JP6722303B2 - 油圧バッファ及び油圧バッファに連結された油圧シリンダ - Google Patents
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Description
図1から3を参照すると、本発明の油圧バッファ及び油圧バッファに連結された油圧シリンダは、2つの信号生成部X、バッファリングモジュールY、及び油圧シリンダZを含む。これら3つの部品は送油管で接続されている。2種類のバッファ方法、すなわち戻り室の背圧調整及び圧力室の圧力解放アンロード、を採用することによって、プロセスの最後に油圧システムのピストンの速度を調整できる。さらに、二方向のバッファ効果が達成される。図面において、流れ方向が矢印で示されている。油圧シリンダZは、シリンダ本体2、ピストン棒4、ピストン6、上端B、及び下端Aを有する。ピストン6とピストン棒4とは、シリンダ本体2内へと摺動するピストンアセンブリとして接続され、ピストン6はシリンダ本体2内の空間を第1室3と第2室8とに分割する。バッファリングモジュールYは、弁本体10、2つのスライド弁12、18、及び2つの弾性部品30を有する。
図9から13を参照すると、油圧バッファの第2実施形態は、2つの信号生成部XとバッファリングモジュールYとを有する。バッファリングモジュールYは、2つの信号生成部Xにそれぞれ接続された2つのスライド弁12、18を有する。2つの信号生成部Xは油圧シリンダZの第1室3と第2室8との中に配設され、送油管16、35を経由して2つのスライド弁12、18にそれぞれ接続されている。戻り室の背圧調整によって、油圧シリンダZのピストンの移動速度が制御可能であり、二方向のバッファ効果が達成できる。第2実施形態は、2つの大孔15、31の2つの大油溝24、36のみが維持されている点で第1実施形態と異なる。2つの小油溝11、27及び2つのチャネル26、33は省略される。スライド弁12、18は、弁コアの3つの構成12A、12B、12Cで置換されてよい。第1弁コア12Aは、スライド弁12、18から、補助表面21及び予備油孔22のみを省略したものである。第2弁コア12Bは、スライド弁12、18から、主油孔23を除いたものである。第3弁コア12Cは、スライド弁12、18から、補助表面21、予備油孔22、及び主油孔23を除いたものである。その他の技術的特徴は、第1実施形態における戻り室を背圧調整する方法と同様である。図13を参照すると、第1実施形態と同様に、逆止弁43は2つの外側開口14、32と、対応する信号室1、9との間に選択的に設置される。したがって、信号室1、9には、逆止弁43を通じて油をすぐに補充可能である。
図14から18を参照すると、油圧バッファの第3実施形態は、2つの信号生成部XとバッファリングモジュールYとを有する。バッファリングモジュールYは、2つの信号生成部Xにそれぞれ接続された2つのスライド弁12、18を有する。2つの信号生成部Xは油圧シリンダZの第1室3と第2室8との中に配設され、送油管16、35を経由して2つのスライド弁12、18のそれぞれに接続されている。圧力室の圧力解放アンロードによって、油圧シリンダZのピストンの移動速度が制御可能であり、二方向のバッファ効果が達成できる。本発明の第1実施形態と比較すると、スライド弁12、18はそれぞれ第4弁コア12D、第5弁コア12E、及び第6弁コア12Fによって置換されている。また、送油管の接続は、2つの信号室1、9が送油管16、35を経由してそれぞれ小孔34、19に接続されている点で異なる。その他の技術的特徴は、第1実施形態における圧力室を圧力解放アンロードする方法と同様である。図18を参照すると、第1実施形態と同様に、逆止弁43は2つの側方開口37、25と、対応する信号室1、9との間に選択的に設置される。したがって、信号室1、9には、逆止弁43を通じて油をすぐに補充可能である。
図19から21を参照すると、油圧バッファの第4実施形態は信号生成部XとバッファリングモジュールYとを有する。バッファリングモジュールYはスライド弁を有する。信号生成部Xは、油圧シリンダZの第1室3又は第2室8内に配設され、送油管を経由して第1スライド弁12の移動を制御する。圧力室を圧力解放アンロードする方法、及び戻り室の背圧を調整する方法によって、油圧シリンダZのピストンの移動速度が制御可能であり、一方向のバッファ効果が達成できる。図19を参照すると、第1室3内の第1スライド弁12及び信号生成部Xが説明のために用いられている。図19は、非バッファ状態における油の流動方向とともに、油圧システムの第1スライド弁12と第1大孔15との間の構造的関係を示している。
