JP5620809B2 - 自動二輪車における車両装備品の搭載構造 - Google Patents
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Description
まず、前記ヘッドパイプ2、メインフレーム3及びセンタクロスメンバ4からなるフレーム前部の構造について説明する。最前部に位置するヘッドパイプ2は、前輪に所要のキャスタ角を与えるように後傾しており、図示は省略するが、その内部に挿通されるステアリングシャフトに上下一対のブラケットを介してフロントフォークの上部が接続される。つまり、ヘッドパイプ2は自動二輪車における前輪の操舵軸を構成する。
前記メインフレーム3の後端の左右のジョイント部材38,39同士を連結するセンタクロスメンバ4は、以下に述べるようにプレス成形した2枚の鋼板41、42を前後方向に重ね合わせるとともに、その下縁に沿うように厚肉の角パイプ43(パイプ部材)を溶接して、概ね前後に扁平な閉断面構造としたものである。これによりセンタクロスメンバ4は、高い剛性を有しながらパイプワークに比べて省スペースになり、その近傍における燃料タンク20や車両装備品のレイアウトの自由度が向上する。
次に、前記のようにセンタクロスメンバ4に連結されているランバーフレーム5等、フレーム後部の構造について説明する。本実施形態におけるランバーフレーム5は、図1に表れているようにセンタクロスメンバ4から下方に延びるピボットフレーム部5cと、後方に延びるリヤステー部5d(リヤフレーム部の前側の部分)とを一体化したものであり、そのリヤステー部5dの後端部には、リヤフレーム部の後側の部分であるリヤエンドフレーム6の前端部が連結されている。
図8には、ランバーフレーム5の左側に配設されたキャニスタ7の搭載構造を拡大して表している。前記のようにランバーフレーム5は、車体フレーム1全体の中で左右の幅が特に狭い幅狭形状部であり、その中でもピボット支持筒52よりも上方では、それ以下の角パイプ状の部分に比べて左右の幅が狭くなっている。そして、この幅狭の部位に対応するように、蒸散燃料を一時貯留してパージするためのキャニスタ7が搭載されている。
上述した実施形態の説明は例示に過ぎず、本発明、その適用物又はその用途を制限するものではない。本発明に係る車両装備品の搭載構造は、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で実施形態の構成を変更、追加、又は削除することができる。
2 ヘッドパイプ
3 メインフレーム(フレーム前部)
4 センタクロスメンバ(クロスメンバ)
5 ランバーフレーム(フレーム後部の幅狭形状部)
5c ピボットフレーム部
5d リヤステー部(リヤフレーム部)
50,51 ランバーフレームの鋼板(左右の板材)
7 キャニスタ(車両装備品)
8 バッテリ(車両装備品)
9 ABSユニット(車両装備品)
10 サスペンションユニット(車両装備品)
Claims (8)
- 自動二輪車においてヘッドパイプから後方に延びるフレーム前部と、
前記フレーム前部の後端から後方に延びるフレーム後部と、を備えた車体フレームへの車両装備品の搭載構造であって、
前記フレーム後部の前側の部分が、上方から見て前後方向に延びる車体中心線と重なり、且つ上下よりも左右に狭い幅狭形状部とされていて、該幅狭形状部の側方に車両装備品が搭載されており、
前記フレーム前部の左右方向の幅と、前記フレーム後部の後側の部分の左右方向の幅との両方が、前記幅狭形状部の左右方向の幅よりも大きいことを特徴とする、自動二輪車における車両装備品の搭載構造。 - 前記幅狭形状部の側方にABSユニット、GPSユニット、キャニスタ、バッテリ、サスペンションユニットのうちの少なくとも一つの車両装備品が搭載されていることを特徴とする、請求項1の車両装備品の搭載構造。
- 前記フレーム後部は、前記フレーム前部の後端から後方に延びるリヤフレーム部及び下方に延びるピボットフレーム部を有し、
前記ピボットフレーム部の上側の部分が、前記リヤフレーム部の前側の部分と一体になって前記幅狭形状部とされている、請求項1又は2のいずれかの車両装備品の搭載構造。 - 前記幅狭形状部が、左右一対の板材を重ね合わせてなる閉断面構造部である、請求項1〜3のいずれか1つの車両装備品の搭載構造。
- 前記幅狭形状部の右側にABSユニットが配置されている、請求項1〜4のいずれか1つの車両装備品の搭載構造。
- 前記幅狭形状部の左右いずれか一側における前側にキャニスタが配置されている、請求項1〜5のいずれか1つの車両装備品の搭載構造。
- 前記幅狭形状部の左右の前記一側における後ろ側にバッテリが配置されている、請求項6の車両装備品の搭載構造。
- 前記幅狭形状部の右側にABSユニット及びサスペンションユニットの少なくとも一つが配置されている一方、当該幅狭形状部の左側にはキャニスタ及びバッテリの少なくとも一つが配置されている、請求項1〜7のいずれか1つの車両装備品の搭載構造。
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