとは異なる
。2個のロールが互いに逆の向きに回転でさるようにり
るために、1コールネツク33に近接しlこ位置でかき
歯車30はスリーブ31に取付けられ、軸の第3図に示
づのとは反対側でかさ歯車2Bに噛合う。 水平圧延を行うためにはアダプタ1Gは用いられず、か
つ先に述べたように、所要のロール間隙を選択するため
にスタンドの軸線り向の調節がスタンドを動かづことに
にり行われる。その動きは入れ子式のスピンドルにより
吸収される。垂直スタンドに変更づるために、ロールネ
ックは自在継手22から切り離され、スタンドは90痩
回される。アダプタlG1.lスタンドに取付()られ
、自在継手22とロールネックに先に述べたようにして
連結される。 ロール間隙の選択がスタンドを軸線方向に動かし゛(゛
、スピンドル15の角瓜を変えることにより再び行われ
る。 アゲブタ1Gを用いることにより次のようないくつかの
利点が得られる。 1、アダプタは永久的4丁固定手段では・:Tいから、
同じ目的のために固定ギ171ドックス、より定格を高
くでき、−それにJ、り重fi1庖中1<L、、二1ス
トを低減できる。 2、エンタプレブト一が非常にp++甲である。 3、スタンドの交換と圧’iL l幾列の変更を容易に
(jえ、そのために全ての圧延1幾間機器を月延1幾列
からずらして設置できる。また、−てのIこめに連わ゛
。 1丁延装置C少吊の月利を圧延りることを経猶的に行え
る。 4、固定カイトの利1i、tを全て$、i シー(おり
、でれに軸線方向に調節できるスタンドが相合わされ(
刀イドを動かり必要なしにゴ1ンスタン1〜J1延ライ
ンへ合うにうにロール間隙を迅速に調節1ノる0とが容
易にrきる。通常は、水平メタン1−に、13い(より
も垂直スタンドにi13 e)る方がロール間隙を調節
するのに艮■4間かかるが、本発明のh−延H,fl’
lにJ3いては両者の間にほとんど差(、Lない3.5
.11延機列中の(■意の数のスタンドを’ii; 1
141垂直配置にし、または一時的に垂1tjj fi
i!置にすることがeさるようにづることにより、既存
の水平スタンドの使用を延長または改良りるために本発
明の装置を使用できる1゜ 6、スタンドが水平保間または垂直配置のいり゛れCあ
っ(b駆動機構を水平に、りなわらスタンドと同じレベ
ルにできる。したがっ−C1スタンドの1部と下81;
に駆動歯車を設置覆るl、:めに必要なスペースをほど
んど必要としなくなる。 第4図〜第8図に示り別のアダプタ手段にA3い【は、
第1図〜第3図に承り2つのj′ダJり1Gの代りに小
さい車輪が取C1りられ℃いる山中−1ニツ]へが用い
られる。ぞの歯車ユニツ1−はスタンドを垂直配置さl
る■Yに、圧延機列中の任意と1列にして白さを変える
ことがCi¥る。 第4図に示1山車コニツトは、車輪51をTN ?lる
堝フレームに設番ジらtlる副ハウジング50をイjり
る。 その副ハウジングはラック108(第8図)により1m
l、IJられて垂ti方向に配置されCいるスタンド
72に灼して動作位置に置くことがCきる。その位Uに
a3いて(コ1、ロール間隙選択のための動さ−が1°
1kuliXi ニラt−の動きにJ、す(jわ11る
J、う1.O,、u’+ jl l’l<l /6参照
しτ後C説明りるJ、うに【2(、山中−−・ノド(J
スタンドに連結される。副ハウジングの内部;・−あい
(’l;L、 −1’lの水平スピンドル52.53か
ジ(・−ノル連結さtする。で41らのスピン1−ルに
1まビーフ1ンスタンド14(第1図、第2図)からの
駆動力が)!l!結される。たわみ1:d+ 装置が、
副ハウジンク内(軸受55により支持され(いる重心軸
をイj11ろ1.;”の垂f1軸はスリーブ5(コを支
持りる。−1・側スビノl〜ル53はかさ山車!)7を
介し’Cll11154に連結され、−1側スピンドル
52はかさ沖1巾58を介[、てスリー)5(IIL。 連結される。 山車60は軸54の土〈・i;部に1〜C固定され、逅
び山中61に噛合う。−Cのjにび歯車−4J垂直軸6
2を中心どじて回転′C−き、軸56に固定され(いイ
)第2の1シンび山車04と、軸63に1−C固定され
Cいる山中66とを介しく軸63を駆動4る。1ib6
3と65から11−ルl\伝えられる最終的な駆動力は
一ス・1の非1;へに′L’l、jい非スプライン自(
1スピン1ミル71を介して′jえら■る。これにより
限定された角偏位を行うことができる。先に説明したよ
うに、ロールの軸線方向へのスタンドの調節は駆動スピ
ンドル15の角痕を調節づることにより行われる。 第5図は第4図に示す上部歯車駆動機構の変更例を承り
しのぐある。この変更例ぐ覧よ遊び歯車の数は少くなる
