JPH01201853A - テープレコーダのリール台駆動伝達機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明テープレコーダのリール台駆動伝達機構を以下の
項目に従って説明する。

Ａ６産業上の利用分野 Ｂ１発明の概要 Ｃ３従来技術 ａ、一般的背景 ｂ、逆再生モードの必要性 Ｃ０従来例［第５図、第６図コ Ｄ０発明が解決しようとする問題点 Ｅ９問題点を解決するための手段 Ｆ、実施例［第１図乃至第４図］ ａ、リール台［第１図、第２図、第４図］ｂ、中間ギヤ
［第１図、第２図、第４図］Ｃ０揺動アーム［第１図、
第３図、第４図］ ｄ、駆動部［第１図、第３図、第４図］ｅ、その他［第
１図、第４図］ ｆ０作用［第４図］ ｇ、具体的数値例 Ｇ０発明の効果 （Ａ、産業上の利用分野） 本発明は新規なテープレコーダのリール台駆動伝達機構
に関する。詳しくは、一のキャプスタン軸により再生モ
ード及び逆再生モードにお客するテープを走行させるテ
ープレコーダにおける１ノ一ル台駆動伝達機構に関する
ものであり、かかるテープレコーダにおいて再生モード
と逆再生モードにおけるそれぞれのテープテンションに
差が生じることに鑑み、駆動ギヤから供給側リール台へ
駆動伝達を行なう供給側ギヤ列と巻取側リール台への駆
動伝達を行なう巻取側ギヤ列のそれぞれの減速比を異な
らしめ、供給側リール台と巻取側リール台との夫々の出
力トルクを異ならしめるようにした新規なテープレコー
ダのリール台駆動伝達機構を提供しようとするものであ
る。

（Ｂ、発明の概要） 本発明テープレコーダのリール台駆動伝達機構は、一の
駆動ギヤの回転を供給側（以下、「Ｓ側」と言う。）リ
ール台又は巻取側（以下、ｒＴ側」と言う。）リール台
に各別に伝達するＳ側ギヤ列又はＴ側ギヤ列のそれぞれ
の減速比の比を再生モードにおいてＴ側す−ル台のテー
プの巻き取りに必要なトルクと逆再生モードにおいてＳ
側リール台のテープの巻き取りに必要なトルクとの比に
略等しくなるようにすることによって、部品点数を増や
すことなく、Ｓ側リール台及びＴ側す−ル台のそれぞれ
のテープ巻き取りに必要な出力トルクを実現することが
できるようにしたものである。

（Ｃ，従来技術） （ａ−一般的背景） テープレコーダはキャプスタン軸によりテープを走行さ
せ、キャプスタン軸により送り出されたテープをリール
台によって巻き取るようになっており、再生モードであ
ればＴ側す−ル台が、また、逆再生モードであればＳ側
リール台が回転してキャプスタン軸により送り出された
テープを巻き取るようになっている。

そして、各リール台にテープが巻き取られて行くと巻径
が増大し、仮りに、同一回転数であったとすると巻き取
り速度が速くなってしまうため、通常、各リール台と各
リール台ギヤとの間に摩擦板を介在させてリール台とリ
ール台ギヤとを相対的に圧着させてクラッチ機構を構成
し、リール台に負荷がかかったときに摩擦板が辷り、リ
ール台ギヤの出力トルクが減じられてリール台に伝達さ
れるようになっており、テープの巻径、の変化に対応で
きるようになっている。

また、一のキャプスタン軸により再生及び逆再生を行な
うテープレコーダにあっては、ヘッドとＴ側す−ル台と
の間にキャプスタン軸が配置されており、再生モードに
おいてテープカセットから繰り出されたテープは、Ｓ側
リール−テープガイド−ヘッド−テープガイド−キャブ
スタン軸−丁側リールの順に走行し、また、逆再生モー
ドにおいてテープカセットから縁り出されたテープは、
Ｔ側す−ル−キャプスタン軸−テープガイド−ヘッド−
テープガイド−Ｓ側リールの順に走行するため、再生時
におけるキャプスタン軸からＴ側す−ルまでの間で生じ
るテープテンションに比して逆再生時におけるキャプス
タン軸からＳ側リールまで生じるテープテンションの方
が大きく、従って、再生時におけるＴ側す−ル台の巻き
取りトルクよりも逆再生時におけるＳ側リール台の巻き
取りトルクを大きくしなければならない。

