JP4735206B2 - 車両の開閉体ストッパ構造およびその組み付け方法 - Google Patents
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Description
2 車体
2a 開口
3 バックドア(開閉体)
5 ストッパ装置(ストッパ手段)
10 嵌合部材
10b 突出部
20 被嵌合部材
20a 凹部
21 本体部材
22 受容部材
22b 穴部
23 脆弱部
24 規制部材
24c 突起
Claims (4)
- 車体と該車体に開閉自在に支持された開閉体とのいずれか一方に設けられた嵌合部材と、他方に設けられて、開閉体の閉鎖時に嵌合部材に嵌合する被嵌合部材とを有するストッパ手段が備えられ、かつ、該ストッパ手段を構成する嵌合部材と被嵌合部材とが、開閉体の閉鎖時における相対的な位置ずれを許容して嵌合可能な寸法関係とされた車両の開閉体ストッパ構造であって、
前記被嵌合部材と嵌合部材とのいずれか一方の部材には、これら両部材の車体及び開閉体への組付時における被嵌合部材と嵌合部材との前記位置ずれを規制すると共に、前記両部材の車体及び開閉体への組付後に前記一方の部材から分離される規制部材が設けられており、
前記規制部材は、前記規制部材が設けられる部材に連結部を介して連結され、かつ、
前記規制部材と、前記規制部材が設けられる部材と、前記連結部とが一体で成形されていると共に、
前記連結部に脆弱部が設けられていることを特徴とする開閉体ストッパ構造。 - 前記請求項1に記載の車両の開閉体ストッパ構造において、
前記被嵌合部材は、開閉体の閉鎖時に嵌合部材に当接する受容部材と、該受容部材を収容する本体部材とで構成されていることを特徴とする開閉体ストッパ構造。 - 車体と該車体に開閉自在に支持された開閉体とのいずれか一方に設けられた嵌合部材と、他方に設けられて、開閉体の閉鎖時に嵌合部材に嵌合する被嵌合部材とを有するストッパ手段が備えられ、かつ、該ストッパ手段を構成する嵌合部材と被嵌合部材とが、開閉体の閉鎖時における相対的な位置ずれを許容して嵌合可能な寸法関係とされた車両の開閉体ストッパ構造の組付け方法であって、
前記被嵌合部材と嵌合部材とのいずれか一方の部材として、これらの車体及び開閉体への組付時における被嵌合部材と嵌合部材との間の前記位置ずれを規制する規制部材が設けられていると共に、該規制部材は、前記被嵌合部材と嵌合部材との前記一方の部材から分離可能とされており、かつ、前記規制部材が設けられる部材には、位置決め用穴部と突起とのいずれか一方が設けられていると共に、前記規制部材には、位置決め用穴部と突起との他方が設けられたものを用い、
規制部材と該規制部材が設けられる部材とに設けられた突起と穴部とを係合させる係合ステップと、
被嵌合部材と嵌合部材との他方の部材を車体と開閉体とのいずれか一方に固定する他方部材固定ステップと、
係合ステップ及び固定ステップのうち少なくとも係合ステップの実行後に行われ、前記他方の部材に前記一方の部材を嵌合させる嵌合ステップと、
係合ステップ,固定ステップ,及び嵌合ステップの実行後に行われ、開閉体を閉鎖して、前記一方の部材を前記車体と開閉体との他方に対して位置決めする位置決めステップと、
位置決めステップの実行後に行われ、開閉体を開放する開放ステップと、
開放ステップの実行後に行われ、前記一方の部材を車体と開閉体との前記他方に固定する一方部材固定ステップと、
一方部材固定ステップの実行後に行われ、前記一方の部材から規制部材を分離する分離ステップとを有することを特徴とする開閉体ストッパ構造の組み付け方法。 - 車体と該車体に開閉自在に支持された開閉体とのいずれか一方に設けられた嵌合部材と、他方に設けられて、開閉体の閉鎖時に嵌合部材に嵌合する被嵌合部材とを有するストッパ手段が備えられ、かつ、該ストッパ手段が、開閉体の閉鎖時に嵌合部材と被嵌合部材とが嵌合した状態において、開閉体の車体に対する変位を所定量許容可能に構成された車両の開閉体ストッパ構造の組付け方法であって、
前記被嵌合部材と嵌合部材とのいずれか一方の部材として、これらの車体及び開閉体への組付時における被嵌合部材と嵌合部材との間の前記位置ずれを規制する規制部材が設けられていると共に、該規制部材は、前記一方の部材と一体で成形され、かつ分離可能とされていると共に、前記被嵌合部材は、開閉体の閉鎖時に嵌合部材に当接する受容部材と、該受容部材を収容する本体部材とで構成されたものを用い、
前記受容部材と本体部材とを組み合わせて被嵌合部材を形成する形成ステップと、
被嵌合部材と嵌合部材との他方の部材を車体と開閉体とのいずれか一方に固定する他方部材固定ステップと、
形成ステップ及び固定ステップの実行後に行われ、前記他方の部材に前記一方の部材を嵌合させる嵌合ステップと、
固定ステップ及び嵌合ステップの実行後に行われ、開閉体を閉鎖して、前記一方の部材を前記車体と開閉体との他方に対して位置決めする位置決めステップと、
位置決めステップの実行後に行われ、開閉体を開放する開放ステップと、
開放ステップの実行後に行われ、前記一方の部材を車体と開閉体との前記他方に固定する一方部材固定ステップと、
一方部材固定ステップの実行後に行われ、前記一方の部材から規制部材を分離する分離ステップとを有することを特徴とする開閉体ストッパ構造の組み付け方法。
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