JPH08230655A - タンデムマスタシリンダのインレットユニオンおよびその製造方法 - Google Patents
タンデムマスタシリンダのインレットユニオンおよびその製造方法Info
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- JPH08230655A JPH08230655A JP798896A JP798896A JPH08230655A JP H08230655 A JPH08230655 A JP H08230655A JP 798896 A JP798896 A JP 798896A JP 798896 A JP798896 A JP 798896A JP H08230655 A JPH08230655 A JP H08230655A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 リブ部にウェルドラインを生じることがな
く、十分な強度を確保することが可能なタンデムマスタ
シリンダのインレットユニオンおよびその製造方法を提
供することにある。 【解決手段】 リブ部相当箇所２６と管状部相当箇所２
５を有する成形金型のキャビティ２４内に樹脂材料を注
入し、マスタシリンダ１の作動液供給口２，３にリザー
バからの作動液を供給する一対の管状部５と、管状部５
を連結すべく間隔を置いて並設される複数のリブ部６と
を一体成形するインレットユニオンの製造方法におい
て、各リブ部６ａ，６ｂ，６ｃの中央部を連結するプレ
ート部相当箇所２７にゲートＧを配置し、ゲートＧから
樹脂材料をキャビティ２４内に注入し、この注入した樹
脂材料を、プレート部相当箇所２７を通してリブ部相当
箇所２６および管状部相当箇所２５に流入させることに
より、プレート部７、リブ部６および管状部５を一体成
形している。
く、十分な強度を確保することが可能なタンデムマスタ
シリンダのインレットユニオンおよびその製造方法を提
供することにある。 【解決手段】 リブ部相当箇所２６と管状部相当箇所２
５を有する成形金型のキャビティ２４内に樹脂材料を注
入し、マスタシリンダ１の作動液供給口２，３にリザー
バからの作動液を供給する一対の管状部５と、管状部５
を連結すべく間隔を置いて並設される複数のリブ部６と
を一体成形するインレットユニオンの製造方法におい
て、各リブ部６ａ，６ｂ，６ｃの中央部を連結するプレ
ート部相当箇所２７にゲートＧを配置し、ゲートＧから
樹脂材料をキャビティ２４内に注入し、この注入した樹
脂材料を、プレート部相当箇所２７を通してリブ部相当
箇所２６および管状部相当箇所２５に流入させることに
より、プレート部７、リブ部６および管状部５を一体成
形している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、タンデムマスタシ
リンダに装備されるインレットユニオンおよびその製造
方法に関するものである。
リンダに装備されるインレットユニオンおよびその製造
方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、タンデムマスタシリンダに
は、リザーバを一体に取付けたものと、車体に取付けた
リザーバからホースを介してブレーキ液が供給されるよ
うにしたものがある。後者のものは、図７に示すような
樹脂製のインレットユニオンａを取付けて使用するのが
普通である（実願平１ー８９４５号参照）。
は、リザーバを一体に取付けたものと、車体に取付けた
リザーバからホースを介してブレーキ液が供給されるよ
うにしたものがある。後者のものは、図７に示すような
樹脂製のインレットユニオンａを取付けて使用するのが
普通である（実願平１ー８９４５号参照）。
【０００３】このインレットユニオンａは、マスタシリ
ンダｂの各ブレーキ液供給口ｂ1 ，ｂ2 とホース（図示
せず）との間をつなぐ一対の管状部ｃ1 ，ｃ2 と、これ
ら管状部ｃ1 ，ｃ2 を連結する３本のリブ部ｄ1 ，
ｄ2 ，ｄ3 と、リブ部ｄ1 ，ｄ3の各下面から延出する
一対の結合部ｅと、リブ部ｄ3 の側面から延びるフック
部ｆとから構成されている。そして、マスタシリンダｂ
の各ブレーキ液供給口ｂ1，ｂ2 に管状部ｃ1 ，ｃ2 の