そこで、従来、前記した各リール台とリール台ギヤとを
圧着させる圧着手段の弾発力を異ならせ、ｓ側にあって
は弾発力の大きいものを、また、Ｔ側にあっては弾発力
の小さいものを用い、Ｓ側リール台の出力トルクを大き
くするようにしていた。

（ｂ、逆再生モードの必要性） 再生モード及び逆再生モードを必要とするテープレコー
ダは、オーディオテープレコーダに限らず、ビデオテー
プレコーダ、デジタルオーディオチーブレコーダにおい
ても再生モードの他に逆再生モードが必要である。

即ち、オーディオテープレコーダにおける逆再生モード
は、通常の再生機能の他に、通、常の再生方向とは逆方
向にテープを走行して再生する所謂リバース機能を実現
するのに必要であり、また、ビデオチープレコータにお
ける再生モードは、画像を逆にして見る逆再生機能を実
現するのに必要であり、更に、デジタルオーディオテー
プレコーダにおける逆再生モードは、録音された曲の頭
出しをするために高速（通常の２００〜３００倍の速度
）又は中速（通常の１０〜２０倍の速度）で正方向に又
は逆方向にテープを走行せしめ、ｔＤ傷信号検出する所
謂オート・ミュージック、スキャン機能を実現するのに
必要である。

このようなテープレコーダにおいては、上記何れの場合
も、再生モード及び逆再生モードの何れにおいてもテー
プに記録された信号をヘッドにて検出する必要があり、
従って、キャプスタン軸によりテープを走行させるとと
もにテープをヘッドに接触させる必要があるのである。

（ｃ、従来例）［第５図、第６図コ 第５図及び第６図はそのような構成を有する従来のテー
プレコーダのリール台駆動伝達機構の一例ａを示すもの
である。

ｂ４びＣは図示しないシャーシに回転自在に支持された
リール台であり、第５図において左側にあるものｂがＳ
側１人−ル台、右側にあるものＣがＴ側す−ル台である
。

ｄはＳ側リール台すのリール台ギヤ、ｅはＴ側す−ル台
Ｃのリール台ギヤであり、両リール台ギヤｄとｅとはそ
のピッチ円を同径としている。また、Ｓ側リール台すと
Ｓ側す−ル台ギヤｄとの間に摩擦板ｆが、また、Ｔ側す
−ル台ＣとＴ側す−ル台ギヤｅとの間に摩擦板ｇが、そ
れぞれ介在されており、各リール台す、ｃとリール台ギ
ヤｄ１ｅはそれぞれ摩擦板ｆ、ｇを介して圧着されるよ
うにコイルバネｈ、１が設けられている。尚、コイルバ
ネｈとｉはコイルバネｈ（ｓ側のコイルバネ）の弾発力
の方が大きく設定されており、Ｓ側リール台すの出力ト
ルクがＴ側す−ル台Ｃの出力トルクよりも大きくなるよ
うになっている。

ｊはシャーシから立設された支持軸であり、該支持軸ｊ
に駆動プーリに、駆動ギヤｌ及び揺動アームｍが回転自
在に支持されており、駆励プーリにと駆動ギヤぶは一体
に形成されており、後述するベルトの走行に伴ない駆動
プーリにと駆動ギヤ２が回転するようになっている。

ｎは揺動アームｍの揺動５ｉｊ、ｉ部に回転自在に支持
された揺動ギヤであり、該揺動キャｎは前記駆動ギヤ１
と常時噛合しているとともに、揺動ギヤｎの上面と揺動
アームｍの下面との間にはフェルト等から成る摩擦板０
が介在され、揺動ギヤｎは図示しない弾発部材により常
時揺動アームｍに摩擦板０を介して圧接されている。

ｐはｓ側の中間ギヤであり、シャーシに立設されたギヤ
支持軸ｑに回転自在に支持されており、該中間ギヤｐは
常時Ｓ側ソール台ギヤｄと噛合しているとともに、前記
揺動ギヤｎと噛合し得るようになっている。

ｒは前記Ｓ側中間ギヤｐと同じ径をしたＴ側の中間ギヤ
であり、シャーシに立設されたギヤ支持軸Ｓに回転自在
に支持されており、該Ｔ側中間ギヤｒは常時Ｔ側す−ル
台ギヤｅと噛合しているとともに、前記揺動ギヤｎと噛
合し得るようになつている。

