CN203627378U - 一种推土机提升油缸泄压阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种推土机提升油缸泄压阀,主要由活塞、阀座、阀芯组成,活塞与阀座接触处为过盈配合,过盈配合面靠近阀座凡尔口的一端与阀座凡尔口所在截面的距离为3-5㎜,避开凡尔口;阀芯与阀座导向孔为间隙配合;阀芯两端为实心结构。本实用新型结构简单,加工方便,生产效率非常高;由于采用阀座凡尔口处避开过盈部位结构,装配压装合格率100%;阀芯两端为实心结构,可靠性提高;阀芯和阀座设计精度降低,功能提高,降低阀座的加工难度,确保了功能的实现。
Description
技术领域
本实用新型属于液压油缸技术领域,具体涉及一种推土机提升油缸泄压阀结构。
背景技术
液压油缸是将液压能转化为机械能的做直线往复运动的液压执行元件,其结构简单,工作可靠,在各种机械的液压***中得到广泛应用。对于推土机铲斗工作至上下极限时,***自动泄压,这就要求推土机提升油缸在活塞上设计泄压阀。目前推土机提升油缸均采用在活塞上安装阀芯和阀座,阀芯和阀座的通用结构在推土机提升油缸上一直使用,但存在很多弊端:一是阀座和活塞采用过盈配合密封,在装配时,易引起凡尔口(阀芯和阀座的密封带)变形,使阀芯和阀座密封失效,导致推土机铲斗停在中间任意位置时下沉,易造成安全事故,且不能满足推土机功能的需求;二是阀芯两端留有中心孔,阀芯硬度较高,工作时靠阀芯两端打开泄压,在长期的工作中,阀芯端部易撞击破碎,引起推土机液压***失效;三是阀芯和阀座精度要求高,需采用磨床加工,加工效率低,使生产成本增加。
发明内容
本实用新型提供了一种推土机提升油缸泄压阀,以解决上述技术问题。
本实用新型主要由活塞、阀座、阀芯组成,解决其问题所采用的技术方案是活塞与阀座接触处为过盈配合,过盈配合面靠近阀座凡尔口的一端与阀座凡尔口所在截面的距离为3-5㎜,避开凡尔口;阀芯与阀座导向孔为间隙配合;阀芯两端为实心结构。
本实用新型结构简单,加工方便,生产效率非常高;由于采用阀座凡尔口处避开过盈部位结构,装配压装合格率100%;阀芯两端为实心结构,可靠性提高;阀芯和阀座设计精度降低,功能提高,降低阀座的加工难度,确保了功能的实现。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明;
图1为本实用新型的结构示意图(压装至活塞上的位置);
图2为本实用新型阀座的结构示意图;
图中1活塞、2阀芯、3阀座、4过盈配合面、5凡尔口、6导向孔。
具体实施方式
如图所示,活塞1与阀座3接触处为过盈配合,过盈配合面4靠近凡尔口5的一端与凡尔口5所在截面的距离为3-5㎜,凡尔口所在截面的外圆处远离过盈配合面4,有效避免压装变形,保证凡尔口精度。阀芯2与阀座导向孔6为间隙配合,降低阀座3和阀芯2的同轴度精度;阀芯2两端不允许留中心孔,为实心结构,降低精度要求,提高可靠性。阀座凡尔口5车加工一次成型,降低加工成本,提高凡尔口5加工精度。
Claims (1)
1.一种推土机提升油缸泄压阀,主要由活塞、阀座、阀芯组成,其特征在于,活塞与阀座接触处为过盈配合,过盈配合面靠近阀座凡尔口的一端与阀座凡尔口所在截面的距离为3-5 mm,避开凡尔口;阀芯与阀座导向孔为间隙配合;阀芯两端为实心结构。
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- 2013-12-31 CN CN201320886369.8U patent/CN203627378U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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Granted publication date: 20140604 |
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