JPH05139634A - エレベータの運転装置 - Google Patents
エレベータの運転装置Info
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- JPH05139634A JPH05139634A JP3304877A JP30487791A JPH05139634A JP H05139634 A JPH05139634 A JP H05139634A JP 3304877 A JP3304877 A JP 3304877A JP 30487791 A JP30487791 A JP 30487791A JP H05139634 A JPH05139634 A JP H05139634A
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- Japan
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- door
- car
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- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 戸開不良階を予め記憶し、その階の呼びに対
して適切なエレベータの運転を提供する。 【構成】 戸開不良を、規定回数以上連続して検出する
と、戸開不良階記憶手段４により、その号機、階床を記
憶し、戸開不良階に乗り場呼びが登録された場合には、
配車かご選択手段７により、他号機を配車し、また、か
ご呼びが登録された場合には、戸開不良階から一番近い
停止可能最寄り階にかご呼びを自動登録し、戸開不良階
のかご呼びをキャンセルする。また、戸開不良階の判断
に、乗客の乗り降りの有無をつけ加えることにより、乗
り降り可能な戸開不良ならば、通常のサービスが可能と
なる。
して適切なエレベータの運転を提供する。 【構成】 戸開不良を、規定回数以上連続して検出する
と、戸開不良階記憶手段４により、その号機、階床を記
憶し、戸開不良階に乗り場呼びが登録された場合には、
配車かご選択手段７により、他号機を配車し、また、か
ご呼びが登録された場合には、戸開不良階から一番近い
停止可能最寄り階にかご呼びを自動登録し、戸開不良階
のかご呼びをキャンセルする。また、戸開不良階の判断
に、乗客の乗り降りの有無をつけ加えることにより、乗
り降り可能な戸開不良ならば、通常のサービスが可能と
なる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、エレベータの運転装
置に係わり、特に、エレベータの戸開不良の検出を行な
うエレベータの運転装置の改良に関するものである。
置に係わり、特に、エレベータの戸開不良の検出を行な
うエレベータの運転装置の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来一般に用いられるエレベータにおい
ては、ドアが故障していると、戸開が行なえず、かごは
その階から動くことができず運転不能になってしまう。
そこで、従来、これをを解決するエレベータ運転装置と
して、エレベータが呼びに応じて停止したときに、その
階のドアが、一定時間（例えば８秒）経過しても戸開し
ない場合、その階の戸開をあきらめて他の階に移動させ
るもの（特開昭５３−１０７０５０号公報）や、同時
に、戸開不能階における乗場呼びを再度自動的に登録す
ることにより、乗り場の乗客に対する迷惑を防止するも
の（特開昭６０−８７１７４号公報）が提案されてい
る。
ては、ドアが故障していると、戸開が行なえず、かごは
その階から動くことができず運転不能になってしまう。
そこで、従来、これをを解決するエレベータ運転装置と
して、エレベータが呼びに応じて停止したときに、その
階のドアが、一定時間（例えば８秒）経過しても戸開し
ない場合、その階の戸開をあきらめて他の階に移動させ
るもの（特開昭５３−１０７０５０号公報）や、同時
に、戸開不能階における乗場呼びを再度自動的に登録す
ることにより、乗り場の乗客に対する迷惑を防止するも
