JPH0649956Y2 - ウオーム減速機付小型モータ - Google Patents
ウオーム減速機付小型モータInfo
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- JPH0649956Y2 JPH0649956Y2 JP1988028870U JP2887088U JPH0649956Y2 JP H0649956 Y2 JPH0649956 Y2 JP H0649956Y2 JP 1988028870 U JP1988028870 U JP 1988028870U JP 2887088 U JP2887088 U JP 2887088U JP H0649956 Y2 JPH0649956 Y2 JP H0649956Y2
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- Japan
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- worm
- motor
- motor shaft
- reducer
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/16—Means for transmitting drive
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60S1/00—Cleaning of vehicles
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- B60S1/08—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
- F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
- F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
- F16H1/16—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising worm and worm-wheel
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/08—Structural association with bearings
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-
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-
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
- F16H2057/0213—Support of worm gear shafts
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- H—ELECTRICITY
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- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
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- Gear Transmission (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ウォーム減速機付小型モータ、特に小型モー
タの出力をウォーム減速機を介して出力するウォーム減
速機付小型モータにおいて、上記小型モータのモータ軸
は所定の長さに延長されてなると共に、上記ウォーム減
速機のウォームは上記小型モータのモータ軸と嵌合する
ウォーム嵌合孔をそなえ、当該ウォーム嵌合孔が上記モ
ータ軸に圧入されることにより、上記ウォームをモータ
軸に固定するよう構成することによって、モータ軸の小
径化を可能ならしめて、小型化・軽量化を図るようにし
たウォーム減速機付小型モータに関するものである。
タの出力をウォーム減速機を介して出力するウォーム減
速機付小型モータにおいて、上記小型モータのモータ軸
は所定の長さに延長されてなると共に、上記ウォーム減
速機のウォームは上記小型モータのモータ軸と嵌合する
ウォーム嵌合孔をそなえ、当該ウォーム嵌合孔が上記モ
ータ軸に圧入されることにより、上記ウォームをモータ
軸に固定するよう構成することによって、モータ軸の小
径化を可能ならしめて、小型化・軽量化を図るようにし
たウォーム減速機付小型モータに関するものである。
従来、小型モータのモータ軸の先端部にウォームを形成
し、当該ウォームをウォーム歯車に係合させるように構
成された例えば自動車用電装品の駆動用などに使用され
る第2図に図示されているようなウォーム減速機付小型
モータが知られている。第2図に図示されている従来の
ウォーム減速機付小型モータにおいては、製作上および
組立上の都合により、上記ウォームは、モータ軸を延長
し,当該モータ軸の延長された部分に形成されている。
なお、上記従来のウォーム減速機付小型モータの断面図
を示す第2図において、図中の符号1はモータ部、2は
減速機部、3は回転子、4はモータ軸、6はウォーム
部、7はウォーム歯車、8は出力軸、9は鋼球、10はス
ラスト受板、11は磁石、12は整流子、13はブラシ、14お
