JPH06336155A - アウトリガーを有するトラッククレーン - Google Patents
アウトリガーを有するトラッククレーンInfo
- Publication number
- JPH06336155A JPH06336155A JP4244191A JP4244191A JPH06336155A JP H06336155 A JPH06336155 A JP H06336155A JP 4244191 A JP4244191 A JP 4244191A JP 4244191 A JP4244191 A JP 4244191A JP H06336155 A JPH06336155 A JP H06336155A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outrigger
- truck crane
- screw rod
- lateral
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 トラッククレーンにおけるアウトリガーの収
納および取出しを容易にかつ安全に行なうことができる
ようにし、さらにアウトリガーの伸縮操作性を良くす
る。 【構成】 トラッククレーンにおける荷台１に、荷台巾
方向に延長するアウトリガー収納用横管２を直接または
間接的に固定し、そのアウトリガー収納用横管２内に摺
動自在に嵌入された保持部材３の一端部に、前記アウト
リガー収納用横管２内に挿入可能なアウトリガー４の一
端部を横軸５により枢着し、そのアウトリガー４を雌ね
じ部材６を備えている脚部材７とその雌ねじ部材６に螺
合された螺杆８とにより構成する。
納および取出しを容易にかつ安全に行なうことができる
ようにし、さらにアウトリガーの伸縮操作性を良くす
る。 【構成】 トラッククレーンにおける荷台１に、荷台巾
方向に延長するアウトリガー収納用横管２を直接または
間接的に固定し、そのアウトリガー収納用横管２内に摺
動自在に嵌入された保持部材３の一端部に、前記アウト
リガー収納用横管２内に挿入可能なアウトリガー４の一
端部を横軸５により枢着し、そのアウトリガー４を雌ね
じ部材６を備えている脚部材７とその雌ねじ部材６に螺
合された螺杆８とにより構成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、荷物の積み降ろし時に
トラックの車体を安定させるためのアウトリガーを備え
ているトラッククレーンに関するものである。
トラックの車体を安定させるためのアウトリガーを備え
ているトラッククレーンに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、アウトリガーを有するトラックク
レーンとしては、実開昭５８−１９０２２８号公報によ
り公表されているように、トラッククレーンにおける支
柱の下部に保持用横管を固定し、下端部に螺杆回動用ハ
ンドルを備えている伸縮式アウトリガーの上端部に、取
付用アームの一端部を横軸により枢着し、その取付用ア
ームを前記保持用横管に挿入した構造のものが知られて
いる。
レーンとしては、実開昭５８−１９０２２８号公報によ
り公表されているように、トラッククレーンにおける支
柱の下部に保持用横管を固定し、下端部に螺杆回動用ハ
ンドルを備えている伸縮式アウトリガーの上端部に、取
付用アームの一端部を横軸により枢着し、その取付用ア
ームを前記保持用横管に挿入した構造のものが知られて
いる。
【０００３】またアウトリガーを使用しないときは、取
付用アームおよびアウトリガーを直列した状態で、支柱
内に上方から挿入して収納している。
付用アームおよびアウトリガーを直列した状態で、支柱
内に上方から挿入して収納している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前記従来のアウトリガ
ーを有するトラッククレーンの場合は、螺杆回動用ハン
ドルがアウトリガーの下端部に設けられているので、ア
ウトリガーの螺杆を回動するとき、作業員が、かがんだ
姿勢でハンドルを把持して螺杆を回動する必要があるの
で、螺杆回動操作性が悪く、また取付用アームおよびア
ウトリガーを、トラッククレーンの支柱内に収納した
り、その支柱から取出したりするとき、大重量の取付用
アーム付きアウトリガーを支柱の上方の高レベル位置ま
で持ち上げねばならないので、作業員が相当の労力を要