基部を嵌入し、マスタシリンダｂの凸部ｂ3 と結合部ｅ
にＬ字状のピンｇを挿通し、該ピンｇの先端をフック部
ｆに係合させることによって、インレットユニオンａは
マスタシリンダｂに組付けられている。
ンダｂの各ブレーキ液供給口ｂ1 ，ｂ2 とホース（図示
せず）との間をつなぐ一対の管状部ｃ1 ，ｃ2 と、これ
ら管状部ｃ1 ，ｃ2 を連結する３本のリブ部ｄ1 ，
ｄ2 ，ｄ3 と、リブ部ｄ1 ，ｄ3の各下面から延出する
一対の結合部ｅと、リブ部ｄ3 の側面から延びるフック
部ｆとから構成されている。そして、マスタシリンダｂ
の各ブレーキ液供給口ｂ1，ｂ2 に管状部ｃ1 ，ｃ2 の
基部を嵌入し、マスタシリンダｂの凸部ｂ3 と結合部ｅ
にＬ字状のピンｇを挿通し、該ピンｇの先端をフック部
ｆに係合させることによって、インレットユニオンａは
マスタシリンダｂに組付けられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のインレットユニオンａでは一対の管状部ｃ1 ，ｃ2
が３本のリブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 によって連結されてい
るが、これらリブ部ｄ1，ｄ2 ，ｄ3 をこのような配置
構成したのは、次のような理由を有しているからであ
る。 （１） マスタシリンダｂのブレーキ液供給口ｂ1 ，ｂ
2 に管状部ｃ1 ，ｃ2を嵌入したり、これら管状部
ｃ1 ，ｃ2 にホース（図示せず）を装着したりする際、
リブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 には大きな力が掛かることにな
る。このため、リブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 はこうした外力
に十分耐え得るだけの強度が必要となるからである。 （２） また、十分な強度を確保するためには、管状部
ｃ1 ，ｃ2 を巾の広い１本のリブ部で連結してもよい。
しかし、このようにすると、樹脂材が成形時に冷却固化
する際、リブ部の冷却が均一に行われにくくなることか
ら、この部分にヒケが生じ易くなり、管状部ｃ1 ，ｃ2
間の寸法精度が悪くなってしまう。この寸法が狂ってい
まうと、管状部ｃ1 ，ｃ2 のシール性が損なわれたり、
あるいはマスタシリンダｂへの組付けが困難になるな
ど、種々の不具合が生じるおそれがあった。そこで、３
本のリブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 を間隔を置いて配設するこ
とにより、これらリブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 が成形中に均
一に冷却されるようにしているのである。
来のインレットユニオンａでは一対の管状部ｃ1 ，ｃ2
が３本のリブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 によって連結されてい
るが、これらリブ部ｄ1，ｄ2 ，ｄ3 をこのような配置
構成したのは、次のような理由を有しているからであ
る。 （１） マスタシリンダｂのブレーキ液供給口ｂ1 ，ｂ
2 に管状部ｃ1 ，ｃ2を嵌入したり、これら管状部
ｃ1 ，ｃ2 にホース（図示せず）を装着したりする際、
リブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 には大きな力が掛かることにな
る。このため、リブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 はこうした外力
に十分耐え得るだけの強度が必要となるからである。 （２） また、十分な強度を確保するためには、管状部
ｃ1 ，ｃ2 を巾の広い１本のリブ部で連結してもよい。
しかし、このようにすると、樹脂材が成形時に冷却固化
する際、リブ部の冷却が均一に行われにくくなることか
ら、この部分にヒケが生じ易くなり、管状部ｃ1 ，ｃ2
間の寸法精度が悪くなってしまう。この寸法が狂ってい
まうと、管状部ｃ1 ，ｃ2 のシール性が損なわれたり、
あるいはマスタシリンダｂへの組付けが困難になるな
ど、種々の不具合が生じるおそれがあった。そこで、３
本のリブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 を間隔を置いて配設するこ
とにより、これらリブ部ｄ1 ，ｄ2 ，ｄ3 が成形中に均
一に冷却されるようにしているのである。
【０００５】しかし、このようなインレットユニオンａ
の成形にあっては、成形金型のゲートが中央に位置する
リブ部ｄ2 の相当箇所の長手方向中央に配置されるの
で、次のような成形不良を生じることが指摘されてい
る。すなわち、図８に示すようなリブ部相当箇所５１、
管状部相当箇所５２およびフック部相当箇所５３等のキ
ャビティ５４を有する成形金型を用いて、樹脂材料をゲ
ートＧからキャビティ５４に注入すると、この樹脂材料
は矢印で示すような経路を通ってキャビティ５４内に流
入し、しかる後、図８中で上下両側のリブ部相当箇所５
１ｄ1 ，５１ｄ3 の中央部でぶつかり合うようになるの
で、この部分のリブ部ｄ1 ，ｄ3 にウェルドラインが生
じて、強度の低下を招くことになる。
の成形にあっては、成形金型のゲートが中央に位置する
リブ部ｄ2 の相当箇所の長手方向中央に配置されるの
で、次のような成形不良を生じることが指摘されてい
る。すなわち、図８に示すようなリブ部相当箇所５１、
管状部相当箇所５２およびフック部相当箇所５３等のキ
ャビティ５４を有する成形金型を用いて、樹脂材料をゲ
ートＧからキャビティ５４に注入すると、この樹脂材料
は矢印で示すような経路を通ってキャビティ５４内に流
入し、しかる後、図８中で上下両側のリブ部相当箇所５
１ｄ1 ，５１ｄ3 の中央部でぶつかり合うようになるの
で、この部分のリブ部ｄ1 ，ｄ3 にウェルドラインが生
じて、強度の低下を招くことになる。
【０００６】なお、中央に位置するリブ部相当箇所５１
ｄ2 の一端部にゲートＧを配置すると、このような欠点
は生じなくなるが、ゲートＧから各管状部相当箇所５２
ｃ1，５２ｃ2 までの樹脂材料流入経路長のバランスが
崩れてしまうことから、ゲートＧと反対側の管状部に流
入する樹脂材料は流動性が悪くなり易い。このため、当
該管状部ｃ1 ，ｃ2 の肉厚が不均一なものとなり、シー
ル性が損なわれるという欠点を有していた。
ｄ2 の一端部にゲートＧを配置すると、このような欠点
は生じなくなるが、ゲートＧから各管状部相当箇所５２
ｃ1，５２ｃ2 までの樹脂材料流入経路長のバランスが
崩れてしまうことから、ゲートＧと反対側の管状部に流
入する樹脂材料は流動性が悪くなり易い。このため、当
該管状部ｃ1 ，ｃ2 の肉厚が不均一なものとなり、シー
ル性が損なわれるという欠点を有していた。
【０００７】本発明はこのような実状に鑑みてなされた
ものであって、その目的は、リブ部にウェルドラインを
生じることがなく、十分な強度を確保することが可能な
タンデムマスタシリンダのインレットユニオンおよびそ
の製造方法を提供することにある。
ものであって、その目的は、リブ部にウェルドラインを
生じることがなく、十分な強度を確保することが可能な
タンデムマスタシリンダのインレットユニオンおよびそ
の製造方法を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記従来技術の有する課
題を解決するために、本発明においては、リブ部相当箇
所および管状部相当箇所を有する成形金型のキャビティ
内に樹脂材料を注入することにより、マスタシリンダの
作動液供給口にリザーバからの作動液を供給する一対の
管状部と、これら管状部を連結すべく間隔を置いて並設
される複数のリブ部とを一体成形するタンデムマスタシ
リンダのインレットユニオンの製造方法において、上記
各リブ部の中央部を連結するプレート部に相当するキャ
ビティの箇所に成形金型のゲートを配置し、該ゲートか
ら樹脂材料をキャビティ内に注入し、この注入した樹脂
材料を、上記プレート部相当箇所を通して上記リブ部相
当箇所および管状部相当箇所に流入させることにより、
上記プレート部、リブ部および管状部を一体成形してい
る。
題を解決するために、本発明においては、リブ部相当箇
所および管状部相当箇所を有する成形金型のキャビティ
内に樹脂材料を注入することにより、マスタシリンダの
作動液供給口にリザーバからの作動液を供給する一対の