。この変更例ではスリーブ5Gが、キーによりスピンド
ルに固定されχ、歯車70に直接噛合う歯車61△を介
して出力軸G5を駆動し、軸54は、軸65を中心とし
て回転できる歯車64Δに噛合う歯車6OAと、軸65
を中心として回転してl1lq車64Δに噛合う歯車1
3を介して出力軸63を駆動づる。 歯車70は軸65にキーで固定され、歯車60Aは軸5
4にコトー〇固定され、歯車64Aは、軸63にキーで
固定されている歯!116(3Aに噛合う。 第6図に示す装置にJ3いては、軸54とスリーブ5G
がかさ歯車を介し−C出力軸(35,63をそれぞれ駆
動りるから、遊び歯車の使用は避けられる。従って軸5
4は、水平軸83を中心として回転できるスリーブ82
をかさ歯車81を介して駆ie’!lる。水平軸83は
かさ歯車84を介してスリーブ′5Gにより駆動される
。軸83はかさ歯車85を介して軸63に結合され、ス
リーブ82はかさ歯車86を介し−7−’ 4?h 1
35を駆動りる。 第4図〜第6図に承り駆動機構と異なり、スタンドとど
もに動り1.:めにスタンドに結合されている第7図に
示J歯車機構は、駆動ビーメン15の1つに直結されて
いる1木の人力1lTo90をイ」りる。駆動機構はユ
ニット内において2木の出力軸(33,135に分1]
られる。 したがって、入力軸9()は乎「1h向に傾斜している
軸92をかさ歯車91を介して駆動し、(の軸92は出
力軸65を歯車93.94をflして駆動りる。山車9
4゜95は軸65に固定され、歯車95は、出力@63
に4ニーで固定されていく>Ca東96に噛合う。 第7図に示づ歯車機構は、伝えるi〜ルクが比較的小さ
い場合に用いることがてさ、第5図にj1ダ歯車機描は
トルクが大きくC1回転速度が比較的低い場合に好適で
ある。 第8図は、垂直間「1されているスタンド100に使用
される第4図〜第7図に示iJm!11 機構の1つを
示づものである。副ハウジング50は塔フレーム101
の内部に設(〕られる。塔フレームの内部では、スタン
ド100の垂直方向の調節を行えるJ、うに醇]ハウジ
ングは垂直方向に調節できる。スタンドを調節づるため
に、スタンドは上昇フレームに取f寸けらIIている車
輪102に数句(〕られる。上上昇フレーム1;1ピス
トン・シリンダ機構104とベルクランクレバー105
により垂直方向に動くことができる。 スタンド100と副ハウジング50が一緒に垂直力1i
jIに動くことができるように、副ハウジング50は支
柱(そのうC51木が参照番@1013’?’示されて
0る)を介し−(スタンド100に連結される。駆動電
動機13からビニオンボックス14と、スピンドル15
と、自在継手22とを/)bて伝えられる駆動力は、第
1図に示されているのに類似する。 副ハウジング5()の垂rBi /J向の調節には、先
に説明したように、スピンドル15の角1良の変化を伺
=う。 第4図へ第8図に示1歯車機構は、垂直配置で動作する
ことをめられでいる任意のスタンドまC容易に移動でき
、かつそのスタンドに容易かつ迅速に結合できることが
利点である。垂向配[F運転させるために圧延機列の最
大C4個σ)スタンドが要求されるものとりると、ただ
4つの歯車:1ニツトを必要とゾるだIJ ′cある。 第1図〜第3図に示づアダプタが使用さiする場合には
、用1lilスクーンド1個当り2゛つのアダプタを必
要とりるh113、圧延機列には8個のノ7ダブタを必
要とりる。−ノ7タプタを圧延機列中のスタンドから取
外し、h\つそれらのアダゲタを予備のスタンドに取(
;J l:Jる際に避Iツられない圧延装置の運転停止
をW1容Cさな(14Iば、予備のスタンドを日、延機
列の外部に設置[)Cおくことができるにうにするため
に別(:、8個σ)アダプタを必要とりる。
製品に応じC変る。lことえば、ゴシック法で溝形#l
d3よび山形鋼を圧延ジる場合に、最後のスタンド〈通
常は6または8個)を全て水平にづることが必要(−あ
るが、T形鋼を圧延覆る場合には最後の5個のスタンド
を交互に水平および垂直にJることを必要とする。 圧延機列に、1> C−、)る各スタンド場所に!直ス
タンドど水平スタンドの両方を設【ノる必要と、設備費
が高く、場所をとり、かつ圧延作業を面倒にづる装置を
設(−)る必要をILJるために、圧延機列のうらの少
くともい(つかのスタン1;は水平方向と垂直方向に回
ることがCきなければならヂ、スタンドはロールの軸線
を水平またはln直にりるJ、うに装置される。しかし
、そのJ、うな1■変“スタン1−にa5いて(、L1
0−ルの駆動に歪、*な問題が(4つる。す<Tわら、
スタンドには2個所の位置(J独3°lの駆動装置(2