すると共に、取扱い作業上危険性がある。
ーを有するトラッククレーンの場合は、螺杆回動用ハン
ドルがアウトリガーの下端部に設けられているので、ア
ウトリガーの螺杆を回動するとき、作業員が、かがんだ
姿勢でハンドルを把持して螺杆を回動する必要があるの
で、螺杆回動操作性が悪く、また取付用アームおよびア
ウトリガーを、トラッククレーンの支柱内に収納した
り、その支柱から取出したりするとき、大重量の取付用
アーム付きアウトリガーを支柱の上方の高レベル位置ま
で持ち上げねばならないので、作業員が相当の労力を要
すると共に、取扱い作業上危険性がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、前述の課題を
有利に解決するために、トラッククレーンにおける荷台
１に、荷台巾方向に延長するアウトリガー収納用横管２
を、直接または間接的に固定し、そのアウトリガー収納
用横管２内に摺動自在に嵌入された保持部材３の一端部
に、前記アウトリガー収納用横管２内に挿入可能なアウ
トリガー４の一端部を横軸５により枢着し、そのアウト
リガー４を雌ねじ部材６を備えている脚部材７とその雌
ねじ部材６に螺合された螺杆８とにより構成する。
有利に解決するために、トラッククレーンにおける荷台
１に、荷台巾方向に延長するアウトリガー収納用横管２
を、直接または間接的に固定し、そのアウトリガー収納
用横管２内に摺動自在に嵌入された保持部材３の一端部
に、前記アウトリガー収納用横管２内に挿入可能なアウ
トリガー４の一端部を横軸５により枢着し、そのアウト
リガー４を雌ねじ部材６を備えている脚部材７とその雌
ねじ部材６に螺合された螺杆８とにより構成する。
【０００６】
【実施例】図１ないし図１３は本発明の第１実施例を示
すものであって、トラッククレーンにおける支柱１１の
下端部に固定された支持台１２が、トラック１３におけ
る荷台１の前部側方に載置されて、ボルト１４により固
定され、角鋼管からなるアウトリガー収納用横管２は、
荷台１の前部において荷台巾方向に延長するように配置
され、前記横管２の一端部の上部および下部に、雌ねじ
孔を有する取付板１５が溶接のより固定され、各取付板
１５は、支持台１２と支柱１１の下部に固定された保持
金具１６とに、ボルト１７により着脱自在に固定され、
前記横管２の他端部に溶接により固定された支持部材１
８は荷台１に載置されてボルト１９により固定され、角
鋼管からなる保持部材３は、前記横管２における支柱１
１側に摺動自在にかつ回動不能に挿入され、前記保持部
材３の外端部に螺杆８の基端部が前後方向に延長する横
軸５により枢着され、下端に座板２０を固定した脚部材
７の上端に雌ねじ部材６が固定され、その雌ねじ部材６
に前記螺杆８の下側部分が螺合され、前記脚部材７と螺
杆８とによりアウトリガー４が構成されている。前記ア
ウトリガー４はアウトリガー収納用横管２内に挿入でき
る断面を有し、その横管２の他端部に巻上機のフックを
係止するためのフック係止金具２１が固定されている。
すものであって、トラッククレーンにおける支柱１１の
下端部に固定された支持台１２が、トラック１３におけ
る荷台１の前部側方に載置されて、ボルト１４により固
定され、角鋼管からなるアウトリガー収納用横管２は、
荷台１の前部において荷台巾方向に延長するように配置
され、前記横管２の一端部の上部および下部に、雌ねじ
孔を有する取付板１５が溶接のより固定され、各取付板
１５は、支持台１２と支柱１１の下部に固定された保持
金具１６とに、ボルト１７により着脱自在に固定され、
前記横管２の他端部に溶接により固定された支持部材１
８は荷台１に載置されてボルト１９により固定され、角
鋼管からなる保持部材３は、前記横管２における支柱１
１側に摺動自在にかつ回動不能に挿入され、前記保持部
材３の外端部に螺杆８の基端部が前後方向に延長する横
軸５により枢着され、下端に座板２０を固定した脚部材
７の上端に雌ねじ部材６が固定され、その雌ねじ部材６
に前記螺杆８の下側部分が螺合され、前記脚部材７と螺
杆８とによりアウトリガー４が構成されている。前記ア
ウトリガー４はアウトリガー収納用横管２内に挿入でき
る断面を有し、その横管２の他端部に巻上機のフックを
係止するためのフック係止金具２１が固定されている。
【０００７】アウトリガー４を伸縮する場合は、作業員
が脚部材７の上側部分を把持して回動し、アウトリガー
４をアウトリガー収納用横管２内に収納する場合は、ア
