JPH03180311A

JPH03180311A - モール及びその製造方法

Info

Publication number: JPH03180311A
Application number: JP31936589A
Authority: JP
Inventors: Toshihiro Ishiwatari; 石渡　敏廣; Katsuyuki Amano; 勝之天野
Original assignee: Tokai Kogyo Co Ltd
Current assignee: Tokai Kogyo Co Ltd
Priority date: 1989-12-08
Filing date: 1989-12-08
Publication date: 1991-08-06
Anticipated expiration: 2010-07-12
Also published as: JPH0763986B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、自動車の外板側面等に取り付ける。

位置決め具を具備したモールの製造方法に関する。

〔従来技術〕

自動車の車体側面には、装飾性と車体保護を兼ねてモー
ルが取り付けられている。

該モールは、主として半硬質ないし軟質のポリプロピレ
ン、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）等の合成樹脂により成形
されている。

そして、該モールとしては、従来、第１１図に示すごと
く、その全体を合成樹脂により成形したモール９１と、
該モール９１の裏側面に貼着した両面接着テープ９２と
よりなるものがある。そして、このモール９１は両面接
着テープ９２により。

車体に貼着して取り付ける。

また、第１２図に示すごとく５位置決め具としてのクリ
ップ９３１をモール本体９３と同時に一体成形したもの
もある。更に、第１３図に示すごとく１位置決め具とし
てのボルト９５を所定の位置にそれぞれ固定したモール
９４も提案されている（例えば、特開昭６１−１４３２
４０号公報）。

該ボルト９５は、その基板９５１をモールの裏面に樹脂
により接合している。

〔解決しようとする課題〕

しかしながら、上記従来のモールは、いずれもそのモー
ル本体が合成樹脂のみで作られているため０例えば夏と
冬との間では、該モールと車体等の金属板との間に１両
者の熱膨張差に伴う大きな伸縮差を生ずる（例えば１ｍ
当たり７〜１２鱒／−３００〜８０℃）、そのため、こ
の伸縮によってモールが夏場には撓み、冬場には車体か
ら外れることがある。また、モールの末端と車体端部と
の間に伸縮に伴う間隙を生起し１例えばドアの端部とモ
ール端部との間に隙間を生し見栄えが悪くなる。

また、前記両面接着テープを用いたモールは。

特定の位置決め部分がないため、これを車体に貼着する
ときには作業者のカンによる位置決めが要求される。

また、上記したモールはいずれも柔軟性があるため、ｅ
線的に取り付けることが困難である。

また、上記第１３図に示すモールは、ボルト９５を設け
た基板９５１を、モール本体の所定の位置に合成樹脂で
接合するものであるが、その製造時の位置決めが困難で
ある。

本発明は、かかる従来の問題点に鑑み、車体等の金属板
との熱膨張差が少なく、車体等への取り付けが容易で、
かつ製造容易なモール及びその製造方法を提供しようと
するものである。

〔課題の解決手段〕

本発明は、芯金板の表側面に合成樹脂等の意匠材を被覆
してなるモールであって、該芯金板はモール本体とほぼ
同し長さ及び幅を有すると共に。

所定位置に位置決め具を固定してなり、かつ該位置決め
具は芯金板の貫通穴を貫通して該芯金板と一体成形され
ていることを特徴とする位置決め具を有するモールにあ
る。

本発明において最も注目すべきことは、意匠材を被覆し
た芯金板はモール本体とほぼ同じ長さを有すると共にそ
の取付位置に位置決め具を固定してなり、また該位置決
め具は上記貫通穴を貫通して該芯金板と一体成形されて
いることにある。

上記位置決め具しては、ボルト、クリップ、ボス等があ
る。該位置決め具は、ポリアセタール。

ボリアミド、硬質ＰｖＣなどの合成樹脂を用いることが
望ましい、この位置決め具は、車体外板等の位置決め穴
に差し込み等により取付けるものである。

また３位置決め具を芯金板の貫通穴の部分に一体成形す
る方法としては、後述するごとき一体成形方法がある。

また１位置決め具は、モールの裏側面、即ち意匠材を形
成する面の反対側に突出した状態に設ける。そして９位
置決め具の頭部は芯金板の表側面にある。

また９位置決め具の上記頭部は芯金板の表側面と同−平
面又はこれより内部に位置させることが好ましい、これ
により、芯金板の表側面に意匠材を射出成形したとき、
意匠材の表面を平坦に美しく仕上げることができる（実
施例参照）。