台の駆動型#J機)を設置Jるか、′1臼の駆動7■i
lI機に比較的長い軸機構を介しCかさ山車を結合づる
ことを必要とりる。それらの手段はいずれも費用が高く
つき、かつそれの実施に際しl’ Lよかなりの数の付
IF5機器の設置と、でれに伴−)保守作業等を必要と
りる。スタンドが用心配置きt1τいる時にスピンドル
の、に方から、とくに上方に設問されている電動機C駆
動さfする(土部駆動)bのとすると、かなりの上部空
間を必要とづる。同様に、スタンドを一トから駆i11
する′(下部駆動)ものとづると、深い基礎を必要とし
、駆動4M器が−での結果とし゛C悪条件の下で運転さ
れることになる。 【問題点を解決づるための手段】 本発明ににれば、ロールの軸が水平である水平配置また
はロールの軸が垂向である垂直配置のいずれかで動作す
るようにされる圧延機スタンドと、駆動電動機と駆動ス
ピンドルを含み、スタンドが水平配置の時にロールを直
接駆動づるように構成された駆動1jlt構とを備える
圧延装置にJ3いて、スタンドが垂直配置されている時
にのみ、駆動機構を変更づることなしに、スピンドルの
少くとも1木からの駆動力をロールへ伝える!、:めに
使用づる手段を備え、スタンドをロールの軸線方向に調
節できるようにするために、駆動スピンドルは、スタン
ドが水平配置されている時は入れ子式に動かすことがで
き、スタンドが垂直配置されている時には弧状に動かり
ことが(゛ぎる圧延装置が術られる。 アダプタ機構を使用す′ることにより、主な駆動機器(
電動機どスピンドル)をスタンドと同じ高さに配置でさ
、!I!直配置の時にロールを駆動Jる固定駆動装置を
設けるための費用がi!tJら(1、スタンドの上部と
下部のスペースをDo約Cきる。 ロールの胴に沿う特定のロール間隙を選択する/eめに
スタンドがロールの軸に平行に調整されると、スタンド
が水平配置にある1F、シに動きは駆動スピンドルの入
れ子式の動きにより吸収される。スタンドが垂gt配圓
にある簡は、スタンドの対応りる動きに駆動スピンドル
の角度位置の変化がとしなうが、そのために駆動スピン
ドルは比較的大きい角度位置ぐ動作(ざる。 【実 施 例] 以下、図面を参照()て本発明を訂しくはJl明・する
。 第1図、第2図t、1圧延機1のスタンドがてれのハウ
ジング2およびロール3ととしに示されくいる。スタン
ドはそれらの図においては、ロールの胴に沿っていくつ
かのロール間隙を有り−る棒組圧延機として示されてい
る。]」−ルの胴にi7)う111−ル間隙はロールの
軸に平行なスタ゛ンドの動きにJ、り選択されるジスト
レス■Jとすることがぐき、1本の[J−ルのための丁
形頭部のチョックがハウジングに対しC予め応力が加え
られ、他のロールのためのチョックがねじ機構またはく
さび機構によりハウジングの内部ぐ調節できる。 スタンドの駆動装置は通常の駆動電動機13と1、ビニ
オンスタンド14と、このビニオンスタンドを自在継手
22を介してロール3の駆動端部に連結覆る駆動スピン
ドル15とで構成される。水平圧延を行うために使用づ
る峙にはスタンド1の軸線方向の調節を行えるようにづ
るためにスタンドは入れ子式にさJl、垂直方向に圧延
するためにスタンドが用いられる時にスタンドの同様な
調節を行えるようにりるために、自在継手は比較的大き
い角度で駆#h ’rさねばならない。 「1−ルの軸が水平eある水平配置(第1図)とロール
軸が垂直である垂直配置(第2図)の間でスタンド1が
動1フるようにスタンドは装置される。 垂直配置の時にl、Lスピンドル15からの駆動力は、
ハウジング2に設けられている2つのアダプタ16を介
しCロールへ伝えられる。それらのアダプタ1Gはスタ
ンド1の上りと下方にそれぞれ配置されで、kロールど
右[1−ルをイれぞれ駆動りる。上側アダプタのIII
造の詳細を第3し1に示1゜1−側アダプタの機械的な
構造すそ4目、類似(Jることを叩解されたい。 第3図に示づ7′ダ/りはハウジング20をイ」りる。 このハウジングの内部C駆動力を伝えるIこめに必要な
歯車がシト−ナル31帖さ第1る。−ト側自イ「継手2
2(第1図、第2図)からの入力軸21がハウジング2
0の中に入り、イの入力軸に第1の歯車23が取イNJ
Dられる。歯車23は、軸受2Gと27にJ、り支持さ
れている軸25に一しぜ固定され−Cいる第2の歯車2
4に噛合う。軸25の右端部にはかき歯車28が固定さ
れる。そのかざ歯zliは、スリーブ31に固定さ11
でいる第2のかさ歯車32に噛合−)。スリーブ31は
軸受32により支持され、右側U−ル3 (第2図)の
ロールネック33を受(−Jる。/i:側r」−ル3の
1・側ロールネック34も示され尤いる。−でのロール
は上側ロールネックで駆動されること゛がわかるCあろ