ウトリガー４を保持部材３に対し直列に配置し、次いで
アウトリガー４を保持部材３と共に前記横管２内に挿込
む。またアウトリガー４を使用する場合は、そのアウト
リガー４を前記横管２内から引出すと共に、保持部材３
を横管２から突出させ、次いでアウトリガー４を保持部
材３の端部から垂下させたのち、脚部材７を回動して、
その脚部材７の座板２０を路盤２２に圧接させる。
が脚部材７の上側部分を把持して回動し、アウトリガー
４をアウトリガー収納用横管２内に収納する場合は、ア
ウトリガー４を保持部材３に対し直列に配置し、次いで
アウトリガー４を保持部材３と共に前記横管２内に挿込
む。またアウトリガー４を使用する場合は、そのアウト
リガー４を前記横管２内から引出すと共に、保持部材３
を横管２から突出させ、次いでアウトリガー４を保持部
材３の端部から垂下させたのち、脚部材７を回動して、
その脚部材７の座板２０を路盤２２に圧接させる。
【０００８】トラック１３における運転室２５の屋根よ
りも僅かに高レベルに配置された水平な横アーム２６の
基端部の縦筒２７は、支柱１１の上端部に固定された縦
軸２８に、軸受を介して回動自在にかつ上下方向に移動
しないように嵌設され、前記横アーム２６は上向き開口
溝形断面であり、その横アーム２６の基端部に、俯仰ア
ーム２９の基端部が横軸３０により枢着され、その俯仰
アーム２９の先端部に、電動チェーンブロックからなる
巻上機３１が吊金具を介して取付けられると共に、把手
３２が固定されている。
りも僅かに高レベルに配置された水平な横アーム２６の
基端部の縦筒２７は、支柱１１の上端部に固定された縦
軸２８に、軸受を介して回動自在にかつ上下方向に移動
しないように嵌設され、前記横アーム２６は上向き開口
溝形断面であり、その横アーム２６の基端部に、俯仰ア
ーム２９の基端部が横軸３０により枢着され、その俯仰
アーム２９の先端部に、電動チェーンブロックからなる
巻上機３１が吊金具を介して取付けられると共に、把手
３２が固定されている。
【０００９】前記俯仰アーム２９の中間部の下部に固定
されたブラケット３３に、第１支脚３４の一端部が横軸
３５により枢着され、前記第１支脚３４の他端部に第２
支脚３６の一端部が枢軸３７により枢着されて、屈伸式
支脚３８が構成され、前記第２支脚３６の他端部には、
横アーム２６の底板に載置されるローラ３９が横軸４０
により取付けられ、前記俯仰アーム２９の下部に、ブラ
ケット３３から俯仰アーム２９の基端側に離れた位置に
おいて板状の第１支脚承部４１が固定され、かつ第２支
脚３６における枢軸３７に近い部分とブラケット３３の
先端側部分とは支脚牽引用ばね４２を介して連結され、
さらに横アーム２６の先端下部の左右両側に、横軸４０
を係止する逆Ｌ字状のローラ停止用ストッパ４３が固定
され、また横アーム２６の中間下部の左右両側に、横軸
４０を係止する逆Ｌ字状の浮上防止用ストッパ４４が固
定されている。
されたブラケット３３に、第１支脚３４の一端部が横軸
３５により枢着され、前記第１支脚３４の他端部に第２
支脚３６の一端部が枢軸３７により枢着されて、屈伸式
支脚３８が構成され、前記第２支脚３６の他端部には、
横アーム２６の底板に載置されるローラ３９が横軸４０
により取付けられ、前記俯仰アーム２９の下部に、ブラ
ケット３３から俯仰アーム２９の基端側に離れた位置に
おいて板状の第１支脚承部４１が固定され、かつ第２支
脚３６における枢軸３７に近い部分とブラケット３３の
先端側部分とは支脚牽引用ばね４２を介して連結され、
さらに横アーム２６の先端下部の左右両側に、横軸４０
を係止する逆Ｌ字状のローラ停止用ストッパ４３が固定
され、また横アーム２６の中間下部の左右両側に、横軸
４０を係止する逆Ｌ字状の浮上防止用ストッパ４４が固
定されている。
【００１０】前記第２支脚３６の一端部におけるブラケ
ット３３側に、第１支脚３４の他端部におけるブラケッ
ト３３側部分に係合する屈折状態保持用ストッパ４５が
設けられ、その屈折状態保持用ストッパ４５は、第１支
脚３４に対し第２支脚３６を俯仰アーム２９の基端側に
わずかに屈折した状態に保持し、第２支脚３６が第１支
脚３４に対し俯仰アーム２９側に大巾に屈折するのを防
止する。
ット３３側に、第１支脚３４の他端部におけるブラケッ
ト３３側部分に係合する屈折状態保持用ストッパ４５が
設けられ、その屈折状態保持用ストッパ４５は、第１支
脚３４に対し第２支脚３６を俯仰アーム２９の基端側に