また、芯金板としては得ようとするモールの形状に相応
し、芯金板とその表面に被覆した意匠材とによって形成
されるモール本体とほぼ同し長さと幅を有する。また、
芯金板の材料としては、ステンレス鋼板、アルミニウム
板、塩ビ鋼板、メツキ鋼板などがある。

また、意匠材は、モールの表側面に射出成形等により一
体的に被覆するが、該意匠材は表側面の全部又は一部で
あっても良い、つまり、芯金板としてステンレス鋼を用
いる場合など、モールの一部に光沢状の金属意匠を設け
たい場合には、上記射出成形時に表側面の一部が意匠材
によって覆われないようにすることもできる。

また、上記意匠材としては、ゴム変性ポリプロピレン、
軟１ｆＰＶｃ、熱可塑性エラストマーなどがある。

また、上記モールを製造する方法としては、芯金板の表
側面に合成樹脂等の意匠材を被覆してなると共に位置決
め具を有するモールを製造するに当たり、芯金板の所定
位置に位置決め具を一体成形するための貫通穴を設けた
第１中間部材を作製し１次いで該芯金板を第１射出成形
型内に配置すると共に位置決め具用の合成樹脂を射出す
ることにより、上記貫通穴の部分において位置決め具を
一体的に形成した第２中間部材を作製し９次いで。

該第２中間部材を第２射出成形型内に配置すると共に意
匠材を射出することにより、上記芯金板の表側面に意匠
材を一体的に射出成形することを特徴とする位置決め具
を有するモールの製造方法がある。

本方法において最も注目すべきことは、上記貫通穴を設
けた第１中間部材を用い、射出成形型により合成樹脂の
位置決め具を一体成形した第２中間部材を作製し１次い
で該第２中間部材に対して射出成形により芯金板の表側
面に意匠材を一体成形してモールを製造することにある
。そして１位置決め具は芯金板の貫通穴を貫通して形成
され。

その頭部は芯金板の表側面にある。また位置決め具の本
体（係止側）は芯金板の裏側面に突出している。

そして、上記第１射出成形型は位置決め具の一体成形用
に、また第２射出成形型は意匠材の被覆用に用いるもの
である。

また、意匠材の射出成形に当たっては、芯金板の裏側面
に突出した位置決め具が、意匠材によって覆われないよ
うにした第２射出成形型を用いる（第１Ｏ図参照）。

［作　用］本発明におけるモールは、その中心部に金属の芯金板が
あり、その表側面には意匠材が一体成形されている。そ
のため、モールは、その全長が金属製の芯金板を主体と
したものとなる。モして９該モールが装着される相手材
は車体のドア等の金属板である。それ故、モールと取付
相手材としての車体とは、熱膨張係数が酷似することと
なり。

両者間の熱膨張差が少なくなる。したがって、モールは
温度変化に関係なく、見栄え良く装着される。

また、モールは芯金板を有するので剛性に優れ。

直線性を有し、車体への取付作業も容易である。

また、モールには上記位置決め具が予め所定の位置に設
けであるため、従来のごとくカンに頼る必要なく、車体
等への取付位置が容易に分かり。

取付操作も容易確実である。

また９本発明では、上記のごとく９位置決め具を固定し
た芯金板に対して意匠材を一体成形することによりモー
ルを得ることができ、製造容易である。

また、上記製造方法によれば１位置決め具を芯金板に対
して所定位置に設けた第２中間部材を容易に一体成形で
き、また該第２中間部材に意匠材を容易に一体成形でき
る。そして、上記のごとく優れたモールを得ることがで
きる。