よび15は軸受、16はモータ・ケース、17はギァケースを
表している。
し、当該ウォームをウォーム歯車に係合させるように構
成された例えば自動車用電装品の駆動用などに使用され
る第2図に図示されているようなウォーム減速機付小型
モータが知られている。第2図に図示されている従来の
ウォーム減速機付小型モータにおいては、製作上および
組立上の都合により、上記ウォームは、モータ軸を延長
し,当該モータ軸の延長された部分に形成されている。
なお、上記従来のウォーム減速機付小型モータの断面図
を示す第2図において、図中の符号1はモータ部、2は
減速機部、3は回転子、4はモータ軸、6はウォーム
部、7はウォーム歯車、8は出力軸、9は鋼球、10はス
ラスト受板、11は磁石、12は整流子、13はブラシ、14お
よび15は軸受、16はモータ・ケース、17はギァケースを
表している。
一般に、ウォーム減速機付小型モータにおいては、ウォ
ームの外径は出力と減速比とに対応させて所定の値に定
められる。第2図図示従来例の場合、モータ軸4の延長
部分にウォーム部6が形成されておりかつ軸受14がギァ
ケース17に設けられているため、組み立て上の問題で当
該軸受14の内径は、少なくとも上記ウォーム部6の外径
より大きくしなければならない。従って、上記モータ軸
4の直径は、少なくともウォーム部6の外径よりも大き
くなることから、回転子3の外径もその分だけ大きくな
るため、モータ部1の小型化・軽量化が阻害されて、コ
スト・ダウンの障害となっていると言う非所望な問題が
あった。
ームの外径は出力と減速比とに対応させて所定の値に定
められる。第2図図示従来例の場合、モータ軸4の延長
部分にウォーム部6が形成されておりかつ軸受14がギァ
ケース17に設けられているため、組み立て上の問題で当
該軸受14の内径は、少なくとも上記ウォーム部6の外径
より大きくしなければならない。従って、上記モータ軸
4の直径は、少なくともウォーム部6の外径よりも大き
くなることから、回転子3の外径もその分だけ大きくな
るため、モータ部1の小型化・軽量化が阻害されて、コ
スト・ダウンの障害となっていると言う非所望な問題が
あった。
本考案は、上記の如き問題点を解決することを目的とし
ており、そのため、本考案のウォーム減速機付小型モー
タは、小型モータの出力をウォーム減速機を介して出力
するウォーム減速機付小型モータにおいて, 上記小型モータのモータ軸は当該モータのモータ・ケー
スにもうけられた2つの軸受に支えられると共に所定の
長さに延長されてなりかつ上記ウォーム減速機を収容す
るギァケースにもうけられた軸受によって当該モータ軸
の延長端部を支持されてなり, 上記ウォーム減速機のウォームは上記小型モータのモー
タ軸と嵌合するウォーム嵌合孔をそなえ, 上記ウォームは,上記ウォーム嵌合孔が上記モータ軸に
圧入されることにより,モータ軸に固定されるよう構成
され かつ上記モータ軸が上記3個の軸受により3個所におい
て支持されるよう構成されてなり, 上記ウォームと上記3個の軸受のうちの中間に存在して
上記モータ・ケースにもうけられている軸受との間隔が
上記モータ軸の直径の6倍以上とされている ことを特徴としている。以下、図面を参照しつつ説明す
る。
ており、そのため、本考案のウォーム減速機付小型モー
タは、小型モータの出力をウォーム減速機を介して出力
するウォーム減速機付小型モータにおいて, 上記小型モータのモータ軸は当該モータのモータ・ケー
スにもうけられた2つの軸受に支えられると共に所定の
長さに延長されてなりかつ上記ウォーム減速機を収容す
るギァケースにもうけられた軸受によって当該モータ軸
の延長端部を支持されてなり, 上記ウォーム減速機のウォームは上記小型モータのモー
タ軸と嵌合するウォーム嵌合孔をそなえ, 上記ウォームは,上記ウォーム嵌合孔が上記モータ軸に
圧入されることにより,モータ軸に固定されるよう構成
され かつ上記モータ軸が上記3個の軸受により3個所におい
て支持されるよう構成されてなり, 上記ウォームと上記3個の軸受のうちの中間に存在して
上記モータ・ケースにもうけられている軸受との間隔が
上記モータ軸の直径の6倍以上とされている ことを特徴としている。以下、図面を参照しつつ説明す
る。
第1図は本考案の一実施例の説明図であり、第1図
(A)は断面図,第1図(B)はウォームの拡大断面図
を示している。そして、図中の符号18はウォーム、19は
ウォーム嵌合孔、20はナール加工部、21は軸受を表し、
その他の符号は第2図に対応している。
(A)は断面図,第1図(B)はウォームの拡大断面図
を示している。そして、図中の符号18はウォーム、19は
ウォーム嵌合孔、20はナール加工部、21は軸受を表し、
その他の符号は第2図に対応している。
第1図(A)において、モータ部1は、所定の軸長を有
するモータ軸4が2個の軸受14,15により支持されるよ
う構成されている。また、ウォーム18は、第1図(B)
に示されている如く、上記モータ軸4に嵌合するウォー
ム嵌合孔19をそなえ、当該ウォーム嵌合孔19において上
記モータ軸4に圧入固定される。なお、モータ軸4にお
ける上記ウォーム18の固定部分には、ナール加工が施さ
れたナール加工部20が形成されている。そのため、上記
ウォーム18をモータ軸4に圧入する際、当該モータ軸4
の先端部表面(軸受21に挿入される部分)に疵を付ける
ことがない。
するモータ軸4が2個の軸受14,15により支持されるよ
う構成されている。また、ウォーム18は、第1図(B)