ｔは図示しないモータの出力軸に固定された出力プーリ
であり、該出力プーリｔと前記駆動プーリにとの間にベ
ルトリカ月長架されている。

しかして、再生モードが選択されると以下のようにして
、駆動モータの回転がリール台に伝達される。

先ず、出力プーリｔが反時計回り方向に回転すると、ベ
ルトＵが矢印Ｘ方向に走行され、駆動プーリｋ及び駆動
ギヤρを反時計回り方向に回転させる。そして、駆動ギ
ヤｌが反時計回り方向へ回転されると、揺動アームｍが
駆動ギヤ１と同方向へ揺動され、その揺動端の揺動ギヤ
ｎがＴ劇中間ギヤｒと噛合する。

即ち、揺動ギヤｎは、摩擦板０を介して揺動アームｍに
圧接されているため、駆動ギヤ２が反時計回り方向へ回
転を始めたときには自転せず、駆動ギヤｌの回転方向に
伴ない、揺動アームｍと共に駆動ギヤ！を中心に公転し
、揺動ギヤｎはＴ劇中間ギヤｒと噛合することとなる。

そして、揺動ギヤｎか中間ギヤｒと噛合すると、前記公
転は、この噛合により阻止され、揺動ギヤｎが駆動ギヤ
ρの反時計回り方向への回転によって時計回り方向へ回
転することとなり、中間ギヤ１を反時計回り方向に、更
に、Ｔ側す−ル台ギヤｅを時計回り方向に回転すること
となる。

Ｔ側す−ル台ギヤｅの回転は、摩擦板ｇを介してＴ側す
−ル台Ｃを同方向に回転せしめ、Ｔ側す−ル台Ｃの時計
回り方向の回転に伴ない、装着されたテープカセット■
のＴ側す−ルＷをテープＸの巻き取り方向へ回転するこ
ととなる。

また、これと同時に図示しないキャプスタン軸が回転さ
れ、テープＸを一定速度でフォワード方向に走行せしめ
、テープＸをＴ側す−ルＷ側へ繰り出すこととなる。そ
して、前述したＴ側す−ルＷがその巻取方向への回転に
よりキャプスタン軸から繰り出されたテープＸを巻き取
って行くことになる。

また、逆再生モードが選択されると、出力プーリｔが時
計回り方向に回転し、ベルトＵが矢印Ｘ方向とは反対方
向に走行し、駆動プーリｋ及び駆動ギヤ１を時計回り方
向に回転させ、揺動アームｍをその揺動端をＳ劇中間ギ
ヤｐ側へ回動させる。

そして、駆動ギヤ１の回転は＋８動ギヤｎ−３側中間ギ
ヤｐを介してＳ側す−ル台ｄへ伝達され、装着されたテ
ープカセットＶのＳ側す−ルｙを回転させ、キャプスタ
ン軸により送り出されたテープＸをＳ側す−ルｙが巻き
取るようになってい。

る。

ところで、再生モード及び逆再生モードにおけるＴ側す
−ル台Ｃの出力トルクとＳ側リール台すの出力トルクは
前述のようにＳ側す−ル台ｄを摩擦板ｆを介してＳ側リ
ール台すへ圧着するコイルバネｈにＴ側のコイルバネｉ
よりも弾発力の強いものを用いているので、Ｓ側リール
台すの出力トルクの方が大きくなるようになっており、
逆再生モードにおけるテープテンションが再生モードに
おけるテープテンションよりも大きくても逆再生モード
においてテープＸが弛むことなく、テープＸをＳ側す−
ルｙに巻き取ることができる。

（Ｄ、発明が解決しようとする問題点）しかしながら、
上記した従来のテープレコーダのリール台駆動伝達機構
ａにあっては、Ｓ側リール台すとＴ側す−ル台Ｃとの間
の出力トルクに差を設けるために、リール台す、ｃ、リ
ール台ギヤｄ、ｅ、摩擦板ｆ、ｇ及びコイルバネｈ１１
からなる２つのクラッチ機構を用い、かつ、それぞれの
圧着力（コイルバネｈとｉの弾発力）を異ならせている
ため、部品点数が多く、その構造を複雑にしており、更
に、両クラッチ機構を組み付けるに際し、コイルバネｈ
とコイルハネｉとを誤って逆にして組み付ける惧れがあ
り、従って、その作業性がきわめて悪いという問題があ
った。