う。 上側アダプタは、軸2jiとスリーブ31との間での連
結のイ」方だけが第3図に示す下側アダプタとは異なる
。2個のロールが互いに逆の向きに回転でさるようにり
るために、1コールネツク33に近接しlこ位置でかき
歯車30はスリーブ31に取付けられ、軸の第3図に示
づのとは反対側でかさ歯車2Bに噛合う。 水平圧延を行うためにはアダプタ1Gは用いられず、か
つ先に述べたように、所要のロール間隙を選択するため
にスタンドの軸線り向の調節がスタンドを動かづことに
にり行われる。その動きは入れ子式のスピンドルにより
吸収される。垂直スタンドに変更づるために、ロールネ
ックは自在継手22から切り離され、スタンドは90痩
回される。アダプタlG1.lスタンドに取付()られ
、自在継手22とロールネックに先に述べたようにして
連結される。 ロール間隙の選択がスタンドを軸線方向に動かし゛(゛
、スピンドル15の角瓜を変えることにより再び行われ
る。 アゲブタ1Gを用いることにより次のようないくつかの
利点が得られる。 1、アダプタは永久的4丁固定手段では・:Tいから、
同じ目的のために固定ギ171ドックス、より定格を高
くでき、−それにJ、り重fi1庖中1<L、、二1ス
トを低減できる。 2、エンタプレブト一が非常にp++甲である。 3、スタンドの交換と圧’iL l幾列の変更を容易に
(jえ、そのために全ての圧延1幾間機器を月延1幾列
からずらして設置できる。また、−てのIこめに連わ゛
。 1丁延装置C少吊の月利を圧延りることを経猶的に行え
る。 4、固定カイトの利1i、tを全て$、i シー(おり
、でれに軸線方向に調節できるスタンドが相合わされ(
刀イドを動かり必要なしにゴ1ンスタン1〜J1延ライ
ンへ合うにうにロール間隙を迅速に調節1ノる0とが容
易にrきる。通常は、水平メタン1−に、13い(より
も垂直スタンドにi13 e)る方がロール間隙を調節
するのに艮■4間かかるが、本発明のh−延H,fl’
lにJ3いては両者の間にほとんど差(、Lない3.5
.11延機列中の(■意の数のスタンドを’ii; 1
141垂直配置にし、または一時的に垂1tjj fi
i!置にすることがeさるようにづることにより、既存
の水平スタンドの使用を延長または改良りるために本発
明の装置を使用できる1゜ 6、スタンドが水平保間または垂直配置のいり゛れCあ
っ(b駆動機構を水平に、りなわらスタンドと同じレベ
ルにできる。したがっ−C1スタンドの1部と下81;
に駆動歯車を設置覆るl、:めに必要なスペースをほど
んど必要としなくなる。 第4図〜第8図に示り別のアダプタ手段にA3い【は、
第1図〜第3図に承り2つのj′ダJり1Gの代りに小
さい車輪が取C1りられ℃いる山中−1ニツ]へが用い
られる。ぞの歯車ユニツ1−はスタンドを垂直配置さl
る■Yに、圧延機列中の任意と1列にして白さを変える
ことがCi¥る。 第4図に示1山車コニツトは、車輪51をTN ?lる
堝フレームに設番ジらtlる副ハウジング50をイjり
る。 その副ハウジングはラック108(第8図)により1m
l、IJられて垂ti方向に配置されCいるスタンド
72に灼して動作位置に置くことがCきる。その位Uに
a3いて(コ1、ロール間隙選択のための動さ−が1°
1kuliXi ニラt−の動きにJ、す(jわ11る
J、う1.O,、u’+ jl l’l<l /6参照
しτ後C説明りるJ、うに【2(、山中−−・ノド(J
スタンドに連結される。副ハウジングの内部;・−あい
(’l;L、 −1’lの水平スピンドル52.53か
ジ(・−ノル連結さtする。で41らのスピン1−ルに
1まビーフ1ンスタンド14(第1図、第2図)からの
駆動力が)!l!結される。たわみ1:d+ 装置が、
副ハウジンク内(軸受55により支持され(いる重心軸
をイj11ろ1.;”の垂f1軸はスリーブ5(コを支
持りる。−1・側スビノl〜ル53はかさ山車!)7を
介し’Cll11154に連結され、−1側スピンドル
52はかさ沖1巾58を介[、てスリー)5(IIL。 連結される。 山車60は軸54の土〈・i;部に1〜C固定され、逅
び山中61に噛合う。−Cのjにび歯車−4J垂直軸6
2を中心どじて回転′C−き、軸56に固定され(いイ
)第2の1シンび山車04と、軸63に1−C固定され
Cいる山中66とを介しく軸63を駆動4る。1ib6
3と65から11−ルl\伝えられる最終的な駆動力は
一ス・1の非1;へに′L’l、jい非スプライン自(
1スピン1ミル71を介して′jえら■る。これにより
限定された角偏位を行うことができる。先に説明したよ
うに、ロールの軸線方向へのスタンドの調節は駆動スピ