に示されている如く、上記モータ軸4に嵌合するウォー
ム嵌合孔19をそなえ、当該ウォーム嵌合孔19において上
記モータ軸4に圧入固定される。なお、モータ軸4にお
ける上記ウォーム18の固定部分には、ナール加工が施さ
れたナール加工部20が形成されている。そのため、上記
ウォーム18をモータ軸4に圧入する際、当該モータ軸4
の先端部表面(軸受21に挿入される部分)に疵を付ける
ことがない。
第1図(A)図示実施例は、上述したように、モータ軸
4の延長部分にウォーム18を固定した上で、当該ウォー
ム18を減速機部2のウォーム歯車7と噛合させかつモー
タ軸4の先端を上記軸受21に挿入させた状態にして、モ
ータ部1と減速機部2とを一体に結合させるように構成
されたウォーム減速機付小型モータである。
4の延長部分にウォーム18を固定した上で、当該ウォー
ム18を減速機部2のウォーム歯車7と噛合させかつモー
タ軸4の先端を上記軸受21に挿入させた状態にして、モ
ータ部1と減速機部2とを一体に結合させるように構成
されたウォーム減速機付小型モータである。
以上説明した如く、第1図(A)図示実施例は、モータ
軸4にウォーム18を圧入するように構成されているた
め、モータ軸4は、ウォーム18からのスラスト力に耐え
かつ回転子3の回転トルクを伝達するに必要な直径即ち
上記ウォーム18の直径よりも遥かに小さい直径を有する
ようにすることが出来る。その結果、モータ部1の小型
化・軽量化が可能となる。なお、本考案のウォーム減速
機付小型モータにおいては、例えばウォーム18の直径を
8mm程度とした場合、モータ軸4の直径は3ないし5mm程
度で良い。
軸4にウォーム18を圧入するように構成されているた
め、モータ軸4は、ウォーム18からのスラスト力に耐え
かつ回転子3の回転トルクを伝達するに必要な直径即ち
上記ウォーム18の直径よりも遥かに小さい直径を有する
ようにすることが出来る。その結果、モータ部1の小型
化・軽量化が可能となる。なお、本考案のウォーム減速
機付小型モータにおいては、例えばウォーム18の直径を
8mm程度とした場合、モータ軸4の直径は3ないし5mm程
度で良い。
また、第1図(A)図示実施例においては,上述の如く
モータ軸4の直径が小さくなるために,モータ軸4が3
個の軸受14,15,21によって支持されることにならざるを
得ないが,当該モータ軸4の直径をウォーム18からのス
ラスト力に耐えかつ回転子3の回転トルクを伝達するに
必要な最小の寸法にすることが可能となるため、少なく
とも上記モータ軸4の第1図(A)図示矢印L寸法を当
該モータ軸4の直径の6倍程度にした場合にも撓み易く
することができ(勿論,全体の長さ寸法が許されれば上
記6倍以上であってもよい),上記軸受14,15,21の位置
に多少の同軸度の差異があっても実質的問題はない。従
って、上記軸受14,15,21の位置精度をさほど厳密に配慮
しなくても良いため、上記モータ部1と減速機部2との
組み立て作業が容易となる。更に、モータ軸4にウォー
ム18を圧入する際、上記モータ軸4のナール加工部20と
ウォーム18のウォーム嵌合孔19との間に接着剤(例えば
嫌気性接着剤等)を介在せしめることにより、上記モー
タ軸4に対するウォーム18の固定力を強くすることが可
能となる。
モータ軸4の直径が小さくなるために,モータ軸4が3
個の軸受14,15,21によって支持されることにならざるを
得ないが,当該モータ軸4の直径をウォーム18からのス
ラスト力に耐えかつ回転子3の回転トルクを伝達するに
必要な最小の寸法にすることが可能となるため、少なく
とも上記モータ軸4の第1図(A)図示矢印L寸法を当
該モータ軸4の直径の6倍程度にした場合にも撓み易く
することができ(勿論,全体の長さ寸法が許されれば上
記6倍以上であってもよい),上記軸受14,15,21の位置
に多少の同軸度の差異があっても実質的問題はない。従
って、上記軸受14,15,21の位置精度をさほど厳密に配慮
しなくても良いため、上記モータ部1と減速機部2との
組み立て作業が容易となる。更に、モータ軸4にウォー
ム18を圧入する際、上記モータ軸4のナール加工部20と
ウォーム18のウォーム嵌合孔19との間に接着剤(例えば
嫌気性接着剤等)を介在せしめることにより、上記モー
タ軸4に対するウォーム18の固定力を強くすることが可
能となる。
なお,第1図に示す矢印L寸法を大に設計することがで
きた理由は、第2図に示す従来の場合と対比すると明瞭
であるように,中間の軸受14をモータ・ケース16側にも
うけたことによる。当該軸受14を第2図に示す如くギァ
ケース17の側にもうけるようにすると,、モータの整流
子12の位置から離れた位置に軸受14が位置することにな
り(ギァケース17上に軸受14が存在することから),上
記矢印L寸法を大にとることが困難になる。
きた理由は、第2図に示す従来の場合と対比すると明瞭
であるように,中間の軸受14をモータ・ケース16側にも
うけたことによる。当該軸受14を第2図に示す如くギァ
ケース17の側にもうけるようにすると,、モータの整流
子12の位置から離れた位置に軸受14が位置することにな
り(ギァケース17上に軸受14が存在することから),上
記矢印L寸法を大にとることが困難になる。
本考案によれば,上述の如く矢印L寸法を大にとること
が可能となって,3個の軸受をもつ場合に生じかねない軸
心の不一致の問題を解決できている。
が可能となって,3個の軸受をもつ場合に生じかねない軸
心の不一致の問題を解決できている。
〔考案の効果〕 以上説明した如く,本考案によれば,小型モータの出力
