JP5083326B2 - 電池,その電池を搭載した車両および機器 - Google Patents
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Description
薄肉部が変形することにより,脆弱部が確実に破壊される。
このようなものであれば,第2部分とそれに接合された全周接合箇所とは,いずれも脆弱部を囲んで形成されている。従って,この全周接合箇所によって電池の気密性は保持されている。
このようなものであっても,脆弱部が破壊されれば,電流経路は確実に遮断される。さらに,圧力上昇時には,全周接合箇所の内側で封止キャップが移動するので,薄肉部を変形させることは容易である。
このようなものであれば,2箇所の脆弱部が破壊されれば,その破壊箇所とスリットとに囲まれる範囲は,それより外部の範囲から孤立される。従って,電流経路は確実に遮断される。
このようなものであれば,組立時には,外部端子は絶縁部材によって容易に位置決めされる。
このようなものであっても,同様の効果を得ることができる。
また本発明のさらに他の態様は,電力の供給を受けて動作する動作部と,動作部に電力を供給する電源部とを有し,電源部に,上記の非水電解液型リチウムイオン二次電池が含まれている機器である。
例えば,厚肉部,薄肉部,脆弱部等の板厚はいずれも例示であり,電池の大きさや必要とされる性能等に応じて適宜調整するとよい。さらに,封止キャップ25や凸部,スリット,脆弱部等の形状は,図示のような四角いものに限らず円形や楕円形,他の多角形等としてもよい。
11 電池ケース
14 正極端子
16 発電要素
21 外部端子
22 絶縁ガスケット
25 封止キャップ
31 端子リベット
32 貫通穴
43 スリット
45 脆弱部
47 薄肉部
48,49 厚肉部
53 外周接合部
54 内側接合部
63 薄肉支持部
66 凸部
200 車両
300 ハンマードリル
Claims (8)
- 電池ケースと,前記電池ケースの内部に密封された正極,負極を有する発電要素と,前記電池ケースの外部に設けられた正負の電極端子とを有する電池において,
前記発電要素と前記正負の電極端子との接続箇所の少なくとも一方に,
前記電池ケースの外部に配置され,第1部分と,第2部分と,前記第1部分と前記第2部分とのいずれよりも脆弱な脆弱部とを有し,前記第1部分と前記第2部分とは前記脆弱部を介してのみ繋がっているものである外部端子と,
前記電池ケースを貫通し,前記電池ケースの外部にある部分の少なくとも一部が前記外部端子の前記第1部分に密着して覆い被さって配置されているとともに,前記電池ケースの内部と外部とを連通させる貫通穴が形成されている集電部材と,
前記貫通穴における前記電池ケースの外側の出口を覆い,前記貫通穴の周囲全周にわたり前記外部端子に接合され,または,前記外部端子と前記集電部材とに跨って接合されている封止キャップとを有し,
前記外部端子の前記第2部分は,前記電極端子に接続されており,
前記集電部材は,前記電池ケースの内部で前記発電要素に接続されており,
前記電池ケースの内圧が上昇したときに,前記封止キャップの少なくとも一部が,前記電池ケースから遠ざかる向きに移動することにより,前記外部端子の一部が変形し,前記脆弱部が破壊されるものであることを特徴とする電池。 - 請求項1に記載の電池において,
前記外部端子は,前記第1部分または前記第2部分の少なくとも一方に,他の部分より肉薄の薄肉部が形成されているものであり,
前記電池ケースの内圧が上昇したときには,前記薄肉部が変形することを特徴とする電池。 - 請求項2に記載の電池において,
前記外部端子は,
前記第2部分が前記第1部分を囲んで形成されているとともに,
少なくとも前記第2部分に前記薄肉部が形成されているものであり,
前記封止キャップは,
前記貫通穴の周囲全周にわたる全周接合箇所にて前記外部端子の前記第2部分に接合されており,
少なくとも前記脆弱部が破壊された後には,前記外部端子の前記第1部分にも前記集電部材にも接触しないものであることを特徴とする電池。 - 請求項3に記載の電池において,
前記外部端子は,
前記第2部分と前記第1部分との間に,前記全周接合箇所により区画された領域の範囲内でスリットが形成されているとともに,
前記第1部分が前記脆弱部および前記スリットに囲まれて配置されており,
前記薄肉部が前記全周接合箇所により区画された領域の範囲内にあるものであり,
前記封止キャップは,前記薄肉部,または,前記薄肉部と前記脆弱部との間の箇所においても前記外部端子の前記第2部分に接合されていることを特徴とする電池。 - 請求項4に記載の電池において,
前記外部端子は,
前記スリットが2箇所に互いに平行に形成されるとともに,
その2箇所の前記スリットの間に,それらと交差する方向に,前記脆弱部が2箇所に形成されているものであることを特徴とする電池。 - 請求項4または請求項5に記載の電池において,
前記外部端子と前記電池ケースとの間に設けられる絶縁部材を有し,
前記絶縁部材のうち前記外部端子の側の面には,前記スリットに嵌合する凸部と,前記薄肉部に嵌合する凸部とのうち少なくとも一方が形成されていることを特徴とする電池。 - 電力の供給を受けて車輪を回転駆動するモータと,
前記モータに電力を供給する電源部とを有し,
前記電源部に,請求項1または請求項2に記載の非水電解液型リチウムイオン二次電池が含まれていることを特徴とする車両。 - 電力の供給を受けて動作する動作部と,
前記動作部に電力を供給する電源部とを有し,
前記電源部に,請求項1または請求項2に記載の非水電解液型リチウムイオン二次電池が含まれていることを特徴とする機器。
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