ンドル15の角痕を調節づることにより行われる。 第5図は第4図に示す上部歯車駆動機構の変更例を承り
しのぐある。この変更例ぐ覧よ遊び歯車の数は少くなる
。この変更例ではスリーブ5Gが、キーによりスピンド
ルに固定されχ、歯車70に直接噛合う歯車61△を介
して出力軸G5を駆動し、軸54は、軸65を中心とし
て回転できる歯車64Δに噛合う歯車6OAと、軸65
を中心として回転してl1lq車64Δに噛合う歯車1
3を介して出力軸63を駆動づる。 歯車70は軸65にキーで固定され、歯車60Aは軸5
4にコトー〇固定され、歯車64Aは、軸63にキーで
固定されている歯!116(3Aに噛合う。 第6図に示す装置にJ3いては、軸54とスリーブ5G
がかさ歯車を介し−C出力軸(35,63をそれぞれ駆
動りるから、遊び歯車の使用は避けられる。従って軸5
4は、水平軸83を中心として回転できるスリーブ82
をかさ歯車81を介して駆ie’!lる。水平軸83は
かさ歯車84を介してスリーブ′5Gにより駆動される
。軸83はかさ歯車85を介して軸63に結合され、ス
リーブ82はかさ歯車86を介し−7−’ 4?h 1
35を駆動りる。 第4図〜第6図に承り駆動機構と異なり、スタンドとど
もに動り1.:めにスタンドに結合されている第7図に
示J歯車機構は、駆動ビーメン15の1つに直結されて
いる1木の人力1lTo90をイ」りる。駆動機構はユ
ニット内において2木の出力軸(33,135に分1]
られる。 したがって、入力軸9()は乎「1h向に傾斜している
軸92をかさ歯車91を介して駆動し、(の軸92は出
力軸65を歯車93.94をflして駆動りる。山車9
4゜95は軸65に固定され、歯車95は、出力@63
に4ニーで固定されていく>Ca東96に噛合う。 第7図に示づ歯車機構は、伝えるi〜ルクが比較的小さ
い場合に用いることがてさ、第5図にj1ダ歯車機描は
トルクが大きくC1回転速度が比較的低い場合に好適で
ある。 第8図は、垂直間「1されているスタンド100に使用
される第4図〜第7図に示iJm!11 機構の1つを
示づものである。副ハウジング50は塔フレーム101
の内部に設(〕られる。塔フレームの内部では、スタン
ド100の垂直方向の調節を行えるJ、うに醇]ハウジ
ングは垂直方向に調節できる。スタンドを調節づるため
に、スタンドは上昇フレームに取f寸けらIIている車
輪102に数句(〕られる。上上昇フレーム1;1ピス
トン・シリンダ機構104とベルクランクレバー105
により垂直方向に動くことができる。 スタンド100と副ハウジング50が一緒に垂直力1i
jIに動くことができるように、副ハウジング50は支
柱(そのうC51木が参照番@1013’?’示されて
0る)を介し−(スタンド100に連結される。駆動電
動機13からビニオンボックス14と、スピンドル15
と、自在継手22とを/)bて伝えられる駆動力は、第
1図に示されているのに類似する。 副ハウジング5()の垂rBi /J向の調節には、先
に説明したように、スピンドル15の角1良の変化を伺
=う。 第4図へ第8図に示1歯車機構は、垂直配置で動作する
ことをめられでいる任意のスタンドまC容易に移動でき
、かつそのスタンドに容易かつ迅速に結合できることが
利点である。垂向配[F運転させるために圧延機列の最
大C4個σ)スタンドが要求されるものとりると、ただ
4つの歯車:1ニツトを必要とゾるだIJ ′cある。 第1図〜第3図に示づアダプタが使用さiする場合には
、用1lilスクーンド1個当り2゛つのアダプタを必
要とりるh113、圧延機列には8個のノ7ダブタを必
要とりる。−ノ7タプタを圧延機列中のスタンドから取
外し、h\つそれらのアダゲタを予備のスタンドに取(
;J l:Jる際に避Iツられない圧延装置の運転停止
をW1容Cさな(14Iば、予備のスタンドを日、延機
列の外部に設置[)Cおくことができるにうにするため
に別(:、8個σ)アダプタを必要とりる。
第1図、第2図【よロールのリイ1が〜で11ぞれ/k
”l’および垂直である時のスタンドと駆動機構を示
i1線図、第3図は第2図に示されている駆動ノ7夕V
りの1つを承り垂直断面図、第4図は歯車−L二・ント
・の態様のアダプタ手段を承り略図、第51図へ・第7
図(よ第4図に示1歯車ユニットの変更例を示′TI勇
8図、第8図はスタンドと、駆動機構と、歯車コニット
アダプタを示す略図である。 1 、72.100・・・スタンド、3・・・ロール、
13・・・駆動電動機、15.5(i、 82・・・駆
動スリーブ、16.50・・・アダプタ、 24.52
.53・・・入力軸、23.24.60.61゜64、
66、67、68.70・・・歯車コニツ1〜.25・
・・駆動軸、33・・・ロールネック、50・・・ハウ