の（特開昭６０−８７１７４号公報）が提案されてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成によるエレベータの運転装置においては、必ずかごを
戸開不能階に走行させて戸開動作を行わなければなら
ず、運転効率が悪くなる。また、乗場の乗客に対して
は、ある程度の救済処置となるが、かご呼びで応答停止
した場合、他の階に呼びが有ると、降車できずに、それ
らの階まで走行してしまい、かごに乗っている人にとっ
ては、不親切な動作であった。
成によるエレベータの運転装置においては、必ずかごを
戸開不能階に走行させて戸開動作を行わなければなら
ず、運転効率が悪くなる。また、乗場の乗客に対して
は、ある程度の救済処置となるが、かご呼びで応答停止
した場合、他の階に呼びが有ると、降車できずに、それ
らの階まで走行してしまい、かごに乗っている人にとっ
ては、不親切な動作であった。
【０００４】そこで、この発明は、予め戸開不能階を記
憶（学習）し、乗場呼びやかご呼びに対して、運転効率
の低下を防止し、また、適切な運転動作を行なうことが
できるエレベータの運転装置を提供することを課題とす
る。
憶（学習）し、乗場呼びやかご呼びに対して、運転効率
の低下を防止し、また、適切な運転動作を行なうことが
できるエレベータの運転装置を提供することを課題とす
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るエ
レベータの運転装置は、群管理されているエレベータの
かごの呼び応答停止時に戸開不良を検出する戸開不良検
出手段と、戸開不良を検出した階を各号機毎に記憶する
戸開不良階記憶手段と、戸開不良階の乗場呼び釦が押さ
れると、戸開不良階と記憶されていない号機を優先して
配車する配車かご選択手段とを備えたものである。
レベータの運転装置は、群管理されているエレベータの
かごの呼び応答停止時に戸開不良を検出する戸開不良検
出手段と、戸開不良を検出した階を各号機毎に記憶する
戸開不良階記憶手段と、戸開不良階の乗場呼び釦が押さ
れると、戸開不良階と記憶されていない号機を優先して
配車する配車かご選択手段とを備えたものである。
【０００６】請求項２の発明に係るエレベータの運転装
置は、かご内に乗客の乗り降りを判断する乗り降り判断
手段を備え、戸開不良検出手段が戸開不良を検出し、か
つ、上記乗り降り判断手段が乗客の乗り降りがないと判
断したとき、真の戸開不良と判断する戸開不良判断手段
を備えたものである。
置は、かご内に乗客の乗り降りを判断する乗り降り判断
手段を備え、戸開不良検出手段が戸開不良を検出し、か
つ、上記乗り降り判断手段が乗客の乗り降りがないと判
断したとき、真の戸開不良と判断する戸開不良判断手段
を備えたものである。
【０００７】請求項３の発明に係るエレベータの運転装
置は、戸開不良階記憶手段と、乗客が戸開不良階のかご
呼びを登録すると、その戸開不良階に一番近い停止可能
な最寄り階のかご呼びを自動登録し、戸開不良階のかご
呼びをキャンセルするかご呼び登録変更手段と、その旨
を乗客に知らせる報知手段とを備えたものである。
置は、戸開不良階記憶手段と、乗客が戸開不良階のかご
呼びを登録すると、その戸開不良階に一番近い停止可能
な最寄り階のかご呼びを自動登録し、戸開不良階のかご
呼びをキャンセルするかご呼び登録変更手段と、その旨
を乗客に知らせる報知手段とを備えたものである。
【０００８】
【作用】請求項１の発明においては、戸開不良階の乗場
呼び釦が押されると、配車かご選択手段により、正常戸
開可能なエレベータを優先的に配車するため、乗場の乗
客が、戸開不良のために乗車できないという不愉快さを
解消でき、結果的には、運転効率も、低下することがな
い。
呼び釦が押されると、配車かご選択手段により、正常戸
開可能なエレベータを優先的に配車するため、乗場の乗
客が、戸開不良のために乗車できないという不愉快さを
解消でき、結果的には、運転効率も、低下することがな
い。
【０００９】請求項２の発明においては、戸開不良階の
判断に、乗り降り判断手段を用いて、乗客の乗降の有無
も条件としているために、乗り降り不可能な真の戸開不