〔効　果］したがって９本発明によれば、車体等との熱膨張差が少
なく、取付けが容易で、かつ製造容易な９モール及びそ
の製造方法を提供することができる。

〔実施例〕

第１実施例本発明の実施例にかかるモールにつき、第１図及び第２
図を用いて説明する。

まず１本例のモール１は、同図に示すごとく。

芯金板３の表側面りに合成樹脂からなる意匠材１０を一
体的に射出成形してなり、また該芯金板３の裏側面Ｅに
は位置決め具としてのクリップ２を突出させてなる。

該クリップ２は、芯金板３の貫通穴３４１を貫通して、
該芯金板３に一体的に射出成形しである。

そして、該クリップ２は、芯金板３において貫通穴３４
１を設けた凹部３４の表側面には頭部２１を、その裏側
面には固定部２３を有する。また。

該固定部２３の下方には係止部２２を有する。また、上
記頭部２１は、芯金板３の表側面りの最上面とほぼ同じ
高さに固定されている（第８図、第９図参照）。

また、芯金板３は９両図及び第４図、第５図に示すごと
く１貫通穴３４１を設けた凹部３４の右方に右方端３５
．その左方に中央部３３．光沢部３２、左方端３１を順
次有する。また、芯金板３の長さはモールのほぼ全長に
あり、また芯金板３の幅はモール本体よりも若干狭い、
そして、意匠材１０は上記光沢部３２を除いて、芯金板
３の表側面りに被覆しである。また、芯金板３の右方端
３５、左方端３１には、その裏側面にも意匠材ｌＯの一
部が回り込み１両者が強固に一体化している。

また、上記芯金板３はステンレス鋼板、クリップ２はポ
リアセクール樹脂、また意匠材ｌＯは軟質ｐｖｃである
。

上記のごとく９本例のモール１は、芯金板３がそのほぼ
全長にわたって設けられ、芯金板３の表側面りには意匠
材１０が一体成形されている。そのため、モール１はそ
の全長が金属製の芯金板３を主体とするものとなる。そ
して、モール１の装着相手材は車体の金属板である。そ
れ故、芯金板３と装着相手材との熱膨張係数が極似する
こととなり８両者間の熱膨張差は僅少となる。したがっ
て、該モールは温度変化に関係なく、見栄え良く装着さ
れる。

また２該モールは、芯金板３によって剛性を有するので
、車体等への取付は作業も容易である。

また２本例のモール１においては、芯金板３の光沢部３
２が意匠材１０によって覆われていないので、この部分
が光沢を有する。それ故、意匠材性に優れたモールであ
る。

また、クリップ２の頭部２Ｉの上面は、芯金板３の最上
面と同じ高さにしである（第７図〜第９図）ので、その
上方を被覆している意匠材１０の表面も滑らかである。

もしも、クリップ２の頭部２１が芯金板３の最上面より
も突出していると。

意匠材１０の射出成形時にその上部の意匠材１０の表面
にヒケを生じ、凹状模様が形成されることがある。

第２実施例上記第１実施例に示したモール１の製造方法につき、第
３図〜第１Ｏ図を用いて説明する。

まず、第３図に示すごとく、芯金板用のステンレス鋼板
３９を準備し、これを第４図、第５図に示すごとく芯金
板３の形状に成形すると共に貫通穴３４１を穿設する。

該芯金板３については、第１実施例で説明した。これに
より第１中間部材が得られる。

次いで、該第１中間部材としての芯金板３を第６図に示
す第１射出成形型４内に配置して、クリップ作成用の合
成樹脂を射出口４５より圧入する。

即ち、上記第１射出成形型４は、上型４１と下型４２と
よりなる。上型４１は樹脂圧入路４５１を有する。また
、下型４２はクリップ２を成形するためのキャビティ４
０１，４０２，４０３を有する。キャビティ４０１，４
０２及び４０３は。

クリップの頭部２１．係止部２２及び固定部２３を成形
する部分である。

また、上型４１．下型４２は９両者の間に芯金板３を配
置したとき、該芯金板３の中央部から左方端３１を入れ
るための空間部４１６．４２６を有する。そして、空間
部４１６，４２６とキャビティ４０１，４０３との間に
は、空間部４１６゜４２６側への意匠材の流入を防止す
るためのせき４１１．４２１を有する。