ジング、54・・・直立軸、57、58.81.84・
・・かさ歯車、101・・・塔フレーム。 特J1出願人 ヒル エンジニpリングカンパニー リ
ミiット 代理人 弁理士 小 橋 イ5 浮 量 弁M1!士 11 井 進 第2図 11 ′X 第で図 手 続 省1J jLfE i詔(自発)昭和60年
31仏日 昭和!59年 特n願 第25984 J A2、発明
の名称 J[延装置 3、補正を仁−くし二点− 事f1との関係 持直出願人 住 所 イギリス国、シェフイールド ニス3 8フイ
ーコニル。 ニーブレンド レーン(番地4丁し) 名 称 ヒル エンジニアリング カンパニー リミテ
ッド代表化 ビー・ピアソン (1)Jl!li川の特rfF出願人の代表者名の欄(
1) 明細店及び図面の浄書(内容に変更なし)(2ン
願μL委任状及び同訳文、優先権証明出及び/ii+
抄訳文、法人国籍証明よ及び同M(文を別紙の通り補止
Jる。
”l’および垂直である時のスタンドと駆動機構を示
i1線図、第3図は第2図に示されている駆動ノ7夕V
りの1つを承り垂直断面図、第4図は歯車−L二・ント
・の態様のアダプタ手段を承り略図、第51図へ・第7
図(よ第4図に示1歯車ユニットの変更例を示′TI勇
8図、第8図はスタンドと、駆動機構と、歯車コニット
アダプタを示す略図である。 1 、72.100・・・スタンド、3・・・ロール、
13・・・駆動電動機、15.5(i、 82・・・駆
動スリーブ、16.50・・・アダプタ、 24.52
.53・・・入力軸、23.24.60.61゜64、
66、67、68.70・・・歯車コニツ1〜.25・
・・駆動軸、33・・・ロールネック、50・・・ハウ
ジング、54・・・直立軸、57、58.81.84・
・・かさ歯車、101・・・塔フレーム。 特J1出願人 ヒル エンジニpリングカンパニー リ
ミiット 代理人 弁理士 小 橋 イ5 浮 量 弁M1!士 11 井 進 第2図 11 ′X 第で図 手 続 省1J jLfE i詔(自発)昭和60年
31仏日 昭和!59年 特n願 第25984 J A2、発明
の名称 J[延装置 3、補正を仁−くし二点− 事f1との関係 持直出願人 住 所 イギリス国、シェフイールド ニス3 8フイ
ーコニル。 ニーブレンド レーン(番地4丁し) 名 称 ヒル エンジニアリング カンパニー リミテ
ッド代表化 ビー・ピアソン (1)Jl!li川の特rfF出願人の代表者名の欄(
1) 明細店及び図面の浄書(内容に変更なし)(2ン
願μL委任状及び同訳文、優先権証明出及び/ii+
抄訳文、法人国籍証明よ及び同M(文を別紙の通り補止
Jる。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 (1) +:+−ル(3)の軸が水平′Cある水平配置
またはロール〈3)の軸が垂直である垂直配置のいず4
Iか(iFIJ作りるようにされる圧延機スタンド<1
ニア2:100)と、駆動電動機(13)と駆動スピン
ドル(15)を含み、スタンドが水平配置の時(ごU−
ル(3)を直接駆動づるように構成された駆動機4M
(73,’14.15.22>とを備える圧延装「(に
J3い−C、スタンドが垂直配置されている時にのみ、
駆勅慌構を変更りることなしに、スピンドル(15)の
少くとも1本からの駆動力を1]−ルヘ伝えるlこめに
使用りるアダゲタ手段(15:IG)を備え、スタン1
−を1」−ル(3)の軸線方向に調節でさるJ、うにり
るために、駆動スピンドル(15)fJ、スタンドが水
平配置されている詩(J入れ子式に動かりことがて゛さ
、スタンドが垂直配回されている時には弧状に動かづこ
とがCきることを特徴とする11延共同。 り2)1寺h′[請求の範囲第1項記載のEL’延装買
C’ +9)って、アダゲタ手段は2つのアダプタ」ニ
ラ1−(IG)を備え、各アダプタコニツト(ま駆動力
を1つの駆動スピンドル(15〉から[I−ル(3)の
方へ伝えるJ、うにされ、かつ各アタノ゛り1ニット1
よ使用時にはスタンド(1)の」ど−1・に配回される
ことを特徴とづる圧延装置。 (3)特許請求の範囲第2項記載の圧延装置(あって、
各アダプタコニツ1−は駆動スピンド゛ル〈15)に連
’14r ”C”さる入力軸(?1)と、この人ツノ軸
(21)l]λらずらされ、歯車4震構<23.24)
により−での入力軸に結合される駆動軸〈25)と、−
プjのLl−ル〈3)の1コールネツク(33)と駆動
軸(2,’i)に連結841文いる歯車を受1ノるJ、
う(Jさねたスリーブ(31)とを備えることを特徴と
りる圧延装置。 (4) 特許請求の範囲第1項記載の11延ν、;ど1