良に限定でき、その階のサービス低下を最小限にする。
判断に、乗り降り判断手段を用いて、乗客の乗降の有無
も条件としているために、乗り降り不可能な真の戸開不
良に限定でき、その階のサービス低下を最小限にする。
【００１０】請求項３の発明においては、かご呼びによ
り、戸開不良階へ行きたい乗客を、一番近い停止可能最
寄り階で降車するように、かご呼び登録変更手段と報知
手段とで促すので、戸開不良により降車できずに、遠い
他の階へ走行してしまうことがなく、利用者に迷惑をか
けることが少なくなる。
り、戸開不良階へ行きたい乗客を、一番近い停止可能最
寄り階で降車するように、かご呼び登録変更手段と報知
手段とで促すので、戸開不良により降車できずに、遠い
他の階へ走行してしまうことがなく、利用者に迷惑をか
けることが少なくなる。
【００１１】
【実施例】以下、この発明の第一実施例におけるエレベ
ータの運転装置を図に基づいて説明する。図１はこの発
明の第一実施例におけるエレベータの運転装置の機能ブ
ロック図である。図１において、１はエレベータのか
ご、２はドア・スイッチやかご負荷検出器等のかご機
器、３はかご機器２からのドア状態情報により戸開不良
を検出する戸開不良検出手段、４は戸開不良検出手段３
からの入力信号によりエレベータ各号機の各階毎に戸開
不良階として記憶するか否かを判断する戸開不良階記憶
手段、５は各階に設置されている乗場呼び釦、６は乗場
呼び釦５からの入力により乗場呼び釦信号を入力する乗
場呼び釦信号入力手段、７は戸開不良階記憶手段４と乗
場呼び釦信号入力手段６からの入力信号により配車かご
を選択する配車かご選択手段、８は配車かご選択手段７
により選択されたかごをその乗場呼びに応答するべく制
御するかご制御手段、９はかご制御手段８からの入力信
号により動作してかご１を駆動する電動機である。
ータの運転装置を図に基づいて説明する。図１はこの発
明の第一実施例におけるエレベータの運転装置の機能ブ
ロック図である。図１において、１はエレベータのか
ご、２はドア・スイッチやかご負荷検出器等のかご機
器、３はかご機器２からのドア状態情報により戸開不良
を検出する戸開不良検出手段、４は戸開不良検出手段３
からの入力信号によりエレベータ各号機の各階毎に戸開
不良階として記憶するか否かを判断する戸開不良階記憶
手段、５は各階に設置されている乗場呼び釦、６は乗場
呼び釦５からの入力により乗場呼び釦信号を入力する乗
場呼び釦信号入力手段、７は戸開不良階記憶手段４と乗
場呼び釦信号入力手段６からの入力信号により配車かご
を選択する配車かご選択手段、８は配車かご選択手段７
により選択されたかごをその乗場呼びに応答するべく制
御するかご制御手段、９はかご制御手段８からの入力信
号により動作してかご１を駆動する電動機である。
【００１２】１０はかご１内に設置されたかご内操作盤
であり、行先釦１１を有している。１２は行先釦１１か
らの入力信号によりかご呼びを登録するかご呼び登録手
段、１３はかご呼び登録手段１２と戸開不良階記憶手段
４からの入力信号により最適な階のかご呼びに登録変更
するかご呼び登録変更手段である。
であり、行先釦１１を有している。１２は行先釦１１か
らの入力信号によりかご呼びを登録するかご呼び登録手
段、１３はかご呼び登録手段１２と戸開不良階記憶手段
４からの入力信号により最適な階のかご呼びに登録変更
するかご呼び登録変更手段である。
【００１３】図２はこの発明の第一実施例におけるエレ
ベータの運転装置の全体構成を示すブロック図である。
図２において、１４は１号機のエレベータ装置で、１５
は１台のエレベータを制御する制御装置、１６は１号機
のエレベータ装置１４と同様の２号機のエレベータ装
置、１７は１号機、２号機等の複数のエレベータ装置を
群管理する群管理制御装置である。
ベータの運転装置の全体構成を示すブロック図である。
図２において、１４は１号機のエレベータ装置で、１５
は１台のエレベータを制御する制御装置、１６は１号機
のエレベータ装置１４と同様の２号機のエレベータ装
置、１７は１号機、２号機等の複数のエレベータ装置を
群管理する群管理制御装置である。