また、クラッチ機構は経年変化によりトルクの伝達が減
少してしまうものであり、このように駆動伝達手段とし
て不安定なりラッチ機構を２箇所に用いる必要があるた
め、経年変化により駆動モータから駆動リール台への出
力伝達を不安定にしてしまうという間厘かあった。

（Ｅ、問題点を解決するための手段） そこで、本発明テープレコーダのリール台駆動伝達機措
け、上記した問題点を解決するために、駆動ギヤと駆動
源との間に介在され駆動ギヤ側に負荷がかかったときに
スリップするクラッチ機構と、駆動ギヤの回転をＳ測り
−ル台又は下側リール台に伝達する各別のギヤ列とを備
え、Ｓ側ギヤ列による減速比と下側ギヤ列による減速比
の比が再生モード時に下側リール台によるテープの巻き
取りに必要なトルクと逆再生モード時にＳ側リール台に
よる巻き取りに必要なトルクとの比に略等しくなるよう
にしたものである。

従って、本発明テープレコーダのリール台駆動伝達機措
によれば、各ソール台毎にクラッチ機構を必要とせず、
構造を簡単にすることができ、部品点数を少なくするこ
とかできるとともに、クラッチ機構の誤組付を防止する
ことができ、組付作業性を良好にすることができるもの
である。

また、クラッチ機構は一箇所のみしか使用していないの
で、経年変化により動力伝達を不安定にするものが少な
く、これを最小１恨に抑えることができる。

（Ｆ、実施例）［第１図乃至第４図コ 以下に、本発明テープレコーダのリール台駆防伝達機構
の詳細を添付図面に示した実施例１に従って説明する。

尚、図面に示した実施例１は、本発明テープレコーダの
リール台駆動伝達機イ占をデジタルオーディオチーブレ
コーダに適用したものである。

（ａ、リール台）〔第１図、第２図、第４図］図中２．
３はリール台であり、シャーシ４から立設された支持軸
５．６に回転自在に支持されている。

そして、リール台２はＳ側ワール台であり、該Ｓ側リー
ル台２には平歯車状をしたリール台ギヤ７が一体に形成
されており、また、リール台３はＴ側のリール台であり
、該下側リール台３には前記Ｓ側リール台ギヤ７のピッ
チ円より小さい径のピッチ円の下側リール台ギヤ８が一
体に形成されてにする。尚、各ギヤのピッチ円の径につ
いては後述する。

（ｂ、中間ギヤ）［第１図、第２図、第４図］９はシャ
ーシ４のＳ測り−ル台２の右斜め前方に立設された支持
軸１ｏに回転自在に支持されたＳ側中間ギヤであり、常
時Ｓ側リール台ギヤ７と噛合している小径ギヤ９１と該
小径ギヤ９１の下面に同軸状に一体に形成された大径ギ
ヤ９２とから構成されている。

１１は、シャーシ４の下側リール台３の左斜め前方に立
設された支持軸１２に回転自在に支持されたＴ劇中間ギ
ヤであり、常時下側リール台ギヤ８と噛合している小径
ギヤ１１１と該小径ギヤ１１１の下面に同軸状に一体に
形成された大径ギヤ１１２とから構成されている。

尚、Ｓ側中間ギヤ９の大径ギヤ９゜とＴ劇中間ギヤ１１
の大径ギャエ１２とは同じ径のピッチ円をしているが、
Ｓ側中間ギヤ９の小径ギヤ９１のピッチ円はＴ劇中間ギ
ヤ１１の小径ギヤ１１．のピッチ円よりも小径に形成さ
れている。詳細は後述する。

（ｃ、揺動アーム）［第１図、第３図、第４図コ １３は揺動アームであり、その基部には支持筒１４が一
体に形成され、シャーシ４に回転自在に支持された後述
する回転軸に回動自在に支持されている。

１５は揺動ギヤであり、前記揺動アーム１３の先端部、
即ち、揺動端部に下方に向って突設された支持軸１６に
回転自在に支持されている。該揺動ギヤ１５は、大径ギ
ヤ１５、と該大径ギヤ１５、の下面に一体に形成された
小径ギヤ１５２とから成る。また、小径ギヤ１５２の下
面にはその軸心寄りに環状の溝１５３が形成されている
。