わずかに屈折した状態に保持し、第２支脚３６が第１支
脚３４に対し俯仰アーム２９側に大巾に屈折するのを防
止する。
【００１１】図１０および図１１は俯仰アーム２９を倒
伏した状態を示すものであって、この状態から俯仰アー
ム２９を手または押上用器具により押上げていくと、支
脚牽引用ばね４２により第２支脚３６が起立回動され、
図１２に示すように、第１支脚３４が第１支脚支承部４
１により支承されると共に、横軸４０がローラ停止用ス
トッパ４３に突き当たった状態で停止し、前記第２支脚
３６が、上部から下部に向かって横アーム２６の先端側
に偏位するように傾斜しているので、前記巻上機３１お
よび俯仰アーム２９の重量等により、横軸４０がローラ
停止用ストッパ４３に押付けられ、したがって、図１２
の状態に保持される。
伏した状態を示すものであって、この状態から俯仰アー
ム２９を手または押上用器具により押上げていくと、支
脚牽引用ばね４２により第２支脚３６が起立回動され、
図１２に示すように、第１支脚３４が第１支脚支承部４
１により支承されると共に、横軸４０がローラ停止用ス
トッパ４３に突き当たった状態で停止し、前記第２支脚
３６が、上部から下部に向かって横アーム２６の先端側
に偏位するように傾斜しているので、前記巻上機３１お
よび俯仰アーム２９の重量等により、横軸４０がローラ
停止用ストッパ４３に押付けられ、したがって、図１２
の状態に保持される。
【００１２】また図１２の状態から俯仰アーム２９を倒
伏する場合は、俯仰アーム２９を手または押上用器具に
より押上げると、支脚牽引用ばね４２により屈伸式支脚
３８の中間部がブラケット３３側に向かって牽引され
て、図１３に示すように屈伸式支脚３８は、第２支脚３
６が第１支脚３４に対し俯仰アーム２９側にわずかに屈
折した状態になり、そのわずかに屈折した屈伸式支脚３
８は、上部から下部に向かって横アーム２６の基端側に
偏位するように傾斜しているので、前記俯仰アーム２９
から押上力を解放していくと、巻上機３１および俯仰ア
ーム２９等の重量により、屈伸式支脚３８が横軸３５を
中心として俯仰アーム２９に接近するように回動し、図
１０および図１１に示す状態になる。
伏する場合は、俯仰アーム２９を手または押上用器具に
より押上げると、支脚牽引用ばね４２により屈伸式支脚
３８の中間部がブラケット３３側に向かって牽引され
て、図１３に示すように屈伸式支脚３８は、第２支脚３
６が第１支脚３４に対し俯仰アーム２９側にわずかに屈
折した状態になり、そのわずかに屈折した屈伸式支脚３
８は、上部から下部に向かって横アーム２６の基端側に
偏位するように傾斜しているので、前記俯仰アーム２９
から押上力を解放していくと、巻上機３１および俯仰ア
ーム２９等の重量により、屈伸式支脚３８が横軸３５を
中心として俯仰アーム２９に接近するように回動し、図
１０および図１１に示す状態になる。
【００１３】図１４ないし図１８は本発明の第２実施例
を示すものであって、保持部材３の一端部にブッシュ４
６が前後方向に延長する横軸５により枢着され、そのブ
ッシュ４６に螺杆８の上部が回動自在に嵌設され、かつ
前記螺杆８の上端部に、螺杆回動用ハンドル１０の基端
部が、前記横軸５に平行な横軸９により枢着され、前記
ハンドル１０を、螺杆８にほぼ平行な状態から螺杆８に
ほぼ直角な状態に回動することができるが、その他の構
成は第１実施例の場合と同様である。第２実施例におけ
るアウトリガー４をアウトリガー収納用横管２内に収納
する場合は、アウトリガー４を保持部材３に直列に配置
し、かつハンドル１０を螺杆８に平行に配置したのち、
アウトリガー４および保持部材３を前記横管２内に挿入
して、図１８に示す状態にする。
を示すものであって、保持部材３の一端部にブッシュ４
６が前後方向に延長する横軸５により枢着され、そのブ
ッシュ４６に螺杆８の上部が回動自在に嵌設され、かつ
前記螺杆８の上端部に、螺杆回動用ハンドル１０の基端
部が、前記横軸５に平行な横軸９により枢着され、前記
ハンドル１０を、螺杆８にほぼ平行な状態から螺杆８に
ほぼ直角な状態に回動することができるが、その他の構
成は第１実施例の場合と同様である。第２実施例におけ
るアウトリガー４をアウトリガー収納用横管２内に収納
する場合は、アウトリガー４を保持部材３に直列に配置
し、かつハンドル１０を螺杆８に平行に配置したのち、
アウトリガー４および保持部材３を前記横管２内に挿入
して、図１８に示す状態にする。