管状部と、これら管状部を連結すべく間隔を置いて並設
される複数のリブ部とを一体成形するタンデムマスタシ
リンダのインレットユニオンの製造方法において、上記
各リブ部の中央部を連結するプレート部に相当するキャ
ビティの箇所に成形金型のゲートを配置し、該ゲートか
ら樹脂材料をキャビティ内に注入し、この注入した樹脂
材料を、上記プレート部相当箇所を通して上記リブ部相
当箇所および管状部相当箇所に流入させることにより、
上記プレート部、リブ部および管状部を一体成形してい
る。
【０００９】また、他の本発明では、マスタシリンダの
作動液供給口にリザーバからの作動液を供給する一対の
管状部と、これら管状部を連結すべく間隔を置いて並設
される複数のリブ部とを樹脂材料によって一体成形して
なるタンデムマスタシリンダのインレットユニオンにお
いて、上記各リブ部の中央部に薄肉のプレート部を設
け、該プレート部によって上記各リブ部の中央部を連結
している。
作動液供給口にリザーバからの作動液を供給する一対の
管状部と、これら管状部を連結すべく間隔を置いて並設
される複数のリブ部とを樹脂材料によって一体成形して
なるタンデムマスタシリンダのインレットユニオンにお
いて、上記各リブ部の中央部に薄肉のプレート部を設
け、該プレート部によって上記各リブ部の中央部を連結
している。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図示の実施の形態
に基づいて詳細に説明する。
に基づいて詳細に説明する。
【００１１】図１〜図５は本発明に係るタンデムマスタ
シリンダのインレットユニオンおよびその製造方法の実
施の形態を示している。図において、１は内部に２組の
ピストンと圧力室とが縦方向（シリンダの軸方向）に配
設して成るタンデムマスタシリンダであり、このマスタ
シリンダ１の上面には、各圧力室にリザーバ（図示せ
ず）からの作動液（ブレーキ液）を供給するための作動
液供給口２，３が形成されている。
シリンダのインレットユニオンおよびその製造方法の実
施の形態を示している。図において、１は内部に２組の
ピストンと圧力室とが縦方向（シリンダの軸方向）に配
設して成るタンデムマスタシリンダであり、このマスタ
シリンダ１の上面には、各圧力室にリザーバ（図示せ
ず）からの作動液（ブレーキ液）を供給するための作動
液供給口２，３が形成されている。
【００１２】上記マスタシリンダ１には、例えばナイロ
ンなどの樹脂材料を用いて一体成形したインレットユニ
オン４が装着されている。このインレットユニオン４
は、マスタシリンダ１の作動液供給口２，３に取付けら
れる左右一対の管状部５と、これら管状部５，５を連結
すべく、互いに平行に間隔を置いて配設される３本のリ
ブ部６と、該リブ部６の中央部を連結する薄肉のプレー
ト部７と、上下両側のリブ部６ａ，６ｃの各下面から延
出する一対の結合部８と、下側のリブ部６ａの側面から
延びるフック部９とによって構成されている。なお、中
央のリブ部６ｂの下面には、図４に示すように、溝１０
が設けられている。この溝１０は、インレットユニオン
４の成形時において冷却固化する際、リブ部６ｂの冷却
が均一に行われ、寸法の安定化を図るために設けられた
ものである。
ンなどの樹脂材料を用いて一体成形したインレットユニ
オン４が装着されている。このインレットユニオン４
は、マスタシリンダ１の作動液供給口２，３に取付けら
れる左右一対の管状部５と、これら管状部５，５を連結
すべく、互いに平行に間隔を置いて配設される３本のリ
ブ部６と、該リブ部６の中央部を連結する薄肉のプレー
ト部７と、上下両側のリブ部６ａ，６ｃの各下面から延
出する一対の結合部８と、下側のリブ部６ａの側面から
延びるフック部９とによって構成されている。なお、中
央のリブ部６ｂの下面には、図４に示すように、溝１０
が設けられている。この溝１０は、インレットユニオン
４の成形時において冷却固化する際、リブ部６ｂの冷却
が均一に行われ、寸法の安定化を図るために設けられた
ものである。
【００１３】本実施の形態のインレットユニオン４は、
図５に示すようなプレート部相当箇所２７、リブ部相当
箇所２６、管状部相当箇所２５およびフック部相当箇所
２９等のキャビティ２４を有する成形金型を用い、プレ