をウォーム減速機を介して出力するウォーム減速機付小
型モータにおいて、延長されたモータ軸にウォームを圧
入するように構成することによりモータ軸の小径化を可
能ならしめて、モータ部の小型化・軽量化を図ると共
に、コスト・ダウンに大きく寄与することが出来る。
をウォーム減速機を介して出力するウォーム減速機付小
型モータにおいて、延長されたモータ軸にウォームを圧
入するように構成することによりモータ軸の小径化を可
能ならしめて、モータ部の小型化・軽量化を図ると共
に、コスト・ダウンに大きく寄与することが出来る。
第1図は本考案の一実施例の説明図であって、第1図
(A)は断面図,第1図(B)はウォームの拡大断面図
を示し、第2図はウォーム減速機付小型モータの従来例
説明図を示す。 図中、1はモータ部、2は減速機部、3は回転子、4は
モータ軸、7はウォーム歯車、8は出力軸、9は鋼球、
11は磁石、12は整流子、13はブラシ、14,15および21は
軸受、16はモータ・ケース、17はギァケース、18はウォ
ーム、19はウォーム嵌合孔、20はナール加工部を表す。
(A)は断面図,第1図(B)はウォームの拡大断面図
を示し、第2図はウォーム減速機付小型モータの従来例
説明図を示す。 図中、1はモータ部、2は減速機部、3は回転子、4は
モータ軸、7はウォーム歯車、8は出力軸、9は鋼球、
11は磁石、12は整流子、13はブラシ、14,15および21は
軸受、16はモータ・ケース、17はギァケース、18はウォ
ーム、19はウォーム嵌合孔、20はナール加工部を表す。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 山崎 順一 千葉県松戸市松飛台430番地 マブチモー ター株式会社内 (56)参考文献 特開 昭62−75150(JP,A) 実開 昭56−87651(JP,U) 実開 昭59−51244(JP,U)
Claims (1)
- 【請求項1】小型モータの出力をウォーム減速機を介し
て出力するウォーム減速機付小型モータにおいて, 上記小型モータのモータ軸は当該モータのモータ・ケー
スにもうけられた2つの軸受に支えられると共に所定の
長さに延長されてなりかつ上記ウォーム減速機を収容す
るギァケースにもうけられた軸受によって当該モータ軸
の延長端部を支持されてなり, 上記ウォーム減速機のウォームは上記小型モータのモー
タ軸と嵌合するウォーム嵌合孔をそなえ, 上記ウォームは,上記ウォーム嵌合孔が上記モータ軸に
圧入されることにより,モータ軸に固定されるよう構成
され かつ上記モータ軸が上記3個の軸受により3個所におい
て支持されるよう構成されてなり, 上記ウォームと上記3個の軸受のうちの中間に存在して
上記モータ・ケースにもうけられている軸受との間隔が
上記モータ軸の直径の6倍以上とされている ことを特徴とするウォーム減速機付小型モータ。
Priority Applications (10)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988028870U JPH0649956Y2 (ja) | 1988-03-04 | 1988-03-04 | ウオーム減速機付小型モータ |
KR898902378U KR910004690Y1 (en) | 1988-03-04 | 1989-03-02 | Small sized motor |
IT8920675U IT8920675V0 (it) | 1988-03-04 | 1989-03-02 | Motore miniatura con un riduttore a vite senza fine. |
GB8904795A GB2216981B (en) | 1988-03-04 | 1989-03-02 | Miniature motor with a worm reduction gear |
IT8919617A IT1228955B (it) | 1988-03-04 | 1989-03-02 | Motore miniatura con un riduttore a vite senza fine. |
ES8900777A ES2015635A6 (es) | 1988-03-04 | 1989-03-03 | Motor de miniatura con un engranaje reductor de tornillo sin fin. |
DE3906842A DE3906842A1 (de) | 1988-03-04 | 1989-03-03 | Kleinmotor mit einem schneckenreduziergetriebe |
CN89101232.XA CN1019724B (zh) | 1988-03-04 | 1989-03-03 | 带有蜗杆减速器的微型电机 |
US07/483,334 US4987791A (en) | 1988-03-04 | 1990-02-20 | Miniature motor with a worm reduction gear |
HK82994A HK82994A (en) | 1988-03-04 | 1994-08-18 | Miniature motor with a worm reduction gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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