【００１４】図３は図２に示す全体構成を示すブロック
図の内の、制御装置部分の詳細を示すブロック図であ
る。図３において、１８は各エレベータの制御装置１５
に組込まれたマイクロコンピュータで、その内部には、
ＣＰＵ１８ａ，ＲＯＭとＲＡＭの記憶装置１８ｂ、変換
装置１８ｃ、伝送装置１８ｄ、１８ｅを有している。１
９は変換装置１８ｃと接続された駆動制御回路、２０は
変換装置１８ｃと接続された乗場機器、２２は群管理制
御装置１７に組込まれたマイクロコンピュータで、その
内部には、ＣＰＵ２２ａ，伝送装置２２ｂ、２２ｃ、Ｒ
ＯＭとＲＡＭの記憶装置２２ｄを有している。また、２
３は伝送装置２２ｃに接続された乗場機器である。な
お、各エレベータの制御装置１５と群管理制御装置１７
とは、伝送装置１８ｄと伝送装置２２ｂとで接続されて
いる。
図の内の、制御装置部分の詳細を示すブロック図であ
る。図３において、１８は各エレベータの制御装置１５
に組込まれたマイクロコンピュータで、その内部には、
ＣＰＵ１８ａ，ＲＯＭとＲＡＭの記憶装置１８ｂ、変換
装置１８ｃ、伝送装置１８ｄ、１８ｅを有している。１
９は変換装置１８ｃと接続された駆動制御回路、２０は
変換装置１８ｃと接続された乗場機器、２２は群管理制
御装置１７に組込まれたマイクロコンピュータで、その
内部には、ＣＰＵ２２ａ，伝送装置２２ｂ、２２ｃ、Ｒ
ＯＭとＲＡＭの記憶装置２２ｄを有している。また、２
３は伝送装置２２ｃに接続された乗場機器である。な
お、各エレベータの制御装置１５と群管理制御装置１７
とは、伝送装置１８ｄと伝送装置２２ｂとで接続されて
いる。
【００１５】次に、この実施例の動作をフローチャート
を用いて説明する。図４はこの発明の第一実施例におけ
るエレベータの運転装置の戸開不良階を検出、記憶する
動作を示すフローチャートである。Ｎ階の乗場で乗場呼
び釦５が押されて、乗場呼び釦信号入力手段６により、
この信号は群管理制御装置１７に供給され、この乗場呼
びが登録され、群管理制御装置１７中の配車かご選択手
段７により、Ｍ号機が選択され、Ｍ号機に対して、戸開
指令が出力されたか否かを、ステップＳ３０で判定し、
戸開指令が出力されていなければ、処理を終える。戸開
指令が出力されていれば、ステップＳ３１で、戸開不良
検出手段３からの信号により、所定時間以内に戸が全開
したか否かを判定する。所定時間以内に戸が全開した
ら、ステップＳ３５へ移り、各種のフラグや記憶をクリ
ア（ＤＯＯＲ ＥＲＲ（Ｍ、Ｎ）←００、ＤＯＯＲ Ｎ
Ｇ（Ｍ、Ｎ）←００）してこの処理を終える。ステップ
Ｓ３１で、所定時間以内に戸が全開しなければ、ステッ
プＳ３２へ移り、Ｍ号機のＮ階の戸開不良カウンタ（Ｄ
ＯＯＲ ＥＲＲ（Ｍ、Ｎ））を更新し、ステップＳ３３
へ移る。
を用いて説明する。図４はこの発明の第一実施例におけ
るエレベータの運転装置の戸開不良階を検出、記憶する
動作を示すフローチャートである。Ｎ階の乗場で乗場呼
び釦５が押されて、乗場呼び釦信号入力手段６により、
この信号は群管理制御装置１７に供給され、この乗場呼
びが登録され、群管理制御装置１７中の配車かご選択手
段７により、Ｍ号機が選択され、Ｍ号機に対して、戸開
指令が出力されたか否かを、ステップＳ３０で判定し、
戸開指令が出力されていなければ、処理を終える。戸開
指令が出力されていれば、ステップＳ３１で、戸開不良
検出手段３からの信号により、所定時間以内に戸が全開
したか否かを判定する。所定時間以内に戸が全開した
ら、ステップＳ３５へ移り、各種のフラグや記憶をクリ
ア（ＤＯＯＲ ＥＲＲ（Ｍ、Ｎ）←００、ＤＯＯＲ Ｎ
Ｇ（Ｍ、Ｎ）←００）してこの処理を終える。ステップ
Ｓ３１で、所定時間以内に戸が全開しなければ、ステッ
プＳ３２へ移り、Ｍ号機のＮ階の戸開不良カウンタ（Ｄ
ＯＯＲ ＥＲＲ（Ｍ、Ｎ））を更新し、ステップＳ３３
へ移る。
【００１６】ステップＳ３３では、戸開不良カウンタが
規定回数（例えば連続５回）以上計数を行ったか否かを
判定し、規定回数以上ならば、ステップＳ３４へ移り、
戸開不良階として記憶（ＤＯＯＲ ＮＧ（Ｍ、Ｎ）←Ｆ
Ｆｈ）して（戸開不良階記憶手段４）、この処理を終え
る。ステップＳ３３で、戸開不良カウンタが規定回数以