１７は揺動ギヤ１５を支持する支持軸１６の下端部に取
着されたフランジであり、該フランジ１７の上面と小径
ギヤ１５２の下面に形成された溝１５．の底部との間に
はコイルバネ１８が縮設されており、従って、揺動ギヤ
１５は上方へ向けての弾発力を付勢されており、その大
径ギヤ１５、の上面と揺動アーム１３の下面とが常時圧
接された状態になっている。そして、両者間には適度な
摩擦、即ち、揺動ギヤ１５に与えられる移動力の方向に
応じて揺動アーム１３を所定の方向に回動させる力が生
ずると共に揺動ギヤ１５の回転が妨げられない程度の摩
擦が生じるようにされている。

（ｄ、駆動部）［第１図、第３図、第４図］１９はシャ
ーシ４に回転自在に、かつ、シャーシ４を貫通した状態
で支持された回転軸である。

２０は筒部２０．の一端にフランジ部２０２が一体に形
成された摩擦板であり、該摩擦板２０の筒部２０１はフ
ランジ部２ｏ２か上になる向きで前記回転軸１９の下部
（シャーシ４から下側に突出した部分）に圧入されてい
る。

２１は駆動プーリであり、前記摩擦板２ｏの筒部２０、
に回転自在に外嵌されている。

２２はフェルト等からなる環状の摩擦材であり、前記摩
擦板２ｏと駆動プーリ２１の対向する面の間に介挿され
ている。

２３は摩擦板２ｏの筒部２０．の下端部に圧入された筒
状のストッパであり、該ストッパ２３の下端部にはフラ
ンジ２３．が一体に形成されている。

２４はストッパ２３のフランジ２３、の上面と駆動プー
リ２１の下面との間に縮設されたコイルバネである。従
って、駆動プーリ２１は常時上方へ向けての弾発力を付
勢され、摩擦材２２を介して摩擦板２０のフランジ部２
０．に圧着されており、駆動プーリ２１が回転すると、
摩擦材２２を介して摩擦板２０及び回転軸１９が回転す
ることとなり、また、回転！Ｎ１１９に一定以上の負荷
がかかると摩擦材２２が摩擦板２０又は駆動プーリ２１
に対して辷り、駆動プーリ２１の回転が摩擦板２０及び
回転軸１９に伝達されないようになっている。

２５は駆動ギヤであり、前記回転軸１９の上部（シャー
シ４の上側に突出した部分）に圧入されており、回転軸
１９と一体的にシャーシ４に対して回転するよう、にな
っている。

また、回転軸１９の駆動ギヤ２５よりも上部へ突出した
部分には前記揺動アーム１３の支持筒１４が回転自在に
支持されており、揺動アーム１３の揺動端に支持された
揺動ギヤ１５の大径ギヤ１５．は前記駆動ギヤ２５に常
時噛合されている。

２６は出力プーリであり、該出力プーリ２６の支持軸は
シャーシ４に回転自在に支持されている。そして、出力
プーリ２６は、例えば、図示しないフリクションホイー
ルと一体に形成され、図示しない駆動モータの出力軸が
フリクションホイールと接触し、その回転により出力プ
ーリ２６が回転するようになっている。

また、出力プーリ２６と前記駆動プーリ２１との間には
ベルト２７か張設されている。

（ｅ、その他）［第１図、第４図コ ２８はキャプスタン軸であり、前記出力プーリ２６の支
持軸のシャーシ４上部に突出した部分がキャプスタン軸
２８とされている。

２９はピンチローラであり、キャプスタン軸２８に対向
して配置されており、再生モード時及び逆再生モード時
にキャプスタン！１ｉＩ１１２８に圧着され、テープカ
セット３ｏから繰り出されたテープ３１をキャプスタン
軸２８とともに挟持するようになっている。

３２はリール台２．３の前方に配置された回転ドラム、
３３．３３、・・・はテープローディングを行なうため
のテープローディングポスト、３４はテープカセット３
ｏ内のＳ側リール、３５はテープカセット３ｏ内のＴ側
す−ルである。

（ｆ、作用）［第４図］ しかして、上記したテープレコーダのリール台駆動伝達
機横において出力プーリ２６が反時計回り方向に回転す
ると、ベルト２７か矢印Ｙ方向に走行し、駆動プーリ２
１及び駆動ギヤ２５を反時計回り方向へ回転せしめる。

このとき、駆動ギヤ２５には負荷がかかつていない状態
なので、摩擦材２２と摩擦板２０及び駆動プーリ２１と
の間には辷りは生ぜず、駆動プーリ２１の回転力を駆動
ギヤ２５に伝達することができる。