(あつ(、アダプタ手1’Q l、L山中は椙を支11
巳するハウジング(50)ど、垂直配置にある時にスタ
ンド(72)のロール(3)のネックに連結できる頭1
スピンドル(71)へ駆動スピンドルから駆動力を伝え
るだめの軸機構どを備えることを特徴とJる圧延装置。 (5) 狛ii’l請求の範囲第4項記載の圧延装置で
あって、アダプタ手段は駆動スピンドル(15)に連結
りるための一対の入力軸(52,53)と、入力軸の一
方に歯車により結合される直立軸(54)と、他方の入
力軸に歯車により結合され、直立軸(54)を中心とし
て回転できる駆動スリーブ(5G)と、ハウジングの上
端部に配置され、直立軸(54)と駆動スリーブ(5G
)を頭上スピンドル(71)に結合する歯車;幾IFt
(60,61,94,136〜08.70)と4含む
ことを特徴と覆る圧延装置。 (θ) 特許請求の範囲第5項記載の圧延装置であつC
1はぼ水平な軸(83)がハウジング(50)の上端部
にジャーナル連結され、別の駆動スリーブ(82)が水
平@(83)に回転できるようにして装着され、かさ歯
車(57,58,81,84)が水平軸(83)と別の
駆動スリーブ(82)を、第1に、直立軸(54)ど第
1の駆動スピンドル(5G)に連結し、第2に、2本の
頭上スピンドル(11)に連結することを特徴とする圧
延装置。 (7〉 特許請求の範囲第4項記載の圧延装置(あって
、アダプタ手段は上方へ向(Jられ/、:’1本の帖(
92〉を備え、この軸(92)は、第1に、駆動スピン
ドル(15)の一方へ連結できる入力軸へ、第2に、頭
」−スピンドル(11)に連結きれている411+(1
33,65)へ、それぞれ歯車にJ、り結合されること
を特徴とづる圧延装置。 (8) 特許請求の範囲第4項〜第7項のいずれかに記
載の圧延装置であって、j8フレーム(101)内に調
節できるようにして装置され、かつ、スタンド(100
)の垂直位属が調節された時にハウジング(50)が動
かされるように、垂直配置にある旧のスタンド(100
)に連結できることを1h徴どづる圧延装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB8332972 | 1983-12-09 | ||
GB838332972A GB8332972D0 (en) | 1983-12-09 | 1983-12-09 | Rolling mill stand |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60191607A true JPS60191607A (ja) | 1985-09-30 |
Family
ID=10553110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59259845A Pending JPS60191607A (ja) | 1983-12-09 | 1984-12-08 | 圧延装置 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4669294A (ja) |
EP (1) | EP0147965B1 (ja) |
JP (1) | JPS60191607A (ja) |
CA (1) | CA1260738A (ja) |
DE (1) | DE3472903D1 (ja) |
ES (1) | ES538429A0 (ja) |
GB (1) | GB8332972D0 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63170003U (ja) * | 1987-04-20 | 1988-11-04 | ||
JPH01180707A (ja) * | 1987-12-28 | 1989-07-18 | Nkk Corp | リプレイシャブル圧延機 |
Families Citing this family (4)
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EP0281319B1 (en) * | 1987-03-04 | 1993-01-13 | Ian Wilson Technology Limited | A rolling mill |
US5921152A (en) * | 1998-02-03 | 1999-07-13 | Morgan Construction Company | Optional multi-ratio gear transmission system |