ート部相当箇所２７の中央に成形金型のゲートＧを配置
して、射出成形法により製造されている。すなわち、イ
ンレットユニオン４の製造方法では、まず、ゲートＧか
ら樹脂材料をキャビティ２４内に注入する。すると、注
入された樹脂材料は、図５の矢印で示す如く、プレート
部相当箇所２７を通って各リブ部相当箇所２６ａ，２６
ｂ，２６ｃに流入し、さらに管状部相当箇所２５および
フック部相当箇所２９に流れ込むことになる。したがっ
て、本実施の形態の製造方法においては、図８に示した
従来例と異なり、両側のリブ部相当箇所２６ａ，２６ｃ
の中央部で樹脂材料の流れがぶつかり合うことは起こら
ない。
図５に示すようなプレート部相当箇所２７、リブ部相当
箇所２６、管状部相当箇所２５およびフック部相当箇所
２９等のキャビティ２４を有する成形金型を用い、プレ
ート部相当箇所２７の中央に成形金型のゲートＧを配置
して、射出成形法により製造されている。すなわち、イ
ンレットユニオン４の製造方法では、まず、ゲートＧか
ら樹脂材料をキャビティ２４内に注入する。すると、注
入された樹脂材料は、図５の矢印で示す如く、プレート
部相当箇所２７を通って各リブ部相当箇所２６ａ，２６
ｂ，２６ｃに流入し、さらに管状部相当箇所２５および
フック部相当箇所２９に流れ込むことになる。したがっ
て、本実施の形態の製造方法においては、図８に示した
従来例と異なり、両側のリブ部相当箇所２６ａ，２６ｃ
の中央部で樹脂材料の流れがぶつかり合うことは起こら
ない。
【００１４】本実施の形態のインレットユニオン４をマ
スタシリンダ１に結合するには、まず、作動液供給口
２，３にシール部材１１を装着してから、各管状部５の
基部を嵌入する。次いで、Ｌ字状の結合ピン１２の一端
を結合部８とマスタシリンダ１の凸部１３に挿通させて
両者を結合する。しかる後、結合ピン１２の他端を時計
方向に回転させることにより、フック部９に係合させ
る。そして、インレットユニオン４の各管状部５の先端
部にホース（図示せず）を接続すれば、マスタシリンダ
１の各圧力室にリザーバからの作動液を供給することが
可能になる。
スタシリンダ１に結合するには、まず、作動液供給口
２，３にシール部材１１を装着してから、各管状部５の
基部を嵌入する。次いで、Ｌ字状の結合ピン１２の一端
を結合部８とマスタシリンダ１の凸部１３に挿通させて
両者を結合する。しかる後、結合ピン１２の他端を時計
方向に回転させることにより、フック部９に係合させ
る。そして、インレットユニオン４の各管状部５の先端
部にホース（図示せず）を接続すれば、マスタシリンダ
１の各圧力室にリザーバからの作動液を供給することが
可能になる。
【００１５】以上、本発明の実施の形態につき述べた
が、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではな
く、本発明の技術的思想に基づいて各種の変更が可能で
ある。
が、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではな
く、本発明の技術的思想に基づいて各種の変更が可能で
ある。
【００１６】例えば、既述の実施の形態では、一対の管
状部５が３本のリブ部６ａ，６ｂ，６ｃによって連結さ
れているが、強度上の問題がなければ、図６に示すよう
に中央のリブ部６ｂは省略しても差し支えない。
状部５が３本のリブ部６ａ，６ｂ，６ｃによって連結さ
れているが、強度上の問題がなければ、図６に示すよう
に中央のリブ部６ｂは省略しても差し支えない。
【００１７】
【発明の効果】上述の如く、本発明に係るタンデムマス
タシリンダのインレットユニオンの製造方法は、リブ部
相当箇所および管状部相当箇所を有する成形金型のキャ
ビティ内に樹脂材料を注入することにより、マスタシリ
ンダの作動液供給口にリザーバからの作動液を供給する
一対の管状部と、これら管状部を連結すべく間隔を置い
て並設される複数のリブ部とを一体成形するものでにお
いて、上記各リブ部の中央部を連結するプレート部に相
当するキャビティの箇所に成形金型のゲートを配置し、
該ゲートから樹脂材料をキャビティ内に注入し、この注
入した樹脂材料を、上記プレート部相当箇所を通して上
記リブ部相当箇所および管状部相当箇所に流入させるこ