【００１４】前記各実施例の場合は、アウトリガー収納
用横管２を、荷台１の上面から上方に離れて配置して、
その荷台１に対し横管２を間接的に固定しているが、横
管２を荷台１に載置して取付金具により直接固定しても
よい。
用横管２を、荷台１の上面から上方に離れて配置して、
その荷台１に対し横管２を間接的に固定しているが、横
管２を荷台１に載置して取付金具により直接固定しても
よい。
【００１５】
【発明の効果】本発明によれば、トラッククレーンにお
ける荷台１に、荷台巾方向に延長するアウトリガー収納
用横管２を直接または間接的に固定し、そのアウトリガ
ー収納用横管２内に摺動自在に嵌入された保持部材３の
一端部に、前記アウトリガー収納用横管２内に挿入可能
なアウトリガー４の一端部を横軸５により枢着し、その
アウトリガー４を雌ねじ部材６を備えている脚部材７と
その雌ねじ部材６に螺合された螺杆８とにより構成した
ので、トラッククレーンにおけるアウトリガーの収納お
よび取出しを、低レベルで容易にかつ安全に行なうこと
ができ、しかもアウトリガー４を伸縮する場合、作業員
が、かがんだ姿勢で操作する必要がないので、アウトリ
ガーの伸縮操作性も良好である。また螺杆８の上端部に
螺杆回動用ハンドル１０を枢着しておくことにより、作
業員が起立状態で螺杆８を容易にかつ迅速に回動するこ
とができる。
ける荷台１に、荷台巾方向に延長するアウトリガー収納
用横管２を直接または間接的に固定し、そのアウトリガ
ー収納用横管２内に摺動自在に嵌入された保持部材３の
一端部に、前記アウトリガー収納用横管２内に挿入可能
なアウトリガー４の一端部を横軸５により枢着し、その
アウトリガー４を雌ねじ部材６を備えている脚部材７と
その雌ねじ部材６に螺合された螺杆８とにより構成した
ので、トラッククレーンにおけるアウトリガーの収納お
よび取出しを、低レベルで容易にかつ安全に行なうこと
ができ、しかもアウトリガー４を伸縮する場合、作業員
が、かがんだ姿勢で操作する必要がないので、アウトリ
ガーの伸縮操作性も良好である。また螺杆８の上端部に
螺杆回動用ハンドル１０を枢着しておくことにより、作
業員が起立状態で螺杆８を容易にかつ迅速に回動するこ
とができる。
【図１】第１実施例のアウトリガーを有するトラックク
レーンの一部縦断背面図である。
レーンの一部縦断背面図である。
【図２】第１実施例のアウトリガーを有するトラックク
レーンの一部縦断側面図である。
レーンの一部縦断側面図である。
【図３】第１実施例のアウトリガーを有するトラックク
レーンの一部を示す平面図である。
レーンの一部を示す平面図である。
【図４】アウトリガー付近を示す縦断背面図である。
【図５】アウトリガー付近を示す一部縦断背面図であ
る。
る。
【図６】アウトリガーを収納した状態を示す縦断背面図
である。
である。
【図７】保持部材を嵌挿したアウトリガー収納用横管の
取付状態を示す縦断側面図である。
取付状態を示す縦断側面図である。
【図８】伸縮式支柱およびアウトリガー付近を拡大して
示す一部横断平面図である。
示す一部横断平面図である。
【図９】アウトリガーの上部の取付状態を示す一部縦断
側面図である。
側面図である。
【図１０】トラッククレーンの俯仰ブームを倒伏した状
態を示す側面図である。
態を示す側面図である。
【図１１】トラッククレーンの俯仰ブームを倒伏した状
態の一部を拡大して示す一部縦断側面図である。
態の一部を拡大して示す一部縦断側面図である。
【図１２】トラッククレーンの俯仰ブームを上向きに傾
斜させた状態を示す一部縦断側面図である。
斜させた状態を示す一部縦断側面図である。
【図１３】図１２の状態から俯仰アームを若干押上げた
状態を示す一部縦断側面図である。
状態を示す一部縦断側面図である。
【図１４】第２実施例に係るアウトリガーを有するトラ
ッククレーンの一部縦断背面図である。
ッククレーンの一部縦断背面図である。
【図１５】図１４におけるアウトリガー付近を拡大して
示す一部縦断背面図である。
示す一部縦断背面図である。
【図１６】アウトリガー付近を示す縦断背面図である。
【図１７】アウトリガーの上部の取付状態を示す一部縦
断側面図である。
断側面図である。
【図１８】アウトリガーをアウトリガー収納用横管内に
収納したトラッククレーンの一部縦断背面図である。
収納したトラッククレーンの一部縦断背面図である。