駆動ギヤ２５の反時計回り方向への回転に伴ない、揺動
アーム１３は反時計回り方向に回動され、揺動ギヤ１５
の小径ギヤ１５□がＴ劇中間ギヤ１１の大径ギヤ１１２
．と噛合される。

そして、揺動アーム１３の回動が揺動ギヤ１５のＴ劇中
間ギヤ１１との噛合により阻止され、駆動ギヤ２５の回
転が揺動ギヤ１５を時計回り方向へ回転させ、Ｔ劇中間
ギヤ１１を反時計回り方向へ回転させ、更に、Ｔ測り−
ル台ギヤ８及びＴ側す−ル台２４を時計回り方向へ回転
せしめることとなる。尚、揺動アーム１３がＴ劇中間ギ
ヤ１１側へ回動されることにより構成されるギヤ列、即
ち、揺動ギヤ１５、Ｔ劇中間ギヤ１１、Ｔ側す−ル台ギ
ヤ８から成るギヤ列を、以下、Ｔ側ギヤ列Ａという。

そして、この状態が再生モードであり、回転自在なＳ側
リール３４から繰り出されたテープ３１は、キャプスタ
ン軸２８とピンチローラ２９とに挟まれて走行せしめら
れ、Ｓ側リール３４−テープガイド３３一回転ドラム３
２−テープガイド３３−キャ７゜スタン中山２８及びピ
ンチローラ２９を経て、Ｔ側す−ル３５側へ送り出され
たテープ３１はＴ側す−ル台３によるＴ側す−ル３５の
回転により巻き取られることとなる。

尚、Ｔ側す−ル３５の巻径は巻取が進むに従って拡径さ
れて行くが、キャプスタン軸２８及びピンチローラ２９
によるテープ３１の送り出し速度が一定であるため、キ
ャプスタン軸２８及びピンチローラ２９とＴ側す−ル３
５との間におけるテープテンションが大きくなりＴ側ギ
ヤ列Ａに負荷がかかり、その負荷が一定値以上になると
、駆動ギヤ２５の負荷が高くなり駆動プーリ２１又は摩
擦板２０と摩擦材２２との間で辷りが生じＴ側す−ル台
３に一定以上の出力トルクが生じないようになっている
。

また、出力プーリ２６が時計回り方向に回転すると、ベ
ルト２７が矢印Ｚ方向に走行し駆動プーリ２１及び駆動
ギヤ２５を時計回り方向に回転せしめる。そして、駆動
ギヤ２５の時計回り方向への回転に伴ない、揺動アーム
１３が時計回り方向に回動され、揺動ギヤ１５の小径ギ
ヤ１５□がＳ側中間ギヤ９の大径ギヤ９２と噛合され、
駆動ギヤ２５の時計回り方向への回転が揺動ギヤ１５を
反時計回り方向へ回転し、Ｓ側中間ギヤ９を時計回り方
向に、Ｓ側リール台ギヤ７及びＳ側リール台２を反時計
回り方向に回転せしめることとなる。尚、揺動アーム１
３かＳ側中間ギヤ９側へ回動されることにより（１１４
成されるギヤ列、即ち、揺動ギヤ１５、Ｓ側中間ギヤ９
、Ｓ側リール台ギヤ７から成るギヤ列を、以下、Ｓ側ギ
ヤ列Ｂという。

そして、この状態が逆再生モードであり、回転自在なＴ
側す−ル３５から繰り出されたテープ３１は、キャプス
タンφ山２８とピンチローラ２９に挟持されて走行せし
められ、Ｔ側す−ル３５−キャプスタン軸２８及びピン
チローラ２９−テープガイド３３一回転ドラム３２−テ
ープガイド３３を経て、Ｓ側リール３４に＠き取られて
行くこととなる。

尚、Ｓ側リール３４の巻径が拡径されたときは、前述の
Ｔ側す−ル３５と同じように駆動プーリ２１又は摩擦板
２０と摩擦材２２との間で辷りが生じＳ側リール台２に
一定以上の出力トルクが生じないようになっている。

（ｇ、具体的数値例） 各ギヤの大きさは以下のように設定される。

尚、再生モードにおけるＴ側す−ル台３のテープ３１の
巻き取りに必要な出力トルクを１２ｇ−ｃｍ、逆再生モ
ードにおけるＳ側リール台２のテープ３１の巻き取りに
必要な出力トルクを１８ｇ−ｃｍとする。各リール台の
出力トルクはテープローディングにより形成されるテー
プ走行系内にあるテープガイド３３．３３、・・・の数
や回転ドラム３２、テープガイド３３．３３等の位置関
係等により決定される。