上計数を行っていなければ、この処理を終える。
規定回数（例えば連続５回）以上計数を行ったか否かを
判定し、規定回数以上ならば、ステップＳ３４へ移り、
戸開不良階として記憶（ＤＯＯＲ ＮＧ（Ｍ、Ｎ）←Ｆ
Ｆｈ）して（戸開不良階記憶手段４）、この処理を終え
る。ステップＳ３３で、戸開不良カウンタが規定回数以
上計数を行っていなければ、この処理を終える。
【００１７】図５はこの発明の第一実施例におけるエレ
ベータの運転装置の戸開不良階記憶手段４に戸開不良階
が記憶されている状態で、その階の乗場呼び釦が押され
たときに、どのように、かごを配車するのかを示したフ
ローチャートである。ステップＳ３６で、Ｙ階の乗場呼
び釦５が押されたか否かを判定し、押されていなければ
この処理を終える。押されていれば、ステップＳ３７へ
移り、その乗場呼びに対し、一台だけエレベータを割当
てる（Ｘ←割当て号機、Ｙ←乗場呼び釦操作階
（Ｙ））。
ベータの運転装置の戸開不良階記憶手段４に戸開不良階
が記憶されている状態で、その階の乗場呼び釦が押され
たときに、どのように、かごを配車するのかを示したフ
ローチャートである。ステップＳ３６で、Ｙ階の乗場呼
び釦５が押されたか否かを判定し、押されていなければ
この処理を終える。押されていれば、ステップＳ３７へ
移り、その乗場呼びに対し、一台だけエレベータを割当
てる（Ｘ←割当て号機、Ｙ←乗場呼び釦操作階
（Ｙ））。
【００１８】次に、ステップＳ３８に移り、その乗場呼
び釦操作階に、その乗場呼びに割当てられた号機に対し
て、戸開不良階としての記憶があるか否かを、戸開不良
階記憶手段４からの情報により、判定する。そして、戸
開不良階としての記憶があるならば、ステップＳ３７に
戻り、もう一度、次のエレベータを割当てる。戸開不良
階としての記憶がなければ、ステップＳ３９へ移り、割
当て号機であるＸ号機にＹ階の乗場呼びを登録し、この
処理を終える。
び釦操作階に、その乗場呼びに割当てられた号機に対し
て、戸開不良階としての記憶があるか否かを、戸開不良
階記憶手段４からの情報により、判定する。そして、戸
開不良階としての記憶があるならば、ステップＳ３７に
戻り、もう一度、次のエレベータを割当てる。戸開不良
階としての記憶がなければ、ステップＳ３９へ移り、割
当て号機であるＸ号機にＹ階の乗場呼びを登録し、この
処理を終える。
【００１９】図６はこの発明の第二実施例におけるエレ
ベータの運転装置の動作を示すフローチャートであり、
第一実施例の図４のフローチャートを、一部変更したも
のである。したがって、図４と一部のステップが一致し
ている。Ｎ階の乗場で乗場呼び釦５が押されて、乗場呼
び釦信号入力手段６により、この信号は群管理制御装置
１７に供給され、この乗場呼びが登録され、群管理制御
装置１７中の配車かご選択手段７により、Ｍ号機が選択
され、Ｍ号機に対して、戸開指令が出力されたか否かを
ステップＳ３０で判定し、戸開指令が出力されていなけ
れば処理を終える。
ベータの運転装置の動作を示すフローチャートであり、
第一実施例の図４のフローチャートを、一部変更したも
のである。したがって、図４と一部のステップが一致し
ている。Ｎ階の乗場で乗場呼び釦５が押されて、乗場呼
び釦信号入力手段６により、この信号は群管理制御装置
１７に供給され、この乗場呼びが登録され、群管理制御
装置１７中の配車かご選択手段７により、Ｍ号機が選択
され、Ｍ号機に対して、戸開指令が出力されたか否かを
ステップＳ３０で判定し、戸開指令が出力されていなけ
れば処理を終える。
【００２０】戸開指令が出力されていれば、ステップＳ
３０Ａで、そのときのかご機器２からのかご負荷値を記
憶（ＣＡＲ ＫＧ←かご負荷値）し（かご負荷値記憶手
段）、ステップＳ３１へ移る。ステップＳ３１で、戸開
不良検出手段３からの信号により、所定時間以内に戸が
全開したか否かを判定する。所定時間以内に戸が全開し
たら、ステップＳ３５へ移り、各種のフラグや記憶をク
リア（ＤＯＯＲ ＥＲＲ（Ｍ、Ｎ）←００、ＤＯＯＲ
ＮＧ（Ｍ、Ｎ）←００）して、この処理を終える。
３０Ａで、そのときのかご機器２からのかご負荷値を記
憶（ＣＡＲ ＫＧ←かご負荷値）し（かご負荷値記憶手