DE10141180A1 (de) * | 2001-08-22 | 2003-03-06 | Sms Demag Ag | Walzgerüst zum Walzen von unterschiedlichem Walzgut, das unterschiedliche Walzkräfte erfordert |
DE102009060237A1 (de) * | 2009-12-23 | 2011-06-30 | SMS Siemag AG, 40237 | Stauchwalzwerk mit einer Antriebseinheit |
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JPS5050827U (ja) * | 1973-09-08 | 1975-05-17 | ||
JPS5623303A (en) * | 1979-08-01 | 1981-03-05 | Hitachi Ltd | Combination stand |
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BE525123A (ja) * | 1953-02-03 | |||
GB755246A (en) * | 1953-02-19 | 1956-08-22 | Inter Continentaler Huttenbau | Vertical-type rolling mill |
FR2044472A5 (en) * | 1969-05-22 | 1971-02-19 | Loire Atel Forges | Rolling mill stand for either horizontal - or vertical posn |
BE838978A (fr) * | 1975-12-22 | 1976-06-16 | Cage de laminoir a orientation variable | |
JPS57130704A (en) * | 1981-02-05 | 1982-08-13 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | Rolling mill usable for both horizontal rolls and vertical rolls |
JPS57130705A (en) * | 1981-02-05 | 1982-08-13 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | Rolling mill usable for both horizontal rolls and vertical rolls |
-
1983
- 1983-12-09 GB GB838332972A patent/GB8332972D0/en active Pending
-
1984
- 1984-12-07 EP EP84308543A patent/EP0147965B1/en not_active Expired
- 1984-12-07 CA CA000469535A patent/CA1260738A/en not_active Expired
- 1984-12-07 DE DE8484308543T patent/DE3472903D1/de not_active Expired
- 1984-12-07 ES ES538429A patent/ES538429A0/es active Granted
- 1984-12-08 JP JP59259845A patent/JPS60191607A/ja active Pending
-
1986
- 1986-07-14 US US06/885,004 patent/US4669294A/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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DE3472903D1 (en) | 1988-09-01 |
US4669294A (en) | 1987-06-02 |
GB8332972D0 (en) | 1984-01-18 |
EP0147965A1 (en) | 1985-07-10 |
CA1260738A (en) | 1989-09-26 |
EP0147965B1 (en) | 1988-07-27 |
ES8507366A1 (es) | 1985-09-01 |
ES538429A0 (es) | 1985-09-01 |
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