また、摩擦材２２の伝達トルクをＴ、Ｔ側ギヤ列Ａの減
速比をα、Ｓ側ギヤ列Ｂの減速比をβとすると、 Ｔ　Ｉａ＝　１２ｇ−ｃｍ Ｔ−β＝　１８　ｇ・ｃｍ　　　となる。

故に、 α：β＝２：３　　となる。

次に、各ギヤのピッチ円の径を設定する。

まず、駆動ギヤ２５をφ６、揺動ギヤ１５の大径ギヤ１
５．をφ１２、揺動ギヤ１５の小径ギヤ１５２をφ８、
Ｔ劇中間ギヤ１１の大径ギヤ１１２をφ８．８、Ｔ劇中
間ギヤ１１の小径ギヤ１１１をφ６．８、Ｔ側す−ル台
ギヤ８をφ８と設定する。また、Ｓ側中間ギヤ９の大径
ギヤ９□のピッチ円はＴ劇中間ギヤ】１の大径ギヤ１１
２のピッチ円の径と同一の径にすることが好ましいので
、これをφ８．８と設定する。

ここで、Ｔ側ギヤ列Ａの減速比αは、 となる。

従って、 β＝−×α＝３．８９　　　となる。

そして、Ｓ側中間ギヤ９の大径ギヤ９２のピッチ円の径
とＳ側リール台ギヤ７のピッチ円の径をそれぞれφＤ、
φＥとして以下に算出する。

Ｓ側中間ギヤ９の大径ギヤ８□はφ８．８なので、 ・’、　−＝　１．７６８２　　　　　　　　　　　　
−■また、Ｓ側リール台ギヤ７とＳ側中間ギヤ９の大径
ギヤ９２のピッチ円の直径の和はＴ側す−ル台ギヤ８と
Ｔ劇中間ギヤ１１の小径ギヤ１１１のピッチ円の直径の
和と略同じであることが各部品の配置上、好ましいこと
から、 Ｄ＋Ｅ＝６．８＋８＝　１４．８　　　−■従って、■
式と０式から Ｄ舛５，３５、Ｅ〜９．４５　　となる。

ここで、各ギヤのモジュールを０．４とすると、が仮定
される。

■式の場合、 ■式の場合、 １２　８．８　９．６ β、　＝　−ｘ　−ｘ　−＝　４．０６６８５．２ ここで■式の場合（Ｄ２　、Ｅ２　）を選択すると、 Ｔ＝４．６３ｇ−ｃｒａ Ｔ−β、　＋＝　１８．８３・ｃ＋ｎ　　　となる。

・’−１８３−ｃｍ＜　Ｔ　・β２ 従って、Ｓ側中間ギヤ９の小径ギヤ９１のピッチ円の径
りはφ５，２、Ｓ側リール台ギヤ７のピッチ円の径Ｅは
φ９．６と決定される。

また、Ｔ側ギヤ列Ａの減速比は２．．５９、Ｓ側ギヤ列
Ｂの減速比は４．０６と決定される。

しかして、以上のようにして、各リール台の必要トルク
から各ギヤのピッチ円の径が設定又は決定されることに
なる。

（Ｇ、発明の効果） 以上に記載したところから明らかなように、本発明チー
プレコータのリール台駆動伝達機構は、一のキャプスタ
ン軸によりＮｌｊｌ千生ド及び逆再生モードにおいてテ
ープを走行させるテープレコーダのリール台駆動伝達機
構において、シャーシに回転自在に支持された供給側リ
ール台と、シャーシの前記供給側リール台に対応した位
置に回転自在に支持された巻取側リール台と、一の駆動
ギヤと、前記供給側リール台に駆動ギヤの回転を伝達す
る供給側ギヤ列と、前記巻取側リール台に駆動ギヤの回
転を伝達する巻取側ギヤ列と、前記駆動ギヤの供給側ギ
ヤ列又は巻取側ギヤ列との噛合を駆動ギヤの回転方向に
より彦根する選択手段と、前記駆動ギヤと駆動源との間
に設けられ駆動ギヤ側に負荷がかかってきたときにスリ
ップするクラッチ機４１カと、を備え、前記供給側ギヤ
列による減速比と前記巻取側ギヤ列による減速比との比
を、再生モート時に巻取側リール台によるテープの巻き
取りに必要なトルクと逆再生モード時に供給側リール台
によるテープの巻き取りに必要なトルクとの比に略等し
くなるように設定したことを特徴とする。