また、芯金板３の右方端３５側についても１両型４１．
４２は空間部４１７，４２７を有し、キャビティ４０１
．４０３との間にせき、４１２゜４２２を有する。

そして、クリップ成形に当たっては、射出口４５より、
クリップ用材料としての溶融ポリアセタール樹脂を圧入
する。このようにして、第７図〜第９図に示すごとき、
第２中間部材３０が得られる。該第２中間部材３０は、
芯金板３の所定位置にクリップ２を一体成形してなる。

該クリップ２は、芯金板３の貫通穴３４１を貫通して成
形され、芯金板３の凹部３４を挟んで頭部２１と固定部
２３を有し、下方に係止部２２を有する。

次に、上記第２中間部材３°０を、第１０図に示すごと
く、第２射出成形型５内に配置して、意匠材を圧入する
ことによりモールを作製する。

上記第２射出成形型５は、上型５１と下型５２とよりな
る。上型５１は、樹脂圧入路５４１と。

意匠材成形用のキャビティ５５と５６とを有する。

キャビティ５５は、芯金板３の右方端３５から中央部３
３の表側面を成形するためのものである。

また、キャビティ５６は芯金板３の左方下端３１の表側
面を成形するためのものである。そして。

両キャビティ５５．５６の間には、光沢部３２の表面が
意匠材で被覆されないようにするための当接面５１１を
有する。また、左方端３１．右方端３５の端部及び下端
にも、若干の意匠材が成形されるよう構威しである。

また、下型５２は、第２中間部材のクリップ２が入る空
間部５２４を有する。そして、該空間部５２４とキャビ
ティ５５．又はキャビティ５６との間には、意匠材の流
入を防止するためのせき５２２．５２１が設けられある
。即ち、該せき５２１．５２２の上に、芯金板３の裏側
面が接触する。

次に、上記射出成形型５内に、射出口５４より意匠材用
の熔融軟’３（ｐｖｃを圧入する。これにより、第１実
施例の第１図、第２図に示したモールを得る。

上記のごとく１本例によれば、第１実施例に示したごと
き、優れたモールを製造することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は第１実施例のモールを示し第１図は
第２図のＡ−Ａ線矢視断面図、第２図はモールの斜視図
、第３図〜第１０図は第２実施例のモールの製造方法を
示し、第３図は鋼板の斜視図、第４図は芯金板の斜視図
、第５図は第４図のＢ−Ｂ線矢視断面図、第６図は第１
射出成形型の断面図、第７図は第２中間部材の斜視図、
第８図は第７図のＣ−Ｃ線矢視断面図、第９図はクリッ
プ成形部の拡大断面図、第１Ｏ図は第２射出成形型の断
面図、第１１図〜第１３図は従来例の３種のモールを示
し、第１１図は第１のモールの斜視図、第１２図は第２
のモールの断面図、第１３図は第３のモールの裏面図で
ある。１・・・モール。１０・・・意匠材。２・・・クリップ。２１・・・頭部。２２・・・係止部。２３・・・固定部。３・・・芯金板。３０、、、第２中間部材。３４１・・・貫通穴。４．５・・・射出成形型。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）芯金板の表側面に合成樹脂等の意匠材を被覆して
なるモールであって、該芯金板はモール本体とほぼ同じ長さ及び幅を有すると
共に、所定位置に位置決め具を固定してなり、かつ該位
置決め具は芯金板の貫通穴を貫通して該芯金板と一体成
形されていることを特徴とする位置決め具を有するモー
ル。
（２）第１請求項において、芯金板の表側面における位
置決め具の頭部は芯金板と同じ平面上にあることを特徴
とする位置決め具を有するモール。
（３）芯金板の表側面に合成樹脂等の意匠材を被覆して
なると共に位置決め具を有するモールを製造するに当た
り、芯金板の所定位置に位置決め具を一体成形するための貫
通穴を設けた第１中間部材を作製し、次いで該芯金板を
第１射出成形型内に配置すると共に位置決め具用の合成
樹脂を射出することにより、上記貫通穴の部分において
位置決め具を一体的に形成した第２中間部材を作製し、次いで、該第２中間部材を第２射出成形型内に配置する
と共に意匠材を射出することにより、上記芯金板の表側
面に意匠材を一体的に射出成形することを特徴とする位
置決め具を有するモールの製造方法。