１ 荷台 ２ アウトリガー収納用横管 ３ 保持部材 ４ アウトリガー ５ 横軸 ６ 雌ねじ部材 ７ 脚部材 ８ 螺杆 ９ 横軸 １０ 螺杆回動用ハンドル １１ 支柱 １２ 支持台 １３ トラック １５ 取付板 ２９ 俯仰アーム ３１ 巻上機 ４６ ブッシュ
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年５月１日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
Claims (2)
- 【請求項１】 トラッククレーンにおける荷台１に、荷
台巾方向に延長するアウトリガー収納用横管２が、直接
または間接的に固定され、そのアウトリガー収納用横管
２内に摺動自在に嵌入された保持部材３の一端部に、前
記アウトリガー収納用横管２内に挿入可能なアウトリガ
ー４の一端部が横軸５により枢着され、そのアウトリガ
ー４は雌ねじ部材６を備えている脚部材７とその雌ねじ
部材６に螺合された螺杆８とにより構成されているアウ
トリガーを有するトラッククレーン。 - 【請求項２】 トラッククレーンにおける荷台１に、荷
台巾方向に延長するアウトリガー収納用横管２が、直接
または間接的に固定され、そのアウトリガー収容用横管
２内に摺動自在に嵌入された保持部材３の一端部に、前
記アウトリガー収納用横管２内に挿入可能なアウトリガ
ー４の一端部が横軸５により枢着され、そのアウトリガ
ー４は、上部に雌ねじ部材６を備えている脚部材７と、
その雌ねじ部材６に下側部分が螺合されている螺杆８
と、その螺杆８の上端部に横軸９により枢着されている
螺杆回動用ハンドル１０とにより構成されているアウト
リガーを有するトラッククレーン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3042441A JP2673140B2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | アウトリガーを有するトラッククレーン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3042441A JP2673140B2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | アウトリガーを有するトラッククレーン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06336155A true JPH06336155A (ja) | 1994-12-06 |
| JP2673140B2 JP2673140B2 (ja) | 1997-11-05 |
Family
ID=12636165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3042441A Expired - Lifetime JP2673140B2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | アウトリガーを有するトラッククレーン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2673140B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111267702A (zh) * | 2020-01-29 | 2020-06-12 | 南京慧瞳作物表型组学研究院有限公司 | 一种用于气候舱集装箱的搬运装置及运输车辆 |
| CN112499538A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-03-16 | 山东广域科技有限责任公司 | 一种变电站运维用载人升降平台 |
| CN112590642A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-04-02 | 陈玉新 | 一种物流配送用运输装置 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4763119B2 (ja) * | 1999-08-04 | 2011-08-31 | リープヘル−ヴェルク エーインゲン ゲーエムベーハー | クローラー搭載式クレーン |