とにより、上記プレート部、リブ部および管状部を一体
成形していることから、次のような効果が得られる。す
なわち、本発明の製造方法によれば、成形金型のゲート
から樹脂材料をキャビティ内に注入すると、樹脂材料は
プレート部相当箇所を通って各リブ部相当箇所に流入し
ていくことになるので、樹脂材料の流れがリブ部相当箇
所の中央部でぶつかり合うことは起こらない。したがっ
て、本発明の製造方法により得られたリブ部には、従来
のようにウェルドマークが生じることはないため、強度
の低下を招くことはなく、十分な強度のインレットユニ
オンを製造することができる。
タシリンダのインレットユニオンの製造方法は、リブ部
相当箇所および管状部相当箇所を有する成形金型のキャ
ビティ内に樹脂材料を注入することにより、マスタシリ
ンダの作動液供給口にリザーバからの作動液を供給する
一対の管状部と、これら管状部を連結すべく間隔を置い
て並設される複数のリブ部とを一体成形するものでにお
いて、上記各リブ部の中央部を連結するプレート部に相
当するキャビティの箇所に成形金型のゲートを配置し、
該ゲートから樹脂材料をキャビティ内に注入し、この注
入した樹脂材料を、上記プレート部相当箇所を通して上
記リブ部相当箇所および管状部相当箇所に流入させるこ
とにより、上記プレート部、リブ部および管状部を一体
成形していることから、次のような効果が得られる。す
なわち、本発明の製造方法によれば、成形金型のゲート
から樹脂材料をキャビティ内に注入すると、樹脂材料は
プレート部相当箇所を通って各リブ部相当箇所に流入し
ていくことになるので、樹脂材料の流れがリブ部相当箇
所の中央部でぶつかり合うことは起こらない。したがっ
て、本発明の製造方法により得られたリブ部には、従来
のようにウェルドマークが生じることはないため、強度
の低下を招くことはなく、十分な強度のインレットユニ
オンを製造することができる。
【００１８】また、他の本発明に係るタンデムマスタシ
リンダのインレットユニオンは、マスタシリンダの作動
液供給口にリザーバからの作動液を供給する一対の管状
部と、これら管状部を連結すべく間隔を置いて並設され
る複数のリブ部とを樹脂材料によって一体成形してなる
ものにおいて、上記各リブ部の中央部に薄肉のプレート
部を設け、該プレート部によって上記各リブ部の中央部
を連結しているので、リブ部の間隔が安定することにな
り、製品の品質が優れている。
リンダのインレットユニオンは、マスタシリンダの作動
液供給口にリザーバからの作動液を供給する一対の管状
部と、これら管状部を連結すべく間隔を置いて並設され
る複数のリブ部とを樹脂材料によって一体成形してなる
ものにおいて、上記各リブ部の中央部に薄肉のプレート
部を設け、該プレート部によって上記各リブ部の中央部
を連結しているので、リブ部の間隔が安定することにな
り、製品の品質が優れている。
【図１】本発明の実施の形態に係るタンデムマスタシリ
ンダのインレットユニオンを示す斜視図である。
ンダのインレットユニオンを示す斜視図である。
【図２】上記インレットユニオンを示す平面図である。
【図３】図２におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図２におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】本実施の形態に係るインレットユニオンの製造
方法を実施するための成形金型のキャビティ内で樹脂材
料の流れを説明する概念図である。
方法を実施するための成形金型のキャビティ内で樹脂材
料の流れを説明する概念図である。
【図６】本発明の他の実施の形態に係るタンデムマスタ
シリンダのインレットユニオンを示す斜視図である。
シリンダのインレットユニオンを示す斜視図である。
【図７】従来のタンデムマスタシリンダのインレットユ
ニオンを示す斜視図である。
ニオンを示す斜視図である。
【図８】従来のインレットユニオンの製造方法を実施す
るための成形金型のキャビティ内で樹脂材料の流れを説
明する概念図である。
るための成形金型のキャビティ内で樹脂材料の流れを説
明する概念図である。