図22から26を参照すると、油圧バッファの第5実施形態は信号生成部XとバッファリングモジュールYとを有する。バッファリングモジュールYはスライド弁を有する。信号生成部Xは、油圧シリンダZの第1室3又は第2室8内に配設され、送油管35を経由して第1スライド弁12の移動を制御する。戻り室の背圧を調整する方法によって、油圧シリンダZのピストンの移動速度が制御可能であり、一方向のバッファ効果が達成される。図22から26において、第1室3内に配設された第1信号室1を説明のために用いる。スライド弁は、第2実施形態の第1スライド弁12、第1弁コア12A、第2弁コア12B、及び第3弁コア12Cから選択できる。油圧シリンダZのピストンが第1室3のストロークの一方の端部に移動すると、バッファ効果を提供できる。動作機構は第2実施形態と同様であるため、詳細な説明は省略する。
Claims (5)
- 油圧シリンダに接続され、前記油圧シリンダを制御及びバッファする油圧バッファであって、
前記油圧シリンダの室内に配設された1以上の信号生成部であって、
前記油圧シリンダの上端又は下端に配設される信号室と、
前記信号室に対して摺動可能であり、前記油圧シリンダのピストンアセンブリの側面に突出する信号プラグと、
を有する1以上の信号生成部、及び
前記油圧シリンダに一体的に形成又は組み付けられたバッファリングモジュールであって、
弁本体と、
それぞれ前記1以上の信号生成部に接続されて、前記油圧シリンダを出入りする油圧フローを調整するように前記1以上の信号生成部によって制御され、貫通配設されたダンピング孔を有する1以上のスライド弁と、
前記弁本体内に設置され、前記弁本体と前記1以上のスライド弁とに当接する1以上の弾性部品と、
を有するバッファリングモジュールを含み、
前記ピストンアセンブリと共に移動する前記信号プラグが、前記信号室内に進入して摺動すると、前記信号プラグが、前記信号室を前記油圧シリンダの前記室から隔絶することで、油が前記信号室から送出可能となり、前記油の一部は前記ダンピング孔を通り、前記信号室から送出される前記油の残りは前記1以上のスライド弁を押圧して前記1以上の弾性部品に逆らって動かし、
これにより、圧力室の圧力解放アンロード及び/又は戻り室の背圧調整によって、前記油圧シリンダを出入りする前記油圧フローの調整及びバッファを可能とすることを特徴とする油圧バッファ。 - 前記弁本体が開口を有し、前記油圧フローを前記開口から前記信号室へと一方向に流動可能とするために、前記弁本体の開口と前記信号室との間に接続された1以上の逆止弁を更に有することを特徴とする請求項1に記載の油圧バッファ。
- 請求項1又は2に記載の油圧バッファを備えた油圧シリンダであって、
上端及び下端を有するシリンダ本体と、
前記シリンダ本体内で摺動可能なピストンアセンブリであって、
ピストン棒と、
前記ピストン棒に設置され、前記シリンダ本体内の空間を第1室と第2室とに分割するピストンと、
を有するピストンアセンブリと、を含み、
前記油圧バッファの前記バッファリングモジュールが前記油圧シリンダに一体的に形成又は組み付けられ、前記1以上の信号生成部が前記第1室内又は第2室内に配設され、前記1以上の信号生成部が前記バッファリングモジュールの前記1以上のスライド弁の動きを制御することで、圧力室の圧力解放アンロード及び/又は戻り室の背圧調整によって前記ピストンをバッファ可能であることを特徴とする油圧シリンダ。 - 前記バッファリングモジュールが2つのスライド弁を有し、前記2つのスライド弁がそれぞれ前記油圧シリンダの前記下端又は前記上端と一体的に形成又は組み付けられることを特徴とする請求項3に記載の油圧シリンダ。
- 前記信号プラグが、前記ピストンアセンブリに一体的に形成される、又は耐摩耗又は弾性材料から形成されて前記ピストンアセンブリに設置されることを特徴とする請求項3又は4に記載の油圧シリンダ。
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