| CN108773775A (zh) * | 2018-06-24 | 2018-11-09 | 郭文英 | 一种机械设备起吊架 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5080914U (ja) * | 1973-11-29 | 1975-07-12 | ||
| JPS532815U (ja) * | 1976-06-25 | 1978-01-12 |
-
1991
- 1991-02-15 JP JP3042441A patent/JP2673140B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5080914U (ja) * | 1973-11-29 | 1975-07-12 | ||
| JPS532815U (ja) * | 1976-06-25 | 1978-01-12 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111267702A (zh) * | 2020-01-29 | 2020-06-12 | 南京慧瞳作物表型组学研究院有限公司 | 一种用于气候舱集装箱的搬运装置及运输车辆 |
| CN112590642A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-04-02 | 陈玉新 | 一种物流配送用运输装置 |
| CN112499538A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-03-16 | 山东广域科技有限责任公司 | 一种变电站运维用载人升降平台 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2673140B2 (ja) | 1997-11-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2477518C (en) | Hand trolley with winch operated lifting carriage | |
| US9139214B2 (en) | Adjustable lift truck | |
| US5897101A (en) | Collapsible engine hoist | |
| US8033777B2 (en) | Method and apparatus for transporting and moving load | |
| US2493750A (en) | Fork lift truck with boom | |
| JPH06336155A (ja) | アウトリガーを有するトラッククレーン | |
| JP2593111B2 (ja) | 巻上機支持兼長尺物支持用旋回アームを有するトラッククレーン | |
| JP2548631B2 (ja) | トラッククレーンにおける巻上機支持兼長尺物支持用旋回アームの支承装置 | |
| JPH03267297A (ja) | クレーンにおけるジブ支持ロッドの取付装置 | |
| JP2004149271A (ja) | クレーン | |
| US11905151B2 (en) | Service lift for utility vehicles | |
| JP2548629B2 (ja) | トラッククレーン | |
| JPH054314B2 (ja) | ||
| JPS6011915Y2 (ja) | カウンタウエイトの安定支持装置 | |
| JPS623382Y2 (ja) | ||
| AU2003205444B2 (en) | Hand trolley with winch operated lifting carriage | |
| AU606074B2 (en) | Multi-function wrecker lift | |
| JPH0428636B2 (ja) | ||
| JPH0312875Y2 (ja) | ||
| JPS6136557Y2 (ja) | ||
| CA1284965C (en) | Multi-function wrecker lift | |
| JP4713139B2 (ja) | 産業車両の燃料タンク搭載装置 | |
| JPH0350150Y2 (ja) | ||
| JPS6022073Y2 (ja) | ジブの横抱き収納装置 | |
| JPH03216497A (ja) | トラッククレーン |