段）、ステップＳ３１へ移る。ステップＳ３１で、戸開
不良検出手段３からの信号により、所定時間以内に戸が
全開したか否かを判定する。所定時間以内に戸が全開し
たら、ステップＳ３５へ移り、各種のフラグや記憶をク
リア（ＤＯＯＲ ＥＲＲ（Ｍ、Ｎ）←００、ＤＯＯＲ
ＮＧ（Ｍ、Ｎ）←００）して、この処理を終える。
【００２１】ステップＳ３１で、所定時間以内に戸が全
開しなければ、ステップＳ３１Ａで、そのときのかご負
荷値とステップＳ３０Ａで記憶したかご負荷値とを比
べ、ある規定値（例えば±２５Ｋｇ）以上の変化がある
と、乗客の乗り降りがあったと判断し（乗り降り判断手
段）、この処理を終える。かご負荷値の規定値（例えば
±２５Ｋｇ）以上の変化がないと、乗り降りが不可能な
真の戸開不良と判断され、図４と同様のステップＳ３２
〜３４の処理を行なう。
開しなければ、ステップＳ３１Ａで、そのときのかご負
荷値とステップＳ３０Ａで記憶したかご負荷値とを比
べ、ある規定値（例えば±２５Ｋｇ）以上の変化がある
と、乗客の乗り降りがあったと判断し（乗り降り判断手
段）、この処理を終える。かご負荷値の規定値（例えば
±２５Ｋｇ）以上の変化がないと、乗り降りが不可能な
真の戸開不良と判断され、図４と同様のステップＳ３２
〜３４の処理を行なう。
【００２２】図７はこの発明の第三実施例におけるエレ
ベータの運転装置の動作を示すフローチャートであり、
かご呼びを考慮したものである。ステップＳ４０で、か
ご内の行先釦を押すことによる、Ｎ階のかご呼びが、登
録されたか否かを判断し（かご呼び登録判断手段）、登
録されていなければ、この処理を終え、登録されていた
ら、ステップＳ４１へ移り、Ｎ階に戸開不良階の記憶が
あるか否かを、戸開不良階記憶手段４からの信号により
判断する。そして、戸開不良階の記憶がなければ、この
処理を終え、戸開不良階の記憶があれば、ステップＳ４
２へ移る。
ベータの運転装置の動作を示すフローチャートであり、
かご呼びを考慮したものである。ステップＳ４０で、か
ご内の行先釦を押すことによる、Ｎ階のかご呼びが、登
録されたか否かを判断し（かご呼び登録判断手段）、登
録されていなければ、この処理を終え、登録されていた
ら、ステップＳ４１へ移り、Ｎ階に戸開不良階の記憶が
あるか否かを、戸開不良階記憶手段４からの信号により
判断する。そして、戸開不良階の記憶がなければ、この
処理を終え、戸開不良階の記憶があれば、ステップＳ４
２へ移る。
【００２３】ステップＳ４２では、Ｎ階を中心に距離的
（階段を使用しても少しの労力ですむ階）に一番近くて
停止可能な最寄り階（サービス切離し階や暗証階等な除
く）を算出する（Ｉ←算出階）。さらに、ステップＳ４
３では、Ｎ階では乗客が降りることができないため、乗
客に対して、Ｎ階へ行くためには、Ｎ階から一番近い最
寄り階で降り、他のエレベータや階段等を使用するよう
に、音声アナウンスや表示器等で知らせる（報知手
段）。
（階段を使用しても少しの労力ですむ階）に一番近くて
停止可能な最寄り階（サービス切離し階や暗証階等な除
く）を算出する（Ｉ←算出階）。さらに、ステップＳ４
３では、Ｎ階では乗客が降りることができないため、乗
客に対して、Ｎ階へ行くためには、Ｎ階から一番近い最
寄り階で降り、他のエレベータや階段等を使用するよう
に、音声アナウンスや表示器等で知らせる（報知手
段）。
【００２４】次に、ステップＳ４４へ移り、Ｎ階から一
番近いＩ階のかご呼びを登録し（最寄り階かご呼び登録
手段）、ステップＳ４５へ移る。ステップＳ４５では、
最初に登録されていたＮ階のかご呼びをキャンセルし
（かご呼びキャンセル手段）、この処理を終える。な
お、本実施例ではステップＳ４４とステップＳ４５の処
理を合せて、かご呼び登録変更手段という。
番近いＩ階のかご呼びを登録し（最寄り階かご呼び登録
手段）、ステップＳ４５へ移る。ステップＳ４５では、
最初に登録されていたＮ階のかご呼びをキャンセルし
（かご呼びキャンセル手段）、この処理を終える。な
お、本実施例ではステップＳ４４とステップＳ４５の処
理を合せて、かご呼び登録変更手段という。
【００２５】
【発明の効果】以上説明したように、この発明のエレベ