１ タンデムマスタシリンダ ２，３ 作動液供給口 ４ インレットユニオン ５ 管状部 ６ リブ部 ７ プレート部 ８ 結合部 ９ フック部 １２ 結合ピン ２４ 成形金型のキャビティ ２５ 管状部相当箇所 ２６ リブ部相当箇所 ２７ プレート部相当箇所 Ｇ 成形金型のゲート
Claims (2)
- 【請求項１】 リブ部相当箇所および管状部相当箇所を
有する成形金型のキャビティ内に樹脂材料を注入するこ
とにより、マスタシリンダの作動液供給口にリザーバか
らの作動液を供給する一対の管状部と、これら管状部を
連結すべく間隔を置いて並設される複数のリブ部とを一
体成形するタンデムマスタシリンダのインレットユニオ
ンの製造方法において、上記各リブ部の中央部を連結す
るプレート部に相当するキャビティの箇所に成形金型の
ゲートを配置し、該ゲートから樹脂材料をキャビティ内
に注入し、この注入した樹脂材料を、上記プレート部相
当箇所を通して上記リブ部相当箇所および管状部相当箇
所に流入させることにより、上記プレート部、リブ部お
よび管状部を一体成形することを特徴とするタンデムマ
スタシリンダのインレットユニオンの製造方法。 - 【請求項２】 マスタシリンダの作動液供給口にリザー
バからの作動液を供給する一対の管状部と、これら管状
部を連結すべく間隔を置いて並設される複数のリブ部と
を樹脂材料によって一体成形してなるタンデムマスタシ
リンダのインレットユニオンにおいて、上記各リブ部の
中央部に薄肉のプレート部を設け、該プレート部によっ
て上記各リブ部の中央部を連結したことを特徴とするタ
ンデムマスタシリンダのインレットユニオン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP798896A JP2733500B2 (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | タンデムマスタシリンダのインレットユニオンおよびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP798896A JP2733500B2 (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | タンデムマスタシリンダのインレットユニオンおよびその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08230655A true JPH08230655A (ja) | 1996-09-10 |
| JP2733500B2 JP2733500B2 (ja) | 1998-03-30 |
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ID=11680811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP798896A Expired - Fee Related JP2733500B2 (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | タンデムマスタシリンダのインレットユニオンおよびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2733500B2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58152452U (ja) * | 1982-04-06 | 1983-10-12 | アイシン精機株式会社 | タンデムマスタシリンダ用インレツトユニオン |
-
1996
- 1996-01-22 JP JP798896A patent/JP2733500B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58152452U (ja) * | 1982-04-06 | 1983-10-12 | アイシン精機株式会社 | タンデムマスタシリンダ用インレツトユニオン |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2733500B2 (ja) | 1998-03-30 |
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