従ッて、本発明テープレコーダのリール台駆動伝達機構
によれは、各リール台毎にクラッチ機構を必要とせず、
構造を簡単にすることができ、部品点数を少なくするこ
とかできるとともに、クラッチ機構の誤組付を防止する
ことができ、組付作業性を良好にすることかてきるもの
である。

また、クラッチ機構は一箇所のみしか使用していないの
で、経年変化により動力伝達を不安定にするものが少な
く、これを最小限に抑えることができる。

尚、上記実施例において各リール台を駆動する駆動モー
タとキャプスタン軸を１５１Ａ動する駆動モータとを共
通にしたか、これに限らず、各別に駆動モータを設ける
ようにしても良い。

また、上記実施例において揺動アームにより揺動する揺
動ギヤを１つのみイＪするものについて説明したが、実
開昭６２−１６１３３２号に開示されたギヤ駆動機構に
示されたような揺動アーム１つに対し２つの揺動ギヤを
有するものにも適用する巳とができ、更には、Ｓ側ギヤ
列、Ｔ側ギヤ列のそれぞれの減速比はそのギヤ列の中の
いずれのギヤにより実現するかは任、１ごであり、最終
的にＳ側ギヤ列とＴ側ギヤ列のそれぞれの減速比が異な
るようにすれば良い。

更に、本発明チープレコータのリール台駆動伝達機構は
、デジタルオーディオテープレコーダに限らず、ビデオ
チープレコータ、オーディオテープレコーダにも通用で
きることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明テープレコーダのリール台駆
動伝達機４１１ζをデジタルオーディオテープレコーダ
に通用した実施例を示すものであり、第１図は要部の平
面図、第２図は第１図のＩＩ　−ＩＩ線に沿う拡大断面
図、第３図は第１図のＩＩＩ　−ＩＩＩ線に沿う拡大断
面図、第４図（Ａ）、（Ｂ）は各モードを示す平面図で
あり、（Ａ）図は再生モードを、（Ｂ）図は逆再生モー
トを示し、第５図及び第６図は従来のチープレコータの
リール台駆動伝達機構の一例を示すもので、第５図は要
部の平面図、第６図は第５図のＶｌ　−Ｖｌ線に沿う拡
大断面図である。 符号の説明 １・・・テープレコーダのリール台駆動伝達機構、　　
２・・・供給側リール台、 ３・・・巻取側リール台、 ４・・・シャーシ、 １３．１５．１８・・・選択手段、 ２０．２１．２２．２３．２４・・・クラッチ機４ｍ、
　　２５・・・駆動ギヤ、 ２８・・・キャプスタン軸、 ３１・・・テープ、　Ａ・・・巻取側ギヤ列、Ｂ・・・
供給側ギヤ列 −ｒＱ寸ツ ！ｌｌＪ＆ 、−ｒＯ寸ＰＮ〜 匂フ 〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　二ぐ一四把、、：９目 −に：！葛、ｑ鴎 要部平面図（従来例） 第５図 拡大断面図（ｖｚ−Ｖ１轍）（従来例）第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 一のキャプスタン軸により再生モード及び逆再生モード
   においてテープを走行させるテープレコーダのリール台
   駆動伝達機構において、シャーシに回転自在に支持され
   た供給側リール台と、シャーシの前記供給側リール台に
   対応した位置に回転自在に支持された巻取側リール台と
   、一の駆動ギヤと、前記供給側リール台に駆動ギヤの回
   転を伝達する供給側ギヤ列と、前記巻取側リール台に駆
   動ギヤの回転を伝達する巻取側ギヤ列と、前記駆動ギヤ
   の供給側ギヤ列又は巻取側ギヤ列との噛合を駆動ギヤの
   回転方向により選択する選択手段と、前記駆動ギヤと駆
   動源との間に設けられ駆動ギヤ側に負荷がかかってきた
   ときにスリップするクラッチ機構と、を備え、前記供給
   側ギヤ列による減速比と前記巻取側ギヤ列による減速比
   との比を、再生モード時に巻取側リール台によるテープ
   の巻き取りに必要なトルクと逆再生モード時に供給側リ
   ール台によるテープの巻き取りに必要なトルクとの比に
   略等しくなるように設定したことを特徴とするテープレ
   コーダのリール台駆動伝達機構