ータの運転装置によれば、戸開不良階を各号機毎に記憶
するため、その階の乗場呼び釦が押されると、正常戸開
可能なエレベータを優先的に配車することができ、乗場
呼びに応答したエレベータに確実に乗ることができる。
また、請求項２の発明においては、戸開不良を検出して
も、乗客の乗降が可能ならば、戸開不良階判断条件から
除くために、エレベータが、使用上問題ない状態なら
ば、通常通りのサービスができる。請求項３の発明にお
いては、エレベータに乗った人が、戸開不良階のかご呼
びを登録すると、一番近い最寄り階へかご呼びを自動登
録し、戸開不良階のかご呼びをキャンセルするため、目
的階には降りられないとしても、一番近い最寄り階に降
りることができるため、乗客の信頼感が得られる。
ータの運転装置によれば、戸開不良階を各号機毎に記憶
するため、その階の乗場呼び釦が押されると、正常戸開
可能なエレベータを優先的に配車することができ、乗場
呼びに応答したエレベータに確実に乗ることができる。
また、請求項２の発明においては、戸開不良を検出して
も、乗客の乗降が可能ならば、戸開不良階判断条件から
除くために、エレベータが、使用上問題ない状態なら
ば、通常通りのサービスができる。請求項３の発明にお
いては、エレベータに乗った人が、戸開不良階のかご呼
びを登録すると、一番近い最寄り階へかご呼びを自動登
録し、戸開不良階のかご呼びをキャンセルするため、目
的階には降りられないとしても、一番近い最寄り階に降
りることができるため、乗客の信頼感が得られる。
【図１】図１はこの発明の第一実施例によるエレベータ
運転装置の機能ブロック図である。
運転装置の機能ブロック図である。
【図２】図２はこの発明の第一実施例によるエレベータ
運転装置の全体構成を示すブロック図である。
運転装置の全体構成を示すブロック図である。
【図３】図３は図２に示すこの第一実施例によるエレベ
ータ運転装置の全体構成を示すブロック図の制御装置部
分の詳細を示すブロック図である。
ータ運転装置の全体構成を示すブロック図の制御装置部
分の詳細を示すブロック図である。
【図４】図４はこの発明の第一実施例によるエレベータ
運転装置の戸開不良階を検出、記憶する動作を示すフロ
ーチャートである。
運転装置の戸開不良階を検出、記憶する動作を示すフロ
ーチャートである。
【図５】図５はこの発明の第一実施例によるエレベータ
運転装置において、戸開不良階記憶手段に戸開不良階が
記憶されている状態で、その階の乗場呼び釦が押された
ときに、どのようにかごを応答するかを示したフローチ
ャートである。
運転装置において、戸開不良階記憶手段に戸開不良階が
記憶されている状態で、その階の乗場呼び釦が押された
ときに、どのようにかごを応答するかを示したフローチ
ャートである。
【図６】図６はこの発明の第二実施例によるエレベータ
運転装置の動作を示すフローチャートである。
運転装置の動作を示すフローチャートである。
【図７】図７はこの発明の第三実施例によるエレベータ
運転装置の動作を示すフローチャートである。
運転装置の動作を示すフローチャートである。
１ エレベータのかご ２ かご機器 ３ 戸開不良検出手段 ４ 戸開不良階記憶手段 ５ 乗場呼び釦 ７ 配車かご手段 ８ かご制御手段 １１ 行先釦
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年２月２８日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るエ
レベータの運転装置は、群管理されているエレベータの
かごで呼び応答停止時に戸開不良を検出する戸開不良検
出手段と、戸開不良を検出した階を各号機毎に記憶する
戸開不良階記憶手段と、戸開不良階の乗場呼び釦が押さ
れると、戸開不良階と記憶されていない号機を優先して
配車する配車かご選択手段とを備えたものである。
レベータの運転装置は、群管理されているエレベータの
かごで呼び応答停止時に戸開不良を検出する戸開不良検
出手段と、戸開不良を検出した階を各号機毎に記憶する
戸開不良階記憶手段と、戸開不良階の乗場呼び釦が押さ
れると、戸開不良階と記憶されていない号機を優先して
配車する配車かご選択手段とを備えたものである。
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図５
【補正方法】変更
【補正内容】
【図５】
【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図７
【補正方法】変更
【補正内容】
【図７】
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ６６Ｂ 13/14 Ｋ 6573−3Ｆ Ｆ 6573−3Ｆ
Claims (3)
- 【請求項１】 群管理されているエレベータのかごの呼
び応答停止時に戸開不良を検出する戸開不良検出手段を
備えたエレベータの運転装置において、 戸開不良を検出した階を各号機毎に記憶する戸開不良階
記憶手段と、 戸開不良階の乗場呼び釦が押されると、戸開不良階と記
憶されていない号機を優先して応答させる配車かご選択
手段とを具備することを特徴とするエレベータの運転装
置。 - 【請求項２】 上記エレベータの運転装置において、 かご内に乗客の乗り降りを判断する乗り降り判断手段
と、 上記戸開不良検出手段が戸開不良を検出し、かつ、上記
乗り降り判断手段が乗客の乗り降りがないと判断したと
き、真の戸開不良と判断する戸開不良判断手段とを具備
することを特徴とする請求項１記載のエレベータの運転
装置。 - 【請求項３】 上記エレベータの運転装置において、 乗客が戸開不良階のかご呼びを登録すると、その戸開不
良階に一番近い停止可能な最寄り階のかご呼びを自動登
録し、戸開不良階のかご呼びをキャンセルするかご呼び
登録変更手段と、 前記戸開不良階を乗客に知らせる報知手段とを具備する
ことを特徴とするエレベータの運転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3304877A JPH05139634A (ja) | 1991-11-20 | 1991-11-20 | エレベータの運転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3304877A JPH05139634A (ja) | 1991-11-20 | 1991-11-20 | エレベータの運転装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05139634A true JPH05139634A (ja) | 1993-06-08 |
Family
ID=17938360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3304877A Pending JPH05139634A (ja) | 1991-11-20 | 1991-11-20 | エレベータの運転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05139634A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003020627A1 (de) * | 2001-09-03 | 2003-03-13 | Inventio Ag | Situationsabhängige reaktion im falle einer störung im bereich einer türe eines aufzugsystems |
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| CN104627798A (zh) * | 2013-11-11 | 2015-05-20 | 三菱电机株式会社 | 电梯控制装置 |
-
1991
- 1991-11-20 JP JP3304877A patent/JPH05139634A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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